ETV Q20 | Jungheinrich ETV Q25 Mode d'emploi

ETV Q20/Q25
02.17
Használati utasítás
hu-HU
51546993
11.21
ETV Q20
ETV Q25
2
11.21 hu-HU
Konformitási nyilatkozat
Gyártó
Jungheinrich AG, 22039 Hamburg, Germany
Megnevezés
Targonca
Típus
Opció
Sorozatsz.
Gyártási év
ETV Q20
ETV Q25
Megbízó
Dátum
EK-MEGFELELŐSÉGI NYILATKOZAT
11.21 hu-HU
Alulírottak ezennel igazoljuk, hogy a részletesen körülírt gépi meghajtású targonca
megfelel a 2006/42/EG (Gépdirektíva) és a 2006/42/EG (Elektromágneses
összeférhetőség - EMC) európai irányelvek hatályos változatában foglaltaknak.
A műszaki dokumentáció összeállítására a gyártó jogosult.
3
4
11.21 hu-HU
Előszó
Megjegyzések az üzemeltetési útmutatóhoz
Az ipari targonca biztonságos üzemeltetéséhez elengedhetetlenül szükségesek
azok az ismeretek, amelyeket a jelen EREDETI ÜZEMELTETÉSI ÚTMUTATÓ
ismertet. Az anyag rövid és áttekinthető formában közli az információkat. Az egyes
fejezetek betűrendben következnek egymás után, az oldalak számozása folyamatos.
A jelen üzemeltetési útmutató többféle targoncatípusra vonatkozik. A kezelés és
a karbantartási munkák kivitelezése során ügyelni kell arra, hogy az adott targoncára
vonatkozó előírásokat vegyék figyelembe.
Készülékeinket folyamatosan továbbfejlesztjük. Ezért fenn kell tartanunk magunknak
a kialakítás, a felszereltség és a műszaki tartalom módosításárára vonatkozó
jogot, amellyel kapcsolatban szíves megértésüket kérjük. Az üzemeltetési útmutató
tartalma alapján ezért nem támasztható igény a berendezés egyes meghatározott
tulajdonságaival kapcsolatban.
Biztonsági útmutatások és jelölések
A biztonsági útmutatásokat és a fontos megjegyzéseket a következő szimbólumok
jelzik:
VESZÉLY!
Különösen nagy veszélyhelyzetre hívja fel a figyelmet. Az útmutatás figyelmen kívül
hagyása súlyos, visszafordíthatatlan állapotot, sérülést vagy halált okozhat.
FIGYELMEZTETÉS!
Különösen nagy veszélyhelyzetre hívja fel a figyelmet. Az útmutatás figyelmen kívül
hagyása súlyos, visszafordíthatatlan állapotot, ill. sérülést, vagy halálos sérülést
okozhat.
VIGYÁZAT!
Veszélyhelyzetre hívja fel a figyelmet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása könnyű,
vagy közepes mértékű sérülést okozhat.
ÉRTESÍTÉS
Anyagi kár veszélyére hívja fel a figyelmet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása
anyagi kárt okozhat.
Általános útmutatások és magyarázatok előtt áll.
t
A gép alapfelszereltségéhez tartozó elemeket jelzi.
o
Az extra felszereltséget jelöli.
11.21 hu-HU
Z
5
Szerzői jog
A jelen üzemeltetési útmutató szerzői joga a JUNGHEINRICH AG tulajdonában
marad.
Jungheinrich Aktiengesellschaft
Friedrich-Ebert-Damm 129
22047 Hamburg - Németország
Telefon: +49 (0) 40/6948-0
11.21 hu-HU
www.jungheinrich.com
6
Tartalomjegyzék
.
A
Rendeltetésszerű használat
11
Általános
Rendeltetésszerű használat
Engedélyezett alkalmazási feltételek
Maradék kockázat
Az üzemeltető kötelezettségei
A rászerelt egységek vagy tartozékok felszerelése
Komponensek kiszerelése
11
11
12
13
14
14
14
A jármű leírása
15
Alkalmazási leírás
Járműtípusok és névleges teherbírás
A menetirány meghatározása
A menetirány meghatározása
Részegységek leírása
Működésleírás
Műszaki adatok
Teljesítményadatok
Méretek
Tömeg
Kerékabroncs
Akkumulátor
Hidraulika
Emelőállvány tömege
EN szabványok
Alkalmazási feltételek
Villamos követelmények
Jelölési helyek és típustáblák
A jelölési helyek áttekintése
Típustábla
A targonca terhelésdiagramja
Stabilitás
Szélterhelés
15
15
16
16
17
19
22
23
24
26
27
27
27
28
29
30
30
31
31
33
34
36
36
Szállítás és első üzembe helyezés
37
Szállítás
Darus berakodás
A targonca daruval történő rakodása
A targonca biztosítása szállítás közben
Első üzembe helyezés
37
38
39
42
43
D
Akkumulátor - karbantartás, töltés, csere
45
1.1
2
3
Biztonsági utasítások a savas ólomakkumulátorokkal történő
kezelésre vonatkozóan
Általános információk az akkumulátorok kezeléséhez
Akkumulátortípusok
Az akkumulátor hozzáférhetővé tétele
45
46
47
48
.
1
2
3
4
5
6
7
.
B
.
1
2
3
3.1
4
5
6
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
6.8
6.9
6.10
7
7.1
7.2
7.3
8
8.1
.
C
.
1
2
2.1
3
4
.
11.21 hu-HU
.
1
7
E
.
1
2
2.1
2.2
2.3
3
3.1
3.2
3.3
4
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
4.10
4.11
4.12
4.13
5
5.1
5.2
6
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
6.8
6.9
6.10
6.11
6.12
6.13
6.14
6.15
6.16
6.17
6.18
6.19
8
Az akkumulátor feltöltése
Az akkumulátor ki- és beszerelése
Az akkumulátor ki- és beszerelése darulánccal
50
53
54
Kezelés
57
A targonca kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok
A kijelző- és kezelőelemek leírása
Kijelzőegység
A kezelőkar leírása
A pilotok funkciószimbólumai
A targonca előkészítése az üzemeltetésre
A napi üzembe vétel előtti ellenőrzések és tevékenységek
Fel- és leszállás
A vezetőhely beállítása
A targonca üzembe helyezése
A targonca vezetésére vonatkozó biztonsági rendszabályok
Üzemkész állapot létrehozása
VÉSZLEÁLLÍTÓ
Vészleállítás
Haladás
Fékezés
Kormányzás
Az emelővillák beállítása
Teher felvétele, szállítása és lerakása
Rászerelt készülék kezelése
Kiegészítő rászerelt egységek felszerelése
Vészsüllyesztés
A targonca biztonságos parkolása
Zavarelhárítás
A targonca mentése
Figyelmeztető üzenetek
Extra felszereltség
Kulcs nélküli hozzáférési rendszerek
Általánosan a kulcsnélküli hozzáférési rendszerek kezeléséhez
A billentyűmező és a transzponder olvasó üzembehelyezése
A kijelzőegység kezelése
A billentyűzet kezelése
A transzponderolvasó használata
Asszisztenciarendszerek
Munkafényszóró (o)
Kamerarendszer
Körbevilágító lámpa
LED munkafényszóró teheremelőn
Emelési magasság letiltás (HHA)
Elektromos emeléskorlátozás (ESA)
Oldalmozgató középállása
Villa vízszintesen gomb
Mérésfunkció
Szorító funkció engedélyezése gomb
Floor-Spot
Parabolatükör
57
60
63
74
75
76
76
78
79
87
87
90
91
93
94
96
99
104
106
112
119
120
121
122
122
128
129
129
129
131
133
138
143
148
154
155
159
160
161
162
166
167
168
169
170
173
11.21 hu-HU
4
5
5.1
.
.
F
.
1
2
3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
4
4.1
4.2
4.3
5
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
6
6.1
6.2
6.3
7
8
9
.
G
175
Pótalkatrészek
Üzembiztonság és környezetvédelem
A targonca karbantartására vonatkozó biztonsági előírások
Tisztítási munkák
Villamossági munkák
Kenőanyagok és régi alkatrészek
Kerékabroncs
Emelőláncok
Hidraulikus berendezés
Energiatároló részegységek
Kenő- és üzemanyagok, kenési útmutató
A kenő- és üzemanyagok biztonságos kezelése
Kenési útmutató
Kenő- és üzemanyagok
A szervizelési és karbantartási munkák leírása
A targonca előkészítése a karbantartási és szervizelési műveletekhez
A targonca biztonságos emelése és felbakolása
Az ülésburkolat eltávolítása
Padlólemez kiszerelése
A hidraulikaolajszint ellenőrzése
Az elektromos biztosítékok ellenőrzése
A kerekek rögzítésének ellenőrzése
A targonca üzemen kívül helyezése
Az üzemen kívül helyezést megelőző tennivalók
Üzemen kívül helyezés alatti tennivalók
A targonca üzemen kívül helyezés utáni, ismételt üzembe helyezése
Időközi és szokatlan jelenségek utáni biztonsági ellenőrzések
Végleges üzemen kívül helyezés, ártalmatlanítás
A munkavállalókat érő vibrációk mérése
175
175
177
177
178
178
178
179
179
180
181
181
183
185
186
186
187
188
188
189
191
194
195
195
195
195
197
197
197
Cserélendő alkatrészek karbantartása, vizsgálata és cseréje 199
Üzemfenntartási tevékenység tartalma ETV Q 20-25
Üzemeltető
Vevőszolgálat
200
200
203
11.21 hu-HU
.
1
1.1
1.2
A targonca üzemfenntartása
9
10
11.21 hu-HU
A Rendeltetésszerű használat
1
Általános
A targoncát az üzemeltetési útmutatóban leírtak szerint kell használni, kezelni
és karbantartani. Bármilyen ettől eltérő használati mód nem rendeltetésszerűnek
minősül, és személyi sérüléshez, valamint a targonca és más anyagi értékek
megrongálódásához vezethet.
2
Rendeltetésszerű használat
ÉRTESÍTÉS
A maximális terhelés és terhelési távolság a teherbírástáblán látható, és nem
szabad túllépni.
A tehernek a teheremelőn kell lennie, vagy fel kell emelni a gyártó által jóváhagyott
felszereléssel.
A terhet teljesen emelje fel, lásd oldal 106.
FIGYELMEZTETÉS!
Balesetveszély a csökkentett stabilitás miatt
A kitolt emelőoszlop részek, teherrel vagy anélkül történő haladáskor csökkentik
a targonca stabilitását.
uCsak visszahúzott oszloptartóval, visszadöntött emelőoszloppal, és leeresztett
teherfelvevő eszközzel haladjon.
A következő tevékenységek engedélyezettek:
– Rakományok felemelése és süllyesztése.
– Lesüllyesztett rakományok szállítása.
A következő tevékenységek tiltottak:
– Haladás felemelt teherrel (a teher haladás esetén lehetőleg kis távolságra legyen
a padló, ill. a teherkerekek vagy a kerékkarok fölött felemelve)
– Függő terhek szállítása. Függő rakománnyal történő alkalmazáskor szakértői
szakvéleménnyel kell igazolni a helyi körülmények közötti alkalmazhatóságot
stabilitás szempontjából.
– Személyek szállítása és emelése a).
– Tilos az egységrakományok tolása vagy vontatása.
a)
Személyek emelése emelőkosárral országspecifikusan engedélyezett lehet
és az üzemeltető által ellenőrizhető.
Németország: DGUV információ 208-031 (BGI/GUV- 5183) munkaállványok
alkalmazása targoncákon emelőoszloppal
Z
Ausztrália: AS 2359.1 Powered Industrial Trucks, General Requirements; AS 2359.2
Powered Industrial Trucks, Operations
11.21 hu-HU
Z
11
3
Engedélyezett alkalmazási feltételek
VESZÉLY!
A közlekedőutakon a felületi és pontszerű terhelések megengedett értékét túllépni
tilos.
A beláthatatlan helyeken egy segítő személy jelzései alapján kell haladni.
A kezelőnek biztosítania kell, hogy a ki- és berakodási folyamat alatt ne távolítsák el
vagy ne lazuljon meg a rakodórámpa vagy rakodóhíd.
FIGYELMEZTETÉS!
Szélsőséges feltételek között történő alkalmazás
A targonca szélsőséges feltételek között történő alkalmazása üzemzavarhoz és
balesetekhez vezethet.
uA szélsőséges feltételek közötti, mindenekelőtt erősen poros vagy korrozív
környzetben történő alkalmazás esetén a targoncához speciális felszereltség és
engedély szükséges.
uA robbanásveszélyes környezetben történő alkalmazás nem engedélyezett.
uRossz időben (vihar, villámcsapás esetén) a targoncát tilos a szabadban vagy
veszélyeztetett területen üzemeltetni.
–
–
–
–
–
–
–
Alkalmazás ipari és kisüzemi környezetben.
Engedélyezett hőmérséklettartomány -10°C és +40°Cközött.
Csak szilárd, teherbíró és egyenes talajon alkalmazható.
Az útvonalak megengedett felület- és pontterhelését nem lépheti túl.
Csak jól belátható és az üzemeltető által engedélyezett útvonalon alkalmazható.
Haladás max. 15 %-os emelkedőn.
Tilos a keresztben vagy átlósan történő haladás az emelkedőkön. A terhet az
emelkedő oldalán kell szállítani.
Padló jellemzői
A padlónak az alábbi jellemzőkkel kell bírnia:
– A terhelést felvevő padlózat feleljen meg az érvényes szabványoknak.
– A padlónak olaj- és zsírtaszítónak kell lennie.
– A padló RE szigetelési ellenállása nem lehet nagyobb, mint 106 Ω (DIN EN1081
szerint).
– A targoncára érvényes teherbírási adatok a DIN 18202 3-as táblázat 3-as sorának
megfelelő padló esetén érvényesek.
A lítiumion akkumulátorral (o) rendelkező targoncák esetén a megengedett
környezeti hőmérséklet üzemeltetés közben 0°C és +30°C közötti tartományra
módosul. A környezeti hőmérséklet +35°C hőmérsékletig rövid időre és évente nem
tovább mint 1 hónap megengedett. A hosszabb alkalmazási idő csökkenti a lítiumion
akkumulátor élettartamát.
11.21 hu-HU
Z
12
4
Maradék kockázat
FIGYELMEZTETÉS!
Balesetés
sérülésveszély
a
nem
teljesen
kiküszöbölhető
maradványveszélyekkel (maradvány kockázatokkal) kapcsolatos helytelen
magatartás miatt
Helytelen magatartás vagy az üzemeltetési útmutató figyelmen kívül hagyása
balesetekhez és sérülésekhez vezethet.
uA kezelőt ki kell oktatni a targonca, a kiegészítő felszerelések és az adapterek
kezeléséről, különös tekintettel a megkövetelt magatartási szabályokra, amelyet
veszélyes területeken, valamint ott, ahol a fennmaradó maradványveszélyek
elkerülhetetlenek, vagy a védelmi intézkedések nem lehetnek teljes mértékben
hatékonyak, be kell tartani.
uA kezelőnek ismernie kell a kezelési útmutató tartalmát, és azt be kell tartania.
A maradványveszélyek olyan különös veszélyek a targonca kezelése
során, amelyeket a biztonsági konstrukció ellenére sem lehet kiküszöbölni.
A maradványveszélyeket nem lehet egyértelműen felismerni, és lehetséges
balesetek, sérülések vagy egészségügyi veszélyek forrása lehet.
A lehetséges kiegészítő felszerelésekkel és adapterekkel ellátott targonca szállítása,
üzembe helyezése, üzemeltetése és karbantartása – valamint az egyéb ésszerűen
előrelátható felhasználási módok – a tervezett körülmények között is végrehajthatók
anélkül, hogy az emberek veszélynek lennének kitéve.
A kockázatok, amennyire csak lehetséges, ki vannak küszöbölve vagy minimalizálva
vannak. A nem megfelelő használatot meg kell akadályozni, ha ez kockázatokkal
jár. Az olyan kockázatokkal szemben, melyeket nem lehet kiküszöbölni, szükséges
védőintézkedéseket kell alkalmazni.
Az üzemeltetési útmutató tartalmazza azokat a maradványveszélyeket, amelyek
a kockázatcsökkentés befejezése után is fennmaradnak.
11.21 hu-HU
A fennmaradó maradvány kockázatot tovább lehet csökkenteni kioktatott és
szakképzett személyzettel, valamint a felelősségteljes és biztonságtudatos
viselkedéssek az üzemeltetés és karbantartás során.
13
5
Az üzemeltető kötelezettségei
Üzemeltető alatt az üzemeltetési útmutatóban az a természetes vagy jogi személy
értendő, aki a targoncát saját maga használja, vagy akinek megbízásából azt mások
használják. Különleges esetekben (p. l. lízingelés, kölcsönzés) az üzemeltető az
a személy, aki a targonca tulajdonosok és a kezelők közötti meglévő szerződéses
megállapodás szerint a nevezett üzemi kötelezettségeket észleli.
Az üzemeltetőnek biztosítani kell a targonca rendeltetésszerű használatát és
a kezelő vagy harmadik személy életét és egészségét veszélyeztető mindenféle
veszély elkerülését. Emellett külön figyelmet kell fordítani a baleset-megelőzési
előírások, egyéb biztonságtechnikai szabályok, valamint az üzemeltetési,
karbantartási és javítási irányelvek betartására. Az üzemeltető kötelessége
biztosítani, hogy a targonca valamennyi kezelője elolvassa és megértse a jelen
üzemeltetési útmutatóban foglaltakat.
ÉRTESÍTÉS
A jelen használati útmutató figyelmen kívül hagyásával a jótállás megszűnik.
Ugyanez érvényes, ha a gyártó egyetértése nélkül a vevő és/vagy valamely
harmadik fél szakszerűtlen munkát végez a jótállás tárgyán.
6
A rászerelt egységek vagy tartozékok felszerelése
Olyan rászerelt egységek rá- illetve beépítése, amelyek hatással vannak a targonca
működésére vagy kiegészítik ezeket a funkciókat, csak a gyártó írásos engedélye
alapján történhet. Szükség esetén be kell szerezni a helyi hatóságok engedélyét.
A hatóságok hozzájárulása azonban nem helyettesíti a gyártó engedélyét.
Z
Egy adapter felszerelésekor a kezelőelemre a megfelelő címkét fel kell ragasztani.
A matrica a gyártó szervizszolgálatán keresztül szerezhető be.
7
Komponensek kiszerelése
A targonca komponenseinek megváltoztatása vagy kiszerelése, különös tekintettel
a védő és biztonsági berendezésekre tilos.
Kétség esetén a gyártó vevőszolgálatával vegye fel a kapcsolatot.
11.21 hu-HU
Z
14
B A jármű leírása
1
Alkalmazási leírás
A ETV Q20/Q25 elektromos, oldalhelyzetű üléssel és szabad kitekintéssel
rendelkező, kitolható oszlopos, háromkerekű targonca. Egyenes talajon történő
emelésre és teherszállításra alkalmas. Nyitott alsó résszel vagy keresztdeszkákkal
rendelkező raklapot a teherkerekek területén belül és kívül, valamint görgőskocsit
képes felemelni. A járművel a rakományokat egymásra lehet helyezni, a rakatokat
szét lehet szedni, és hosszabb útszakaszon is lehet szállítani.
Az ETV Q20/Q25 az VDMA-irányelv szerint egyenes padlón történő teherszállításra
és komissiózásra alkalmas.
2
Járműtípusok és névleges teherbírás
A névleges teherbírás típusfüggő. A típus nevéből lehet következtetni a névleges
teherbírásra.
ETVQ20
ETV
Típusmegjelölés
Q
Gyártási sorozat
20
Névleges teherbírás x 100 kg
11.21 hu-HU
A névleges teherbírás általában nem felel meg az engedélyezett teherbírásnak.
Az engedélyezett teherbírásra vonatkozó adatot a targoncán elhelyezett terhelési
diagram tartalmazza.
15
3
3.1
A menetirány meghatározása
A menetirány meghatározása
A menetirány megadásához a következő meghatározásokat kell figyelembe venni:
1
2
3
4
Poz.
Menetirány
Bal
2
Hajtásirány
3
Teherirány
4
Jobb
11.21 hu-HU
1
16
4
Részegységek leírása
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
19
20
11.21 hu-HU
18
17
Poz.
Megnevezés
Poz.
Megnevezés
t
Kezelőegység
12
t
Fékpedál
6
t
soloPILOT
13
t
Emelőoszlop
o
multiPILOT
14
t
Biztonsági kapcsoló
7
t
VÉSZKI kapcsoló
15
t
Védőtető
8
t
Kapcsolózár
16
t
Szabademelő henger
o
CanCode
17
o
Villaállító berendezés
o
ISM hozzáférési modul
18
t
Hajtókerék
9
t
Akkumulátorhordozó
nyitópedál
19
t
Kerékkarok
10
t
Kezelő- és kijelzőegység
20
t
Teherkerekek
11
t
Gyorsítópedál
t
Alapfelszereltség
o
Extra felszereltség
11.21 hu-HU
5
18
5
Működésleírás
Biztonsági berendezések
A jármű zárt, legömbölyített élekkel rendelkező körvonala lehetővé teszi a ETV
Q20/Q25 biztos kezelését. A vezetőt védi a védőtető (15). A hajtott kereket (18)
és a teherkerekeket (20) stabil ütközésvédő védi.
Z
A kívülálló személyeket fenyegető veszély azonban még a hajtott kerék
burkolatának alkalmazása esetén sem küszöbölhető ki teljesen.
A VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsolóval (7) valamennyi elektromos funkció gyorsan
lekapcsolható veszélyhelyzetben.
A hidraulika rendszer meghibásodása esetén az emelőhengerekben található
zuhanásgátlók korlátozzák a rakomány leengedésének sebességét.
A vészleállás biztonsági koncepciója
Vészleállítás esetén automatikusan kiold a jármű fékje a leállás eléréséig. A kezelőés kijelzőegység ellenőrző kijelzői kijelzik a vészleállást. A targonca minden
egyes bekapcsolása után önellenőrzést végez a rendszer, amely a rögzítőféket
(=vészleállítás) csak akkor oldja fel, ha a működésképesség ellenőrzése pozitív volt.
Biztonsági kapcsoló
A lábtérben bal oldalon található biztonsági vészkapcsolót (14) meg kell nyomni,
hogy a vezető dolgozhasson a targoncával. Ha leveszi lábát a biztonsági
vészkapcsolóról (14), akkor letiltja az emelés és haladás funkciókat. A kormányzás
és fékezés funkció továbbra is aktív marad. A biztonsági vészkapcsoló működését
úgy lehet beállítani, hogy a biztonsági vészkapcsoló (14) kioldása után a rögzítőfék
egy beállítható idő elteltével működésbe lépjen (véletlen elgurulás elleni védelem).
Vezetőállás
A vezetőállás ergonómikus és jelentős lábtérrel rendelkezik. A megfelelő üléspozíció
eléréséhez a kezelő beállíthatja az ülést és a kormányfejet. A gyorsító- és fékpedál
(11, 12) megfelel a gépjárművekben megszokott elrendezésnek.
Haladómű
A komplett hajtóegység a targoncavázba van becsavarozva. A hajtókereket
egy rögzített váltóáramú motor, egyenes kúpkerekes hajtóművön keresztül
hajtja.Az ektronikus menetvezérlés gondoskodik a haladómű-motor fokozatmentes
fordulatszám-szabályozásáról és ezáltal az egyenletes, zökkenésmentes
megindulásról, az erőteljes gyorsításról és az elektronikusan szabályozott,
energiavisszanyerő fékezésről.
11.21 hu-HU
Kanyarodásvezérlés
Kanyarmenet előtti automatikus sebességcsökkentés. A kanyarodásvezérlő (Curve
Control) korlátozza a haladási sebességet és a gyorsítást kanyarodás esetén.
Csökkenti a belengés vagy a felborulás veszélyét.
19
Kezelő- és kijelzőelemek
A kezelőelemek és jelzőműszerek áttekinthető elrendezésben találhatók meg
a vezetőhelyen. A logikus felépítésű SOLO-PILOT (6) lehetővé teszi a menetirány,
emelés/süllyesztés, emelőoszlop előre/vissza, oszlopdöntés, jobbra/balra oldaltolás,
valamint a HF5 kiegészítő hidraulika (o) és a kürt funkciók egy kézzel történő
kezelését.
Easy Access opció esetén Pinkóddal (o) kapcsolható be a targonca a kezelő- és
kijelzőegységen keresztül.
Kijelzőműszerek
Kezelő- és kijelzőegység (10) integrált maradék üzemidő kijelzéssel,
akkumulátortöltés jelzővel, emelési és menetprofil beállítással és kormányzási
szög kijelzéssel. A kezelő- és kijelzőegységen (10) kombináltan megjelenik az
akkumulátor töltéskijelzője és az üzemóraszámláló. A lemerüléskijelző egyben
felügyelő műszer is, amely lemerült akkumulátor esetén kikapcsolja az emelés
funkciót, hogy elkerülje az akkumulátor túlzott lemerülését.
Fékrendszer
Az elektromos fékrendszer legfeljebb három független fékrendszerből áll. A fékpedál
(12) lenyomásakor beindul a haladómű motor ellenáramú fékezése. A jármű
fékvezérlése szükség esetén bekapcsolja ehhez a teherkerekek féket is.
A rögzítőfék kioldása elektromosan történik, alaphelyzetben rugóerővel zárt.
A rögzítőfék a haladóművet fékezi. Ez a fék szolgál a vészfékezésekre is.
Figyelmeztető jelzés villog behúzott rögzítőfék esetén. A kormánymű- vagy
fékrendszer meghibásodását (vészleállító kioldását) kijelzi a vezető kezelő- és
kijelzőegysége.
Kormánymű
Elektromos összkerék-kormányzás, amelynek szabályozása elektronikusan történik
a különböző kormányzási üzemmódokban. Egyenként kormánymotorok irányítják
a hajtott kereket (18) és a teherkerekeket (20). Az elektronikus szabályozással
a legszűkebb térben is biztosítható a mozgatáshoz szükséges optimális
kerékhelyzet. A kormányzási üzemmód kiválasztása és a kormányzási üzemmód
működésének kijelzése a kezelőegységen (5) történik. A kormányozhatóságot az
állítható pozíciójú kormánykerék biztosítja.
Meghatározott gomb helyzettel rendelkező kormányzás
A kormánykerék gombjának meghatározott helyzete a targonca egyenes
helyzetében azt jelenti, hogy a kormánykerék gombja mindig „9 óra“ helyzetnek felel
meg. Ez a funkció független a 180°/360° kormányzási módoktól.
48 V-os, kétvezetékes áramkörrel ellátott rendszerként. Alapfelszereltségként
elektronikus hajtómű-, emelés- és kormányművezérlés. Az elektronikus
hajtóművezérlés szabályozza a fokozatmentes menetsebességet és lehetővé teszi
az ellenáramú fékezést a menetirány átkapcsolásakor. A kezelő- és kijelzőegységgel
(10) szükség szerint beállíthatók a menet- és emelési paraméterek. A figyelmeztető
jelzések, hibás kezelésre vonatkozó figyelmeztetések és a szervizfunkciók szintén
20
11.21 hu-HU
Villamos berendezés
leolvashatók a kezelő- és kijelzőegységen.
Akkumulátortípusok lásd oldal 47.
Emelőoszlop
A targoncák villadöntővel vagy az emelőoszloptartóban dönthető csapágyazású,
teleszkópos, szabad kitekintéssel rendelkező emelőszerkezettel felszereltek.
Beállítható oldalgörgők és csúszópofák fogják fel egyoldalú terhelés esetén
a villakeretre nehezedő oldalnyomást. A villakereten elhelyezett villák állíthatóak. Két
emelési fokozattal rendelkező triplex oszlop (DZ) esetén a villakocsi első emelése
(szabademelés) a szerkezeti magasság módosítása nélkül egy rövid, középponton
kívül elhelyezett szabademelőhengerrel (16) történik.
Hidraulikarendszer
A hidraulikarendszert egy háromfázisú motorral ellátott, szivattyús gépcsoport és
zajszegény, nagynyomású, precíziós szivattyú hajtja. A hidraulikarendszer vezérlése
a SOLO-PILOT-tal (6) történik.
Emelőoszloptartó
Az emelőoszloptartó támasztógörgőkre csapágyazott. Az előtolás és visszahúzás
közvetlenül egy egyszeres teleszkóppal rendelkező tolóhengerrel történik. Az
emelőoszloptartó vezetősínjei a kerékkarokra (19) vannak felcsavarozva.
Emelőoszlop-előtolás csillapítása (o)
A kitolt oszlop utánrezgésének csillapítása és a menetsebesség kúszómenetre
történő csökkentése a rakomány szabad emelésen túl történő emelés során.
Z
Kerékcsere után közvetlenül rövid időre meghosszabbodhat a fékút irányváltó fék
használatakor, valamint csökkenhet a maximális sebesség.
Rászerelt egységek
11.21 hu-HU
Extra tartozékként lehetséges a mechanikus és hidraulikus rászerelt készülékekkel
történő felszerelés.
21
6
Műszaki adatok
Z
A műszaki adatok a német „Targonca adatlap“ előírásainak felel meg.
A műszaki változtatás és kiegészítés jogát fenntartjuk.
Tehersúlypont távolság
G
D
d1
G
d2
d2
D
D
A teherfelvevő eszköz D tehersúlypont távolságát vízszintesen a villahát első élétől,
függőlegesen pedig a teherfelvevő szerkezet felső élétől kell megadni.
Z
A teherbírástábla az alapkivitel teheremelő eszközéhez 500 mm, 600 mm és
700 mm érvényes tehersúlypont távolságokat jelöl meg.
11.21 hu-HU
Az ábrán bemutatott teheremelő eszköz és a tényleges G tehersúlypont közötti d1 és
d2 távolságok a D tehersúlypont távolságnál kisebbnek vagy azzal egyenlőnek kell
lennie (d1 ≤ D und d2 ≤ D) a borulásveszély elkerülése érdekében, lásd oldal 106.
22
6.1
Teljesítményadatok
Megnevezés
Q
ETV Q25
Teherbírás (c = 600 mm esetén)
2000
2500
kg
Haladási sebesség teherrel/teher
nélkül
14,0 / 14,0
14,0 / 14,0
km/h
Emelési sebesség teherrel / teher
nélkül
0,38 / 0,64
0,35 / 0,64
m/s
(±10%)
Süllyesztési sebesség teherrel /
teher nélkül
0,55 / 0,55
0,55 / 0,55
m/s
(-15%)
Tolási sebesség teherrel / teher
nélkül a)
0,2 / 0,2
0,2 / 0,2
m/s
Kapaszkodóképesség teherrel /
teher nélkül
7 / 11
6 / 11
%
Max. kapaszkodóképesség (KB 5
min) teherrel / teher nélkül
10 / 15
10 / 15
%
Gyorsítás teherrel / teher nélkül
4,6 / 4,3
5,0 / 4,4
m/s
Haladómű motor, teljesítmény S2
60 min
8,5
8,5
kW
Emelőmotor, teljesítmény S3 15%
15,5
15,5
kW
Emelőoszloptól függően: h3 = 6200 mm fölött: 0,1 m/s, h3 = 8000 mm:
0,08 m/s
11.21 hu-HU
a)
ETV Q20
23
6.2
Méretek
h4
h1
h3
l
l4
h6
c
h2
Q
h7
h8
210
m2
x
l2
s
x1
y
l7
Wk
D
e
b3
b2
b5 b4 b11 b1
a
2
a
2
Ast
24
11.21 hu-HU
Wa
Megnevezés
s/e/l Villák méretei
ETV Q25
50/140/1150
50/140/1150
mm
c
Tehersúlypont távolság
600
600
mm
x
Rakománytávolság oszlop
visszahúzvaa)
380
503
mm
x1
Rakománytávolság oszlop
előtolvaa)
230
230
mm
y
Keréktávolság
1528
1683
mm
h6
Védőtető feletti magasság
2150
2150
mm
h7
Ülésmagasság / vezetőállás
magassága
960
960
mm
h8
Kerékkarok magassága
442
442
mm
l1
Teljes hossza)
2433
2518
mm
l2
Hosszúság, beleértve a villa
hátlapjáta)
1283
1368
mm
l4
Előtolása)
664
721
mm
l7
Kerékkarok külső éleinek
távolsága
1957
2112
mm
b1/
b2
Teljes szélesség
b3
1760/1270
mm
Villakocsi szélessége
800
mm
b4
Kerékkarok/rakodófelületek
közötti szélesség
940
mm
b5
Külső villaélek távolsága (min/
max)
356/737
mm
b11
Nyomtáv, hátul
1420
mm
Wa
Fordulókör sugárc)
1741
1893
mm
Ast
Munkafolyosó szélességea)
hosszában elhelyezett 1000
x 1200 mm-es raklap esetén
2763
2858
mm
Ast
Munkafolyosó szélességea)
keresztben elhelyezett 800
x 1200 mm-es raklap esetén
2802
2878
mm
D
Járműátlóc)
2277
2432
mm
m2
Szabad magasság a keréktáv
közepén
95
mm
Emelőoszlop billentése α/β b)
1/5
°
a)
11.21 hu-HU
ETV Q20
b)
c)
Az értékek 48V/620Ah akkumulátor méret esetén érvényesek, más
akkumulátor méretek módosítják ezeket az értékeket
Emelőoszlop-függő
Fordulási sugár egy helyben történő megfordulás esetén: 1230 mm
25
6.2.1
Szabvány emelőoszlop-kivitelek méretei
Megnevezés
6.3
Kétemelős
triplexoszlop
(DZ)
Kétemelős
triplexoszlop
(DZ),
megerősített
h1
Az emelőállvány magassága
behúzott pozícióban
2400
2400
mm
h2
Szabademelés
1670
1670
mm
h3
Emelés
5300
5300
mm
h4
Az emelőállvány magassága
kiemelt pozícióban
6046
6046
mm
Kétemelős
triplexoszlop
(DZ)
Kétemelős
triplexoszlop
(DZ),
megerősített
4060
4150
kg
Tengelyterhelés rakomány nélkül
elöl/hátul
2310/1750
2490/1660
kg
Tengelyterhelés villa elöl, teherrel
elöl/hátul
670/5390
600/6050
kg
Tengelyterhelés villa vissza,
teherrel elöl/hátul
1940/4120
2260/4390
kg
Tömeg
Megnevezés
Saját tömeg akkumulátorrala)
11.21 hu-HU
a) Az értékek 48V/620Ah kapacitású akkumulátorra vonatkoznak, más akkumulátor
és emelőoszlop méretek megváltoztatják az értékeket.
26
6.4
Kerékabroncs
Megnevezés
ETV Q20
Gumiabroncs
Vulkollan
Abroncsméret, elöl (hajtott kerék)
343 x 140
mm
Abroncsméret hátul
(teherkerekek)
343 x 140
mm
Kerekek száma elöl/hátul
(x=hajtott)
6.5
ETV Q25
1x/2
Akkumulátor
Engedélyezett akkumulátortípusok lásd oldal 47.
6.6
Hidraulika
Villástargonca
ETV Q20
ETV Q25
Adapterek üzemi nyomása
150
150
bar
Maximális üzemi nyomás
250
250
bar
Adapterek átfolyó olajmennyisége
20
20
l/min
11.21 hu-HU
Megnevezés
27
6.7
Emelőállvány tömege
Az emelőoszlop tömege a lent megadott számítási képlettel számítható ki. Az ehhez
szükséges olyan adatok, mint a jármű neve, a kitolt emelőoszlop kivitele és hossza
(emelési magasság) megtalálhatók a típustáblán. A targonca és az akkumulátor
tömege a típustáblán olvasható le.
6.7.1
Példa az emelőállvány tömegének kiszámítására
21
–
–
–
–
Jármű neve (21): ETV Q20
Emelőoszlop (22): GN E DZ
Emelőoszlop tömege = 1,2 x emelési magasság + 435 kg / 959 lb
Emelőoszlop tömege = 1,2 x 740 kg / 1631 lb + 435 kg / 959 lb = 1323 kg /
2917 lb
Az alkalmazandó képletek áttekintése
Járműsorozat
Kivitel
Számítás
ETV Q20/Q25
GE DZ
Tömege = 1,0 x emelési magasság +
415 kg
ETV Q20/Q25
GNE DZ
Tömege = 1,2 x emelési magasság +
435 kg
ETV Q20/Q25
Villaállító berendezés
(ZG)
Tömege = 1,0 x emelési magasság +
900 kg
11.21 hu-HU
6.7.2
22
28
6.8
EN szabványok
Tartós zajszint
– ETV Q20/Q25: 70 dB(A)
az EN 12053 szabvány szerint, az ISO 4871 szabvány előírásaival összhangban.
Z
A tartós zajszint szabvány szerinti átlagérték, és figyelembe veszi a zajszintet
haladás közben, emelésnél és üresjáratban. A zajszintet a kezelő fülénél kell mérni.
Vibráció
– ETV Q20/Q25 MSG 65: 0,31 m/s²
az EN 13059 szabvány szerint
Z
A kezelési pozícióban a testre ható rezgésgyorsulás a szabvány szerint
a lineárisan összegzett, súlyozott gyorsulás függőleges irányban. A rezgésgyorsulás
állandó sebesség mellett, küszöbön történő áthaladáskor kerül meghatározásra.
A targoncára egyszeri alkalommal kerültek kiszámításra ezek a mérési adatok,
amelyeket nem szabad összekeverni a 2002/44/EK/Vibrációk című üzemeltetési
irányelv szerinti, munkavállalókat érintő vibrációkkal. A gyártó a munkavállalókat
érintő rezgések méréséhez különleges szolgáltatást kínál, lásd oldal 197.
Z
A mérőlánc belső pontossága 21°C-on és ± 0,02 m/s²-nél. A további eltérések
mindenekelőtt az érzékelő pozícionálása, valamint a különböző vezetői testsúlyok
miatt lehetségesek.
Elektromágneses összeférhetőség (EMC)
A gyártó igazolja az elektromágneses zavarkibocsátás és zavarstabilitás
határértékeinek betartását, valamint a statikus villamossággal kapcsolatos
kisülésnek azEN 12895 szabvány és az abban megnevezett normatív hivatkozások
szerinti vizsgálatát.
Z
Az elektromos vagy elektronikus alkotóelemekben, és ezek elhelyezésében történő
bárminemű változtatáshoz a gyártó írásbeli engedélye szükséges.
FIGYELMEZTETÉS!
11.21 hu-HU
Orvostechnikai készülékek nem ionizáló sugárzás miatti meghibásodása
A targonca olyan elektromos felszereltsége, amely nem ionizáló sugárzást
bocsát ki (p l. vezeték nélküli adatátvitelnél), zavarhatja a kezelő orvostechnikai
készülékének (szívritmus-szabályozójának, hallókészülékének stb.) működését, és
hibás működést idézhet elő. Orvossal vagy az orvostechnikai készülék gyártójával
kell tisztázni, hogy lehet-e alkalmazni a készüléket a targonca környezetében.
29
6.8.1
Z
6.9
Adatok RED-irányelv szerint (Radio Equipment Directive) rádió berendezés
számára
A táblázat tartalmazza a szükség esetén beszerelt Európai irányelv 2014/53/EU
szerinti komponenseket. A táblázatból az érintett frekvenciatartomány mindenkori
komponenseit és a meghatározott adóteljesítményt lehet venni.
Alkalmazási feltételek
Környezeti hőmérséklet
– -10°C és +40°Cközötti üzemeltetés esetén
Z
Szélsőséges hőmérséklet- vagy páratartalom változás melletti folyamatos használat
esetén a targoncákhoz speciális felszereltség és engedély szükséges.
Z
A lítiumion akkumulátorral (o) rendelkező targoncák esetén a megengedett
környezeti hőmérséklet üzemeltetés közben 0°C és +30°C közötti tartományra
módosul. A környezeti hőmérséklet +35°C hőmérsékletig rövid időre és évente nem
tovább mint 1 hónap megengedett. A hosszabb alkalmazási idő csökkenti a lítiumion
akkumulátor élettartamát.
6.10
Villamos követelmények
11.21 hu-HU
A gyártó igazolja az elektromos felszereltség méretezésére és gyártására vonatkozó
követelmények betartását a targonca EN 1175 „Targoncák biztonsága - Villamos
követelmények“ szerinti, rendeltetésszerű használata esetén.
30
7
Jelölési helyek és típustáblák
7.1
A jelölési helyek áttekintése
23
24
25
24
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
45
42
43
23
11.21 hu-HU
44
31
28
29
VIGYÁZAT!
Túlterhelés a felcsavarozható alkatrészek következtében
Az M-device és a gömbcsukló csak az adott terhelési adattáblán megadott
tömegeket bírják el.
uAz M-Device és (28) a gömbcsukló (29) megengedett tömeg értékeit be kell
tartani.
Megnevezés
23
Emelési pontok daruval történő rakodáshoz
24
Emelési magassághatárok
25
Teherbírástábla, teherbírás / teher súlypontja / emelővillák
37
„Végellenőrzés végrehajtva” tábla
26
Teherbírástábla, teherbírás / oldaltolás
36
„A teherfelvétel alatt tilos tartózkodni” tiltó tábla
28
„M-Device max. 10 kg (22 lb)“ teherbírás (o) figyelmeztető tábla
27
Típusmegjelölés
29
„Gömbcsukló max. 4,5 kg (10 lb)“ teherbírás (o) figyelmeztető tábla
30
„Sérült akkumulátor kábel által jelentett veszély“ figyelmeztető tábla
31
Csatolja be a biztonsági övet
32
„Becsípődés veszély” figyelmeztető tábla
33
Figyelmeztető tábla „Vigyázat! Kisfeszültségű elektronika”
34
„Tilos az emelőoszlopon keresztülnyúlni” tiltó tábla
35
Vizsgamatrica (o)
38
„Az oszlopmozgató szerkezet közé lépni tilos” tiltó tábla
39
Elektronikai komponensek cikkszámainak áttekintése
40
Targonca típustáblája
41
Fékpedál tábla
42
Figyelem: Be kell tartani az üzemeltetési útmutatót!
43
Kötési pontok kocsiemelőhöz
44
Hidraulikaolaj betöltőcsonkja
45
Sorozatszám
11.21 hu-HU
Poz.
32
7.2
Z
Típustábla
Az ábra az EU tagállamok szerinti szabványos kivitelt ábrázolja. Más országokban
a típustábla kivitele eltérő lehet.
21
49
46
47
48
22
50
51
52
53
54
55
56
Poz.
Z
Megnevezés
Poz.
Megnevezés
21
Típus
51
Tehersúlypont távolsága mmben
22
Opció
52
Hajtásteljesítmény
46
Névleges teherbírás kg-ban
53
Min./max. akkumulátorsúly kgban
47
Akkumulátorfeszültség V-ban
54
Gyártó
48
Önsúly akkumulátor nélkül kgban
55
QR kód
49
Sorozatszám
56
Gyártó logója
50
Gyártási év
A targoncára vonatkozó kérdés, ill. pótalkatrész rendelése esetén meg kell adni
a sorozatszámot (49).
QR kód
A QR kód tartalmazza a targonca sorozatszámát és termék hierarchiát.
7.2.1
Sorozatszám pozíciója
11.21 hu-HU
ÉRTESÍTÉS
A targonca sorozatszámát (49) a típustáblába (40) és a járműkeretbe (45)
bélyegeztük (lásd oldal 31).
33
25
7.3
7.3.1
A targonca terhelésdiagramja
Terhelési tábla
A teherbírástábla (25) adja meg a targonca Q kg teherbírását függőleges
emelőállvány esetén. Táblázatos formában ábrázolja, hogy mennyi a maximális
teherbírás C szabványos tehersúlypont-távolság* (mm-ben) és a kívánt H emelési
magasság (mm-ben) esetén. A külső és belső emelőoszlopon látható nyílformájú
jelölések (57) jelzik a vezetőnek, hogy mikor éri el a terhelési diagramban előírt
emelési magassághatárt.
*) A C szabványos tehersúlypont-távolság a rakománymagasság mellett figyelembe
veszi a rakományszélességet is.
25
57
Teherbírástábla kivitel ausztáliai irányelvek szerint (58)
58
Példa a maximális teherbírás kiszámítására:
11.21 hu-HU
600 mm tehersúlyponttávolság és 3600 mm maximális emelési magasság esetén
a Q maximális teherbírás 1105 kg.
34
7.3.2
Rászerelt készülék terhelésdiagramja
A rászerelt egységek teherbírástáblája a targonca teherbírástáblája mellett látható,
és a targonca Q kg teherbírását mutatja meg az adott rászerelt egységgel.
A rászerelt egység teherbírástábláján megadott sorozatszámnak meg kell egyeznie
a rászerelt egység típustáblájával.
Z
7.3.3
Olyan terhek esetén, melyeknél a tehersúlypont nagyobb mint 600 mm (a villák felső
élétől mérve), akkor a teherbírás a módosított súlypont különbségével csökken.
Oldaltoló teherbírástábla
A teherbírástábla (26) adja meg a jármű csökkent Q kg teherbírását kitolt oldaltoló
esetén.
26
7.3.4
Emelési pontok a kocsiemelőhöz
Az „Emelési pontok a kocsi emeléséhez” tábla (43) adja meg a targonca
emeléséhez és alábakolásához szükséges pontokat (lásd oldal 187)
11.21 hu-HU
43
35
8
Stabilitás
A targonca stabilitását a technika mai ismeretei szerint ellenőriztük. Ennek
során figyelembe vettük azokat a dinamikus és statikus billentő erőket, amelyek
rendeltetésszerű használat során keletkezhetnek.
A targonca stabilitását többek között a következő tényezők befolyásolják:
– az akkumulátor mérete és tömege,
– gumiabroncs,
– emelőállvány,
– rászerelt egység,
– a szállított teher (méret, tömeg és súlypont),
– szabad magasság, pl. támaszgomba módosítása,
– emelőoszloptartó ütközőinek pozíciója.
A felsorolt komponensek módosítása a stabilitás megváltozását vonja maga után.
Az előre tolt és nem zárt akkumulátor a stabilitás elvesztését idézi elő.
Ha a padló jellemzői nem felelnek meg a DIN 18202 szabvány 3-as táblázat 3.
sorának, a targonca teherbírási értékei eltérőek lehetnek (lásd oldal 12).
8.1
Szélterhelés
Nagyfelületű terhek emelésekor, süllyesztésekor és szállításakor a szélterhelés
befolyásolja a targonca stabilitását.
Ha könnyű terhet tesz ki szélterhelésnek, akkor rögzítse külön a terhet. Ezáltal
elkerülhető a teher elcsúszása vagy leesése.
11.21 hu-HU
Szükség esetén mindkét esetben szüntesse be az üzemeltetést.
36
C Szállítás és első üzembe helyezés
1
Szállítás
A szállítás az oszlop magasságától és a helyi viszonyoktól függően az alkalmazás
helyén történhet három különböző módon:
– állva, szerelt állvánnyal (alacsony szerkezeti magasság esetén)
– állva, részben szerelt és a védőtetőnek támasztott állvánnyal (közepes magasság
esetén), az emelési funkció hidraulika vezetékét leválasztva.
– fekve, leszerelt oszloppal (nagy szerkezeti magasság esetén), leválasztva
valamennyi mechanikus csatlakozást és az összes hidraulika vezetéket az
alapgép és az oszlop között.
Biztonsági utasítások az összeszereléshez és az üzembe helyezéshez
FIGYELMEZTETÉS!
A targoncának a használat helyén történő összeszerelését, az üzembe helyezést
és a vezető oktatását csak a gyártó kifejezetten ezekre a feladatokra kiképzett
ügyfélszolgálata végezheti.
Csak az emelőállvány előírásszerű felszerelése után szabad a hidraulikavezetékeket
az alapjármű / emelőállvány közötti illesztőfelületen összekapcsolni és a targoncát
üzembe helyezni.
Z
Egy adapter felszerelésekor a kezelőelemre a megfelelő címkét fel kell ragasztani.
A matrica a gyártó szervizszolgálatán keresztül szerezhető be.
11.21 hu-HU
Emelési pontok az emelőoszlop beszereléséhez
37
2
Darus berakodás
FIGYELMEZTETÉS!
11.21 hu-HU
A daruval történő berakodás szakszerűtlen elvégzése balesetet okozhat
Nem megfelelő emelőeszközök alkalmazása és azok szakszerűtlen használata
esetén a targonca lezuhanhat a daruval történő berakodás közben.
A targoncát emelés közben ne lökje meg, ill. ügyeljen arra, hogy csak ellenőrzött
mozgást végezzen. Amennyiben szükséges, vezetőkötelek segítségével tartsa meg
a targoncát.
uA targonca rakodását kizárólag kötöző- és emelőeszközö kezelésére betanított
személyek végezhetik.
uDaruval történő berakodás esetén viseljen személyi védőeszközöket (p l.
biztonsági védőcipőt, védősisakot, sárga mellényt, védőkesztyűt stb.).
uNe tartózkodjon a felemelt teher alatt.
uNe lépjen be a veszélyzónába és ne tartózkodjon a veszélyzónában.
uCsak megfelelő teherbírású emelőberendezéseket szabad használni (a targonca
súlyát lásd a típustáblán).
uA daru láncát csak az előírt emelési pontokon szabad rögzíteni oly módon, hogy
biztosítsa elcsúszás ellen.
uA kötözőeszközöket csak az előírt terhelési irányban szabad alkalmazni.
uA darulánc kötözőeszközeit úgy kell elhelyezni, hogy emeléskor ne érintkezzenek
semmilyen rászerelt alkatrésszel.
38
2.1
A targonca daruval történő rakodása
VIGYÁZAT!
Az emelőállvány megsérülhet
uA daruval történő rakodás csak az első üzembe helyezés előtti szállításra szolgál.
uDarus berakodást csak külön erre a feladatra kiképzett szakember végezhet a VDI
2700 és a VDI 2703 irányelv ajánlásai szerint.
VESZÉLY!
11.21 hu-HU
A darulánc elszakadása balesetet okozhat!
uCsak megfelelő teherbírású függesztéket szabad használni.
uRakodósúly = targonca önsúlya (+ akkumulátortömeg elektromos jármű esetén).
uAz emelőoszlopot teljesen vissza kell dönteni.
uA daruláncnak az emelőoszlopon legalább 2 mm szabad hosszal kell
rendelkeznie.
uA darulánc kötözőeszközeit úgy kell elhelyezni, hogy emeléskor ne érintkezzenek
semmilyen rászerelt egységgel vagy a védőtetővel.
uTilos a felemet teher alá lépni.
uA targonca rakodását kizárólag emelőeszközök és emelőszerszámok kezelésére
betanított személyek végezhetik.
uA daruval történő berakodás során viseljen biztonsági védőcipőt.
uNe lépjen be a veszélyzónába, ill. ne tartózkodjon a veszélyes területen.
uA daru láncát csak az előírt emelési pontokon szabad rögzíteni oly módon, hogy
biztosítsa elcsúszás ellen.
39
59
60
A targonca daruval történő rakodása
Előfeltételek
– A targonca biztonságosan leállítva, lásd oldal 121.
Szükséges szerszám és anyag
– Darulánc
– Kötözőeszköz
– Ékek
Eljárásmód
• Helyezze a kötélhurkot a védőtető rudazatának két kötési pontja (59) köré.
• Csatlakoztassa a daru láncát a kerékkarok két kötési pontjára (60).
• Rakodja be a targoncát.
• Biztonságosan parkolja le a targoncát, lásd oldal 121.
• Biztosítsa a targoncát ékekkel a véletlen elgurulás ellen!
11.21 hu-HU
A targonca be van rakodva.
40
A targonca és fülke daruval történő rakodása
Előfeltételek
–
61
A targonca biztonságosan leállítva, lásd
oldal 121.
Szükséges szerszám és anyag
– Megfelelően széles kereszttartó
– Darulánc horoggal
– Ékek
Eljárásmód
• Csatlakoztassa a daru láncát a kötési pontokra (61).
Z
Csak korlátozottan lehetséges a daruhasználat időjárás ellen védő fülkével (o)
felszerelt targonca esetén. A szélvédő törésveszélye miatt a daruláncot, ill.
a kötélhurkokat nem szabad az elülső ajtó előtt vezetni
• Rakodja be a targoncát.
• Biztonságosan parkolja le a targoncát, lásd oldal 121.
• Biztosítsa a targoncát ékekkel a véletlen elgurulás ellen!
11.21 hu-HU
A targonca be van rakodva.
41
3
A targonca biztosítása szállítás közben
FIGYELMEZTETÉS!
Ellenőrizetlen mozgás szállítás közben
A targonca és az emelőállvány szállítás közbeni szakszerűtlen rögzítése súlyos
balesetet idézhet elő.
uA berakodás csak különösen képzett szakemberek által végezhető.
A szakszemélyzetet az utcai járművek teherrögzítésére és a teherrögzítési
segédeszközök kezelésére vonatkozóan ki kell oktatni. A rakomány biztosítását
szolgáló intézkedések pontos meghatározását és végrehajtását minden egyes
esetben elő kell írni.
uTeherautóval vagy pótkocsival történő szállítás esetén a járművet szakszerűen
rögzíteni kell.
uA teherautónak vagy a pótkocsinak rendelkeznie kell rögzítőgyűrűkkel.
uA targoncát ékekkel biztosítani kell a véletlenszerű elmozdulás ellen!
uCsak megfelelő névleges szilárdságú rögzítőhevedereket használjon.
uHasználjon csúszásgátló anyagokat a göngyöleg (raklap, ék, ...), p. l. csúszásgátló
szőnyeg.
A targonca rögzítése szállításhoz
Előfeltételek
–
62
2 feszítőheveder
63
Eljárásmód
• Húzza át a feszítőhevedereket a védőtető rudazatának átvezetésén (63).
• A feszítőhevedereket (63) rögzítse a rögzítőgyűrűkhöz.
• A rögzítőhevedereket (63) szorosan meg kell húzni a feszítőszerkezettel (62).
11.21 hu-HU
A targonca rögzítve van a szállításhoz.
42
4
Első üzembe helyezés
FIGYELMEZTETÉS!
A hibás összeszerelés balesetveszélyt okozhat
A targoncának a használat helyén történő összeszerelését, az üzembe helyezést
és a kezelő oktatását csak a gyártó kifejezetten ezekre a feladatokra kiképzett
vevőszolgálata végezheti.
az
emelőoszlop
előírásszerű
felszerelése
után
szabad
uCsak
a hidraulikavezetékeket az alapjármű és az emelőoszlop közötti illesztőfelületen
összekapcsolni.
uA targoncát csak ezután lehet üzembe helyezni.
uHa több targonca érkezik a szállítmánnyal, akkor ügyelni kell arra, hogy mindig
csak azonos sorozatszámmal rendelkező teheremelő eszköz, emelőoszlop és
alapjármű kerüljön összeszerelésre.
FIGYELMEZTETÉS!
A nem megfelelő energiaforrás használata balesetet okozhat
Az egyenirányított váltóáram károsítja a különböző alkatrészeket (vezérlések,
érzékelők, motorok, stb.) az elektronikus rendszerben.
A nem megfelelő kábelek (túl hosszú, túl kis keresztmetszet) az akkumulátorhoz
(úszókábel) felmelegedhet, és így a targonca valamint az akkumulátor kigyulladhat.
uA targoncát csak akkumulátorárammal szabad hajtani.
uAz akkumulátor kábelcsatlakozásainak (úszókábel) rövidebbnek kell lenniük 6 mnél, és legalább 50 mm²-es vezeték-keresztmetszettel kell rendelkezniük.
Eljárásmód
• Ellenőrizze a felszerelés teljességét.
• Az akkumulátort szükség esetén be
akkumulátorkábel nem sérülhet.
• Töltse fel az akkumulátort, lásd oldal 50.
Z
kell
szerelni,
lásd
oldal
53,
az
A targonca beállításainak meg kell egyezniük az akkumulátor típusával
(amennyiben a vevő tesz bele akkumulátort).
• Ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét, szükség
mennyiséget (lásd oldal 189).
• Helyezze üzembe a targoncát (lásd oldal 87).
esetén
pótolja
a
hiányzó
A targonca üzemkész állapotban van.
Lelapult kerekek
Hosszabb leállítás után a kerekek futófelülete kilapulhat. A lapultság negatív
hatással van a biztonságra és a stabilitásra. A lapultság egy rövid távolság
megtétele után eltűnik.
Egy adapter felszerelésekor a kezelőelemre a megfelelő címkét fel kell ragasztani.
A matrica a gyártó szervizszolgálatán keresztül szerezhető be.
11.21 hu-HU
Z
43
1.
64
2.
Panoráma ablak opció esetén a védőfóliát (64) a targonca első üzembe helyezése
előtt el kell távolítani.
11.21 hu-HU
Z
44
D Akkumulátor - karbantartás, töltés, csere
Z
A Lítium-ion-akkumulátorokkal történő kezeléshez (o), lásd a gyártó üzemeltetési
útmutatóját.
1
Biztonsági utasítások a savas ólomakkumulátorokkal
történő kezelésre vonatkozóan
Karbantartó személyzet
Az akkumulátor feltöltését, karbantartását és cseréjét csak erre a feladatra kiképzett
szakember végezheti el. A fenti műveletek elvégzése során a jelen használati
útmutató, valamint az akkumulátor és az akkumulátortöltő állomás gyártójának
előírásait egyaránt be kell tartani.
Tűzvédelmi követelmények
FIGYELMEZTETÉS!
Rövidzár okozta tűzveszély
A sérült kábelek rövidzárat okozhatnak, így a targonca és az akkumulátor is
kigyulladhat.
uAz akkumulátorfedél lezárása előtt gondoskodjon arról, hogy az akkumulátorkábel
ne sérülhessen meg.
VIGYÁZAT!
A nem megfelelő oltókészülék használata balesetet okozhat
Tűz esetén a vízzel oltás reakciót válthat ki az akkumulátor savval. A sav marási
sérüléseket okozhat.
uHasználjon porral oltót.
uAz égő akkumulátorokat tilos vízzel oltani.
Az akkumulátorok kezelése során tilos a nyílt láng használata és a dohányzás.
A targonca töltésre kijelölt parkolási helyének legalább 2,5 m méteres körzetében
nem tárolható gyúlékony anyag vagy szikrát keltő berendezés. A helyiségnek
megfelelően szellőztetettnek kell lennie. A tűzvédelmi felszerelésnek rendelkezésre
kell állnia.
Az akkumulátor karbantartása
11.21 hu-HU
Tartsa tisztán és szárazon az akkumulátor cellafedeleit. A csatlakozóknak
és a kábelsaruknak tisztáknak kell lenniük, ezeket enyhén be kell vonni
akkumulátorpólus védőzsírral, és erősen meg kell húzni. A szigeteletlen pólusú
akkumulátorok pólusait csúszásgátló szigetelőanyaggal kell lefedni.
VIGYÁZAT!
Az akkumulátorfedél lezárása előtt gondoskodjon arról, hogy az akkumulátorkábel
ne sérülhessen meg. A kábelek sérülése rövidzárlatot okozhat.
45
Az akkumulátor ártalmatlanítása
Az elhasználódott akkumulátorokat csak az országos környezetvédelmi
rendelkezések, vagy a hulladékkezelésről szóló törvények figyelembe vételével és
betartásával szabad ártalmatlanítani. Az ártalmatlanítás során feltétlenül figyelembe
kell venni a gyártó által megadott adatokat.
1.1
Általános információk az akkumulátorok kezeléséhez
FIGYELMEZTETÉS!
Az akkumulátorok kezelése során előforduló baleset- és sérülésveszély
Az akkumulátorok oldott savat tartalmaznak, amely mérgező és maró anyag.
Feltétlenül kerülje a közvetlen érintkezést az akkumulátorsavval.
uAz elhasználódott akkumulátorsavat az előírásoknak megfelelően ártalmatlanítsa.
uAz akkumulátoron végzett munkák során feltétlenül viseljen védőruházatot és
védőszemüveget.
uNe engedje, hogy az akkumulátorsav bőrre, ruházatra vagy szembe kerüljön,
szükség esetén pedig öblítse ki az akkumulátorsavat bőséges mennyiségű tiszta
vízzel.
uSzemélyi sérülés esetén (pl. ha az akkumulátorsav szembe kerül vagy bőrrel
érintkezik) azonnal forduljon orvoshoz.
uA kiömlött akkumulátorsavat bő vízzel azonnal semlegesítse.
uCsak zárt akkumulátorteknővel ellátott akkumulátort szabad használni.
uTartsa be a törvényi előírásokat.
FIGYELMEZTETÉS!
A nem megfelelő, Jungheinrich által a targoncában történő használatra nem
jóváhagyott akkumulátorok használata veszélyes
Az akkumulátorok kialakítása, tömege és méretei nagy mértékben befolyásolják
a targonca üzemkészségét, különös tekintettel az állékonyságra és teherbírásra.
Nem megfelelő, Jungheinrich által az adott targoncához nem engedélyezett
típusú akkumulátor használata az energia-visszatáplálás során a targonca fékezési
jellemzői romlásához vezethet, az elektromos vezérlést is jelentős mértékben
károsíthatják és személyek biztonságát és egészségét is veszélyeztetik!
uCsak a Jungheinrich által az adott targoncához engedélyezett típusú akkumulátort
szabad használni.
uAz akkumulátor felszereltségében történő változtatás csak a Jungheinrich
hozzájárulásával megengedett.
uAz akkumulátor cseréjénél, ill. beszerelésénél ügyeljen arra, hogy az akkumulátor
az akkumulátortérben stabilan feküdjön fel.
uA gyártó által nem engedélyezett akkumulátorok használata szigorúan tilos.
11.21 hu-HU
Mielőtt az akkumulátoron bármilyen munkát végezne, a targoncát biztonságosan le
kell parkolnia (lásd oldal 121).
46
2
Akkumulátortípusok
VIGYÁZAT!
Csak szigetelt fedéllel vagy feszültség alatt álló, szigetelt alkatrészekkel felszerelt
akkumulátort használjon.
Az akkumulátor súlya az akkumulátor típustábláján található.
11.21 hu-HU
Az alkalmazástól függően a targoncák különböző akkumulátortípusokkal vannak
felszerelve. A következő táblázat az alapkiépítés szerinti akkumulátorkapacitás
értékeinek kombinációját mutatja:
Akkumulátortípus
Kapacitás
Teljesítménynövel Test
1
t (HX)
[lb/kg]
48 V - 4PzS
560 Ah
620 Ah
2138.5/970
48 V - 5PzS
700 Ah
775 Ah
2579.4/1170
48 V - 6PzS
840 Ah
930 Ah
2998.3/1360
EP 48460 CWT-R3-E
448 Ah
-
2579.4/1170
EP 48310 CWT-R2-E
308 Ah
-
2138.5/970
48 V LiB 360 MH
360 Ah
-
2138.5/970
2667.6/1210
48 V LiB 480 MH
480 Ah
-
2138.5/970
2667.6/1210
1) Tűrés
+/- 5%
47
3
Az akkumulátor hozzáférhetővé tétele
VIGYÁZAT!
Balesetveszély mozgó alkatrészek miatt!
Az akkumulátor szabaddá tételéhez mozgatni kell az oszlopot. Ennek során fokozott
baleset- és becsípődésveszély a veszélyes területen.
uA személyeket szólítsa fel a veszélyzóna elhagyására.
uAz oszloptartó tolásakor ne legyen semmi sem az akkumulátor és az oszloptartó
között.
65
66
67
Az akkumulátor hozzáférhetővé tétele
Előfeltételek
– Az üzemkész állapot létrehozva, lásd
oldal 76.
68
6
Z
Az akkumulátor kioldva világító felület
(65) világít a kijelzőegységen.
• A kart (68) döntse (T) nyílirányba, és
az emelőoszloptartót a csatlakoztatott akkumulátor kocsival tolja előre annyira,
hogy az akkumulátor hozzáférhető legyen a karbantartáshoz.
48
11.21 hu-HU
Eljárásmód
• Működtesse
az
akkumulátor
kioldása (66) gombot addig, amíg az
akkumulátor kocsi a kioldási pozíciót
eléri.
• Az akkumulátor kioldó gombot (66)
engedje el.
• Az akkumulátorretesz pedálját (67)
jobb lábbal nyomja le és tartsa ebben
a pozícióban.
• Az akkumulátorretesz pedálját (67) engedje el.
• Kapcsolja ki a VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsolót és a kapcsolózárat.
Z
Az akkumulátorretesz biztonsági kapcsolója lehetővé teszi, hogy csak
kúszómenetben haladjon a targonca, amíg az akkumulátor kocsi ki van oldva
és az ellenőrző fény (65) el nem alszik. A targonca ismételt üzembe helyezése
előtt az akkumulátor kocsit tolja kiinduló helyzetbe, hogy leválassza egymásról az
akkumulátor kocsit és az oszloptartót. Az ellenőrző fénynek (65) el kell aludnia
Tegye szabaddá az akkumulátort.
ÉRTESÍTÉS
69
Az akkumulátor kábel becsípődéssel
megsérülhet
Az
akkumulátor
behelyezésekor
becsípődés veszélye áll fenn, ha az
akkumulátorkábelt megvezetés nélkül
építik be.
akkumulátort
csak
uAz
kábelvezetéssel (69) szerelje be.
uA kábelvezetésnek (69) illeszkednie
kell
az
akkumulátorhoz.
Az
akkumulátorkábel hossza függ az
akkumulátor típusától.
uGyárilag beszerelt akkumulátor cseréje
esetén lépjen kapcsolatba a gyártó
szervizével.
Az akkumulátor behúzása
Előfeltételek
– Az üzemkész állapot létrehozva, lásd oldal 76.
– Az akkumulátor hozzáférhető.
Eljárásmód
• Húzza a kart (68) (U) nyílirányba, az oszloptartót húzza be.
Z
Z
Az „Akkumulátor kireteszelve” piros grafikus jel (65) elalszik a kijelzőegységen.
Az akkumulátorretesz biztonsági kapcsolója lehetővé teszi, hogy csak
kúszómenetben haladjon a targonca, amíg az akkumulátor kocsi ki van oldva
és az ellenőrző fény (65) el nem alszik. A targonca ismételt üzembe helyezése
előtt az akkumulátor kocsit tolja kiinduló helyzetbe, hogy leválassza egymásról az
akkumulátor kocsit és az oszloptartót. Az ellenőrző fénynek (65) el kell aludnia
11.21 hu-HU
Az akkumulátor be van húzva.
49
4
Az akkumulátor feltöltése
FIGYELMEZTETÉS!
Robbanásveszély a töltéskor keletkező gázok miatt
Az akkumulátor töltés közben oxigénből és hidrogénből álló elegyet
(durranógázt) bocsát ki. A gázfejlődés kémiai folyamat. Ez a gázelegy rendkívül
robbanásveszélyes, és tilos meggyújtani.
uAz akkumulátortöltő állomás töltőkábelének az akkumulátordugaszhoz történő
csatlakoztatása, ill. az onnan történő leválasztása csak kikapcsolt állapotú jármű
és töltőállomás mellett történhet.
uA töltőberendezés feszültségének és töltési kapacitásának az akkumulátor
paramétereihez kell igazodnia.
uA töltőberendezésnek meg kell felelnie a nemzeti előírásoknak.
uA töltési folyamat elindítása előtt ellenőrizze az összes kábel- és dugaszos
csatlakozó épségét.
uGondoskodjon a targonca feltöltésére szolgáló helyiség megfelelő szellőztetéséről
(vegye figyelembe a nemzeti előírásokat).
uA töltési folyamat során az akkumulátorcellák felületét tegye szabaddá, hogy
megfelelő szellőzést biztosítson.
uAz akkumulátorok kezelése során tilos a nyílt láng használata és a dohányzás.
uA targonca töltésre kijelölt parkolási helyének legalább 2,5 m méteres körzetében
nem tárolható gyúlékony anyag vagy szikrát keltő berendezés.
uA tűzvédelmi felszerelésnek rendelkezésre kell állnia.
uNe helyezzen semmilyen fémből készült tárgyat az akkumulátorra.
uAz akkumulátor és a töltőállomás gyártójának biztonsági előírásait feltétlenül be
kell tartani.
FIGYELMEZTETÉS!
Veszély nem megfelelő töltőberendezés alkalmazásával komfort töltőaljzatos
targoncák esetén
Olyan töltőberendezés esetén mely nem egyezik az elvárt feszültséggel, töltési
kapacitással, akkumulátor technológiával, feszültség csúcsok léphetnek fel.
A feszültségcsúcsok a töltőberendezést, a targoncát és az akkumulátort is
tönkretehetik. A szikraképződés és az elektronikusan működtetett komponensek
ellenőrizetlen mozgása személyi sérüléseket és anyagi kárt okozhat.
uA Lítiumion akkumulátor csak az ehhez az akkumulátorhoz tervezett Jungheinrich
töltőberendezéssel tölthető.
uCsak a gyártó által engedélyezett töltőberendezéseket szabad használni.
Az akkumulátor feltöltése
Eljárásmód
• Az
akkumulátortöltő
állomás
töltőkábelét
csatlakoztassa
az
akkumulátordugaszhoz.
• Töltse fel az akkumulátort az akkumulátor és a töltőállomás gyártójának előírásai
szerint.
50
11.21 hu-HU
Előfeltételek
– Az akkumulátort tegye szabaddá, lásd oldal 48.
– Az esetleg meglévő szigetelőlapot távolítsa el az akkumulátorról.
Az akkumulátor fel van töltve.
FIGYELMEZTETÉS!
A Lítium-ion akkumulátorok kezelése során előforduló baleset- és
sérülésveszély
Hibás használat túlmelegedéshez, égéshez vagy egy robbanáshoz vezethet.
uNe tegye szabaddá a Lítium-ion akkumulátort a töltési folyamathoz.
uA Lítium-ion-akkumulátor töltéséhez vegye figyelembe az üzemeltetési útmutatót.
uA Lítium-ion akkumulátor akkumulátorkábelt ne használja töltéshez. Az
akkumulátorkábel fixen össze van kötve a targoncával.
uNe helyezzen semmilyen fémből készült tárgyat a Lítium-ion akkumulátorra.
uA töltőberendezésnek meg kell felelnie a nemzeti előírásoknak.
Eljárásmód
• Kösse össze a kikapcsolt töltőberendezés töltőkábelét az akkumulátor
csatlakozóval (70).
• Kapcsolja be a töltőberendezést.
• Töltse fel a Lítium-ion akkumulátort, lásd a gyártó üzemeltetési útmutatóját.
Ekkor folyamatban van az akkumulátor töltése.
EP 48460 CWT-R3-E / EP 48310 CWT-R2-E (o)
70
11.21 hu-HU
48 V LiB 360 MH / 48 V LiB 480 MH (o)
51
11.21 hu-HU
70
52
5
Az akkumulátor ki- és beszerelése
Z
Minden csere után ellenőrizze az akkumulátor rendeltetésszerű biztosítását az
akkumulátor reteszeléssel.
FIGYELMEZTETÉS!
Az akkumulátor ki- és beszerelése során fennálló veszélyek
Az akkumulátor ki- és beszerelése során az akkumulátor súlya és az
akkumulátorsav zúzódásos, ill. marásos sérüléseket okozhat.
uA jelen fejezetben szereplő, "Savas akkumulátorok kezelésére vonatkozó
biztonsági rendelkezések" c. szakasz elõírásait be kell tartani.
uAz akkumulátor ki- és beszerelése során viseljen biztonsági védőcipőt.
szigetelt
cellákkal
és
szigetelt
póluscsatlakozókkal
felszerelt
uCsak
akkumulátorokat használjon.
uAz akkumulátor kicsúszásának elkerülése érdekében a targoncát vízszintes
helyzetben parkolja le.
uAkkumulátorcserét csak megfelelő teherbírású darulánccal végezzen.
uA művelet során csak akkumulátorcseréhez engedélyezett felszereléseket
használjon (akkumulátorcserélő állvány, akkumulátorcserélő állomás, stb.).
uÜgyeljen arra, hogy az akkumulátor a targonca akkumulátorterében stabilan
feküdjön fel.
FIGYELMEZTETÉS!
11.21 hu-HU
Baleset- és sérülésveszély az elektromos feszültség miatt
A Lítium-ion akkumulátor be- és kiszerelése során balesetek és sérülések
keletkezhetnek az elektromos feszültségek miatt.
uA Lítium-ion akkumulátor be- és kiszerelését csak a feladatra felhatalmazott
karbantartók hajtsák végre.
53
5.1
Az akkumulátor ki- és beszerelése darulánccal
71
72
73
Az akkumulátor kiszerelése
Előfeltételek
– Az akkumulátor szabaddá tétele megtörtént, lásd oldal 48.
Szükséges szerszám és anyag
– Darulánc
Eljárásmód
• Az akkumulátorretesz (72) ellenanyáját (73) lazítsa ki.
• Lazítsa ki a biztosítócsavart (71).
• Húzza ki az akkumulátorreteszt (73).
• Távolítsa el az akkumulátor burkolatlemezét.
• Csatlakoztassa a daruláncot mindkét oldalon az akkumulátorteknőre.
Z
Az emelőhorgot úgy kell elhelyezni, hogy laza darulánc esetén ne eshessen az
akkumulátorcellákra. A darunak függőlegesen kell húznia, hogy ne nyomja össze
az akkumulátoredényt.
• Az akkumulátort ki kell emelni a darulánccal és oldalra kell mozgatni.
11.21 hu-HU
Ezzel befejezte az akkumulátor kiszerelését.
54
ÉRTESÍTÉS
Az akkumulátor kábel becsípődhet, így
megsérülhet
Az akkumulátor behúzásakor a kábel
becsípődhet, ha nincs kábelvezetés
felszerelve.
akkumulátort
csak
uAz
kábelvezetéssel (69) szerelje be.
uA kábelvezetésnek (69) illeszkednie
kell
az
akkumulátorhoz.
Az
akkumulátorkábel hossza függ az
akkumulátor típusától.
uGyárilag beszerelt akkumulátor cseréje
esetén lépjen kapcsolatba a gyártó
szervizével.
69
Az akkumulátor beszerelése
Előfeltételek
– Az akkumulátor legyen kiszerelve.
– Távolítsa el az akkumulátor burkolatlemezét.
Szükséges szerszám és anyag
– Darulánc
Eljárásmód
• Csatlakoztassa a daruláncot mindkét oldalon az akkumulátorteknőre.
• Az akkumulátort emelje fel a darulánccal, oldalról emelje be és süllyessze le.
• Dugja be az akkumulátorreteszt (73).
• Húzza meg az akkumulátorreteszen (73) a biztosítócsavart (71) és az ellenanyát
(72) ill. fogantyút (251).
• Csatlakoztassa az akkumulátordugaszt a targoncához.
• A targonca takarólemezének felszerelése.
11.21 hu-HU
Az akkumulátort beszerelte.
55
56
11.21 hu-HU
E Kezelés
1
A targonca kezelésére vonatkozó biztonsági
rendszabályok
Vezetői jogosultság
A targoncát csak olyan személy használhatja, aki képesítést kapott
a targoncavezetésre, az üzemeltetőnek vagy megbízottjának a vezetésben és
a rakományok kezelésében szerzett képességéről számot adott, és akit kimondottan
megbíztak a targoncavezetéssel – adott esetben be kell tartani a nemzeti
előírásokat.
A kezelő jogai, kötelességei és viselkedése
A gépkezelőnek ismernie kell jogait és kötelességeit, a targonca kezelésére
vonatkozóan megfelelő képzésben kell részesülnie, és tisztában kell lennie a jelen
használati utasítás tartalmával.
Jogosulatlan használat tilalma
A munkaidő alatt a targoncáért a kezelő felelős. A kezelőnek meg kell
akadályoznia, hogy jogosulatlan személy vezesse, vagy működtesse a targoncát.
Tilos a targoncával személyeket szállítani vagy emelni.
Károsodás és meghibásodás
A targoncán vagy annak tartozékain észlelt sérülést és egyéb meghibásodást
azonnal tudatni kell a felettes személlyel. Ha a targonca nem működik
biztonságosan (p l. kopott a gumi vagy hibás a fék), akkor azzal mindaddig tilos
dolgozni, míg a hibát megfelelően el nem hárították.
Javítás
11.21 hu-HU
Felhatalmazás és külön képzés nélkül a gépkezelőnek tilos bármilyen javítást vagy
átalakítást végeznie a targoncán. A kezelő semmilyen körülmények között sem
változtathatja meg a biztonsági felszerelések vagy kapcsolók beállításait, azokat
nem hatástalaníthatja.
57
Veszélyzóna
FIGYELMEZTETÉS!
Baleset- és sérülésveszély a targonca veszélyzónájában
Veszélyzónaként kell számolni azzal a területtel, ahol az ott tartózkodó személyek
veszélynek vannak kitéve a targonca, annak teherfelvevő szerkezete, vagy
a szállított rakomány haladó, illetve emelő mozgása miatt. Ez magában foglalja
az esetlegesen lezuhanó teher vagy leeresztett / lezuhanó felszerelés által érintett
területrészeket is.
uAz illetéktelen személyeket fel kell szólítani a veszélyzóna elhagyására.
uSzemélyek veszélyeztetésének esetén időben figyelmeztető jelzést kell adni.
uA targoncát azonnal meg kell állítani, ha a jogosulatlan személy felszólítás
ellenére sem hagyta el a veszélyzónát.
FIGYELMEZTETÉS!
Leeső tárgyak miatti balesetveszély
A targonca használata során a leeső tárgyak a kezelő sérülését okozhatják.
uA kezelőnek a targonca üzemeltetése során a védőtető által védett területen kell
tartózkodnia.
FIGYELMEZTETÉS!
Balesetveszély mobiltelefon használat miatti figyelmetlenség következtében
A targonca működtetése közben a mobiltelefon használata balesethez vezethet.
uA targonca üzemeltetése közben tartsa be a mobiltelefon használatára vonatkozó
hivatalos előírásokat.
Biztonsági eszközök, figyelmeztető táblák és figyelmeztető üzenetek
A jelen üzemeltetési leírásban leírt biztonsági eszközök, figyelmeztető táblák (lásd
oldal 31) és utasítások figyelembe vétele minden esetben kötelező.
FIGYELMEZTETÉS!
11.21 hu-HU
Balesetveszély a biztonsági berendezések eltávolítása vagy üzemen kívül
helyezése miatt
Balesetet vagy sérülést okozhat az olyan biztonsági berendezések eltávolítása
vagy üzemen kívül helyezése, mint pl. a VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsoló, a biztonsági
vészkapcsoló, a kürt, a figyelmeztető lámpák, a biztonsági ajtók, a védőablakok,
a burkolatok stb.
uA felfedezett hibát haladéktalanul közölje felettesével.
uA meghibásodott targoncát jelölje meg, és helyezze üzemen kívül.
uA targoncát csak a hiba azonosítása és elhárítása után szabad ismét üzembe
helyezni.
58
VIGYÁZAT!
Sérülésveszély a csökkent fej feletti szabad tér miatt
A csökkent fej feletti térrel rendelkező targoncába figyelmeztető táblát szerelünk
a kezelő látóterébe.
uFeltétlenül ügyeljen a max. testmagasságra a táblán.
uEz a fej feletti szabad tér tovább csökken védősisak viselésekor.
FIGYELMEZTETÉS!
Balesetveszély a csökkentett stabilitás miatt
A kitolt emelőoszlop részek, teherrel vagy anélkül történő haladáskor csökkentik
a targonca stabilitását.
uCsak visszahúzott oszloptartóval, visszadöntött emelőoszloppal, és leeresztett
teherfelvevő eszközzel haladjon.
VIGYÁZAT!
11.21 hu-HU
Balesetveszély mennyezeti telepítés miatt
Mennyezeti telepítés, mint kötélpálya, csővezetékek és öntözőrendszerek, könnyen
elnézhetők.
uTartson elegendő biztonsági távolságot a mennyezeti berendezésektől.
59
2
A kijelző- és kezelőelemek leírása
10
8
74
75
6, 76
7
77
11
12
14
11.21 hu-HU
9
60
Poz.
Kezelő- és
kijelzőegység
Funkció
10
Kezelő- és kijelzőegység t
Fontos menet- és emelési paraméterek
kijelzése; a kormányzási üzemmód
megjelenítése, figyelmeztető jelzések,
figyelmeztetések hibás kezelésre és
szervizüzenetek
8
Kapcsolózár
t
Vezérlőáram ki- és bekapcsolása. A kulcs
kihúzásával biztosíthatja, hogy a targoncát
illetéktelenek ne kapcsolják be.
ISM hozzáférési modul
o
Kódbeállítások és a targonca
bekapcsolása.
Kódzár
74
Emelési magasság
előválasztása
o
Emelési magasságok kiválasztása
75
Menetprogram
kezelőegység
t
Menetprogram kiválasztása
6
76
soloPILOT
t
multiPILOT
o
A következő funkciók kezelése:
– Menetirány előre / hátra
– Teheremelő szerkezet emelése /
leengedése
– Az emelőoszlop előre- és hátrabillentése
– Kürtkapcsoló
– Oldalmozgató balra / jobbra (o)
– Kiegészítő hidraulika (o)
– Oszlop előtolás előre / hátra
7
VÉSZKI kapcsoló
77
Fogantyú
t
11
Gyorsítópedál
t
A menetsebesség fokozatmentes
szabályozása
12
Fékpedál
t
Lefékezés fokozatmentes szabályozása.
14
Biztonsági kapcsoló
t
– Ha nincs megnyomva: Leáll a haladás és
a hidraulika funkció, a targonca lefékez.
– ha működtetik: Engedélyezi a haladást
és a hidraulika funkciókat.
9
Akkumulátor kocsi
kinyitása
t
Nyissa ki az akkumulátor kocsi reteszelését
11.21 hu-HU
Az áramkör megszakad. Valamennyi
elektromos funkció kikapcsol. A targonca
kényszerfékeződik.
61
78
79
80
81
82
83
84
Poz.
Kezelő- és
kijelzőegység
78
Kormányoszlop rögzítése t
Mérésfunkció
o
nyomógomb
79
Funkció
Teher mérése
Végálláskapcsoló és
magasság előválasztás
áthidalógomb
o
Használatával elkerülhető a targonca vagy
a teher sérülése.
81
„Szorító funkció
engedélyezése“ gomb
o
A szorítók engedélyezése.
82
Villa vízszintesen
kapcsoló
o
Villa vízszintes pozicionálása
83
villa oldalmozgató
középállása gomb
o
Oldalmozgató középre tolása
84
Kormányszög
nyomógomb
t
A bekormányozható terület váltása 180° és
360° között.
11.21 hu-HU
80
62
2.1
2.1.1
2.1.1.1
Kijelzőegység
Kijelző
Kijelző 2 hüvelykes
85
86
10:10
----kg
----mm
87
88
89
90
91
92
93
94
345
95
96
11.21 hu-HU
97
63
Poz. Kezelő- ill.kijelzőelemek
Funkció
88
180°-os kormányzás
Kormányzási üzemmód
360°-os kormányzás
Nyíl a menetirány és
a kormányzási irány
kijelzéséhez
Megmutatja a targonca
aktuális menetirányát és az
aktuális kerékállást 15°-os
szegmensekben.
87
Idő
Az idő kijelzése.
91
Teljesítménykijelző
A menet- / emelési sebesség
kijelzése sávos értékként
93
Üzemi program
Kijelzi az aktív üzemi
programot.
95
Üzemórák
A targonca üzemóráit jelzi, lásd
oldal 73.
96
A gombok kiosztásának
hozzárendelése
lásd oldal 70.
97
Nyomógombok
Gombok az ábrázolt funkciók
kiválasztásához.
90
Akkumulátor-kapacitáskijelzés
Akkumulátor lemerülési állapota
85
Emelési magasság kijelzése
Megmutatja az emelési
magasságot
86
Tehertömeg-kijelző
Megmutatja a felvett teher
tömegét.
11.21 hu-HU
92
64
2.1.1.2
Kijelző 4 hüvelykes (o)
98
86
- - - - kg
99
R 7 : 30 A - - - -
- - - - mm
08:37
89
100
87
91
92
P3
100
93
95
180
360
96
90
101
11.21 hu-HU
97
65
Poz. Kezelő- ill.kijelzőelemek
Funkció
101
180°-os kormányzás
Kormányzási üzemmód
360°-os kormányzás
2.1.1.3
92
Nyíl a menetirány és a kormányzási
irány kijelzéséhez
Megmutatja a targonca aktuális
menetirányát és az aktuális
kerékállást 15°-os szegmensekben.
87
Idő
Az idő kijelzése.
91
Teljesítménykijelző
A menet- / emelési sebesség
kijelzése sávos értékként
93
Üzemi program
Kijelzi az aktív üzemi programot.
95
Üzemórák
A targonca üzemóráit jelzi, lásd
oldal 73.
96
A gombok kiosztásának
hozzárendelése
lásd oldal 70.
97
Nyomógombok
Gombok az ábrázolt funkciók
kiválasztásához.
90
Akkumulátor-kapacitáskijelzés
Akkumulátor lemerülési állapota
98
Hátralévő menetidő
A targonca fennmaradó menetidejét
jelzi.
99
Tehersúlypont kijelző
Megmutatja az aktuális
tehersúlypontot.
100
Emelési magasság kijelzése
Megmutatja az emelési magasságot
86
Tehertömeg-kijelző
Megmutatja a felvett teher tömegét.
Kijelző 6 hüvelykes (o)
98
86
- - - - kg
99
92
R 13 : 00
- - - - mm
14:27
100
87
89
91
102
103
P3
93
110
95
97
66
90
96
11.21 hu-HU
96
Poz. Kezelő- ill.kijelzőelemek
Funkció
101
180°-os kormányzás
Kormányzási üzemmód
360°-os kormányzás
Nyíl a menetirány és a kormányzási
irány kijelzéséhez
Megmutatja a targonca aktuális
menetirányát és az aktuális
kerékállást 15°-os szegmensekben.
87
Idő
Az idő kijelzése.
91
Teljesítménykijelző
A menet- / emelési sebesség
kijelzése sávos értékként
93
Üzemi program
Kijelzi az aktív üzemi programot.
95
Üzemórák
A targonca üzemóráit jelzi, lásd
oldal 73.
96
A gombok kiosztásának
hozzárendelése
lásd oldal 70.
97
Nyomógombok
Gombok az ábrázolt funkciók
kiválasztásához.
90
Akkumulátor-kapacitáskijelzés
Akkumulátor lemerülési állapota
98
Hátralévő menetidő
A targonca fennmaradó menetidejét
jelzi.
99
Tehersúlypont kijelző
Megmutatja az aktuális
tehersúlypontot.
100
Emelési magasság kijelzése
Megmutatja az emelési magasságot
86
Tehertömeg-kijelző
Megmutatja a felvett teher tömegét.
11.21 hu-HU
92
67
Szimbólumok a kijelzőegységen
Szimból Megnevezés
um
68
Szín
Funkció / jelentés
Rögzítőfék
piros
A rögzítőfék aktiválódott
Lassú menet
zöld
Kúszómenet aktiválva
Karbantartási
utasítás
sárga
Vigyázat Szerviz adat objektum
lekérdezés paraméter kiolvasás vagy
írás
piros
Szervizfunkció kivitel teszt
zuhanásgátló
Figyelmeztető
üzenet
sárga
Kezelési hiba
piros
Targonca hiba
Megállási
utasítás
piros
Funkció lekapcsolás targonca hiba
miatt
Rázkódás
kijelzés (ISM)
sárga
közepes rázkódás nem megfelelő
vezetésnél
piros
erős rázkódás nem megfelelő
vezetésnél
Biztonsági
kapcsoló
sárga
A sárga szimbólum világít, ha
a kezelőelemeket működtetik, de
a biztonsági vészkapcsoló nincs
terhelve.
Túlterhelés
piros
A targonca stabilitása túlterhelés
miatt veszélynek van kitéve.
Hozzájárulás
aktív
zöld
Engedélyező gomb aktív
Hibás kezelés
engedélyezés
funkció
sárga
Hibás kezelés engedélyező gomb
Vízszintes
billentés
zöld
A tehervillák pozícionálása vízszintes
pozícióba
11.21 hu-HU
2.1.2
Szimból Megnevezés
um
Emelésletiltás
Szín
Funkció / jelentés
sárga
Az emelésletiltás áthidalása
Süllyesztés
zöld
lekapcsolás(ESA sárga
)
Süllyesztés lekapcsolás áthidalva
Oldalmozgató
középen
zöld
Oldalmozgató pozícionálása
középhelyzetbe
Akkumulátor
reteszelés
piros
Akkumulátor kireteszelve
Akkumulátorállapot
sárga
Akkumulátor töltési állapot 1-12%
között.
piros
Akkumulátor töltési állapot 1% alatt.
Kúszómenet és emelés korlátozás
aktiválva.
zöld
Világítás a járművön aktiválva.
Világítás
Süllyesztés lekapcsolás beindítva
Z
Akkumulátor
túlmelegedés
Világítás nem tartalmazza
a Floor-Spot opciót.
sárga
A Lítium-ion-akkumulátor
hőmérséklete 45°C fölött.
piros
A Lítium-ion-akkumulátor
hőmérséklete 50°C fölött.
Akkumulátor
sárga
alsó
hőmérséklethatá piros
ra
A Lítium-ion-akkumulátor
hőmérséklete 5°C alatt.
Emelés
kikapcsolva
sárga
A szimbólum világít, ha
az emelési funkciók túl
alacsony akkumulátorkapacitás miatt
kikapcsoltak.
operationCONT
ROL
piros
Borulási határ elérve
Biztonsági öv
csatjának
felügyelete
sárga
Az övzár nincsen reteszelve
piros
hibás működtetési sorrend
11.21 hu-HU
A Lítium-ion-akkumulátor
hőmérséklete 0°C alatt.
69
2.1.3
Softkey gombok (o)
Szimból Jelentés
um
Funkció
A kezelési szint cseréje
Lassú menet
Csere lassú menetben
Menetprogramok
menü
Csere a menetprogram menüben
Menetprogram fel
A menetprogram felkapcsolása
Vonal-lézer
A vonal-lézer működtetése (o)
Akkumulátor
reteszelés
Az akkumulátor kocsi reteszelése
Szabad szöveg
kijelző
A szabad szöveg kijelző átkapcsolása
Beállítások
Az idő és a hozzáférés beállítása
Kikapcsolás
Kikapcsolás (o):Lehetővé teszi
a targonca kikapcsolását
operationCONTROL
menü
Váltás az operationCONTROL
menüben (o)
operationCONTROL
teherirányban
Áthelyezett tehersúlypont
teherirányban (o)
operationCONTROL
hajtásirányban
Áthelyezett tehersúlypont
hajtásirányban (o)
11.21 hu-HU
Gombkiosztás
70
Szimból Jelentés
um
A
B
C
Terhelési diagram A
Funkció
Tehersúlypont az aktuális rakodási
folyamatért (o)
Terhelési diagram B
Terhelési diagram C
Fény menü
Váltás a fénymenüben (o)
Villa munkafényszóró A munkafényszóró működtetése
a villán (o)
A munkafényszóró működtetése
hajtásirányban a védőtetőn (o)
Munkafényszóró
villairányban
A munkafényszóró működtetése
villairányban a védőtetőn (o)
11.21 hu-HU
Munkafényszóró
hajtásirányban
71
2.1.4
Az idő beállítása
Az idő beállítása
Szimbólu
m
Eljárásmód
Nyomja meg a gombot a Beállítások szimbólum alatt.
Nyomja meg a gombot az Óra szimbólum alatt.
A nyíl gomb segítségével módosítsa felfelé az idő kiválasztott helyét.
A nyíl gomb segítségével módosítsa lefelé az idő kiválasztott helyét.
Váltson a megerősítés gombbal a következő helyre, ill. erősítse meg az
időt.
11.21 hu-HU
Az óra beállítása megtörtént.
72
2.1.5
Akkumulátor lemerülésjelző
Az akkumulátor töltési állapotát a targonca kijelzőjén látható akkumulátorjel (90)
mutatja. Ha az akkumulátor lemerült az engedélyezett szintre, akkor az akkumulátor
szimbóluma (90) üresen jelenik meg. (lásd oldal 63)
Z
2.1.6
Az akkumulátor töltés kijelző alapbeállítása (90) standard akkumulátorokkal szállított
targoncák esetén történik.
Akkumulátortöltés-felügyelet
A kapacitástartalék túllépése esetén az emelő működése kikapcsol. Megjelenik
a megfelelő kijelzés. Az emelési funkciót a rendszer csak akkor engedélyezi ismét,
ha a csatlakoztatott akkumulátor legalább 70%-os töltéssel rendelkezik.
2.1.7
Z
Üzemóra-számláló
Helyezze a targoncát üzemkész állapotba, lásd oldal 76 vagy lásd oldal 129.
11.21 hu-HU
Az üzemórák akkor számlálódnak, ha a targonca üzemkész állapotban van és
a biztonsági vészkapcsolót működtették.
73
2.2
A kezelőkar leírása
Poz
Kezelő-, ill. kijelzőelem
104
Hidraulikaalapfunkciók kar
t Kar az emelés/oszloptolás hidraulikaalapfunkció kezeléséhez
105
Billentés gomb/kar
t Az emelőoszlop elõre és hátrabillentése
o Kiegészítő hidraulika (ZH 1 / ZH 2)
106
Menetiránygomb
(nincsen kétpedálos
vezérlésnél)
t Menetirány, ill. alaphelyzet kiválasztása
107
„Kürt” gomb
t Működésbe hozza a figyelmeztető
hangjelzést.
108
Villaállítóberendezés / ZH2 - o Gomb a villaállító készülékhez vagy 2-es
opcionális gomb/kar
kiegészítő hidraulikához
109
Oldalmozgató
o Oldalmozgató kezelése
110
Jóváhagyó gomb
o További működtető berendezések
engedélyköteles hidraulikus funkciókhoz
104
Funkció
105
104
105
108
109
106
106
110
107
107
105
105
106
104
110
106
107
104
109
11.21 hu-HU
107
108
74
2.3
Z
A pilotok funkciószimbólumai
A jelölt szimbólumok példaértékűek. A hidraulikus funkciók tényleges mozgásiránya
a pilot kezelőkarok táblákon találhatók.
Szimbólu Jelentés
m
Emelés
Billentés
Oldalmozgató
Villaállító
Tolóvilla
Teleszkóp villa
Váltócsatlakozó ZH1-től ZH4-ig (példa ZH1 szimbólum)
A piktogramon a mozgásirány ábrázolva van, ami a kar
kezelő irányába (R) történő húzásával valósul meg.
A munkafunkciók ellenirányú mozgása a kar kezelő által
történő megnyomásának megfelelően érhető el.
11.21 hu-HU
A menetirányban kiszolgált kezelőelemek esetén
megjelenik a funkció, amely a kezelőhöz képest balra (S)
történő működtetés esetén végezhető. A munkafunkciók
ellenirányú mozgása a kar kezelő által jobbra történő
megnyomásának megfelelően érhető el.
75
3
3.1
A targonca előkészítése az üzemeltetésre
A napi üzembe vétel előtti ellenőrzések és tevékenységek
FIGYELMEZTETÉS!
A targoncán vagy a kiegészítő eszközön (kiegészítő felszereltség) keletkezett
sérülés balesethez vezethet.
Amennyiben az alábbi ellenőrzések során sérülés vagy egyéb hiba állapítható meg
a targoncán vagy a kiegészítő eszközökön (kiegészítő felszereltségek), a targoncát
a szabályszerű helyreállításig tilos használni.
uA felfedezett hibát haladéktalanul közölje felettesével.
uA meghibásodott targoncát jelölje meg, és helyezze üzemen kívül.
uA targoncát csak a hiba azonosítása és elhárítása után szabad ismét üzembe
helyezni.
A targonca napi üzembe helyezés előtti ellenőrzése
11.21 hu-HU
Eljárásmód
• Ellenőrizze a teljes targonca (mindenekelőtt a kerekek, a kerékcsavarok) épségét
szemrevételezéssel.
• Ellenőrizze, hogy a teheremelő eszköz nem rendelkezik-e olyan látható hibával,
mint például repedés, meghajlott vagy erősen kopott villa.
• Ellenőrizze az emelővillák rögzítését és biztosítását (111), lásd oldal 104.
• Ellenőrizze a hidraulika rendszer látható részeinek épségét és szivárgását.
• Ellenőrizze, hogy szorosan bekattant-e a vezetőülés.
• Ellenőrizze a kürt, szükség esetén a hátrameneti hangjelzés (o) működését.
• Ellenőrizze a terhelési diagram és a figyelmeztető táblák kifogástalan
olvashatóságát.
• Ellenőrizze a kezelő- és kijelzőelemek működését.
• Ellenőrizze a kormányzás működését.
• Ellenőrizze a kormányszögkijelzőt, a kormánykereket forgassa el mindkét irányba
ütközésig és ellenőrizze, hogy a kerékállás megjelenik-e a kezelőkonzolon.
• Ellenőrizze, hogy a teherláncokat egyenletesen megfeszítette-e.
• Ellenőrizze a biztonsági öv (o) működését. Az övkihúzónak rántásszerű
kihúzáskor blokkolnia kell az övet.
• Ellenőrizze az emelés / süllyesztés, billentés és szükség esetén az adapter
hidraulikus funkcióit.
• Szemrevételezés
útján
ellenőrizze
az
akkumulátor
rögzítését
és
a kábelcsatlakozásokat.
• Ellenőrizze az akkumulátordugasz szilárdságát.
• Ellenőrizze az akkumulátor szilárdságát.
76
• Biztosítsa az akkumulátort.
• Integrált oldalmozgató (o): Ellenőrizze a kezelő visszatartó rendszer és
a villaelvesztés elleni biztosító (111) csavarjainak szorosságát, szükség esetén
húzza meg a csavarokat. Meghúzási nyomaték (111): 85 Nm. Meghúzási
nyomaték (112): 190 Nm.
111
112
Z
Ábrázolás: ETV oldalmozgató
11.21 hu-HU
A targoncát ellenőrizte.
77
3.2
Fel- és leszállás
Fel- és leszállás
Előfeltételek
– A targoncát megállásig lefékezve.
11.21 hu-HU
Eljárásmód
• A beszálláshoz fogja meg a fogantyút (77), lásd oldal 60.
• Lépjen fel a targoncára vagy hagyja el azt.
78
3.3
A vezetőhely beállítása
FIGYELMEZTETÉS!
Balesetveszély a nem reteszelt kezelőülésnek, kormányoszlopnak és
113
kartámlának köszönhetően
A vezetőülést, a kormányoszlopot és a kartámaszt állítsa be úgy, hogy ezeket
menet közben ne lehessen akaratlanul elállítani, és így biztonságosan lehessen
működtetni.
uA vezetőülést, a kormányoszlopot és a kartámaszt tilos haladás közben elállítani.
Eljárásmód
• A vezetőülést, a kormányoszlopot és szükség esetén a kartámaszt állítsa
be úgy, hogy valamennyi kezelőelem biztosan elérhető és fáradásmentesen
működtethető legyen.
• A kilátás javítását segítő eszközöket (tükör, kamerarendszer stb.) úgy kell
beállítani, hogy a munkakörnyezet biztosan belátható legyen.
3.3.1
Z
A vezetőülés beállítása
A vezetőülés beállítása a normál kivitelre vonatkozik. Ettől eltérő kivitel esetén
a gyártó beállítási leírását kell alkalmazni. A beállítás során ügyelni kell arra, hogy
valamennyi kezelőelemet könnyen el lehessen érni.
FIGYELMEZTETÉS!
Balesetveszély és egészségügyi károsodások
A nem biztosított vagy rosszul beállított vezetőülés balesetet vagy egészségügyi
károsodást okozhat.
uA vezetőülést tilos haladás közben beállítani.
uA vezetőülésnek beállítás után szorosan be kell kattannia.
uEllenőrizze a targonca üzembehelyezése előtt az egyéni ülésbeállítást és a vezető
testsúlyának megfelelő beállítást, és szükség esetén állítsa be azt.
Az üléspozíció beállítása
114
113
Eljárásmód
• Foglaljon helyet a vezetőülésen.
• Húzza felfelé a vezetőülés rögzítésének
reteszelő karját (115) a nyíl irányába.
• A vezetőülést előre- vagy hátratolással állítsa
a megfelelő pozícióba.
• A vezetőülés rögzítésének (115) reteszelő karját
pattintsa be a helyére.
Az üléspozíciót beállította.
116
117
11.21 hu-HU
115
79
A járművezető testsúlyának beállítása
FIGYELMEZTETÉS!
A rosszul beállított üléscsillapítás egészségügyi károsodást okozhat
Az optimális csillapítás eléréséhez az ülést a vezető testsúlyára kell beállítani.
A vezető testsúlyát foglalt vezetőülés mellett kell beállítani.
uA súlybeállító kart csak a mélyedésnél fogva szabad megfogni, nem szabad
átnyúlni a kar alatt.
Eljárásmód
• Teljesen hajtsa ki a súlybeállító kart (113) a nyíl irányába.
• Mozgassa a súlybeállító kart (113) fel és le, ha az ülést nagyobb súlyra kívánja
beállítani.
• Mozgassa a súlybeállító kart (113) le és fel, ha az ülést kisebb súlyra kívánja
beállítani.
Z
A vezető testsúlya akkor van megfelelően beállítva, ha a nyíl a figyelőablak (114)
középső állásában található. A minimális vagy maximális súly elérését a kar
ellenállásának megszűnése jelzi.
• Teljesen hajtsa be a súlybeállító kart (113) a súlybeállítás után.
11.21 hu-HU
Ezzel befejeződött a vezető testsúlyának beállítása.
80
Az ülésfűtés ki- és bekapcsolása (o)
Eljárásmód
• Nyomja meg az ülésfűtés kapcsolót
(118).
1.
kapcsolóállás
=
ülésfűtés
bekapcsolva.
0.
kapcsolóállás
=
ülésfűtés
kikapcsolva.
118
A gerinctámasz beállítása (o)
Eljárásmód
• Forgassa a kézikereket (117) a kívánt
pozícióba.
0 pozíció = nincsen domború felület az
ágyékcsigolya területén.
1. pozíció = domború felület növekvő
mértékben az ágyékcsigolya felső
területén.
2. pozíció = domború felület növekvő
mértékben az ágyékcsigolya alsó
területén.
114 113
115
116
117
A gerinctámasz be van állítva.
Vezető testsúlyának teljesen automatikus beállítása (o)
Egy a vezetőülésben lévő kompresszor szabályozza az ülés pozíciót a vezető
testsúlyának megfelelően.
A vezető testsúlya automatikusan manuális beavatkozás nélkül állítódik be.
Felhelyezéskor rövid időre egy berregés történhet, a kompresszor által.
11.21 hu-HU
Z
Z
81
3.3.2
A vezetőülés beállítása
VIGYÁZAT!
Becsípődési veszély az emelővillák beállításakor
uAz ülés beállításánál az ülés és a keretfal/védőtető közé nem szabad nyúlni.
A járművezető testsúlyának beállítása
ÉRTESÍTÉS
Az optimális csillapítás eléréséhez az ülést
a vezető testsúlyára kell beállítani.
A targoncavezető testsúlyának beállítása
terheletlen ülés esetén.
A csillapítás beállítási tartománya: 50 130 Kg.
Eljárásmód
• A súlybeállító kart (113) húzza a nyíl
irányába ütközésig, és tolja vissza
119 116
113 115
ismét.
A beállított tömeg minimális.
• Húzza a súlybeállító kart (113) nyílirányba, amíg el nem éri a kívánt súlyt
a skálán.
• A súlybeállító kart (113) állítsa be az eredeti helyzetbe.
Ezzel befejeződött a vezető testsúlyának beállítása.
A háttámla beállítása
Eljárásmód
• Foglaljon helyet a vezetőülésen.
• A kart (116) húzza meg a háttámla beállításához.
• A háttámla dőlésszögének beállítása.
• A kart (116) engedje vissza. Ekkor a háttámla bereteszelődik.
A háttámla be van állítva.
Az üléspozíció beállítása
VIGYÁZAT!
Eljárásmód
• Foglaljon helyet a vezetőülésen.
• Húzza felfelé a vezetőülés rögzítésének reteszelő karját (115) a nyíl irányába.
• A vezetőülést előre- vagy hátratolással állítsa a megfelelő pozícióba.
• A vezetőülés rögzítésének (115) reteszelő karját pattintsa be a helyére.
Az üléspozíciót beállította.
82
11.21 hu-HU
Sérülésveszély nem rögzített vezetőülés miatt
A nem rögzített vezetőülés haladás közben kicsúszhat a vezetésből és balesetet
okozhat.
uAz ülésrögzítésnek bepattant helyzetben kell lennie.
uA vezetőülést tilos haladás közben beállítani.
Z
Opcionális ülésfűtés (119) esetén a működtetés az üléskapcsolójával történik.
Ülésfűtés beállítása (o)
ÉRTESÍTÉS
A fedetlen, illetve nem védett bőrfelület ne érintkezzen tartósan a fűtött
ülőfelülettel.
Eljárásmód
119
120
• Nyomja meg egyszer az ülésfűtés kapcsolót (119).
A fűtés 3. fokozatba kapcsol (legmagasabb fokozat), a LED-ek (120)
folyamatosan világítanak.
• Nyomja meg újra az ülésfűtés kapcsolót (119).
A fűtés 2. fokozatba kapcsol.
• Nyomja meg újra az ülésfűtés kapcsolót (119).
A fűtés 1. fokozatba kapcsol.
• Nyomja meg újra az ülésfűtés kapcsolót (119).
A fűtés üzemkész állapotba (ki) kapcsol.
Ülésfűtés beállítva.
Hiba esetén egy vagy több LED (120) világít a kapcsoló mellett. Kapcsolja ki
a targoncát. Kapcsolja be ismét a targoncát. Szükség esetén hívjon szervizt.
11.21 hu-HU
Z
83
3.3.3
A kormányoszlop beállítása
A kormányoszlop beállítása
Eljárásmód
• Oldja ki a kormányoszlop rögzítését
(78).
• Kormány fej (121) pozícionálása.
• Zárja a kormányoszlop rögzítését (78).
A
kormányoszlop
elvégezte.
pozícionálását
78
11.21 hu-HU
121
84
3.3.4
Biztonsági öv (o)
ÉRTESÍTÉS
Biztonsági öv kiegészítő felszerelésként
Speciális üzemeltetési feladatokhoz a targonca az Ügyfél kérésére biztonsági övvel
szerelhető fel.
uA targonca bármilyen mozgatása előtt kapcsolja be a biztonsági övet.
uA biztonsági övet nem szabad átalakítani.
uSérült vagy nem működőképes biztonsági övet csak képzett szakember cserélhet
ki.
uA biztonsági övet minden baleset után ki kell cserélni.
uUtánszerelés és javítás esetén kizárólag eredeti alkatrész használható.
Z
A biztonsági övet védje a szennyeződéstől (pl. a targonca leállításakor takarja le),
és rendszeresen tisztítsa meg. A befagyott övzárat vagy övbehúzót olvassza ki és
szárítsa meg, hogy megakadályozza az ismételt befagyást.
A meleg levegő hőmérséklete nem haladhatja meg a +60 °C-ot!
A biztonsági öv ellenőrzése
Eljárásmód
• Ellenőrizze a rögzítési pontok kopását és megrongálódását.
• Ellenőrizze a burkolat épségét.
• Húzza ki teljesen a biztonsági övet és ellenőrizze sérülések szempontjából
(kioldott varrások, kiszöszösödés és bevágások).
• Az övzár működését és a biztonsági övnek a behúzóba történő, kifogástalan
behúzását ellenőrizni kell.
A blokkolóautomatika ellenőrzése
Eljárásmód
• A targoncát csak sík területen parkolja le.
• Hirtelen rántsa meg a biztonsági övet.
Z
Az automatika ekkor blokkolja az övkihúzót.
A biztonsági öv ellenőrizve.
Teendők a jármű meredek lejtőn történő indításakor
A blokkoló automatika a jármű erős dőlésszöge esetén lezárja az övet. Ekkor
a biztonsági övet már nem lehet kihúzni a behúzószerkezetbõl.
Óvatosan vezesse ki a járművet a ferde helyzetből, majd kapcsolja ki a biztonsági
övet.
11.21 hu-HU
Z
85
Csatolja be a biztonsági övet
Eljárásmód
• Üljön a vezetőülésre úgy, hogy a háta
felfeküdjön a háttámlára.
• Rántás nélkül húzza ki a biztonsági
övet az övbehúzóból.
• Helyezze fel szorosan a testére
a biztonsági övet. Közben ne csavarja
meg a biztonsági övet.
• Kattintsa be a zárnyelvet (123) a zárba
(122).
122
123
A biztonsági övet felhelyezte
A biztonsági öv kikapcsolása
Eljárásmód
• A zárnyelvet (123) egy kézzel tartsa meg.
• A zárrészen (122) található piros gombot meg kell nyomni.
• A zárnyelvet (123) kézzel helyezze vissza az övbehúzóba.
11.21 hu-HU
A biztonsági övet visszahelyezte.
86
4
4.1
A targonca üzembe helyezése
A targonca vezetésére vonatkozó biztonsági rendszabályok
Közlekedési útvonalak és munkaterületek
Csak a közlekedés számára engedélyezett útvonalakon szabad a járművel mozogni.
Illetéktelen személy nem léphet be a munkaterületre. A terhet csak a külön e célra
kijelölt helyen szabad tárolni.
A targoncát kizárólag olyan munkaterületen szabad mozgatni, ahol elegendő
világítás van, hogy ne veszélyeztessen személyeket és anyagokat. A targonca
elégtelen fényviszonyok mellett történő üzemeltetéséhez extra felszereltség
szükséges.
VESZÉLY!
A közlekedőutakon a felületi és pontszerű terhelések megengedett értékét túllépni
tilos.
A beláthatatlan helyeken egy segítő személy jelzései alapján kell haladni.
A kezelőnek biztosítania kell, hogy a ki- és berakodási folyamat alatt ne távolítsák el
vagy ne lazuljon meg a rakodórámpa vagy rakodóhíd.
Vezetés közbeni viselkedés
A kezelőnek a haladási sebességet a helyi adottságoknak megfelelően kell
megválasztania. A kezelőnek a sebességet le kell csökkenteni, ha például
kanyarodik, szűk átjárón halad át vagy ezek mellett halad el, illetve lengőajtón
halad át, valamint ha nem belátható szakaszon közlekedik. A kezelőnek mindig
megfelelő féktávolságot kell tartania az előtte haladó járműtől, folyamatosan uralnia
kell a targoncát. Tilos a hirtelen megállás (kivéve vészhelyzetben), a gyors fordulás,
és az előzés veszélyes vagy nem belátható területeken. Tilos kihajolni vagy kinyúlni
a munka- és kezelőterületről.
Beláthatóság haladás közben
A kezelő a haladási irányba nézzen, amely irányba folyamatosan tiszta, akadálytalan
kilátással kell rendelkeznie. Ha a szállított teher korlátozza a kilátást, haladjon
a targoncával a teheriránnyal ellentétesen. Amennyiben ez nem lehetséges,
külön személyt kell igénybe venni a targonca irányításához, aki a jármű mellett
haladva belátja a haladási útvonalat, és ezzel egyidejűleg a kezelővel is
szemkontaktusban tud maradni. Ilyenkor csak lépésben, különös óvatossággal
haladjon. A szemkontaktus elvesztésekor azonnal állítsa meg a targoncát.
11.21 hu-HU
VESZÉLY!
Életveszély a targonca lezuhanása miatt
Ha a targonca egy rakodóhídról vagy rámpáról leborul, ez súlyos sérülésekhez és
a kezelő halálához vezethet.
uHa a targonca lezuhan, ne ugorjon ki a targoncából.
uKapaszkodjon mindkét kezével.
uDőljön a borulási iránnyal ellentétes oldalra.
u Az opcionális biztonsági övet (o) ne csatolja ki.
87
Z
Az üzemeltetőnek a szükséges ismeretekkel tisztában kell lennie és meg kell
határozni a speciális munkautasításokat az üzemben történő zuhanási veszélyek
elkerülése érdekében. A targonca rámpa/rakodóhíd alkalmazása során kiegészítő
intézkedésként egy biztonsági övet (o) javasolunk.
FIGYELMEZTETÉS!
Balesetveszély elektromágneses závárok következtében
Az erős mágnesek az elektromos alkatrészeket, pl. Hall-érzékelők zavarhatják és így
baleseteket okozhatnak.
uA targonca kezelőhelyére ezért tilos mágnest vinni. Kivételt képeznek
a kereskedelemben kapható, gyenge rögzítő mágnesek, melyek jegyzetlapok
rögzítésére szolgálnak.
Emelkedőn és lejtőn történő haladás
Max. 15 % emelkedőn és lejtőn csak akkor szabad haladni, ha ez közlekedőútnak
is engedélyezve van. Az emelkedőknek és lejtőknek tisztának és jól tapadónak kell
lenni és a gép műszaki adatainak megfelelően jól bejárhatónak kell lenni. Ennek
során a rakomány mindig az emelkedő irányába helyezkedjen el. Ferde, illetve lejtős
szakaszon megfordulni, átlós irányban haladni, valamint azon leparkolni tilos. Lejtős
szakaszon csak csökkentett sebességgel szabad haladni, és folyamatosan fel kell
készülni a jármű fékezésére.
Felvonók, rakodó lejtők és rakodóhidak használata
Felvonót csak akkor szabad használni, ha az megfelelő teherbíró képességgel
rendelkezik, építésmódjánál fogva alkalmas a rá történő felhajtásra, és az
üzemeltető ezt engedélyezi. Erről a felhajtás előtt meg kell győződni. Felvonóba
a teherrel előre kell behajtani, és úgy kell elhelyezni a targoncát, hogy ne érhessen
a felvonóakna falához. Azoknak a személyeknek, akik szintén a felvonóban utaznak,
csak akkor szabad beszállniuk, ha a targonca már biztonságosan áll, és kiszálláskor
a targonca előtt kell elhagyniuk a felvonót. A kezelőnek biztosítania kell, hogy a kiés berakodási folyamat alatt ne távolítsák el vagy ne lazuljon meg a rakodórámpa
vagy rakodóhíd.
A szállított terhek tulajdonságai
A kezelőnek meg kell győződnie a terhek szabályszerű állapotáról. Csak
biztonságosan és gondosan felhelyezett terheket szabad mozgatni. Ha fennáll
annak a veszélye, hogy a rakomány darabjai ledőlhetnek vagy leeshetnek, akkor
megfelelő védőeszközöket kell alkalmazni.
FIGYELMEZTETÉS!
11.21 hu-HU
Balesetveszély a csökkentett stabilitás miatt
A kitolt emelőoszlop részek, teherrel vagy anélkül történő haladáskor csökkentik
a targonca stabilitását.
uCsak visszahúzott oszloptartóval, visszadöntött emelőoszloppal, és leeresztett
teherfelvevő eszközzel haladjon.
88
Munkaállványok
11.21 hu-HU
FIGYELMEZTETÉS!
Az emelőkosár használatát nemzeti jog szabályozza. Az egyes tagállamokban
tilos lehet az emelőkosár targoncán történő használata. Tartsa be a vonatkozó
jogszabályi előírást. Az ilyen használat csak akkor engedélyezett, ha a felhasználás
szerinti ország jogszabályai lehetővé teszik az emelőkosár alkalmazását.
uHasználat előtt tájékozódjon a munkavédelmi hatóságnál.
89
4.2
Üzemkész állapot létrehozása
Z
A targonca bekapcsolás után automatikus
tesztet végez. A teszt alatt a kezelő
nem működtetheti a kezelőelemeket, pl.
a biztonsági vészkapcsolót.
8
7
A targonca bekapcsolása
Előfeltételek
– A napi üzembe helyezés előtti
ellenőrzések
és
tevékenységek
végrehajtva, lásd oldal 76.
Eljárásmód
• Kapcsolja
be
húzással
a VÉSZLEÁLLÍTÓ (7) kapcsolót.
• Kapcsolja be a targoncát, a művelet
elvégzéséhez pedig
• Helyezze
be
a
kulcsot
a kapcsolózárba (8), és fordítsa el
jobbra, vagy
• írja be a kódot a kódzárba (o).
Kezdő PIN 1234 vagy
• Tartsa
a
kártyát
vagy
a transzpondert az ISM hozzáférési
modul elé, és beállítástól függően
nyomja meg az ISM hozzáférési
modulon található zöld gombot (o).
• Ellenőrizze a kormányzás működését.
• Ellenőrizze a fékek (12) működését.
• Ellenőrizze a figyelmeztető jelzés
nyomógomb működését.
• Ellenőrizze a biztonsági vészkapcsoló
(14) működését.
• Ellenőrizze a gyorsítópedál (11)
működését.
• Ellenőrizze
az
emelés-funkció
működését.
11
12
14
11.21 hu-HU
A targonca üzemkész állapotban van
90
4.3
VÉSZLEÁLLÍTÓ
VIGYÁZAT!
A maximális lefékezés balesetveszélyes
A VÉSZLEÁLLÍTÓ KAPCSOLÓ haladás közben történő működtetésekor a targonca
maximális fékezési teljesítménnyel megállásig fékeződik. Ennek során a felvett teher
lecsúszhat a teheremelő eszközről. Ekkor fokozott baleset- és sérülésveszély áll
fenn.
uA VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsoló nem használható üzemi fékként.
uA VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsolót menet közben csak veszély esetén szabad
használni.
VIGYÁZAT!
Balesetveszély hibás vagy nem hozzáférhető vészkikapcsoló miatt
A
hibás
vagy
nem
hozzáférhető
vészkikapcsoló
balesetveszélyes.
Veszélyhelyzetben ugyanis a targonca kezelője a gépet a vészkikapcsolóval nem
tudja időben megállítani.
uA VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsoló működtetését nem akadályozhatják a környezetében
elhelyezett tárgyak.
uA vészkikapcsoló felfedezett hibáit haladéktalanul közölje felettesével.
uA meghibásodott targoncát jelölje meg, és helyezze üzemen kívül.
uA targoncát csak a hiba azonosítása és elhárítása után szabad ismét üzembe
helyezni.
Z
A vészkikapcsolót csak vész esetén szabad működtetni.
10
7
Működtesse a VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsolót
Eljárásmód
• Nyomja meg a VÉSZLEÁLLÍTÓ (7) kapcsolót.
Valamennyi elektromos funkció kikapcsol. A targonca megállásig fékeződik.
11.21 hu-HU
A VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsoló kioldása
Eljárásmód
• Oldja fel elforgatással a VÉSZLEÁLLÍTÓ (7) kapcsoló reteszelését húzással vagy
forgatással.
Ekkor minden elektromos funkció bekapcsol, és a targonca ismét üzemkész
állapotban van (feltéve, hogy a targonca a VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsoló működtetése
előtt üzemkész állapotban volt).
91
11.21 hu-HU
ISM, transzponder, billentyűzet és Easy Access esetén a targonca továbbra is
kikapcsolva marad.
92
4.4
Vészleállítás
A targonca vészleállító berendezéssel felszerelt. A rendszer meghibásodásának
felismerése esetén a targonca fékje automatikusan kiold a leállás eléréséig.
A kormánymű vagy a fékrendszer meghibásodásának felismerése esetén a kijelzőés kezelőegységen (10) megjelenik egy tájékoztató üzenet, lásd oldal 60.
Vészleállítás újraindítása
Eljárásmód
• Nyomja meg a VÉSZLEÁLLÍTÓ (7) kapcsolót.
• Oldja fel elforgatással a VÉSZLEÁLLÍTÓ (7) kapcsoló reteszelését húzással vagy
forgatással.
A vészleállítást újraindította.
Amennyiben a vészleállás kijelzése a vészleállás ismételt újraindítását követően is
megjelenik a kezelő- és kijelzőegységen (10), ki kell hívni a gyártó szervizszolgálatát
a hiba elhárításához.
11.21 hu-HU
Z
93
4.5
Haladás
FIGYELMEZTETÉS!
Balesetveszély szakszerűtlen haladás miatt
uMenet közben nem szabad felállni a vezetőülésről.
uGyőződjön meg arról, hogy a menetterület szabad.
uA menetsebességet az út állapotához, a munkaterülethez és a rakományhoz kell
igazítani!
uBillentse vissza az emelőállványt és emelje fel a villatartót kb. 200 mm-rel.
uHátramenetkor ügyeljen a szabad kilátásra.
FIGYELMEZTETÉS!
Balesetveszély a csökkentett stabilitás miatt
A kitolt emelőoszlop részek, teherrel vagy anélkül történő haladáskor csökkentik
a targonca stabilitását.
uCsak visszahúzott oszloptartóval, visszadöntött emelőoszloppal, és leeresztett
teherfelvevő eszközzel haladjon.
Z
A targonca minden üzembe helyezésekor ellenőrzi a vészleállító biztonsági kapcsoló
működőképességét. A meghibásodás kijelzése a biztonsági lekérdezés idejére
megjelenik a kijelzőegységen. Csak előírásszerű állapotban lehetséges a haladás
és a kormányzás.
124
106
11
14
Haladás
11.21 hu-HU
Előfeltételek
– Az üzemkész állapot létrehozva, lásd oldal 90.
94
Eljárásmód
• A rögzítőfék automatikusan kiold elinduláskor.
• Nyugalmi helyzetben és a biztonsági vészkapcsoló egyidejű kioldása esetén
a rögzítőfék automatikusan behúz.
• Válasszon menetirányt, ehhez
• nyomja a menetiránygombot (106) felfelé, a villairányú haladás
kiválasztásához.
• nyomja a menetiránygombot (106) lefelé, a hajtásirányú haladás
kiválasztásához.
• Nyomja meg és tartsa a biztonsági vészkapcsolót (14).
Z
A biztonsági kapcsolóval (14) megakadályozható, hogy a kezelő lába vezetés
közben kilógjon a jármű körvonalán kívülre. Tétlenség esetén a haladási és
emelési funkciók, kivéve a kormányzás, a kezelő- és kijelzőegység, valamint
a kürt megszakad. A targonca a kigurulófék beállított paraméternek megfelelően
kigurul, és rövid idő elteltével a hajtóműfék segítségével nyugalmi helyzetbe kerül.
Z
Ha a biztonsági vészkapcsolót (14) 5 másodpercig nem működtetik, a menetirány
automatikusan semleges állásba kapcsol.
• Nyomja le a menetpedált (11).
Z
A menetsebességet a gyorsítópedállal (11) lehet szabályozni.
11.21 hu-HU
A targonca a kiválasztott menetirányba halad.
95
4.6
Fékezés
A targonca fékezési tulajdonságai nagymértékben függenek a talajviszonyoktól.
A vezető köteles ezt a vezetés során figyelembe venni.
A targoncát három módon lehet lefékezni:
– üzemi fékkel
– lassító fékkel
– irányváltó fékkel
FIGYELMEZTETÉS!
Balesetveszély egyénileg beállított paraméterek esetén
A targonca több vezető által történő üzemeltetése esetén (pl. több műszakos
munkarendben) a paraméterek egyéni beállításakor ügyelni kell a megváltozott
fékezési és menettulajdonságokra!
uÜzembe helyezéskor ellenőrizze a targonca reakcióját.
FIGYELMEZTETÉS!
11.21 hu-HU
Balesetveszély
A targonca fékezési tulajdonságai lényegesen függenek az úttest tulajdonságaitól.
uA vezető köteles figyelembe venni az útviszonyokat és ennek megfelelően fékezni.
uÓvatosan fékezze le a targoncát, hogy a rakomány ne csússzon meg.
uPótkocsival történő mozgás esetén ügyeljen arra, hogy megnő a fékút.
uVeszély esetén csak üzemi fékkel fékezzen.
96
4.6.1
Fékezés irányváltó fékkel
106
A targonca fékezése irányváltó fékkel
Eljárásmód
• Kapcsolja át menet közben a menetirány-kapcsolót (106) az ellenkező
menetirányba.
A targonca addig fékeződik, ameddig meg nem kezdődik az ellenkező irányba
történő haladás.
Ez az üzemmód csökkenti az energiafogyasztást. A menetvezérlésen keresztül
energia-visszanyerésre kerül sor. A visszatáplálást kijelzi a vezető kezelő- és
kijelzőegysége.
11.21 hu-HU
Z
97
4.6.2
Fékezés kigurulófékkel
A targonca fékezése lassító fékkel
Eljárásmód
• Vegye le a lábát a menetpedálról (11).
A targonca lefékez.
11
4.6.3
Fékezés üzemi fékkel
A targonca fékezése üzemi fékkel
Eljárásmód
• Nyomja le egészen a fékpedált (12), amíg
nem érzékeli a féknyomást.
A targonca a fékpedál pozíciójától függően
lefékez.
12
A targonca megállása előtt röviddel a hajtott kerék fék is bekapcsol, ha erősen
megnyomja a fékpedált, majd a fékpedál elengedése után ismét kikapcsol.
11.21 hu-HU
Z
98
4.7
4.7.1
Kormányzás
Kormányzástípus
Ellentétes irányú kormányzás
Előremenetben (a beszállás irányába történő haladáskor = meghajtás iránya)
a kormány balra történő eltekerése balra kanyarodást, jobbra történő eltekerése
jobbra kanyarodást eredményez. A hajtott kerék kerékállását a vezető kijelzőfelülete
kijelzi.
4.7.2
Z
Kormányzási üzemmódok
A “jobbra“ és “balra“ iránymegjelölések a teherfelvételre vonatkoznak a kezelőhelyről
kitekintve, lásd oldal 16.
A hajtott kerék és a teherkerekek az utoljára kiválasztott kormányzási üzemmódban
történő bekapcsolással a mindenkori alapbeállításba kerülnek.
A kormányzási üzemmód kiválasztásakor a hajtott kerék és a teherkerekek
a kiválasztott kormányzási üzemmód alaphelyzetébe állnak. Ennek során nem kerül
figyelembe vételre az előző üzemmódban a kormánykerékkel módosított kerékállás.
125
126
127
Kormányzási üzemmód
125
Normál haladás
126
Keresztirányú haladás
127
Módosított normál menet
128
Párhuzamos haladás
129
Fordulás
129
11.21 hu-HU
Poz.
128
99
Normál menet (125)
–
–
–
–
Alaphelyzet: 0° a jármű hosszanti irányára.
Kormányzás: csak a hajtott kerékkel.
Kormányzási szög: +/- 90°
360° végtelenített kormányzás
Módosított normál menet (127)
– Alaphelyzet: 0° a jármű hosszanti irányára.
– Kormányzás: összkerék-kormányzás.
– Kormányzási szög: A hajtott kerék és a teherkerekek kormányszögének
szabályozása egyenként történik a kormánykerék elforgatásától függően, hogy
a lehető legnagyobb fokú irányíthatóságot lehessen elérni a lehető legkisebb
helyen.
– Kormányzási szög: +/- 90°
– 360° végtelenített kormányzás
Keresztirányú haladás (126)
– Alaphelyzet: A hajtott kerék és a teherkerekek 90°-ban keresztben állnak
a jármű hosszanti irányára. Az elektronikus rendszer dönt a haladási irány és
a mindenkori kerékhelyzet figyelembe vétele mellett arról, hogy a kerékhelyzet
módosítását bal vagy jobb irányba kell elvégezni.
– Kormányzás: csak a teherkerekekkel.
– Kormányzási szög: eltérő a kanyar középpontjához viszonyított járműhelyzettől
függően.
Fordulás (129)
– Alaphelyzet: A kerekek úgy állnak, hogy a jármű egyhelyben megfordulhasson.
– Kormányzás: A kormánykerék nem befolyásolja a haladást ebben a kormányzási
üzemmódban.
– Kormányzási szög: A targonca középpontja körüli körhöz viszonyítva.
A kormányzási üzemmód megjelenítése a kijelzőn az elforgatás irányába mutató
nyilakkal történik.
11.21 hu-HU
Z
100
Párhuzamos haladás (128)
– Alaphelyzet: 0° a jármű hosszanti irányára.
– Kormányzás: összkerék-kormányzás.
– Kormányzási
szög:
Kormányzás
során
mindhárom
kerék
azonos
kormányszögben fordul el.
– A párhuzamos haladás kormányzási üzemmód lehetővé teszi a jármű
keresztirányú vagy átlós haladását a hosszanti tengely elfordítása nélkül.
– A kormánykerék elforgatása: +/- 90°
– 360° végtelenített kormányzás
360° végtelenített kormányzás
11.21 hu-HU
A 360°-os végtelenített kormányzás esetén a kerekek kormányelforgatása végtelen
lehet. Ez a funkció bekapcsolható, ill. kikapcsolható a kormányzási szög gombbal
(84),lásd oldal 60. A végtelenített kormányzás ezáltal használható a haladási irány
váltására.
101
4.7.3
Kormányzási üzemmód váltása
125
126
127
128
129
75
A gomb feletti villogó sáv jelzi az éppen kiválasztott kormányzási üzemmódot.
A világos háttérrel (fehéren) megjelenített menetprogramot az aktuális
menethelyzetből lehet kiválasztani. A nem világos háttérrel (szürkén) megjelenített
menetprogramot az aktuális menethelyzetből nem lehet kiválasztani.
A kormányzási üzemmód engedélyezett váltása
A kormányzási üzemmód engedélyezett váltását haladás közben X jelöli.
Normál menet/ Keresztirányú
módosított
haladás
normál menet
Normál menet/
módosított normál menet
---
Keresztirányú haladás
---
Párhuzamos haladás
X
Párhuzamos
haladás
X
X
X
Kormányzási üzemmód váltása
Z
A kormányzási üzemmód menethajtás alatt történő kiválasztásakor a kormánymű
elektronikája dönt az aktuális kormányzási üzemmódtól függően arról, hogy
engedélyezett-e a kormányzási üzemmód váltása.
Z
Leállított jármű esetén a menetprogram kezelőegység (75) megnyomásával
bármelyik kormányzási üzemmódot ki lehet választani. A hajtott kerék és
a teherkerekek a kiválasztott kormányzási üzemmód alaphelyzetébe állnak.
Kormányzási üzemmódot váltott.
102
11.21 hu-HU
Eljárásmód
• Válassza ki a kormányzási üzemmódot a menetprogram (75) kezelőegység
gombjának megnyomásával.
4.7.4
A kormányzási szög beállítása
A kormányzási szög gomb (84) megnyomásával lehet váltani a 180°-os és 360°os kormányzási tartomány között. A beállított tartomány látható a kezelő- és
kijelzőegység kijelzőn (10).
10
84
A kormányzási szög beállítása
Eljárásmód
• Nyomja meg a kormányzási szög gombot (84).
11.21 hu-HU
A kormányzási szöget beállította.
103
4.8
Az emelővillák beállítása
FIGYELMEZTETÉS!
A nem biztosított emelővillák sérüléseket okozhatnak
Az emelővillák cseréjekor a lábak sérülésveszélye áll fenn.
uTilos az emelővillákat a teste felé húzni.
uAz emelővillákat mindig a testével ellentétes irányba tolja.
uA nehéz villákat letolás előtt biztosítsa kötözőeszközzel és daruval.
uA villák cseréje után csavarja be a biztosítócsavarokat (130), és ellenőrizze
a biztosítócsavarok szorosságát. A biztosítócsavarok meghúzási nyomatéka: 85
Nm.
A villák biztosítása
Eljárásmód
Z
A villákat rögzítse a biztosítócsavarral (111) leesés ellen.
Ellenőrizze a rögzítőcsavarok (111) szorosságát, szükség esetén húzzon utána.
A villák biztosítását elvégezte.
111
130
104
Villakocsi
A biztosítócsavarok meghúzási nyomatéka: 85 Nm.
Ábrázolás tehervédő rács nélkül:
Balra: ETV, jobbra: Villakocsi.
11.21 hu-HU
Z
Z
Z
131
131
Z
Ábrázolás tehervédő ráccsal:
Balra: ETV, jobbra: Villakocsi.
Z
Egy tehervédő rács használata esetén megszűnnek a biztosítócsavarok (130) Az
emelővillák a csavarok (131) segítségével vannak biztosítva. A tehervédő rács
leszerelése esetén a biztosítócsavarokat (130) ismét be kell szerelni.
Z
A biztosítócsavarok meghúzási nyomatéka: 85 Nm.
FIGYELMEZTETÉS!
A rosszul beállított villák balesetet okozhatnak
A rakomány biztonságos felemeléséhez a villafogakat egymástól a lehető
legtávolabb kell kitolni, és a villatartóhoz képest középre kell pozicionálni.
A rakomány súlypontja a villák között középen legyen.
132
A villafogak beállítása
Előfeltételek
– Parkolja le biztonságosan a targoncát,
lásd oldal 121.
Eljárásmód
• Nyomja felfelé a rögzítőkart (132).
• A villákat (133) a villakereten (134)
a megfelelő helyzetbe kell tolni.
• A rögzítőkart (132) nyomja lefelé és
a villafogakat (133) tolja el, amíg
a rögzítőpecek be nem ugrik a vájatba.
134
11.21 hu-HU
A villák beállítása befejeződött.
133
105
4.9
Teher felvétele, szállítása és lerakása
FIGYELMEZTETÉS!
A nem előírásszerűen rögzített és felhelyezett rakomány balesetveszélyt okoz
A rakományegység felvétele előtt a vezetőnek meg kell győződnie arról, hogy
a rakományegységet szabályszerűen rakták-e fel a raklapra, és a teher nem lépi-e
túl a targonca megengedett teherbírását.
uAz ott tartózkodó személyeket ki kell utasítani a targonca veszélyzónájából.
Azonnal szakítsa meg a targoncával folytatott munkát, ha a személyek nem
hagyják el a veszélyzónát.
uCsak előírásszerűen rögzített és felhelyezett terhet szabad szállítani. Ha fennáll
annak veszélye, hogy a rakomány darabjai ledőlhetnek vagy leeshetnek, akkor
alkalmazzon megfelelő védőeszközt.
uTilos a terheket az engedélyezett teherfelvevő szerkezeten kívül szállítani.
uTilos sérült rakományt szállítani.
uTilos túllépni a teherbírási diagramban feltüntetett max. terhelési értékeket.
uTilos a megemelt teherfelvevő eszközök alá lépni, és ott tartózkodni.
uA teherfelvevő szerkezetre nem szabad fellépni.
uTilos a targoncával személyeket felemelni.
uNe nyúljon át az emelőoszlopon.
uEllenőrizze és szükség esetén állítsa be az emelővillák távolságát a teher felvétele
előtt.
uTolja az emelővillákat a rakomány alá olyan mélyen, amennyire csak lehet.
FIGYELMEZTETÉS!
11.21 hu-HU
Balesetveszély a csökkentett stabilitás miatt
A kitolt emelőoszlop részek, teherrel vagy anélkül történő haladáskor csökkentik
a targonca stabilitását.
uCsak visszahúzott oszloptartóval, visszadöntött emelőoszloppal, és leeresztett
teherfelvevő eszközzel haladjon.
106
Emelés és süllyesztés SOLO-PILOT
kezelőkarral
Eljárásmód
• Húzza a SOLO-PILOT kart (135)
H irányba, ekkor a rakományegységet
felemeli.
• Nyomja a SOLO-PILOT kart (135)
S irányba, ekkor a rakományegységet
lesüllyeszti.
• Nyomja meg a SOLO-PILOT kart
(135), amíg el nem éri a kívánt emelési
magasságot.
135
6
Z
A vezérlőkar dőlésszöge szabályozza
az emelési és süllyesztési sebességet.
Z
Ha a villa eléri a végütközőt, akkor a vezérlőkart azonnal alaphelyzetbe kell
állítani.
A rakományegység felemelkedik, ill. leereszkedik.
Emelés és süllyesztés MULTI-PILOT
kezelőkarral (o)
76
Eljárásmód
• Húzza
a
MULTI-PILOT-ot
(76)
H irányba, ekkor az egységrakományt
felemeli.
• Nyomja a MULTI-PILOT-ot (76)
S irányba, ekkor az egységrakományt
lesüllyeszti.
• Nyomja meg a MULTI-PILOT-ot,
amíg el nem éri a kívánt emelési
magasságot.
Z
A vezérlőkar dőlésszöge szabályozza
az emelési és süllyesztési sebességet.
Z
A végállás elérésekor hallatszik
a nyomáshatároló szelep hangja.
A
vezérlőkart
azonnal
állítsa
alaphelyzetbe.
11.21 hu-HU
Az egységrakományt felemelkedik, ill. leereszkedik.
107
Sebességcsökkentés az oszlopemelésben (o)
Az oszlopemelő sebességcsökkentés megakadályozza a targonca
gyorsítását, amikor a rakomány a szabad emelés tartományon kívül van.
véletlen
A biztonsági kapcsoló aktiválása után már csak kúszómenetben lehetséges
a targonca mozgatása.
Sebességcsökkentés kikapcsolása
Eljárásmód
• A teherfelvevő szerkezetet engedje le.
• A menetpedált állítsa nyugalmi pozícióba (alaphelyzetbe).
A sebesség csökkentés ezáltal deaktiválódik és a rendszer ismét engedélyezi
a normál menetet.
VIGYÁZAT!
Becsípődés veszélye mozgó alkatrészek miatt
Az oszloptartó eltolása során becsípődés veszélye áll fenn az oszlop és az
akkumulátor edény között.
uTilos az emelőoszlop és az akkumulátor edény közé nyúlni.
Oszloptartó mozgatása SOLO-PILOT
kezelőkarral
Eljárásmód
• A SOLO-PILOT kezelőkart (68) az
emelőoszloptartó előtolásához (T)
irányba kell nyomni.
• A
SOLO-PILOT
kart
(68)
visszahúzáshoz (U) irányba kell húzni.
68
6
11.21 hu-HU
Az emelőoszloptartót előretolta.
108
Oszloptartó
kezelőkarral
eltolása
MULTI-PILOT
76
Eljárásmód
• A
MULTI-PILOT-ot
(76)
az
emelőoszlop előtolásához (T) irányba
kell nyomni.
• A
MULTI-PILOT-ot
(76)
visszahúzáshoz (U) irányba kell húzni.
Az emelőoszlop tartót előretolta.
Oszlop/villakocsi billentése
PILOT kezelőkarral
SOLO-
136
Eljárásmód
• A SOLO-PILOT kezelőkart (136) az
emelőoszlop tartó előrebillentéséhez
(V) irányba kell nyomni.
• A SOLO-PILOT kart (136) vissza
billentéshez (R) irányba kell húzni.
Az
emelőoszlop/villakocsi
megtörtént.
Oszlop/villakocsi billentése
PILOT kezelőkarral
billentése
MULTI-
Eljárásmód
• A
MULTI-PILOT
(137)
előrebillentéshez nyomja (V) irányba.
• A
MULTI-PILOT
(137)
visszabillentéshez nyomja (R) irányba.
billentése
11.21 hu-HU
Az
emelőoszlop/villakocsi
megtörtént.
137
109
Egységrakományok felvétele
Előfeltételek
– Az egységrakomány legyen szabályszerűen a raklapra helyezve.
– Ellenőrizze, ill. szükség esetén állítsa be az emelővillák raklapnak megfelelő
távolságát.
– Az egységrakomány súlya feleljen meg a targonca teherbírásának.
– A villákat súlyos teher esetén egyenletesen kell megterhelni.
Eljárásmód
• Irányítsa a targoncát lassan a raklaphoz.
• Állítsa függőlegesre az emelőoszlopot.
• Az emelőoszlop tartót tolja előre.
• A villákat a megfelelő magasságba kell emelni.
• A villákat lassan vezesse be a raklapba, míg a villa hátlapja fel nem fekszik
a raklapra.
• Emelje fel a teherfelvevő szerkezetet.
• Billentse hátra az oszlopot.
• Az emelőoszlop tartót húzza vissza.
• Óvatosan és lassan menjen hátra annyira, hogy az egységrakomány a tárolási
területen kívülre kerüljön. Villairányba történő haladáskor ügyeljen a szabad
kilátásra.
11.21 hu-HU
Az egységrakomány szabályszerűen felvéve.
110
Egységrakomány szállítása
Előfeltételek
– A rakomány legyen szabályszerűen felvéve.
– Billentse egészen hátra az emelőoszlopot és a teheremelő részt.
Eljárásmód
• Az egyégrakományt engedje le szállítási helyzetbe.
• A targoncát finoman gyorsítsa és fékezze le.
• A menetsebességet az út állapotának és a szállított rakománynak megfelelően
kell megválasztania.
• Kereszteződésnél és átjárónál ügyeljen a forgalomra.
• Olyan helyeken, ahol nem látja be a területet, a vezető csak irányító segítségével
mozogjon.
• Lejtőkön és emelkedőkön a rakományt mindig a hegy felöli oldalon szállítsa, soha
ne menjen keresztbe, és ne forduljon meg.
ÉRTESÍTÉS
Tilos terhet lerakni közlekedési és menekülő útvonalon, biztonsági berendezés előtt,
és olyan üzemi berendezés előtt, amelynek mindig hozzáférhetőnek kell lennie.
Egységrakomány lerakása
Előfeltételek
– A rakomány tárolására szolgáló hely legyen megfelelő.
Eljárásmód
• Állítsa függőlegesre az emelőoszlopot.
• A járművet közelítse óvatosan a rakomány lerakására kijelölt helyhez.
• Az egyégrakományt emelje a megfelelő magasságba.
• Az emelőoszlop tartót tolja előre.
• Eressze le a teherfelvevő eszközt annyira, hogy az emelővillák szabaddá
váljanak.
Z
Kerülje a rakomány durva lerakását, hogy se a rakomány, se a teherfelvevő
szerkezet ne sérüljön meg.
• Süllyessze le a teherfelvevő szerkezetet.
• Az emelőoszlop tartót húzza vissza. Az emelővillákat óvatosan húzza ki
a raklapból.
11.21 hu-HU
Ezzel lerakta az egységrakományt.
111
4.10
4.10.1
Z
Rászerelt készülék kezelése
Biztonsági utasítások további rászerelt egységek kezeléséhez
A targonca opcionálisan felszerelhető egy vagy több kiegészítő hidraulikával
a rászerelt egységek üzemeltetéséhez. A kiegészítő hidraulikák jelölése: HF4 és
HF5.
A cserélhető felszereltség számára rendelkezésre álló kiegészítő hidraulikák
a villatartóra szerelt cserélhető csatlakozókkal vannak felszerelve. Cserélhető
felszereltség felszerelése lásd oldal 119.
VESZÉLY!
Balesetveszély cserélhető felszereltség rászerelés miatt
A cserélhető felszereltség rászereléskor személyi sérülés fordulhat elő. Csak olyan
cserélhető eszközöket szabad alkalmazni, amelyek az üzemeltető veszélyelemzése
alapján biztosan megfelelők.
uCsak olyan adaptert szabad alkalmazni, amelyet az adapter gyártója az érintett
targoncával történő alkalmazásra határozott meg.
uCsak olyan adaptereket szabad alkalmazni, amik a hidraulika csatlakozón
rendelkezésre álló üzemi nyomás és olajáram számára megfelelők, lásd oldal 27.
olyan
adaptert
szabad
alkalmazni,
amelyet
az
üzemeltető
uCsak
rendeltetésszerűen felszerelt.
uBiztosítania kell, hogy betanítsa az adapter kezelésére a kezelőt, akinek azt
rendeltetésszerűen kell használnia.
uÚjra meg kell határozni a targonca maradék teherbírását és módosítás esetén
külön teherbírás táblával kell jelölni a targoncán.
uTartsa be az adapter gyártójának üzemeltetési útmutatóját.
uCsak olyan adaptert szabad alkalmazni, amely nem korlátozza a kilátást
menetirányba.
FIGYELMEZTETÉS!
Balesetveszély az adapter túlterhelése és meghibásodása, vagy a teher
leesése vagy sérülése miatt
Olyan adapterek alkalmazása esetén, melyek a rendlekezésre álló üzemi nyomás
és olajáram számára nem alkalmasak, túlterhelés miatt az adapter sérülése és
meghibásodása történhet, ahogy akár a teher leesése vagy sérülése.
uCsak olyan adaptereket szabad alkalmazni, melyek a hidraulika csatlakozón
rendelkezésre álló üzemi nyomás és olajáram számára megfelelők, lásd oldal 27.
A kiömlött hidraulikaolaj növeli az elcsúszás veszélyét, és szennyezi
a környezetet
Olyan adapterek alkalmazása esetén, melyek a rendlekezésre álló üzemi
nyomás és olajáram számára nem alkalmasak, túlterhelés miatt szivárgás vagy
vezetékszakadás történhet a hidraulikaolaj kifolyása mellett.
A kifolyt hidraulikaolaj csúszásveszélyt idéz elő. Vízzel keveredve a csúszásveszély
még tovább fokozódik.
uCsak olyan adaptereket szabad alkalmazni, melyek a hidraulika csatlakozón
rendelkezésre álló üzemi nyomás és olajáram számára megfelelők, lásd oldal 27.
112
11.21 hu-HU
VIGYÁZAT!
FIGYELMEZTETÉS!
Téves szimbólum miatti balesetveszély
Balesetet okozhatnak a kezelőelemeken lévő olyan szimbólumok, amelyek nem
a rászerelt egység működését ábrázolják.
uA kezelőelemeket olyan szimbólumokkal kell jelölni, amelyekből kiderül a rászerelt
egység működése.
uAz ISO 3691-1 szerint meg kell határozni a rászerelt egységek mozgásirányát
a kezelőelem működtetési irányához.
Z
Ha a kilátás menetirányban korlátozott, az üzemeltetőnek megfelelő intézkedéseket
kell meghatározni és végrehajtani, hogy a targonca üzeme biztosított legyen.
Szükség esetén irányító munkatársat kell alkalmazni, vagy a veszélyzónákat le
kell zárni. Ezen kívül a targoncát opcionális látást segítő eszközökkel, (pl. kamerás
rendszer vagy tükrök) kell felszerelni. A haladást az alkalmazott segédeszközökkel
gondosan kell betanulni.
Biztonsági utasítások az adapterek, oldalmozgató és a villaállító készülék
számára
FIGYELMEZTETÉS!
Többszörös villaállító készülék (többszörös raklaplapbefogók) alkalmazásakor
balesetet okozhat a látásviszonyok korlátozódása és az oldalirányú borulás elleni
biztonság csökkenése.
uA menetsebességet a látásviszonyoknak és a rakománynak megfelelően kell
megválasztani.
uA villairányába történő haladáskor ügyeljen a szabad kilátásra.
Biztonsági utasítások a szorító funkcióval rendelkező adapterekhez (p l.
bálaszorító, hordószorító, befogó stb.)
FIGYELMEZTETÉS!
11.21 hu-HU
Leeső teher miatti balesetveszély
Hibás kezelés történhet és a teher véletlenül leeshet.
uA szorító funkcióval rendelkező rászerelt egység csatlakoztatása csak
olyan targonca esetén lehetséges, amely a kiegészítő hidraulikafunkciók
engedélyezésére szolgáló gombbal rendelkezik.
uA szorító funkcióval rendelkező rászerelt egységeket csak olyan targoncán szabad
használni, amely fel van szerelve HF4 vagy HF5 kiegészítő hidraulikával.
uA rászerelt egység csatlakoztatásakor arra kell ügyelni, hogy a rászerelt egység
hidraulikavezetékei az engedélyezett csatlakozásokkal legyenek összekapcsolva,
lásd oldal 119.
113
Biztonsági utasítások a forgató funkcióval rendelkező rászerelt egységekhez
FIGYELMEZTETÉS!
Balesetveszély nem központos súlypont miatt
Forgató készülék alkalmazásakor és nem középpontosan felvett teher esetén
a súlypont erősen eltávolodhat a középponttól, és fokozott balesetveszély alakul ki.
uA menetsebességet a tehernek megfelelően módosítani kell.
uVegye fel a rakományt középpontosan.
FIGYELMEZTETÉS!
Leeső teher miatti balesetveszély
A forgatóeszköz egyre nagyobb elfordításával a villák terhelése a függőleges erőkről
oldalirányú erőkké változnak, amíg már csak egyetlen villát ér terhelés. Túlterhelés
vagy nem megfelelő villák használata esetén károsodás történhet, és a rakomány
véletlenül leeshet.
uNe használjon a villahosszabbítókat a villák meghosszabbításához
forgatóeszközökön.
uCsak olyan villákat szabad használni, amelyeket az adott forgatóeszközhöz
jóváhagytak.
uJelölje meg, és tegye félre a sérült villákat.
A teleszkópozható adapterekre vonatkozó biztonsági utasítások
FIGYELMEZTETÉS!
11.21 hu-HU
Balesetveszély a borulásveszély növekedése és a maradék teherbírás
csökkenése miatt
Kitolt teleszkópozható adapterek esetén magasabb borulási veszély áll fenn, mivel
a szakszerűtlenül felvett terhek a targonca stabilitását csökkenthetik. Csökkentett
maradvány teherbírás esetén a targonca környezetében súlyos anyagi károk és
személyi sérülések veszélye áll fenn lezuhanó terhek miatt.
uTilos túllépni a terhelési diagramon feltüntetett max. terhelési értékeket.
uCsak a villaháton felfekvő terheket szállítson. A tehersúlypont távolság maximum
a fél villahossz lehet.
uTerheket ne kizárólag az elülső villán szállítson. A felvett teher mozgatása és
szállítása előretolt teleszkóp villákkal nem megengedett, ha ez csak az elülső
villán található.
uA targonca haladása teher nélkül a villákon csak behúzott villákkal megengedett.
uCsökkentse a menetsebességet a tehersúlypont változásának megfelelően.
114
Biztonsági utasítások függő terhek szállítására szolgáló rászerelt egységekhez
FIGYELMEZTETÉS!
Balesetveszély lengő teher és a maradvány teherbírás csökkenése miatt
Lengő teher szállítása a targonca stabilitásának csökkenésével járhat.
uMódosítsa a menetsebességet a tehernek megfelelően lépésben haladásnál
kisebb sebességre.
uRögzítse a lengő terhet pl. kötözőeszközzel.
uCsökkentse a maradvány teherbírást, és szakértői szakvéleménnyel igazolja azt.
uFüggő rakománnyal történő alkalmazáskor szakértői szakvéleménnyel kell igazolni
a helyi körülmények közötti alkalmazhatóságot stabilitás szempontjából.
Biztonsági utasítások
üzemeltetéshez
ömlesztett
áruhoz
felszerelt
kanállal
történő
FIGYELMEZTETÉS!
Balesetveszély az emelőoszlop terhelésének növekedése miatt.
uA napi üzembe vétel előtti ellenőrzések és tevékenységek végrehajtása során,
lásd oldal 76, főként a villatartó, az oszlopsínek és az oszlopgörgők épségét kell
ellenőrizni.
Biztonsági utasítások villatoldáshoz
FIGYELMEZTETÉS!
11.21 hu-HU
Balesetveszély rögzítetlen és túl nagy villatoldás miatt
uCsak olyan villahosszabbítót használjon, ami a targonca alapvilláihoz alkalmas
és engedélyezett. Vegye figyelembe a villahosszabbító és targonca típustábláin
feltüntetett adatokat.
uA villák hossza érje el a villatoldás hosszának legalább 60%-át.
uTolja fel teljesen a villahosszabbítót és rögzítse az alapvillákon.
uHelyezze a terhet lehetőleg a villa hátoldalához közel. A teher súlypontjának a villa
hátoldalához mért távolsága maximálisan a villahosszabbító hosszának 50%-a
lehet.
uA napi üzembe vétel előtti ellenőrzések és tevékenységek végrehajtása során,
lásd oldal 76, kiegészítőleg ellenőrizze a villahosszabítás reteszelését.
uA meghibásodott vagy hiányos retesszel rendelkező villahosszabbítást jelölje meg
és helyezze üzemen kívül.
uA meghibásodott vagy hiányos retesszel rendelkező villahosszabbítóval felszerelt
targoncát ne vegye üzembe. Cserélje ki a villahosszabbítót.
uA villahosszabbítást csak a hiba elhárítása után helyezheti üzembe ismét.
uVillahosszabbítást csak akkor használjon, ha a behajtási nyílás területe mentes
a szennyeződéstől és az idegen testektől. Szükség esetén tisztítsa meg
a villatoldást.
Z
A villahosszabbító tömege csökkenti a targonca maradó teherbírását. A maradék
teherbírás meghatározása során vegye figyelembe a megnövelt tehertávolságot is,
lásd a villahosszabbító t és teherbírástáblája.
115
FIGYELMEZTETÉS!
11.21 hu-HU
Leeső teher miatti balesetveszély
A villáshosszabbítók megsérülhetnek és a rakomány véletlenül leeshet a nem
megengedett terhelés vagy az egyenetlen terheléselosztás miatt.
uRögzítéshez ne használjon rögzítő funkcióval ellátott adaptereket vagy rögzített
üzemmódban, amíg a villahosszabbítók használatban vannak.
uNe használjon a villahosszabbítókat a villák meghosszabbításához
forgatóeszközökön.
uJelölje meg, és tegye félre a sérült villahosszabbítókat.
116
4.10.2
Integrált oldaltoló (SOLO-PILOT)
Z
A jobbra és balra iránymegjelölések
a
teherfelvételre
vonatkoznak
a kezelőhelyről kitekintve.
Z
Integrált oldalmozgató és HF4 csatlakozó
nélküli targonca esetén a kar 105
másképp is lehet kiosztva.
Villa oldalmozgató eltolása
Eljárásmód
• A gombot (109) nyomja az (X1)
irányba. Villa oldalmozgató balra halad.
• A gombot (109) nyomja az (Y1)
irányba. Villa oldalmozgató jobbra
halad.
Z
Ügyelni kell a teherbírás csökkenésére
a kitolás során.
109
Villa oldalmozgató eltolva.
4.10.2.1
A SOLO-PILOT kiegészítő rászerelt egységeinek kezelése
A vezérlőkar (108) a csatlakozóra HF5 kötött hidraulikus tartozék kezeléséhez
rendelkezik az X2 és Y2 funkciókkal (be kell tartani a gyártó üzemeltetési leírását).
A hidraulikus kiegészítő funkció
vezérlése engedélyező gombbal (o)
108
Eljárásmód
• Engedélyező gomb (110) működtetése
• 1,5 másodpercen belül mozgassa
a kart (108) X vagy Y irányba
Az adapter végrehajtja feladatát
11.21 hu-HU
110
117
4.10.3
Z
Integrált oldaltoló (MULTI-PILOT)
A jobbra és balra iránymegjelölések
a
teherfelvételre
vonatkoznak
a kezelőhelyről kitekintve.
Villa oldalmozgató eltolása
Eljárásmód
• A kart (109) nyomja az (X1) irányba.
Villa oldalmozgató balra halad.
• A kart (109) nyomja az (Y1) irányba.
Villa oldalmozgató jobbra halad.
Z
Ügyelni kell a teherbírás csökkenésére
a kitolás során.
109
Villa oldalmozgató eltolva.
Z
Integrált oldalmozgató és HF4 csatlakozó nélküli targonca esetén a kar 105
másképp is lehet kiosztva.
4.10.3.1
A MULTI-PILOT kiegészítő rászerelt egységeinek kezelése
A vezérlőkar (108) a csatlakozóra HF5 kötött hidraulikus tartozék kezeléséhez
rendelkezik az X2 és Y2 funkciókkal (be kell tartani a gyártó üzemeltetési leírását).
108
A hidraulikus kiegészítő funkció
vezérlése engedélyező gombbal (o)
Eljárásmód
• Engedélyező gomb (110) működtetése
• 1,5 másodpercen belül mozgassa
a kart (108) X vagy Y irányba
110
11.21 hu-HU
Az adapter végrehajtja feladatát
118
4.11
Kiegészítő rászerelt egységek felszerelése
FIGYELMEZTETÉS!
Balesetveszély a helytelenül csatlakoztatott adapterek miatt.
A helytelen hidraulikus csatlakozással rendelkező adapter balesetet okozhat.
uAz adapterek felszerelését és üzembe helyezését csak szakképzett és betanított
személy végezheti el.
uFigyelembe kell venni a gyártó üzemeltetési utasítását.
uÜzembe helyezés előtt ellenőrizze a rögzítőelemek megfelelő és szoros
csatlakozását, valamint hiánytalanságát.
uÜzembe helyezés előtt ellenőrizze az adapter megfelelő működését.
A rászerelt egység hidraulikus csatlakoztatása
Előfeltételek
– Hidraulikatömlők nyomásmentesítése.
– A targoncán meglévő cserélhető csatlakozók HF4-gyel és HF5-tel vannak jelölve.
– A rászerelt egységek mozgásiránya a kezelőelemek működtetési irányával
megegyező módon van meghatározva.
Eljárásmód
• Nyomásmentesítse a hidraulikatömlőket
• Kapcsolja ki a targoncát és várjon néhány percet.
• Csatlakoztassa és pattintsa be a dugaszoló csatlakozót.
• A kezelőelemeket olyan szimbólumokkal jelölje, amelyekből kiderül a rászerelt
egység működése.
Elvégezte a rászerelt egység hidraulikus csatlakoztatását.
A kifolyt hidraulikaolajat megfelelő eszközzel kösse meg és az érvényes
környezetvédelmi előírásoknak megfelelően ártalmatlanítsa.
Ha a hidraulikaolaj bőrrel érintkezik, az érintett bőrfelületet alaposan le kell mosni
vízzel és szappannal! Ha a hidraulikaolaj szembe kerül, azonnal folyó vízzel ki kell
öblíteni és orvoshoz kell fordulni.
11.21 hu-HU
Z
119
4.12
Z
Vészsüllyesztés
A
teheremelő
eszközt
meghibásodásakor.
manuálisan
leengedheti
a
hidraulikavezérlés
FIGYELMEZTETÉS!
A teheremelő eszköz vészsüllyesztése
uA vészsüllyesztés alatt fel kell szólítani a személyeket a targonca
veszélyzónájának elhagyására.
uTilos a megemelt teheremelő eszközök alá lépni, és ott tartózkodni.
uA vészsüllyesztő szelepet csak a targonca mellett állva szabad megnyomni.
uHa a teheremelő eszköz az állványban tartózkodik, a vészsüllyesztés nem
megengedett.
uA felfedezett hibát haladéktalanul közölje felettesével.
uA meghibásodott targoncát jelölje meg, és helyezze üzemen kívül.
uA targoncát csak a hiba azonosítása és elhárítása után szabad ismét üzembe
helyezni.
Az emelőoszlop vészsüllyesztése
Előfeltételek
– A teherfelvevő szerkezet ne legyen
a polcok között.
– Kapcsolja
ki
a
VÉSZLEÁLLÍTÓ
kapcsolót és a kapcsolózárat.
– Húzza ki az akkumulátordugaszt.
Eljárásmód
• A vészsüllyesztő szelepet (138)
138
a targonca alján 4 mm belső
kulcsnyílású csavarral maximum 1/2 fordulattal az óramutató járásával
ellentétesen oldja.
• Engedje le lassan az emelőoszlopot és a teheremelő szerkezetet. Szükség
esetén csökkenteni lehet a süllyesztési sebességet az óra járásával megegyező
irányban történő elforgatással, vagy meg lehet állítani a rakományt.
• A rakomány lesüllyesztése után a vészsüllyesztő szelepet 2,5 Nm meghúzási
nyomatékkal zárni kell.
Az emelőoszlopot leeresztette.
11.21 hu-HU
FIGYELMEZTETÉS!
A targoncát csak a hiba azonosítása és megszüntetése után szabad ismét üzembe
helyezni.
120
4.13
A targonca biztonságos parkolása
FIGYELMEZTETÉS!
A rögzítetlen targonca balesetveszélyes
A targonca emelkedőn, bekapcsolt rögzítőfék nélkül vagy felemelt teherrel , ill.
felemelt teherfelvevő szerkezettel történő leparkolása veszélyes, és alapvetően nem
megengedett.
uA targoncát csak sík területen parkolja le. Különleges esetben a targoncát pl.
ékekkel biztosítsa.
uAz emelőoszlopot és a teherfelvevő szerkezetet mindig teljesen engedje le.
uAz emelőoszlopot billentse előre.
uA leállítás előtt mindig nyomja meg a rögzítőfék gombot.
uA parkolás helyét úgy válassza meg, hogy a leeresztett villák senkinek ne
okozzanak sérülést.
uTilos a targoncát emelkedőkön leállítani és elhagyni.
Állítsa le biztonságosan a targoncát
Eljárásmód
• A villákat teljesen engedje le és az emelőoszlopot döntse előre.
• Az emelőoszloptartót teljesen húzza vissza.
• Kapcsolja ki a targoncát, ehhez a művelethez pedig
• fordítsa el balra ütközésig a kulcsot kapcsolózár esetén, majd húzza ki
a kulcsot.
• Kulcs nélküli hozzáférési rendszerek (o), lásd oldal 129.
• Nyomja meg a VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsolót.
11.21 hu-HU
A targonca leállítása megtörtént.
121
5
5.1
Z
Zavarelhárítás
A targonca mentése
Ha a targoncát hiba esetén áramtalanítva kell mozgatni, ki kell kapcsolnia
a menethajtás vészleállító berendezését, mivel ezek áramtalanított állapotban
működtetve vannak.
VIGYÁZAT!
Ezt a munkát csak a karbantartó személyzet valamelyik képzett, a kezelésre
kioktatott tagja végezheti el. A fék üzemen kívül helyezésekor a járműnek egyenes
talajon kell állnia, mivel ilyenkor semmilyen fékhatás sem áll rendelkezésre.
A targonca előkészítése saját hajtás nélküli mozgatásra
Eljárásmód
• Kapcsolja ki a VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsolót és a kapcsolózárat.
• Húzza ki az akkumulátordugaszt.
• Biztosítsa a targoncát elgurulás ellen.
• Távolítsa el az ülésburkolatot, lásd oldal 188.
A targonca elő van készítetve.
139
140
A mágnesfék oldása
Eljárásmód
• A mágnesfék kétpólusú dugóját (140) válassza le.
• A csavarokat (2 x M6) (139) csavarja ki a hajtólemezből és hajtsa be a mágnesfék
furataiba.
A mágnesfék oldása megtörtént.
122
11.21 hu-HU
Szükséges szerszám és anyag
– Oldja a csavarokat (2 x M6) (139)
– Hatlapú imbuszkulcs
A teherkerekek kerékállásának beállítása
Szükséges szerszám és anyag
– Dugókulcs laptáv 8
– Csavarkulcs laptáv 10
– Belső kulcsnyílás laptáv 10
Eljárásmód
141
142
• Távolítsa el a teherkerekek burkolatát.
• Távolítsa el a csavart (141).
• Dugja a dugókulcsot a hatlapfejű csavarra (142) és hozza a teherkereket
forgatással a kívánt pozícióba.
• Ismételje meg ezt a folyamatot a második teherkerékre.
• Helyezze be a csavart (141) és húzza meg.
• Szerelje fel a teherkerekek burkolatát.
Z
Z
A teherkerekek álljanak azonos szögben.
A kormánykerék szögét csak a targonca leállítása után állítsa be.
11.21 hu-HU
Teherkerekek beállítva.
123
A hajtott kerék beállítása
Eljárásmód
• A
központosítócsavar
védőkupakot el kell távolítani.
feletti
VIGYÁZAT!
Balesetveszély az abroncs feszülése
miatt
Álló helyzetben történő kormányzáskor
a hajtókerék abroncsa megfeszülhet.
Ezáltal az imbuszkulcs vagy a forgattyú
elengedésekor visszatérítő nyomaték
léphet fel.
imbuszkulcsot
vagy
uAz
a kormányforgattyút óvatosan engedje
el.
Z
143
A
kormánykerék
szögét
csak
a targonca leállítása után állítsa be.
Az
imbuszkulcsot
vagy
a kormányfogantyút (143) csatlakoztassa a kormányműhöz, és a hajtott kereket
forgassa a kívánt kormányállásba.
A hajtott kerék be van állítva.
A kívánt kormánykerék-állás csak a targonca leállásakor megengedett.
11.21 hu-HU
Z
124
A targonca vontatása
FIGYELMEZTETÉS!
A rögzítetlen targonca balesetveszélyes
A targonca bekapcsolt fék nélkül emelkedőn, vagy felemelt rakománnyal, ill.
felemelt teherfelvevő szerkezettel történő leparkolása veszélyes, és alapvetően nem
megengedett.
uA targonca legyen sík talajon leállítva. Különleges esetben a targoncát pl. ékekkel
biztosítsa.
uEngedje le teljesen a teherfelvevő szerkezetet.
uA parkolás helyét úgy válassza meg, hogy a leeresztett villák senkinek ne
okozzanak sérülést.
uNem működőképes fék esetén a járművet úgy lehet biztosítani véletlen
elmozdulás ellen, hogy ékeket helyez a kerekek alá.
FIGYELMEZTETÉS!
11.21 hu-HU
Balesetveszély
Ha a targoncát nem megfelelően vontatja, személyi sérülést okozhat.
uA targoncát csak olyan vontató járművel vontassa, amely megfelelő vonóerővel és
fékerővel rendelkezik a fékezetlen pótkocsiterheléshez.
uA targoncát csak lépésben vontassa.
uA targoncát ne állítsa le kioldott rögzítőfékkel.
125
Szükséges szerszám és anyag
– Vontatókötél, vonóerő > 5 to
Eljárásmód
•
A vontatókötelet az ábrának megfelelően vezesse a védőtető beszállást segítő
fogantyúja körül a targonca hajtásirányba történő vontatásához.
•
A vontatókötelet az ábrának megfelelően vezesse az emelőoszlop körül
a targonca villairányba történő vontatásához.
• A targoncát óvatosan és lassan vontassa.
• Megérkezéskor a féket hozza ismét üzemkész állapotba.
11.21 hu-HU
A targonca vontatását ezzel elvégezte.
126
Aktiválja a mágnesféket
Szükséges szerszám és anyag
– Csavarok 2 x M6
– Hatlapú imbuszkulcs
Eljárásmód
• A csavarokat (2 x M6) csavarja ki a mágnesfék furataiból és hajtsa be
a hajtólemezbe.
• A mágnesfék kétpólusú dugóját csatlakoztassa.
11.21 hu-HU
A mágnesféket meg kell lazítani.
127
5.2
Kijelző
Ok
Hibaelhárítás
1901
A menetpedál nyugalmi helyzetét
A rendszerindítás alatt ne nyomja
a rendszerindítás alatt nem sikerült meg a menetpedált.
meghatározni.
1904
Megnyomta a menetpedált, de nem Vegye le a lábát a menetpedálról,
választott menetirányt.
válasszon menetirányt és induljon
el.
1909
Megnyomta a menetpedált és
rögzítőféket nem engedélyezte
a rögzítőfék gombbal.
Engedélyezze a rögzítőféket, ehhez
nyomja meg a rögzítőfék gombot.
1917
A menet- és fékpedál egyidejű
működtetése.
Most csak egy pedált nyomjon le.
2951
Megnyomta a PILOT-ot
rendszerindítás alatt. Nem
lehetséges a nullaállás-érzékelés.
Ne nyomja meg a rendszerindítás
alatt a multi-/soloPILOT-ot.
– Kapcsolja ki a targoncát.
– Kapcsolja be ismét a targoncát.
– Szükség esetén hívjon szervizt.
1952
Az irányváltó rendszerindítás során Ne működtesse az irányváltót
működtetve.
rendszerindítás során
9961
Az ISM (opció) függőleges
rázkódási eseményt érzékelt
9962
Az ISM (opció) vízszintes rázkódási Kérje az esemény nyugtázását
eseményt érzékelt
a felhatalmazott személytől
(raktárvezető), majd helyezze ismét
üzembe a járművet
5990
Az akkumulátor elektrolitszint
érzékelő (akkumulátor
management opció) lekérdezése
hiányzó elektrolitot érzékelt
Töltsön be elektrolitot.
5992
A targonca bekapcsolása
után nem lehet az
akkumulátor menedzsmenthez
rádiós adatátvitelt létrehozni
– Kapcsolja ki a targoncát.
– Kapcsolja be ismét a targoncát.
– Akkumulátor-menedzsment
csatlakoztatás.
– Hívjon szervizt.
5408/
5409
Lítium-ion-akkumulátor
túlmelegedés
Szakítsa meg a munkavégzést.
5413
Lítium-ion-akkumulátor alsó
hőmérséklethatára
Vigye a targoncát meleg
környezetbe.
Kérje az esemény nyugtázását
a felhatalmazott személytől
(raktárvezető), majd helyezze ismét
üzembe a járművet
Minden más figyelmeztető üzenet esetén kapcsolja ki majd be a targoncát. Ha ismét
megjelenik a figyelmeztető üzenet, hívjon szervizt.
11.21 hu-HU
Z
Figyelmeztető üzenetek
128
6
6.1
Extra felszereltség
Kulcs nélküli hozzáférési rendszerek
A kulcsnélküli hozzáférési rendszerek lehetőséget nyújtanak a kezelőhöz vagy
a kezelőcsoporthoz egy egyéni kezelői kódot hozzárendelni.
1
2
3
4
5
6
144
145
7
8
9
0
C
I DENT ?
146
147
+
mode
Poz. Leírás
11.21 hu-HU
6.2
144
Kijelzőegység (EasyAccess Softkey):
– Leírás, lásd oldal 63
– A 4-jegyű szerkezeti és hozzáférési kód megadása
– Tárolóhelyek maximálisan 10 hozzáférési kódhoz
– A szerkezeti és hozzáférési kód 1 - 4 számjegyekből áll
145
Billentyűmező (EasyAccess PinCode):
– 0 - 9 és C gombokból áll (törlés)
– A 4-jegyű szerkezeti és hozzáférési kód megadása
– Tárolóhelyek maximálisan 100 hozzáférési kódhoz
146
Transzponder olvasó (EasyAccess Transponder):
– Tárolóhelyek maximálisan 100 transzponderhez
147
ISM Online:
– JH-Flottakezelő rendszerekkel rendelkező felszereltség esetén, lásd „JHFlottakezelő rendszerek“ üzemeltetési útmutatóját.
Általánosan a kulcsnélküli hozzáférési rendszerek kezeléséhez
A kiszállítási kódot egy felragasztott fólia jelöli. Az első üzembehelyezéskor
módosítsa a szerkezeti kódot, és távolítsa el a fóliát!
– Kiszállítási kód: 1-2-3-4
– Szerkezeti kód gyári beállítása: 2-4-1-2
129
Z
Érvényes kódbeírás vagy érvényes transzponder használata esetén megjelenik
a kijelzőegységen egy zöld pipa.
Érvénytelen kódbeírás vagy érvénytelen transzponder használata esetén megjelenik
egy piros kereszt és a bevitelt meg kell ismételni.
Z
A targonca kezelés nélkül eltöltött meghatározott idő elteltével a kijelzőegység
Standby-üzemmódba kapcsol. Egy tetszőleges gomb megnyomásakor a Standbyüzemmód megszűnik.
A gombok kiosztása a kódok vagy a transzponder kezeléséhez használt
menüben (o)
Szimbólu Jelentés
m
Vissza:
Megszakítja az aktuális folyamatot és visszatér az előző menühöz.
Bejelentkezési folyamat:
Az időrendi bejelentkezési folyamat kijelzése
Beállítási kód módosítása:
A beállítási kód módosításához és a billentyűmező vagy
transzponderolvasó aktiválásához
Hozzáférési kódok / transzponderek szerkesztése:
Hozzáférési kódok vagy transzponderek hozzáadása és törlése
Az almenük gombkiosztása
Szimbólu Jelentés
m
Kiválasztás fel:
A hozzáférési kód vagy transzponder kiválasztásához,
a bejelentkezési folyamatban történő visszalapozáshoz
Kiválasztás le:
A hozzáférési kód vagy transzponder kiválasztásához,
a bejelentkezési folyamatban történő továbblapozáshoz
Törlés:
A kiválasztott hozzáférési kód törléséhez
Hozzáadás:
Új hozzáférési kódok hozzáadásához
Az alábbi beállítások a gyártó vevőszolgálatán keresztül is végezhetők.
130
11.21 hu-HU
Megerősítés:
Egy bevitel vagy egy transzponderkód megerősítéséhez
6.3
A billentyűmező és a transzponder olvasó üzembehelyezése
Billentyűmezővel vagy transzponder olvasóval rendelkező felszereltség esetén
a targonca üzemeltetése kiszállítás esetén csak a kijelzőegység gombjaival
lehetséges. A billentyűmezőnek és a transzponder olvasónak az üzemeltetőnél
aktívnak kell lennie.
6.3.1
Billentyűmező aktiválása
Eljárásmód
• A VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsoló kioldása,
lásd oldal 91.
• Írja be a kiszállítási kódot 1-2-3-4
a kijelzőegység (144) alatti gombokkal.
A targonca be van kapcsolva.
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Beállítás“ (148) szimbólum alatt.
• Nyomja meg a gombot a „Szerkezeti
kód módosítása“ (149) szimbólum alatt.
• Adja meg a szerkezeti kódot 2-4-1-2
a gombokkal (145).
A beírt szerkezeti kód megjelenik.
Z
144
148
149
Az
első
üzembehelyezéskor
módosítani kell a szerkezeti kódot. Az
új szerkezeti kód nem lehet azonos az
előre beállított szerkezeti kóddal vagy
a hozzáférési kóddal.
145
Nyomja meg a gombot a „Törlés“ (150)
szimbólum alatt.
A szerkezeti kód törlődik.
• Adja meg az új szerkezeti kódokat
a számgombokkal (145).
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Megerősítés“ (151) szimbólum alatt.
Az új szerkezeti kód kijelzésre kerül.
Z
Amennyiben az új szerkezeti kódot
hibásan adta meg, a „Törlés“ (150)
szimbólum alatti gombbal a folyamat
megismételhető.
150
152
151
11.21 hu-HU
• A főmenühöz való visszatéréshez
nyomja meg a gombot a „Vissza“ (152)
szimbólum alatt.
• Törölje a kiszállítási kódot, lásd oldal 136.
• Hozzáférési kódok elhelyezése, lásd oldal 135.
A billentyűzetmező aktív.
131
6.3.2
Transzponder olvasó aktiválása
Eljárásmód
• A VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsoló kioldása,
lásd oldal 91.
• Írja be a kiszállítási kódot 1-2-3-4
a kijelzőegység (144) alatti gombokkal.
A targonca be van kapcsolva.
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Beállítás“ (148) szimbólum alatt.
• Nyomja meg a gombot a „Szerkezeti
kód módosítása“ (149) szimbólum alatt.
• Írja be a szerkezeti kódot 2-4-1-2
a kijelzőegység (144) alatti gombokkal.
A beírt szerkezeti kód megjelenik.
• Nyomja meg a gombot a „Törlés“ (150)
szimbólum alatt.
A szerkezeti kód törlődik.
• Tartson
egy
transzpondert
a transzponder olvasó (146) elé.
Ez a transzponder ezáltal szerkezetitranszponder lesz.
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Megerősítés“ (151) szimbólum alatt.
A
szerkezeti-transzponder
kódja
kijelzésre kerül.
Z
144
148
149
150
146
Amennyiben
hibás
transzpondert
használt, a „Törlés“ (150) szimbólum alatti
gombbal a folyamat megismételhető.
151
• A főmenühöz való visszatéréshez
nyomja meg a gombot a „Vissza“ (152)
szimbólum alatt.
Z
A kiszállítási kód nem használható
többször és törölni kell.
Törölje a kiszállítási kódot, lásd
oldal 136.
• Új transzponderek hozzáadása, lásd
oldal 135.
152
11.21 hu-HU
A transzponder olvasó aktív.
150
132
6.4
6.4.1
A kijelzőegység kezelése
A targonca bekapcsolása hozzáférési kóddal
Eljárásmód
• A VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsoló kioldása, lásd oldal 91.
• Írja be a hozzáférési kódot a kijelző (144) alatti gombokkal.
A targonca be van kapcsolva.
144
6.4.2
A targonca kikapcsolása
Eljárásmód
• Nyomja meg a gombot a „Kikapcsolás“ (153)
szimbólum alatt a kijelzőegységen.
• Nyomja meg a VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsolót, lásd
oldal 91.
153
11.21 hu-HU
A targonca ki van kapcsolva.
133
6.4.3
Szerkezeti kód módosítása
Előfeltételek
– A targonca be van kapcsolva, lásd
oldal 133.
148
Eljárásmód
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Beállítás“ (148) szimbólum alatt.
• Nyomja meg a gombot a „Szerkezeti
kód módosítása“ (149) szimbólum alatt.
• Írja
be
a
szerkezeti
kódot
a kijelzőegység (144) alatti gombokkal.
A beírt szerkezeti kód kitöltött körökkel
jelenik meg.
• Nyomja meg a gombot a „Törlés“ (150)
szimbólum alatt.
A szerkezeti kód törlődik.
• Írja be az új szerkezeti kódot
a kijelzőegység (144) alatti gombokkal.
Z
149
144
150
Az új szerkezeti kódnak a meglévő
hozzáférési kódtól különböznie kell.
151
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Megerősítés“ (151) szimbólum alatt.
Az új szerkezeti kód kijelzésre kerül.
Z
Amennyiben az új szerkezeti kódot
hibásan
írta
be,
törölje
ismét
a szerkezeti kódot és ismételten adjon
hozzá egy szerkezeti kódot.
A főmenühöz való visszatéréshez
nyomja meg a gombot a „Vissza“ (152)
szimbólum alatt.
152
11.21 hu-HU
A szerkezeti kód módosult.
134
6.4.4
Új hozzáférési kód hozzáadása
Előfeltételek
– A targonca be van kapcsolva, lásd
oldal 133.
148
Eljárásmód
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Beállítás“ (148) szimbólum alatt.
• Nyomja meg a gombot a „Hozzáférési
kód szerkesztése“ (154) szimbólum alatt.
A szerkezeti kód lekérdezve.
• Írja be a szerkezeti kódot a kijelzőegység
(144) alatti gombokkal.
Valamennyi hozzáférési kód megjelenik.
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Hozzáadás“ (155) szimbólum alatt.
• Írja be az új hozzáférési kódot
a kijelzőegység (144) alatti gombokkal.
Z
154
144
Az új hozzáférési kódnak a meglévő
hozzáférési kódtól különböznie kell.
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Megerősítés“ (151) szimbólum alatt.
Az új hozzáférési kód kijelzésre kerül.
Z
Amennyiben az új hozzáférési kódot
hibásan
írta
be,
törölje
ismét
a hozzáférési kódot, lásd oldal 136, és
ismételten adjon hozzá egy hozzáférési
kódot.
155
152
151
A főmenühöz való visszatéréshez nyomja meg a gombot a „Vissza“ (152)
szimbólum alatt.
11.21 hu-HU
Egy új hozzáférési kód hozzáadva.
135
6.4.5
Hozzáférési kód törlése
Előfeltételek
– A targonca be van kapcsolva, lásd
oldal 133.
148
Eljárásmód
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Beállítás“ (148) szimbólum alatt.
• Nyomja meg a gombot a „Hozzáférési
kód szerkesztése“ (154) szimbólum alatt.
A szerkezeti kód lekérdezve.
• Írja
be
a
szerkezeti
kódot
a kijelzőegység (144) alatti gombokkal.
Valamennyi hozzáférési kód megjelenik.
• Válassza ki a „Kiválasztás lent“ (156)
szimbólum alatti gombbal a törlendő
hozzáférési kódot.
• Nyomja meg a gombot a „Törlés“ (150)
szimbólum alatt.
A hozzáférési kód törlődik.
• A főmenühöz való visszatéréshez
nyomja meg a gombot a „Vissza“ (152)
szimbólum alatt.
154
150
144
150
156
11.21 hu-HU
152
136
6.4.6
A bejelentkezési folyamat kijelzése
Az utolsó különböző hozzáférési kód használata megjelenik a bejelentkezési
folyamatban. Az utolsóként történt bejelentkezés jelenik meg először.
Z
Ha több hozzáférési kód kerül bejegyzésre, mint ami egyidejűleg megjeleníthető,
a kijelzőtartomány továbblapozással vagy visszalapozással eltolható.
Előfeltételek
– A targonca be van kapcsolva, lásd
oldal 133.
Eljárásmód
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Beállítás“ (148) szimbólum alatt.
• Nyomja
meg
a
„Bejelentkezési
folyamat“ (157) szimbólum alatti
gombot.
• Írja
be
a
szerkezeti
kódot
a kijelzőegység (144) alatti gombokkal.
A beírt szerkezeti kód kitöltött körökkel
jelenik meg.
• Továbblapozáshoz,
nyomja
meg
a „Kiválasztás le“ (156) szimbólum
alatti gombot, szükség esetén ismételje
meg többször.
A kijelzőtartomány eltolva: Tovább
3
hátralévő bejelentkezések jelennek
meg.
2
• Visszalapozáshoz,
nyomja
meg
1
a „Kiválasztás fel“ (158) szimbólum
alatti gombot, szükség esetén ismételje
meg többször.
A
kijelzőtartomány
eltolva:
Az
aktuálisabb
bejelentkezések
megjelennek.
156
• A főmenühöz való visszatéréshez 152
nyomja meg a gombot a „Vissza“ (152) szimbólum alatt.
148
157
144
333
222
111
158
11.21 hu-HU
Megjelenik a bejelentkezési folyamat.
137
6.5
6.5.1
A billentyűzet kezelése
A targonca bekapcsolása hozzáférési kóddal
Eljárásmód
• A VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsoló kioldása, lásd
oldal 91.
• Adja
meg
a
hozzáférési
kódot
a billentyűzettel (145).
A targonca be van kapcsolva.
6.5.2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
C
145
A targonca kikapcsolása
Eljárásmód
• Nyomja meg a gombot a „Kikapcsolás“ (153)
szimbólum alatt a kijelzőegységen.
• Nyomja meg a VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsolót, lásd
oldal 91.
153
11.21 hu-HU
A targonca ki van kapcsolva.
138
6.5.3
Szerkezeti kód módosítása
Előfeltételek
– A targonca be van kapcsolva, lásd
oldal 138.
148
Eljárásmód
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Beállítás“ (148) szimbólum alatt.
• Nyomja meg a gombot a „Szerkezeti
kód módosítása“ (149) szimbólum alatt.
• Adja
meg
a
szerkezeti
kódot
a gombokkal (145).
A beírt szerkezeti kód kitöltött körökkel
jelenik meg a kijelzőegységen (144).
• Nyomja meg a gombot a „Törlés“ (150)
szimbólum alatt.
A szerkezeti kód törlődik.
• Adja meg az új szerkezeti kódokat
a számgombokkal (145).
Z
149
Az új szerkezeti kódnak a meglévő
hozzáférési kódtól különböznie kell.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
C
145
144
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Megerősítés“ (151) szimbólum alatt.
Az új szerkezeti kód kijelzésre kerül.
Z
Amennyiben az új szerkezeti kódot
hibásan
írta
be,
törölje
ismét
a szerkezeti kódot és ismételten adjon
hozzá egy szerkezeti kódot.
150
A főmenühöz való visszatéréshez
nyomja meg a gombot a „Vissza“ (152)
szimbólum alatt.
A szerkezeti kód módosult.
152
11.21 hu-HU
151
139
6.5.4
Új hozzáférési kód hozzáadása
Előfeltételek
– A targonca be van kapcsolva, lásd
oldal 138.
148
Eljárásmód
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Beállítás“ (148) szimbólum alatt.
• Nyomja meg a gombot a „Hozzáférési
kód szerkesztése“ (154) szimbólum
alatt.
A szerkezeti kód lekérdezve.
• Adja meg a szerkezeti kódot
a gombokkal (145).
Minden hozzáférési kód megjelenik
a kijelzőegységen (144).
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Hozzáadás“ (155) szimbólum alatt.
• Adja meg az új hozzáférési kódokat
a billentyűzettel (145).
Z
154
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
C
Az új hozzáférési kódnak a meglévő
hozzáférési kódtól különböznie kell.
145
144
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Megerősítés“ (151) szimbólum alatt.
Az új hozzáférési kód látható
a kijelzőegységen (144).
Z
Amennyiben az új hozzáférési kódot
hibásan írta be, törölje ismét
a hozzáférési kódot, lásd oldal 141,
és ismételten adjon hozzá egy
hozzáférési kódot.
1111
2222
3333
A főmenühöz való visszatéréshez
nyomja meg a gombot a „Vissza“ (152)
szimbólum alatt.
Egy új hozzáférési kód hozzáadva.
155
152
11.21 hu-HU
151
140
6.5.5
Hozzáférési kód törlése
Előfeltételek
– A targonca be van kapcsolva, lásd
oldal 138.
148
Eljárásmód
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Beállítás“ (148) szimbólum alatt.
• Nyomja meg a gombot a „Hozzáférési
kód szerkesztése“ (154) szimbólum
alatt.
A szerkezeti kód lekérdezve.
• Adja
meg
a
szerkezeti
kódot
a gombokkal (145).
Minden hozzáférési kód megjelenik
a kijelzőegységen (144).
• Válassza ki a „Kiválasztás lent“ (156)
szimbólum alatti gombbal a törlendő
hozzáférési kódot.
• Nyomja meg a gombot a „Törlés“ (150)
szimbólum alatt.
A hozzáférési kód törlődik.
• A főmenühöz való visszatéréshez
nyomja meg a gombot a „Vissza“ (152)
szimbólum alatt.
154
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
C
145
144
1111
2222
3333
150
156
11.21 hu-HU
152
141
6.5.6
A bejelentkezési folyamat kijelzése
Az utolsó különböző hozzáférési kód használata megjelenik a bejelentkezési
folyamatban. Az utolsóként történt bejelentkezés jelenik meg először.
Z
Ha több hozzáférési kód kerül bejegyzésre, mint ami egyidejűleg megjeleníthető,
a kijelzőtartomány továbblapozással vagy visszalapozással eltolható.
Előfeltételek
– A targonca be van kapcsolva, lásd
oldal 138.
148
Eljárásmód
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Beállítás“ (148) szimbólum alatt.
• Nyomja
meg
a
„Bejelentkezési
folyamat“ (157) szimbólum alatti
gombot.
• Adja
meg
a
szerkezeti
kódot
a gombokkal (145).
A beírt szerkezeti kód kitöltött körökkel
jelenik meg a kijelzőegységen (144).
• Továbblapozáshoz,
nyomja
meg
a „Kiválasztás le“ (156) szimbólum
alatti gombot, szükség esetén ismételje
meg többször.
A kijelzőtartomány eltolva: Tovább
hátralévő bejelentkezések jelennek
meg.
• Visszalapozáshoz,
nyomja
meg
a „Kiválasztás fel“ (158) szimbólum
alatti gombot, szükség esetén ismételje
meg többször.
A
kijelzőtartomány
eltolva:
Az
aktuálisabb
bejelentkezések
megjelennek.
• A főmenühöz való visszatéréshez
nyomja meg a gombot a „Vissza“ (152)
szimbólum alatt.
157
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
C
145
144
3333
2222
1111
Megjelenik a bejelentkezési folyamat.
156
158
11.21 hu-HU
152
142
6.6
A transzponderolvasó használata
ÉRTESÍTÉS
Ne sértse meg a transzpondert. A targonca sérült transzponderrel nem kapcsolható
be.
6.6.1
A targonca bekapcsolása transzponderrel
Eljárásmód
• A VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsoló kioldása, lásd
oldal 91.
• Tartsa a transzpondert a transzponder
olvasó (146) elé.
Megjelenik
egy
zöld
pipa
és
a megerősítésig ott is marad. Amennyibe
20 másodpercen belül nem történik
megerősítés, megjelenik a hozzáférési
lekérdezés.
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Megerősítés“ (151) szimbólum alatt.
146
151
A targonca be van kapcsolva.
6.6.2
A targonca kikapcsolása
Eljárásmód
• Nyomja meg a gombot a „Kikapcsolás“ (153)
szimbólum alatt a kijelzőegységen.
• Nyomja meg a VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsolót, lásd
oldal 91.
153
11.21 hu-HU
A targonca ki van kapcsolva.
143
6.6.3
Szerkezeti transzponder módosítása
Előfeltételek
– A targonca be van kapcsolva, lásd
oldal 143.
148
Eljárásmód
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Beállítás“ (148) szimbólum alatt.
• Nyomja meg a gombot a „Szerkezeti kód
módosítása“ (149) szimbólum alatt.
• Helyezze a szerkezeti transzpondert
a transzponder olvasóra (146).
A
szerkezeti
transzponder
kód
megjelenik a kijelzőegységen (144).
• Nyomja meg a gombot a „Törlés“ (150)
szimbólum alatt.
Megjelenik egy vonalazott vonal.
• Helyezze az új szerkezeti transzpondert
a transzponder olvasóra (146).
Z
149
146
150
Az új szerkezeti transzponderkódnak
a
meglévő
transzponderkódtól
különböznie kell.
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Megerősítés“ (151) szimbólum alatt.
A szerkezeti-transzponder új kódja
kijelzésre kerül.
Z
155
Amennyiben
hibás
transzpondert
használt,
a
„Törlés“
(150)
szimbólum alatti gombbal a folyamat
megismételhető.
151
A főmenühöz való visszatéréshez
nyomja meg a gombot a „Vissza“ (152)
szimbólum alatt.
144
A szerkezeti transzponder módosult.
11.21 hu-HU
152
144
6.6.4
Új transzponder hozzáadása
Előfeltételek
– A targonca be van kapcsolva, lásd
oldal 143.
148
Eljárásmód
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Beállítás“ (148) szimbólum alatt.
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Transzponder szerkesztése“ (154)
szimbólum alatt.
A szerkezeti transzponder lekérdezve.
• Helyezze a szerkezeti transzpondert
a transzponder olvasóra (146).
Minden transzponderkód megjelenik
a kijelzőegységen (144).
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Hozzáadás“ (155) szimbólum alatt.
• Helyezze
az
új
transzpondert
a transzponder olvasóra (146).
Z
154
146
Az új transzponderkódnak a meglévő
transzponderkódtól különböznie kell.
144
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Megerősítés“ (151) szimbólum alatt.
Az új transzponderkód kijelzésre kerül.
Z
Amennyiben egy hibás transzpondert
használt, törölje ismét a transzpondert,
lásd oldal 146, és adjon hozzá
ismételten egy transzpondert.
155
152
151
A főmenühöz való visszatéréshez
nyomja meg a gombot a „Vissza“ (152) szimbólum alatt.
Egy új transzponder hozzáadva.
A tárolt transzponderkódok először számok szerint és azután betű szerint
rendeződnek.
11.21 hu-HU
Z
145
6.6.5
Transzponder törlése
Előfeltételek
– A targonca be van kapcsolva, lásd
oldal 143.
148
Eljárásmód
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Beállítás“ (148) szimbólum alatt.
• Nyomja
meg
a
gombot
a
„Transzponder
szerkesztése“ (154) szimbólum
alatt.
A
szerkezeti
transzponder
lekérdezve.
• Helyezze
a
szerkezeti
transzpondert
a
transzponder
olvasóra (146).
Minden
transzponderkód
megjelenik a kijelzőegységen (144).
• Válassza
ki
a
„Kiválasztás
lent“(156) szimbólum alatti gombbal
a törlendő hozzáférési kódot.
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Törlés“ (150) szimbólum alatt.
A transzponder törlődik.
• A főmenühöz való visszatéréshez
nyomja
meg
a
gombot
a „Vissza“ (152) szimbólum alatt.
154
146
144
150
156
11.21 hu-HU
152
146
6.6.6
A bejelentkezési folyamat kijelzése
Az utolsó különböző transzponder használata megjelenik a bejelentkezési
folyamatban. Az utolsóként történt bejelentkezés jelenik meg először.
Z
Ha több transzponder kerül bejegyzésre, mint ami egyidejűleg megjeleníthető,
a kijelzőtartomány továbblapozással vagy visszalapozással eltolható.
Előfeltételek
– A targonca be van kapcsolva, lásd
oldal 143.
Eljárásmód
• Nyomja
meg
a
gombot
a „Beállítás“ (148) szimbólum alatt.
• Nyomja
meg
a
„Bejelentkezési
folyamat“ (157) szimbólum alatti
gombot.
• Helyezze a szerkezeti transzpondert
a transzponder olvasóra (146).
• Továbblapozáshoz,
nyomja
meg
a „Kiválasztás le“ (156) szimbólum
alatti gombot, szükség esetén ismételje
meg többször.
A kijelzőtartomány eltolva: Tovább
hátralévő bejelentkezések jelennek
meg.
• Visszalapozáshoz,
nyomja
meg
a „Kiválasztás fel“ (158) szimbólum
alatti gombot, szükség esetén ismételje
meg többször.
A
kijelzőtartomány
eltolva:
Az
aktuálisabb
bejelentkezések
megjelennek.
• A főmenühöz való visszatéréshez
nyomja meg a gombot a „Vissza“ (152)
szimbólum alatt.
148
157
146
152
156
158
11.21 hu-HU
Megjelenik a bejelentkezési folyamat.
147
6.7
Asszisztenciarendszerek
Vezetés közbeni viselkedés
A kezelőnek a haladási sebességet a helyi adottságoknak megfelelően kell
megválasztania. A kezelőnek a sebességet le kell csökkenteni, ha például
kanyarodik, szűk átjárón halad át vagy ezek mellett halad el, illetve lengőajtón
halad át, valamint ha nem belátható szakaszon közlekedik. A kezelőnek mindig
megfelelő féktávolságot kell tartania az előtte haladó járműtől, folyamatosan uralnia
kell a targoncát. Tilos a hirtelen megállás (kivéve vészhelyzetben), a gyors fordulás,
és az előzés veszélyes vagy nem belátható területeken. Tilos kihajolni vagy kinyúlni
a munka- és kezelőterületről.
6.7.1
accessCONTROL (o)
Az engedélyezés csak akkor történik, ha a targonca kapcsolózárral történő
(transzponder o / billentyűzet o) bekapcsolása után a működtetési sorrendet
betartják:
1. A kezelő elfoglalja az ülést.
2. A biztonsági öv bekapcsolva.
3. A biztonsági vészkapcsoló működtetve.
Z
Ha a vezető rövid időre elhagyja a vezetőülést, akkor a targonca visszaszállás
(az ülés elfoglalása) után és a biztonsági öv ismételt becsatolása után tovább
üzemeltethető.
Z
Amennyiben a haladás engedélyezés nincs engedélyezve, minden hibás kezelés
után világít az üléskapcsoló vagy az övzár figyelmeztető jelzés. Ekkor ismét végre
kell hajtania az 1-3 pontot a megadott sorrendben.
Szimból Jelentés
um
Üléskapcsoló
Övzárfelügyelet
6.7.2
Szín
Funkció
sárga
Üléskapcsoló nincs működtetve vagy
üléskapcsoló 6 óránál több ideig
folyamatosan működtetve
piros
Hiba az üléskapcsolón
sárga
Az övzár nincsen reteszelve
piros
az üléskapcsoló, övzár és biztonsági
vészkapcsoló hibás működtetési sorrendje
Drive Control (o)
A
driveCONTROL
opció
automatikusan
aktiválja
a
kúszómenetet,
a szabademelésből oszlopemelésbe törétnő átmenet után. Ezzel a maximálishaladási sebesség, és a gyorsulás is korlátozódik.
6.7.3
A csökkentett haladási sebesség 0,4 m/s és 1,9 m/s tartományban állítható be.
Lift Control (o)
A Lift Control opció az emelési magasság és a teher tömegének függvényében
maximalizálja a sebességeket az oszloptoláshoz.
148
11.21 hu-HU
Z
6.7.4
Z
6.7.5
ISM hozzáférési modul (o)
ISM hozzáférési modullal rendelkező modell esetén lásd az ISM hozzáférési modul
üzemeltetési útmutatóját.
Warehouse Control (o)
A
Warehouse
Control
opció
(Warehouse Management System)
csatlakozóként
szolgál
a
WMS-hez
– Megbízás bevitele a WMS-en keresztül
– A megbízás állapotának lekérdezése
– A járműállapot lekérdezése
6.7.6
Z
6.7.7
positionCONTROL-lal rendelkező felszereltség esetén lásd az üzemeltetési
útmutatóban az „Emelési magasság előválasztása“.
Az emelési magasság előzetes megadása (o)
Emelési előválasztással rendelkező felszereltség esetén lásd az üzemeltetési
útmutatóban az „Emelési magasság előválasztása“.
11.21 hu-HU
Z
positionCONTROL (o)
149
6.7.8
Operation Control
Az Operation Control egy asszisztencia rendszer. Magában foglalja a targonca
teherbírási táblázatait, és informálja a targoncakezelőt a teherbírási határ elérése
esetén.
VIGYÁZAT!
Az Operation Control egy tűrésekkel rendelkező segédrendszer. A kezelő számára
minden esetben a teherbírástáblák tartalma a meghatározó.
Működési mód
Ha a teher az emelés során a teherbírástábla a teherhez tartozó maximális
magasságot 1000 mm-re megközelíti, a „borulási határ elérve” (161) jel villog
a kijelzőn, és a gép hangjelzést ad. Ha az emelés tovább közeledik a megemgedett
magassághoz, akkor a hangjelzések gyakorisága rövidül és a„borulási határ elérve”
(161) jel gyorsabban villog.
A kiválasztott tehersúlypont a „tehersúlypont” (99) kijelzőn látható.
Teherbírástáblánként különböző tehersúlypontokat tud kezelni a rendszer. A gyárban
3 különböző terhelési diagrammot lehet a targoncára tenni, pl. alapgép teherbírása,
adapter teherbírása, ill. teleszkóp villa alkalmazása esetén érvényes min. és max.
teherbírás. A terhelési diagrammok a megfelelő betűjelzéssel (159) láthatók.
Z
Ha a teher tömeg nagysága < 100 kg, a rendszert nem lehet biztonságosan
felismerni.
A tehersúlypont az itt felsorolt Softkey gombokon kerezstül teherirányban vagy
hajtásirányban helyezkedhet el.
Váltás az Operation Control menüben
Operation Control
Teherirány
Áthelyezett tehersúlypont teherirányban
Operation Control
Hajtásirány
Áthelyezett tehersúlypont hajtásirányban
11.21 hu-HU
Operation Control
menü
150
99
97
159
99
97
11.21 hu-HU
160
151
161
159
98
101
99
92
162
86
100
87
91
100
93
95
97
11.21 hu-HU
159
152
Tehersúlypont beállítása
VESZÉLY!
Borulásveszély hibásan beállított tehersúlypont miatt
Az alacsonyra beállított tehersúlypont megakadályozza az időben történő
figyeleztetést. A targonca stabilitását egyes esetekben veszélyeztetve lesz, így
a targonca felborulhat.
uHelyes tehersúlypont beállítása.
Eljárásmód
• Jegyezze fel a teherbírástábla betűit az adaptereknek megfelelően.
• Válassza ki az aktuális felszereltséghez tartozó súlypontot, ehhez
• Nyomja meg a program-gombot (97).
• Nyomja meg az operationCONTROL menüt (160).
• Nyomja meg az A, B vagy C program-gombot (159).
• A kiválasztott tehersúlypont a „tehersúlypont” (99) kijelzőn látható.
Tehersúlypont beállítása megtörtént.
Hibakezelés
11.21 hu-HU
A magasság érzékelő vagy a nyomás érzékelő hibája, illetve a számítási
rendellenességek az Operation Control segédrendszer meghibásodásához
vezethetnek. Ha az Operation Control segédrendszer meghibásodik, a kijelzőn
a tehersúlypont helyett a rakománytávolság jele és egy "-----" jel látható. Megjelenik
egy eseményjelzés.
153
6.8
Munkafényszóró (o)
163
164
165
Z
Z
166
Poz.
Megnevezés
163
Munkafényszóró teherirányban
164
Munkafényszóró hajtásirányban
165
Munkafényszóró BE/KI kapcsolója a 164 sz. poz.-hoz
166
Munkafényszóró BE/KI kapcsolója a 163 sz. poz.-hoz
A munkafényszórók minden irányba mozgatható csuklóval rendelkeznek.
Opcionálisan a munkafényszórókat menetirányfüggően is lehet vezérelni.
A munkafényszórók ki- és bekapcsolása
Eljárásmód
• Nyomja meg a munkafényszórók gombját (166, 165).
11.21 hu-HU
Munkafényszóró be- vagy kikapcsolva.
154
6.9
Kamerarendszer
VIGYÁZAT!
Balesetveszély nem belátható munkaterületek miatt
uA kamerarendszer a targonca biztonságos használatára szolgáló segédeszköz.
uA kamerarendszerrel történő haladást és munkát gondosan gyakorolja!
uA kamerát úgy állítsa be, hogy a nem látható munkaterületet belássa.
A villakamera a jobb villa belső oldalán
helyezkedik el. A kamerakép kijelzése a vezető
védőtetejére szerelt monitorral történik. A villaállító
készülékkel összekapcsolt kamerarendszer széles
látószögű kamerával van felszerelve.
A tolató kamera a védőtetőn van rögzítve.
Amennyiben csak a tolató kamera
áll rendelkezésre, a kép a monitoron
folyamatosan megjelenik.
A villa- és tolató kamerával történő
felszereltség esetén a szabademelési
tartományban
menetprogram
szerint
a megfelelő kép jelenik meg a monitoron:
– Kormánykerék
oldali
keresztirányú
haladás: Villakamera
– Ülésoldali keresztirányú haladás: Tolató
kamera
– Körmenet
az
óramutató
járásával
megegyező irányban: Tolató kamera
– Körmenet
az
óramutató
járásával
ellenkező irányban: Tolató kamera
– Párhuzamos
menet/normál
menet/
módosított normál menet (a hajtókerék
kormányszög függvényében.):
225°
A
B
0°
-45°
11.21 hu-HU
• Kormányszög hajtókerék tartomány A:villakamera
• Kormányszög hajtókerék tartomány B: Tolató kamera
Z
A két kamera közötti váltás a monitoron történő gombnyomással lehetséges.
155
167
168
169
170
171 172
173
174
Megnevezés
Funkció
167
Kamera
kiválasztása
Egy kamera kézi kiválasztása. A gomb
melletti LED kijelzi, hogy a kamerakiválasztás
aktiválva. A gomb ismételt megnyomásával
a kamera képe átkapcsol.
168
Nappal/ éjszaka
beállítás
A gomb megnyomásával ABC-mód, nappali
és éjszakai beállítás között válthat.
169
Kontraszt
A gomb megnyomásával a beállítási modul
aktiválódik. A kívánt kontraszt a plusz és
mínusz gombokkal beállítható.
170
Fényerő
A gomb megnyomásával a beállítási modul
aktiválódik. A kívánt fényerő a plusz és
mínusz gombokkal beállítható.
169+
170
Telítettség
A kontrasztgomb és a fényerőgomb
egyidejű megnyomásával a beállítási modul
aktiválható. A plusz és mínusz gombok
megnyomásával a telítettség beállítható.
11.21 hu-HU
Sz.
156
6.9.1
Sz.
Megnevezés
Funkció
171
előző menü
A gomb megnyomásával a monitoron az
előző menüpont jelenik meg.
172
Mínusz
A gomb megnyomásával a következő
menüpontra válthat vagy a kiválasztásban
balra mehet.
173
Plusz
A gomb megnyomásával az előző
menüpontra válthat vagy a kiválasztásban
jobbra mehet.
174
Enter
A gomb megnyomásával a rendszer
üzemkész állapotra kapcsolható vagy
a menün belül a kiválasztott opció aktiválható.
Szerviz-menü
A szerviz-menü megnyitása
Eljárásmód
• (167), (172), (173) gombok egyidejű megnyomása.
6.9.2
Kamera beállítások
Kamera beállítások megnyitása
Előfeltételek
– A szerviz-menü meg van nyitva.
Eljárásmód
• Nyissa meg a kamera beállításokat a gombbal (167).
• Válassza ki a kamera beállításokat a (172) és (173) gombokkal.
• Erősítse meg a (174) gombbal.
• Válassza ki a módosítandó értéket a (172) és (173) a gombbal.
• Kapcsolja át az értéket a (174) gombbal vagy váltson a módosítandó értékre.
Szükség esetén állítsa be a kívánt értéket a (172) és (173) gombokkal.
6.9.3
Rendszer beállítások
Rendszer beállítások megnyitása
Előfeltételek
– A szerviz-menü meg van nyitva.
11.21 hu-HU
Eljárásmód
• Válassza ki a rendszer beállításokat a (172) és (173) gombokkal.
• Erősítse meg a (174) gombbal.
157
6.9.4
Billentyűzet zár
Billentyűzet zár deaktiválása
Előfeltételek
– Rendszer beállítások megnyitva.
Eljárásmód
• Válassza ki a billentyűzetet a (172) és (173) gombokkal és erősítse meg a (174)
gombbal.
• Válassza ki a billentyűzet zárat a (172) és (173) gombokkal és erősítse meg
a (174) gombbal.
• Válassza ki a beállítási menüben a kívánt billentyűzet zárat.
6.9.5
Felhasználói menü
A felhasználói-menü megnyitása
Előfeltételek
– Billentyűzet zár deaktiválva.
11.21 hu-HU
Eljárásmód
• Nyomja meg a (172) és (173) gombokat egyidejűleg.
158
6.10
Körbevilágító lámpa
175
176
Poz.
Megnevezés
175
Forgó fény
176
A forgó fény KI/BE kapcsolója
A forgó fény ki- és bekapcsolása
Eljárásmód
• Nyomja meg a forgó fény gombját (176).
11.21 hu-HU
A forgó fény (175) be- vagy kikapcsolva.
159
6.11
LED munkafényszóró teheremelőn
177
Z
Sz.
Megnevezés
177
LED munkafényszóró a teheremelőn
A LED munkafényszóró a teheremelőn oldalmozgatóval felszerelt gépek esetén
szállítható.
11.21 hu-HU
A teheremelő eszközön levő LED munkafényszórók
– aktív hidraulika funkció és 5 mph (8 km/h) sebességnél alacsonyabb haladási
sebesség esetén automatikusan bekapcsolnak.
– inaktív hidraulika funkció és 2.5 mph (4 km/h) sebességnél magasabb haladási
sebesség esetén t > 2 s után kikapcsolnak.
– inaktív hidraulika funkció esetén t > 5 min után kikpacsolnak.
160
6.12
Emelési magasság letiltás (HHA)
Az emelési magasság letiltás elektromos
emeléskorlátozó a maximális emelési
magasság korlátozására az emelési
lökettartományban. A letiltási magasságot
egy mágnes (179) definiálja. Ha
a kapcsoló (178) és a mágnes
(179) azonos magasságban van, akkor
lekapcsol a szivattyúmotor és letilt az
emelés funkció.
.
Z
Az
emelési
magasság
előválasztás (o) opció esetén vagy
operationCONTROL (o) opció esetén
megszűnik
a
mágneskapcsoló
az
oszlopon.
178
179
Az emelési magasság letiltás áthidalókapcsoló nélküli áthidalása
Eljárásmód
• Állítsa egy alkalommal a soloPILOT kart (135) vagy a multiPILOT kart (76)
alaphelyzetbe.
• Húzza a soloPILOT kart (135) vagy a multiPILOT kart (76) H irányba.
Az emelési magasság letiltást áthidalta.
Az emelés funkciót csökkentett emelési sebességgel lehet végrehajtani.
135
76
Az emelési magasság letiltás áthidalókapcsolóval történő áthidalása
Eljárásmód
• Nyomja meg az emelési magasság letiltás áthidalás gombot (80) és egyidejűleg
húzza a soloPILOT kart (135) vagy a multiPILOT kart (76) H irányba.
11.21 hu-HU
Az emelési magasság letiltást áthidalta.
Az emelés funkciót csökkentett emelési sebességgel lehet végrehajtani.
161
6.13
Elektromos emeléskorlátozás (ESA)
Az ESA jelentése elektromos emeléskorlátozás, amely ESA 1, ESA 2 és ESA 3
változatban áll rendelkezésre. Az ESA feladata az, hogy a targonca vagy
a rakomány hibás kezelésből eredő sérülését megakadályozza a kerékkarok
területén.
80
Megnevezés
180
Oldaltoló kijelzése
80
ESA áthidalás gomb
11.21 hu-HU
Poz.
180
162
6.13.1
Z
ESA 1
Az ESA 1 csak integrált oldalmozgatóval rendelkező targoncához szállítható.
Működésmód
Az ESA 1 végálláskapcsoló az emelőoszlopon lévő érzékelőkkel kiszámítja az
oszlop és a villatartó pozícióját. Az ESA 1 végálláskapcsoló engedélyezi az összes
hidraulikus funkciót, ha az oszlop előre van tolva vagy a villatartó a biztonsági
tartományon kívül (a kerékkarok felett 500 - 600 mm) található.
Ha az oszlop nincs teljesen előretolva és a rakomány a kerékkarok területén
található, akkor az oldalmozgató, oszloptolás, süllyesztés és akiegészítő hidraulikus
funkciók tiltanak le.
Ha az oszlop teljesen előre van tolva és a teher a kerékkaroknál található, csak az
oszlop eltolás van lezárva, az oszlop visszahúzása nem lehetséges.
Az emelés és a billentés alapesetben nincs letiltva.
11.21 hu-HU
A letiltott hidraulikus funkciók engedélyezése automatikusan, felhasználói
adatbevitel nélkül történik.
Az automatikus középaktiváló lehetővé teszi, hogy
– az oldaltoló középső pozíciójában az emelőoszlop automatikusan aktiválódjon
a kerékkarok területén is.
– a földre történő leengedés lehetséges legyen középen pozícionált oldaltoló esetén
is.
– hogy a középpozíció a kezelő- és kijelzőegységen ellenőrzőlámpával (180)
kijelzésre kerüljön.
163
6.13.2
Z
ESA 2
Az ESA 2 csak integrált oldaltolóval vagy különböző rászerelt egységgel, például
villaállító készülékkel, bálaszorítóval rendelkező targoncához szállítható.
Működési mód
Az ESA 2 végálláskapcsoló az emelőoszlopon lévő érzékelőkkel kiszámítja az
oszlop és a villák pozícióját. Az ESA 2 végálláskapcsoló engedélyezi az összes
hidraulikus funkciót, ha az oszlop előre van tolva vagy a villák a biztonsági
tartományon kívül (a kerékkarok felett 500 - 600 mm) találhatók.
Ha az oszlop nincsen teljesen előretolva és a rakomány a kerékkarok területén
található, akkor kikapcsolnak az oldaltolás, az oszloptolás, a süllyesztés és
a kiegészítő hidraulikus funkciók.
Ha az oszlop teljesen előre van tolva és a rakomány a kerékkarok területén
található, akkor csak az oszloptolás funkció tilt le, nem lehetséges az oszlop
visszahúzása.
Az emelés és a döntés alapvetően nincsen letiltva.
A hidraulikus műveletek engedélyezése áthidalókapcsolóval
Előfeltételek
– A végrehajtott funkció le van tiltva. Az oszlop vagy villa a biztonsági tartományban
található.
Eljárásmód
• Nyomja meg az ESA áthidalás gombot (80), és egyidejűleg hajtsa végre a kívánt
funkciót.
A hidraulikus funkciók aktiválva vannak, amíg nyomva tartja a gombot.
A hidraulikus műveletek engedélyezése áthidalókapcsoló nélkül
Előfeltételek
– A végrehajtott funkció le van tiltva. Az oszlop vagy villa a biztonsági tartományban
található.
Eljárásmód
• Vigye a kezelőelemet (SOLO-PILOT vagy MULTI-PILOT kart) alaphelyzetbe.
• Ismét mozgassa a kezelőelemet (SOLO-PILOT vagy MULTI-PILOT kart) az
eredeti irányba.
Z
Csak az eredetileg
végrehajtani.
működtetett
funkciót
lehet
csökkentett
sebességgel
• Ismételje meg a folyamatot mindegyik funkcióra.
11.21 hu-HU
A hidraulikus funkció aktiválva van.
164
6.13.3
Z
ESA 3
Az ESA 3 csak oszlopdöntővel és villaállító készülékkel rendelkező targoncához
szállítható.
Működési mód
Az ESA 3 végálláskapcsoló az emelőoszlopon lévő érzékelőkkel kiszámítja az
oszlop és a villák pozícióját. Az ESA 3 végálláskapcsoló engedélyezi az összes
hidraulikus funkciót, ha az oszlop előre van tolva vagy a villák a biztonsági
tartományon kívül (a kerékkarok felett 500 - 600 mm) találhatók.
Ha az oszlop nincsen teljesen előretolva és a rakomány a kerékkarok területén
található, akkor kikapcsol az oldaltolás, az oszloptolás, a süllyesztés és a kiegészítő
hidraulikus funkciók.
Ha az oszlop teljesen előre van tolva és a rakomány a kerékkarok területén
található, akkor csak az oszloptolás funkció tilt le, nem lehetséges az oszlop
visszahúzása.
Az emelés és a döntés alapvetően nincsen letiltva.
Az ESA 3 kiegészítőleg ellenőrzi, hogy az emelővillák nem ütköznek a kerékkarokkal
és tehermentesek. Ha mindkét feltétel teljesült, aktiválódik az oszloptolás és
süllyesztés funkció. Az oldaltolás és hidraulikus kiegészítő funkciók tiltva maradnak.
Ha a teher tömeg nagysága < 100 kg, a rendszert nem lehet biztonságosan
felismerni.
11.21 hu-HU
Z
165
6.14
Oldalmozgató középállása
180
181
Poz.
Megnevezés
181
”Oldalmozgató középállás” gomb
180
”Oldalmozgató középállás” kijelzés
Az "Oldalmozgató középállása" gomb megnyomásával (181) az oldalmozgató a kiés berakodás során középpontosan pozícionálható.
Az oldalmozgató pozícionálása középen
Eljárásmód
• Tartsa nyomva az oldalmozgató középállása gombot (181), amíg az oldalmozgató
be nem áll középre. A folyamat alatt valamennyi hidraulikus funkció tiltva van és
a kijelzőn megjelenik az oldalmozgató középállása kijelzés (180).
11.21 hu-HU
Az oldalmozgató középre pozícionálása megtörtént.
166
6.15
Villa vízszintesen gomb
182
Poz.
Megnevezés
82
”Villa vízszintesen” gomb
182
”Villa vízszintesen” kijelzés
82
A Villa vízszintesen gomb (82) lehetővé teszi a teherfelvevő szerkezet vízszintes
beállítását
A teherfelvevő szerkezet vízszintes beállítása
Eljárásmód
• Nyomja meg a Villa vízszintesen (82) gombot, amíg vízszintes helyzetbe nem
kerül a teherfelvevő szerkezet. A folyamat alatt valamennyi hidraulikus funkció
tiltva van és a kijelzőn megjelenik a Villa vízszintesen felirat (182).
11.21 hu-HU
A teherfelvevő szerkezet vízszintes beállítása megtörtént.
167
6.16
Mérésfunkció
79
Poz.
Megnevezés
79
„Mérleg“ nyomógomb
A Mérőberendezés gomb (79) megnyomása alatt kb. 10 cm-re megemeli és újra
leengedi a rakományt. A folyamat alapján meghatározza és megjeleníti a rakomány
súlyát a kijelzőn. A mérésfunkció nem helyettesíti a hitelesített mérleget. A mérési
funkciót tilos a rakomány szabad emelésére használni. A mérési folyamat alatt
valamennyi egyéb hidraulika funkció zárolva van.
Rakomány mérése
Eljárásmód
• Nyomja meg és tartsa lenyomva a Mérőberendezés gombot (79), amíg be nem
fejeződik a mérési folyamat.
Z
Ha a gombot elengedi a mérési folyamat befejezése előtt, akkor megszakad
a mérési folyamat és nem eredményez érvényes értéket. A kijelzőn „- - - kg“ felirat látható.
11.21 hu-HU
Lemérte a rakományt és a kijelzőn látható a súlya.
168
6.17
Szorító funkció engedélyezése gomb
81
Poz.
Megnevezés
81
„Szorító funkció engedélyezése“ gomb
A szorító funkció engedélyezése gomb működtetésekor és a megfelelő hidraulikus
funkció egyidejű működtetésekor történik a szorító funkciók engedélyezése.
A hidraulikus kiegészítő funkciót 1,5 másodpercen belül működtetni kell az
engedélyező gomb működtetése után.
(lásd oldal 117)
11.21 hu-HU
Z
169
6.18
Floor-Spot
A Floor-Spot segédberendezésként szolgál és behúzott irányváltó kapcsoló esetén
4,5 m / 4 m távolságban egy színes pontként jelenik meg a padlón.
Előremenetben a színes pont a targonca előtt és hátramenetben a targonca mögött
található.
VIGYÁZAT!
Balesetveszély a korlátozott látás miatt
A LED-fényszórókba történő közvetlen nézés elvakíthat és a látást rövid időre
korlátozhatja.
uNe nézzen közvetlenül a LED-fényszórókba.
uA Floorspot-tal történő haladást és munkavégzést gondosan gyakorolja.
uNe módosítsa a gyári beállítást.
183
A Floor-Spot (183) nemcsak hajtásirányban a védőtető alatt, hanem teherirányban
a védőtető fölött is elérhető.
11.21 hu-HU
A kivetített Floor-Spot pozíciója gyárilag előre be van állítva.
170
4,5 m / 177 in
11.21 hu-HU
4 m / 157 in
171
6.18.1
Kiegészítő tudnivalók Floor-Spot kék számára
Az aktivált Floor-Spot korán figyelmezteti a személyeket a targonca útvonalán,
amelyben előre beállított távolságban egy kék fényt vetít a padlóra.
VIGYÁZAT!
Balesetveszély elvakítás miatt
A Floor-Spot fénysugárba történő közvetlen nézés elvakíthat és a látást rövid időre
korlátozhatja.
uNe nézzen közvetlenül a Floor-Spot fénysugárba.
uNe változtassa a Floor-Spot pozícióját és irányát a targoncán.
VIGYÁZAT!
A szivárványhártya egészség veszélyeztetése kékfény miatt
A Floor-Spot a targoncán IEC 62471 szerint 2-es kockázati csoportba sorolva:
Közepes kockázat. A 400 nm - 780 nm közötti tartományban a kékfény a szem
szivárványhártyát esetlegesen károsíthatja.
tábla
„Vigyázat!
Lehetséges
veszélyes
optikai
uFigyelmeztető
sugárzás“ meglétének és olvashatóságának ellenőrzése, szükség esetén cseréje.
uNe nézzen közvetlenül a Floor-Spot fénysugárba.
uKarbantartási és üzemfenntartási munkák során helyezze üzemen kívül a FloorSpot, pl. az akkumulátor leválasztásával, és biztosítsa véletlenszerű üzembe
helyezés ellen.
A figyelmeztető tábla „Vigyázat! Lehetséges veszély optikai sugárzás“ a vázon oldalt
vagy a védőtetőn van felragasztva. Kis figyelmeztető táblák a Floor-Spot oldalán
vannak felragasztva.
11.21 hu-HU
Z
172
6.19
Parabolatükör
Poz.
Megnevezés
184
Beállítható parabolatükör
184
11.21 hu-HU
A panorámatükör (184) állítható csuklóval
rendelkezik. Így a kezelőnek lehetősége
van a panoráma tükröt (184) az egyéni
szükségletei szerint beállítani.
173
174
11.21 hu-HU
F A targonca üzemfenntartása
1
Pótalkatrészek
A biztonságos és megbízható üzemeltetés biztosítása érdekében csak eredeti
gyártói pótalkatrészeket szabad alkalmazni.
Az eredeti gyártói alkatrészek teljes mértékben megfelelnek a gyártó előírásainak
így maximálisan garantálják a biztonságot, méret- és anyagmegfelelőséget.
Nem eredeti alkatrészek beszerelése negatívan befolyásolják a berendezés
tulajdonságait és így a biztonságot is. Olyan károkért, melyek nem eredeti gyártói
alkatrészek alkalmazásából erednek, a gyártó felelőssége kizárt.
A termékre vonatkozó elektronikus alkatrészkatalógus a sorozatszám megadásával
a (www.jungheinrich.de/spare-parts-search) linken érhető el.
Z
A sorozatszám a típuslapon érhető el, lásd oldal 33.
2
Üzembiztonság és környezetvédelem
A „Cserélendő alkatrészek karbantartása, vizsgálata és cseréje“ fejezetben rögzített
ellenőrzéseket és karbantartási tevékenységeket a meghatározott karbantartási
gyakoriságnak megfelelően kell elvégezni (lásd oldal 199).
A gyártó ajánlja, hogy a „Cserélendő alkatrészek karbantartása, vizsgálata és
cseréje“ fejezetben szereplő karbantartási alkatrészeket az előzőleg meghatározott
gyakoriságnak megfelelően cseréljék ki (lásd oldal 199).
FIGYELMEZTETÉS!
Balesetveszély és szerkezeti elemek megrongálódásának veszélye
A targonca – főleg a biztonsági berendezések - bármilyen módosítása tilos.
Semmilyen esetben sem változtatható meg a targonca üzemi sebességének értéke.
Tilos az első szélvédő leragasztása.
11.21 hu-HU
Kivétel: Az üzemeltető a motorhajtású targonca módosítását csak akkor végezheti
vagy végeztetheti el, ha a gyártó visszavonult az üzlettől és nincsen jogutódja;
azonban az üzemeltető köteles:
– gondoskodni arról, hogy az elvégzendő módosítást targonca és
targoncabiztonsági területen képzett szakmérnök tervezze meg, ellenőrizze és
hajtsa végre
– folyamatos feljegyzéseket a konstrukcióról, az ellenőrzésről és a módosításról
175
– elvégezni a megfelelő módosításokat és engedélyeztetni a teherbírás
feltüntetésére szolgáló táblákon, a tájékoztató táblákon és matricákon, valamint
az üzemeltetési és a szervizgépkönyvekben
– olyan tartós és jól látható jelölést elhelyezni a targoncán, amelyből kiderül az
elvégzett módosítások fajtája, a módosítások dátuma és a feladattal megbízott
szervezet neve és címe.
ÉRTESÍTÉS
Csak az eredeti alkatrészeken végez a gyártó minőségbiztosítást. A biztonságos és
megbízható üzemeltetés biztosítása érdekében csak a gyártó pótalkatrészeit szabad
alkalmazni.
Biztonsági okokból a számítógép, a vezérlések és az IF-érzékelők (antennák)
területén csak olyan alkatrészek szerelhetők a targoncába, amelyeket a gyártó
speciálisan ehhez a targoncához hagyott jóvá. Ezért ezek az alkatrészek
(számítógép, vezérlések, IF-érzékelő (antenna)) nem helyettesíthetők azonos
sorozathoz tartozó más targoncák hasonló alkatrészeivel sem.
Z
Az ellenőrzések és szervizelés elvégzése után a „Targonca ismételt üzembe
helyezése tisztítási és karbantartási műveletek után“ pontban leírt tevékenységek
elvégzése szükséges (lásd oldal 195).
FIGYELMEZTETÉS!
11.21 hu-HU
Tűzveszély
A targoncán végzett hegesztési munkák a komponensek sérüléseit vagy
begyulladását okozhatják.
uNe végezzen hegesztési munkákat a targoncán.
176
3
A targonca karbantartására vonatkozó biztonsági
előírások
Karbantartó személyzet
A targonca karbantartását és szervizelését csak a gyártó kifejezetten ezekre
a feladatokra kiképzett ügyfélszolgálata végezheti. Ezért azt javasoljuk, kössön
karbantartási szerződést a gyártó területileg illetékes forgalmazójával.
3.1
Z
Tisztítási munkák
A tisztítási munkák elvégzése csak az arra tervezett helyen történhet, melyek
a felhasználás helye szerinti ország vonatkozó rendelkezéseknek megfelelnek.
VIGYÁZAT!
Tűzveszély
A targonca tisztításához tilos gyúlékony folyadék használata.
uA tisztítási munkák megkezdése előtt húzza ki az akkumulátordugaszt.
uA tisztítási munkák megkezdése előtt tegye meg az összes szükséges biztonsági
óvintézkedést, hogy kizárja a szikraképződés lehetőségét (például rövidzárlat
esetén).
VIGYÁZAT!
A villamos berendezés megrongálódásának veszélye
A villamos berendezés alkatrészeinek (vezérlések, érzékelők, motorok, stb.) vízzel
történő tisztítása a villamos részek megrongálódásához vezethet.
uNe tisztítsa vízzel a villamos rendszert.
uA villamos részeket csak gyenge szívással vagy sűrített levegő finom befúvásával
(vízleválasztóval rendelkező kompresszor alkalmazásával) és nem vezetőképes
anyagból készült, antisztatikus ecsettel szabad tisztítani.
VIGYÁZAT!
Szerkezeti elemek megrongálódásának veszélye a targonca tisztítása közben
A nagynyomású tisztítóval történő tisztítás működési hibát okozhat.
uA nagynyomású tisztítóval történő tisztítás előtt az elektromos egységeket
(vezérlések, érzékelők, motorok, stb.) gondosan le kell takarni.
uA nagynyomású tisztító sugarűt tilos a táblákra irányítani, mivel ezek
megsérülhetnek (lásd oldal 31).
uA targoncát ne tisztítsa gőzsugárral.
Hajtsa végre a tisztítás után az „A targonca ismételt üzembehelyezése tisztítási vagy
karbantartási munkák után“ bekezdésben leírt tevékenységeket (lásd oldal 195).
11.21 hu-HU
Z
177
3.2
Villamossági munkák
FIGYELMEZTETÉS!
Villamos áram miatti balesetveszély
A villamos berendezésen csak feszültségmentesített állapotban szabad munkát
végezni. A vezérlésbe beépített kondenzátorok teljesen süljenek ki. A kondenzátorok
az elektromos rendszer akkumulátorról történő leválasztása után kb. 10 perccel
teljesen lemerülnek.
A villamos berendezés karbantartási munkáinak megkezdése előtt:
uA villamos rendszeren végzendő munkákat csak elektrotechnikai képzettséggel
rendelkező személy hajthatja végre.
uA munka megkezdése előtt minden olyan intézkedést meg kell tenni, amely az
elektromos balesetek megelőzéséhez szükséges.
uBiztonságosan parkolja le a targoncát (lásd oldal 121).
uHúzza ki az akkumulátordugaszt.
uGyűrűket, fémkarkötőket stb. vegye le.
3.3
Kenőanyagok és régi alkatrészek
VIGYÁZAT!
Az üzemanyagok és az elhasznált alkatrészek szennyezik a környezetet
Az elhasznált alkatrészeket és a lecserélt üzemanyagokat szakszerűen, az
érvényes környezetvédelmi előírásoknak megfelelően kell ártalmatlanítani. Az
olajcserék elvégzéséhez a gyártó kifejezetten ezekre a feladatokra specializálódott
vevőszolgálata készséggel áll az Ön rendelkezésére.
uAz ilyen anyagok kezelése során tartsa be a biztonsági előírásokat.
3.4
Kerékabroncs
FIGYELMEZTETÉS!
A gyártó műszaki leírásának nem megfelelő abroncsok használata
balesetveszélyes
A gumiabroncsok minősége nagyban kihat a targonca stabilitására és
menettulajdonságára.
Egyenlőtlen kopás esetén a targonca stabilitása csökken, a fékút pedig megnő.
uAz abroncsok cseréje során ügyeljen arra, hogy a targonca ne álljon ferdén.
uAz abroncsokat mindig párban, vagyis a jobb és a bal oldali abroncsot egyszerre
kell cserélni.
3.4.1
Z
178
A gyárilag szerelt felnik és abroncsok pótlására kizárólag a gyártó eredeti
pótalkatrészeit használja, mivel más alkatrészek használatával a gyártó műszaki
specifikációja nem tartható be. Kérdés esetén forduljon a gyártó vevőszolgálatához.
A meghajtókerék cseréje
A hajtókerekek cseréjét csak a gyártó felhatalmazott vevőszolgálata végezheti el.
11.21 hu-HU
Z
3.4.2
Z
3.5
Teherkerekek cseréje
A teherkerekek cseréjét csak a gyártó felhatalmazott vevőszolgálata végezheti el.
Emelőláncok
FIGYELMEZTETÉS!
A kenés nélküli és a rosszul tisztított emelőláncok balesetveszélyesek
Az emelőláncok biztonsági elemek. A láncok nem szennyeződhetnek jelentős
mértékben. A emelőláncokat és a csapszegeket mindig tartsa tisztán, és alaposan
kenje meg.
uAz emelőláncok tisztítása csak parafinszármazékkal, pl. petróleummal vagy dízel
üzemanyaggal történhet.
uAz emelőláncok magas nyomású gőzborotvával való tisztítása vagy kémiai
tisztítása tilos.
uA tisztítás után azonnal szárítsa meg az emelőláncot sűrített levegővel, és fújja be
láncspray-vel.
uAz emelőlánc utánkenését csak tehermentesített állapotban szabad elvégezni.
uA terelőgörgők tartományában különös óvatossággal végezze el az emelőlánc
kenését.
3.6
Hidraulikus berendezés
FIGYELMEZTETÉS!
A tömítetlen hidraulika berendezések balesetet okozhatnak
Egy tömítetlen és hibás hidraulika berendezésből hidraulikaolaj folyhat ki.
uA felfedezett hibát haladéktalanul közölje felettesével.
uA meghibásodott targoncát jelölje meg, és helyezze üzemen kívül.
uA targoncát csak a hiba azonosítása és elhárítása után szabad ismét üzembe
helyezni.
uA kiömlött hidraulikaolajat haladéktalanul távolítsa el megfelelő megkötő anyag
segítségével.
uAz abszorbeáló anyagból és a kenő- vagy üzemanyagból álló keveréket
a hatályos előírások szerint ártalmatlanítsa.
11.21 hu-HU
FIGYELMEZTETÉS!
Sérülés- és fertőzésveszély hibás hidraulikatömlők által
A nyomás alatt álló hidraulikaolaj a tömlőn lévő apró lyukakból vagy
hajszálrepedésekből szivároghat. A merev hidraulikatömlők üzemeltetés során
szétrobbanhatnak. A targonca közelében lévő személyek a kilépő hidraulikaolaj
miatt megsérülhetnek.
uSérülés esetén azonnal forduljon orvoshoz.
uNe érintsen meg nyomás alatt álló hidraulikatömlőket.
uA felfedezett hibát haladéktalanul közölje felettesével.
uA meghibásodott targoncát jelölje meg, és helyezze üzemen kívül.
uA targoncát csak a hiba azonosítása és elhárítása után szabad ismét üzembe
helyezni.
179
ÉRTESÍTÉS
Hidraulikatömlők ellenőrzése és cseréje
A hidraulikatömlők öregedés miatt merevvé válnak és rendszeres időközönként
ellenőrizni kell. A targonca alkalmazási feltételei jelentősen befolyásolják
a hidraulikatömlők öregedését.
uA hidraulikatömlőket évente legalább 1-szer ellenőrizze, és szükség esetén
cserélje ki.
uFokozott alkalmazási feltételek esetén az ellenőrzési időközöket megfelelően
rövidíteni kell.
uNormál alkalmazási feltételek esetén a hidraulikatömlők megelőző cseréje 6 év
után javasolt. A veszélytelen hosszabb alkalmazásért az üzemeltetőnek egy
kockázatértékelést kell végrehajtani. Az abból adódó védelmi intézkedéseket be
kell tartani és az ellenőrzési időközöket ennek megfelelően rövidíteni kell.
Z
3.7
A gyártó erre a tevékenységre speciális képzésben részesített vevőszolgálattal áll
rendelkezésre.
Energiatároló részegységek
VIGYÁZAT!
Balesetveszély a nagy mértékű előfeszítés következtében
Az oszlopelőtolás-csillapítás csillapító hengere (185) erősen előfeszített nyomórugót
tartalmaz. Szakszerűtlen kinyitása esetén balesetveszély áll fenn.
u Az emelőoszlop oszlopelőtolás-csillapításának csillapító hengerét (o) nem szabad
kinyitni.
11.21 hu-HU
185
180
4
4.1
Kenő- és üzemanyagok, kenési útmutató
A kenő- és üzemanyagok biztonságos kezelése
A kenőanyagok kezelése
A kenőanyagokat mindig szakszerűen és a gyártó utasítási szerint kell felhasználni.
FIGYELMEZTETÉS!
A szakszerűtlen kezelés életveszélyt idézhet elő, egészségkárosodást és
környezetszennyezést okozhat
A kenő- és üzemanyagok gyúlékonyak lehetnek.
uA kenőanyagok ne érintkezzenek forró alkatrészekkel vagy nyílt lánggal.
uA kenőanyagokat csak az előírt jelölt tárolókban szabad tárolni.
uCsak tiszta tárolóba töltsön kenőanyagot.
uTilos az üzemanyagok különböző minőségű változatainak keverése. Ezen előírás
alól csak akkor szabad kivételt tenni, ha a keverést kimondottan a jelen kezelési
útmutató írja elő.
VIGYÁZAT!
11.21 hu-HU
A kiömlött folyadékok növelik az elcsúszás veszélyét, és szennyezik
a környezetet
A kiömlött illetve kirázódott üzemanyagok miatt csúszásveszély áll fenn. Vízzel
keveredve a csúszásveszély még tovább fokozódik.
uNe öntse ki az üzemanyagokat.
uA kiömlött folyadékot haladéktalanul távolítsa el megfelelő megkötő anyag
segítségével.
uAz abszorbeáló anyagból és a kenő- vagy üzemanyagból álló keveréket
a hatályos előírások szerint ártalmatlanítsa.
181
FIGYELMEZTETÉS!
Olajjal történő szakszerűtlen kezelés veszélyt okozhat
Az olajok (láncspray / hidraulikaolaj) gyúlékonyak és mérgezőek.
uA fáradt olajat ártalmatlanítsa az előírások szerint. A fáradt olajat az előírásszerű
ártalmatlanításig biztonságos körülmények között tárolja
uNe öntse ki az olajokat.
uA kiömlött vagy elfolyt olajokat haladéktalanul távolítsa el megfelelő megkötő
anyag felhasználásával.
uAz abszorbeáló anyagból és olajból álló keveréket a hatályos előírások szerint
ártalmatlanítsa.
uTartsa be az olajok kezelésére vonatkozó törvényi előírásokat.
uAz olajok kezelése során viseljen védőkesztyűt.
uNe engedje, hogy olaj kerüljön a motor forró alkatrészeire.
uAz olajok kezelése során tilos a dohányzás.
uKerülje az ilyen anyagokkal való érintkezést, és azok elfogyasztását. Lenyelés
esetén tilos a hánytatás, ilyenkor azonnal orvoshoz kell fordulni.
uOlajköd vagy -pára belélegzése után gondoskodjon friss levegő beviteléről.
uOlaj bőrrel történő érintkezése esetén vízzel öblítse le a bőrt.
uOlaj szembe kerülése esetén vízzel öblítse ki a szemet, és azonnal forduljon
orvoshoz.
uAz átitatódott ruházatot és cipőt azonnal cserélje át.
VIGYÁZAT!
11.21 hu-HU
Az üzemanyagok és az elhasznált alkatrészek szennyezik a környezetet
Az elhasznált alkatrészeket és a lecserélt üzemanyagokat szakszerűen, az
érvényes környezetvédelmi előírásoknak megfelelően kell ártalmatlanítani. Az
olajcserék elvégzéséhez a gyártó kifejezetten ezekre a feladatokra specializálódott
vevőszolgálata készséggel áll az Ön rendelkezésére.
uAz ilyen anyagok kezelése során tartsa be a biztonsági előírásokat.
182
4.2
Kenési útmutató
H
E
Min. = 16 l
Max. = 34 l
2,75 l
300 -10 Nm
11.21 hu-HU
g Csúszófelületek
s Zsírzógomb
Hidraulikaolaj betöltőcsonkja
c
Hidraulikaolaj leeresztőcsavarja
b Hajtóműolaj betöltõcsonkja
a Hajtóműolaj leeresztőcsavarja
183
Villaállító készülék kenési terve
sE
sE
Golyós kenőszem
11.21 hu-HU
s
184
4.3
Kenő- és üzemanyagok
Kód
Rendelési
sz.
Szállítási
mennyiség
Megnevezés
Felhasználás helye
A
50 449 669
5,0 l
H-LP 46,
DIN 51524
Hidraulikus berendezés
51 132 827*
5,0 l
Jungheinrich
hidraulikaolaj
B
29 200 680
5,0 l
CLP 100
DIN 51517
Hajtómű
E
29 201 430
1,0 kg
Zsír, DIN 51825
Kenési pontok
G
29 201 280
400 ml
Lánckenő spray
Láncok
H
50 002 004
400 ml
Csúszóspray
Fogazás
Z
*A targoncákat gyárilag speciális hidraulika olajjal (Jungheinrich hidraulika olajjal,
amely felismerhető a kék színről) szállítjuk ki. A Jungheinrich hidraulika olaj
kizárólag a Jungheinrich Szervizhálózatánál rendelhető meg. Az alternatívaként
megnevezett hidraulika olaj használata engedélyezett, ez azonban ronthatja
a targonca funkcióit. Engedélyezett a Jungheinrich hidraulika olajnak az
alternatívaként megnevezett hidraulika olajjal történő vegyes alkalmazása.
Z
A hidraulikaolajat a hidraulikatartály feltöltésekor a V jelölésig kell feltölteni.
Kenőzsír irányértékek
Kód
Bázisanyag
Cseppenés Penetrációs NLG1 osztály Üzemi
pont
szám 25 °Chőmérséklett
°C
on
artomány °C
E
Lítium
185
2
-35/+120
11.21 hu-HU
265 - 295
185
5
5.1
A szervizelési és karbantartási munkák leírása
A targonca előkészítése a karbantartási és szervizelési
műveletekhez
Tegye meg a karbantartás és üzemfenntartás során a balesetek elkerülése
érdekében szükséges összes biztonsági óvintézkedést. Teljesítse a következő
feltételeket:
Eljárásmód
• A targoncát csak sík területen parkolja le.
• A fő- és kiegészítő emelési fokozatokat teljesen süllyessze le.
• Biztonságosan parkolja le a targoncát, lásd oldal 121.
• Kapcsolja ki a targoncát, ehhez a művelethez pedig:
• fordítsa el balra a kulcsot a kapcsolózárban ütközésig, majd húzza ki a kulcsot,
vagy
• nyomja meg az ISM hozzáférési modul (o) piros színű gombját.
• Nyomja meg a VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsolót.
• Az akkumulátordugaszt húzza ki és ily módon biztosítsa a targoncát a véletlen
beindítás ellen.
• Ha a megemelt targonca alatt végez munkát, biztosítsa a targonca helyzetét úgy,
hogy az ne ereszkedhessen le, ne billenhessen le vagy ne csúszhasson meg.
FIGYELMEZTETÉS!
11.21 hu-HU
A teherfelvevő szerkezet, a vezetőfülke és a targonca alatt végzett munka
balesetveszélyes
uHa a megemelt teherfelvevő szerkezet, vezetőfülke vagy a megemelt targonca
alatt végez munkát, biztosítsa ezek helyzetét úgy, hogy a targonca ne
ereszkedhessen le, ne billenhessen le vagy ne csúszhasson meg.
uA targonca emelésekor be kell tartani az előírt utasításokat, lásd oldal 37.
A rögzítőféken végzett munkák során biztosítsa a targoncát a véletlen elgurulás
ellen (pl. ékek segítségével).
186
5.2
A targonca biztonságos emelése és felbakolása
FIGYELMEZTETÉS!
A boruló targonca balesetveszélyes
A targonca emeléséhez a kötözőeszközt csak a speciálisan erre a célra kialakított
helyeken szabad csatlakoztatni.
uA targonca tömegét lásd a típuslapon.
uCsak megfelelő teherbírású autóemelőt használjon.
uA targoncát teher nélkül sík padlón kell emelni.
uA targonca felbakolásánál megfelelő eszközökkel (ékekkel, keményfa bakokkal)
biztosítsa a gépet megcsúszás vagy lebillenés ellen.
A targoncát biztonságosan emelje fel és bakolja alá
Előfeltételek
– A targonca előkészítése a karbantartási és üzemfenntartási munkákhoz (lásd
oldal 186).
Szükséges szerszám és anyag
– Autóemelő
– Keményfa bakok
Eljárásmód
• Az autóemelőt helyezze a kötési pontokhoz.
Z
Kötési pont autóemelőhöz, lásd oldal 35.
• Emelje fel a targoncát.
• Támassza ki keményfa bakokkal a targoncát.
• Távolítsa el az autóemelőt.
A targonca biztonságosan fel van emelve és alá van bakolva.
A targonca bakolásának megszűntetése az előző lépések fordított sorrendjében
történik.
11.21 hu-HU
Z
187
5.3
Z
Az ülésburkolat eltávolítása
A hajtóegységet és a hidraulika berendezést hozzáférhetővé
a karbantartáshoz oly módon, hogy eltávolítja az ülésburkolatot.
kell
tenni
115
Az ülésburkolat eltávolítása
Eljárásmód
• Az
ülés
reteszelőkarját
(115)
húzza felfelé, és az ülést húzza
a kormánykerék irányába, majd vegye
le.
• A dugós csatlakozást válassza le
a ventilátorról.
• A csavarokat (186) lazítsa meg és az
ülésburkolatot (250) vegye le.
• A felszerelés fordított sorrendben
történik.
186
Az ülésburkolatot eltávolította.
5.4
Padlólemez kiszerelése
Padlólemez kiszerelése
187
187
Eljárásmód
• Lazítsa ki és távolítsa el a 3
csavart(187).
• Nyissa ki a reteszelést imbuszkulccsal.
• Emelje meg óvatosan a padlólemezt.
• Pedálok dugós csatlakozásait szét kell
választani.
• A padlólemezt tegye le biztos helyre.
11.21 hu-HU
A padlólemezt kiszerelte.
188
5.5
A hidraulikaolajszint ellenőrzése
VIGYÁZAT!
A hidraulikaolaj üzem közben nyomás alatt áll. Egészségre káros és
környezetszennyező anyag.
uNe érintsen meg nyomás alatt álló hidraulikavezetéket.
uA fáradt olajat az előírások szerint ártalmatlanítsa. A fáradt olajat az előírásszerű
ártalmatlanításig biztonságos körülmények között tárolja.
uNe öntse ki a hidraulikaolajat.
uA kiömlött hidraulikaolajat haladéktalanul távolítsa el megfelelő megkötő anyag
segítségével.
uAz abszorbeáló anyagból és a kenő- vagy üzemanyagból álló keveréket
a hatályos előírások szerint ártalmatlanítsa.
uA hidraulikaolaj kezelésével kapcsolatban tartsa be a törvényi előírásokat.
uA hidraulikaolaj kezelése során viseljen védőkesztyűt.
uNe engedje, hogy hidraulikaolaj kerüljön a motor forró alkatrészeire.
uA hidraulikaolaj kezelése során a dohányzás tilos.
uKerülje az ilyen anyagokkal való érintkezést, és azok elfogyasztását. Lenyelés
esetén tilos a hánytatás, ilyenkor azonnal orvoshoz kell fordulni.
uOlajköd vagy -pára belélegzése után gondoskodjon friss levegő beviteléről.
uOlaj bőrrel történő érintkezése esetén vízzel öblítse le a bőrt.
uOlaj szembe kerülése esetén vízzel öblítse ki a szemet, és azonnal forduljon
orvoshoz.
uAz átitatódott ruházatot és cipőt azonnal cserélje át.
A hidraulikaolaj szintjének ellenőrzése
Előfeltételek
– A
targoncát
készítse
elő
a
karbantartási
és
szervizelési
műveletekhez, lásd oldal 186.
Eljárásmód
• Az ülést előre kell tolni.
• A hidraulikatartályban (189) található
hidraulikaolaj szintet ellenőrizze.
Z
188
189
Az olajszintet csak maradéktalanul
leengedett teheremelő eszközön lehet
leolvasni a hidraulika tartályon (189)
vagy a nívópálcán (188).
• Szükség
esetén
töltse
utána
a megfelelő specifikáció szerinti hidraulikaolajat a betöltő csonkba.
• Az ülést tolja vissza ismét és a reteszelő kart ismét kattintsa be.
11.21 hu-HU
Ezzel a hidraulikaolaj szintjét ellenőrizte.
189
Oszlopmagasság1
ETV
400 - 499
kb. az elválasztásig
500 - 599
kb. I jel
600 - 699
kb. I jel
700 - 799
I és II jel között
800 - 899
I és II jel között
900 - 999
kb. II jel
1000 - 1099
kb. II jel
1100 - 1202
kb. III jel
1203 - 1300
kb. III jel
maximális emelési magasság cm-ben.
11.21 hu-HU
1) DZ-oszlop,
190
5.6
Az elektromos biztosítékok ellenőrzése
A biztosítékburkolat levétele
Eljárásmód
190
VIGYÁZAT!
Zúzódásveszély
uA fedelet óvatosan ki kell húzni.
A biztosítékfedelet (190) a (191) bal felső
és jobb alsó pontoknál megfogva erő
alkalmazása mellett húzza le és rakja le.
• A beszerelés fordított sorrendben történik.
191
A biztosítékfedelet levette.
A szerelvényfedél levétele
Eljárásmód
• Tolja a kormánykereket az ülés felé
(legszélső pozíció).
• Vegye le a szerelvényfedelet (192).
• Vegye le az oldalsó szerelvényfedelet
(193).
Z
A
fő
biztosítékok
az
szerelvényburkolat
(193)
helyezkednek el.
192
193
oldalsó
alatt
• A beszerelés fordított sorrendben történik.
A szerelvényburkolat le van véve.
Az elektromos biztosítékok ellenőrzése
Előfeltételek
– A biztosítékfedelet levette.
– A szerelvényburkolat le van véve.
Eljárásmód
• Ellenőrizze a táblázat szerint a biztosítékok megfelelő értékét, és szükség esetén
cserélje ki.
11.21 hu-HU
Az elektromos biztosítékok ellenőrzése megtörtént.
191
194
195
200
196
197
201
198
199
202
A biztosítékokra vonatkozó értékek
Poz.
Megnevezés
Felhasználás
Érték [A]
194
F8
Főbiztosíték
425
195
5F6
Fülke
30
196
F15
Szivattyúmotor
355
197
F26
48 V főrelé mögött
30
198
3F7
Bal teherkerék kormánymotor
30
199
3F8
Jobb teherkerék
kormánymotor
30
200
F1
Vezérlőáramköri biztosíték
30
201
3F6
Hajtókerék kormány
30
202
F4
Főrelé
2
192
fülkekiviteltől függ
11.21 hu-HU
2) A
2
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
A biztosítékokra vonatkozó értékek
Megnevezés
Felhasználás
Érték [A]
203
F17
Vezetéknélküli adatátvitel
5
204
4F15
Hozzáférési jogosultság
2
205
F27
Haladás/emelés vezérlés
2
206
5F2
DC/DC átalakító
7,5
207
9F2
Ülésfűtés
7,5
208
3F11
Hajtókerék kormány
2
209
4F8
Kijelző- és kezelőegység
3
210
3F13
Bal teherkerék kormányvezérlés
5
211
3F14
Bal teherkerék kormányvezérlés
5
212
2F17
MFC hidraulika
2
213
1F13
MFC haladás/fékezés vezérlőáramköri
biztosítéka
7,5
214
1F14
MFC haladás/fékezés vezérlőáramköri
biztosítéka
5
215
2F18
MFC hidraulika
10
216
1F14
MFC haladás/fékezés
10
11.21 hu-HU
Poz.
193
5.7
A kerekek rögzítésének ellenőrzése
Meghúzási nyomatékok
Teherkerekek (1x hengeresfejű csavar
középen)
120 Nm
Hajtókerék
300 -10 Nm
A kerekek rögzítésének ellenőrzése
Előfeltételek
– A targoncát készítse elő a karbantartási és szervizelési műveletekhez, lásd
oldal 186.
Szükséges szerszám és anyag
– Nyomatékkulcs
Eljárásmód
• A kerékcsavarokat keresztben húzza meg nyomatékkulccsal.
Z
A meghúzási nyomatékokhoz lásd a táblázatot:
11.21 hu-HU
A kerekek rögzítésének ellenőrzése megtörtént.
194
6
A targonca üzemen kívül helyezése
Ha a targoncát egy hónapnál hosszabb időre üzemen kívül helyezik, akkor azt
kizárólag fagymentes és száraz helyen szabad tárolni. Az üzemen kívül helyezés
előtt, alatt és után az alábbiakban részletezett tevékenységeket kell elvégezni.
A targoncát az üzemen kívül helyezés időtartama alatt úgy kell felbakolni, hogy
a kerekek ne érintkezzenek a talajjal. Csak így biztosítható, hogy a kerekek és
a kerékcsapágyak ne károsodjanak a tárolás alatt.
Z
A targonca felbakolása, lásd oldal 187.
Amennyiben a targonca üzemen kívül helyezésének időtartama a hat hónapot is
meghaladja, a fentieken túlmenő szükséges intézkedéseket egyeztesse a gyártó
vevőszolgálatával.
6.1
Az üzemen kívül helyezést megelőző tennivalók
Eljárásmód
• Tisztítsa meg alaposan a targoncát, lásd oldal 177.
• Biztosítsa a targoncát ékekkel a véletlen elgurulás ellen.
• Ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét, és szükség esetén töltsön utána
hidraulikaolajat, lásd oldal 181.
• A festetlen mechanikai fémfelületeket olajjal vagy zsírral vékonyan bevonva
védeni kell.
• Végezze el a targonca kenését a kenési terv szerint, lásd oldal 183.
• Töltse fel az akkumulátort, lásd oldal 50.
• Kösse le az akkumulátort és tisztítsa meg.
• Tisztítsa meg a póluscsavarokat, kenje be pólusvédő zsírral, és rövidzárlat
elkerülése miatt csavarja be a csatlakozó menetekbe.
Z
6.2
A fentieken túlmenően vegye figyelembe az akkumulátor gyártó által közölt
előírásokat is.
Üzemen kívül helyezés alatti tennivalók
ÉRTESÍTÉS
Az akkumulátor mélykisülés miatti károsodása
Az akkumulátor önkisülése miatt mélykisülés történhet. A mélykisülések lerövidítik
az akkumulátor élettartamát.
uTöltse fel az akkumulátort legalább 2 havonta
Z
11.21 hu-HU
6.3
Töltse fel az akkumulátort, lásd oldal 50.
A targonca üzemen kívül helyezés utáni, ismételt üzembe
helyezése
Eljárásmód
• Tisztítsa meg alaposan a targoncát, lásd oldal 177.
• Végezze el a targonca kenését a kenési terv szerint, lásd oldal 183.
195
11.21 hu-HU
• Felszereltség savas ólomakkumulátorral (t):
Tisztítsa meg az akkumulátort, vonja be a póluscsavarokat pólusvédő zsírral és
csatlakoztassa az akkumulátort.
• Felszereltség akkumulátoroldali csatlakozó átalakító nélküli lítiumionakkumulátorral (o):
Dugja a járműoldali vezérlőkábelt az akkumulátortartón lévő csatlakozóba.
• Felszereltség akkumulátoroldali csatlakozó átalakítóval rendelkező lítiumionakkumulátorral (o):
• Húzza előre az akkumulátort.
• Az akkumulátor tetején dugja be a vezérlőkábelt az akkumulátor csatlakozóra
vagy a tartó belső oldalára.
• Az akkumulátort ismét tolja be.
• Csatlakoztassa az akkumulátordugaszt a targoncához.
• Zárja az akkumulátordugasz reteszelését: Húzza meg a rácsavarozott reteszt.
• Dugja a járműoldali vezérlőkábelt az akkumulátoroldali csatlakozó átalakítóba.
• Töltse fel az akkumulátort, lásd oldal 50.
• Helyezze üzembe a targoncát, lásd oldal 76.
196
7
Időközi és szokatlan jelenségek utáni biztonsági
ellenőrzések
A targoncát minimum évente egyszer, illetve szokatlan jelenségek után ellenőriztetni
kell (ennek során be kell tartani a nemzeti előírásokat), vagy rendkívüli események
után át kell vizsgáltatni a járművet egy erre külön képesítéssel rendelkező
személlyel. A gyártó a biztonsági ellenőrzéshez egy szolgáltatást kínál, amit
speciálisan erre a tevékenységre képzett személyzet hajt végre.
El kell végeznie a targonca műszaki állapotának teljes körű ellenőrzését
balesetbiztonsági szempontból. Ezenkívül a targoncát sérülések szempontjából
alaposan meg kell vizsgálni.
A felmerülő hiányosságok haladéktalan elhárításáért az üzemeltető felelős.
Végleges üzemen kívül helyezés, ártalmatlanítás
Z
A targonca végleges és szakszerű üzemen kívül helyezése, ill. ártalmatlanítása
során be kell tartani a felhasználás helye szerinti ország vonatkozó, hatályos
törvényi rendelkezéseit. Mindenekelőtt be kell tartani az akkumulátor, a kenő- és
üzemanyagok, valamint az elektronikai és az elektromos rendszer ártalmatlanítására
vonatkozó rendelkezéseket.
A targonca szétszerelését csak megfelelő képesítéssel rendelkező szakember
végezheti, a gyártó által előírt eljárásmód betartása mellett.
9
A munkavállalókat érő vibrációk mérése
Z
Azokat a rezgéseket, amelyek a nap során haladás közben érik a vezetőt,
munkavállalót érő vibrációnak nevezzük. A munkavállalót érő, túl erős vibráció
hosszú távon egészségi károsodást okoz a vezetőnek. A gyártó az üzemeltetők
támogatására a munkavállalókat érő vibrációk mérését kínálja szolgáltatásként az
alkalmazási helyzet megfelelő értékeléséhez.
11.21 hu-HU
8
197
198
11.21 hu-HU
G Cserélendő alkatrészek karbantartása,
vizsgálata és cseréje
FIGYELMEZTETÉS!
Az elhanyagolt karbantartás balesetet okozhat
A rendszeres karbantartások és vizsgálatok elmulasztása a targonca
meghibásodásához vezethet, és ráadásul potenciális veszélyt jelent mind
a személyek számára, mind pedig az üzemeltetés szempontjából.
uA targonca biztonságos üzemeltetésének egyik legfontosabb előfeltétele az alapos
és szakszerű karbantartás és vizsgálat.
ÉRTESÍTÉS
A targonca használatának keretfeltételei jelentősen befolyásolják a részegységek
kopását. Az egymást követően feltüntetett karbantartási-, vizsgálati- és csere
időközök egyműszakos üzemi körülmények és normál felhasználási feltételek
között történő munkavégzésre vonatkoznak. A karbantartási időközöket megfelelően
csökkenteni kell olyan fokozott igénybevétel esetén, mint az erősen poros környezet,
nagy hőmérséklet ingadozás vagy többműszakos munkarend.
uAz intervallumok meghatározásához a gyártó helyszíni vizsgálatot javasol a kopási
sérülések megelőzése érdekében.
11.21 hu-HU
A következő fejezetben az elvégzendő tevékenységek, ezek időpontja, és
a cserélendő alkatrészek szerepelnek.
199
1
Üzemfenntartási tevékenység tartalma ETV Q 20-25
Készítés dátuma: 2021-05-25 12:00
1.1
Üzemeltető
Minden 50. üzemórát követően, de legalább hetente egyszer kell elvégezni.
1.1.1
Karbantartás tartalma
1.1.1.1
Alapfelszereltség
Fékberendezések
Tesztelje a fékberendezés működését.
Hidr. Mozgások
Kenje le a teherláncokat.
Korrigálja a hidraulikaolaj töltési szintjét.
1.1.1.2
Extra felszereltség
Villaállító berendezés
Hidr. Mozgások
Tisztítsa meg és zsírozza be a csapágyazásokat, vezetéseket és ütközőket az adapteren.
Teleszkóp villák
Hidr. Mozgások
Tisztítsa meg és kenje be az adaptereket.
Ablaktörlő -mosó berendezés
Keret / Szerkezet
Korrigálja az ablakmosó tartály töltési szintjét.
Savas ólomakkumulátor International
Energiaellátás
Korrigálja az akkumulátorsav töltési szintjét desztillált vízzel.
Savas ólomakkumulátor
Energiaellátás
Korrigálja az akkumulátorsav töltési szintjét desztillált vízzel.
Vizsgálatok tartalma
1.1.2.1
Alapfelszereltség
Az alábbi pontokat kell ellenőrizni:
200
11.21 hu-HU
1.1.2
Villamosság
A figyelmeztető és biztonsági berendezések az üzemeltetési útmutató alapján
Kijelzők és kezelőelemek működése
VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsoló működése és épsége
Energiaellátás
Akkumulátor és az akkumulátor komponensek épsége
Akkumulátor kábel és akkumulátor kábelvezetés épsége
Akkumulátor csatlakozók stabil helyzete, működése és épsége
Haladás
A kerekek kopása és sérülései
Keret / Szerkezet
Táblák olvashatósága, teljessége és értelmezhetősége
A támaszgombák / borulás elleni védelem meglétét és épségét
Védőtető és/vagy fülke stabil helyzetét és épségét
Hidr. Mozgások
A hidraulikus rendszer működése
Az emelővillák vagy a teheremelő eszköz kopása és épsége
1.1.2.2
Extra felszereltség
Az alábbi pontokat kell ellenőrizni:
Villaállító berendezés
Hidr. Mozgások
A villaállító berendezés működése és épsége
Ablaktörlő -mosó berendezés
Keret / Szerkezet
Ablakmosó folyadék tartály szivárgása és épsége
Munkafényszóró
Villamosság
A világítás működése és épsége
Időjárás elleni védelem
Keret / Szerkezet
11.21 hu-HU
Az ajtók működése és épsége
201
Visszatartó rendszer
Keret / Szerkezet
A vezetőülés visszahúzószerkezet működése és épsége
Villogó / forgó fény
Villamosság
Villogók / forgó fények működése és épsége
Savas ólomakkumulátor International
Energiaellátás
Az akkumulátorkábel csatlakozóinak feszessége
Akkumulátor és az akkumulátor komponensek épsége
Savas ólomakkumulátor
Energiaellátás
11.21 hu-HU
Az akkumulátorkábel csatlakozóinak feszessége
202
1.2
Vevőszolgálat
A ETV Q 20-25 típus előírt karbantartási gyakoriságának megfelelően kell végezni,
1000 üzemóránként, de évente legalább egyszer.
1.2.1
1.2.1.1
Karbantartás tartalma
Alapfelszereltség
Fékberendezések
Tesztelje a fékberendezés működését.
Mérje meg a mágnesfék légrését.
Tesztelje a vész-stop fékberendezés működését.
Villamosság
Tesztelje a kapcsolórelé és/vagy relé működését.
Ellenőrizze a vázra vonatkozó testzárlatot.
Haladás
Korrigálja a hajtóműolaj vagy a zsírral való feltöltés töltési szintjét.
Keret / Szerkezet
Megjegyzés: Ellenőrizze az ülésdoboz meghúzási nyomatékot.
Állítsa be az akkumulátor reteszelést.
Tesztelje a fedelek és burkolatok, valamint tartókkal rendelkező padlólemez feszességét,
működését és biztonságát.
Zsírozza meg a vezetősíneket.
Mérje meg az emelési magasságtól és a teherbírástól függő beállításokat.
Hidr. Mozgások
Állítsa be a csúszóelemeket.
Állítsa be a teherláncokat.
Kenje le a teherláncokat.
Tesztelje a vészsüllyesztést.
Korrigálja a hidraulikaolaj töltési szintjét.
Tesztelje és állítsa be a nyomáshatároló szelepet.
Tesztelje az oldalmozgató beállítását.
Mérje meg két, azonos lökethosszúságú billentőhenger esetén az egymáshoz viszonyított
beállítást.
Egyeztetett szolgáltatások
Végezzen próbamenetet névleges teherrel vagy vevőspecifikus teherrel.
11.21 hu-HU
Zsírozza a targoncát a zsírzási terv szerint.
Járatás karbantartás utáni végrehajtása.
203
Kormányzás
Zsírozza be a fogazást vagy a kormányláncot.
1.2.1.2
Extra felszereltség
Villaállító berendezés
Hidr. Mozgások
Állítsa be az első és hátsó görgők tengelyirányú játékát.
Tisztítsa meg és zsírozza be a csapágyazásokat, vezetéseket és ütközőket az adapteren.
Szorító készülék
Hidr. Mozgások
Állítsa be az adaptert.
Állítsa be az első és hátsó görgők tengelyirányú játékát.
Tisztítsa meg és zsírozza be a csapágyazásokat, vezetéseket és ütközőket az adapteren.
Teleszkóp villák
Hidr. Mozgások
Állítsa be az adaptert.
Tisztítsa meg és kenje be az adaptereket.
Tisztítsa meg és zsírozza be a csapágyazásokat, vezetéseket és ütközőket az adapteren.
Állítsa be a dugattyút és dugattyúrudat.
Ablaktörlő -mosó berendezés
Keret / Szerkezet
Korrigálja az ablakmosó tartály töltési szintjét.
Emelési magasság előválasztása
Rendszerösszetevők
Tesztelje az emelési magasság előválasztást.
Emelésletiltás
Hidr. Mozgások
Tesztelje az emelés véghelyzet lekapcsolás / emelés lekapcsolás működését.
Vezetéknélküli adatátvitel
Rendszerösszetevők
11.21 hu-HU
Tisztítsa meg a szkennert és a terminált.
204
Videokészülék
Rendszerösszetevők
Tisztítsa meg a kamerát.
Tisztítsa meg a monitort.
Mérleg érzékelő / kapcsoló
Villamosság
Tesztelje a mérleg működését.
Üléskapcsoló
Keret / Szerkezet
Tesztelje az üléskapcsoló működését.
Automatikus kúszómenet
Haladás
Tisztítsa meg az érzékelőket / kapcsolókat.
liftCONTROL
Hidr. Mozgások
Tesztelje a "liftCONTROL" működését és megfelelősségét.
Savas ólomakkumulátor International
Villamosság
Ellenőrizze a vázra vonatkozó testzárlatot.
Energiaellátás
Tisztítsa meg az akkumulátort.
Tisztítsa meg és zsírozza be az akkumulátor pólusokat.
Mérje meg a savsűrűséget és akkumulátorfeszültséget.
Korrigálja az akkumulátorsav töltési szintjét desztillált vízzel.
Savas ólomakkumulátor
Villamosság
Ellenőrizze a vázra vonatkozó testzárlatot.
Energiaellátás
Tisztítsa meg az akkumulátort.
Tisztítsa meg és zsírozza be az akkumulátor pólusokat.
11.21 hu-HU
Mérje meg a savsűrűséget és akkumulátorfeszültséget.
Korrigálja az akkumulátorsav töltési szintjét desztillált vízzel.
205
1.2.2
Vizsgálatok tartalma
Az alábbi pontokat kell ellenőrizni:
1.2.2.1
Alapfelszereltség
Fékberendezések
Fékbetét kopása és épsége
Villamosság
Kábel- és motorrögzítés stabil helyzete és épsége
A figyelmeztető és biztonsági berendezések az üzemeltetési útmutató alapján
Kijelzők és kezelőelemek működése
VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsoló működése és épsége
Kapcsolórelék és/vagy relék kopása és épsége
Az elektromos vezetékek épsége (szigetelés sérülése, csatlakozások) és a biztosítékok
megfelelő értéke
Energiaellátás
Az akkumulátor reteszelés és akkumulátorrögzítés működése és épsége
Akkumulátor kábel vezetés sérülés szempontjából
Akkumulátor csatlakozók stabil helyzete, működése és épsége
Haladás
A biztonsági kapcsoló működése és épsége
A haladómű csapágyazásának kopása és épsége
Hajtómű tartó lemez stabil helyzete és épsége
A hajtómű zajterhelése és szivárgása
Kerekek kopása, sérülései és rögzítése
Kerékcsapágyazás és kerékrögzítés kopása és épsége
Keret / Szerkezet
Váz- és csavarkapcsolatok stabil helyzete és épsége
Az akkumulátorkocsi reteszelés működése és épsége
Táblák olvashatósága, teljessége és értelmezhetősége
Vezetőülés sérülései
A vezetőülés stabil helyzete és a beállítás működése
Emelőoszlop rögzítés stabil helyzete
Az emelőoszlop csapágyazás kopása
A vezetősín kopása és sérülései
A támaszgombák / borulás elleni védelem meglétét és épségét
Védőtető és/vagy fülke stabil helyzetét és épségét
206
11.21 hu-HU
A becsípődés és nyírás elleni védőberendezések megléte, stabil helyzete, működése,
szennyeződése és épsége
Hidr. Mozgások
A "hidraulika" kezelőelemek és tábláik funkciója, olvashatósága, teljessége és
értelmezhetősége
Emelőberendezés kopását, működését és épségét
Munkahengerek és dugattyúrudak stabil helyzete és épsége
Az emelőhenger rögzítőbilincseinek kopása és épsége
A tömlővezetékek működése és épsége
Oszlopelemek és villakeret oldalirányú játékát
Csúszóelemek és ütközők kopása és épsége
A teherláncok rögzítőelemeinek és a lánccsapoknak kopása és épsége
Oszlopgörgők és azok futófelületeinek kopását és épségét
A hidraulikus rendszer működése
Csúszótalpak teljessége, kopása és épsége
Az emelővillák vagy a teheremelő eszköz kopása és épsége
Az oldalmozgató működése és épsége
Munkahenger tömítések szivárgása és épsége
Dugattyúrudak és azok perselyeinek kopása és épsége
Tömlők, csövek és csatlakozások kopását, szivárgását, épségét, kidudorodását, stabil
helyzetét és elfordulását
A dugattyúrúd becsavarási mélysége és ellenfeszítése, ill. szorítása
Billentőhenger és csapágyazás szivárgása, kopása és épsége
Az oszloptartó vezetőgörgők kopása és épsége
Kormányzás
Az elektromos kormányzás és alkatrészei működése, kopása és épsége
A kormánycsapágy, a kormányholtjáték és a fogas kapcsolás vagy a kormánylánc kopása
és épsége
A kormánybak kopása és sérülései
1.2.2.2
Extra felszereltség
Elektrolitkeringtetés
Energiaellátás
Tömlőcsatlakozás és szivattyú működése
Aquamatik
Energiaellátás
Az Aquamatik dugó, a tömlőcsatlakozók és az úszók működése és tömítettsége
11.21 hu-HU
Az áramlásjelző működése és tömítettsége
207
Akkumulátor utántöltő rendszer
Energiaellátás
Utántöltő rendszer működése és szivárgása
Villaállító berendezés
Hidr. Mozgások
A targonca adapterének rögzítése és a tartóelemek stabil helyzete és sérülése
Csúszótalpak teljessége, kopása és épsége
A csapágyazások, vezetések és ütközők kopása és épsége az adapteren
Hidraulikus csatlakozások feszessége és szivárgása
A villaállító berendezés működése és épsége
Munkahenger tömítések szivárgása és épsége
Dugattyúrudak és azok perselyeinek kopása és épsége
Szorító készülék
Hidr. Mozgások
Nyugtázó gomb működése
Adapterek működése és épsége
A targonca adapterének rögzítése és a tartóelemek stabil helyzete és sérülése
Csúszótalpak teljessége, kopása és épsége
A csapágyazások, vezetések és ütközők kopása és épsége az adapteren
Hidraulikus csatlakozások feszessége és szivárgása
Munkahenger tömítések szivárgása és épsége
Dugattyúrudak és azok perselyeinek kopása és épsége
Teleszkóp villák
Hidr. Mozgások
Adapterek működése és épsége
A targonca adapterének rögzítése és a tartóelemek stabil helyzete és sérülése
A csapágyazások, vezetések és ütközők kopása és épsége az adapteren
Munkahenger tömítések szivárgása és épsége
A hidraulikus csatlakozások, tömlő- és csővezetékek feszessége, szivárgása és épsége
A dugattyú és dugattyúrúd kopását és épségét
Daruhorog
Hidr. Mozgások
11.21 hu-HU
A targonca adapterének rögzítése és a tartóelemek stabil helyzete és sérülése
208
Ablaktörlő -mosó berendezés
Keret / Szerkezet
Ablakmosó folyadék tartály szivárgása és épsége
Az ablaktörlő működése és épsége
Emelésletiltás
Hidr. Mozgások
Emelés véghelyzet lekapcsolás / emelés lekapcsolás stabil helyzete és épsége
Ülésfűtés
Villamosság
Csatlakozások és kábelezés stabil helyzete, szigetelés sérülése és épsége
Rázkódás érzékelő/adatgyűjtő
Villamosság
Rázkódás érzékelő / adatgyűjtő stabil helyzete és épsége
Vezetéknélküli adatátvitel
Rendszerösszetevők
Szkenner és terminál stabil helyzete, működése és épsége
A biztosítékok értékeinek helyessége
Kábelezés stabil helyzete és épsége
Videokészülék
Rendszerösszetevők
Kábelezés stabil helyzete és épsége
Kamera stabil helyzete, működése és épsége
Monitor stabil helyzete, működése és épsége
Munkafényszóró
Villamosság
A világítás működése és épsége
Tűzoltókészülék
Kiegészítő szolgáltatások
Tűzoltó készülék megléte, stabil helyzete és ellenőrzési időtartama
11.21 hu-HU
Mérleg érzékelő / kapcsoló
Villamosság
Mérleg épsége
209
Hozzáférési modul
Villamosság
Hozzáférési modul stabil helyzete, működése és épsége
Időjárás elleni védelem
Villamosság
A biztosítékok értékeinek helyessége
Keret / Szerkezet
Az ablakfűtés működése és épsége
Az ajtók működése és épsége
Elektromos kiegészítő felszerelések
Villamosság
Az elektromos kiegészítő felszerelések működése és épsége
Visszatartó rendszer
Keret / Szerkezet
A vezetőülés visszahúzószerkezet működése és épsége
Villa oldalmozgató középállás
Hidr. Mozgások
A villa oldalmozgató középállás működése
Villogó / forgó fény
Villamosság
Villogók / forgó fények működése és épsége
Oszlopelőtolás-csillapítás
Hidr. Mozgások
Az oszlopelőtolás-csillapítás és alkatrészei működése és épsége
Vezető védőtető borítás
Keret / Szerkezet
Védőtető burkolat megléte, stabil helyzete és épsége
Akusztikus figyelmeztető berendezések
Villamosság
11.21 hu-HU
Zümmer / figyelmeztető jelzés stabil helyzete, működése és épsége
210
Emelési magasság kijelzése
Rendszerösszetevők
Az emelőmagasság kijelzés és alkatrészei működése és épsége
Biztonsági öv csatjának felügyelete
Keret / Szerkezet
A biztonsági öv csat felügyeletének működése és épsége
Automatikus kúszómenet
Haladás
Érzékelők / kapcsolók stabil helyzete, működése és épsége
Földelő szalag
Villamosság
Antisztatikus földelő szalag vagy lánc megléte és épsége
Savas ólomakkumulátor International
Energiaellátás
Akkumulátor, akkumulátorkábel és cellaösszekötők stabil helyzete és épsége
Biztonsági táblák megléte és épsége
Savas ólomakkumulátor
Energiaellátás
11.21 hu-HU
Akkumulátor, akkumulátorkábel és cellaösszekötők stabil helyzete és épsége
211
1.2.3
Karbantartási alkatrészek
A gyártó az alábbi alkatrészek cseréjét javasolja karbantartás keretében, a megadott
gyakorisággal.
1.2.3.1
Alapfelszereltség
Üzemórák
Hónapok
Hajtóműolaj
2000
12
Hidraulika - Légbeszívó és légtelenítő szűrő
2000
12
Hidraulikaolaj
2000
12
Hidraulikaolaj szelep
2000
12
11.21 hu-HU
Karbantartási rész
212