Entretien
Important
Faire effectuer au moins une fois par an des opérations d’entretien par un technicien.
• Couper l’alimentation élect. au dispositif omnipolaire.
• Contrôler l’absence de tension.
• Fermer l’arrivée du combustible.
• Vérifier l’étanchéité;
Ne pas utiliser de fluide sous pression.
Les valeurs de réglage sont indiquées dans le paragraphe “mise en service”.
Utiliser des pièces d’origine constructeur.
• Déposer le capot du brûleur.
Contrôle des organes de combustion
• Déconnecter les câbles d’allumage et d’ionisation.
• Desserrer les trois vis du couvercle.
• Tourner (système baïonnette) et extraire l’ensemble.
• Déposer, nettoyer ou changer: l’électrode d’allumage, la sonde d’ionisation, les câbles, le déflecteur et le diffuseur.
• Contrôler les réglages.
• Vérifier au remontage la présence et la position du joint torique.
• Resserrer le couvercle, connecter les câbles d’allumage et d’ionisation.
• Contrôler l’étanchéité.
Nettoyage de la volute
• Dévisser les cinq vis de la platine moteur.
• Suspendre la platine par son crochet sur le carter (uniquement volute en haut).
• Dépoussiérer le circuit aéraulique et la turbine.
• Remonter l’ensemble.
Nettoyage de la boîte à air
• Déconnecter les prises 7 et 4 pôles.
• Déposer les deux vis de la rampe gaz sur le carter.
• Desserrer les trois écrous sur TF.
• Dégager le brûleur (baïonnette) et le poser au sol.
• Démonter les quatre vis de la boîte
à air.
• Dépoussiérer la boîte et la mousse d’isolation acoustique.
• Remonter la boîte à air, puis le brûleur.
• Fixer la rampe gaz.
• Contrôler l’étanchéité.
Changement de l’embout
Cette opération nécessite soit l’ouverture de la porte de la chaudière, soit la dépose du brûleur.
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1) Accès depuis la porte chaudière:
• Desserrer les trois vis S sur TF.
• Extraire l’embout défectueux par devant.
• Monter, fixer la nouvelle pièce.
• Contrôler le serrage de l’embout.
• Garnir si nécessaire l’espace entre l’ouvreau et l’embout avec un matériau réfractaire.
• Remonter l’ensemble dans le sens inverse du démontage.
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2) Dépose du brûleur:
• Déconnecter les prises 7 et 4 pôles.
• Desserrer les trois vis S et les trois
écrous sur TF.
• Dégager le brûleur (baïonnette) et le poser au sol.
• Extraire l’embout défectueux.
• Monter, fixer la nouvelle pièce.
• Contrôler le serrage de l’embout.
• Remonter l’ensemble dans le sens inverse du démontage.
Contrôle du filtre
Le filtre, extérieur ou sur la vanne, doit
être vérifié au minimum une fois par an et changé d’élément filtrant en cas d’encrassement.
• Déposer les vis du couvercle.
• Retirer l’élément filtrant en ne laissant aucune impureté dans son logement.
• Replacer un élément neuf identique.
• Remettre en place le joint, le couvercle et les vis de fixation.
• Ouvrir la vanne manu. quart de tour.
• Contrôler l’étanchéité.
• Contrôler la combustion.
Vannes gaz
Les vannes gaz ne nécessitent pas d’entretien particulier.
Aucune intervention n’est autorisée.
Les vannes défectueuses doivent être changées par un technicien qui procédera ensuite à de nouveaux contrôles d’étanchéité, de fonctionnement et de combustion.
Nettoyage du capot
• Proscrire tout produit chloré ou abrasif.
• Nettoyer le capot avec de l’eau additionnée de détergent.
• Remonter le capot.
Remarques
Après toute intervention
• Contrôler la combustion dans les conditions réelles d’exploitation (portes fermées, capot en place, etc), ainsi que l’étanchéité des différents circuits.
• Consigner les résultats sur les documents appropriés.
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