Manuale del proprietario | Schaeffler Pompe manuelle PUMP1000-4L-CONTROL Manuel du propriétaire
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Pompe manuelle PUMP1000-4L-CONTROL Notice d’utilisation Consignes de sécurité et symboles Grande sécurité des produits Respecter les indications fournies Signification des remarques et des signes Nos produits correspondent à l’état actuel des technologies et de la recherche. Si le montage de roulements est correctement conçu, si les produits sont correctement utilisés et montés dans les règle de l’art, si leur entretien est effectué dans le respect des consignes données, alors les produits ne sont à l’origine d’aucun danger direct. La présente publication décrit les produits standards. Ces produits étant utilisés dans le cadre de nombreuses applications, nous ne sommes pas en mesure d’estimer si des dysfonctionnements sont également susceptibles de provoquer des dommages corporels ou matériels. Il est de la responsabilité du concepteur et de l’utilisateur de s’assurer que toutes les prescriptions sont respectées et que toutes les consignes de sécurité nécessaires ont été communiquées à l’utilisateur final. Cette remarque concerne plus particulièrement les applications susceptibles d’entraîner des dommages corporels en cas de défaillance du produit ou de dysfonctionnements. La définition des symboles d’avertissement et de danger est conforme à ANSI Z535.6–2006. Les remarques et les signes utilisés ont la signification suivante. Avertissement Possible danger de mort ou de blessures graves en cas de non-respect. Mise en garde Danger de blessures superficielles ou légères en cas de non-respect. Détérioration ou dysfonctionnement du produit ou de la construction adjacente en cas de non-respect. Remarque ! Notice d’utilisation originale 2 BA 20 Cette remarque précède des informations complémentaires qui doivent être prises en considération. Les chiffres entourés d’un cercle sont des numéros de position. La présente notice d’utilisation est la notice d’utilisation originale selon la directive Machines 2006/42/CE. Schaeffler Group Industrial Pompe manuelle Page Caractéristiques Fournitures ................................................................................ 5 Consignes de conception et de sécurité Objectif de l’utilisation .............................................................. 6 Personnel qualifié ..................................................................... 6 Equipement de protection ......................................................... 6 Huile hydraulique ...................................................................... 7 Pression maximale .................................................................... 7 Conditions environnantes.......................................................... 7 Mise en service Vérification de la pompe manuelle ............................................ 8 Réglage du volume engendré..................................................... Entretoise ............................................................................ Montage de l’entretoise ....................................................... Démontage de l’entretoise................................................... Fonctionnement 9 9 9 9 Montage du roulement .............................................................. 10 Montage de l’écrou hydraulique ................................................ 10 Raccordement de la pompe manuelle ........................................ 11 Purge de la pompe manuelle................................................ 11 Raccordement...................................................................... 11 Purge de l’écrou hydraulique ..................................................... 12 Réglage de la position de départ................................................ 12 Détermination de la pression de départ ............................... 12 Etablissement de la pression de départ ............................... 12 Réglage de la position finale...................................................... 13 Détermination du nombre de courses .................................. 13 Mise en place du roulement en position finale ..................... 14 Démontage de la pompe manuelle ............................................ 14 Réduction de la pression ..................................................... 14 Enlèvement de la pompe manuelle ...................................... 14 Entretien.................................................................................... 15 Changement de l’huile......................................................... 15 Nettoyage du réservoir......................................................... 15 Schaeffler Group Industrial BA 20 3 Pompe manuelle Page Caractéristiques techniques Désignations de commande ...................................................... 16 Déclaration de conformité CE .................................................... 17 Manomètre digital Caractéristiques ........................................................................ 18 Utilisation ................................................................................. 18 Touches de commande........................................................ 18 Schéma d’utilisation............................................................ 19 Entretien ................................................................................... 20 Changement de la pile......................................................... 20 Démontage.......................................................................... 20 Montage .............................................................................. 20 Caractéristiques techniques ...................................................... 21 Désignations de commande ...................................................... 21 4 BA 20 Dysfonctionnement ................................................................................................. 22 Tableau des valeurs Deplacement, nombre de courses ............................................ 24 Schaeffler Group Industrial Pompe manuelle Caractéristiques Fournitures La pompe manuelle et ses accessoires sont fournis dans un solide coffret métallique en tôle d’acier. Vérifier immédiatement si le coffret métallique et les pièces n’ont pas été détériorés pendant le transport. Signaler immédiatement les dommages au transporteur. Le détail de la fourniture est indiqué en figure 1. 3 Figure 1 Fournitures Avertissement Schaeffler Group Industrial 1 4 5 2 6 7 00015F98 Coffret métallique Pompe manuelle Entretoise (demi-bague), HYDNUT50 à 150 Manomètre digital Flexible haute pression avec raccord Raccord rapide Notice d’utilisation Ne pas mettre en service une pompe ou des accessoires en mauvais état. Ne pas réparer. Eventuellement, faire effectuer les remises en état nécessaires par Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG, Schweinfurt. BA 20 5 Pompe manuelle Consignes de conception et de sécurité Objectif de l’utilisation La pompe manuelle PUMP1000-4L-CONTROL s’utilise pour le fonctionnement des écrous hydrauliques FAG. Ils sont utilisés pour monter les roulements sur une portée conique, figure 2. 1 Portée conique Roulement Ecrou hydraulique Pompe manuelle 3 2 Figure 2 Montage Remarque ! Personnel qualifié Equipement de protection 00015F99 4 La pompe manuelle peut également être utilisée pour le démontage, voir BA 7, Kits de pompe manuelle FAG. Seul le personnel qualifié est autorisé à utiliser la pompe manuelle. Le personnel qualifié : ■ est autorisé à utiliser la pompe manuelle ■ a toutes les connaissances requises ■ est familiarisé avec les consignes de sécurité ■ a lu la présente notice et l’a comprise. L’équipement de sécurité doit protéger le personnel contre les risques pour la santé. Porter toujours des lunettes si vous utilisez une pompe manuelle. Avertissement Mise en garde 6 BA 20 Protéger la peau au contact avec de l’huile hydraulique. Utiliser des gants ou une crème protectrice adaptée. Schaeffler Group Industrial Huile hydraulique Seules les huiles hydrauliques suivantes doivent être utilisées : ■ toutes les huiles hydrauliques avec une viscosité de 32 mm2/s à +40 °C. N’utiliser que de l’huile hydraulique propre. De l’huile polluée peut boucher le filtre. Avertissement Pression maximale Avertissement Conditions environnantes L’huile hydraulique peut irriter la peau et les voies respiratoires. Eviter donc tout contact avec la peau et ne pas respirer les vapeurs et émanations. Protéger les yeux contre tout contact avec de l’huile hydraulique. La pompe manuelle fournit une pression jusqu’à 1000 bars. La pression maximale d’un écrou hydraulique est de 800 bars. Ne jamais dépasser les 800 bars. Observer constamment le manomètre pendant le fonctionnement. Utiliser la pompe manuelle dans les conditions environnantes suivantes : ■ sur un support plat et résistant ■ à une température de 0 °C à +60 °C ■ une humidité de l’air de 90 % maximum, sans condensation. S’assurer que les conditions environnantes soient maintenues pendant toute la durée d’utilisation. Schaeffler Group Industrial BA 20 7 Pompe manuelle Mise en service La mise en service de la pompe manuelle est décrite dans cette notice, pour les informations relatives à celle de l’écrou hydraulique, voir BA 4, Ecrous hydrauliques FAG. Vérification de la pompe manuelle Vérifier la pompe manuelle et les accessoires avant chaque utilisation, figure 3. 7 Pompe manuelle Réservoir Bouchon du réservoir Soupape d’échappement Entretoise (demi-bague), HYDNUT50 à 150 Manomètre digital Flexible haute pression 6 4 1 2 3 5 00015F97 Figure 3 Vérification lors de la mise en service La pompe manuelle ne peut être mise en service qu’après avoir répondu par «oui» à toutes les questions suivantes : ■ Pompe manuelle sans corrosion, fissures, dommages ? ■ Réservoir rempli complètement avec de l’huile hydraulique appropriée, voir page 7 ? ■ Soupape d’échappement facile d’accès et en bon état ? ■ Pile du manomètre digital fonctionne ? (sinon, voir paragraphe Changement de la pile, page 20) ■ Flexible haute pression en bon état, sans plis ? ■ Flexible haute pression résistant à au moins 1000 bars ? ■ Volume engendré nécessaire réglé ? (voir paragraphe Réglage du volume engendré, page 9) Avertissement 8 BA 20 Ne pas mettre en service une pompe ou des accessoires en mauvais état. Ne pas réparer. Eventuellement, faire effectuer les remises en état nécessaires par Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG, Schweinfurt. Schaeffler Group Industrial Le volume engendré par la pompe manuelle est réglable en fonction de l’écrou hydraulique utilisé. Entretoise L’entretoise (demi-bague) limite la course et réduit ainsi le volume engendré. Le volume sans entretoise (demi-bague) est de 0,9 cm3 par course. Quand l’entretoise (demi-bague) est montée, 0,2 cm3 d’huile hydraulique est injecté dans l’écrou hydraulique pour une course complète. 00015F9A Réglage du volume engendré 1 P 0 0 0 0 Entretoise (demi-bague), position A Entretoise (demi-bague), position B Tournevis Figure 4 Entretoise (demi-bague) 2 3 Montage de l’entretoise (demi-bague) en utilisant les : ■ HYDNUT50 à HYDNUT150. Montage de l’entretoise Démontage de l’entretoise Il est recommandé d’utiliser un petit tournevis plat comme outillage de montage, figure 4 : ■ Insérer l’entretoise (demi-bague) (position A, ) ■ Pousser le levier de la pompe manuelle vers le bas pratiquement en butée ■ Tourner l’entretoise (demi-bague) de 180° en position B, . ■ Pousser vers le bas le levier pratiquement en butée ■ Tourner l’entretoise (demi-bague) de 180° en position A, ■ Déplacer le levier vers le haut ■ Retirer l’entretoise (demi-bague). Ne pas remplacer l’entretoise (demi-bague) pendant l’opération de pompage. Le manque de précision lors du déplacement peuvent endommager le roulement. Schaeffler Group Industrial BA 20 9 Pompe manuelle Fonctionnement Remarque ! L’opération de montage débute par le montage du roulement sur la portée conique, figure 5. Glisser à la main le roulement sur l’arbre ou sur la bague de montage en position initiale. Visser ensuite un écrou hydraulique approprié sur l’arbre et raccorder la pompe manuelle. Actionner la pompe manuelle jusqu’à ce que la pression soit atteinte pour arriver en position de départ. Actionner la pompe manuelle (nombre de courses selon le tableau) jusqu’à ce que le roulement se déplace de la valeur nécessaire et que la position finale soit atteinte. La pression est ensuite relachée, l’huile hydraulique retourne dans la pompe qui peut donc être retirée. Pour un montage immédiat, nous recommandons de déterminer la pression initiale et le nombre de courses avant de commencer le montage. 3 4 2 1 5 5 8 6 Figure 5 Montage Montage du roulement 7 8 6 7 00015F9B Pompe manuelle Ecrou hydraulique Roulement Portée conique Position initiale Position de départ Déplacement Position finale Pousser solidement le roulement sur l’arbre. Ensuite, la position initiale est atteinte, figure 5. Si le roulement est poussé plus loin que la position de départ, le jeu radial est trop faible. Montage de l’écrou hydraulique 10 BA 20 Introduire complètement le piston annulaire de l’écrou hydraulique dans le corps. Visser l’écrou hydraulique sur l’extrémité de l’arbre ou du manchon jusqu’à ce que le piston annulaire soit en contact avec la pièce à emmancher, voir BA 4, Ecrous hydraulique FAG. Visser le raccord rapide sur l’écrou hydraulique. Schaeffler Group Industrial Raccordement de la pompe manuelle Vérifier si l’entretoise (demi-bague) doit être montée, voir paragraphe Entretoise, page 9. Si nécessaire, monter ou retirer l’entretoise (demi-bague) avant de raccorder la pompe manuelle. Avertissement N’utiliser la pompe manuelle que si elle est en position horizontale et si le réservoir est entièrement rempli d’huile hydraulique. Sinon, de l’air peut être aspiré et comprimé. 7 8 9 4 5 3 2 6 1 00016E7D Collecteur (huile hydraulique) Raccord Raccord rapide Vis de purge Soupape d’échappement Flexible haute pression Raccord rapide, monté Bague d’étanchéité Ecrou hydraulique Figure 6 Purge de la pompe manuelle Purge de la pompe manuelle Raccordement Avertissement Schaeffler Group Industrial Purger la pompe manuelle avant de la raccorder à l’écrou hydraulique, figure 6 : ■ Préparer le collecteur (ne fait pas partie de la livraison). ■ Placer le raccord sur le raccord rapide . ■ Placer la pompe manuelle sur un support rigide. ■ Fermer complètement la vis de purge , puis l’ouvrir (un tour). ■ Fermer la soupape d’échappement . ■ Tenir le flexible haute pression verticalement et vers le haut. ■ Actionner la pompe jusqu’à ce que de l’huile s’écoule sans bulles d’air. ■ Retirer le raccord du raccord rapide. ■ Visser le raccord rapide avec la bague d’étanchéité sur l’écrou hydraulique . ■ Placer le raccord sur le raccord rapide . Le flexible haute pression doit résister à une pression d’au moins 1000 bars. Ne pas mettre de rallonge sur le levier de la pompe manuelle. Vérifier si le raccord et le raccord rapide sont entièrement raccordés. Respecter un rayon de courbure minimal de 70 mm pour le flexible haute pression. BA 20 11 Pompe manuelle Purge de l’écrou hydraulique Réglage de la position de départ Déterminer la pression initiale Actionner la pompe jusqu’à ce que l’écrou hydraulique soit entièrement purgé, voir BA 4, Ecrous hydrauliques FAG. Le roulement est déplacé de la position initiale à la position de départ. La pompe manuelle a deux étages. A basse pression, une grande quantité d’huile est injectée dans l’écrou hydraulique, au-dessus de 10 bars nettement moins, voir paragraphe Caractéristiques techniques, page 21. La pression initiale peut, par exemple, être déterminée à l’aide du logiciel FAG Mounting Manager de Schaeffler. Une notice d’utilisation du logiciel est disponible sur Internet. 1 Adresse Internet Désignation du roulement Pression de départ Déplacement 3 4 Figure 7 FAG Mounting Manager 00016047 2 Les données nécessaires seront saisies après avoir appelé le FAG Mounting Manager, figure 7. La pression initiale pour atteindre la position de départ est alors affichée. Avertissement Etablir la pression initiale Tous les raccords de la pompe manuelle doivent rester raccordés si l’installation est sous pression. Ne pas faire l’appoint d’huile. Quand la pression est établie, le roulement se trouve en position de départ, figure 5, page 10. Laisser la vis de purge ouverte (un tour) : ■ Fermer la soupape d’échappement, figure 3 , page 8 ■ Mettre le manomètre digital à zéro, puis l’observer constamment ■ Actionner la pompe manuelle jusqu’à ce que la pression initiale soit atteinte. Ne pas dépasser la pression initiale. Si la pression initiale est dépassée, le roulement doit être démonté puis remonté. 12 BA 20 Schaeffler Group Industrial Réglage de la position finale La position finale est atteinte si le roulement a atteind la valeur du déplacement. Il est possible par exemple de lire la valeur du déplacement dans le FAG Mounting Manager. Détermination du nombre de courses Le nombre de courses peut être lu d’après le déplacement et l’écrou hydraulique utilisé, figure 8, et du tableau des valeurs, à partir de la page 24. Exemple Pour le montage du roulement, on utilise l’écrou hydraulique suivant : ■ HYDNUT160. Lors de l’utilisation du HYDNUT160, Il faut démonter l’entretoise si elle est présente, voir paragraphe Entretoise, page 9. Le logiciel FAG Mounting Manager détermine le déplacement : ■ 0,94 mm. Le déplacement suivant, supérieur, est de 1,01 mm et le nombre de courses, voir tableau des valeurs, est de : ■ 10 courses en cas de montage avec support hydraulique ■ 12 courses en cas de montage sans support hydraulique. 00016F14 Déplacement suivant supérieur Nombre de courses Figure 8 Tableau des valeurs, extrait Schaeffler Group Industrial BA 20 13 Pompe manuelle Mise en place du roulement en position finale Avertissement En actionnant la pompe manuelle, le roulement est amené en position finale, figure 9. Ne pas dépasser les 800 bars. Tous les raccords de la pompe manuelle doivent rester raccordés si l’installation est sous pression. Ne pas faire l’appoint d’huile. 4 Figure 9 Position finale, démontage 5 8 6 7 9 2 10 1 00015F9D Soupape d’échappement Manomètre digital Flexible haute pression Capuchon de protection Raccord Raccord rapide Ecrou hydraulique Butée supérieure Butée inférieure Compteur de courses 3 Laisser la vis de purge ouverte (un tour) : ■ Fermer la soupape d’échappement , mettre le compteur de courses sur 0 ■ Observer le manomètre digital ■ Déplacer la pompe manuelle de la butée supérieure à la butée inférieure jusqu’à ce que le compteur de courses affiche le nombre de courses. Actionner la soupape d’échappement uniquement à la main. Le levier doit être amené à chaque fois jusqu’en butée supérieure puis inférieure. Ne jamais dépasser le nombre de courses. Si le nombre de courses est dépassé, le roulement doit être démonté puis remonté en position de départ. Démontage de la pompe manuelle Avant de retirer la pompe manuelle, vérifier qu’elle n’est plus sous pression. Réduction de la pression ■ Ouvrir lentement la soupape d’échappement . ■ Observer le manomètre digital . Enlèvement de la pompe manuelle 14 BA 20 ■ Retirer le raccord du raccord rapide quand l’installation n’est pas sous pression. ■ Obturer le raccord avec le capuchon de protection . Schaeffler Group Industrial Entretien Mise en garde La pompe manuelle peut être endommagée en cas d’utilisation de pièces de rechange et d’huiles inappropriées qui peuvent entraîner des risques pour son utilisateur. Utiliser exclusivement les huiles que nous recommandons, voir paragraphe Huiles hydrauliques, page 7. Changement de l’huile Vérifier l’huile hydraulique six mois après la dernière vidange. Changer l’huile polluée. Changer l’huile un an après la dernière vidange, même si elle n’est pas polluée : ■ Vider entièrement le réservoir ■ Contrôler le réservoir et le nettoyer si nécessaire ■ Remplir entièrement le réservoir d’huile neuve, pomper 50 fois, puis faire l’appoint. Remarque ! Eliminer l’huile, les chiffons sales et autres dans les règles de l’art. Nettoyage du réservoir Remarque ! Schaeffler Group Industrial Nettoyer le réservoir quand des dépôts tenaces se trouvent sur les parois du réservoir : ■ Vider entièrement le réservoir ■ Verser un dégraissant dans le réservoir ■ Rincer le réservoir ■ Vider entièrement le réservoir ■ Purger le réservoir. Eliminer le dégraissant, les chiffons sales et autres dans les règles de l’art. BA 20 15 Pompe manuelle Caractéristiques techniques Désignations de commande Composant Donnée technique Filetage du raccord G 1/4 Contenance du réservoir d’huile 4l Débit d’huile ⬍10 bars 4 cm3 par course avec entretoise (demi-bague) ; 18 cm3 par course sans entretoise (demi-bague) Débit d’huile ⬎10 bars 0,2 cm3 par course avec entretoise (demi-bague) ; 0,9 cm3 par course sans entretoise (demi-bague) Pression d’huile maximale 1000 bars Poids ⬇ 24 kg (avec coffret métallique) Pièces de rechange, figure 10 et tableau Désignation de commande PUMP1000-4L-CONTROL. 00016066 Pompe manuelle 4 Corps de pompe Réservoir d’huile d’huile Manomètre digital Entretoise (bague complète) Entretoise (demi-bague) Compteur de courses Pièces d’usure (kit) 7 5 6 3 2 OPE N CL OSE Figure 10 Pièces de rechange Désignation de commande PUMP1000-4L-CONTROL 1 Composant Désignation de commande Pompe manuelle complète PUMP1000-4L-CONTROL (manomètre digital inclus dans le coffret métallique) Corps de pompe PUMP1000-4L.BODY Réservoir d’huile PUMP1000-4L-CONTROL.TANK Manomètre digital PUMP1000.MANO-DIGI Entretoise (bague complète) PUMP1000-4L-CONTROL.RING-0,2ML 16 BA 20 Entretoise (demi-bague) PUMP1000-4L-CONTROL.RING-0,9ML Compteur de courses PUMP1000-4L-CONTROL.COUNTER Pièces d’usure PUMP1000-4L.SPARE-KIT Schaeffler Group Industrial Déclaration de conformité pour la pompe manuelle PUMP1000-4L-CONTROL 00016EE9 Déclaration de conformité CE Figure 11 Déclaration de conformité CE Schaeffler Group Industrial BA 20 17 Pompe manuelle Manomètre digital Le manomètre digital PUMP1000.MANO-DIGI fait partie de la pompe manuelle et il est livré assemblé avec la pompe. Caractéristiques Un capteur en céramique détecte la pression et indique la valeur sur un affichage LCD à quatre chiffres. La précision est de 0,5 %. Le manomètre est alimenté par une pile rectangulaire de 9 V et dispose d’une mémoire de valeurs de crête. Utilisation L’appareil est commandé à l’aide des trois touches à membrane situées sur sa face avant, figure 12. 1 Affichage LCD Touche retour Touche P Touche avance Etat de la pile Couvercle du compartiment de la pile Six pans M27 Etanchéité 2 4 3 Touches de commande Fonction des touches de commande Touche 00016FB4 7 8 Figure 12 Manomètre digital Mise en marche, arrêt 6 5 Fonction P L’appareil est allumé 2⫻ P L’appareil est éteint La fonction de la touche dépend du fait que l’utilisateur navigue entre les différents menus ou qu’il se trouve dans un seul menu, voir tableau. Touche P & P & Sélectionner le menu Régler la valeur Menu suivant Diminuer la valeur Menu précédent Augmenter la valeur – Confirmer la valeur1) – Annuler la valeur Passage à la fonction – 1) Vous passez au menu suivant en confirmant la valeur. 18 BA 20 Schaeffler Group Industrial Schéma d’utilisation Le schéma d’utilisation montre les possibilités de navigation et de réglage, figure 13. P 1⫻P = ON P 1 P 2⫻P = OFF 1) P 2 2) & 3) P P 3 4) & P P 4 Affichage LCD Mémoire des valeurs de crête Entrée du mot de passe Mise à zéro automatique Modification du mot de passe & P 5) P 5 6) Renvois de la figure 13 00015F67 & Figure 13 Schéma d’utilisation P 1) Mémoire des valeurs de crête désactivée. 2) Saisie des valeurs maximales. 3) Saisie des valeurs minimales. 4) Réglage usine = 5. 5) Mise à zéro automatique. 6) Nouveau mot de passe, exemple. Schaeffler Group Industrial BA 20 19 Pompe manuelle Entretien Changement de la pile L’huile hydraulique polluée peut rendre un entretien nécessaire chez Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG. Si l’on utilise toujours de l’huile hydraulique neuve, l’entretien se limite au remplacement de la pile rectangulaire. Si la tension de la pile descend en dessous de 7 volt, le symbole pour la pile s’affiche, figure 14 : ■ Ouvrir le couvercle de la pile ■ Changer la pile ■ Fermer le couvercle de la pile. 1 2 3 Figure 14 Changement de la pile 00015FA3 Etat de la pile Couvercle du compartiment de la pile Pile 9 V Remplacer immédiatement la pile usée par une pile neuve quand le symbole pour la pile est affiché. Remplacer immédiatement le couvercle du compartiment de la pile ou le joint s’ils sont endommagés car l’huile hydraulique qui pénètre dans l’appareil le détruit. Le montage et le démontage du manomètre digital doit toujours être effectué par le six pans, jamais par le boîtier, figure 12, page 18. 20 BA 20 Démontage Démonter un manomètre digital endommagé ou nécessitant un entretien : ■ S’assurer que la pompe manuelle n’est pas sous pression ■ Dévisser le manomètre digital (filetage à droite) à l’aide d’une clé de 27. Montage Monter le manomètre digital remis en état ou un nouveau manomètre : ■ Utiliser une nouvelle bague d’étanchéité, figure 12, page 18 ■ Monter le manomètre digital (filetage à droite) à l’aide d’une clé de 27. Schaeffler Group Industrial Caractéristiques techniques Manomètre digital Composant Donnée technique Filetage du raccord G 3/4 Classe de précision 0,5% Correction du point zéro ⬉25% Plage de mesure 0 bar à 1000 bars Zone de surcharge 1500 bars Alimentation électrique 9 V (pile rectangulaire) Durée d’utilisation de la pile ⬇ 5000 h (pile rectangulaire 600 mAh) Température de fonctionnement 0 °C à +60 °C Température du roulement –30 °C à +80 °C Humidité relative de l’air max. 90%, sans condensation Classe de protection IP 65 Poids ⬇ 0,35 kg Composant Désignation de commande Manomètre digital PUMP1000.MANO-DIGI Bague d’étanchéité joint plat selon DIN 16 258 Pile rectangulaire 9 V Désignations de commande Manomètre digital Schaeffler Group Industrial BA 20 21 Pompe manuelle Dysfonctionnement Avertissement Dysfonctionnement, cause, remède La pompe manuelle peut être endommagée en cas d’utilisation de pièces de rechange inappropriées qui peuvent entraîner des risques pour son utilisateur. Le tableau suivant présente une liste des dysfonctionnements courants. Utiliser toujours les pièces originales de Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG. Lors de l’assemblage de la pompe, respecter le couple de serrage des vis, voir plan du kit des pièces de rechange joint. Dysfonctionnement Cause, remède Le piston du vérin ne sort pas La pompe manuelle a été positionnée la tête vers le haut : ■ Positionner la pompe manuelle avec les pieds vers le bas. La soupape d’échappement de la pompe manuelle n’est pas complètement ou partiellement fermée : ■ Fermer la soupape d’échappement. Fuite dans le circuit hydraulique : ■ Remplacer les pièces non étanches ou envoyer la pompe manuelle pour réparation à Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG, Schweinfurt. Le vérin se déplace par à-coups ou ne sort pas entièrement Présence d’air dans le circuit hydraulique : ■ Purger la pompe, le flexible haute pression et l’écrou hydraulique. Le piston du vérin recule sous la charge Soupape d’échappement non étanche : ■ Remplacer les pièces non étanches ou envoyer la pompe manuelle pour réparation à Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG, Schweinfurt. Le piston du vérin hydraulique est déformé ou endommagé et donc freiné mécaniquement : ■ Envoyer la pompe manuelle pour réparation à Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG, Schweinfurt. Fuites au niveau des joints du vérin : ■ Remplacer les joints. Fuites au niveau des accouplements ou des raccords pour flexibles : ■ Remplacer les pièces par des pièces de rechange d’origine. 22 BA 20 Le vérin ne rentre pas complètement ou très lentement L’huile ne retourne pas librement dans le réservoir : ■ Vérifier que la soupape d'échappement est entièrement ouverte et que le raccord et le manchon sont bien raccordés. Fuite d’huile permanente Fuite au niveau du piston de la pompe : ■ Remplacer les joints. Le compteur de courses ne compte plus Changer le compteur Le manomètre ne fonctionne plus Changer la pile Schaeffler Group Industrial Schaeffler Group Industrial BA 20 23 Déplacement Nombre de courses s 0000160AD x1, x2 Tableau des valeurs Désignation HYDNUT s = déplacement x1 = nombre de courses au montage avec support hydraulique x2 = nombre de courses au montage sans support hydraulique 501) s 551) 601) 651) 701) 751) 801) 851) 901) 951) 1001) 0,2 0,22 0,24 0,27 0,29 0,32 0,35 0,39 0,43 0,47 0,52 x1 – mm 3 3 4 4 5 5 5 6 7 7 8 9 x2 – 5 5 5 6 7 7 8 9 10 11 12 13 s mm 0,57 0,21 0,23 0,25 0,28 0,31 0,34 0,37 0,41 0,45 0,5 0,54 0,6 x1 – 3 4 4 4 5 5 6 7 7 8 9 10 x2 – 5 5 6 7 7 8 9 10 11 12 13 14 s 0,23 0,25 0,28 0,31 0,34 0,37 0,41 0,45 0,49 0,54 0,6 0,66 x1 – 4 4 4 5 5 6 6 7 8 9 10 10 x2 – 5 6 6 7 8 9 9 10 11 12 14 15 s 0,24 0,26 0,29 0,32 0,35 0,39 0,43 0,47 0,51 0,57 0,62 0,68 x1 – 4 5 5 6 6 7 8 9 9 10 11 13 x2 – 6 7 8 8 9 10 11 12 14 15 16 18 s 0,25 0,28 0,3 0,33 0,37 0,4 0,44 0,49 0,54 0,59 0,65 0,71 x1 – 5 6 6 7 8 9 9 10 11 12 14 15 x2 – 7 8 9 10 11 12 13 15 16 18 19 21 s 0,27 0,3 0,33 0,36 0,4 0,43 0,48 0,53 0,58 0,64 0,7 0,77 x1 – 6 7 7 8 9 10 11 12 13 14 16 17 x2 – 8 9 10 11 12 14 15 17 18 20 22 24 s 0,28 0,31 0,34 0,37 0,41 0,45 0,5 0,55 0,6 0,66 0,73 0,8 x1 – 7 8 9 9 10 11 12 14 15 17 18 20 x2 – 10 11 12 13 14 16 17 19 21 23 25 28 s 0,3 0,33 0,36 0,4 0,44 0,48 0,53 0,58 0,64 0,71 0,78 0,86 x1 – 7 8 9 10 11 12 13 14 16 17 19 21 x2 – 10 11 12 13 15 16 18 20 22 24 26 29 s 0,31 0,34 0,38 0,41 0,45 0,5 0,55 0,6 0,66 0,73 0,8 0,88 x1 – 8 9 9 10 11 13 14 15 17 19 20 22 x2 – 11 12 13 14 16 17 19 21 23 25 27 30 s 0,32 0,35 0,39 0,43 0,47 0,52 0,57 0,62 0,69 0,75 0,83 0,91 x1 – 9 9 10 11 12 14 15 17 18 20 22 24 x2 – 11 13 14 15 17 18 20 22 24 27 30 32 s 0,34 0,37 0,41 0,45 0,5 0,55 0,6 0,66 0,73 0,8 0,88 0,97 x1 – 9 10 11 12 14 15 17 18 20 22 24 27 x2 – 12 14 15 16 18 20 22 24 27 29 32 35 mm mm mm mm mm mm mm mm mm 1) L’entretoise (demi-bague) doit être montée. 24 BA 20 Schaeffler Group Industrial 0,63 0,69 0,76 0,84 0,92 1,01 1,11 1,22 1,35 1,48 1,63 1,79 1,97 2,17 10 11 12 13 14 16 17 19 21 23 25 28 30 33 14 16 17 19 21 23 25 28 31 34 37 41 45 49 0,66 0,72 0,8 0,88 0,96 1,06 1,17 1,28 1,41 1,55 1,71 1,88 2,07 2,28 11 12 13 14 15 17 19 21 23 25 27 30 33 37 15 17 19 20 23 25 27 30 33 36 40 44 48 53 0,72 0,79 0,87 0,96 1,06 1,16 1,28 1,41 1,55 1,7 1,87 2,06 2,27 2,49 12 13 14 15 17 19 20 22 25 27 30 33 36 40 17 18 20 22 24 27 29 32 36 39 43 47 52 57 0,75 0,83 0,91 1 1,1 1,21 1,33 1,47 1,61 1,78 1,95 2,15 2,36 2,6 14 15 17 18 20 22 25 27 30 33 36 40 44 48 20 22 24 26 29 32 35 39 42 47 51 56 62 68 0,78 0,86 0,95 1,04 1,15 1,26 1,39 1,53 1,68 1,85 2,04 2,24 2,46 2,71 17 18 20 22 24 27 29 32 36 39 43 47 52 57 23 26 28 31 34 38 41 46 50 55 61 67 73 81 0,85 0,93 1,03 1,13 1,24 1,36 1,5 1,65 1,82 2 2,2 2,42 2,66 2,93 19 21 23 25 28 31 34 37 41 45 49 54 60 66 27 29 32 35 39 43 47 52 57 63 69 76 83 92 0,88 0,97 1,06 1,17 1,29 1,42 1,56 1,71 1,88 2,07 2,28 2,51 2,76 3,03 22 24 27 29 32 36 39 43 47 52 57 63 69 76 30 33 37 41 45 49 54 59 65 72 79 87 96 105 0,94 1,04 1,14 1,25 1,38 1,52 1,67 1,83 2,02 2,22 2,44 2,69 2,95 3,25 23 26 28 31 34 38 41 45 50 55 60 66 73 80 32 35 38 42 47 51 56 62 68 75 82 91 100 110 0,97 1,07 1,18 1,29 1,42 1,57 1,72 1,9 2,09 2,29 2,52 2,78 3,05 3,36 25 27 30 33 36 40 44 48 53 58 64 70 77 85 33 37 40 44 49 54 59 65 71 78 86 95 104 115 1 1,1 1,22 1,34 1,47 1,62 1,78 1,96 2,15 2,37 2,6 2,87 3,15 3,47 27 29 32 36 39 43 47 52 57 63 69 76 84 92 36 39 43 48 52 58 63 70 77 84 93 102 112 123 1,07 1,17 1,29 1,42 1,56 1,72 1,89 2,08 2,29 2,52 2,77 3,04 3,35 29 32 36 39 43 47 52 57 63 69 76 84 92 102 39 43 47 52 57 63 69 76 83 92 101 111 122 134 Schaeffler Group Industrial 3,68 BA 20 25 Déplacement Nombre de courses s 0000160AD x1, x2 Tableau des valeurs (suite) Désignation HYDNUT s = déplacement x1 = nombre de courses au montage avec support hydraulique x2 = nombre de courses au montage sans support hydraulique 1051) s 1101) 1151) 1201) 1251) 1301) 1351) 1401) 1451) 1501) 155 0,38 0,42 0,46 0,51 0,56 0,61 0,67 0,74 0,81 0,9 0,99 1,08 x1 – mm 11 12 13 15 16 18 19 21 24 26 28 31 x2 – 14 16 17 19 21 23 25 28 31 34 37 41 s 0,37 0,41 0,45 0,49 0,54 0,6 0,66 0,72 0,79 0,87 0,96 1,06 x1 – 11 12 13 15 16 18 19 21 24 26 29 31 x2 – 14 15 17 19 20 23 25 27 30 33 36 40 s 0,46 0,51 0,56 0,61 0,67 0,74 0,81 0,9 0,99 1,08 1,19 1,31 x1 – 14 16 17 19 21 23 25 27 30 33 37 40 x2 – 18 19 21 23 26 28 31 34 38 42 46 50 s 0,4 0,44 0,48 0,53 0,59 0,64 0,71 0,78 0,86 0,94 1,04 1,14 x1 – 13 14 15 17 19 20 23 25 27 30 33 36 x2 – 16 17 19 21 23 25 28 30 33 37 40 44 s 0,48 0,53 0,58 0,64 0,7 0,77 0,85 0,94 1,03 1,13 1,24 1,37 x1 – 16 17 19 21 23 26 28 31 34 37 41 45 x2 – 19 21 23 25 28 31 34 37 41 45 49 54 s 0,42 0,46 0,51 0,56 0,61 0,68 0,74 0,82 0,9 0,99 1,09 1,2 x1 – 14 15 17 19 20 22 25 27 30 33 36 40 x2 – 17 18 20 22 24 27 30 32 36 39 43 48 s 0,51 0,56 0,62 0,68 0,75 0,82 0,9 0,99 1,09 1,2 1,32 1,46 x1 – 17 19 21 23 25 28 31 34 37 41 45 49 x2 – 21 23 25 27 30 33 36 40 44 48 53 59 s 0,45 0,5 0,54 0,6 0,66 0,72 0,8 0,88 0,96 1,06 1,17 1,28 x1 – 14 15 16 18 20 22 24 26 29 32 35 39 x2 – 16 18 19 21 23 26 28 31 34 38 42 46 s 0,55 0,61 0,67 0,73 0,81 0,89 0,97 1,07 1,18 1,3 1,43 1,57 x1 – 20 22 24 26 29 32 35 38 42 46 51 56 x2 – 23 25 28 31 34 37 41 45 49 54 60 66 s 0,49 0,54 0,59 0,65 0,72 0,79 0,87 0,95 1,05 1,16 1,27 1,4 x1 – 19 21 23 25 27 30 33 36 40 44 48 53 x2 – 22 24 26 29 32 35 39 42 47 51 57 62 s 0,51 0,56 0,62 0,68 0,75 0,82 0,91 1 1,1 1,21 1,33 1,46 x1 – 5 5 6 6 7 8 8 9 10 11 12 13 x2 – 5 6 7 7 8 9 10 11 12 13 14 16 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm 1) L’entretoise (demi-bague) doit être montée. 26 BA 20 Schaeffler Group Industrial 1,19 1,31 1,44 1,59 1,75 1,92 2,11 2,32 2,56 2,81 3,09 3,4 34 38 42 46 50 56 61 67 74 81 89 98 108 119 45 49 54 59 65 72 79 87 96 105 116 127 140 154 1,16 1,28 1,41 1,55 1,7 1,87 2,06 2,26 2,49 2,74 3,01 3,31 35 38 42 46 51 56 61 67 74 81 90 99 108 119 44 48 53 58 64 71 78 86 94 104 114 125 138 152 1,44 1,59 1,75 1,92 2,11 2,33 2,56 2,81 3,09 44 49 54 59 65 71 78 86 95 104 115 126 139 153 55 61 67 74 81 89 98 108 118 130 143 158 173 191 1,26 1,38 1,52 1,67 1,84 2,02 2,22 2,45 2,69 2,96 40 44 48 53 58 64 71 78 86 94 104 114 125 138 49 54 59 65 72 79 87 95 105 115 127 139 153 169 1,51 1,66 1,82 2,01 2,21 2,43 2,67 2,94 50 55 60 66 73 80 88 97 107 118 129 142 157 172 60 66 72 80 88 96 106 117 128 141 155 171 188 207 1,32 1,45 1,59 1,75 1,93 2,12 2,34 2,57 2,83 44 48 53 58 64 70 78 85 94 103 113 125 137 151 52 58 63 70 77 84 93 102 112 123 136 149 164 181 4,6 1,76 1,94 2,13 2,34 2,58 2,84 54 60 66 72 79 87 96 106 116 128 141 155 170 187 65 71 78 86 95 104 114 126 138 152 167 184 203 223 1,41 1,55 1,71 1,88 2,07 2,27 2,5 2,75 3,03 42 47 51 57 62 68 75 83 91 100 110 121 133 147 50 55 61 67 74 81 89 98 108 119 131 144 158 174 1,73 1,9 2,09 2,3 2,53 2,78 3,06 3,36 61 68 74 82 90 99 109 120 132 145 159 175 193 212 72 80 88 96 106 117 128 141 155 171 188 207 227 250 1,54 1,69 1,86 2,05 2,25 2,48 58 64 71 78 86 94 104 114 125 138 152 167 184 202 68 75 83 91 100 110 121 133 147 161 177 195 215 236 1,61 1,77 1,94 2,14 2,35 2,59 2,84 3,13 3,44 3,78 4,16 4,58 5,04 5,54 15 16 18 19 21 24 26 29 31 35 38 42 46 51 17 19 21 23 25 28 30 33 37 40 44 49 54 59 Schaeffler Group Industrial 2,72 3,12 3 3,23 3,43 3,7 3,3 3,4 3,55 3,11 3,77 3,33 4,07 3,63 3,74 3,26 3,91 3,42 4,15 3,66 4,48 3,99 4,12 3,58 4,3 3,76 4,57 4,03 4,92 4,39 3,74 4,12 3,64 4,01 4,53 4,98 3,94 4,33 4,73 5,2 4,14 4,55 5,02 5,53 4,43 4,88 5,42 5,96 4,83 5,31 BA 20 27 Déplacement Nombre de courses s 0000160AD x1, x2 Tableau des valeurs (suite) Désignation HYDNUT s = déplacement x1 = nombre de courses au montage avec support hydraulique x2 = nombre de courses au montage sans support hydraulique 160 s 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 28 BA 20 0,52 0,57 0,63 0,69 0,76 0,84 0,92 1,01 1,11 1,23 1,35 1,48 x1 – mm 5 6 6 7 7 8 9 10 11 12 13 15 x2 – 6 7 7 8 9 10 10 12 13 14 15 17 s 0,55 0,61 0,67 0,73 0,81 0,89 0,97 1,07 1,18 1,3 1,43 1,57 x1 – 6 6 7 8 9 9 10 11 13 14 15 17 x2 – 7 7 8 9 10 11 12 13 15 16 18 19 s 0,57 0,63 0,69 0,76 0,83 0,92 1,01 1,11 1,22 1,34 1,48 1,63 x1 – 7 7 8 9 10 11 12 13 14 16 17 19 x2 – 8 8 9 10 11 12 13 15 16 18 20 22 s 0,61 0,67 0,74 0,81 0,89 0,98 1,08 1,19 1,31 1,44 1,58 1,74 x1 – 8 9 10 10 12 13 14 15 17 19 20 22 x2 – 9 10 11 12 13 15 16 18 19 21 23 26 s 0,64 0,7 0,77 0,85 0,94 1,03 1,13 1,25 1,37 1,51 1,66 1,83 x1 – 9 10 11 12 13 14 16 17 19 21 23 25 x2 – 10 11 12 14 15 16 18 20 22 24 26 29 s 0,7 0,77 0,85 0,93 1,02 1,13 1,24 1,36 1,5 1,65 1,82 2 x1 – 11 12 13 14 15 17 19 20 23 25 27 30 x2 – 12 13 15 16 18 19 21 23 26 28 31 34 s 0,7 0,77 0,85 0,93 1,02 1,13 1,24 1,36 1,5 1,65 1,82 2 x1 – 11 12 14 15 16 18 20 22 24 27 29 32 x2 – 13 14 16 17 19 21 23 25 27 30 33 37 s 0,76 0,84 0,92 1,01 1,11 1,22 1,35 1,48 1,63 1,79 1,97 2,17 x1 – 14 15 16 18 20 22 24 26 29 32 35 39 x2 – 15 17 19 20 23 25 27 30 33 36 40 44 s 0,76 0,84 0,92 1,01 1,11 1,22 1,35 1,48 1,63 1,79 1,97 2,17 x1 – 14 15 17 19 21 23 25 27 30 33 36 40 x2 – 16 17 19 21 23 26 28 31 34 37 41 45 s 1,37 1,51 1,66 1,82 2,01 2,21 2,43 2,67 2,94 3,23 3,55 3,91 x1 – 28 31 34 37 41 45 49 54 60 65 72 79 x2 – 31 35 38 42 46 51 56 61 67 74 81 90 s 0,82 0,9 0,99 1,09 1,2 1,32 1,45 1,6 1,76 1,93 2,13 2,34 x1 – 17 19 21 23 25 28 30 34 37 41 45 49 x2 – 19 21 23 26 28 31 34 38 42 46 50 55 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm Schaeffler Group Industrial 1,63 1,8 1,97 2,17 2,39 2,63 2,89 3,18 3,5 3,85 4,23 4,66 5,12 5,63 16 18 19 21 23 26 28 31 34 38 41 46 50 55 19 20 23 25 27 30 33 36 40 44 48 53 58 64 1,73 1,9 2,09 2,3 2,53 2,78 3,06 3,36 3,7 4,07 4,48 4,92 5,42 5,96 18 20 22 24 27 30 33 36 39 43 48 52 58 63 21 23 26 28 31 34 38 42 46 50 55 61 67 74 1,79 1,97 2,16 2,38 2,62 2,88 3,17 3,49 3,83 4,22 4,64 5,1 5,61 6,18 21 23 25 28 30 33 37 40 45 49 54 59 65 72 24 26 29 32 35 38 42 47 51 56 62 68 75 82 1,91 2,11 2,32 2,55 2,8 3,08 3,39 3,73 4,1 4,51 4,97 5,46 6,01 6,61 25 27 30 33 36 40 44 48 53 58 64 70 77 85 28 31 34 38 41 46 50 55 61 67 73 81 89 98 2,01 2,21 2,43 2,67 2,94 3,23 3,56 3,91 4,31 4,74 5,21 5,73 6,3 6,93 28 31 34 37 41 45 49 54 60 66 72 80 88 96 32 35 39 43 47 51 57 62 68 75 83 91 100 110 2,2 2,42 2,66 2,92 3,22 3,54 3,89 4,28 4,71 5,18 5,7 6,27 33 36 40 44 48 53 58 64 71 78 85 94 103 114 38 41 46 50 55 61 67 73 81 89 98 107 118 130 2,2 2,42 2,66 2,92 3,22 3,54 3,89 4,28 4,71 5,18 5,7 35 39 43 47 52 57 63 69 76 83 92 101 111 122 40 44 49 54 59 65 71 78 86 95 104 115 126 139 2,39 2,62 2,89 3,17 3,49 3,84 4,23 4,65 5,11 5,62 43 47 51 57 62 68 75 83 91 100 110 121 133 147 48 53 58 64 71 78 86 94 104 114 125 138 152 167 2,39 2,62 2,89 3,17 3,49 3,84 4,23 4,65 5,11 44 48 53 59 64 71 78 86 94 104 114 126 138 152 50 55 60 66 73 80 88 97 107 118 129 142 157 172 4,3 4,73 5,2 5,72 6,3 6,92 7,62 8,38 10,14 11,15 12,27 13,49 14,84 87 96 105 116 128 140 154 170 187 206 226 249 274 301 99 108 119 131 144 159 175 192 211 232 255 281 309 340 5,52 6,07 6,19 6,68 6,81 6,81 7,34 7,58 6,89 7,58 7,49 8,23 7,49 8,23 2,57 2,83 3,11 3,43 3,77 4,14 4,56 54 59 65 72 79 87 96 105 116 127 140 154 170 186 61 67 74 81 89 98 108 119 130 144 158 174 191 210 Schaeffler Group Industrial 5,02 9,22 5,62 6,19 6,27 6,89 8,08 8,88 BA 20 29 Déplacement Nombre de courses s 0000160AD x1, x2 Tableau des valeurs (suite) Désignation HYDNUT s = déplacement x1 = nombre de courses au montage avec support hydraulique x2 = nombre de courses au montage sans support hydraulique 275 s 280 290 295 300 310 315 320 335 340 355 360 30 BA 20 1,47 1,62 1,78 1,96 2,15 2,37 2,6 2,86 3,15 3,47 3,81 4,19 x1 – mm 33 37 40 44 49 54 59 65 72 79 87 95 x2 – 38 41 45 50 55 60 66 73 80 88 97 107 s 0,87 0,96 1,05 1,16 1,27 1,4 1,54 1,7 1,86 2,05 2,26 2,48 x1 – 20 23 25 27 30 33 36 40 44 48 53 58 x2 – 23 25 28 31 34 37 41 45 49 54 60 65 s 1,37 1,51 1,66 1,83 2,01 2,21 2,44 2,68 2,95 3,24 3,57 3,92 x1 – 33 37 40 44 49 54 59 65 72 79 87 95 x2 – 37 41 45 50 55 60 66 73 80 88 97 107 s 1,55 1,71 1,88 2,06 2,27 2,5 2,75 3,02 3,32 3,65 4,02 x1 – 40 44 48 53 58 64 70 77 85 94 103 113 x2 – 44 49 54 59 65 71 79 87 95 105 115 127 s 0,93 1,02 1,13 1,24 1,36 1,5 1,65 1,81 1,99 2,19 2,41 2,65 x1 – 25 27 30 33 36 39 43 48 53 58 64 70 x2 – 27 30 33 36 40 44 48 53 59 64 71 78 s 1,43 1,57 1,73 1,9 2,09 2,3 2,53 2,78 3,06 3,37 3,7 x1 – 40 43 48 53 58 64 70 77 85 93 102 113 x2 – 44 48 53 59 64 71 78 86 94 104 114 126 s 1,67 1,84 2,02 2,22 2,45 2,69 2,96 3,25 3,58 x1 – 47 52 57 62 69 76 83 91 101 111 122 134 x2 – 52 57 63 69 76 84 92 102 112 123 135 149 s 1,32 1,45 1,6 1,76 1,93 2,13 2,34 2,57 2,83 3,11 x1 – 39 43 47 52 57 62 69 75 83 91 100 110 x2 – 43 47 52 57 63 69 76 84 92 101 112 123 s 1,76 1,94 2,13 2,34 2,58 2,83 3,12 3,43 3,77 x1 – 54 59 65 72 79 87 95 105 115 127 139 153 x2 – 60 66 72 79 87 96 106 116 128 141 155 170 s 1,4 1,54 1,69 1,86 2,05 2,25 2,48 2,73 3 x1 – 44 49 54 59 65 71 79 86 95 105 115 126 x2 – 49 54 59 65 72 79 87 96 105 116 127 140 s 1,85 2,04 2,24 2,46 2,71 2,98 3,28 3,61 x1 – 63 69 76 83 92 101 111 122 134 148 162 178 x2 – 69 76 84 92 101 111 122 135 148 163 179 197 s 1,48 1,63 1,79 1,97 2,17 2,38 2,62 x1 – 52 57 62 69 76 83 91 101 111 122 134 147 x2 – 57 63 69 76 83 92 101 111 122 134 148 162 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm 2,88 3,97 3,17 3,94 4,15 3,3 4,36 3,49 4,33 3,42 4,56 3,63 4,8 3,84 4,42 4,07 4,76 3,77 5,02 3,99 5,28 4,22 Schaeffler Group Industrial 10,88 11,97 13,16 14,48 15,93 105 4,61 115 5,07 127 5,58 139 6,14 153 6,75 169 7,43 186 204 225 247 272 299 329 362 118 129 142 157 172 190 209 229 252 278 305 336 369 406 3,3 3,63 4 64 71 78 86 94 104 114 125 138 152 167 183 202 222 72 79 87 96 105 116 128 140 154 170 187 205 226 249 4,32 4,75 5,22 5,74 10,17 11,19 12,31 13,54 14,9 7,64 5,32 9,89 3 6,95 4,84 8,99 2,73 6,32 4,4 8,17 8,41 5,85 9,25 6,44 7,08 7,79 8,57 9,43 105 115 127 140 154 169 186 204 225 247 272 299 329 362 117 129 142 156 172 189 208 229 252 277 304 335 368 405 10,43 11,47 12,62 13,88 15,27 16,79 4,86 5,35 5,89 6,47 7,12 7,83 8,62 9,48 125 137 151 166 183 201 221 243 267 294 323 356 391 431 139 153 169 185 204 224 247 271 299 329 361 398 437 481 2,92 3,21 3,53 77 85 93 102 113 124 136 150 165 181 200 220 241 266 86 94 104 114 126 138 152 167 184 202 223 245 269 296 4,48 4,93 10,56 11,62 12,78 14,06 15,47 5,42 3,88 5,96 4,27 6,56 4,7 7,22 5,17 7,94 5,69 8,73 6,26 9,6 6,88 7,57 8,33 9,16 10,08 124 136 150 165 182 200 220 242 266 292 322 354 389 428 138 152 167 184 202 223 245 269 296 326 358 394 434 477 10,21 11,23 12,36 13,59 14,95 16,45 18,09 5,24 5,77 6,34 9,98 7,67 8,44 9,29 147 162 178 196 216 237 261 287 316 347 382 420 462 508 164 180 198 218 240 264 290 319 351 386 425 467 514 566 10,75 11,82 13 14,3 4,14 4,56 5,01 5,51 6,07 6,67 7,34 8,07 8,88 9,77 122 134 147 162 178 196 215 237 260 287 315 347 381 420 135 149 163 180 198 218 239 263 290 318 350 385 424 466 10,76 11,84 13,02 14,33 15,76 17,34 19,07 5,52 6,08 6,68 7,35 8,09 8,9 9,79 169 186 204 225 247 272 299 329 362 398 438 482 530 583 187 206 227 249 274 302 332 365 402 442 486 535 588 647 10,36 11,4 12,54 13,79 15,17 4,39 4,83 5,32 5,85 6,43 7,08 7,78 8,56 9,42 139 153 168 185 204 224 247 271 298 328 361 397 437 480 154 170 186 205 226 248 273 300 330 363 400 440 484 532 10,29 11,31 12,45 13,69 15,06 16,57 18,22 20,04 5,81 6,39 7,03 7,73 8,5 9,35 196 216 238 261 287 316 348 383 421 463 509 560 616 678 217 239 263 289 318 349 384 423 465 512 563 619 681 749 10,95 12,05 13,25 14,58 16,04 4,64 5,11 5,62 6,18 6,8 7,48 8,23 9,05 9,96 162 178 196 216 237 261 287 316 347 382 420 462 508 559 179 196 216 238 261 288 316 348 383 421 463 510 560 616 Schaeffler Group Industrial BA 20 31 Déplacement Nombre de courses s 0000160AD x1, x2 Tableau des valeurs (suite) Désignation HYDNUT s = déplacement x1 = nombre de courses au montage avec support hydraulique x2 = nombre de courses au montage sans support hydraulique 375 s 380 395 400 415 420 2,13 2,35 2,58 72 79 87 96 106 116 128 141 155 170 187 206 x2 – 79 87 96 106 116 128 141 155 170 187 206 227 s 1,54 1,69 1,86 2,05 2,25 2,48 x1 – 58 63 70 77 84 93 102 112 124 136 150 165 x2 – 63 70 77 84 93 102 112 124 136 150 164 181 s 2,07 2,28 2,5 2,76 3,03 x1 – 82 90 99 109 120 132 145 160 176 194 213 234 x2 – 90 99 109 120 132 145 160 176 193 213 234 257 s 1,64 1,8 1,98 2,18 2,4 x1 – 67 74 81 89 98 108 119 131 144 158 174 191 x2 – 74 81 89 98 108 118 130 143 158 173 191 210 s 2,17 2,39 2,63 2,89 440 480 mm 3,18 2,64 3,49 2,73 3,67 2,91 3,84 3,78 3 4,03 3,2 4,23 4,16 3,3 4,44 3,52 4,65 4,57 3,63 4,88 3,87 5,12 5,03 3,99 5,37 4,25 5,63 5,54 4,39 5,91 4,68 6,19 124 136 150 165 181 200 219 241 266 x2 – 102 112 123 136 149 164 181 199 219 240 264 291 1,69 1,86 2,04 2,25 x1 – 73 81 89 98 107 118 130 143 157 173 190 209 x2 – 80 88 97 107 118 129 142 157 172 189 208 229 s 2,26 2,49 2,73 mm mm 3,01 2,47 3,31 2,72 3,64 2,99 4 3,29 4,4 3,62 4,84 3,98 5,33 4,38 5,86 4,82 6,45 x1 – 101 111 122 135 148 163 179 197 217 239 262 289 x2 – 111 122 134 147 162 178 196 216 237 261 287 316 1,79 1,97 x1 – 85 93 102 113 124 136 150 165 181 200 220 242 x2 – 92 102 112 123 135 149 164 180 198 218 240 264 s 1,85 mm mm 2,04 2,17 2,24 2,38 2,46 2,62 2,71 2,88 2,98 3,17 3,28 3,49 3,61 3,84 3,97 4,22 4,36 4,64 4,8 5,11 5,28 x1 – 93 102 112 124 136 150 164 181 199 219 241 265 x2 – 101 111 123 135 148 163 179 197 217 239 263 289 mm 1,92 2,11 2,32 2,56 2,81 3,09 3,4 3,74 4,12 4,53 4,98 5,48 x1 – 99 108 119 131 144 159 175 192 211 232 256 281 x2 – 107 118 130 143 157 173 190 209 230 253 279 307 mm 2,01 2,21 2,43 2,68 2,94 3,24 3,56 3,92 4,31 4,74 5,21 5,73 x1 – 117 129 142 156 171 189 207 228 251 276 304 334 x2 – 127 140 154 170 187 205 226 248 273 301 331 364 s BA 20 mm 3,33 3,44 113 s 520 mm 3,12 102 s 500 mm 2,84 93 s 460 mm x1 – s 435 32 1,94 x1 – mm 2,67 2,94 3,23 3,55 3,91 4,3 4,73 5,2 5,72 6,3 6,93 7,62 x1 – 161 177 195 215 236 260 286 314 346 380 418 460 x2 – 175 193 212 233 257 282 311 342 376 414 455 500 Schaeffler Group Industrial 11,86 13,05 14,36 15,79 17,37 19,11 21,02 227 6,09 249 274 302 332 365 402 442 486 535 588 647 712 783 249 274 302 332 365 402 442 486 535 588 647 712 783 861 10,36 11,4 12,54 13,79 15,17 16,69 4,83 6,7 5,32 7,37 5,85 8,1 6,43 8,91 7,08 9,81 10,79 7,78 8,56 9,42 181 199 219 241 265 292 321 353 388 427 470 517 568 625 199 219 241 265 291 320 353 388 427 469 516 568 625 687 12,66 13,93 15,32 16,85 18,54 20,39 22,43 6,5 7,15 7,86 8,65 9,51 10,46 11,51 258 283 312 343 377 415 457 502 552 608 668 735 809 890 283 311 342 377 414 456 501 551 606 667 734 807 888 977 10,03 11,03 12,14 13,35 14,69 16,15 17,77 5,15 5,66 6,23 6,85 7,54 8,29 9,12 210 232 255 280 308 339 373 410 451 496 546 600 661 727 231 254 279 307 338 372 409 450 495 544 599 659 724 797 13,27 14,6 16,06 17,66 19,43 21,37 6,81 7,49 8,24 9,06 9,97 10,97 12,07 23,51 292 321 353 389 428 470 517 569 626 689 758 833 917 1 008 320 352 387 426 469 515 567 624 686 755 830 913 1 004 1 105 10,34 11,37 12,51 13,76 15,13 16,65 18,31 5,3 5,83 6,42 7,06 7,77 8,54 9,4 230 253 279 307 337 371 408 449 494 543 598 657 723 795 252 277 305 336 369 406 447 491 540 595 654 719 791 870 13,82 15,2 16,72 18,4 20,24 22,26 7,09 7,8 8,58 9,44 10,38 11,42 12,57 24,49 318 349 384 423 465 512 563 619 681 749 824 906 997 1 096 347 382 420 462 508 559 615 677 744 819 901 991 1 090 1 199 10,95 12,04 13,25 14,57 16,03 17,63 19,39 5,62 6,18 6,8 7,48 8,23 9,05 9,95 266 292 322 354 389 428 471 518 570 627 689 758 834 917 290 319 351 386 425 467 514 566 622 684 753 828 911 1 002 11,31 12,45 13,69 15,06 16,57 18,22 5,81 6,39 7,03 7,73 8,5 9,35 10,29 20,04 291 321 353 388 427 469 516 568 625 687 756 831 915 1 006 318 350 385 423 466 512 563 620 682 750 825 907 998 1 098 10,68 11,74 12,92 14,21 15,63 17,19 18,91 6,03 6,63 7,29 8,02 8,82 9,7 20,8 309 340 374 412 453 498 548 603 663 730 803 883 971 1 068 337 371 408 449 494 543 598 657 723 795 875 962 1 059 1 164 12,29 13,52 14,87 16,36 18 6,31 6,94 7,63 8,4 9,24 10,16 11,18 19,8 21,78 367 404 445 489 538 592 651 716 788 867 953 1 048 1 153 1 269 400 440 484 533 586 644 709 780 858 943 1 038 1 141 1 256 1 381 14,84 16,33 17,96 19,76 8,38 9,22 10,14 11,15 12,27 13,5 21,73 23,91 26,3 28,93 506 557 612 674 741 815 897 986 1 085 1 193 1 313 1 444 1 589 1 747 550 605 666 733 806 886 975 1 073 1 180 1 298 1 428 1 570 1 728 1 900 Schaeffler Group Industrial BA 20 33 Déplacement Nombre de courses s 0000160AD x1, x2 Tableau des valeurs (suite) Désignation HYDNUT s = déplacement x1 = nombre de courses au montage avec support hydraulique x2 = nombre de courses au montage sans support hydraulique 530 s 550 3,23 3,55 3,91 4,3 4,73 5,2 5,72 195 215 236 260 286 314 346 x2 – 175 193 212 233 257 282 311 342 376 mm 2,15 2,37 2,6 2,86 3,15 3,46 3,81 4,19 4,61 x1 – 135 148 163 179 197 217 239 262 289 x2 – 146 161 177 195 214 236 259 285 313 mm 2,81 3,09 3,4 3,74 4,11 4,53 4,98 5,48 6,02 x1 – 185 204 224 247 271 299 328 361 397 x2 – 201 221 243 268 295 324 356 392 431 s 580 2,94 177 s 570 2,67 161 s 560 mm x1 – mm 3,16 3,48 3,82 4,21 4,63 5,09 5,6 6,16 6,77 x1 – 222 244 269 296 325 358 393 433 476 x2 – 240 264 291 320 352 387 426 468 515 s mm 2,96 3,26 3,58 3,94 4,33 4,77 5,24 5,77 6,35 x1 – 211 232 255 281 309 340 374 411 452 x2 – 228 251 276 304 334 367 404 445 489 Tableau des valeurs (suite) Désignation HYDNUT s = déplacement x1 = nombre de courses au montage avec support hydraulique x2 = nombre de courses au montage sans support hydraulique 530 s 550 560 11,95 13,15 14,46 15,91 680 749 823 906 996 1 096 1 206 1 326 1 459 x2 – 739 813 894 984 1 082 1 191 1 310 1 441 1 585 s 14,2 15,62 17,19 18,9 580 mm 20,79 17,5 22,87 19,25 25,16 21,18 27,68 23,29 30,45 937 1 031 1 134 1 247 1 372 1 509 1 660 1 826 2 009 x2 – 1 017 1 119 1 230 1 353 1 489 1 638 1 802 1 982 2 180 11,27 12,4 13,64 x1 – 767 844 929 1 022 1 124 1 236 1 360 1 496 1 645 x2 – 832 915 1 006 1 107 1 218 1 340 1 474 1 621 1 783 s 15,97 17,57 mm mm 19,33 15 21,26 16,5 23,38 18,15 25,72 19,97 28,3 21,96 31,13 24,16 34,24 x1 – 1 122 1 235 1 358 1 494 1 643 1 807 1 988 2 187 2 406 x2 – 1 215 1 336 1 470 1 617 1 779 1 957 2 152 2 367 2 604 s BA 20 mm x1 – s 570 34 10,87 x1 – mm 14,96 16,46 18,1 19,91 21,9 24,1 26,5 29,16 32,07 x1 – 1 066 1 173 1 290 1 419 1 561 1 717 1 889 2 078 2 286 x2 – 1 153 1 268 1 395 1 535 1 688 1 857 2 042 2 247 2 471 Schaeffler Group Industrial 5,07 5,58 6,13 6,75 7,42 8,16 8,98 9,88 317 349 384 423 465 511 562 619 345 379 417 459 505 555 611 672 10,67 11,74 12,91 6,63 7,29 8,02 8,82 9,7 437 481 529 582 640 704 775 852 474 522 574 631 695 764 840 924 5,26 5,78 6,36 7 7,7 8,47 9,32 10,25 358 394 433 477 524 577 634 698 388 427 470 516 568 625 687 756 7,45 8,2 9,02 9,92 10,91 12 13,2 14,52 524 576 634 697 767 843 928 1 020 567 623 686 754 830 913 1 004 1 104 10,22 11,24 12,36 13,6 6,98 7,68 8,45 9,29 497 547 602 662 728 801 881 969 538 592 651 716 787 866 953 1 048 Schaeffler Group Industrial BA 20 35 Déplacement Nombre de courses s 0000160AD x1, x2 Tableau des valeurs (suite) Désignation HYDNUT s = déplacement x1 = nombre de courses au montage avec support hydraulique x2 = nombre de courses au montage sans support hydraulique 600 s 625 2,92 3,21 3,53 3,88 4,27 4,7 5,17 220 242 266 293 322 354 390 x2 – 196 216 237 261 287 316 348 382 421 mm 3,16 3,48 3,82 4,21 4,63 5,09 5,6 6,16 6,77 x1 – 247 272 299 329 362 398 438 481 530 x2 – 267 293 323 355 390 429 472 520 572 mm 2,54 2,79 3,07 3,38 3,72 4,09 4,5 4,95 5,44 x1 – 205 226 249 273 301 331 364 400 440 x2 – 222 244 268 295 324 357 393 432 475 s 670 2,65 200 s 655 2,41 182 s 630 mm x1 – mm 3,34 3,67 4,04 4,45 4,89 5,38 5,92 6,51 7,16 x1 – 286 314 345 380 418 460 506 556 612 x2 – 308 339 372 410 451 496 545 600 660 s mm 2,71 2,98 3,28 3,61 3,97 4,36 4,8 5,28 5,81 x1 – 240 264 290 319 351 387 425 468 514 x2 – 259 284 313 344 379 416 458 504 554 Tableau des valeurs (suite) Désignation HYDNUT s = déplacement x1 = nombre de courses au montage avec support hydraulique x2 = nombre de courses au montage sans support hydraulique 600 s 625 630 36 14,74 16,21 17,83 19,62 21,58 23,74 26,11 1 111 1 223 1 345 1 479 1 627 1 790 1 969 x2 – 992 1 091 1 200 1 320 1 452 1 598 1 758 1 933 2 127 s 15,97 mm 17,57 19,33 21,26 23,38 25,72 28,3 31,13 34,24 x1 – 1 249 1 373 1 511 1 662 1 828 2 011 2 212 2 433 2 676 x2 – 1 348 1 482 1 631 1 794 1 973 2 170 2 387 2 626 2 889 mm 12,84 14,12 15,53 17,09 18,8 20,68 22,74 25,02 27,52 x1 – 1 038 1 142 1 257 1 382 1 520 1 672 1 840 2 024 2 226 x2 – 1 120 1 232 1 355 1. 491 1 640 1 804 1 984 2 183 2 401 mm 16,88 18,57 20,43 22,47 24,72 27,19 29,91 32,9 36,19 x1 – 1 443 1 587 1 746 1 921 2 113 2 324 2 557 2 812 3 094 x2 – 1 556 1 711 1 882 2 071 2 278 2 506 2 756 3 032 3 335 s BA 20 13,4 1 010 s 670 12,18 919 s 655 mm x1 – mm 13,7 15,07 16,57 18,23 20,05 22,06 24,27 26,69 29,36 x1 – 1 213 1 334 1 468 1 615 1 776 1 954 2 149 2 364 2 600 x2 – 1 307 1 438 1 581 1 739 1 913 2 105 2 315 2 547 2 801 Schaeffler Group Industrial 10,07 11,07 429 5,68 471 519 570 627 690 759 835 463 509 560 616 678 745 820 902 10,91 12 13,2 7,45 6,25 8,2 6,88 9,02 7,56 9,92 8,32 9,15 14,52 582 641 705 775 853 938 1 032 1 135 629 692 761 837 920 1 012 1 114 1 225 5,99 6,59 7,25 7,97 8,77 9,65 10,61 11,67 484 533 586 645 709 780 858 944 523 575 632 696 765 842 926 1 018 10,48 11,53 12,68 13,95 7,88 8,66 9,53 15,35 673 741 815 896 986 1 084 1 193 1 312 726 798 878 966 1 063 1 169 1 286 1 414 6,39 7,03 7,73 8,51 9,36 10,29 11,32 12,45 566 623 685 753 829 911 1 003 1 103 610 671 738 811 893 982 1 080 1 188 Schaeffler Group Industrial BA 20 37 Déplacement Nombre de courses s 0000160AD x1, x2 Tableau des valeurs (suite) Désignation HYDNUT s = déplacement x1 = nombre de courses au montage avec support hydraulique x2 = nombre de courses au montage sans support hydraulique 680 s 695 4,53 4,98 5,48 6,02 6,63 7,29 8,02 412 453 498 548 603 663 730 x2 – 367 403 444 488 537 590 649 714 786 mm 3,53 3,88 4,27 4,7 5,17 5,69 6,25 6,88 7,57 x1 – 339 373 410 451 496 546 600 661 727 x2 – 365 401 441 485 534 587 646 711 782 mm 2,86 3,15 3,46 3,81 4,19 4,61 5,07 5,57 6,13 x1 – 279 307 337 371 408 449 494 543 597 x2 – 300 330 363 399 439 483 531 584 642 s 740 4,11 274 s 720 3,71 340 s 710 mm x1 – mm 3,94 4,33 4,77 5,24 5,77 6,35 6,98 7,68 8,45 x1 – 407 448 493 542 596 656 721 793 873 x2 – 438 481 529 582 641 705 775 853 938 s mm 3,74 4,11 4,53 4,98 5,48 6,02 6,63 7,29 8,02 x1 – 412 453 498 548 603 663 730 803 883 x2 – 442 487 535 589 648 713 784 862 948 Tableau des valeurs (suite) Désignation HYDNUT s = déplacement x1 = nombre de courses au montage avec support hydraulique x2 = nombre de courses au montage sans support hydraulique 680 s 695 38 25,16 27,68 30,44 33,49 36,84 40,52 2 290 2 519 2 771 3 048 3 353 3 688 x2 – 1 853 2 038 2 242 2 466 2 713 2 984 3 282 3 610 3 971 mm 17,84 19,63 21,59 23,75 26,12 28,74 31,61 34,77 38,25 x1 – 1 713 1 885 2 073 2 280 2 508 2 759 3 035 3 339 3 673 x2 – 1 843 2 028 2 231 2 454 2 699 2 969 3 266 3 592 3 952 mm 14,46 15,9 17,49 19,24 21,16 23,28 25,61 28,17 30,99 x1 – 1 409 1 549 1 704 1 875 2 062 2 269 2 495 2 745 3 020 x2 – 1 515 1 666 1 833 2 016 2 218 2 439 2 683 2 952 3 247 mm 19,91 21,91 24,1 26,51 29,16 32,07 35,28 38,81 42,69 x1 – 2 058 2 264 2 490 2 739 3 013 3 315 3 646 4 011 4 412 x2 – 2 212 2 433 2 676 2 944 3 238 3 562 3 918 4 310 4 741 s BA 20 22,87 2 082 s 740 20,79 1 893 s 720 18,9 1 721 s 710 mm x1 – mm 18,9 20,79 22,87 25,16 27,68 30,44 33,49 36,84 40,52 x1 – 2 082 2 290 2 519 2 771 3 048 3 353 3 689 4 057 4 463 x2 – 2 236 2 460 2 706 2 976 3 274 3 601 3 961 4 358 4 793 Schaeffler Group Industrial 8,82 9,7 10,67 11,74 12,91 14,2 15,62 17,19 803 883 971 1 068 1 175 1 293 1 422 1 564 864 951 1 046 1 150 1 265 1 392 1 531 1 684 8,32 9,16 10,07 11,08 12,19 13,41 14,75 16,22 799 879 967 1 064 1 170 1 287 1 416 1 558 860 946 1 041 1 145 1 259 1 385 1 524 1 676 6,74 7,42 8,16 8,98 9,87 10,86 11,95 13,14 657 723 795 875 962 1 058 1 164 1 281 707 777 855 941 1 035 1 138 1 252 1 377 10,22 11,24 12,37 9,29 13,6 14,96 16,46 18,1 960 1 056 1 162 1 278 1 406 1 546 1 701 1 871 1 032 1 135 1 248 1 373 1 511 1 662 1 828 2 011 8,82 9,7 10,67 11,74 12,91 14,2 15,62 17,19 971 1 068 1 175 1 293 1 422 1 564 1 721 1 893 1 043 1 147 1 262 1 388 1 527 1 680 1 848 2 033 Schaeffler Group Industrial BA 20 39 Déplacement Nombre de courses s 0000160AD x1, x2 Tableau des valeurs (suite) Désignation HYDNUT s = déplacement x1 = nombre de courses au montage avec support hydraulique x2 = nombre de courses au montage sans support hydraulique 750 s 760 4,62 5,08 5,59 6,15 6,77 7,44 8,19 532 585 643 708 778 856 942 x2 – 472 519 571 628 690 759 835 919 1 011 mm 4,19 4,61 5,07 5,58 6,13 6,75 7,42 8,17 8,98 x1 – 487 536 590 649 713 785 863 950 1 045 x2 – 523 575 633 696 765 842 926 1.019 1 121 mm 3,94 4,33 4,77 5,24 5,77 6,35 6,98 7,68 8,45 x1 – 469 515 567 624 686 755 830 913 1 005 x2 – 502 553 608 669 735 809 890 979 1 077 s 830 4,2 483 s 800 3,82 439 s 780 mm x1 – mm 4,01 4,41 4,85 5,34 5,87 6,46 7,1 7,81 8,6 x1 – 482 530 583 641 705 776 854 939 1 033 x2 – 516 568 625 687 756 831 914 1 006 1 107 s mm 4,19 4,61 5,07 5,58 6,13 6,75 7,42 8,17 8,98 x1 – 513 565 621 683 752 827 910 1 001 1 101 x2 – 550 605 665 732 805 885 974 1 071 1 178 Tableau des valeurs (suite) Désignation HYDNUT s = déplacement x1 = nombre de courses au montage avec support hydraulique x2 = nombre de courses au montage sans support hydraulique 750 s 760 40 25,7 28,27 31,1 34,21 37,63 41,39 2 956 3 251 3 577 3 934 4 328 4 760 x2 – 2.384 2.622 2.884 3.173 3.490 3.839 4.223 4.645 5.109 mm 21,18 23,3 25,63 28,19 31,01 34,11 37,52 41,27 45,4 x1 – 2 463 2 709 2 980 3 278 3 606 3 967 4 364 4 800 5 280 x2 – 2 642 2 906 3 197 3 517 3 868 4 255 4 681 5 149 5 664 mm 19,91 21,91 21,1 26,51 29,16 32,07 35,28 39,81 42,69 x1 – 2 369 2 605 2 866 3 153 3 468 3 815 4 196 4 616 5 077 x2 – 2 539 2 793 3 072 3 380 3 718 4 089 4 498 4 948 5 443 mm 20,27 22,3 24,52 26,98 29,68 32,64 35,91 39,5 43,45 x1 – 2 435 2 679 2 947 3 242 3 566 3 922 4 314 4 746 5 221 x2 – 2 609 2 870 3 157 3 473 3 820 4 202 4 622 5 084 5 593 s BA 20 23,36 2 687 s 830 21,24 2 443 s 800 19,31 2 221 s 780 mm x1 – mm 21,18 23,3 25,63 28,19 31,01 34,11 37,52 41,27 45,4 x1 – 2 595 2 855 3 140 3 454 3 800 4 179 4 597 5 057 5 563 x2 – 2 778 3 056 3 362 3 698 4 068 4 475 4 922 5 414 5 956 Schaeffler Group Industrial 9,01 9,91 10,9 11,99 13,19 14,51 15,96 17,55 1 036 1 140 1 254 1 379 1 517 1 669 1 835 2 019 1 112 1 223 1.345 1.480 1.628 1.791 1.970 2.167 9,88 10,87 11,95 13,15 14,47 18,91 17,5 19,25 1 149 1 264 1 390 1 529 1 682 1 851 2 036 2 239 1 233 1 356 1 491 1 641 1 805 1 985 2 184 2 402 9,29 10,22 11,24 12,37 13,6 14,96 16,46 18,1 1 105 1 215 1 337 1 471 1 618 1 780 1 958 2 153 1 185 1 303 1 433 1 577 1 734 1 908 2 098 2 308 9,46 10,4 11,44 12,59 13,84 15,23 16,75 18,43 1 136 1 250 1 375 1 512 1 663 1 830 2 013 2 214 1 217 1 339 1 473 1 620 1 782 1 960 2 156 2 372 9,88 10,87 11,95 13,15 14,47 15,91 17,5 19,25 1 211 1 332 1 465 1 611 1 773 1 950 2 145 2 359 1 296 1 426 1 568 1 725 1 898 2 087 2 296 2 526 Schaeffler Group Industrial BA 20 41 Déplacement Nombre de courses s 0000160AD x1, x2 Tableau des valeurs (suite) Désignation HYDNUT s = déplacement x1 = nombre de courses au montage avec support hydraulique x2 = nombre de courses au montage sans support hydraulique 850 s 880 5,19 5,71 6,28 6,91 7,6 8,36 9,2 667 733 807 887 976 1 074 1 181 x2 – 590 648 714 785 863 950 1 045 1 149 1 264 mm 4,42 4,86 5,35 5,88 6,47 7,12 7,83 8,61 9,47 x1 – 565 621 683 752 827 909 1 000 1 100 1 210 x2 – 604 664 730 803 884 972 1 069 1 176 1 294 mm 4,62 5,08 5,59 6,15 6,76 7,44 8,18 9 9,9 x1 – 643 707 778 856 941 1 036 1 139 1 253 1 378 x2 – 687 755 831 914 1 005 1 106 1 216 1 338 1 472 s 950 4,72 606 s 930 4,29 551 s 900 mm x1 – mm 4,69 5,16 5,67 6,24 6,87 7,55 8,31 9,14 10,05 x1 – 673 741 815 896 986 1 084 1 193 1 312 1 443 x2 – 718 790 869 956 1 051 1 157 1 272 1 399 1 539 s mm 4,89 5,38 5,92 6,51 7,16 7,88 8,66 9,53 10,48 x1 – 743 817 898 988 1 087 1 196 1 315 1 447 1 592 x2 – 792 870 957 1.053 1.159 1.274 1.402 1.542 1.696 Tableau des valeurs (suite) Désignation HYDNUT s = déplacement x1 = nombre de courses au montage avec support hydraulique x2 = nombre de courses au montage sans support hydraulique 850 s 880 42 28,86 31,75 34,92 38,41 42,26 46,48 3 707 4 078 4 486 4 934 5 427 5 970 x2 – 2 980 3 278 3 606 3 967 4 363 4 799 5 279 5 807 6 388 mm 22,34 24,57 27,03 29,74 32,71 35,98 39,58 43,54 47,89 x1 – 2 854 3 140 3 454 3 799 4 179 4 597 5 056 5 562 6 118 x2 – 3 051 3 356 3 692 4 061 4 467 4 913 5 405 5 945 6 540 mm 23,35 25,69 28,26 31,08 34,19 37,61 41,37 45,51 50,06 x1 – 3 250 3 575 3 933 4 326 4 758 5 234 5 758 6 334 6 967 x2 – 3 470 3 817 4 199 4 619 5 081 5 589 6 148 6 763 7 439 mm 23,71 26,08 28,68 31,55 34,71 38,18 42 46,2 50,81 x1 – 3 403 3 743 4 117 4 529 4 982 5 480 6 028 6 631 7 294 x2 – 3 630 3 993 4 392 4 831 5 314 5 846 6 430 7 074 7 781 s BA 20 26,24 3 370 s 950 23,85 3 064 s 930 21,68 2 785 s 900 mm x1 – mm 24,72 27,19 29,91 32,9 36,19 39,81 43,79 48,17 52,98 x1 – 3 753 4 129 4 541 4 996 5 495 6 045 6 649 7 314 8 045 x2 – 3 999 4 399 4 839 5 323 5 856 6 441 7 085 7 794 8 573 Schaeffler Group Industrial 10,12 11,13 12,24 13,46 14,81 16,29 17,92 19,71 1 299 1 429 1 572 1 729 1 902 2 093 2 302 2 532 1 390 1 529 1 682 1 850 2 035 2 239 2 463 2 709 10,42 11,46 12,61 13,87 15,26 16,78 18,46 20,31 1 332 1 465 1 611 1 772 1 949 2 144 2 359 2 595 1 423 1 566 1 722 1 894 2 084 2 292 2 521 2 774 10,89 11,98 13,18 14,5 15,95 17,54 19,3 21,23 1 516 1 668 1 835 2 018 2 220 2 442 2 686 2 955 1 619 1 781 1 959 2 155 2 370 2 607 2 868 3 155 11,06 12,16 13,38 14,72 16,19 17,81 19,59 21,55 1 587 1 746 1 921 2 113 2 324 2 557 2 812 3 094 1 693 1 863 2 049 2 254 2 479 2 727 3 000 3 300 11,53 12,68 13,95 15,35 16,88 18,57 20,43 22,47 1 751 1 926 2 119 2 330 2 564 2 820 3 102 3 412 1.866 2.052 2 258 2 483 2 732 3 005 3 305 3 636 Schaeffler Group Industrial BA 20 43 Déplacement Nombre de courses s 0000160AD x1, x2 Tableau des valeurs (suite) Désignation HYDNUT s = déplacement x1 = nombre de courses au montage avec support hydraulique x2 = nombre de courses au montage sans support hydraulique 1000 s 1060 6,13 6,75 7,42 8,17 8,98 9,88 10,87 1 017 1 119 1 231 1 354 1 489 1 638 1 802 x2 – 895 984 1 083 1 191 1 310 1 441 1 585 1 744 1 918 mm 5,33 5,86 6,45 7,09 7,8 8,58 9,44 10,39 11,43 x1 – 954 1 049 1 154 1 270 1 397 1 536 1 690 1 859 2 045 x2 – 1 014 1 116 1 227 1 350 1 485 1 633 1 797 1 976 2 174 mm 5,81 6,39 7,03 7,73 8,51 9,36 10,29 11,32 12,45 x1 – 1 085 1 193 1 313 1 444 1 588 1 747 1 922 2 114 2 326 x2 – 1 152 1 268 1 394 1 534 1 687 1 856 2 042 2 246 2 470 s 1180 5,58 925 s 1120 5,07 841 s 1080 mm x1 – mm 5,62 6,18 6,8 7,48 8,23 9,05 9,96 10,95 12,05 x1 – 1 187 1 306 1 436 1 580 1 738 1 911 2 103 2 313 2 544 x2 – 1 259 1 385 1 524 1 676 1 844 2 028 2 231 2 454 2 700 s mm 5,91 6,5 7,15 7,87 8,65 9,52 10,47 11,52 12,67 x1 – 1 379 1 517 1 669 1 835 2 019 2 221 2 443 2 687 2 956 x2 – 1 462 1 608 1 769 1 946 2 140 2 354 2 590 2 849 3 133 Tableau des valeurs (suite) Désignation HYDNUT s = déplacement x1 = nombre de courses au montage avec support hydraulique x2 = nombre de courses au montage sans support hydraulique 1000 s 1060 44 34,11 37,52 41,27 45,4 49,94 54,93 5 656 6 221 6 843 7 528 8 281 9 109 x2 – 4 523 4 975 5 473 6 020 6 622 7 284 8 013 8 814 9 695 mm 26,94 29,63 32,6 35,86 39,44 43,39 47,73 52,5 57,75 x1 – 4 821 5 303 5 834 6 417 7 059 7 764 8 541 9 395 10 335 x2 – 5 126 5 639 6 203 6 823 7 505 8 256 9 082 9 990 10 989 mm 29,37 32,3 35,53 39,09 43 47,29 52,02 57,23 62,95 x1 – 5 484 6 032 6 635 7 299 8 029 8 831 9 715 10 686 11 755 x2 – 5 825 6 407 7 048 7 753 8 528 9 381 10 319 11 351 12 486 mm 28,41 31,25 34,37 37,81 41,59 45,75 50,32 55,36 60,89 x1 – 5 999 6 599 7 259 7 985 8 783 9 661 10 628 11 690 12 859 x2 – 6 366 7 002 7 702 8 473 9 320 10 252 11 277 12 405 13 645 s BA 20 31,01 5 142 s 1180 28,19 4 674 s 1120 25,63 4 249 s 1080 mm x1 – mm 29,87 32,86 36,15 39,76 43,74 48,11 52,92 58,21 64,03 x1 – 6 970 7 667 8 434 9 277 10 205 11 225 12 348 13 583 14 941 x2 – 7 388 8 127 8 940 9 834 10 817 11 899 13 089 14 398 15 838 Schaeffler Group Industrial 11,95 13,15 14,47 15,91 17,5 19,25 21,18 23,3 1 982 2 181 2 399 2 638 2 902 3 193 3 512 3 863 2 110 2 321 2 553 2 808 3 089 3 398 3 738 4 112 12,57 13,82 15,21 16,73 18,4 20,24 22,26 24,49 2 249 2 474 2 721 2 994 3 293 3 622 3 984 4 383 2 391 2 631 2 894 3 183 3 501 3 851 4 237 4 660 13,7 15,07 16,58 18,23 20,06 22,06 24,27 26,7 2 558 2 814 3 095 3 405 3 745 4 120 4 532 4 985 2 717 2 989 3 288 3 617 3 978 4 376 4 814 5 295 13,25 14,58 16,03 17,64 19,4 21,34 23,48 25,82 2 799 3 078 3 386 3 725 4 097 4 507 4 958 5 454 2 970 3 267 3 593 3 952 4 348 4 783 5 261 5 787 13,94 15,33 16,86 18,55 20,4 22,44 24,69 27,16 3 252 3 577 3 934 4 328 4 761 5 237 5 760 6 336 3 447 3 791 4 171 4 588 5 046 5 551 6 106 6 717 Schaeffler Group Industrial BA 20 45 MATNR 036884723-0000 / BA 20 / F-F / 201010 / pdf only / Schaeffler France, s.a.s. au capital de 27 721 600 A, RCS B 568 504 161 Ce document a 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Toutefois, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’omissions. Nous nous réservons tout droit de Schaeffler France modification. 93 route de Bitche © Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG BP 30186 Edition : 2010, octobre 67506 Haguenau Cedex Téléphone +33 (0)3 88 63 40 40 Télécopie +33 (0)3 88 63 40 41 Aucune reproduction, même partielle, n’est autorisée sans notre accord Internet www.schaeffler.fr préalable. E-mail info.fr@schaeffler.com BA 20 F-F ">
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