44A-STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE. Renault Vel Satis

144A

44A

A

Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale arrière.

Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de commander en supplément :

– l'insert gonflant central,

– l'insert gonflant inférieur.

Plusieurs endroits de coupes sont possibles (voir méthode ci-après) :

– la coupe (c) évite de refaire la protection antigravillons du bas de caisse,

– la coupe (e) évite la dépose du pavillon,

– la coupe (b) évite la dépose du hayon,

– la coupe (a) nécessite la dépose du pavillon,

– La coupe (d) nécessite de refaire la protection antigravillons du bas de caisse.

La combinaison des coupes sera choisie en fonction des déformations.

NOTA :

Il est conseillé d'effectuer la coupe (b) dans la partie basse du montant d'aile arrière pour réduire la longueur de coupe et limiter les risques de déformation lors de la soudure.

A cet endroit, il est aussi possible d'effectuer une soudure en bord à bord classique.

Dans le cas où les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ceux-ci peuvent être remplacés par des bouchons.

Pour les parties collées, il sera nécessaire d'utiliser une colle de structure type MCT 514 (référence :

77 11 172 674).

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce assemblée avec :

Renfort de gâche de porte

Allonge inférieure arrière de panneau d'aile

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

1

Panneau d'aile arrière

2

Passage de roue extérieur

3

Allonge de panneau d'aile

Particularité de la coupe en (b)

0,8

0,7

0,7

sur pièce de rechange

44A-1

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

Panneau d'aile arrière

Particularité de la coupe (c)

44A

A

sur véhicule

X4

44A-2

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

Panneau d'aile arrière

44A

A

NOTA :

Laisser une épargne dans la zone de la coupe (c) afin de ne pas polluer le cordon de soudure.

RAPPEL : il est impératif de remplacer les inserts gonflants (voir méthode décrite chapitre 43A-A).

Particularité de la coupe (d)

NOTA :

Vous ne trouverez ci-après que les particularités au niveau des coupes partielles. Le restant étant identique à la méthode décrite précédemment.

NOTA :

Le panneau d'aile de rechange est assemblé avec l'allonge de panneau (3).

Dans le cas où l'allonge de panneau n'est pas affectée par le choc, il est nécessaire de dégrafer l'allonge de la pièce de rechange et de conserver celle du véhicule.

ATTENTION :

La coupe (d) doit être effectuée dans la zone X1, afin d'assurer le recouvrement par la pièce de rechange.

44A-3

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

Panneau d'aile arrière

44A

A

Particularité de la coupe (a)

Particularité de la coupe (e)

sur pièce de rechange

sur véhicule

44A-4

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

Panneau d'aile arrière

44A

A

sur pièce de rechange

NOTA :

Le nombre de points de bouchonnage n'est pas précisé, il est nécessaire de respecter un écart d'environ 60 mm entre les points de soudure, puis de réaliser après soudure un cordon de mastic dans la carre (opération ) pour assurer l'étanchéité et l'aspect.

Utiliser du mastic type M.J. Pro (référence :

77 11 172 676).

44A-5

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

44A

B

Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale arrière en partie basse.

Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.

NOTA :

L'opération ne présente pas de difficulté particulière.

Vous trouverez dans la méthode pour information un ou plusieurs dessins de la pièce en position sur le véhicule ou décalé.

Dans le cas où les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ceux-ci peuvent être remplacés par des bouchons.

Pour les parties collées, il sera nécessaire d'utiliser une colle de structure type MCT 514 (référence :

77 11 172 674).

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce livrée seule.

44A-6

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du panneau d'aile arrière avec support de feu pour une collision arrière.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

NOTA :

L'opération ne présente pas de difficulté particulière.

Vous trouverez dans la méthode pour information un ou plusieurs dessins de la pièce en position sur le véhicule ou décalé.

Dans le cas où les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ceux-ci peuvent être remplacés par des bouchons.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce livrée assemblée avec :

Gouttière latérale arrière

Axe soudé

44A

C

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

1

Gouttière inférieure de panneau d'aile

2

Gouttière supérieure de panneau d'aile

0,7

0,7

X6

44A-7

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

44A

D

Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du panneau d'aile arrière pour une collision latérale arrière.

Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce concernée.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

NOTA :

L'opération ne présente pas de difficulté particulière.

Vous trouverez dans la méthode pour information un ou plusieurs dessins de la pièce en position sur le véhicule ou décalé.

Dans le cas où les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ceux-ci peuvent être remplacés par des bouchons.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce livrée assemblée avec :

Gouttière inférieure

Gouttière centrale

Gouttière latérale arrière

Renfort support rotule

Rotule

Rondelle conique

Axe soudé

Ecrou serti

1

2

Traverse arrière de pavillon

Doublure de traverse arrière de pavillon

1

1,2

La gouttière supérieure de panneau d'aile arrière se compose de trois parties :

– partie supérieure (1),

– partie centrale (2),

– partie inférieure (3).

Selon le degré du choc, il est possible de remplacer uniquement les pièces endommagées.

Ce type d'opération nécessite de dégrafer les

éléments à remplacer de l'assemblée fournie par la

Magasin des Pièces de Rechange.

Vous trouverez ci-après un exemple de remplacement des parties centrale et inférieure (2 et 3).

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

1 Partie supérieure de gouttière de panneau d'aile

2 Partie centrale de gouttière de panneau d'aile

3 Partie inférieure de gouttière de panneau d'aile

1,5

0,7

0,7

44A-8

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

Gouttière supérieure de panneau d'aile arrière

44A

D

Remplacement des parties 2 et 3

Particularité du remplacement de la partie 1

X2

L 30

ATTENTION :

Le remplacement complet avec la partie supérieure

(1), est une opération complémentaire au pavillon.

44A-9

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

Le remplacement complet de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du panneau d'aile arrière pour une collision latérale arrière.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

Cette opération s'effectue suivant plusieurs possibilités (voir méthode ci-après) :

– complète, complémentaire aux renforts de custode et au panneau d'aile arrière complet,

– complète, complémentaire aux renforts de custode et au panneau d'aile arrière partiel,

– partie avant suivant la coupe (a),

– parties (1) ou (3).

NOTA :

Les opérations effectuées dans la méthode sont réalisées sur la pièce gauche. Le côté droit a une forme légèrement différente pour le passage de la goulotte de réservoir, mais le principe de remplacement est identique.

Dans le cas où les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ceux-ci peuvent être remplacés par des bouchons.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce assemblée avec :

Partie avant

Partie arrière

Partie centrale (côté droit uniquement)

Goujon de masse soudé

Pontet de tablette

Elément inférieur

Ecrou serti

Goujons soudés

44A

E

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

1

Elément inférieur de passage de roue arrière 1,2

2

Passage de roue arrière 0,7

3

Partie arrière de passage de roue arrière 0,7

Le passage de roue extérieur arrière se compose en trois parties :

– élément inférieur (1),

– partie avant (1 et 2),

– partie arrière (3).

Selon le degré du choc, il est possible de remplacer uniquement les pièces endommagées.

Ce type d'opération nécessite de dégrafer les

éléments à remplacer de l'assemblée fournie par le

Magasin de Pièce de Rechange.

44A-10

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

Passage de roue extérieur

Remplacement complet, complémentaire aux renforts de custode et au panneau d'aile arrière complet

44A

E

Remplacement complet, complémentaire aux renforts de custode et au panneau d'aile arrière partiel

NOTA :

Il est conseillé de réutiliser les renforts préalablement découpés si leur état le permet. Dans le cas contraire il est nécessaire de commander en supplément le renfort assemblé.

Remplacement des parties avant 1 et 2 suivant la coupe (a)

Afin d'éviter le dégrafage complet des renforts de custode, il est possible d'effectuer une coupe sur chacun d'eux.

IMPORTANT :

Les coupes sur les renforts ne doivent pas être effectuées au même niveau.

44A-11

sur pièce de rechange

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

Passage de roue extérieur

44A

E

Remplacement partiel (3) pour exemple

sur véhicule

sur pièce de rechange

NOTA :

Le nombre de points de bouchonnage n'est pas précisé. Il est nécessaire de respecter un écart d'environ 60 mm entre les points de soudure, puis de réaliser après soudure un cordon de mastic dans la carre (opération ) pour assurer l'étanchéité et l'aspect.

Utiliser du mastic type M.J.Pro (référence :

77 11 172 676).

44A-12

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

44A

F

Le remplacement complet de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du passage de roue extérieur pour une collision latérale arrière.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

Cette opération s'effectue suivant plusieurs possibilités (voir méthode ci-après) :

– complète, complémentaire à la doublure de custode,

– partie basse.

NOTA :

Les opérations effectuées dans la méthode sont réalisées sur le passage de roue intérieur gauche. Le côté droit a une forme légèrement différente pour le passage de la goulotte de réservoir, mais le principe de remplacement est identique.

Dans le cas où les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ceux-ci peuvent être remplacés par des bouchons.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce livrée assemblée avec :

Renfort de fixation dossier

Arceau intérieur

Renfort de passage de roue

Passage de roue intérieur

Raidisseur

Renfort de fixation amortisseur

Chape d'amortisseur

Ecrous

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

1

Arceau intérieur

2

Passage de roue

3

Renfort de fixation de dossier

4

Renfort de passage de roue

0,7

0,7

1,5

1,5

Le passage de roue intérieur arrière se compose de quatre parties :

– arceau intérieur (1),

– passage de roue (2),

– renfort de fixation de dossier (3),

– renfort de passage de roue (4).

Selon le degré du choc, il est possible de remplacer uniquement les pièces endommagées.

Ce type d'opération nécessite de dégrafer les

éléments à remplacer de l'assemblée fournie par le

Magasin de Pièce de Rechange.

44A-13

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

Passage de roue arrière intérieur

44A

F

Remplacement partie 2, 3 et 4 pour exemple Remplacement complet, complémentaire à la doublure de custode

44A-14

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

44A

G

Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du passage de roue extérieur et du pavillon pour une collision latérale en partie haute.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

Cette opération s'effectue suivant plusieurs possibilités (voir méthode ci-après) :

– complète, complémentaire au pavillon et au passage de roue extérieur arrière,

– parties 1 et 2 suivant coupe (a), complémentaire au passage de roue extérieur arrière, évite la dépose du pavillon,

– partie 3, complémentaire au pavillon et au haut de caisse.

NOTA :

Les opérations effectuées dans la méthode sont réalisées sur la pièce gauche. Le côté droit a une forme légèrement différente, mais le principe de remplacement est identique.

Dans le cas où les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ceux-ci peuvent être remplacés par des bouchons.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce assemblée avec :

Allonge d'arceau

Renfort de brancard

Renfort avant

Renfort arrière

4

Renfort de brancard 1

Remplacement complet complémentaire au pavillon et au passage de roue extérieur arrière

Le passage de custode se compose de plusieurs

éléments :

– Renfort avant (1),

– Renfort arrière (2),

– Allonge d'arceau (3),

– Renfort de brancard (4).

Selon le degré du choc, il est possible de remplacer uniquement les pièces endommagées.

Ce type d'opération nécessite de dégrafer les

éléments à remplacer de l'assemblée fournie par le

Magasin de Pièce de Rechange.

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

1

Renfort de custode avant

2

Renfort de custode arrière

3

Allonge d'arceau

1

1

1,5

44A-15

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

Renfort de custode

Remplacement des parties 1 et 2 suivant coupe (a) complémentaire au passage de roue extérieur arrière

44A

G

sur véhicule

X4

Remplacement de la partie 3 complémentaire au pavillon et au haut de caisse pour exemple

44A-16

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

44A

H

Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du renfort de custode pour une collision latérale arrière.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

NOTA :

L'opération ne présente pas de difficulté particulière.

Vous trouverez dans la méthode pour information un ou plusieurs dessins de la pièce en position sur le véhicule ou décalé.

Dans le cas où les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ceux-ci peuvent être remplacés par des bouchons.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce livrée assemblée avec écrou serti.

44A-17

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

44A

I

Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de la jupe pour une collision latérale arrière ou au panneau d'aile arrière pour une collision latérale arrière.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

NOTA :

L'opération ne présente pas de difficulté particulière.

Vous trouverez dans la méthode pour information un ou plusieurs dessins de la pièce en position sur le véhicule ou décalé.

Dans le cas où les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ceux-ci peuvent être remplacés par des bouchons.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce livrée assemblée avec :

Renfort de centreur de hayon

Cage plaquette

Plaquette

Goujon de masse soudé

Remplacement complémentaire à la jupe

Remplacement complémentaire au panneau d'aile arrière

44A-18

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

44A

J

Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision arrière.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

NOTA :

L'opération ne présente pas de difficulté particulière.

Vous trouverez dans la méthode pour information un ou plusieurs dessins de la pièce en position sur le véhicule ou décalé.

Dans le cas où les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ceux-ci peuvent être remplacés par des bouchons.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce livrée assemblée avec :

Jupe arrière

Doublure de jupe

Traverse extrême arrière

Support gâche

Ecrous sertis

Support de bouclier

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

1

Doublure de jupe arrière

2

Doublure latérale de jupe arrière

0,7

1

44A-19

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

Ensemble jupe arrière

44A

J

X2 L 30

NOTA :

Les deux cordons de soudure s'effectuent de chaque côté par l'intérieur du véhicule.

44A-20

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

44A

K

Remplacement suivant la coupe a

Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale arrière.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

Cette opération s'effectue suivant plusieurs possibilités (voir méthode ci-après) :

– complète,

– suivant la coupe (a).

NOTA :

L'opération ne présente pas de difficulté particulière.

Vous trouverez dans la méthode pour information un ou plusieurs dessins de la pièce en position sur le véhicule ou décalé.

Dans le cas où les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ceux-ci peuvent être remplacés par des bouchons.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce livrée seule.

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

1

Jupe arrière 0,7

NOTA :

La position de la coupe peut varier selon la partie à remplacer, celle-ci ne doit pas être effectuée sur une boutonnière.

44A-21

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

Jupe arrière

Remplacement complet

44A

K

44A-22

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

44A

L

Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de l'ensemble jupe arrière pour une collision arrière ou du support de feu pour une collision latérale.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

NOTA :

L'opération ne présente pas de difficulté particulière.

Vous trouverez dans la méthode pour information un ou plusieurs dessins de la pièce en position sur le véhicule ou décalé.

Dans le cas où les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ceux-ci peuvent être remplacés par des bouchons.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce livrée assemblée avec écrou serti.

Remplacement complémentaire à l'ensemble jupe arrière

Remplacement complémentaire au support de feu sans dégrafage de la jupe arrière

44A-23

Edition 2

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE

44A

M

Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision arrière.

C'est un élément de structure démontable.

Dans l'opération décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

NOTA :

La pièce fournie par le Magasin des Pièces de

Rechange est de couleur noire, celle-ci ne nécessite pas de mise à la teinte lors de son remplacement.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce livrée assemblée avec :

Traverse extrême arrière

Boîtiers absorbeurs

Supports de fixation boîtiers

Bague taraudée d'anneau de remorquage

Equerre renfort

Flasques

COUPLE DE SERRAGE (en daN.m)

Vis de traverse A 4,2

DEPOSE

La dépose s'effectue par les vis de fixation latérale (A)

(trois de chaque côté).

REPOSE

IMPORTANT : la traverse contribue à la rigidité de la structure. Par conséquent, après toute intervention sur celle-ci, il est impératif de respecter le couple de serrage.

44A-24

Edition 2