Kalkhoff Carnet d- entretien Manuel du propriétaire

PLIR
FAITES REM
CE CARNET
PAR
D’ENTRETIEN
NDEUR
VOTRE REVE
CARNET D’ENTRETIEN
I.
Dispositions de garantie
II. Mon vélo
III. Mon revendeur
IV. Mes données de contact
V.
Inspection de transfert et réglages
VI. Conversation de transfert
VII.Maintenance dans le cadre des
intervalles de maintenance
Version 2 | 10.05.2017
// 36 Introduction
Nous vous félicitons pour l'achat d'un vélo de qualité auprès de votre revendeur.
Vous pouvez être certain que votre vélo correspond à l'état le plus récent de la technique et remplit les conditions pour une circulation
sûre et insouciante. Ce carnet d'entretien le garantit. Faites le remplir par votre revendeur et entrez-y toutes les inspections et maintenance exécutées. Nous conseillons vivement de respecter les intervalles de maintenance.
Un livret de service sans lacunes présente de nombreux avantages :
»»
Il représente une des conditions préalables aux éventuels droits à la garantie.
»»
Il aide à reconnaître préventivement l'usure et les détériorations.
»»
Il conduit à une durée de vie plus longue et à une fréquence de pannes réduite.
»»
Des inspections et maintenances régulières augmentent la valeur de revente du vélo.
DANGER
Remplissez soigneusement ce carnet d'entretien et respectez les délais de maintenance. Les intervalles de temps conseillés dans les
tableaux de maintenance serviront uniquement de valeurs indicatives pour le fonctionnement normal et peuvent varier en fonction
des conditions (p.ex. la météo). Assurez-vous que le vélo est entretenu conformément à nos spécifications et que tous les travaux de
maintenance sont notés dans ce carnet d'entretien. Certains composants peuvent se détériorer si les signes d’usure et d’endommagement ne sont pas identifiés suffisamment tôt. Si ceci devait survenir durant un trajet, vous pourriez subir des blessures très graves et/
ou mortelles. Veillez à faire remplacer les pièces usées, endommagées ou tordues avant d’utiliser à nouveau votre vélo.
Contrôlez votre vélo avant chaque utilisation, après chaque transport et chaque fois que vous l'avez garé sans surveillance. Ne roulez
pas avec votre vélo s’il ne se trouve pas dans un état technique irréprochable. Si vous avez des doutes, faites le contrôler éventuellement par un concessionnaire.
Dispositions contractuelles // 37
I.
Dispositions de garantie
La garantie légale en vigueur s'applique à tous les modèles et ce, à compter de la date de livraison.
I.I.
Conditions de garantie
I.I.I.
Conditions :
»»
Défaut de fabrication ou de matière.
»»
La modification du produit n'est pas due à une usure naturelle ou fonctionnelle ou à son vieillissement.
»»
Les dommages n'ont pas été causés par une utilisation non-conforme du vélo.
I.I.II.
Exclus de la garantie
»»
Dommages dus à une utilisation non-conforme et à une force majeure.
»»
Tous les éléments soumis de par leur fonctionnement à une usure ou un vieillissement normal, sauf s'il s'agit de défauts de production ou de matière.
»»
Dommages dus à un entretien non-conforme ou insuffisant ainsi qu'à des réparations, transformations ou remplacements d'éléments
sur le vélo qui n'ont pas été effectués dans les règles de l'art.
»»
Dommages liés à des accidents ou autres influences externes, sauf s'ils sont dus à des erreurs d'information ou de production.
»»
Réparations réalisées avec des pièces d'occasion ou les dommages qui en résultent.
»»
Dommages dus à l'utilisation du produit lors de compétitions.
»»
Equipements spéciaux, accessoires ou équipements qui ne sont pas de série, notamment les modifications techniques.
// 38 Dispositions contractuelles
»»
Les dommages qui sont la conséquence d'un entretien incorrect ou défectueux (p.ex. le nettoyage des composants électroniques au
moyen d'un puissant jet d'eau, transport du Pedelec sur la porte-bagage arrière d'une voiture sans protection contre la pluie).
»»
Les variations de consommation et de performance de la batterie, ainsi qu'une perte de capacité.
Elles sont liées à l'utilisation du produit, techniquement inévitables et, en tant que tel, ne constituent pas un vice matériel.
I.I.III. Sont considérés comme pièces d'usure au sens de la garantie légale :
»»
les pneumatiques
»»
la lumière du système d'éclairage
»»
les jantes associés aux freins sur jante
»»
les guidolines et les revêtements de poignées
»»
les garnitures de frein
»»
les huiles hydrauliques et lubrifiants
»»
les chaînes et les courroies dentées
»»
les câbles de commande et de frein
»»
les pignons arrières, les pignons, les axes de pédalier et les
galets de dérailleurs
»»
les peintures
»»
batterie
»»
les paliers lisses/roulements
Mon vélo / Mon revendeur // 39
II.
Mon vélo
Marque :
Modèle :
Couleur :
Poids du vélo :
Numéro de série (N/S)* :
Numéro de châssis** :
Date d'achat :
* se trouve sur un autocollant sous la boîte de pédalier
III.
Mon revendeur
Société :
Interlocuteur :
Rue :
CP, localité :
Téléphone :
E-mail :
** est estampillé dans le cadre (le plus souvent sur le tube de selle)
// 40 Mes données de contact
IV.
Mes données de contact
Premier propriétaire
Numéro de
client :
Nom :
Prénom :
Rue :
CP, localité :
Téléphone :
E-mail :
Date d'achat :
Date et signature du client
Mes données de contact // 41
IV.I.
Changement de propriétaire
Deuxième propriétaire
Troisième propriétaire
Numéro de
client :
Numéro de
client :
Nom :
Nom :
Prénom :
Prénom :
Rue :
Rue :
CP, localité :
CP, localité :
Téléphone :
Téléphone :
E-mail :
E-mail :
Date d'achat :
Date d'achat :
Date et signature du client
Date et signature du client
// 42 Inspection de transfert et réglages
V.
Inspection de transfert et réglages
Demandez à votre revendeur d'effectuer les inspections suivantes et de régler le vélo pour vous.
Faire cocher par votre revendeur les points terminés.
V.I.
Généralités
V.II.
Pedelec / S-Pedelec
Inspection et réglages
Inspection et réglages
Cadre / Fourche
Test fonctionnel général (p.ex. assistance à la propulsion, modes d'assistance, fonction des touches)
Guidon / Potence
Selle / Tige de selle
Roues
Pédalier
Pédales montées
Dérailleur
Chaîne ou courroie
Freins
Éclairage
Écran réglé pour le client
(p.ex. contraste, luminosité, langue)
Batterie
Raccords vissés du moteur
Position du capteur de vitesse et
aimant de rayon (si existant)
Chargeur
Actualité du logiciel (dépend du modèle),
le cas échéant mise à jour effectuée
Raccords vissés
Contrôle des câbles
L'inspection et les réglages de transfert ont été effectués.
Parcours d'essai effectué
Documentation technique / autres accessoires
remis
Date et signature du client
Conversation de transfert // 43
VI.
Conversation de transfert
Faites vous montrer et expliquer les points suivants par votre revendeur et effectuez un parcours d'essai.
Faire cocher par votre revendeur les points terminés.
VI.I.
Généralités
Thèmes
Vérifier le bon fonctionnement du vélo
Bagages, siège enfant, remorque, vélo-suiveur
(p.ex. poids total, montage)
Transport du vélo (p.ex. voiture, train, avion)
Nettoyer le vélo et le préparer pour résister à l'hiver
Réglementation de la circulation (p.ex. obligation de
port du casque)
Thèmes
Consignes de sécurité moteur
Prescriptions pour l'élimination des composants
électroniques
La conversation de transfert a eu lieu.
Parcours d'essai (exercé montée et descente, changement de vitesse et freinage)
VI.II.
Pedelec / S-Pedelec
Thèmes
Maniement et fonctions de base
Date et signature du client
Le vélo a été remis en bon état de marche.
En situation de danger arrêter rapidement le
Pedelec/S-Pedelec
Insertion et extraction de la batterie
Batterie : Entretien, autonomie, afficheur, charge,
sécurité
Fonction et signification de la vitesse de décrochage
Date, signature et cachet du revendeur
// 44 Intervalles de maintenance
VII.
Maintenance dans le cadre des intervalles de maintenance
DANGER
Les intervalles de temps conseillés dans les tableaux de maintenance serviront uniquement de valeurs indicatives pour le fonctionnement normal et peuvent varier en fonction des conditions (p.ex. la météo). Assurez-vous que le vélo est entretenu conformément à nos
spécifications et que tous les travaux de maintenance sont notés dans ce carnet d'entretien. Certains composants peuvent se détériorer si les signes d’usure et d’endommagement ne sont pas identifiés suffisamment tôt. Si cela devait survenir durant un trajet, vous
pourriez subir des blessures très graves et/ou mortelles. Veillez à faire remplacer les pièces usées, endommagées ou tordues avant
d’utiliser à nouveau votre vélo.
Nous vous conseillons de faire réaliser toutes les opérations de montage et de réglages par votre revendeur. Dans le cas contraire, des
composants seraient susceptibles de se détacher suite à un montage incorrect. Si ceci devait survenir durant un trajet, vous pourriez
subir des blessures très graves et/ou mortelles.
Veuillez noter que la maintenance est payante.
Intervalles de maintenance // 45
Intervalle de maintenance 1
Intervalle de maintenance 2
Au plus tard après 100 kilomètres ou après six semaines à partir
de la date d'achat.
Au plus tard après 2 000 kilomètres ou après un an à partir de la
date d'achat.
Généralités
Pedelec | S-Pedelec
Généralités
Pedelec | S-Pedelec
Entretien
Entretien
Entretien
Entretien
Contrôle
Test fonctionnel
général
Contrôle
Test fonctionnel
général
Écran + module de
commande
Contrôle des câbles
Parcours d'essai
Contrôle des câbles
Cadre / Fourche
Batterie
Guidon / Potence
Moteur
Selle / Tige de selle
Chargeur
Roues
Logiciel
(dépend du modèle)
Pédalier
Dérailleur
Chaîne ou courroie
Pièces remplacées
Parcours d'essai
Écran + module de
commande
Cadre / Fourche
Batterie
Guidon / Potence
Moteur
Selle / Tige de selle
Chargeur
Roues
Logiciel
(dépend du modèle)
Pédalier
Dérailleur
Chaîne ou courroie
Pièces remplacées
Freins
Freins
Éclairage
Éclairage
Raccords vissés
Raccords vissés
Le vélo a été remis en bon état de marche.
Le vélo a été remis en bon état de marche.
Date, signature et cachet du revendeur
Date, signature et cachet du revendeur
// 46 Intervalles de maintenance
Intervalle de maintenance 3
Intervalle de maintenance 4
Au plus tard après 4 000 kilomètres ou après deux ans à partir de
la date d'achat.
Au plus tard après 6 000 kilomètres ou après trois ans à partir de
la date d'achat.
Généralités
Pedelec | S-Pedelec
Généralités
Pedelec | S-Pedelec
Entretien
Entretien
Entretien
Entretien
Contrôle
Test fonctionnel
général
Contrôle
Test fonctionnel
général
Écran + module de
commande
Contrôle des câbles
Parcours d'essai
Contrôle des câbles
Cadre / Fourche
Batterie
Guidon / Potence
Moteur
Selle / Tige de selle
Chargeur
Roues
Logiciel
(dépend du modèle)
Pédalier
Dérailleur
Chaîne ou courroie
Pièces remplacées
Parcours d'essai
Écran + module de
commande
Cadre / Fourche
Batterie
Guidon / Potence
Moteur
Selle / Tige de selle
Chargeur
Roues
Logiciel
(dépend du modèle)
Pédalier
Dérailleur
Chaîne ou courroie
Pièces remplacées
Freins
Freins
Éclairage
Éclairage
Raccords vissés
Raccords vissés
Le vélo a été remis en bon état de marche.
Le vélo a été remis en bon état de marche.
Date, signature et cachet du revendeur
Date, signature et cachet du revendeur
Intervalles de maintenance // 47
Intervalle de maintenance 5
Intervalle de maintenance 6
Au plus tard après 8 000 kilomètres ou après quatre ans à partir
de la date d'achat.
Au plus tard après 10 000 kilomètres ou après cinq ans à partir de
la date d'achat.
Généralités
Pedelec | S-Pedelec
Généralités
Pedelec | S-Pedelec
Entretien
Entretien
Entretien
Entretien
Contrôle
Test fonctionnel
général
Contrôle
Test fonctionnel
général
Écran + module de
commande
Contrôle des câbles
Parcours d'essai
Contrôle des câbles
Cadre / Fourche
Batterie
Guidon / Potence
Moteur
Selle / Tige de selle
Chargeur
Roues
Logiciel
(dépend du modèle)
Pédalier
Dérailleur
Chaîne ou courroie
Pièces remplacées
Parcours d'essai
Écran + module de
commande
Cadre / Fourche
Batterie
Guidon / Potence
Moteur
Selle / Tige de selle
Chargeur
Roues
Logiciel
(dépend du modèle)
Pédalier
Dérailleur
Chaîne ou courroie
Pièces remplacées
Freins
Freins
Éclairage
Éclairage
Raccords vissés
Raccords vissés
Le vélo a été remis en bon état de marche.
Le vélo a été remis en bon état de marche.
Date, signature et cachet du revendeur
Date, signature et cachet du revendeur
// 48 Intervalles de maintenance
Intervalle de maintenance 7
Intervalle de maintenance 8
Au plus tard après 12 000 kilomètres ou après six ans à partir de
la date d'achat.
Au plus tard après 14 000 kilomètres ou après sept ans à partir de
la date d'achat.
Généralités
Pedelec | S-Pedelec
Généralités
Pedelec | S-Pedelec
Entretien
Entretien
Entretien
Entretien
Contrôle
Test fonctionnel
général
Contrôle
Test fonctionnel
général
Écran + module de
commande
Contrôle des câbles
Parcours d'essai
Contrôle des câbles
Cadre / Fourche
Batterie
Guidon / Potence
Moteur
Selle / Tige de selle
Chargeur
Roues
Logiciel
(dépend du modèle)
Pédalier
Dérailleur
Chaîne ou courroie
Pièces remplacées
Parcours d'essai
Écran + module de
commande
Cadre / Fourche
Batterie
Guidon / Potence
Moteur
Selle / Tige de selle
Chargeur
Roues
Logiciel
(dépend du modèle)
Pédalier
Dérailleur
Chaîne ou courroie
Pièces remplacées
Freins
Freins
Éclairage
Éclairage
Raccords vissés
Raccords vissés
Le vélo a été remis en bon état de marche.
Le vélo a été remis en bon état de marche.
Date, signature et cachet du revendeur
Date, signature et cachet du revendeur
Intervalles de maintenance // 49
Intervalle de maintenance 9
Intervalle de maintenance 10
Au plus tard après 16 000 kilomètres ou après huit ans à partir de
la date d'achat.
Au plus tard après 18 000 kilomètres ou après neuf ans à partir de
la date d'achat.
Généralités
Pedelec | S-Pedelec
Généralités
Pedelec | S-Pedelec
Entretien
Entretien
Entretien
Entretien
Contrôle
Test fonctionnel
général
Contrôle
Test fonctionnel
général
Écran + module de
commande
Contrôle des câbles
Parcours d'essai
Contrôle des câbles
Cadre / Fourche
Batterie
Guidon / Potence
Moteur
Selle / Tige de selle
Chargeur
Roues
Logiciel
(dépend du modèle)
Pédalier
Dérailleur
Chaîne ou courroie
Pièces remplacées
Parcours d'essai
Écran + module de
commande
Cadre / Fourche
Batterie
Guidon / Potence
Moteur
Selle / Tige de selle
Chargeur
Roues
Logiciel
(dépend du modèle)
Pédalier
Dérailleur
Chaîne ou courroie
Pièces remplacées
Freins
Freins
Éclairage
Éclairage
Raccords vissés
Raccords vissés
Le vélo a été remis en bon état de marche.
Le vélo a été remis en bon état de marche.
Date, signature et cachet du revendeur
Date, signature et cachet du revendeur
// 50 Intervalles de maintenance
Intervalle de maintenance 11
Au plus tard après 20 000 kilomètres ou après 10 ans à partir de
la date d'achat.
Généralités
Pedelec | S-Pedelec
Entretien
Entretien
Contrôle
Test fonctionnel
général
Parcours d'essai
Écran + module de
commande
Contrôle des câbles
Cadre / Fourche
Batterie
Guidon / Potence
Moteur
Selle / Tige de selle
Chargeur
Roues
Logiciel
(dépend du modèle)
Pédalier
Dérailleur
Chaîne ou courroie
Pièces remplacées
Freins
Éclairage
Raccords vissés
Le vélo a été remis en bon état de marche.
Date, signature et cachet du revendeur
www.kalkhoff-bikes.de
DERBY CYCLE WERKE GMBH
Siemensstraße 1-3
49661 Cloppenburg, Germany
info@derby-cycle.com
www.derby-cycle.com
Copyright ©2017 Derby Cycle Werke GmbH
© Copyright, Nachdruck, Vervielfältigung und Verbreitung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung der Derby Cycle Werke GmbH.
Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.
© Copyright, Reproduction, copies et diffusion, même par extraits, uniquement avec l’autorisation de la société Derby Cycle Werke GmbH. Sous
réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications techniques.
© Copyright, reprinting, reproduction and distribution, even in part, only with the permission of Derby Cycle Werke GmbH.
Subject to misprints, errors and technical alterations.
Art.Nr.: 1973K0117010
">