Régulièrement
1.
Outil complet
2.
Lame de coupe
3.
Embrayage
1.
Nettoyez l’extérieur et
inspectez pour déceler des
dommages.
2.
Vérifiez si elle présente des
dommages et qu’elle
fonctionne.
3.
Faites inspecter par un
technicien qualifié.
Avant chaque
utilisation
4.
Couvercle
protecteur
4.
Nettoyez.
1.
Lame de coupe
1.
2.
Couvercle
protecteur
Vérifiez si elle présente des
dommages et qu’elle
fonctionne.
3.
Interrupteur
combiné
2.
Nettoyez.
3.
Vérifiez le fonctionnement.
Bouton de
verrouillage de
sécurité
4.
Vérifiez le fonctionnement.
5.
Vérifiez le fonctionnement.
6.
Vérifiez le fonctionnement.
1.
Vérifiez le fonctionnement.
1.
Nettoyez.
2.
Vérifiez si elle présente des
dommages et qu’elle
fonctionne.
4.
Chaque jour
Toutes les
semaines
5.
Levier
d’accélérateur
6.
Capuchon du
réservoir
1.
Vitesse de ralenti
6.
Capuchon du
réservoir
1.
Boîtier de
démarreur
2.
Courroie en V
3.
Bougie
4.
Silencieux
3.
Vérifiez le fonctionnement.
5.
Fixations
4.
Vérifiez la solidité.
5.
Vérifiez la solidité.
Mensuellement
1.
Pièce rapportée
du filtre à air
1.
Retirez et nettoyez.
Tous les 3 mois
1.
Tête d’aspiration
1.
Remplacez.
2.
Réservoir de
carburant
2.
Nettoyez.
1.
Outil complet
1.
Faites inspecter par un
technicien qualifié.
Annuellement
Avant le
rangement à long
terme
1.
Outil complet
1.
Réservoir de
carburant
Nettoyez l’extérieur et
inspectez pour déceler des
dommages.
2.
Lame de coupe
3.
2.
Retirez et nettoyez.
4.
Carburateur
3.
Vidangez et nettoyez.
4.
Faites fonctionner à vide.
La lame de coupe ne
tourne pas.
1.
Embrayage
1.
Endommagée
La lame de coupe
fonctionne au
ralenti.
1.
Carburateur
1.
2.
Embrayage
Vitesse de ralenti
incorrecte
3.
Courroie en V
2.
Embrayage bloqué
3.
La tension de la courroie
en V est insuffisante ou
la courroie est usée.
1.
Mauvais fonctionnement
du système
d’alimentation en
carburant ou
dysfonctionnement
mécanique
2.
Étrangleur mal placé,
carburateur défectueux,
tête d’aspiration sale ou
conduite de carburant
endommagée
3.
Anneau de garniture de
la base de cylindre,
garniture d’arbre radial,
cylindre ou segments de
piston défectueux
4.
La bougie ne scelle pas,
le ressort dans le
démarreur est brisé ou il
y a une pièce brisée dans
le moteur.
1.
Mauvais réglage du
carburateur ou mauvaise
étincelle d’allumage
Le moteur ne
démarre pas ou le
fait avec difficulté.
Démarrage à chaud
difficile
1.
Système
d’allumage
2.
Réserve de
combustible
3.
Système de
compression
4.
Mécanique
1.
Carburateur
Le moteur démarre,
mais s’arrête
immédiatement.
1.
Réserve de
combustible
1.
Mauvais réglage du
ralenti, tête d’aspiration
sale, carburateur sale,
ventilation défectueuse
du réservoir, conduite de
carburant interrompue,
câble défectueux,
interrupteur d’arrêt
défectueux, valve de
décompression sale
Puissance
insuffisante
1.
Multiple
1.
Filtre à air sale, mauvais
réglage du carburateur,
silencieux obstrué,
circuit d’échappement
du cylindre obstrué,
tamis du pare-étincelles
obstrué
">
