Dépannage du système de démarrage du moteur
3.5
Vérification du relais du démarreur 2
Conditions préliminaires
Batterie chargée à fond
Interrupteur à clé fonctionnel
Procédure
Procéder comme suit pour vérifier le relais du démarreur 2.
1. Placer la commande AV/ARR au POINT MORT.
2. Retirer le panneau de commande
(a) de la colonne de direction.
RD 27
3. Situer le relais du démarreur 2
(b) et débrancher le connecteur.
4. Mesurer la tension entre le fil 307-OR-16 au connecteur et la terre.
wc_tx000948fr.fm
Une tension de 10,0 à 12,5 V c.c. est-elle mesurée ?
Oui ____
Continuer.
Non ____
Vérifier le relais de point mort.
5. Avec la clé du démarreur en position DÉMARRAGE, mesurer la tension entre le fil 330-YL-16 du connecteur et la terre.
Une tension de 10 à 12,5 V c.c. est-elle mesurée ?
Oui ____
Continuer.
Non ____
Vérifier l’état/la continuité du fil 330-YL-16.
6. Rebrancher le connecteur.
Cette procédure continue à la page suivante.
38
RD 27 Dépannage du système de démarrage du moteur
Suite de la page précédente.
7. Situer le relais de frein 3
(c) et le débrancher.
8. Mesurer la tension entre le fil C907-WH-16 et la masse.
Une tension de 10 à 12,5 V c.c. est-elle mesurée ?
Oui ____
Continuer.
Non ____
Le relais du démarreur 2 est défectueux ; le remplacer.
9. Situer le relais de frein 1
(d) et le débrancher. Vous devrez peut-être déposer la batterie pour accéder au relais du démarreur 1. Dans ce cas, rebrancher la batterie à l’aide de câbles auxiliaires.
wc_tx000948fr.fm
10. Avec le commutateur de démarrage en position DÉMARRAGE, mesurer la tension entre le fil 306-GN-16 et la terre.
Une tension de 10 à 12,5 V c.c. est-elle mesurée ?
Oui ____
Le relais du démarreur fonctionne correctement.
Non ____
Le relais du démarreur 2 est défectueux ; le remplacer.
Le relais du démarreur 2 a désormais été contrôlé.
Si le problème n’est pas résolu, passer à la rubrique Vérification du relais de point
mort.
39
