3. Installez l’ampoule et le retenue; puis faites tourner le retenue dans le sens horaire jusqu’il verrouille bien en position.
4. Installez le passe-fil en caoutchouc; puis branchez le raccord de harnais de phare à l’ampoule.
5. Vérifiez la ligne de vue des phares.
! AVERTISSEMENT
Ne faites fonctionner une motoneige que si la ligne de vue des phares a été réglée proprement. Une ligne de vue mal réglée ne fournira pas à l’opérateur la quantité de lumière nécessaire.
Réglage de la ligne de vue des phares
Le phare peut être réglé pour une ligne de vue verticale du faisceau HAUT/BAS. Le centre géométrique de la haute zone du faisceau est faite pour une ligne de vue verticale.
1. Mettez la motoneige de niveau horizontal pour que le phare soit environ à 8 m
(25 pieds) de la surface de visée de la ligne de vue (un mur ou une surface similaire).
REMARQUE: Assurez-vous qu’il y a une moyenne de poids de fonctionnement lorsque vous réglez la ligne de vue du phare.
2. Mesurez la distance du sol au milieu du phare.
3. Avec la mesure obtenue au point numéro deux, marquez un point horizontal sur le surface de cible de la ligne de vue.
4. Marquez un point vertical à l’intersection de la marque horizontale sur la surface de cible de la ligne de vue directement en face du phare.
5. Engagez le levier de blocage des freins et mettez le véhicule en marche. Poussez l’interrupteur du régulateur d’éclairage à la positon HAUT. N’utilisez pas le faisceau BAS.
6. Regardez la ligne de vue du faisceau.
Une bonne ligne de vue est en place lorsque la plus forte concentration du faisceau se trouve centrée sur la marque verticale à 5 cm (2 pouces) en dessous de la marque horizontale placée sur la surface de visée de la ligne de vue.
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7. Réglage la phare en utilisant la vis de réglage sur l’arrière du phare en utilisant un douille à pivot de 4 mm et un ralongeur longue de réglage jusqu’à ce que la bonne ligne de vue soit obtenue.
Eteignez le moteur; ensuite débrayez le levier (de blocage) des freins.
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Lisses de ski
La lisse de skis est une tige remplaçable fixée sous le ski. Elle facilite les virages, minimise l’usure du ski et permet de maintenir un contrôle adéquat de la direction. L’usure de la lisse est négligeable lorsque la motoneige est utilisée principalement dans la neige profonde. Toutefois, l’usure de la lisse est considérable lorsque la motoneige est utilisée sur terrains à mince couverture de neige. Afin de préserver les caractéristiques positives de la direction, Arctic Cat recommande la révision hebdomadaire des lisses de ski et la dépose de ces dernières lorsqu’elles sont usées à plus de la moitié du diamètre original. Les lisses de skis sont en vente chez votre détaillant autorisé Arctic Cat.
! AVERTISSEMENT
En manoeuvrant votre motoneige munie de lisses de ski considérablement usées, vous risquez de compromettre le contrôle de la direction.
Retrait des lisses de ski
1. En utilisant Système de levage de l’avant (n/p 5639-151), élevez l’avant de motoneige.
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