Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
6.1
6 Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
Indications concernant la sécurité pour la première mise en marche
ATTENTION
La première mise en marche du brûleur doit être effectuée par du personnel habilité, selon les indications reportées dans ce manuel et conformément aux normes et dispositions en vigueur.
ATTENTION
Vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de réglage, commande et sécurité.
6.2
Réglages avant l'allumage (fioul)
ATTENTION
Il est conseillé de régler le brûleur d'abord pour le fonctionnement au fioul et ensuite pour le fonctionnement au gaz.
Réaliser la commutation du combustible lorsque le brûleur est éteint.
Pour obtenir un réglage optimal du brûleur, il faut effectuer l'analyse des gaz d'échappement de la combustion à la sortie de la chaudière et intervenir sur les points suivants.
6.2.2
Tête de combustion
Le réglage de la tête (déjà effectué à la pag. 20) ne doit pas être
modifié si le débit du brûleur à la 2e allure n'est pas modifié.
6.2.3
Pression de la pompe
Pour changer la pression de la pompe, agir sur la
vis 5) (Fig. 21). Voir les informations de la pag. 19.
6.2.1
Buse
Voir les informations de la pag. 19.
6.3
Allumage du brûleur (fioul)
Placer le sélecteur 1) (Fig. 32) sur "AUTO".
Placer le sélecteur 2) sur "OIL" pour sélectionner le fioul comme combustible.
À la fermeture du thermostat de limite (TL), il faut allumer l'indication de demande de chaleur "CALL FOR HEAT" 3).
Au premier allumage, une baisse momentanée de la pression du combustible a lieu après le remplissage du tuyau de la buse.
Cette baisse peut provoquer l'extinction du brûleur, accompagnée parfois de pulsations.
Après avoir effectué les réglages décrits ci-dessous, l'allumage du brûleur doit produire un bruit semblable au bruit de fonctionnement.
Au cas où des blocages du brûleur seraient vérifiés, se référer à la "Procédure de déblocage" reportée dans le manuel de la boîte de contrôle fourni de série.
4
S8384
1 2 3
Fig. 32
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30
F
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
6.4
Réglages avant l'allumage (gaz)
Les autres réglages à effectuer sont les suivants:
➤ Ouvrir lentement les vannes manuelles placées en amont de la rampe gaz.
➤ Régler le pressostat gaz seuil minimum (Fig. 37) en début d'échelle.
➤ Régler le pressostat gaz seuil maximum (Fig. 36) en fin d'échelle.
➤ Régler le pressostat d'air (Fig. 35) en début d'échelle.
➤
Purger l'air du tuyau de gaz.
Il est conseillé d'envoyer l'air purgé vers l'extérieur de l'édifice au moyen d'un tube en plastique, jusqu'à sentir l'odeur de gaz.
➤
Monter un manomètre en U ou un manomètre de type diffé-
rentiel (Fig. 33), avec la prise (+) sur la pression de gaz du
manchon et (-) dans la chambre de combustion.
Ceci sert à obtenir approximativement la puissance MAX. du brûleur.
➤ Raccorder deux ampoules ou testeurs en parallèle aux deux
électrovannes de gaz afin de contrôler le moment de la mise sous tension.
Cette opération n'est pas nécessaire si chacune des deux
électrovannes est munie d'un voyant lumineux signalant la tension électrique.
PRÉCAUTION
Avant d'allumer le brûleur, régler la rampe gaz afin que l'allumage se fasse en toute sécurité, c'est-à-dire avec un débit de gaz très faible.
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Fig. 33
6.5
Démarrage du brûleur (gaz)
Fermer les télécommandes et mettre le sélecteur 1) (Fig. 32) sur
"AUTO".
Placer le sélecteur 2) sur "GAS" pour sélectionner le gaz comme combustible.
Vérifier que les ampoules ou les testeurs raccordés aux électrovannes, ou les voyants sur les électrovannes, indiquent l'absence de tension. S'ils signalent la présence de tension, arrêter immédiatement le brûleur et contrôler les branchements électriques.
À la fermeture du thermostat limite (TL), il faut allumer le signal de demande de chaleur "CALL FOR HEAT" 3) et le brûleur commence le cycle de démarrage.
6.6
Contrôle de la rotation du moteur
ATTENTION
Dès que le brûleur démarre, se placer face au ventilateur de refroidissement du moteur ventilateur et vérifier qu'il tourne dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre (Fig. 34).
Si ce n'était pas le cas:
➤ mettre l'interrupteur du brûleur en position « 0 » (éteint) et attendre que l'appareil effectue la phase d'extinction ;
➤ couper le courant du tableau général ;
➤ inverser les phases sur l'alimentation triphasée ;
➤ si nécessaire, effectuer la même opération pour le moteur de la pompe.
Cette opération doit être effectuée avec l'alimentation électrique coupée.
DANGER
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Fig. 34
6.7
Allumage du brûleur
Une fois la procédure décrite précédemment effectuée, le brûleur devrait s'allumer.
Si le moteur démarre mais la flamme ne se voit pas et la boîte de contrôle se bloque, il faut la débloquer et attendre une nouvelle tentative de démarrage.
En cas de non-allumage, il est possible que le gaz n'arrive pas à la tête de combustion dans le temps de sécurité de 3 s. Il faut donc augmenter le débit de gaz à l'allumage.
L'arrivée de gaz au manchon est mise en évidence sur le mano-
mètre en U (Fig. 33).
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F
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Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
Au cas où des blocages du brûleur seraient vérifiés, se référer à la "Procédure de déblocage" reportée dans le manuel de la boîte de contrôle fourni de série.
ATTENTION
En cas d'arrêt du brûleur, afin d'éviter des dommages à l'installation, ne pas débloquer le brûleur plus de deux fois de suite. Si le brûleur se met en sécurité pour la troisième fois, contacter le service d'assistance.
DANGER
Si d'autres mises en sécurité ou anomalies du brûleur se manifestent, les interventions doivent
être effectuées exclusivement par un personnel dûment habilité et autorisé, selon les dispositions du présent manuel et conformément aux normes et dispositions légales en vigueur.
Une fois l'allumage réalisé, passer au réglage complet du brûleur.
6.8
Changement du combustible
Il y a trois possibilités de changement du combustible:
1 avec le dispositif AZL 4)(Fig. 32);
2 avec le sélecteur 2);
3 avec un sélecteur à distance connecté au bornier principal.
Le dispositif AZL définit le combustible prioritaire, le combustible sélectionné est affiché sur l'écran.
En mettant le sélecteur 2) (Fig. 32) sur "EXT", la fonction de sélection du combustible à distance s'active. Dans cette position, en absence de sélecteur à distance, l'écran affiche le combustible prioritaire.
6.9
Réglage de l'air comburant
La synchronisation combustible/comburant s'effectue avec les servomoteurs correspondants (air et fioul) à travers la mémorisation d'une courbe de réglage au moyen de la came électronique.
Pour réduire les pertes et avoir une large plage de réglage, il est conseillé de régler les servomoteurs à la puissance maximale utilisée, la plus proche possible à l'ouverture maximale (90°).
La réduction du combustible sur le papillon gaz en fonction de la puissance voulue, avec le servomoteur complètement ouvert, s'effectue à travers le régulateur de pression placé sur la rampe gaz.
Les valeurs du Tab. M et du Tab. O peuvent être prises comme
référence pour un bon réglage de la combustion.
GAZ
G 20
G 25
G 30
G 31
EN 676
CO
2 max.
théorique
0 % O
2
11,7
11,5
14,0
13,7
Excès d'air
Puissance max.
λ ≤
1,2
Puissance max.
λ ≤
1,3
λ
Réglage du CO
2
%
= 1,2
λ
= 1,3
9,7
9,5
11,6
11,4
9
8,8
10,7
10,5
CO mg/kWh
≤
1000
≤
1000
≤
1000
≤
1000
Tab. N
EN 267
CO
2 max. théorique
0 % O
2
15,2
Excès d'air
Puissance max.
λ ≤
1,2
Puissance min.
λ ≤
1,3
Réglage du CO
2
%
λ
= 1,2
λ
= 1,3
12,6 11,5
CO mg/kWh
≤
1000
Tab. O
6.9.1
Réglage air/combustible et modulation de la puissance
Le système de régulation air/combustible, et de modulation de la puissance dont sont équipés les brûleurs de la série RLS réalise, en un seul dispositif de contrôle, une série de fonctions intégrées pour une optimisation énergétique et opératoire totale du brûleur, soit en cas de fonctionnement individuel soit en combinaison avec d'autres unités (ex. chaudière à double foyer ou à plusieurs générateurs en parallèle).
Les fonctions de base comprises par le système contrôlent:
1 Le dosage de l'air et du combustible à travers le positionnement -avec servocommande directe- des vannes respectives, à l'exception des éventuels jeux dans le système de réglage avec mécanismes de leviers à came mécanique, utilisés sur les brûleurs modulants traditionnels.
2 La modulation de la puissance du brûleur, en fonction de la charge requise par l'installation, avec maintien de la pression ou de la température de la chaudière aux valeurs de fonctionnement définies.
3 La séquence (réglage en cascade) de plusieurs chaudières moyennant une bonne connexion des différentes unités et l'activation du logiciel intérieur à chaque système (en option).
D’autres interfaces et des fonctions de communication par ordinateur, pour télécommande ou intégration dans des systèmes de supervision de centrale, sont disponibles en fonction de la configuration de l'installation.
ATTENTION
Le premier démarrage, ainsi que toute opération ultérieure de configuration interne du système de réglage ou d'élargissement des fonctions de base, demandent un code d'accès et sont réservés au personnel du service d'assistance technique spécialisé dans la programmation interne de l'instrument, en respectant l'application spécifique réalisée avec ce brûleur.
Le manuel de premier démarrage et synchronisation de la courbe est fourni avec le brûleur.
Le manuel complet pour contrôler et régler tous les paramètres est disponible sur demande.
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32
F
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
6.10
Réglage des pressostats
6.10.1 Pressostat d'air - contrôle CO
Effectuer le réglage du pressostat air après avoir effectué tous les autres réglages du brûleur avec le pressostat air réglé en début d'échelle (Fig. 35).
Avec le brûleur fonctionnant à la puissance MIN, placer un analyseur de la combustion dans la cheminée, fermer lentement la bouche d’aspiration du ventilateur (par exemple avec un morceau de carton) jusqu’à ce que la valeur de CO dépasse les 100 ppm.
Tourner ensuite lentement la molette respective dans le sens des aiguilles d’une montre pour que le brûleur se mette en sécurité.
Vérifier ensuite l’indication de la flèche tournée vers le haut sur l’échelle graduée.
Tourner à nouveau la molette dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à faire correspondre la valeur relevée sur l'échelle graduée avec la flèche tournée vers le bas, de manière à récupérer l'hystérésis du pressostat représentée par la plage blanche sur fond bleu comprise entre les deux flèches. Vérifier alors si le brûleur démarre correctement.
Si le brûleur se met à nouveau en sécurité, tourner encore un peu le bouton dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre.
6.10.2 Pressostat gaz seuil maximum
Effectuer le réglage du pressostat gaz seuil maximum après avoir effectué tous les autres réglages du brûleur avec le pressostat gaz seuil maximum réglé en fin d'échelle (Fig. 36).
Lorsque le brûleur fonctionne à la puissance MAX., réduire la pression de réglage en tournant lentement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre la molette prévue à cet effet jusqu'au blocage du brûleur.
Tourner ensuite la molette de 0,2 kPa (2 mbar) dans le sens des aiguilles d’une montre et redémarrer le brûleur.
Si le brûleur s'arrête à nouveau, tourner encore dans le sens des aiguilles d'une montre de 0,1 kPa (1 mbar).
6.10.3 Pressostat gaz minimum
Effectuer le réglage du pressostat gaz seuil minimum après avoir effectué tous les autres réglages du brûleur avec le pressostat réglé en début d'échelle (Fig. 37).
Lorsque le brûleur fonctionne à la puissance maximale, augmenter la pression de réglage en tournant lentement dans le sens des aiguilles d'une montre la molette prévue à cet effet jusqu'à l'arrêt du brûleur.
Tourner ensuite la molette de 0,2 kPa (2 mbar) dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et redémarrer le brûleur pour vérifier sa régularité.
Si le brûleur s'arrête à nouveau, tourner encore dans le sens inverse des aiguilles d'une montre de 0,1 kPa (1 mbar).
6.10.4 Pressostat kit PVP
Régler le pressostat pour le contrôle d'étanchéité (Kit PVP) selon les instructions fournies avec le Kit (Fig. 38).
ATTENTION
1 kPa = 10 mbar
D3854
D3856
D3855
D3855
33
F
Fig. 35
Fig. 36
Fig. 37
Fig. 38
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Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
6.10.5 Pressostats d'huile
Contrôler le réglage des seuils maximum et minimum des pressostats d'huile, en agissant sur la vis de réglage comme montré sur l' Fig. 39.
Le contrôle doit être effectué en modifiant individuellement le réglage de chaque pressostat.
Pressostat huile seuil maximum
Tourner la vis dans le sens inverse des aiguilles pour diminuer la valeur du réglage : le brûleur doit se bloquer en sécurité.
Une fois le contrôle effectué, il n'est pas nécessaire de rétablir le réglage d'usine de la valeur maximale du pressostat huile à 4/5 bar.
Pressostat huile seuil minimum
Quand on tourne la vis dans le sens des aiguilles d'une montre on augmente le réglage et le brûleur ne doit pas s'allumer.
Une fois le contrôle effectué, il faut rétablir le réglage d'usine de la valeur minimale du pressostat huile à 16/18 bar.
Les autres valeurs éventuelles de la pression doivent être ajustées selon la puissance délivrée par le brûleur.
6.11
Contrôles finaux (brûleur en fonctionnement)
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➤ Ouvrir le thermostat/pressostat TL
➤ Ouvrir le thermostat/pressostat TS
➤ Tourner la poignée du pressostat gaz de maximum jusqu'à la position de fin d'échelle minimum
➤ Tourner la poignée du pressostat air jusqu'à la position de fin d'échelle maximum
➤ Procéder au contrôle du seuil maximum du pressostat d'huile
➤ Procéder au contrôle du seuil minimum du pressostat d'huile
➤ Arrêter le brûleur et couper le courant.
➤ Débrancher le connecteur du pressostat gaz seuil minimum
➤ Débrancher le fil de la cellule QRI
➮
Le brûleur doit s'arrêter
➮
Le brûleur doit s'arrêter et se bloquer
➮
Le brûleur doit s'arrêter et se bloquer
➮
Le brûleur ne doit pas démarrer
➮
Le brûleur doit s'arrêter et se bloquer à cause du non-allumage
Fig. 39
Tab. P
ATTENTION
Contrôler que les blocages mécaniques des dispositifs de réglage soient bien serrés.
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34
F
