En cas d’urgence
En cas d’urgence
Le chapitre suivant décrit les méthodes d'utilisation en mode d'urgence.
NOTE: Sur une installation quatre moteurs, il est peu probable que tous les moteurs et les unités de propulsion tombent sérieusement en panne simultanément.
Si une avarie grave empêche un à trois moteurs et unités de propulsion de fonctionner normalement, il sera toujours possible de manoeuvrer le bateau jusqu'à sa destination, au moyen des leviers de commande et du volant. Si au moins un moteur et une unité de propulsion fonctionne de chaque côté, il est aussi possible de piloter le bateau avec le joystick, mais avec une puissance moteur inférieure à la normale.
PRUDENCE ! Si un à trois moteurs tombent en panne ou fonctionnent à un régime réduit, il est recommandé d'éviter d'utiliser le moteur restant à pleine charge ou
à plein régime pendant des périodes prolongées. La charge sur le(s) moteurs qui continuent de fonctionner sera sensiblement plus élevée que lorsque tous les moteurs fonctionnent. Ceci peut augmenter l'usure des moteurs et des unités de propulsion.
Échouement
Après avoir légèrement touché un haut fond ou en cas de collision sérieuse avec des objets immergés, il convient de vérifier que l'embase et l'hélice ne sont pas endommagés, et que l'embase ne vibre pas. Dans le cas contraire, rentrer au port (si possible) à vitesse réduite et sortir le bateau de l'eau. Demander à un atelier agréé Volvo Penta d'examiner les unités de propulsion.
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