asecos Technical ventilation Manuel du propriétaire

EP.V.17609 · 07/2017
EP.V. 10367
10/2013
BEDIENUNGSANLEITUNG
Radialventilatoren
OPERATING INSTRUCTIONS
Radial fans
HANDLEIDING
Radiaalventilatoren
NOTICE D'UTILISATION
Ventilateurs radiaux
MANUAL DE INSTRUCCIONES
Ventiladores radiales
INSTRUZIONI PER L'USO
Ventilatori radiali
EH.VE.8679
EH.VE.8680
EP.VE.29421
EP.VE.29422
EP.VE.29423
EP.VE.29424
EP.VE.29425
EP.VE.29426
EP.VE.29427
EP.VE.29428
EP.VE.29429
1 1
2 2
1. REMARQUES • DIRECTIVES • GARANTIE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1.
Consignes générales de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2.
détails sur l'utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
FR
2. TRANSPORT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1.
Informations générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2.
Retrait de l'emballage de transport. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
3. MONTAGE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
3.1.
Conditions d'installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
3.2.
Installation sur la surface de fixation ∙ base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
3.3.
Mise à la terre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.4.
Raccordement de tuyau à l'entrée. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4. CONNEXION ÉLECTRIQUE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.1.
Informations générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.2.
Commande de vitesse via le convertisseur de fréquence. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.3.
Schémas de raccordement ∙ sortie ∙ consommation électrique. . . . . . . . . . . . . . . 7
5. MISE EN SERVICE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5.1.
Contrôle de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5.2.
Essai de fonctionnement ∙ premier démarrage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
5.3.
Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
6. MISE HORS SERVICE ∙ DÉMONTAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
6.1.
Mise hors service. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
6.2.
Démontage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
7. TRAVAUX D’ENTRETIEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
7.1.
Fonctionnement intermittent. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
7.2.
Fonctionnement continu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
7.3.
Réapprovisionnement du récipient de graisse (EH.VE.8679/8680) . . . . . . . . . . 10
7.4.
Nettoyage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
7.5.
Entretien du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
7.6.
Entretien du rotor et accessoires de l'aspiration. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
7.7.
Remise en service après l'entretien / la réparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
8. RETRAIT DES COMPOSANTS DE EH.VE.8679/8680. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
8.1.
Retrait de l'unité de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
8.2.
Retrait du moteur d'entraînement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
8.3.
Montage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
9. DÉFAUTS DE FONCTIONNEMENT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
3 3
1. REMARQUES • DIRECTIVES • GARANTIE
1.1. CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
• Les ventilateurs radiaux satisfont aux exigences de la directive européenne « Machines » et ils
ont été fabriqués à l'aide d’une technologie de pointe. Ces ventilateurs sont conformes aux
normes et directives de sécurité reconnues, sont fiables et de qualité supérieure.
• Tout travail de manutention doit être effectué par des experts en électricité lorsque les ventilateurs sont débranchés.
• L'installation, l'entretien, le transport et la mise en service doivent être effectués par un personnel qualifié.
• Utilisez le ventilateur radial uniquement dans le respect de ces instructions. Ne laissez pas les
personnes non autorisées utiliser la machine.
• Lors de l'utilisation d'unités de commande avec des composants électriques (par exemple, les
convertisseurs de fréquence), veuillez respecter les instructions du fabricant afin d'éviter les
interférences électromagnétiques (CEM) !
• Suivez les instructions et les exigences contenues dans ce manuel d'utilisation afin
d'assurer une protection maximale du personnel et de l'environnement !
ATTENTION Respecter les prescriptions de prévention des accidents ainsi que l’ordonnance sur les
lieux de travail.: Règles généralement reconnues de la technique, Apposez une grille de sécurité pour
protéger le personnel des pièces rotatives (EN 292-1)
Dispositifs dans la configuration ATEX :
¡¡ VDE 0165, VDMA 24 169, RL 94/9/EG (ATEX)
¡¡ Placez le ventilateur dans un endroit sécurisé, afin d'éviter que des corps étrangers ne tombent ou
ne soient aspirés à l'intérieur. Pour cela, utilisez un dispositif de sécurité (VDMA 24 169)
1.2. DÉTAILS SUR L'UTILISATION
Ces modèles sont utilisés pour éliminer l'air exempt de poussière (limite 5 mg/m³) et d'autres
gaz, vapeurs ou brouillards agressifs et potentiellement explosifs.
ATTENTION:
Toute autre utilisation ou utilisation non conforme à ces instructions est considérée comme
une mauvaise utilisation. Le fabricant ou le fournisseur n'est pas responsable des dommages
conséquents - l'utilisateur est tenu pour unique responsable du risque !
L'utilisateur est responsable de l'utilisation de la machine conformément aux recommandations !
2. TRANSPORT
2.1. INFORMATIONS GÉNÉRALES
Conditions de stockage provisoire :
min
max
max 70 %
• Stockez le ventilateur dans son emballage d'origine ou revêtez-le d'un emballage supplémentaire en fonction des facteurs externes
• Protégez l'emballage contre tout incident, toute vibration, etc. !
4 4
ATTENTION:
Un transport non conforme est susceptible d'endommager votre appareil. Assurez-vous que votre ventilateur radial ne présente aucun dommage, immédiatement après livraison – le cas échéant, déposez
une plainte auprès de la société de transport. Assurez-vous que la livraison est complète, y compris les
accessoires. Comparez les informations sur la plaque signalétique de l'appareil avec celles sur le bon
de livraison. Le transporteur n'est en aucun cas responsable des dommages ou pièces manquantes.
2.2. RETRAIT DE L'EMBALLAGE DE TRANSPORT
• Retirez soigneusement le ventilateur radial de son emballage de transport !
• Retirez la palette de transport (optionell).
• Lors du transport de l'appareil vers le site d'installation, tenez uniquement le châssis du ventilateur radial !
• Assurez une répartition uniforme du poids !
3. MONTAGE
3.1. CONDITIONS D'INSTALLATION
CONDITIONS
ENVIRONNEMENTALES
max
min
FR
SURFACE DE PLANCHER
Base / surface de fixation
ATTENTION:
¡¡ Le ventilateur doit être installé, sans tension, à l'aide des éléments vibratoires.
¡¡ La machine est connectée aux systèmes d'évacuation ou d'admission d'air par l'intermédiaire des
manchons élastiques.
3.2. INSTALLATION SUR LA SURFACE DE FIXATION ∙ BASE
Ø 8 mm
4×
4×
1
4×
2
3
5
6
4×
8 mm
4
7
5 5
3.3. MISE À LA TERRE
• Si un dispositif de protection contre la foudre est
installé, un spécialiste devrait y intégrer le ventilateur
radial. Dans tous les cas, une liaison équipotentielle
doit toujours être fournie selon les directives DIN VDE
0100 et DIN VDE 0100-710..
REMARQUE:
Les réglementations locales en matière
de protection contre la foudre permettront de déterminer si une protection
parafoudre est nécessaire !
3.4. RACCORDEMENT DE TUYAU À L'ENTRÉE
NW 160
NW 160
EH.VE.8679
EP.VE.29422
EP.VE.29425
EP.VE.29428
NW 200
NW 200
EH.VE.8680
EP.VE.29423
EP.VE.29426
EP.VE.29429
NW 125
NW 125
EP.VE.29421
EP.VE.29424
EP.VE.29427
ATTENTION:
¡¡ Le processus d'entrée et de sortie de fluide se fait au moyen d'un tuyau rectiligne en forme circulaire
¡¡ L'alimentation se fait également à travers la buse d'entrée avec une forme favorable à l'écoulement
¡¡ Les accessoires tels que les volets arrière et les soupapes d'étranglement peuvent uniquement être
connectés à une distance de l'entrée du ventilateur. Sinon, cela réduirait le volume de sortie. Une
règle de base pour l'espacement entre les accessoires et l'entrée du ventilateur : 3 mm de diamètre
(connexion)
4. CONNEXION ÉLECTRIQUE
4.1. INFORMATIONS GÉNÉRALES
ATTENTION: Le courant électrique est dangereux et peut causer la mort !
L'installation électrique et des câbles doit être effectuée uniquement par des experts agrées en
électricité. Ces derniers détermineront le type de câbles et de raccords à utiliser. Remarque :
¡¡ Exigences VDE, y compris les règles de sécurité, les dispositions de prévention d'accidents et les
spécificités locales
¡¡ Notice de montage
Le moteur et les fils de protection de bobinage
• doivent être installés séparément (pour éviter toute interférence)
• Les fils de protection de bobinage doivent être sous forme d'un câble blindé à connecter avec la
borne de terre de protection (PE) dans l'armoire de commande.
• Les directives et les conditions applicables localement permettent de déterminer si le blindage
des deux côtés sera nécessaire
• Lorsqu'une unité de commande est installée sur le site, les câbles blindés ne sont pas nécessaires.
ATTENTION:
Après l'installation du câble, toutes les entrées de câbles doivent être scellées contre les éclaboussures
d'eau. Sur le site, assurez-vous que le moteur est éteint et débranché lorsque la température dépasse
la température de bobinage maximale admissible afin de l'empêcher de démarrer à nouveau après
une panne.
4.2. COMMANDE DE VITESSE VIA LE CONVERTISSEUR DE FRÉQUENCE
REMARQUE:
Lorsque les convertisseurs de fréquence sont utilisés pour l'entraînement, les filtres sinusoïdaux à tous
pôles doivent être utilisés entre le convertisseur de fréquence et le moteur.
Ne mélangez pas les filtres sinusoïdaux avec les filtres de moteur (filtres d'amortissement ou
filtres du/dt) !
6 6
Les filtres sinusoïdaux à tous pôles permettent d'éviter les courants de décharge élevée, des bruits
supplémentaires et d'endommager l'isolation du moteur. Ils sont le moyen le plus sûr d'éviter tout
problème. N'utilisez pas le ventilateur dans la plage de désexcitation (supérieure à 50 Hz).
4.3. SCHÉMAS DE RACCORDEMENT ∙ SORTIE ∙ CONSOMMATION
ÉLECTRIQUE
Courant alternatif
(3~400 Volt)
Courant alternatif
(3~230 Volt)
Moteur avec rotor
à cage
Moteur avec rotor
à cage
3×400 Υ
3×230 Δ
R u1
w2
S v1
u2
T w1
v2
u1
v1
w1
w2
u2
v2
R
S
T
Type
Sortie
Courant nominal à 50 HZ
3×230V
3×400V
EH.VE.8679
0,12 kW
1,12 A
0,64 A
EH.VE.8680
0,25 kW
1,58 A
0,91 A
EP.VE.29421 0,06 kW
0,65 A
0,35 A
EP.VE.29422 0,18 kW
1,1 A
0,65 A
EP.VE.29423 0,37 kW
2,2 A
1,2 A
EP.VE.29424 0,06 kW
0,47 A
0,27 A
EP.VE.29425 0,18 kW
1,1 A
0,6 A
EP.VE.29426 0,37 kW
2,25 A
1,3 A
EP.VE.29427 0,06 kW
0,47 A
0,27 A
EP.VE.29428 0,18 kW
1,1 A
0,6 A
EP.VE.29429 0,37 kW
2,25 A
1,3 A
Vitesse: 1450 Upm
REMARQUE:
¡¡ La connexion doit être basée uniquement sur les schémas de bornes valides !
¡¡ Le schéma se trouve sur la plaque du couvercle du moteur
FR
Variations de la tension d'alimentation
• DIN EN 60034-1 : Plage de tolérance de tension +/– 5 % (plage A)
• DIN CIE 60038 : Alimentation électrique 230 V, 400 V; tolérance de la tension +/–10 %
5. MISE EN SERVICE
5.1. CONTRÔLE DE SÉCURITÉ
Effectuez les contrôles suivants avant la mise en service :
• Vérifiez que le rotor effectue une rotation sans faille en le faisant tourner manuellement
• Vérifiez que le circuit ou le ventilateur ne présente aucun corps étranger (outils, petites pièces, etc.)
• Vérifiez les mesures de sécurité utilisées (mécanique et électrique) : par exemple, les grilles de
protection, la résistance de mise à la terre, les relais TK, le commutateur de protection du moteur
• Type of current, voltage and frequency of the mains connection must match the information on
the fan/sur la plaque signalétique du moteur
• Vérifiez le fonctionnement des dispositifs de commande connectés
• Vérifiez que tous les écrous et boulons sont bien serrés.
ATTENTION:
Le commutateur du ventilateur (si installé) est utilisé pour éteindre le ventilateur et empêche ce
dernier de redémarrer lors des travaux d'entretien. Il ne s'agit pas d'un interrupteur principal ou d’un
interrupteur d'arrêt d'urgence (sur la version EX, il est uniquement disponible dans la boîte à bornes)
7 7
5.2. ESSAI DE FONCTIONNEMENT ∙ PREMIER DÉMARRAGE
Vérifiez le sens de rotation du ventilateur
1
2
3a
3b
4
Premier démarrage après un essai de fonctionnement réussi :
1. Connectez le ventilateur au système d'alimentation ou d'évacuation à l'aide du manchon
élastique.
2. Allumez l'appareil à partir de l'unité de commande.
3. Après avoir atteint la vitesse de fonctionnement, mesurez la consommation de courant. Comparez cette valeur avec le courant nominal sur la plaque signalétique.
ATTENTION:
Si la surintensité de courant persiste, arrêtez immédiatement le système. Vérifiez le fonctionnement
de la ventilation à tous les niveaux de vitesse. Lorsqu'un dispositif complet de protection du moteur
approprié est installé, le moteur est mis hors tension au moyen d'un contact thermique, en cas de
surintensité de courant sur une période de temps plus longue.
4. Assurez-vous que le moteur n'émet aucune vibration ou oscillation inhabituelle ou encore
aucun bruit étrange.
5. Fermez correctement l'appareil de commutation, le ventilateur et, le cas échéant, la boîte à
bornes intermédiaire.
6. Montez le circuit comme il convient.
REMARQUE:
Lors du premier démarrage de la machine, le surplus de graisse peut s'écouler du récipient
de graisse situé sur le labyrinthe.
5.3. FONCTIONNEMENT
• L'appareil de commutation régule le fonctionnement normal du ventilateur
• Assurez-vous que la machine fonctionne correctement tous les jours (faites attention aux bruits
lors de la mise en marche ainsi qu'à leur augmentation !)
• Mise hors service VOIR LA SECTION 6.1 !
6. MISE HORS SERVICE ∙ DÉMONTAGE
6.1. MISE HORS SERVICE
L'appareil de commutation sert à mettre le ventilateur hors tension. Débranchez
le moteur du secteur :
8 8
VENTILATEURS DOTÉS DE
COMMUTATEUR
• réglez le commutateur du ventilateur sur « 0 » ; évitez toute remise en marche.
APPAREILS DOTÉS DE BOÎTE
À BORNES
• Sur les appareils dotés d'une boîte à bornes, éteignez premièrement le ventilateur à l'aide de
l'appareil de commutation et empêchez toute remise en marche. Ensuite, déroulez le câble du
moteur dans la boîte à bornes puis isolez les extrémités du câble.
6.2. DÉMONTAGE
1
2
4
5
3
7. TRAVAUX D’ENTRETIEN
ATTENTION:
Seul le personnel qualifié est autorisé à effectuer les travaux d'entretien selon ces instructions
d'utilisation, le manuel d'entretien aussi bien que les dispositions nationales en rigueur.
Ceci exclut les travaux qui ne peuvent être effectués que lorsque l'appareil fonctionne en conformité
avec les directives relatives à la sécurité et à la prévention des accidents (Exemple : Vérification du
fonctionnement silencieux).
ATTENTION:
Les travaux sur le système électrique doivent être effectués uniquement lorsqu'il est déconnecté
de l'alimentation électrique. Voir la section 6 !
Commencez les travaux d'entretien uniquement lorsque l'hélice du ventilateur est en arrêt et le
moteur refroidi !
FR
ATTENTION:
Risque de blessure en raison des petites pièces en suspension dans l'air !
Les matériaux résiduels dangereux qui se trouvent encore dans le ventilateur doivent être enlevés
avant les travaux d'entretien à l’aide des moyens appropriés.
Sous les conditions de fonctionnement normales, le ventilateur radial peut être dispensé
d'entretien. Néanmoins, les inspections de routine à des intervalles réguliers doivent être effectuées (au moins une fois par an). Ceci est particulièrement important lorsque l'on s'attend à ce
que le boîtier et le rotor s'encrassent en raison de l'écoulement (par exemple de la matière cuite
sur la surface à cause de l'élimination des vapeurs de cristallisation).
Il est recommandé de respecter la réglementation locale pour tous les travaux de
nettoyage et d'entretien !
7.1. FONCTIONNEMENT INTERMITTENT
Si le ventilateur est utilisé uniquement de façon intermittente, il doit être mis en marche pendant
au moins 2 heures tous les 2 mois afin d'éviter la détérioration des roulements du moteur causée par de longues périodes d'arrêt.
7.2. FONCTIONNEMENT CONTINU
INSPECTION DE ROUTINE
ANNUELLE
• Vérifiez le passage libre à travers les ouvertures d'air et les sorties de condensation (EH.
VE.8679/8680)
• Vérifiez la fixation des raccords vissés
• Vérifiez le fonctionnement avec un faible niveau de vibration (en cas de vibrations, référez-vous
à la section 5.5)
• Vérifiez la lisibilité de la plaque signalétique - commandez-en une nouvelle si nécessaire
• Vérifiez les accessoires
CHECK ELECTRICAL
CONNECTION
• Vérifiez les pièces en plastique (usure, dommage, étanchéité à l'eau)
• Enlevez la corrosion des câbles électriques et des bornes de connexion
• Vérifiez la consommation électrique
9 9
ATTENTION:
La garantie est annulée en cas de dommage causé par l'absence d'inspections régulières requises.
7.3. RÉAPPROVISIONNEMENT DU RÉCIPIENT DE GRAISSE
(EH.VE.8679/8680)
Afin de maintenir le système de fermeture et augmenter la durée de vie du moteur, nous vous
recommandons de réapprovisionner le récipient de graisse à des intervalles réguliers. Ceci peut
être fait lorsque le ventilateur radial est en marche :
1. Ouvrez le bouchon graisseur
2. Appliquez le pistolet à graisse sur le graisseur
3. L'excédent de graisse sera expulsé par le rotor
Utilisez uniquement la graisse haute performance à base de savon de lithium !
7.4. NETTOYAGE
• À effectuer sur le rotor et la conduite d'évacuation (EH.VE.8679/8680)
• Nettoyez les passages internes d'air lorsque vous travaillez avec les fluides d'une forte tendance
à se cristalliser
N'utilisez pas :
1. Les outils de coupe
2. L’équipement auxiliaire qui dépasse la température de 40 °C
3. Les agents de nettoyage qui peuvent causer la dégradation du plastique
4. Les jets de vapeur / nettoyeurs haute pression
7.5. ENTRETIEN DU MOTEUR
N'effectuez pas de lubrification permanente sur les roulements du moteur Nous vous recommandons de vérifier les roulements après de longues pérides d'arrêt (et aussi lorsque les moteurs
sont neufs) et avant la mise en service
ATTENTION:
La garantie est annulée en cas de dommage causé par l'absence d'inspections régulières requises.
INSPECTION ET LUBRIFICATION DES ROULEMENTS
Durée de
vie nominale
Charge maximale en dessous
de 50 Hz de fonctionnement
Moteurs Ex
40 000 h 20 000 h 40 000 h
Nombre de pôles
Durée de vie de la graisse pour refroidissement de moteur
40 °C
25 °C
2
10.000 h
20.000 h
4/6/8
20.000 h
40.000 h
7.6. ENTRETIEN DU ROTOR ET ACCESSOIRES DE L'ASPIRATION
• Cette opération est effectuée en cas d’écoulement des dépôts de matières sur le rotor et les pièces en élastique le raccordement des pièces entre le ventilateur et les composants du système
• doit être effectué à des intervalles réguliers en plus de l'inspection annuelle
• Les intervalles sont basés sur des conditions de fonctionnement et sont établis par le propriétaire / opérateur
• Pour s'assurer de l'étanchéité, les appareils sont inspectés, nettoyés et contrôlés (Voir la section
7.4)
ATTENTION:
Les sorties, les gaines qui fuient, etc. peuvent entraîner des dommages et des risques. Remplacez
immédiatement les pièces !
1010
7.7. REMISE EN SERVICE APRÈS L'ENTRETIEN / LA RÉPARATION
ATTENTION:
Petites pièces en suspension !
Portez des lunettes de protection ! Effectuez une vérification de sécurité (5.1)
VENTILATEURS DOTÉS DE
COMMUTATEUR
• Réglez l'interrupteur du ventilateur sur « 1 ».
APPAREILS DOTÉS DE BOÎTE
À BORNES
• Vérifiez que l'alimentation de l'appareil de commutation est débranchée. Ensuite, remettez le
câble du moteur dans le boîtier électronique.
8. RETRAIT DES COMPOSANTS DE EH.VE.8679/8680
REMARQUE:
Lorsque vous utilisez les outils électriques, veuillez surveiller les éléments ci-après :
Couple maximal 2,4–2,5 nm, Vitesse maximale 500 upm, Poussée axiale minimale lors
de la fixation des vis / boulons
Effectuez les travaux uniquement lorsque l’alimentation électrique est coupée. Voir la section 6 !
Commencez le démontage uniquement lorsque le rotor du ventilateur est à l’arrêt et le
moteur refroidi !
1
Seuls les composants suivants
peuvent être retirés :
8a Support
Le moteur
8b Les vis en métal
2a 2c Les prises
2b 2d Les vis en plastique
9
Les sorties de condensation
10 Rotor
Le couvercle du moteur
4 La vitre de protection
5 Les fiches du rotor
6a Semi-logement, gauche
6b Semi-logement, droit
7 Le couvercle d'aspiration
3
FR
11 Le joint torique
12 Le palier du moteur
13 Les boulons de fixation du moteur
14 Appareil antivibration
15 Carrosserie
7
6a
2c
4
2d
3
13
2a
8a
2b
8b
9
5
1
10
11
6b
12
14
15
COMPOSANTS
11 11
8.1. RETRAIT DE L'UNITÉ DE COMMANDE
ATTENTION:
N'utilisez pas d'outil
à bout pointu !
Le rotor est très sensible aux
manipulations brutales à la
surface !
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Enlevez 8a et 8b
Enlevez 2c de 7
Enlevez 2b et 2d . Notez les instructions relatives aux outils électriques !
Enlevez prudemment 7 et 11 .
Enlevez 5 ; démontez les boulons de fixation du rotor / moyeu du moteur
À l'aide de l'extracteur, démontez la pièce 10 du moyeu du moteur et gardez-la en lieu sûr.
8.2. RETRAIT DU MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT
1.
2.
3.
4.
ATTENTION:
Soutenez le poids
du moteur !
Unclip the motor cables from the terminal box/fan switch
Pull out the motor cables from the terminal box/fan switch
Disassemble the feed/exhaust system (where installed)
Remove 15 from 14
Les travaux suivants doivent être effectués dans un atelier / poste de
travail approprié :
5. Démontez 10
6. Retirez les quatre boulons de fixation
8.3. MONTAGE
• Généralement, le montage se fait dans l'ordre inverse du retrait
• Tous les joints doivent être insérés correctement et encore intacts.
• Les joints défaillants doivent être retirés car le ventilateur doit être étanche.
• Vérifiez la rotation libre en faisant tourner le moteur manuellement.
• Effectuez un essai de fonctionnement en (voir la section 5.2)
9. DÉFAUTS DE FONCTIONNEMENT
ATTENTION:
Les défauts à long terme peuvent entraîner l'endommagement du ventilateur ; ce qui peut en conséquence, blesser le personnel.
Les déviations des états de fonctionnement normal doivent être immédiatement inspectées par
le personnel de maintenance ! Effectuez les réparations uniquement sur les ventilateurs radiaux
décrits dans ce chapitre !
Le tableau suivant, avec les défauts potentiels et leurs solutions constituent un indicateur pour le
personnel de maintenance :
Défaut
1212
Causes éventuelles du défaut
Solution
Le ventilateur ne
tourne pas
A. La sortie de courant n'arrive
pas à l'appareil de commutation
B. L'interrupteur du ventilateur
est réglé sur « 0 »
C. Le câble du moteur n'est
pas branché dans la boîte à
bornes
Établissez la sortie de courant
Le ventilateur ne
tourne pas
A. Il n’y a pas d’alimentation
électrique
B. Le fusible de commande est
défaillant
C. La protection du moteur est
déclenchée
Vérifiez le réseau électrique de
l'alimentation et des fusibles,
Vérifiez les branchements
Réglez l'interrupteur du ventilateur
sur « 1 ». Connectez le/les câble
(s) du moteur
Vérification de la température
du moteur; laissez refroidir si
nécessaire et remettez-le une fois
de plus en marche (au cas où
la défaillance persiste, retirez la
cause de l'excès de chaleur)
Défaut
Causes éventuelles du défaut
Solution
Vérifiez les problèmes de mise en
marche du moteur, les dommages
sur les roulements et la bobine,
Vérifiez le branchement et
l'alimentation électrique
La protection du moteur se déclenche au
cours de la ventilation
ou du test de fonctionnement
Rotor de broyage
A. Dépôts sur le rotor ou embout
B. Adoptez une position
contraire entre le rotor et
l’embout
Inspectez les environs du rotor
afin de déceler un problème
étranger, vérifiez la fixation du
moteur, démontez le support,
centrez le rotor/embout, et serrez
les boulons
Le ventilateur tourne,
n'attire pas d'air ou
alors très peu
A. Débit d’air interrompu
Assurez-vous que l'air peut circuler
librement, nettoyez le rotor, vérifiez le système du conduit, vérifiez
la fermeture
B. La direction rotationnelle
incorrecte du rotor n'est pas
uniforme
Changez la direction rotationnelle
en inversant la polarité
C. L’écoulement vers le rotor
n'est pas uniforme
Extension du conduit de connexion en ligne droite sur le côté de
l'entrée à un minimum de 3x le
NW de l'entrée du ventilateur.
Montez les rabats arrière et les
vannes d'étranglement après les
3x NW de l'arrêt du ventilateur dès
les premières
A. Sur les palettes du rotor,
des dépôts se sont formés
Nettoyez le rotor
B. Sortie de condensats
bloquée, rotor dans l'eau
Nettoyez le tuyau de sortie d'eau
Vibrations à la mise
en marche du ventilateur
FR
13 13
1414
ANHANG*: KENNLINIEN
EN
NL
FR
ES
IT
*
Appendix: Characteristic
curves
Bijlage: Karakteristieke
krommen
Annexe : Courbes caractéristiques
Anexo: Curvas de eficacia
Appendice: Curve caratteristiche
**
Pressure difference
Drukverschil
différence de pression
diferencia de presión
differenzia di pressione
Debiet
débit volumique
velocidad de flujo
tasso di flusso del
volume
400
500
600
Volumenstrom V [m3/h] ***
700
* * * Volume flow rate
400
EH.VE.8679
300
200
100
0
600
0
100
200
300
800
900
1000
1600
1800
EH.VE.8680
400
200
0
0
200
400
600
800
1000
1200
Volumenstrom V [m3/h] ***
1400
15 15
EP.VE.29421 / EP.VE.29424 / EP.VE.29427
300
200
100
0
0
100
200
300
400
500
600
700
1000
1200
1400
Volumenstrom V [m3/h] ***
EP.VE.29422 / EP.VE.29425 / EP.VE.29428
500
400
300
200
100
0
0
200
400
600
800
Volumenstrom V [m3/h] ***
1616
EP.VE.29423 / EP.VE.29426 / EP.VE.29429
700
D
600
500
400
300
200
100
0
0
500
1000
1500
2000
2500
Volumenstrom V [m3/h] ***
17 17
1818
">