RD 27 Dépannage du système de démarrage du moteur
3.13 Vérification du relais d’aide au démarrage
Conditions préliminaires
Batterie chargée à fond
Interrupteur à clé fonctionnel
Procédure
Procéder comme suit pour vérifier le relais d’aide au démarrage.
1. Soulever le capot, situer le relais d’aide au démarrage
(a) et le débrancher.
wc_tx000948fr.fm
2. Avec la clé du démarreur en position de préchauffage, mesurer la tension entre le fil 310-PU-16 et la terre.
Une tension de 10 à 12,5 V c.c. est-elle mesurée ?
Oui ____
Continuer.
Non ____
Vérifier/réparer le fil 310-PU-16.
3. Vérifier la continuité entre le fil 200-BK-16 et la terre.
Y a-t-il continuité entre le fil et la terre ?
Oui ____
Continuer.
Non ____
Réparer le fil 200-BK-16.
4. Mesurer la tension entre le fil 109-RD-10 et la masse.
Une tension de 10 à 12,5 V c.c. est-elle mesurée ?
Oui ____
Continuer.
Non ____
Vérifier/réparer le fil 109-RD-10.
5. Rebrancher le connecteur.
Cette procédure continue à la page suivante.
51
Dépannage du système de démarrage du moteur
Suite de la page précédente.
6. Débrancher le fil des bougies de préchauffage
(b).
RD 27
7. Avec la clé du démarreur en position de préchauffage, mesurer la tension entre le fil 304-BU-8 et la terre.
Une tension de 10 à 12,5 V c.c. est-elle mesurée ?
Oui ____
Le relais d’aide au démarrage fonctionne correctement.
Non ____
Le relais d’aide au démarrage est défectueux.
Le remplacer.
Le relais d’aide au démarrage a désormais été contrôlé. Rebrancher le fil sur les bougies de préchauffage.
wc_tx000948fr.fm
52
