Mise en service
Contrôle du cycle de fonctionnement GAZ
• Ouvrir et refermer aussitôt la vanne manuelle quart de tour.
• Mettre le brûleur sous tension.
• Sélectionner sur le tableau de commande TC le combustible et la position 1 re allure.
• Provoquer la fermeture du circuit de régulation.
• Déverrouiller et vérifier le fonctionnement du coffret de commande et de sécurité.
• Le programme doit se dérouler de la manière suivante :
– préventilation contrôlée 20 s le temps total de préventilation peut dépasser 20 s),
– allumage des électrodes 3 s,
– ouverture des vannes,
– fermeture des vannes
3 s au plus après leur ouverture,
– arrêt du brûleur par manque de pression gaz ou verrouillage du coffret de commande et sécurité par disparition de la flamme.
C’est seulement après cette opération très importante de vérification du cycle d’allumage qu’il est possible de réaliser la mise à feu.
TC
TC
Mise à feu GAZ
Avertissement :
La mise à feu peut être réalisée, lorsque toutes les conditions
énumérées dans les chapitres précédents sont respectées.
• Raccorder un microampèremètre
échelle 0 - 500
µA DC à la place du pont d’ionisation (vérifier la polarité).
• Vérifier la fermeture du combustible
FUEL.
• Ouvrir la vanne manuelle quart de tour.
• Mettre l’interrupteur en position
GAZ et 1 petite flamme (1 re allure).
• Fermer le circuit thermostatique.
• Déverrouiller le coffret de commande et de sécurité.
Le brûleur fonctionne.
• Mettre l’interrupteur sur la position 2 grande flamme (2 ème allure).
• Effectuer un contrôle de combustion
(CO - CO
2
).
• Lire le courant d’ionisation (valeur comprise entre 200 et 500
µA).
• Mesurer le débit gaz au compteur.
• Ajuster le débit gaz en agissant sur le régulateur de pression.
• Ajuster le débit d’air par action sur la came I du servomoteur.
• Respecter les valeurs de CO températures de fumées
2 et les préconisées par le constructeur de chaudière pour atteindre le rendement utile exigé.
• Réduire la puissance en 1 re allure.
• Effectuer un contrôle de combustion.
• Lire le courant d’ionisation.
• Mesurer le débit gaz au compteur.
• Ajuster le débit gaz en agissant sur la couronne “D”.
• Ajuster le débit d’air par action sur la came III du servomoteur.
• Remonter la puissance au débit nominal et contrôler les passages d’allures (montée et descente).
• Affiner les réglages (cote Y).
• Resserrer la vis de verrouillage sur la vanne.
• Vérifier, brûleur en fonctionnement et à l’aide d’un produit moussant adapté à cet usage, l’étanchéité des raccordements du groupe vannes.
Aucune fuite ne doit être décelée.
Réglage et contrôle des sécurités
GAZ
Brûleur en fonctionnement.
• Régler le pressostat gaz à la pression minimum de distribution.
• Fermer lentement la vanne manuelle quart de tour.
Le brûleur doit s’arrêter par manque de pression gaz.
• Ouvrir de nouveau la vanne manuelle quart de tour.
Lorsque le brûleur est à nouveau allumé en petit débit :
• Chercher le point de coupure du pressostat d’air (mise en sécurité).
• Multiplier la valeur lue par 0,9 pour obtenir le point de réglage.
• Redémarrer le brûleur.
• Obstruer progressivement l’entrée d’air du brûleur.
• Vérifier que la valeur de CO reste inférieure à 1 % avant la mise en sécurité avec verrouillage.
• Dans le cas contraire augmenter le réglage du pressostat d’air et recommencer l’essai.
• Débrancher les appareils de mesure gaz.
• Refermer les prises de pression.
• Redémarrer le brûleur au petit débit.
• Contrôler l’étanchéité.
Q GAZ et FUEL.
Brûleur en fonctionnement :
• Débrancher simultanement les deux câbles du microampèremètre.
Le brûleur doit se mettre immédiatement en sécurité avec verrouillage ferme.
• Remettre le pont d’ionisation.
Brûleur en fonctionnement gaz ou fuel : (les deux combustibles sont disponibles).
• Mettre sous tension le fuel ou le gaz.
Le brûleur doit se mettre immédiatement en sécurité avec verrouillage ferme.
• Remettre en place les capots.
• Vérifier l’étanchéité entre la bride et la façade chaudière.
• Contrôler les paramètres de combustion dans les conditions réelles d’exploitation (portes fermées, etc); ainsi qu’aux tests et
étanchéité des différents circuits.
• Consigner les résultats sur les documents appropriés.
• Programmer le brûleur en fonctionnement automatique.
• Dispenser les informations nécessaires pour l’exploitation.
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0002 / 13 002 852B
