6. INSTRUCTIONS DE GRAISSAGE ET MAINTENANCE
IMPORTANT
Les travaux de réparation devront être réalisés par le Service Technique Officiel de INDUSTRIAL
SALVA, S.A. ou personnel autorisé par lui.
Maintenance quotidienne
Nettoyer l'extérieur de la Diviseuse tous les jours avec un chiffon et des détergents doux.
Il est conseillé d'imprégner la trémie d'huile comestible appliqué à l'aide d'un pinceau ou éponge, afin de faciliter le glissement des pâtons.
Il est également recommandé d'imprégner d'huile comestible la toile fixée à la goulotte bouleuse afin d'améliorer la finition de la pièce.
Éliminer les restes de pâtons adhérés à la trémie et goulotte bouleuse à l'aide d'une spatule en plastique
(jamais métallique).
Vérifier et nettoyer le plateau inférieur de la diviseuse.
À la fin de la journée, nettoyer la trémie et la bouche d’aspiration du tambour..
Mettre en route la diviseuse pendant quelques minutes après avoir versé un peu d’huile dans la bouche d’entrée pour la graisser et la mettre au point pour le lendemain. (Dans les modèles de diviseuses avec variateur, réaliser cette opération à la vitesse de 20 pièces/minute).
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Maintenance mensuelle
Graisser le galet de poussoir en utilisant une pompe de graissage manuelle avec de la graisse pour roulements. Le graisseur se trouve à côté du réservoir à huile.
NOTE: Il est nécessaire de graisser le galet de poussoir une fois par semaine si la machine travaille plus de deux heures par jour.
Maintenir le niveau d'huile du réservoir au-dessus du niveau minimum, de telle sorte qu'il se situe toujours dans la zone verte et n'atteigne jamais la zone rouge. À peu près toutes les 50 heures de travail de la machine, filtrer l'huile du réservoir, afin d'éliminer les impuretés avant de remplir à nouveau le réservoir. Utiliser de l'huile d'olive comestible
NOTE
Lorsque la Diviseuse est en marche, il est très important que l'huile du réservoir circule à travers le tube d'impulsion et celui de retour. Si l'huile ne circule pas, des erreurs de pesage et d'usure des joints du piston peuvent se produire.
Il est très important également que l'huile du réservoir soit propre. L'huile sale peut bloquer le piston.
Maintenance semestrielle (à réaliser par le S.A.T. de INDUSTRIAL SALVA S.A.)
Nettoyer l'enceinte du moteur et les zones tout autour.
Nettoyer l'enceinte abritant l'installation électrique.
NOTE: Il est possible qu'il soit nécessaire de nettoyer l'intérieur de la Diviseuse plus d'une fois par semestre, si la quantité de produit fabriqué est élevée.
La saleté peut causer une défaillance prématurée du moteur électrique.
La poussière et la farine peuvent entraîner des problèmes de fonctionnement au niveau des composants électriques du tableau de commande.
Maintenance du piston
Remplacer les joints du piston tous les 1 million de pièces.
NOTE: Il peut s’avérer nécessaire de changer les joints avant d’arriver à 1 million de pièces, si la machine n’a pas
été correctement graissée.
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