POURQUOI ACHETER?
COULEURS EXTÉRIEURES LIVRABLES
Bleu foncé métallisé a
25U
Vert forêt métallisé a
G7J
Noir
GBA
Jaune champ de blé
86U
Argent glacé métallisé a
GAN
Cybergris métallisé a
GBV
Rouge ardent
G7C
Blanc sommet
GAZ
Grès brun métallisé a
GWX a Moyennant supplément.
CARACTÉRISTIQUES ÉCOÉNERGÉTIQUES
Boîte automatique à six vitesses, de série
Moteur Duramax de 6,6 L turbo diesel compatible avec le carburant biodiesel B20
POURQUOI
ACHETER?
d'aménagement prescrit série
• Comprend un maximum de ans ou 24 000 milles ou 40 000 km pour garder vos véhicules sur la route
Si votre travail implique la gestion de situations de vie ou de mort, vous devez être absolument confiant que votre véhicule sera à la hauteur en tout temps. Les fourgonnettes et les châssis incomplets
Express de Chevrolet et Savana de GMC sont idéaux pour les situations d'urgence et sont aménagés par votre fabricant de produit fini pour répondre à vos besoins en services d'urgence.
• Deux alternateurs de 145 A (KD9 pour moteur diesel), un alternateur de
220 A (KW5 pour moteur à essence)
• Commutateur de ralenti accéléré (UF3)
• Roues arrière jumelées (R05)
• Groupe d'éclairage à DEL et des circuits de feux d'arrêt/clignotants séparés (V4D)
• Différentiel arrière blocable ultrarobuste (G80)
DEUX CHOIX DE MOTEURS DE SÉRIE
• V8 Duramax de 6,6 L turbo diesel de 193,9 kW et d'un couple de 708,7 N.m
• Deux alternateurs de 145 A et deux batteries avec moteur V8 de 6,6 L turbo diesel Émissions de véhicules d'urgence spécialisés (moteurs diesel
YF2 et PC2 uniquement)
• V8 Vortec de 6,0 L de 255,0 kW et d'un couple de 503,6 N.m
• Un seul alternateur de 220 A et deux batteries, 2 e
isolée avec protection antidécharge avec moteur V8 de 6,0 L à essence
TRANQUILLITÉ D'ESPRIT
• Entretien prescrit pendant 2 ans ou 40 000 km
24
compris
• Garantie complète de 3 ans ou 60 000 km
34
• Garantie limitée du groupe motopropulseur de 5 ans ou 160 000 km transférable
34
pour les livraisons à un parc admissibles
27
Boîte de vitesses de base
Puissance à tr/min (essence)
Couple à tr/min (essence)
Batterie
Limite d'élasticité conventionnelle du cadre, en kPa
Options de PNBV
Charge utile max.
Contenance du réservoir de carburant
22
4
, en kg
5
, en kg
, en litres
V8 Duramax de 6,6 L turbo diesel (LGH)
[V8 Vortec de 6,0 L (L96)]
À six vitesses (MYD)
193,9 kW à 3 100
(255,0 kW à 5 400)
708,7 N.m à 1 600
(503,6 N.m à 4 400)
Deux de 770 ADF
227 527
4 354 à 4 490 kg
1 792 à 1 880
117
YF2 (G33705)
• Exige le modèle G33705
• Exige l'un des groupes de glaces suivants :
– glaces fixes de portes arrière (ZW2); glaces fixes de portes arrière et de porte de chargement latérale (ZW3); glaces fixes de portes arrière, de porte de chargement latérale et de custode du côté passager arrière
(ZW4); groupe glaces fixes tout autour du véhicule (ZW6)
• Comprend moteur V8 Vortec de 6,0 L à ISC (L96) ou moteur V8 Duramax de 6,6 L turbo diesel (LGH), groupe habillage chrome (ZR7), klaxon double tonalité (U05), Différentiel arrière blocable ultrarobuste (G80), deux alternateurs de 145 A (KD9) pour moteur diesel ou alternateur de 220 A
(KW5) pour moteur à essence, revêtement de plancher en vinyle caoutchouté noir à l'avant uniquement (B31), préparation pour système de chauffage arrière auxiliaire du système CVC (ENC), commutateur de ralenti accéléré
(UF3) et révisions au système antipollution pour véhicules d'urgence (ZK3)
GROUPES AMBULANCE – MOTEURS À ESSENCE OU DIESEL
YF2 (G33*03)
• Réservoir de 215,7 L
22
(NE7) (33803 uniquement)
• Klaxon à deux tonalités (U05)
• Préparation pour système de chauffage arrière auxiliaire du système CVC
(ENC)
• Groupe habillage chrome (ZR7)
•
FICHE TECHNIQUE
Groupe propulseur/mécanique
Moteurs – Diesel (à essence)
Utilitaire 3500 – G33705
PCZ (C/K36403)
• Exige une commande de parc ou d'organisme gouvernemental
• Comprend moteur V8 Duramax de 6,6 L turbo diesel (LML), boîte automatique
à 6 vitesses Allison 1000 (MW7), révisions au système antipollution pour véhicules d'urgence (ANM), revêtement de plancher en vinyle caoutchouté de couleur graphite (BG9) et pont arrière à voie large (GTY)
• Choix d'alternateurs : Un de 220 A, un de 150 A ou deux de 220 A et de 150 A
Tronquée 3500 –
G33503/G33803
Tronquée 4500 – G33803
C/K 3500 –
Châssis-cabine à cabine classique
V8 Duramax de 6,6 L turbo diesel (LML)
V8 Duramax de 6,6 L turbo diesel (LGH)
[V8 Vortec de 6,0 L (L96)]
À six vitesses (MYD)
193,9 kW à 3 100
(255,0 kW à 5 400)
708,7 N.m à 1 600
(503,6 N.m à 4 400)
Deux de 770 ADF
227 527
5 579
3 677 à 4 153
124,9 / 215,7
V8 Duramax de 6,6 L turbo diesel (LGH)
[V8 Vortec de 6,0 L (L96)]
À six vitesses (MYD)
193,9 kW à 3 100
(255,0 kW à 5 400)
708,7 N.m à 1 600
(503,6 N.m à 4 400)
Deux de 770 ADF
227 527
6 441
3 549 à 4 023
215,7
Allison
MD
1000 à six vitesses (MW7)
296,0 kW à 3 000
1 032,8 N.m à 1 600
Deux de 730 ADF (en option)
227 527
5 908
2RM / 4RM
135 / 240
Dimensions extérieures
Empattement, en mm
Longueur hors tout, en mm
Hauteur hors tout, en mm
Largeur de la carrosserie, en mm
Distance de cabine à essieu, en mm
Distance de cabine à fin de cadre, en mm
Garde au sol, avant / arrière, en mm
3 937
6 200
2 136
2 012
S.O.
S.O.
224 / 196
3 531
6 266
2 106
2 009
2 032
3 772
193 / 173
4 039
6 774
2 106
2 009
2 540
4 280
3 493 à 4 115
5 829 à 6 452
1 991
2 035
2 974
3 478
193 / 178 255 / 214
Pour en savoir davantage, visitez le site www.gm.ca.
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