VIII - Que faire si...? Vérifier que…
Que faire si...?
En cas de coupure d’alimentation les modules indiquent une heure fixe et fausse.
Pas d’affichage des modules.
Vérifier que…
Vérifier le branchement et l’état de la batterie de secours D.
Affichage de - - ° ou - - db
L’affichage de la température affiche 0°
Un module ne fonctionne pas correctement à une position donnée.
L’affichage indique seulement deux points fixes.
Des segments de modules semblent bloqués.
Le pupitre radio sans fil 4 touches (E) ne fonctionne pas.
Vérifier l’alimentation secteur.
La détection de la sonde température ou de la sonde bruit n ’est pas faite : vérifier la connexion ou leur fonctionnement.
Vérifier la connexion de la sonde de température (polarité). Vérifier
également le delta de température.
Activer le test des modules. Si besoin, 2 modules peuvent être inversés pour connaître si le module ou la carte est en cause.
Si le défaut persiste sur le module concerné, changer le module.
Si le défaut persiste au même emplacement, faire tester la carte HTB ou le câblage.
Pas de réception AFNOR > 1 heure. Vérifier la réception AFNOR.
Si le défaut persiste sur le module concerné, changer le module.
Si le défaut persiste au même emplacement, faire tester la carte HTB ou le câblage.
L’heure affichée est incorrecte. Alors qu’un mode de synchronisation automatique à été programmé (Radio, GPS ou AFNOR).
Vérification du bon fonctionnement de la synchronisation radio ou GPS.
La synchronisation horaire de l’horloge semble correcte (clignotement de la Led Radio...), mais la prise en compte de l’heure n’a pas eu lieu, la date ou l’heure ne sont pas correcte.
La nuit la réduction du bruit est programmée et l’affichage restant ne correspond pas à celui désiré.
L’affichage de l’horloge ne dépasse pas 12 h.
Le changement d’heure était correct l’année passée mais est incorrect cette année.
La température ou le bruit mesuré ne correspond pas avec les informations affichées.
L’affichage indique : 00:00.
Le bruit des modules la nuit gène le voisinage.
Souhait d’afficher plus longtemps une information que les autres.
La vitesse d’alternance de l’affichage ne convient pas.
Décaler manuellement l’heure et la date (menu mise à l’heure). Si la réception (Radio, GPS ou AFNOR) est correcte, la remise à l’heure sera automatique au bout de 5 à 10 minutes (5 sec. en synchro. AFNOR).
Sinon revoir : l’orientation, le positionnement et les connexions de l’antenne.
Vérifier le mode de synchronisation (IND / GPS / IRIG)
- Type de changement d’heure été/hiver (EUR / GMT / PROG).
- Date et heure changement été/hiver.
- Zone horaire.
Programmer la 1
ère alternance de l’affichage avec l’information souhaitée durant la nuit (par exemple heure : h).
L’horloge est programmée en mode 12 h au lieu de 24 h.
Vérifier la programmation du changement d’heure (mode programmable ou date fixe) ainsi que les valeurs programmées.
Vérifier le delta de température ou de bruit.
Vérifier que le dip 1 est sur OFF (page 17).
Refaire la mise à l’heure. Faire vérifier les batteries.
Mettre le dip N° 2 (page 17) sur la position ON :ainsi de 22
H
à 6
(heures non modifiables) une seule donnée sera affichée : la 1
H
ère
30 alternance programmée.
Faire redoubler l’information dans la programmation des alternances par exemple : h / h / t / n.
Régler la vitesse d’alternance de l’affichage (page 22).
Lancer le programme test pour vérifier le bon fonctionnement de tous les segments de chaque module (page 20).
Se déplacer de quelques mètres et renouveler l’essai de commande à distance. Vérifier l’état de la pile.
Pour vos contacts avec le service maintenance Bodet, veuillez préciser les numéros de carte et le numéro de version de l’eprom.
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