MANUEL D’OPERATIONS
A : GENERALITES
10 : Documentation avion
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Edition 1
Amendement 0
Date : 12/04/13
10 :Documentation avion
10-1 :Définition
10-1-1 :Généralités:
Il appartient au CDB de vérifier, lorsque obligatoire, la présence et/ou la validité des documents ci-après:
documents avion:
- résumé des consignes en cas d’incident ou d’accident
- le carnet de route et les papiers officiels (CEN
,licence de station d’aéronef, fiche de pesée, CI,CERT, limitation de nuisance si exigé)
- la partie Manuel de vol (par type d’avion)
- check-lists
(normales et d’urgence)
- cartes de navigation à jour et fiches de terrains
- attestation d’assurance avion,
documents concernant le pilote:
- licences, carnet de vol (stagiaire), certificat médical,
- passeport ou carte d’identité
documents concernant l’aéroclub:
- manuel d’exploitation
-
état mécanique des avions
10-1-2 :Utilisation des documents
- carnet de route: doit être rempli à la fin de chaque vol, avec les heures de vol et la prise de carburant et huile, et signé par le CDB, et si besoin le cahier de retouches renseignés ( voir Note OPS en annexe 13).Pour les prises de carburant indiquez les quantités avitaillées: plein partiel (PP),ou plein complet (PC).
10-2 :Organisation de la mise à jour
Les documents afférents à l’état technique de l’avion sont mis à jour par la mécanique.
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©Aéroclub de Compiègne Margny – FFA
