NESIS II User’s Manual
Figure 56: Combiné de vitesse rotor et moteur. Chaque échelle est en pourcentage.
Chaque échelle est configurable:
L’arc vert optionnel indique les régimes recommandés.
L’arc jaune optionnel indique les vitesses à ne pas maintenir pour de longues périodes et donc les domaines à éviter.
Les lignes rouges définissent les vitesses maximales.
7.8 Indicateur de cap (Heading) et Moving Map
NESIS introduit la combinaison de l’indicateur de cap et de moving map. Traditionnellement, l’indicateur de cap
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informe le pilote du cap de son aéronef. Néanmoins, avec NESIS, le pilote peut choisir entre le cap vrai
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, le cap suivi (tracking) et le cap magnétique. Cette section est abordée en 6.3.
Le cap vrai indique le cap réel que vous donnez à l’aéronef. L’échelle et la carte sont orientées dans le sens du cap de l’aéronef.
L’option tracking est basée sur le mouvement de l’aéronef. Dans ce cas, l’échelle et la carte sont orientées dans le sens du mouvement par rapport au sol de l’aéronef. Ce mouvement est basé sur les informations GPS.
L’option de cap magnétique oriente la carte selon le nord indiqué par le compas magnétique.
La Figure 57 montre cet indicateur accompagné de nombreuses informations utiles:
1. La barre du haut indique le nom de la route et les informations numériques concernant le cap à suivre et la distance au point sélectionné.
2. Radius de prédiction de votre position dans le temps.
3. Position actuelle, marquée par un symbole avion. Ce symbole reste fixe, seule la carte bouge.
4. La barre du bas indique le cap issu du tracking et la vitesse sol (ground speed).
5. Le rectangle indique l’heure estimée d’arrivée au prochain point de virage de la route.
6. La flèche de vent est utilisée pour informer le pilote de la direction du vent. Lorsque la vitesse du vent est inférieure à 2m/s, cette flèche disparaît.
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Les indicateurs de cap sont aussi connus sous le nom de gyros directionnels.
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MAGU dispose d’un modèle du monde magnétique qui lui donne les informations mondiales de déclinaison et inclinaison. Ainsi, le cap magnétique est automatiquement corrigé en cap vrai. Cependant, la precision de ce modèle magnétique est limitée au champ magnétique global. Ce modèle n’inclut pas les grosses anomalies locales ou les événements comme les tempêtes magnétiques non prédictibles.
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