Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale.
Elle fait partie du cas n
°
(voir introduction
chapitre 40A-C "Désignation des pièces").
Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Pour effectuer cette opération, il est nécessaire de commander en supplément l'insert gonflant inférieur.
Le remplacement s'effectue suivant les coupes (a, b et c).
Les positions des coupes données dans la méthode peuvent évoluer selon le degré du choc.
Pour un remplacement sous porte avant, il est possible d'effectuer la coupe (a) deux fois dans la zone X1 (voir exemple à la fin).
NOTA :
Dans le cas où les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ceux-ci peuvent être remplacés par des bouchons.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce assemblée avec goujon soudé.
141C
41C
A
Remplacement suivant les coupes (a, b et c)
NOTA :
Il est conseillé d'effectuer la coupe dans la zone X1 quand cela est possible (zone non visible).
IMPORTANT :
Il est possible d'effectuer la coupe au ras du pied avant ou sous la charnière, dans ce cas faire attention à
préserver le renfort de pied (1).
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
1 Bas de caisse 0,9
41C-1
Edition 2
STRUCTURE INFERIEURE LATERALE
Bas de caisse
41C
A
NOTA :
Il est conseillé d'effectuer la coupe C dans la zone X2 quand cela est possible (zone non visible).
Selon le degré du choc une coupe dans le bas du panneau d'aile arrière est réalisable.
B
NOTA :
Lors de la découpe, préserver le renfort de pied milieu (2).
14586
41C-2
Edition 2
STRUCTURE INFERIEURE LATERALE
Bas de caisse
41C
A
RAPPEL :
Il est impératif de remplacer l'insert gonflant (voir méthode décrite dans le chapitre 43A-A "Pied
avant").
41C-3
Edition 2
STRUCTURE INFERIEURE LATERALE
Bas de caisse
Remplacement partiel sous porte avant
41C
A
NOTA :
Il est possible lors d’un choc très localisé d’effectuer un remplacement partiel dans la zone X1.
Cette méthode est aussi réalisable au niveau du sous porte latérale arrière.
41C-4
Edition 2
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du bas de caisse pour une collision latérale.
Cas n˚ (voir introduction chapitre 40A-C
"Désignation des pièces").
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Cette opération peut s'effectuer suivant trois possibilités :
– suivant la coupe (a),
– suivant la coupe (b),
– complète.
NOTA :
– Pour le partiel avant, il sera nécessaire de commander en supplément l’insert gonflant inférieur.
– Pour le partiel arrière il sera nécessaire de dégrafer l'allonge inférieure de passage de roue.
– Il n'y a pas de spécificité méthode pour le remplacement complet, les liaisons étant toutes réalisables comme à l’origine.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce livrée seule.
41C
B
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
1 Renfort de bas de caisse 1,5
41C-5
Edition 2
STRUCTURE INFERIEURE LATERALE
Renfort bas de caisse
Remplacement suivant coupe b
41C
B
Remplacement suivant coupe a
pièce sur véhicule pièce sur véhicule
X3 X3
41C-6
Edition 2
STRUCTURE INFERIEURE LATERALE
41C
C
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du bas de caisse avec renfort pour une collision latérale.
Cas n˚ (voir introduction chapitre 40A-C
"Désignation des pièces").
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de commander en supplément les deux inserts gonflants avant et arrière.
Cette opération peut s'effectuer suivant deux possibilités :
– suivant la coupe (a),
– complète.
NOTA :
Il n'y a pas de spécificité méthode pour le remplacement complet, les liaisons étant toutes réalisables comme à l’origine.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce assemblée avec :
Appui cric
Renfort central
Goujon de masse soudé
Goujon soudé
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
1 Fermeture de bas de caisse
2 Renfort arrière de longeron arrière
41C-7
1,5
1,5
Edition 2
STRUCTURE INFERIEURE LATERALE
Fermeture de bas de caisse
Remplacement de la partie avant suivant coupe a
41C
C
RAPPEL :
Il sera nécessaire de remplacer l'insert gonflant (A) selon la méthode décrite dans le chapitre 43A-A "Pied avant".
X3
sur pièce de rechange
sur véhicule
41C-8
Edition 2
STRUCTURE INFERIEURE LATERALE
Fermeture de bas de caisse
Remplacement de la partie arrière suivant coupe a
41C
C
sur véhicule
sur pièce de rechange
X3
41C-9
Edition 2
STRUCTURE INFERIEURE LATERALE
Fermeture de bas de caisse
41C
C
ATTENTION :
L’insert G a été supprimé en usine. Il n’est plus monté sur les véhicules actuels.
X2
41C-10
Edition 2
