MANUEL D’OPERATIONS
A : GENERALITES
13 : Echéances: médicales et qualifications
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Edition 1
Amendement 0
Date : 12/04/13
13 :Echéances: médicales et qualifications
13-1 :Généralités:
Tout pilote doit s’abstenir d’exercer ses fonctions dès qu’il ressent une déficience physique ou mentale de nature à le mettre dans l’incapacité d’exercer en sécurité ses tâches ou qu’il se trouve sous l’influence de boissons alcoolisées, de narcotiques ou de stupéfiants, ou certains médicaments.
13-2 : Consommations de boissons alcoolisées:
Aucune boisson alcoolisée ne devra être consommée dans les huit (8) heures précédant le vol, et au cours du vol.
13-3 : Pratiques de la plongée:
Si une plongée a été effectuée il convient de s’abstenir de voler pendant un délai qui est fonction d’une part du type de plongée, d’autre part de l’altitude maximale atteint lors du vol projeté suivant le tableau:
plongée avec palier de décompression: délai 24 heures,
plongée sans palier de décompression:
- altitude prévue < 8 000 ft: délai: 12 heures
- altitude prévue > 8 000 ft: délai: 24 heures
13-4 : Anesthésies:
Toute anesthésie générale, anesthésie rachidienne, ou acte de chirurgie majeure doit donner lieu à un accord du médecin avant de piloter un avion.
En ce qui concerne les anesthésies locales, les potentielles réactions allergiques se manifestent rapidement, et lorsque les effets de l’anesthésie se sont dissipés, le risque d’éprouver des effets indésirables est passé. Toutefois, après un acte tel qu’une chirurgie dentaire majeure (extraction de dents de sagesse,...)
L’aéroclub préconise d’attendre au moins 24 heures avant de piloter un avion.
13-5 : Dons de sang:
Les dons de sang entraînent une incapacité de voler d’une durée d’au moins 24 heures.
13-6 : Médicaments:
Les pilotes n ‘hésiteront pas à prendre l’avis de leur médecin sur la possibilité de voler lorsqu’ils sont sous l’influence d’un médicament prescrit ou en vente libre. L’aéroclub interdit tout vol après la prise de médicaments ayant une influence sur la vigilance.
13-7 : Grossesse:
Toute pilote en état de grossesse prendra l’avis d’un médecin agrée aéronautique avant d’exercer sur un avion de l’aéroclub.
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©Aéroclub de Compiègne Margny – FFA
