NESIS II User’s Manual
1. Introduction
Avant tout, nous tenons à vous remercier pour avoir choisi nos produits. NESIS est un instrument de précision, et nous vous invitons à consulter de façon approfondie ce manuel avant de l’utiliser. Les chapitres d’introduction présentent les informations générales sur l’instrument et ses principes de fonctionnement. Les chapitres suivants décrivent son utilisation et ses détails.
Vous pourrez également consulter:
NESIS Guide d’achat,
NESIS Manuel d’installation,
DAQU Manuel d’installation,
MAGU Manuel,
la page www.kanardia.eu
.
1.1 Informations générales sur NESIS
NESIS est constitué d’une unité électronique qui délivrer des informations sur le vol, les paramètres moteurs, et les données d’alimentation en carburant, le tout sur une interface graphique. Le système est présenté en figure 1 et consiste en les unités suivantes:
Engine monitoring unit (DAQU) – hub de connexion moteur, fuel et capteurs.
AIRU (AHRS et GPS) – cite plus loin sous le terme AHRS – est un module de navigation inertiel qui assiste le GPS et les capteurs classiques de pression, enrichissant les données de l’attitude de l’aéronef, sa position et sa vitesse. AHRS est un module interne du boîtier principal NESIS.
MABU – est également un module interne de NESIS, c’est la carte mère du système, supportant les processeurs, la mémoire interne et le système de connexion par bus CAN.
NESIS, module principal avec son écran – il présente toutes les informations qui lui arrivent via ses capteurs aux pilotes selon une interface graphique sur son écran LCD. La majeure partie de ce manuel vous présente comment accéder, lire et intéragir avec cette affichage sur NESIS.
Figure 1: Illustration de la configuration NESIS.
Le système NESIS peut être complété facilement selon des schémas plus complexes, figure 2. Cela est rendu possible par l’utilisation du protocole de transfert de données par bus CAN. Ce protocole rend possible tout développement futur.
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