Kalkhoff Carnet d- entretien Manuel du propriétaire
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PLIR FAITES REM CE CARNET PAR D’ENTRETIEN NDEUR VOTRE REVE CARNET D’ENTRETIEN I. Dispositions de garantie II. Mon vélo III. Mon revendeur IV. Mes données de contact V. Inspection de transfert et réglages VI. Conversation de transfert VII.Maintenance dans le cadre des intervalles de maintenance Version 2 | 10.05.2017 // 36 Introduction Nous vous félicitons pour l'achat d'un vélo de qualité auprès de votre revendeur. Vous pouvez être certain que votre vélo correspond à l'état le plus récent de la technique et remplit les conditions pour une circulation sûre et insouciante. Ce carnet d'entretien le garantit. Faites le remplir par votre revendeur et entrez-y toutes les inspections et maintenance exécutées. Nous conseillons vivement de respecter les intervalles de maintenance. Un livret de service sans lacunes présente de nombreux avantages : »» Il représente une des conditions préalables aux éventuels droits à la garantie. »» Il aide à reconnaître préventivement l'usure et les détériorations. »» Il conduit à une durée de vie plus longue et à une fréquence de pannes réduite. »» Des inspections et maintenances régulières augmentent la valeur de revente du vélo. DANGER Remplissez soigneusement ce carnet d'entretien et respectez les délais de maintenance. Les intervalles de temps conseillés dans les tableaux de maintenance serviront uniquement de valeurs indicatives pour le fonctionnement normal et peuvent varier en fonction des conditions (p.ex. la météo). Assurez-vous que le vélo est entretenu conformément à nos spécifications et que tous les travaux de maintenance sont notés dans ce carnet d'entretien. Certains composants peuvent se détériorer si les signes d’usure et d’endommagement ne sont pas identifiés suffisamment tôt. Si ceci devait survenir durant un trajet, vous pourriez subir des blessures très graves et/ ou mortelles. Veillez à faire remplacer les pièces usées, endommagées ou tordues avant d’utiliser à nouveau votre vélo. Contrôlez votre vélo avant chaque utilisation, après chaque transport et chaque fois que vous l'avez garé sans surveillance. Ne roulez pas avec votre vélo s’il ne se trouve pas dans un état technique irréprochable. Si vous avez des doutes, faites le contrôler éventuellement par un concessionnaire. Dispositions contractuelles // 37 I. Dispositions de garantie La garantie légale en vigueur s'applique à tous les modèles et ce, à compter de la date de livraison. I.I. Conditions de garantie I.I.I. Conditions : »» Défaut de fabrication ou de matière. »» La modification du produit n'est pas due à une usure naturelle ou fonctionnelle ou à son vieillissement. »» Les dommages n'ont pas été causés par une utilisation non-conforme du vélo. I.I.II. Exclus de la garantie »» Dommages dus à une utilisation non-conforme et à une force majeure. »» Tous les éléments soumis de par leur fonctionnement à une usure ou un vieillissement normal, sauf s'il s'agit de défauts de production ou de matière. »» Dommages dus à un entretien non-conforme ou insuffisant ainsi qu'à des réparations, transformations ou remplacements d'éléments sur le vélo qui n'ont pas été effectués dans les règles de l'art. »» Dommages liés à des accidents ou autres influences externes, sauf s'ils sont dus à des erreurs d'information ou de production. »» Réparations réalisées avec des pièces d'occasion ou les dommages qui en résultent. »» Dommages dus à l'utilisation du produit lors de compétitions. »» Equipements spéciaux, accessoires ou équipements qui ne sont pas de série, notamment les modifications techniques. // 38 Dispositions contractuelles »» Les dommages qui sont la conséquence d'un entretien incorrect ou défectueux (p.ex. le nettoyage des composants électroniques au moyen d'un puissant jet d'eau, transport du Pedelec sur la porte-bagage arrière d'une voiture sans protection contre la pluie). »» Les variations de consommation et de performance de la batterie, ainsi qu'une perte de capacité. Elles sont liées à l'utilisation du produit, techniquement inévitables et, en tant que tel, ne constituent pas un vice matériel. I.I.III. Sont considérés comme pièces d'usure au sens de la garantie légale : »» les pneumatiques »» la lumière du système d'éclairage »» les jantes associés aux freins sur jante »» les guidolines et les revêtements de poignées »» les garnitures de frein »» les huiles hydrauliques et lubrifiants »» les chaînes et les courroies dentées »» les câbles de commande et de frein »» les pignons arrières, les pignons, les axes de pédalier et les galets de dérailleurs »» les peintures »» batterie »» les paliers lisses/roulements Mon vélo / Mon revendeur // 39 II. Mon vélo Marque : Modèle : Couleur : Poids du vélo : Numéro de série (N/S)* : Numéro de châssis** : Date d'achat : * se trouve sur un autocollant sous la boîte de pédalier III. Mon revendeur Société : Interlocuteur : Rue : CP, localité : Téléphone : E-mail : ** est estampillé dans le cadre (le plus souvent sur le tube de selle) // 40 Mes données de contact IV. Mes données de contact Premier propriétaire Numéro de client : Nom : Prénom : Rue : CP, localité : Téléphone : E-mail : Date d'achat : Date et signature du client Mes données de contact // 41 IV.I. Changement de propriétaire Deuxième propriétaire Troisième propriétaire Numéro de client : Numéro de client : Nom : Nom : Prénom : Prénom : Rue : Rue : CP, localité : CP, localité : Téléphone : Téléphone : E-mail : E-mail : Date d'achat : Date d'achat : Date et signature du client Date et signature du client // 42 Inspection de transfert et réglages V. Inspection de transfert et réglages Demandez à votre revendeur d'effectuer les inspections suivantes et de régler le vélo pour vous. Faire cocher par votre revendeur les points terminés. V.I. Généralités V.II. Pedelec / S-Pedelec Inspection et réglages Inspection et réglages Cadre / Fourche Test fonctionnel général (p.ex. assistance à la propulsion, modes d'assistance, fonction des touches) Guidon / Potence Selle / Tige de selle Roues Pédalier Pédales montées Dérailleur Chaîne ou courroie Freins Éclairage Écran réglé pour le client (p.ex. contraste, luminosité, langue) Batterie Raccords vissés du moteur Position du capteur de vitesse et aimant de rayon (si existant) Chargeur Actualité du logiciel (dépend du modèle), le cas échéant mise à jour effectuée Raccords vissés Contrôle des câbles L'inspection et les réglages de transfert ont été effectués. Parcours d'essai effectué Documentation technique / autres accessoires remis Date et signature du client Conversation de transfert // 43 VI. Conversation de transfert Faites vous montrer et expliquer les points suivants par votre revendeur et effectuez un parcours d'essai. Faire cocher par votre revendeur les points terminés. VI.I. Généralités Thèmes Vérifier le bon fonctionnement du vélo Bagages, siège enfant, remorque, vélo-suiveur (p.ex. poids total, montage) Transport du vélo (p.ex. voiture, train, avion) Nettoyer le vélo et le préparer pour résister à l'hiver Réglementation de la circulation (p.ex. obligation de port du casque) Thèmes Consignes de sécurité moteur Prescriptions pour l'élimination des composants électroniques La conversation de transfert a eu lieu. Parcours d'essai (exercé montée et descente, changement de vitesse et freinage) VI.II. Pedelec / S-Pedelec Thèmes Maniement et fonctions de base Date et signature du client Le vélo a été remis en bon état de marche. En situation de danger arrêter rapidement le Pedelec/S-Pedelec Insertion et extraction de la batterie Batterie : Entretien, autonomie, afficheur, charge, sécurité Fonction et signification de la vitesse de décrochage Date, signature et cachet du revendeur // 44 Intervalles de maintenance VII. Maintenance dans le cadre des intervalles de maintenance DANGER Les intervalles de temps conseillés dans les tableaux de maintenance serviront uniquement de valeurs indicatives pour le fonctionnement normal et peuvent varier en fonction des conditions (p.ex. la météo). Assurez-vous que le vélo est entretenu conformément à nos spécifications et que tous les travaux de maintenance sont notés dans ce carnet d'entretien. Certains composants peuvent se détériorer si les signes d’usure et d’endommagement ne sont pas identifiés suffisamment tôt. Si cela devait survenir durant un trajet, vous pourriez subir des blessures très graves et/ou mortelles. Veillez à faire remplacer les pièces usées, endommagées ou tordues avant d’utiliser à nouveau votre vélo. Nous vous conseillons de faire réaliser toutes les opérations de montage et de réglages par votre revendeur. Dans le cas contraire, des composants seraient susceptibles de se détacher suite à un montage incorrect. Si ceci devait survenir durant un trajet, vous pourriez subir des blessures très graves et/ou mortelles. Veuillez noter que la maintenance est payante. Intervalles de maintenance // 45 Intervalle de maintenance 1 Intervalle de maintenance 2 Au plus tard après 100 kilomètres ou après six semaines à partir de la date d'achat. Au plus tard après 2 000 kilomètres ou après un an à partir de la date d'achat. Généralités Pedelec | S-Pedelec Généralités Pedelec | S-Pedelec Entretien Entretien Entretien Entretien Contrôle Test fonctionnel général Contrôle Test fonctionnel général Écran + module de commande Contrôle des câbles Parcours d'essai Contrôle des câbles Cadre / Fourche Batterie Guidon / Potence Moteur Selle / Tige de selle Chargeur Roues Logiciel (dépend du modèle) Pédalier Dérailleur Chaîne ou courroie Pièces remplacées Parcours d'essai Écran + module de commande Cadre / Fourche Batterie Guidon / Potence Moteur Selle / Tige de selle Chargeur Roues Logiciel (dépend du modèle) Pédalier Dérailleur Chaîne ou courroie Pièces remplacées Freins Freins Éclairage Éclairage Raccords vissés Raccords vissés Le vélo a été remis en bon état de marche. Le vélo a été remis en bon état de marche. Date, signature et cachet du revendeur Date, signature et cachet du revendeur // 46 Intervalles de maintenance Intervalle de maintenance 3 Intervalle de maintenance 4 Au plus tard après 4 000 kilomètres ou après deux ans à partir de la date d'achat. Au plus tard après 6 000 kilomètres ou après trois ans à partir de la date d'achat. Généralités Pedelec | S-Pedelec Généralités Pedelec | S-Pedelec Entretien Entretien Entretien Entretien Contrôle Test fonctionnel général Contrôle Test fonctionnel général Écran + module de commande Contrôle des câbles Parcours d'essai Contrôle des câbles Cadre / Fourche Batterie Guidon / Potence Moteur Selle / Tige de selle Chargeur Roues Logiciel (dépend du modèle) Pédalier Dérailleur Chaîne ou courroie Pièces remplacées Parcours d'essai Écran + module de commande Cadre / Fourche Batterie Guidon / Potence Moteur Selle / Tige de selle Chargeur Roues Logiciel (dépend du modèle) Pédalier Dérailleur Chaîne ou courroie Pièces remplacées Freins Freins Éclairage Éclairage Raccords vissés Raccords vissés Le vélo a été remis en bon état de marche. Le vélo a été remis en bon état de marche. Date, signature et cachet du revendeur Date, signature et cachet du revendeur Intervalles de maintenance // 47 Intervalle de maintenance 5 Intervalle de maintenance 6 Au plus tard après 8 000 kilomètres ou après quatre ans à partir de la date d'achat. Au plus tard après 10 000 kilomètres ou après cinq ans à partir de la date d'achat. Généralités Pedelec | S-Pedelec Généralités Pedelec | S-Pedelec Entretien Entretien Entretien Entretien Contrôle Test fonctionnel général Contrôle Test fonctionnel général Écran + module de commande Contrôle des câbles Parcours d'essai Contrôle des câbles Cadre / Fourche Batterie Guidon / Potence Moteur Selle / Tige de selle Chargeur Roues Logiciel (dépend du modèle) Pédalier Dérailleur Chaîne ou courroie Pièces remplacées Parcours d'essai Écran + module de commande Cadre / Fourche Batterie Guidon / Potence Moteur Selle / Tige de selle Chargeur Roues Logiciel (dépend du modèle) Pédalier Dérailleur Chaîne ou courroie Pièces remplacées Freins Freins Éclairage Éclairage Raccords vissés Raccords vissés Le vélo a été remis en bon état de marche. Le vélo a été remis en bon état de marche. Date, signature et cachet du revendeur Date, signature et cachet du revendeur // 48 Intervalles de maintenance Intervalle de maintenance 7 Intervalle de maintenance 8 Au plus tard après 12 000 kilomètres ou après six ans à partir de la date d'achat. Au plus tard après 14 000 kilomètres ou après sept ans à partir de la date d'achat. Généralités Pedelec | S-Pedelec Généralités Pedelec | S-Pedelec Entretien Entretien Entretien Entretien Contrôle Test fonctionnel général Contrôle Test fonctionnel général Écran + module de commande Contrôle des câbles Parcours d'essai Contrôle des câbles Cadre / Fourche Batterie Guidon / Potence Moteur Selle / Tige de selle Chargeur Roues Logiciel (dépend du modèle) Pédalier Dérailleur Chaîne ou courroie Pièces remplacées Parcours d'essai Écran + module de commande Cadre / Fourche Batterie Guidon / Potence Moteur Selle / Tige de selle Chargeur Roues Logiciel (dépend du modèle) Pédalier Dérailleur Chaîne ou courroie Pièces remplacées Freins Freins Éclairage Éclairage Raccords vissés Raccords vissés Le vélo a été remis en bon état de marche. Le vélo a été remis en bon état de marche. Date, signature et cachet du revendeur Date, signature et cachet du revendeur Intervalles de maintenance // 49 Intervalle de maintenance 9 Intervalle de maintenance 10 Au plus tard après 16 000 kilomètres ou après huit ans à partir de la date d'achat. Au plus tard après 18 000 kilomètres ou après neuf ans à partir de la date d'achat. Généralités Pedelec | S-Pedelec Généralités Pedelec | S-Pedelec Entretien Entretien Entretien Entretien Contrôle Test fonctionnel général Contrôle Test fonctionnel général Écran + module de commande Contrôle des câbles Parcours d'essai Contrôle des câbles Cadre / Fourche Batterie Guidon / Potence Moteur Selle / Tige de selle Chargeur Roues Logiciel (dépend du modèle) Pédalier Dérailleur Chaîne ou courroie Pièces remplacées Parcours d'essai Écran + module de commande Cadre / Fourche Batterie Guidon / Potence Moteur Selle / Tige de selle Chargeur Roues Logiciel (dépend du modèle) Pédalier Dérailleur Chaîne ou courroie Pièces remplacées Freins Freins Éclairage Éclairage Raccords vissés Raccords vissés Le vélo a été remis en bon état de marche. Le vélo a été remis en bon état de marche. Date, signature et cachet du revendeur Date, signature et cachet du revendeur // 50 Intervalles de maintenance Intervalle de maintenance 11 Au plus tard après 20 000 kilomètres ou après 10 ans à partir de la date d'achat. Généralités Pedelec | S-Pedelec Entretien Entretien Contrôle Test fonctionnel général Parcours d'essai Écran + module de commande Contrôle des câbles Cadre / Fourche Batterie Guidon / Potence Moteur Selle / Tige de selle Chargeur Roues Logiciel (dépend du modèle) Pédalier Dérailleur Chaîne ou courroie Pièces remplacées Freins Éclairage Raccords vissés Le vélo a été remis en bon état de marche. Date, signature et cachet du revendeur www.kalkhoff-bikes.de DERBY CYCLE WERKE GMBH Siemensstraße 1-3 49661 Cloppenburg, Germany info@derby-cycle.com www.derby-cycle.com Copyright ©2017 Derby Cycle Werke GmbH © Copyright, Nachdruck, Vervielfältigung und Verbreitung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung der Derby Cycle Werke GmbH. 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