8.2 Caractéristiques du réseau Nexus. Nexus Nexus A-1500, Nexus 20445-5, Nexus 21036, Nexus A-1510

Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour A-1500, A-1510. Ce pilote automatique Nexus offre une précision, une fiabilité et une simplicité d'utilisation exceptionnelles. Il fournit une aide à la navigation essentielle pour réduire la consommation de carburant, améliorer la précision de la navigation et assurer une navigation plus agréable. Il est doté d'un compas amorti par liquide pour plus de stabilité et d'une fonction de trim automatique, ce qui le rend fiable pour les voiliers et les bateaux à moteur.

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8 - Caractéristiques

Consommation moyenne : 0,5mA

Angle de barre :

Résistance:

Durée de vie :

Gamme de Température :

± 55°

10k(

50 millions de cycles

Les produits ci-dessus ont les mêmes gammes de température

Stockage : -30°C à +80°C ( -22°F à 176°F)

Fonctionnement : -10°C à +70°C (14°F à 158°F)

Durée de la garantie :

Les produits ci-dessus bénéficient d’une garantie de 2 ans. Voir conditions en annexe.

Approbation CE :

Les produits ci-dessus sont conformes aux normes EN 5008-1 et EN 55022 de compatibilité électromagnétique relatives à la protection et à l’émission.

8.2 Caractéristiques du réseau Nexus

Le réseau Nexus est un bus de données hautes performances, sans conflit, multi langage émetteur/récepteur, spécialement conçu pour les applications marines. Les caractéristiques principales en sont le taux élevé de mise à jour, la rapidité de réponse, le temps très court d’attente des données (25 ms) et le haut niveau de sécurité des données même à grande distance. Une autre caractéristique importante est l’absence d’altération de l’efficacité du transfert des données même sur des systèmes importants et complexes. Le réseau utilise le standard RS485 et peut supporter jusqu’à 32 émetteurs et/ou récepteurs pour constituer un réseau local. Les données sont transmises en asynchronisme avec 1 bit de départ, 8 bits de données, 1 bit de parité, 2 bits de stop à

9600 bauds.

Le lien entre le réseau Nexus et votre PC est l’interface PC FD (Full Duplex)/NMEA (Réf.

21248-1). Elle est livrée avec un connecteur 9 broches et 1 mètre de câble pour le port

RS232. L’interface PC est très utile pour contrôler ou enregistrer des données en temps réel ou pour l’édition de points de route depuis ou vers un fichier PC ou depuis ou vers le réseau Nexus. Les utilisateurs auteurs de leurs propres logiciels peuvent se connecter à notre site web pour obtenir les instructions de programmation Nexus.

8.3 Accessoires

8.3.1 Pilote Automatique

Il est possible d’ajouter des afficheurs de pilote automatique supplémentaires (Réf. No.

20445-5). Ils sont raccordés en «marguerite» l’un à l’autre, en faisant coïncider les couleurs sur les bornes. Les commandes peuvent être transférées d’un afficheur à l’autre par simple pression sur des boutons poussoirs (sauf le bouton poussoir OFF) sur l’instrument où l’on souhaite disposer de l’information.

Tous les autres instruments non actifs afficheront la même information que l’instrument actif, cependant sur la ligne inférieure de l’écran, le texte «passive» clignotera au rythme d’une fois par seconde.

- Pilote Automatique Nexus

Caractéristiques clés

Pilotage automatique précis et fiable
Fonctionne en mode autonome ou en réseau
Compas amorti par liquide pour une stabilité accrue
Fonction de trim automatique
Réglages utilisateur personnalisables

Questions fréquemment posées

Sélectionnez la page COMPASS, assurez-vous que [HDG] clignote et appuyez sur la touche de validation. Le cap actuel devient alors le cap de référence.

Appuyez sur la touche OFF. Cette touche est également de couleur rouge.

Appuyez pendant plus de 2 secondes sur les touches MODE et CLEF simultanément. Le texte [Lit OFF] clignote alors.

Appuyez simultanément sur les touches MODE et CLEF dans les dix minutes suivant le débrayage du pilotage automatique.

Vous devez procéder à une réinitialisation des instruments. Pour ce faire, soyez prêt à appuyer simultanément sur MODE et CLEF au cours de la brève séquence de mise sous tension.