Motorline SIGMA-X Manuel du propriétaire

FR
SIGMA
X X
SIGMA
MANUEL UTILISATEUR / INSTALLATEUR
v1.3
REV. 01/2024
00. CONTENU
01. AVIS DE SÉCURITÉ
SOMMAIRE
01. AVIS DE SÉCURITÉ
Ce produit est certifié selon les normes de sécurité de la Communauté
Européenne (CE).
1B
Ce produit est conforme à la directive 2011/65/ UE du Parlement
européen et du Conseil sur la limitation de l’utilisation de certaines
substances dangereuses dans les équipements électriques et
électroniques et à la directive déléguée (UE) 2015/863 de la
Commission.
02. AUTOMATISME
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
4A
DIMENSIONS
4B
COMPOSANTS
6B
FEU LUMINEUX
7A
OUVERTURE / FERMETURE MANUELLE
7B
(Applicable dans les pays avec des systèmes de recyclage).
Ce marquage sur le produit, ou de la littérature indique que le
produit et les accessoires électroniques (ex. Chargeur, câble USB,
le matériel électronique, les télécommandes, etc.) ne doivent pas
être jeté avec les autres déchets ménagers à la fin de sa vie utile.
Pour éviter des éventuels dommages à l’environnement ou à la
santé humaine provenant de l’élimination incontrôlée des déchets,
nous vous prions de séparer ces éléments des autres types de
déchets et à les recycler de façon responsable pour promouvoir la
réutilisation durable des ressources matérielles. Les particuliers
doivent contacter un revendeur où ils ont acheté ce produit ou une
Agence de l’Environnement National, pour savoir où et comment ils
peuvent prendre ces articles pour leur recyclage. Les utilisateurs
professionnels doivent contacter leur fournisseur et vérifier les
termes et conditions du contrat d’achat. Ce produit et ses accessoires
électroniques ne doivent pas être mélangés avec d’autres déchets
commerciaux.
03. INSTALLATION
PLAN D'INSTALLATION
8
ENLEVER LE CAPOT ET LES PROFILS
9A
SOCLE
9B
INSTALLATION D'AUTOMATISME
10
DIRECTION DES RESSORTS
11A
POSITION DES RESSORTS
11B
ÉCHANGEZ 2 RESSORTS POUR 1 RESSORT
12
ASSEMBLAGE DE LA LISSE SIGMA X
13
ASSEMBLAGE DE LA LISSE SIGMA XS5
14A
ASSEMBLAGE DE LA LISSE SIGMA XA5
14B
FIXER SUPPORT DE LA LISSE
15
RÉGLAGE DES LISSES
16
RÉGLER LES RESSORTS
17
TABLEAU DE REGLAGES SIGMA X
18
TESTER RÉGLAGE DES RESSORTS
19A
CABLE D'ALIMENTATION
AJUSTER LES BUTÉES
RÉGLAGE FIN DES FINS DE COURSE
APPLIQUER LES PROFILS ET LE CAPOT
Ce marquage indique que les piles ne doivent pas être jetées comme
les autres déchets ménagers à la fin de leur vie utile. Les piles doivent
être remises pour recyclage à des points de collecte distincts.
19B
20A
20B
21
Les différents types d’emballages (carton, plastique, etc.) doivent
être collectés séparément pour être recyclés. Séparez les emballages
et recyclez-les de manière responsable.
04. CONNEXIONS
CONNEXIONS DE MOTEUR ET FEU CLIGNOTANT
22
CONNEXIONS DES PHOTOCELLULES ET BANDE DE SÉCURITÉ
23
Ce marquage indique que le produit et les accessoires électroniques
(ex. Chargeur, câble USB, les équipements électroniques, les
télécommandes, etc.), sont soumis à des décharges électriques.
Soyez prudent lors de la manipulation du produit et suivre toutes
les règles de sécurité indiqués dans cette notice.
05. DÉPANNAGE
INSTRUCTIONS POUR CONSOMMATEUR FINAL / TECHNICIENS SPECIALISÉS
24
1A
FR
FR
1B
01. AVIS DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT GENERAUX
• Ce manuel contient des informations importantes sur la sécurité
et l’utilisation. Lisez attentivement toutes les instructions avant de
commencer les procédures d’installation / d’utilisation et conservez ce
manuel dans un endroit sûr, où vous pourrez le consulter à tout moment.
• Ce produit est destiné à être utilisé uniquement comme décrit dans ce
manuel. Toute autre application ou opération non prise en compte est
expressément interdite car elle pourrait endommager le produit et / ou
mettre les personnes en danger de causer des blessures graves.
• Ce manuel s’adresse principalement aux installateurs professionnels et
n’empêche pas l’utilisateur de lire la section “Normes d’utilisation” afin
de garantir le fonctionnement correct du produit.
• L’installation et la réparation de cet équipement doit être effectuée que
par des techniciens qualifiés et expérimentés, en veillant à ce que toutes
ces procédures soient effectuées en conformité avec les lois et les
réglementations en vigueur. Il est expressément interdit aux utilisateurs
non professionnels et inexpérimentés de prendre des mesures sauf sur
demande expresse de techniciens spécialisés.
• Les installations doivent être fréquemment inspectées afin de détecter
tout déséquilibre et toute trace d’usure ou de détérioration des câbles,
des ressorts, des charnières, des roues, des supports ou de tout autre
élément d’assemblage mécanique.
• N’utilisez pas l’équipement si une réparation ou un réglage est nécessaire.
• Lors de la maintenance, du nettoyage et du remplacement de pièces,
le produit doit être débranché de l’alimentation électrique. Cela inclut
également toute opération nécessitant l’ouverture du capot du produit.
• L’utilisation, le nettoyage et la maintenance de ce produit peuvent
être effectués par des personnes âgées de huit ans et plus et des
personnes dont les capacités physiques, sensorielles ou mentales sont
réduites, ou par des personnes ignorant le fonctionnement du produit, à
condition qu’elles aient supervision ou des instructions données par des
personnes expérimentées dans l’utilisation du produit de manière sûre
et qui comprennent les risques et les dangers encourus.
• Les enfants ne doivent pas jouer avec le produit ou des dispositifs
d’ouverture afin d’empêcher le déclenchement involontaire de la porte
ou du portail motorisé.
• Si le câble d’alimentation est endommagé, il doit être remplacé par
le fabricant, le service après-vente ou une personne de qualification
similaire afin d’éviter tout danger.
• L’appareil doit être débranché du réseau électrique lors du retrait de la
batterie.
• Veiller à éviter tout blocage entre la partie actionnée et les parties fixes
adjacentes dû au mouvement d’ouverture de la partie actionnée.
AVERTISSEMENT POUR L’INSTALLATEUR
• Avant de commencer les procédures d’installation, assurez-vous de
disposer de tous les dispositifs et matériels nécessaires pour bien mener
l’installation du produit.
• Notez votre indice de protection (IP) et votre température de
fonctionnement pour vous assurer qu’il convient au site d’installation.
• Fournissez le manuel du produit à l’utilisateur et dites-lui comment le
manipuler en cas d’urgence.
• Si l’automatisme est installé sur un portail avec une porte piétonne, un
mécanisme de verrouillage de porte doit être installé lorsque le portail
est en mouvement.
• N’installez pas le produit “à l’envers” ou soutenu par des éléments ne
supportant pas son poids. Si nécessaire, ajoutez des supports sur des
points stratégiques pour assurer la sécurité de l’opérateur.
• Ne pas installer le produit dans zones des explosifs.
• Les dispositifs de sécurité doivent protéger les éventuelles zones
d’écrasement, de coupure, de transport et de danger en général de la
porte ou du portail motorisé.
• Vérifiez que les éléments à automatiser (portails, portes, fenêtres,
stores, etc.) sont en parfait état de fonctionnement, alignés et de niveau.
Vérifiez également que les arrêts mécaniques nécessaires se trouvent
aux endroits appropriés.
• La Centrale électronique doit être installée dans un endroit protégé de
tout liquide (pluie, humidité, etc.), de la poussière et des parasites..
• Vous devez acheminer les différents câbles électriques à travers des tubes
de protection afin de les protéger contre les contraintes mécaniques,
2A
FR
01. AVIS DE SÉCURITÉ
essentiellement sur le câble d’alimentation. Veuillez noter que tous les
câbles doivent entrer dans la boîte de commande par le bas.
• Si l’automatisme doit être installé à une hauteur de plus de 2,5 m du
sol ou d’un autre niveau d’accès, les exigences minimales de sécurité
et de santé doivent être suivies par l’utilisation de travailleurs ayant un
équipement de sécurité aux travaux de la directive 2009/104. / CE du
Parlement Européen et du Conseil du 16 septembre 2009.
• Fixez l’étiquette permanente de la libération manuelle aussi près que
possible du mécanisme de libération.
• Un moyen de déconnexion, tel qu’un interrupteur ou un disjoncteur
sur le tableau de distribution, doit être prévu sur les conducteurs
d’alimentation fixes du produit, conformément aux règles d’installation.
• Si le produit à installer nécessite une alimentation de 230 Vca ou 110 Vca,
assurez-vous que la connexion est établie avec un tableau électrique
doté d’une connexion à la terre.
• Le produit est uniquement alimenté sur basse tension par sécurité avec
la centrale électronique. (Uniquement sur les moteurs 24V).
• Les pièces/produits pesant plus de 20 kg doivent être manipulés avec une
attention particulière en raison du risque de blessure. Il est recommandé
d’utiliser des systèmes auxiliaires appropriés pour déplacer ou soulever
des objets lourds
• Lors de l’installation ou de l’utilisation de ce produit, il convient de prêter
une attention particulière au risque de chute d’objets ou de mouvement
incontrôlé des portes/portails.
AVERTISSEMENT POUR L’UTILISATEUR
• Conservez ce manuel dans un endroit sûr pour pouvoir le consulter
chaque fois que nécessaire.
• Si le produit est en contact avec des liquides sans que soit conçu pour
tel fait, vous devrez immédiatement déconnecter le produit du courant
électrique pour éviter les courts-circuits e consultez un technicien
qualifié.
• Assurez-vous que l’installateur vous a fourni le manuel du produit et
vous a expliqué comment manipuler le produit en cas d’urgence.
• Si le système nécessite des réparations ou des modifications, déverrouillez
l’équipement, mettez le système hors tension et ne l’utilisez pas tant que
toutes les conditions de sécurité ne sont pas remplies.
• En cas de déclenchement des disjoncteurs ou de défaillance du fusible,
localisez le dysfonctionnement et corrigez-le avant de réinitialiser le
disjoncteur ou de remplacer le fusible. Si le problème ne peut pas être
réparé en consultant ce manuel, contactez un technicien.
• Laissez la zone d’opération du portail électrique libre pendant que le
portail est en mouvement et ne créez pas de résistance au mouvement
du portail.
• N’effectuez aucune opération sur les éléments mécaniques ou les
charnières si le produit est en mouvement.
RESPONSABILITÉ
• Le fournisseur décline toute responsabilité si:
• défaillance ou déformation du produit résultant d’une installation,
d’une utilisation ou d’un entretien incorrect!
• si les règles de sécurité ne sont pas suivies lors de l’installation, de
l’utilisation et de la maintenance du produit.
• si les instructions de ce manuel ne sont pas suivies.
• les dommages sont causés par des modifications non autorisées.
• Dans ces cas, la garantie est annulée.
MOTORLINE ELECTROCELOS SA.
Travessa do Sobreiro, nº29
4755-474 Rio Côvo (Santa Eugénia)
Barcelos, Portugal
LÉGENDE DE SYMBOLE
• Avertissements de sécurité
importants
• Information de
potentiomètre
• Information utile
• Informations des
connecteurs
• Information de
programmation
• Information des
boutons
3A
FR
02. AUTOMATISME
02. AUTOMATISME
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
DESENHOS TÉCNICOS
Dimensions standard
SIGMA X est une barrière électromécanique conçue pour contrôler l'accès des véhicules aux
zones privées, industrielles ou commerciales.
SIGMA X
Spécifications de l'automatisme :
X4
X6
• Puissance
XA5
XS5
150W
110/230Vac~ 50/60Hz
• Alimentation de la barrière
24Vdc⎓
• Tension moteur
• Bruit
LpA <= 50dB (A)
• Température de fonctionnement
-25°C a 55°C
• Niveau de protection
IP55
• Fréquence de travail
80%
61 RPM
5 secondes
• Bande LED
12 Vdc
370
SIGMA XA5
375
260
365
260
1140
138
410
810
830
1140
138
260
1140
100
SIGMA XS5
850
SIGMA X
89
• Heure d'ouverture / fermeture
x4-5070 | x6 - 7070
• RPM
370
4A
FR
FR
4B
X4 - 4000 | X6 - 6000
02. AUTOMATISME
02. AUTOMATISME
DIMENSIONS
DIMENSIONS
Dimensions standard
SIGMA XS5
Dimensions standard
SIGMA XA5
430
240
370
840
1000
342,50
236,50
843
50
3000
2950
5700
3000
370
5000
2200
5000
5A
FR
FR
5B
02. AUTOMATISME
02. AUTOMATISME
COMPOSANTS
DIMENSIONS
Dimensions standard
SPAT FIXE
COMPOSANTS DE BASE
43
• Centrale à
l’intérieur
183
• Feu clignotant
intégré
75
• Manuel de
l'utilisateur
• Photocellules MF30
732
810
900
• 2 Télécommandes
FALK
• Plaque de fixation
de la barrière
• Barrière
160
• Clé de la porte de la
barrière
• Lisse de la barrière
SIGMA X
SPAT MOBILE
100
20
28
• Accessoires de
montage de la lisse
• Lisse de la barrière
SIGMA XA5
1000
34
50
• Accessoires de
montage de la lisse
• Lisse de la barrière
SIGMA XS5
* Les composants illustrés peuvent ne
pas faire partie du kit standard.
38
Dimensions standard
75
39
120
• Accessoires de
montage de la lisse
6A
FR
FR
6B
02. AUTOMATISME
02. AUTOMATISME
FEU LUMINEUX
OUVERTURE / FERMETURE MANUELLE
Cette barrière comporte deux feux clignotants RGB intégrées dans le capot supérieur, permettant
l'émission de couleurs rouge, verte et bleue.
Ces couleurs sont utilisées pour signaler plus clairement les différents états de la barrière.
En cas d'urgence ou pendant la phase d'installation
/ de réglage de la barrière, il peut être nécessaire de
déplacer la lisse manuellement. Pour ouvrir / fermer
manuellement la barrière, suivez les instructions cidessous :
1 LUMIÈRE BLEUE PERMANENTE
Pendant la pause lorsque ouverte
2 LUMIÈRE VERTE INTERMITTENT
Pendant la manœuvre d'ouverture
3 LUMIÈRE ROUGE INTERMITTENT
Pendant la manœuvre de fermeture
1
2
En aucun cas, ne mettez vos mains sur l’axe en mouvement du moteur et des ressorts lorsque
l’automatisme est alimenté.
4 ÉMET DE LUMIÈRE JAUNE PERMANENTE
Lorsque la barrière est fermée et que le
capteur crépusculaire détecte une faible
luminosité (la nuit ou dans des zones
sombres).
1 DÉVERROUILLER LA BARRIÈRE
Avec la barrière verrouillée, enfoncez la
manivelle, tournez de 65 ° vers la gauche et
relâchez-la pour que la manivelle descende
en position déverrouillée.
1
2 MONTER / DESCENDRE LA LISSE
Avec le moteur en position déverrouillée,
tournez simplement la manivelle pour lever
ou abaisser la lisse.
3
3 VERROUILLER LA BARRIÈRE
Avec la barrière déverrouillée, poussez la
poignée vers l' intérieur, tournez-la de 65 ° vers
la droite et relâchez-la pour que la manivelle
descende en position verrouillée.
4
DÉTAIL
Feux Clignotant
de la barrière
7A
FR
FR
7B
2
1
3
03. INSTALLATION
PLAN D'INSTALLATION
1 • Coffre
2 • Lisse
3 • Extension de la lisse
4 • Colonne de support pour photocellule (non incluse)
5 • Photocellule
6 • Lampe clignotante intégrée
7 • Centrale
8 • Déverrouillage du Capot
9 • Capot de la barrière
10 • Transformateur / module LED
11 • Manivelle de mouvement manuel
12 • Moteur
13 • Ressort(s)
14 • Plaque de support des ressorts
15 • Plaque de fixation
16 • Support de lisse fixe (vendue séparément)
17 • Bande de sécurité (vendue séparément)
NOTE: L'installation doit être conforme à la norme
EN 12978:2003+A1:2009 Portes et portails industriels,
commerciaux et de garage - Dispositifs de sécurité
pour portes et portails motorisés - Exigences et
méthodes d'essai.
7
10
8
12
11
13
3
14
2
6
9
15
16
17
5
1
Utilisez des gaines rigides et / ou souples, appropriés pour l'installation de câbles électriques.
Toujours séparer les câbles basse tension des câbles 230Vca pour éviter les interférences.
Le plan présenté, correspond à une installation standard. Cependant, nous ne fournissons pas tous les composants
4
(voir Composition du kit à la page 6B). Si vous avez besoin d'autres accessoires, veuillez nous contacter.
8
FR
03. INSTALLATION
03. INSTALLATION
ENLEVER LE CAPOT ET LES PROFILS
SOCLE
Cette barrière permet un libre accès à l' intérieur pour faciliter l' installation et la maintenance du
produit. Pour ce faire, retirez le capot en aluminium et les profilés de la barrière.
• CREER SOCLE
3
4
• ENLEVER LE CAPOT
1
Ouvrir porte
Insérez la clé dans la serrure extérieure et
tournez-la de 90° pour ouvrir la porte.
2
Déverrouiller le capot
Déplacez le levier du capot vers la droite (comme
indiqué sur l’image) pour le déverrouiller.
3
Retirer le capot
Soulevez le capot avec précaution pour ne pas
endommager les câbles de connexion.
4
6
Faites un trou de 355x470mm et 400mm de
profondeur (ou plus) pour créer le socle de
montage.
2
Remplir de béton et lisser le dessus.
3
Appliquer la plaque de fixation du moteur
sur le socle avec le ciment encore frais
(voir page 8).
Enlever la porte
La porte étant complètement ouverte à 90° tirez-la
vers le haut jusqu'à ce qu'elle sorte du profilé latéral.
2
400mm
1
355
mm
2
5
m
m
470
• SOCLE EXISTANT
6
Déconnecter câblages feu clignotant
Débranchez le câble du feu clignotant intégré
dans le capot.
• ENLEVER PROFILS
5
3
1
*Si vous avez déjà créé un socle, procédez
comme suit:
1 En utilisant la plaque de montage, marquez les
trous dans le socle.
Percez le socle à ces marques et appliquez les
chevilles appropriées pour fixer la barrière.
1
2 Encadrez la plaque de montage avec les
trous du sol.
Enlever les profils latéraux
Faites de même avec les profilés latéraux et
chromés pour libérer complètement l'intérieur
de la barrière.
3 Placez la barrière sur la plaque de fixation
au sol, en alignant les deux sur les trous du
socle.
4 Fixez la barrière au socle avec les vis de
l'intérieur afin qu'elle soit complètement
fixée et mise de niveau.
Il n'est pas nécessaire de retirer le profil
arrière.
9A
FR
FR
9B
03. INSTALLATION
03. INSTALAÇÃO
INSTALLATION D'AUTOMATISME
Montez les boulons et les vis sur la plaque de
montage comme indiqué à l’étape 1 .
2
Avec le ciment encore frais, appliquez la plaque
de fixation de sorte que les boulons et les
goujons écrou pénètrent à au moins 200 mm
dans le ciment.
*Si vous installez le moteur sur un patin existant,
vissez la plaque de montage au sol à l’aide de vis
et de goujons, comme indiqué à la page 9B (non
fournie dans le kit).
Mín.
Min. 200mm 40mm
1
Acheminez les câbles électriques pour alimenter le moteur aux accessoires et à l’alimentation.
Laissez des câbles d’une longueur permettant une connexion facile a la centrale de commande
situé en haut de la barrière.
5
Placez la barrière sur la plaque en la laissant centrée et fixez-la en tapotant les vis à l'intérieur de
la barrière.
• RÉGLER LA POSITION BARRIÈRE
*Une fois mis à la terre, le SIGMA X est prêt à permettre un réglage de la position de quelques
millimètres. Le réglage est effectué en faisant pivoter la barrière par rapport à son centre.
1 Laissez un peu d’espace libre aux écrous
qui serrent la plaque afin qu’elles puissent
faire pivoter la barrière.
2 Tournez la barrière vers la droite ou vers la
gauche pour la placer à l'endroit souhaité.
Remarque: Les écrous et les boulons
ne sons pas inclus dans le kit.
5
3
En utilisant un niveau, assurez-vous que la
plaque est parfaitement horizontale.
Une fois que le ciment a séché, retirez les écrou
supérieures pour appliquer la barrière.
2
3 Resserrer les écrous pour fixer la barrière
dans la position définie.
1
2
4
4
3
LE CIMENT DOIT ÊTRE
FRAIS AUX ÉTAPES 1 ET 2
Cet ajustement ne doit être effectué que lorsque le ciment du socle est sec pour éviter
la dislocation de la barrière.
10
FR
03. INSTALLATION
03. INSTALLATION
DIRECTION DES RESSORTS
LISSE GAUCHE
• Ressorts sur le côté droit
POSITION DES RESSORTS
SIGMA X6
LISSE DROITE
• Ressorts sur le côté gauche
• 2 ressorts
• 1 ressort
• Vis M8 en haut (serrer sur la plaque de la rotule)
• Vis M16 sur le dessus (serrer directement sur la rotule)
• Vis M16 en bas (serrer dans les grands trous de la
• Vis M8 en bas (serrer dans le petit trou de la plaque de
plaque de structure)
structure)
Si vous commandez le SIGMA X sans préciser la position de la lisse, il sera monté à droite (DX).
Si la lisse n'est pas dans la position souhaitée, suivez les instructions de la page 10 pour
inverser le sens d'ouverture / fermeture.
11A
FR
SIGMA X4
Si vous commandez le SIGMA X pour une lisse de 6 mètres (SIGMA X6), celle-ci sera monté
avec 2 ressorts.
S' il s'agit d'une lisse de 4 mètres (SIGMA X4), suivez les instructions de la page 10 pour passer
à 1 ressort.
FR
11B
03. INSTALAÇÃO
ÉCHANGEZ 2 RESSORTS POUR 1 RESSORT
Si les ressorts sont du mauvais côté pour le sens
de la lisse souhaité (voir schéma à la page 11A), la
position des ressorts sur le levier de rotation doit
être inversée.
Pour ce faire, vous devrez :
1 · Dévissez les ressorts des deux points d'appui ;
2 · Resserrez-les du côté opposé, en respectant le
tableau d'accord en page 17.
1
A chaque fois, il faut vérifier les connexions du
moteur à la centrale et aux fins de course, d'après
le schéma de la page 23.
1
4
4
2
2
• RETIRER LES RESSORTS DE LEVIER
1
Desserrez la vis l’écrou à l'arrière du levier.
2
Desserrez la vis et les rondelles qui fixent la rotule au
levier.
3
Desserrez les femelles de réglage (en bas)
4
4
5
5
• INVERSER LES RESSORTS
4
5
Fixez le joint à ressort sur le côté opposé du levier, en
serrant tous les composants avec la vis principale, puis
verrouillez avec l’écrou derrière le levier.
4
3
4
3
Fixez les ressorts à la plaque inférieure, à travers les
écrous
Lors de la fixation de la rotule, vous devez la placer dans le trou correspondant à la taille de
la lisse que vous allez utiliser (voir tableau page 14).
• INVERSER LES CONNEXIONS DU MOTEUR
6
Vérifiez les connexions des fils du moteur a la centrale (voir
le manuel de la centrale)
12
FR
03. INSTALLATION
ASSEMBLAGE DE LA LISSE SIGMA X
• VÉRIFIEZ LA POSITION DE SUPPORT DE LISSE
1
2
Ajustez les pièces restantes dans l'ordre indiqué sur l'image.
*Faites passer le câble qui sort de la lisse de la barrière à travers le
trou de l’assemblage que vous avez assemblé.
Fixez les pièces à la plaque de serrage de la tige avec les vis et les
boulons fournis dans l’emballage.
3
Faites la connexion entre le câble qui traverse l’axe de la barrière
et le câble à LED de la lisse.
*Connectez les goupilles du câble correctement et serrez le filetage
de l'union pour sécuriser la connexion.
(Les connexions de bande de sécurité sont optionnelles)
3
• Plaque verticale
Avant d'assembler la lisse, vérifiez que:
- les ressorts sont abaissés (pas de tension)
- le support de la lisse est vertical
2
4
Si les ressorts sont relevés (étirés), vous pouvez les
abaisser à l'aide de la manivelle (voir page 7B)
Si cela ne se produit pas, le support de la lisse doit être tourné:
A • Desserrez les vis de support de la lisse et enlevez de l'arbre;
4
Rangez les câbles attachés à l'intérieur du couvercle de la lisse et
fixez-le à la barrière avec les deux vis restantes.
Appliquez l'étiquette pour cacher les vis.
B • Remettez en place le support sur l'arbre, cette fois en position
verticale;
C • Serrez les deux vis pour fixer.
Si vous n'utilisez pas de bande de sécurité, vous devez isoler vos câbles avec du ruban adhésif
pour les protéger.
13
FR
03. INSTALLATION
03. INSTALLATION
ASSEMBLAGE DE LA LISSE SIGMA XS5
ASSEMBLAGE DE LA LISSE SIGMA XA5
Appliquer à la lisse SIGMA XS5 les mêmes étapes
que celles décrites à la page 13 (1, 2, 3, 4) et ajouter
l'étape 5 pour compléter l'assemblage.
Appliquer à la lisse SIGMA XA5 les mêmes étapes
que celles décrites à la page 13 (1, 2, 3, 4) et ajouter
l'étape 5 pour compléter l'assemblage.
5
5
5
5
Dans le trou inférieur, insérer d'abord la vis
de l'intérieur, puis monter (de l'extérieur)
les autres pièces dans l'ordre indiqué sur
l'image.
A l'emplacement indiqué, monter les autres
pièces dans l'ordre indiqué.
*Le support de la lisse articulée est déjà
assemblé.
*S'il n'y a pas de trou inférieur, percer le
châssis avec le centre à 420,50 mm de la base
et le même diamètre que la vis..
5
5
14A
FR
FR
14B
03. INSTALLATION
FIXER SUPPORT DE LA LISSE
• DÉFINIR LA LONGUEUR DE LA LISSE
• REGLER LA HAUTEUR DU SUPPORT (FIXE)
1 Vous devez maintenant définir sa longueur afin de pouvoir placer le support comme indiqué dans
l’image ci-dessous.
La lisse doit dépasser de 50mm la position du bras de support (SPAT FIXO).
Si la hauteur du bras de support est mal alignée avec la hauteur de la lisse, vous devrez ajuster la
hauteur du bras. Pour ce faire, suivez ces étapes:
2 Après avoir placé la lisse à la taille souhaitée, fixez-la avec
les 4 vis auto-taraudeuses à la partie fixe de la tige.
2
6 Relâchez le boulon de verrouillage du bras du support avec une clé a laine.
7 Soulevez ou abaissez le bras de support pour placer le support à la hauteur nécessaire pour
supporter la barrière.
8 Serrer le boulon de verrouillage du bras de
support comme pour verrouiller le support
dans la position définie.
1
50mm
7
• APPLICATION DU SUPPORT FIXE DE LA LISSE
Lorsque la longueur de la lisse est établie, définissez l'emplacement
de la fixation du support de la lisse au sol.
6
8
5
4
3 Percez deux trous dans l'emplacement d' installation pour fixer le
support à l'aide de vis et de chevilles.
4 Ajustez le trou du support sur les vis déjà en place et serrez à
l'aide des vis écrous.
5 Verrouillez les capots de protection des écrous.
3
15
FR
03. INSTALLATION
RÉGLAGE DES LISSES
• RÉGLER LA LISSE DE LA XS5
• RÉGLAGE DES PROFILS VERTICAUX DE LA XS5
• RÉGLAGE DE LA LISSE DE LA XA5
Si le sol est irrégulier ou si vous souhaitez ajuster
la hauteur du bord, vous devrez ajuster le spatule.
Procédez comme suit:
Tournez la manivelle (surlignée ci-dessous) si vous
souhaitez ajuster les profils verticaux insérés dans la
lisse légèrement vers la gauche ou vers la droite.
Tournez la manivelle (mise en évidence ci-dessous)
si vous souhaitez ajuster l'extrémité de la lisse
légèrement vers le haut ou vers le bas. Vous pouvez
procéder de la même manière avec la lisse vers le bas
ou vers le haut.
1 Dévissez la base du spat mobile. Il peut être
nécessaire de retirer les vis latérales.
2 Serrez ou desserrez la vis de réglage située au
sommet du bord.
3 Remettez le tout en place et vérifiez que tout va
bien. Répétez l'opération si nécessaire.
1
2
3
16
FR
03. INSTALLATION
RÉGLER LES RESSORTS
Avant de régler les ressorts, placez manuellement la lisse en position verticale afin que les ressorts
soient dans la position de tension la plus basse (voir page 7B).
4
A l’aide d’une pince, assurez-vous que la tige
filetée ne tourne pas, puis serrer l’écrou de
réglage jusqu’à ce que chaque ressort soit étiré
de la distance mentionnée dans le tableau de la
page 18.
5
Une fois le ou les ressorts étirés, désactivez le mode
manuel et testez l'équilibre entre les ressorts et la
lisse, en effectuant le test de la page 20A.
7
Dans la tige filetée de chaque
ressort, il y a deux écrous:
Écrou de verrouillage
6 Si la lisse ne reste pas en équilibre,
serrez ou desserrez l’écrou de réglage
pour obtenir le meilleur équilibre
possible.
Écrou pour le tuning
1
1
Retirez l’écrou de verrouillage de la tige filetée
de chaque ressort et rangez-la jusqu'à la fin du
réglage.
2
Manuellement, tirez la tige filetée vers le haut
pour maintenir le ressort tendu, mais sans
tension.
3
En maintenant le ressort dans cette position,
serrez la prise de réglage jusqu'à ce qu'elle
touche la plaque.
C'est la position de départ pour le réglage du
ressort.
3
2
4 6
4 6
• EXEMPLE DE RÉGLAGE
* Dans cet exemple, une LISSE DE 5,5 M AVEC CAOUTCHOUC ET SPAT est considérée, qui
nécessite un RÉGLAGE de 55 mm (voir les tableaux à la page 18), où la lisse M8 commence
à 20 mm au-dessus de la plaque de support (POSITION INITIALE).
RÉGLAGE
55mm
RÉGLAGE
7 Après chaque réglage, resserrez l’écrou
de verrouillage jusqu'à ce qu'il touche
l’écrou de réglage. Cela verrouille la
position de réglage pour garantir que les
ressorts ne se dérèglent pas.
20mm
MESURE AVEC
RÉGLAGE
75mm
POSITION INITIALE
17
FR
03. INSTALLATION
TABLEAU DE REGLAGES SIGMA X
• TROU DU LEVIER
REMARQUE: Pour les modèles XS5 et XA5, vous devez utiliser
les valeurs de la colonne SIGMA X6 - 6000 et effectuer les
ajustements nécessaires jusqu'à ce que la lisse atteigne le
comportement décrit à la page 19A.
SIGMA X4
Lisse Simples
3000
Quantité
3500
SIGMA X6
4000
4500
5000
1 ressort
5500
6000
2 ressorts
Réglage
5mm
30mm
55mm
20mm
35mm
50mm
70mm
Trou
Trou 1
Trou 1
Trou 1
Trou 1
Trou 1
Trou 1
Trou 1
Lisse Avec Barre Palpeuse
3000
3500
4000
4500
5000
5500
6000
Quantité
1 ressort
2 ressorts
Réglage
20mm
15mm
35mm
20mm
35mm
50mm
70mm
Trou
Trou 1
Trou 2
Trou 2
Trou 1
Trou 1
Trou 2
Trou 2
Lisse Avec Lyre
3000
3500
4000
4500
5000
5500
6000
Quantité
1 ressort
2 ressorts
Réglage
35mm
30mm
55mm
40mm
60mm
40mm
60mm
Trou
Trou 1
Trou 2
Trou 2
Trou 1
Trou 1
Trou 2
Trou 2
Lisse Avec Barre Palpeuse et lyre
3000
3500
4000
4500
5000
5500
6000
Quantité
1 ressort
2 ressorts
Réglage
45mm
40mm
70mm
50mm
37mm
55mm
75mm
Trou
Trou 1
Trou 2
Trou 2
Trou 1
Trou 1
Trou 2
Trou 2
Trou 2
Trou 1
Trou 1
Trou 2
18
FR
03. INSTALLATION
03. INSTALLATION
TESTER RÉGLAGE DES RESSORTS
CABLE D'ALIMENTATION
*Le cadre de la barrière comporte un tube situé à
l' intérieur, de manière à pouvoir acheminer le câblage
d'alimentation vers les connecteurs (haut de la barrière).
Le moteur doit rester déverrouillé pour effectuer le test de réglage.
Faites passer les câbles d’alimentation venant du
sol à l’ intérieur du tube.
PH
AS
E
3
PHA
SE
4
PHASE 5
1
1
SE
PHA
2
2
FUSE
PHASE 1
1
Lorsque le câble d'alimentation atteint la surface de la
barrière, connectez les fils au connecteur situé sur la
plaque de support de l'électronique.
Connectez le fil de terre au connecteur central comme
indiqué sur l’illustration.
2
Placez la lisse dans la position phase 1. Lorsque vous relâchez la
tige, elle devrait rester stabilisée ou augmenter très légèrement.
N
F
2
Placez la barrière en phase 2, phase 3, phase 4 et phase 5 et
répétez l’essai de l’étape 1 dans chacune des différentes phases.
Avec le réglage, vous devriez pouvoir atteindre un état où, en
déplaçant manuellement la barrière, celle-ci doit rester stable
dans toutes les positions qui la libèrent.
N Neutro (azul)
Fil de terre (vert et jaune)
F Fase
· Si la lisse descend quand vous la relâchez, serrez chaque ressort
de 1 mm et testez à nouveau.
· Si la tige se soulève lorsque vous la relâchez, desserrez chaque
ressort de 1 mm et testez à nouveau.
19A
FR
FUSE
FUSE
Important: Vérifiez la voltage de votre transformateur avant de brancher l'alimentation s'il
s'agit de 230Vac~ ou de 110Vac~.
Voir page 23 pour plus d'informations
FR
19B
03. INSTALLATION
03. INSTALLATION
AJUSTER LES BUTÉES
RÉGLAGE FIN DES FINS DE COURSE
Les butées dans la barrière sont visibles sur l'image ci-dessous.
• Ils sont constitués de 2 vis de réglage (une de chaque côté de la barrière) fixées à la base ainsi que
ses 2 butées.
• Chaque vis a un écrou de verrouillage.
Le SIGMA-X possède des interrupteurs de fin de course pour effectuer les manœuvres d'ouverture
et de fermeture, situés sur le levier de rotation.
Ces micros doivent être réglés pour être
activés à l'instant où le levier touche la
butée.
Lorsque la lisse s'ouvre et se ferme, le levier doit toujours toucher les butées en caoutchouc
sur la plaque supérieure de la barrière.
Micros de
Fin de Parcours
Suivez les étapes ci-dessous pour régler avec précision les fins de course:
Suivez les étapes ci-dessous pour régler la position des butées:
1
2
1
Relachez l'écrou de verrouillage de la butée que vous
souhaitez régler.
2
Placez la lisse dans la position horizontale souhaitée et tournez la
butée de verrouillage jusqu'à ce qu'elle touche le levier.
3
Placez la lisse dans la position verticale souhaitée et tournez la
butée d'ouverture jusqu'à ce qu'elle touche le levier
4
Testez le mouvement de la lisse et effectuez les derniers réglages.
5
Resserrez l’écrou de verrouillage pour verrouiller les butées dans
cette position.
6
Vous pouvez maintenant régler les fins de course.
1
Placez la lisse en position horizontale.
2
Desserrez légèrement les vis de la plaque
d'activation, et déplacez-la jusqu'à entendre
le clic d'activation du micro.
2
Vis
Réglage
Écrou de
Verrouillage
Butée
3
Serrez les vis pour verrouiller la
plaque dans cette position.
4
Placez la lisse en position verticale
et répétez les étapes 2 et 3 pour
l'autre plaque d'activation.
5
Testez le mouvement de la lisse
pour vous assurer que les micros
sont correctement activés et, si
nécessaire, ajustez à nouveau.
Les fins de course sont
bien réglés si vous
entendez le «clic» des micros
exactement à l'instant avant
que le levier ne touche la
butée.
3
20A
FR
FR
20B
Assiette
Activation
Des vis
de la plaque
2
1
03. INSTALLATION
APPLIQUER LES PROFILS ET LE CAPOT
• APPLIQUER LES PROFILS
1
3
Positionnez le PROFIL ARRIÈRE au bon endroit
(profil précédemment placé pour l’application de
la lisse).
2 En maintenant le PROFIL ARRIÈRE de manière à ne
pas le dégager, placez les PROFILS LATÉRAUX dans
le cadre de la barrière.
Utilisez les fentes situées sur les plaques supérieure
et inférieure du châssis pour guider les profils
latéraux et maintenez-les dans cette position.
4
2
3 Insérez la PORTE dessus en la plaçant à 90 ° avec le
côté avant de la barrière et en l'encliquetant dans la
fente le long du PROFIL LATÉRAL.
4
90°
2
A
Veillez à ce que les PROFILES CHROMATIQUES soient à
la même hauteur que les PROFILES LATÉRAUX.
La partie supérieure doit se trouver au-dessus des
profiles avec une différence de 2 à 5 mm (détail A).
2-5mm
HAUT
5
2
• APPLIQUER LE CAPOT
1
5
Connectez la fiche LED du feu
clignotant à la fiche située à
l' intérieur du couvercle.
6
Enclenchez le capot sur le dessus
de la barrière.
7
Faites glisser le
verrouiller le capot.
8
Fermez la porte et verrouillez-la
avec la clé.
levier
6
pour
21
FR
04. CONNEXIONS
CONNEXIONS DE MOTEUR ET FEU CLIGNOTANT
• Centrale MC60
(intérieur de la arrière)
• Module MP106
LGHI
V+ G
B
R
Y
• Module MP106 à
l'intérieur
1
12V+
LAMP
V+
LK
OUVERTURE
1
MOT1
LO
LS F0 FC
LE
LA LB
• Barrière
SIGMA X
• Transformateur
230Vac~
120W Máx.
• Fins de course
CIERRE
SP
2
2
3
4
5
6
BI
RI
GI RGI
7
8
SEI
9
1
2
SEO
1
2
3
4
5
V+ BO RO GO RGO
• Bandeau à LED (feu)
ANT
Bleu
24v
BATT
Marron
20V
VAC
SEO
• Source
d’alimentation
12Vdc⎓
36 W
En cas d'inversion de la tige,
échangez le fil bleu avec le
marron et le micro des fins de course,
à savoir repérés par 1 et 2.
Fusible
230Vac~: 2Ah
115Vac~: 3Ah
• Moteur
• Bandeau à LED
(Lisse)
• Capot de barrière
Important: Vérifiez le voltage de votre
transformateur avant de brancher
l'alimentation 230Vac~ ou 110Vac~.
Transformateur
Fusible
Alimentation
230Vac~
230Vac~: 2A
230Vac~
115Vac~
115Vac~: 3A
110Vac~
• Bande de sécurité
(Optionnelle)
22
FR
04. CONNEXIONS
CONNEXIONS DES PHOTOCELLULES ET BANDE DE SÉCURITÉ
• SANS BANDE DE SÉCURITÉ
• AVEC BANDE DE SECURITE (CONNEXION EN SERIE)
• Bandeau à
LED (lisse)
LA LB
ANT
• Centrale MC60
(intérieur de la
arrière)
Blanc
Amarelo
2 3 4
- COM NC/
NO
Marron
Vert
• Module MP106
Rouge
1
+
Bleu
2
-
1
2
3
4
1
+
2
5
NO
1
2 3 4
- COM NC/
9
1
+
RX
8
2
-
TX
V+ BO RO GO RGO
1
+
RX
SEO
TX
Jaune
Blanc
LE
Vert
LS F0 FC
Marron
LO
Bleu
LK
Rouge
V+
7
MOT1
6
LAMP
5
SP
4
24v
BATT
3
• Centrale MC60
20V
(intérieur de la arrière) VAC
2
ANT
1
LA LB
SEI
LE
GI RGI
LS F0 FC
RI
LO
BI
LK
12V+
V+
• Bande de sécurité
(Optionnelle)
23
FR
05. DÉPANNAGE
INSTRUCTIONS POUR CONSOMMATEUR FINAL / TECHNICIENS SPECIALISÉS
Anomalie
• La barrière
ne fonctionne
pas
Procédure
Conduite
Procédure II
1 • Enlever le couvercle supérieur de la barrière;
2 • Mesurer la sortie 24 V du transformateur pour détecter le lieu de la panne;
• Assurez - vous
que l’automatisme
est connecté à
l’alimentation 230v
et si le fusible
qui fonctionne
correctement.
• Il ne fonctionne
toujours pas.
• Vérifier le STOP.
• Il ne fonctionne
toujours pas.
• Consulter un téchnicien
qualifié.
1 • Donner un Start dans la télécommande pour ouvrir et vérifier la conduite des LED’s.
2 • Vérifiez les LED’s de signalisation et les connexions des des fins de course.
Si tout est correcte et si n’existe pas de mircro en fonctionnement, les led’s doivent être allumés. Vérifiez tout le circuit de câblage des photocellules à
barrière.
3 • Sur le menu E, vérifier si le STOP est activé (page 7B). Si activé et le circuit n’est pas fermé, la barrière ne fonctionnera pas.
• La barrière
ne bouge pas
mais fait du
bruit
• Déverrouiller
la barrière et
déplacez-le
manuellement pour
vérifier si existent
des problèmes
mécaniques.
• La barrière est
coincé?
• Consulter un téchnicien
qualifié dans les barrières.
1 • Vérifier tous les axes et systèmes de mouvement associés à la barrière et aux automatisme (chevilles, charnières, etc) afin de découvrir l’origine du
problème. Vérifier aussi si les ressorts sont en bon état et support la barrière.
• La barrière se
déplace facilement?
• Consulter un téchnicien
qualifié.
1 • Éteindre la barrière de la centrale et testez-le connecté directement à une batterie à 24V pour voir s’ il est en panne;
2 • Si la barrière fonctionne, le problème est de la centrale. Enlevez-la et envoyer aux services techniques pour vérification;
3 • Déconnectez la barrière de la centrale et testez-la connectée directement à une source d’alimentation 12/24 Vdc pour savoir si elle est défaillante.
• La barrière
s’ouvre mais
ne se ferme
pas
1 • Vérifier si un
obstacle est devant
les photocellules;
2 • Assurez-vous
que photocellules
travaillent. Passer
votre main à l'avant
et vérifier si le relais
fait le bruit.
3 • Assurez-vous que
toute des dispositifs
commande de la
barrière sont coincés
et à envoyer un signe
en permanence;
4 • Vérifiez les
connexions de la
barre palpeuse.
• La barrière s’est
ouvert mais n’a pas
fermé.
• Consulter un téchnicien
qualifié.
1 • Assurez-vous que l'écran est connecté pour confirmer l'existence d’alimentation;
2 • Assurez-vous que les photocellules sont alimentés dans la sortie de la centrale;
3 • Accéder au menu sur l'écran et désactiver les photocellules ainsi comme le STOP;
4 • Vérifiez les connexions de fin de course. Si les 2 LED’s de signalisation sont éteints, ça veut dire que la barrière ne peut pas fonctionner car les fins
de course sont activés.
5 • Essayez de fermer;
• Déverrouiller la
barrière et déplacezle manuellement pour
vérifier si existent
des problèmes
mécaniques.
• Rencontré des
problémes?
• Consulter un téchnicien
qualifié dans les barrières.
1 • Vérifier tous les axes et systèmes de mouvement associés à la barrière, afin de découvrir l’origine du problème. Vérifier aussi si les ressorts sont en
bon état et support la barrière.
• La barrière se
déplace facilement?
1 • Reprogrammer les fins de
course;
2 • Consulter un téchnicien
qualifié.
1 • Vérifier si les tests à la barrière ont été bien faits;
2 • Changer la force du menu F jusqu’à ce que la barrière déplace le portail sans inverser son sens;
3 • Ce réglage doit être effectué de telle sorte que si la barrière trouve un obstacle il fait une inversion (illustration suivante);
4 • Si réglée sur le niveau de puissance maximum (09), le problème persiste, testez la barrière connectée directement à une source d'alimentation
12/24 Vdc pour vérifier si le moteur à la force nécessaire pour ouvrir/fermer complètement la barrière;
5 • Changer la force dans le menu F jusqu'à ce que la barrière déplace sans inverser de direction;
• La barrière
ne fait pas
tout sont
parcours
• Consulter un téchnicien
qualifié.
Découvrir l’origine du problème
A) Il y a 24V:
1 • Vérifier si la centrale donne alimentation à la barrier pour détecter si le défaut est dans le moteur ou dans la centrale. Remplacer le composant
endommagé ou envoyer aux services pour le diagnostic et réparation.
B) Pas de 24V:
1 • Vérifier l’entrée à 230V du transformateur. S’il y a 230V le problème est du transformateur, sinon le problème sera du fusible, des câbles électriques ou
même dans le courant électrique. Vérifier tous les systèmes.
A) À fermé:
1 • Le problème se trouve dans une de ces deux systèmes. Activer les photocellules et vérifier si la barrière se ferme. Si se ferme, le problème est
dans la barrière.
Activez-le dans le menu et essayer de fermer la barrière pour être sûr.
B) N’a pas fermé:
1 • Le problème est dans la barrière ou dans la centrale. Envoyer une commande pour fermer la barrière et au même temps mesurer la sortie d’énergie
de la centrale vers la barrière. Si vous avez du 24V, la centrale fonctionne et problème est dans la barrière.
2 • Si vous n’avez pas de courant, le problème est dans la centrale.
24
FR
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