Prière de nous consulter pour les autres applications. AUMA ne peut être tenu responsable des dommages résultant d’autres applications. L’utilisateur est seul responsable.

Le respect des instructions de mise en service suivantes fait partie des conditions d’utilisation.

Les appareils antidéflagrants sont munis d’un marquage spécial. Il faut respecter les conditions d’utilisation indiquées dans ces instructions de service et les données techniques lors de leur application. D’autres conditions d’utilisation ne sont permises que sur confirmation explicite et écrite du fabricant.

1.2

Maintenance

Il est impératif de respecter les consignes de maintenance (cf. page ) afin de garantir le bon fonctionnement du réducteur à roues coniques.

1.3

Avertissements et remarques

Le non-respect de ces avertissements peut entraîner de graves dommages corporels ou matériels. Un personnel qualifié doit prendre connaissance de l’ensemble des avertissements et remarques figurant dans ces instructions de service.

Transport et stockage dans de bonnes conditions, montage et installation de qualité, mise en service attentionnée sont indispensables à un fonctionnement durable.

Les notes suivantes attirent particulièrement l’attention sur les procédures liées à la sécurité et figurent dans ces instructions de service. Chacune d’entre elles est repérée par le pictogramme approprié.

Ce pictogramme signifie : Remarque !

“Remarque” indique les actions ou procédures qui ont une influence capitale sur le bon fonctionnement. Le non-respect de ces remarques peut entraîner des dommages indirects.

Ce pictogramme signifie : Avertissement !

“Avertissement” indique une précaution spécifique ou procédure qui, si elles ne sont pas respectées, peuvent impliquer un danger pour les personnes ou le matériel.

Réducteur à roues coniques GK 10.2 – GK 40.2

Instructions de service

2. Données techniques

Equipement et fonctions

Type de service

Sens de rotation

Paliers

Arbre d’entrée

Couples de sortie

Service intermittent S2 - 15 min (service tout ou rien)

Service discontinu S4 - 25 % (service de régulation) aux vitesses d’entrée maximales comme suit :

GK 10.2 – GK 16.2

≤

45 tr/min. pour 50 Hz

GK 25.2 – GK 30.2

≤

11 tr/min. pour 50 Hz

Standard : Rotation horaire à l’arbre d’entrée résulte en une rotation horaire à l’arbre de sortie

Option : GK 10.2 – GK 25.2

Inversion du sens de rotation par réducteur inverseur GW 14.1

GK 30.2 – GK 40.2

Sens de rotation antihoraire possible en alternative

1 palier :

2 paliers :

GK 10.2 – GK 25.2

GK 30.2 – GK 40.2

GK 10.2 – GK 25.2: pour réduction standard, l’arbre d’entrée est en acier inoxydable.

Standard : Cylindrique avec clavette parallèle selon DIN 6885.1

Option

: Carré : - conique (DIN 3233)

- parallèle

Type Couple de sortie

Rapport de réduction

Couple d’entrée

Facteur

GK 10.2

GK 14.2

GK 14.6

GK 16.2

GK 25.2

GK 30.2

GK 35.2

GK 40.2

Couple nominal maxi. Nm

120

250

500

1 000

2 000

4 000

8 000

16 000

Couple de régulation maxi. Nm

120

200

400

800

1 600

–

1 : 1

2 : 1

2,8 : 1

4 : 1

5,6 : 1

8 : 1

11 : 1

16 : 1

22 : 1

Couple nominal

135

139

100

198

139

278

198

397

278

556

404

808

556

1 111

808

Couple de régulation

111

160

111

222

162

–

2,5

3,6

5,0

7,2

0,9

1,8

2,5

9,9

14,4

19,8

Fonctionnement

Fonctionnement moteur

Fonctionnement manuel

Directement avec servomoteur multitours

Brides pour monter le servomoteur multitours, se référer également aux données techniques séparées.

Standard : Directement via volant

Type

Volant mm

GK 10.2

GK 14.2

GK 14.6

GK 16.2

GK 25.2

GK 30.2

GK 35.2

GK 40.2

315/

200

315/

250

400/

315

500/

400

630/

500

800 800 800

Option : Tringlerie de commande à distance (hors fourniture AUMA)

Fixation de la vanne

Formes d’accouplements A, B1, B2, B3, B4 selon EN ISO 5210

A, B, D, E selon DIN 3210

C selon DIN 3338

Formes d’accouplements spéciaux : AF, AK, AG, IB1, IB3, IB4

1) Pour la taille nous consulter

2) Pour couple de sortie maxi.

3) Facteur de conversion du couple de sortie au couple d’entrée.

Instructions de service Réducteur à roues coniques GK 10.2 – GK 40.2

Conditions d’utilisation

Indice de protection selon

EN 60 529

Protection anti-corrosion

Peinture de finition

Couleur de la peinture

Température ambiante

Durée de vie

Standard : IP 67

Options :

IP 68 (cf. page 12)

Standard : KN

Options : KS

Recommandé pour des sites industriels, dans les usines de traitement d’eau ou centrales électriques lors de conditions atmosphériques peu polluées

Recommandé pour des installations occasionnellement ou généralement corrosives avec une concentration modérée en polluants (stations de traitement des eaux usées, industrie chimique par exemple).

Recommandé pour des installations extrêmement corrosives avec une forte humidité et une importante concentration de polluants

Standard : Peinture bi-composant à base fer-micacé

Standard : Gris (DB 702, similaire à RAL 9007)

Option : Autres couleurs sur demande

Standard : – 25 °C à + 80 °C

Options : – 40 °C à + 60 °C (basse température), version L

– 60 °C à + 60 °C (température extrêmement basse), version LE

– 0 °C à + 120 °C (haute température), version H

Service tout ou rien (TOR) : Cycles (OUVERTURE – FERMETURE – OUVERTURE) à

30 tours par course

GK 10.2: 20 000 cycles

GK 14.2 – 16.2:

GK 25.2 – 30.2:

15 000 cycles

10 000 cycles

GK 35.2 – 40.2:

Service de régulation

5 000 cycles

GK 10.2:

GK 14.2 – 16.2:

GK 25.2 – 30.2:

5,0 millions démarrages

3,5 millions démarrages

2,5 millions démarrages

Accessoires

Limitation par fin de course Limitation par fin de course WSH pour des vannes à fonctionnement manuel. Pour signaler le positionnement et les positions finales (cf. fiche des données séparée).

Réducteur inverseur Réducteur inverseur GW afin d’inverser le sens de rotation pour fonctionnement manuel ou motorisé

Particularités lors de l’utilisation dans des atmosphères explosibles

Protection antidéflagrante

Type de service

Température ambiante

II2G c IIC T4 selon ATEX 94/9/CE

En service tout ou rien :

Service intermittent S2 - 15 min. à 50 % du couple nominal de sortie maxi. jusqu’à GK 14.6

et à 35 % du couple nominal de sortie à partir de GK 16.2

En service de régulation :

Service discontinu S4 - 25 % à couple de régulation maxi.

Standard : – 20 °C à + 40 °C

Options : – 40 °C à + 40 °C (basse température)

– 20 °C à + 60 °C

– 40 °C à + 60 °C (basse température)

– 60 °C à + 60 °C (température extrêmement basse)

Combinaisons avec servomoteurs SAExC lors de températures ambiantes > 40 °C à dimensionnement spécial.

Autres informations

Documents de référence : Description produit Réducteur à roues coniques GK 10.2 – GK 40.2

Dimensions GK 10.2 – GK 40.2

Données techniques GK 10.2 – GK 40.2

Données techniques SA/SAR

Données techniques GW

Données techniques WSH

4) La durée de vie en service de régulation dépend de la charge et du nombre de démarrages. Une fréquence de démarrages élevée n’améliore que rarement la précision de régulation. Pour atteindre la durée de fonctionnement la plus longue possible sans maintenance et sans défaillance, il faudra choisir le nombre de démarrages par heure aussi faible que cela est admis par le procédé.

5) Un dépassement du type de service n’est pas admissible.

Réducteur à roues coniques GK 10.2 – GK 40.2

Instructions de service

3. Transport, stockage et emballage

3.1

Transport

3.2

Stockage

Transport sur lieu d’installation dans un emballage solide.

Si monté avec un servomoteur multitours :

Fixer les élingues ou le crochet de levage sur le réducteur et non sur le

servomoteur.

Stocker dans un endroit sec et ventilé.

Protéger de l’humidité du sol par un stockage sur rayonnage ou sur palette bois.

Protéger les surfaces de la poussière et des salissures.

Appliquer une protection anti-corrosion sur les surfaces non peintes.

En cas de stockage prolongé des réducteurs (plus de 6 mois), il faut en

outre respecter les points suivants :

Avant le stockage : Protéger les surfaces non peintes, en particulier les pièces d’accouplement et la bride de montage, à l’aide d’un produit anti-corrosion à effet durable.

Vérifier l’absence de corrosion tous les six mois environ. Dès l’apparition des premiers signes de corrosion, appliquer une nouvelle protection.

3.3

Emballage

Pour le transport départ usine, nos appareils sont protégés par un emballage spécial. Il consiste en matériaux non polluants, facilement séparables et recyclables.

Nous vous recommandons de disposer de vos matériaux d’emballage dans des usines de recyclage.

Nos matériaux d’emballage sont faits de bois, de carton, de papier et de feuilles polyéthylène.

4. Montage du volant

Pour les réducteurs, le volant est fourni séparément à la livraison. Le

montage se fait sur site selon figure 1.

Figure 1: Volant

Circlip

Entretoise (éventuellement requise)

Poignée

(option)

Entretoise

(éventuellement requise)

Circlip

Arbre d’entrée du réducteur

Volant

Instructions de service Réducteur à roues coniques GK 10.2 – GK 40.2

5. Montage de servomoteurs multitours SA/SAR

Lorsque les réducteurs à roues coniques et les servomoteurs multitours sont livrés ensemble, le montage du servomoteur sur le réducteur est effectué en usine jusqu’à la taille de réducteur GK 16.2. Le montage pour les réducteurs à partir de la taille GK 25.2 est effectué selon la description ci-dessous.

Si la bride pour servomoteur n’a pas encore été préassemblée :

Dégraisser soigneusement les surfaces de montage du réducteur et de la bride pour servomoteur.

Positionner la bride pour servomoteur et fixer à l’aide de vis et rondelles

Grower.

Serrer les vis diamétralement opposées au couple selon tableau 2.

Figure 2: Montage du servomoteur multitours sur réducteur à roues coniques

Bride de palier

Bride pour servomoteur

GK 10.2 –

GK 25.2

GK 30.2 – GK 40.2

Bride pour servomoteur

Bride de palier

Montage du servomoteur multitours :

Dégraisser soigneusement les surfaces de la bride de palier du servomoteur et de la bride pour servomoteur du réducteur à roues coniques.

Poser le servomoteur multitours sur le réducteur à roues coniques.

La position de montage du servomoteur multitours peut être décalée en paliers de 90°.

S’assurer du bon centrage et de l’étanchéité des embases.

Fixer le servomoteur à l’aide de vis et rondelles Grower (cf. tableau 1) à

l’embase du réducteur à roues coniques.

Serrer les vis diamétralement opposées au couple selon tableau 2.

Pour soulever le servomoteur multitours, ne pas poser les

élingues ou le crochet de levage autour du volant. Si le servomoteur est monté sur un réducteur, fixer les élingues ou le crochet de levage sur le réducteur et non sur le servomoteur.

Réducteur à roues coniques GK 10.2 – GK 40.2

Instructions de service

Tableau 1: Vis pour montage de servomoteurs multitours AUMA sur réducteurs à roues coniques

Réducteur

GK 10.2

GK 14.2

GK 14.6

GK 16.2

GK 25.2

SA(R) 07.5-F10/ G0

Vis

M 10 x 25

Rondelle

Grower

B 10 pces

SA(R) 10.1-F10/ G0

Vis

M 10 x 25

Rondelle

Grower

B 10

B 10 pces

SA(R) 14.1-F14/ G½

Vis

M 16 x 40

Rondelle

Grower

B 16

B 16 pces

Réducteur

GK 16.2

GK 25.2

GK 30.2

GK 35.2

GK 40.2

SA(R) 14.5-F14/ G½

Vis

M 16 x 40

Rondelle

Grower

B 16

M 16 x 40

B 16

M 16 x 40 B 16 pces

SA(R) 16.1-F16/ G3

Vis

M 20 x 50

Rondelle

Grower

B 20

B 20 pces

SA(R) 25.1-F25/ G4

Vis

Rondelle

Grower pces

M 16 x 50 B 16 8

Instructions de service

6. Montage sur la vanne

Réducteur à roues coniques GK 10.2 – GK 40.2

Les réducteurs peuvent être utilisés sans restriction, quelque soit la position de montage.

Avant le montage, il faut vérifier que le réducteur n’est pas

endommagé. Il faut remplacer les pièces endommagées par des pièces de rechange d’origine.

En cas de détérioration de la peinture, effectuer les retouches qui s’imposent après le montage sur la vanne.

Vérifier si l’embase de fixation de vanne est adapté au réducteur.

La bague de centrage des brides doit être montée non serrée !

Les formes d’accouplements B1, B2, B3 ou B4 (figure 3) sont disponibles

avec alésage claveté (généralement selon la norme EN ISO 5210).

Figure 3

Type d’accouplement B1/B2

Ecrou de tige

Type d’accouplement B3/B4

Alésage claveté

Pour la forme d’accouplement A (figure 4), le taraudage doit être compatible

avec le filetage de la tige de la vanne. Si aucun taraudage n’est commandé

spécifiquement, l’écrou de tige est livré non-alésé ou avec un avant trou.

Pour l’usinage de la tige, voir la page suivante.

Vérifier si l’alésage et la rainure clavetée coïncident avec l’arbre d’entrée de la vanne.

Dégraisser soigneusement les surfaces de montage de l’embase de fixation du réducteur et de la vanne.

Appliquer une petite quantité de graisse sur l’arbre d’entrée de la vanne.

Positionner le servomoteur multitours sur la vanne. Serrer les vis (mini.

qualité 8.8, cf. tableau 2) uniformément et diamétralement opposées.

Tableau 2: Couple de serrage pour vis

Couple de serrage T

[Nm]

Classe de résistance

Filetage

M 8

M 10

M 12

M 16

M 20

M 30

M 36

8.8

214

431

1 489

2 594

A2-70/A4-70

150

294

564

–

A2-80/A4-80

200

392

–

Réducteur à roues coniques GK 10.2 – GK 40.2

Instructions de service

Usinage de l’écrou de tige (accouplement type A) :

Figure 4

Type d’accouplement A

Ecrou de tige

80.3

80.01/80.02

80.2

Il n’est pas nécessaire de retirer la boîte à écrou du réducteur.

Déposer la bague de centrage (80.2, figure 4) de la boîte à écrou.

Retirer l’écrou de tige (80.3) avec le roulement à aiguilles (80.01) et les rondelles de butée (80.02).

Retirer le roulement à aiguilles et ses rondelles de l’écrou de tige.

Aléser et tarauder l’écrou de tige.

Lors de la fixation dans le mandrin, vérifier que l’écrou de tige est bien centré !

Nettoyer l’écrou de tige après usinage.

Appliquer de la graisse polyvalente EP aux savons lithium sur le roulement à aiguilles et ses rondelles puis les monter sur l’écrou de tige.

Remettre en place l’écrou de tige avec ses roulements dans la boîte à

écrou. Vérifier que les ergots sont bien en place dans la rainure de l’arbre creux.

Visser la bague de centrage et serrer jusqu’en butée.

Injecter la graisse polyvalente EP aux savons lithium à base d’huiles raffinées par le graisseur à l’aide d’une pompe à graisse en respectant les quantités selon la table.

Tableau 3: Quantités de graisse pour paliers de type d’accouplement A

A 07.2

A 10.2

A 14.2

A 16.2

A 25.2

A 30.2

A 35.2

A 40.2

Accouplem.

Qté

1,5 g 2 g 3 g 5 g 10 g 14 g 20 g 25 g

1) pour graisse à densité

= 0,9 kg/dm³

Tube de protection pour vanne à tige montante

Enrober le filetage de chanvre, de ruban en téflon ou d’un liquide d’étanchéité pour filetage.

Visser le tube de protection (1) dans le taraudage (figure 5) puis serrer.

Enfoncer le joint à lèvres (2) sur le carter.

Vérifier si le capuchon du tube (3) est bien en place et n’est pas endommagé.

Figure 5: Tube de protection pour tige montante

Réducteur à roues coniques GK 10.2 – GK 40.2

Instructions de service

7. Manœuvre de vannes

Le couple de sortie maxi. (cf. données techniques, page 4 ou plaque signa-

létique) se réfère aux valeurs de crête et ne doit pas être relevé sur la totalité de la course.

Rotation horaire à l’arbre d’entrée résulte en une rotation horaire à l’arbre de sortie.

Pour un fonctionnement moteur :

Respecter les instructions de service faisant partie du servomoteur multitours.

Le réglage des limiteurs de couple dans le servomoteur ne doit pas excéder le couple d’entrée maxi. admissible pour les deux directions

(cf. données techniques, page 4 ou plaque signalétique.

Régler les limiteurs de couple dans le servomoteur sur les valeurs suivantes afin d’éviter la détérioration de la vanne :

Limiteur de couple

Vanne

Facteur

Facteur = facteur de conversion du couple de sortie au couple d’entrée.

Se référer aux valeurs des données techniques, page 4.

Réducteur à roues coniques GK 10.2 – GK 40.2

Instructions de service

8. Indice de protection IP 68

Définition

Selon NF EN 60 529, les conditions pour satisfaire à l’indice de protection

IP 68 sont à convenir entre le fabricant et le client.

Les réducteurs AUMA en indice de protection IP 68 satisfont aux exigences

suivantes selon la définition AUMA :

Profondeur jusqu’à 6 m maxi. de hauteur de colonne d’eau

Pour une immersion dans d’autres liquides, des mesures supplémentaires pourraient être nécessaires afin de garantir la protection anti-corrosion ; veuillez consulter AUMA. L’immersion dans des liquides agressifs, p.ex.

acides ou bases n’est pas admissible.

Contrôle

Après l’immersion

Remarque :

Les réducteurs AUMA en indice de protection IP 68 sont soumis à un test individuel d’étanchéité en usine.

Vérifier le réducteur.

En cas d’une entrée d’eau, sécher le réducteur de manière appropriée et vérifier sa fonctionnalité.

L’indice de protection IP 68 fait référence à l’intérieur du réducteur.

Si on s’attend à des immersions multiples ou répétées des réducteurs, il faut prévoir une protection anti-corrosion supérieure KS ou KX.

Pour les réducteurs destinés à un service enterré, nous recommandons expressément de substituer la protection anti-corrosion par une protection supérieure KS ou KX.

Nous recommandons l’utilisation d’un liquide d’étanchéité entre l’embase de la vanne et le réducteur.

Tube de protection, tube de protection télescopique ne devraient pas être utilisés lors d’une immersion ; il est conseillé d’utiliser des bouchons filetés en aluminium.

Lors de l’utilisation des accouplements types A et AF (écrou de tige), l’entrée d’eau le long de la tige de la vanne dans l’arbre creux ne peut pas

être évitée lors d’une immersion et entraîne une corrosion. Par ailleurs, l’infiltration d’eau se fait également au niveau des roulements à aiguilles de la forme d’accouplement A ce qui entraîne la formation de corrosion et des dommages au niveau des roulements. Pour cette raison, les accou-

plements de types A et AF ne devraient pas être utilisés pour les réducteurs en indice de protection IP 68.

En cas d’immersion d’eau, AUMA recommande l’utilisation de graisse appropriée pour eau potable.

Lors d’une immersion continue, les joints doivent être remplacés en intervalles plus courts.

Instructions de service

9. Maintenance

9.1

Remarques générales

Réducteur à roues coniques GK 10.2 – GK 40.2

Après la mise en service, vérifier que la peinture du réducteur n’est pas endommagée.

Effectuer les retouches qui s’imposent avec soin afin d’éviter toute corrosion.

AUMA peut fournir la couleur d’origine en quantité appropriée.

En règle générale, les réducteurs AUMA ne requièrent pas d’entretien.

Pour garantir la disponibilité constante, nous recommandons les mesures suivantes sous condition que le nombre de manœuvres annuelles soit infé-

rieur ou égale à 10.

Six mois environ après la mise en service puis tous les ans, vérifier que les vis de fixation entre le servomoteur multitours, les réducteurs et la

vanne sont correctement serrées. Si besoin, resserrer en respectant les

couples du tableau 2, page 9.

Effectuer tous les six mois un test de fonctionnement ainsi qu’un test visuel pour fuite de graisse.

Effectuer un test fonctionnel détaillé sur chaque réducteur dans un intervalle de cinq ans. Documenter les résultats pour référence ultérieure.

L’intervalle de maintenance se réduit pour des réducteurs exposés en permanence à des températures au-dessus de 40°C.

Pour les réducteurs à forme accouplement A, injecter environ tous les six mois de la graisse polyvalente EP aux savons lithium à base d’huiles raffinées par le graisseur à l’aide d’une pompe à graisse en respectant les

quantités selon la table 3, page 10.

Joints :

Lors du remplacement de graisse, effectuer également un remplacement des joints.

Les jeu de joints d’étanchéité sont disponibles auprès de AUMA

Graisse:

Il est recommandé de procéder au changement de graisse et de joints après les temps de fonctionnement suivants : tous les 10 à 12 ans lors d’une fréquence d’utilisation faible.

tous les 6 à 8 ans lors d’une fréquence d’utilisation fréquente.

Seule la graisse d’origine de AUMA doit être utilisée.

Le type de graisse est marqué sur la plaque signalétique.

Il ne faut pas mélanger des lubrifiants.

Tableau 4: Quantités de graisse pour réducteurs à roues coniques

Quantité dm³

10.2

0,33

14.2

0,66

Poids 1) kg

0,3

1) pour

= env. 0,9 kg / dm

0,6

14.6

0,66

0,6

16.2

1,1

1,0

25.2

4,1

3,7

30.2

14,1

12,8

35.2

20,0

18,2

40.2

22,2

20,2

Le lubrifiant enlevé et les détergents utilisés doivent être

éliminés en accord avec les réglementations locales.

Une lubrification de la boîte du réducteur selon les instructions du fabricant est requise pour assurer opération en toute sécurité d’appareils antidéflagrants. Lors de fuites de lubrifiants des mesures de remise en état doivent être prises sans délai.

Instructions de service Réducteur à roues coniques GK 10.2 – GK 40.2

9.2

Remplacement de graisse

Pour les réducteurs avec servomoteur multitours : Démonter le servomoteur multitours.

Démonter le réducteur de la vanne :

S’assurer de l’absence obligatoire de pression dans la vanne/tuyauterie pendant cette période !

Marquer la position du réducteur sur la vanne, dévisser les vis de connexion de la vanne et démonter le réducteur.

Enlever la graisse usée :

Se référer à la plaque signalétique pour le type de graisse, se référer à la

page 13, tableau 4 pour les quantités de graisse.

La numérotation utilisée dans le texte suivant se réfère à la(aux) liste(s) de

pièces de rechange des présentes instructions de service.

Retirer les vis à la bride de palier (002.1).

Sortir la bride de palier avec l’arbre creux (002.2) du carter.

Complètement évacuer la graisse usée du carter et des composants et nettoyer la boîte du réducteur à l’aide de pétrole ou d’un produit de nettoyage similaire.

Remplacer les joints S1 (009, 009, 012, 016 ou 007, 008, 010, 013) par des nouveaux.

Nettoyer les surfaces de montage du carter et du la bride de palier et appliquer une fine pellicule de graisse.

Installer la bride de palier (002.1) avec l’arbre creux (002.2) dans le carter en prenant garde du joint torique S1 (008 ou 009) sur la bride de palier et du joint torique S1 (012 ou 013) dans de carter.

Visser les vis avec les rondelles Grower et les serrer uniformément diamé-

tralement opposées selon tableau 2, page 9.

Remplir de la nouvelle graisse :

Retirer le bouchon fileté (539.0) du carter.

Remplir de la nouvelle graisse.

Nettoyer les surfaces de montage du carter et visser le bouchon fileté

(539.0) en utilisant un nouveau joint torique S1 (014) et en serrant au

couple selon le tableau 2, page 9.

Après la maintenance:

Refixer le réducteur sur la vanne.

Monter le servomoteur multitours si disponible.

Pour les réducteurs équipés de servomoteurs multitours, vérifier le réglage des contacts de fin de course à l’aide des instructions de service pour servomoteurs multitours et procéder à un nouveau réglage si nécessaire.

Effectuer un test de fonctionnement afin d’assurer une fonction correcte.

Vérifier que la peinture du réducteur n’est pas endommagée. Effectuer les retouches qui s’imposent avec soin afin d’éviter toute corrosion. AUMA peut fournir la couleur d’origine en quantité appropriée.

Instructions de service Réducteur à roues coniques GK 10.2 – GK 40.2

10. Elimination et recyclage des matériaux

Les réducteurs AUMA sont des produits offrant une très longue durée de vie. Toutefois, il faudra prévoir leur remplacement le moment venu.

Nos réducteurs sont de conception modulaire et peuvent alors faire l’objet

de séparation et tri de leurs matériaux de construction.

Métaux divers

Matières plastiques

Graisses et huiles

Il est généralement valable :

Recueillir les graisses et huiles lors du démontage. Généralement, elles constituent un risque pour les eaux et ne doivent pas être déversées dans l’environnement.

Veiller à disposer tout matériel démonté selon les règles d’évacuation ou de recyclage trié par type de matière.

Respecter les réglementations nationales de traitement des déchets en vigueur.

11. SAV

AUMA offre des prestations de service comme p.ex. la maintenance et la révision des réducteurs. Veuillez vous référer aux adresses à partir de la

page 22 et dans l’Internet (www.auma.com).

Réducteur à roues coniques GK 10.2 – GK 40.2

Instructions de service

12. Liste des pièces de rechange pour réducteurs à roues coniques GK 10.2 – GK 25.2

Instructions de service Réducteur à roues coniques GK 10.2 – GK 40.2

Remarque :

Lors d’une commande de pièces de rechange, veuillez nous indiquer le type d’appareil et notre n° com. (voir plaque signalétique). L’utilisation d’autres pièces invalide la garantie constructeur et dégage notre responsabilité. Les pièces de rechange fournies peuvent être légèrement différentes de la représentation sur schéma.

003.0

003.1

160.1

160.2

160.3

511.0

512.0

No.

001.0

002.0

002.1

002.2

002.3

513.1

514.0

514.1

514.2

515.0

516.0

539.0

Désignation

Carter

Arbre de sortie

Bride de palier

Arbre creux

Roulement à gorge

Arbre d’entrée

Arbre de pignon

Tube de protection de tige (sans bouchon de protection)

Bouchon de protection pour tube de protection de tige

Joint en V

Bouchon fileté

Bride pour servomoteur

Vis d’arrêt

Accouplement type A (écrou de tige sans taraudage)

Butée à aiguilles

Ecrou de tige (sans taraudage)

Accouplement type B3/B4/E

Accouplement type D

Bouchon fileté

Jeu de joints d’étanchéité

Sous ensemble

Jeu

Réducteur à roues coniques GK 10.2 – GK 40.2

Instructions de service

13. Liste des pièces de rechange pour réducteurs à roues coniques GK 30.2 – GK 40.2

Instructions de service Réducteur à roues coniques GK 10.2 – GK 40.2

Remarque :

Lors d’une commande de pièces de rechange, veuillez nous indiquer le type de réducteur et notre n° com. (voir plaque signalétique). L’utilisation d’autres pièces invalide la garantie constructeur et dégage notre responsabilité. La représentation des pièces de rechange peut différer de la livraison.

No.

005.0

005.1

018.0

160.1

160.2

160.3

511.0

001.0

001.1

001.2

002.0

002.1

002.2

002.3

512.0

513.1

514.0

514.1

514.2

515.0

516.0

539.0

Désignation

Carter

Anneau de levage

Vis d’arrêt

Arbre de sortie

Bride de palier

Arbre creux

Roulement à gorge

Arbre d’entrée

Arbre de pignon

Palier intermédiaire

Tube de protection de tige (sans bouchon de protection)

Bouchon de protection pour tube de protection de tige

Joint en V

Bouchon fileté

Bride pour servomoteur

Vis d’arrêt

Accouplement type A (écrou de tige sans taraudage)

Butée à aiguilles, à partir de GK 35.2 en pièce unitaire, butée à rouleaux

Ecrou de tige (sans taraudage)

Accouplement type B3/B4/E

Accouplement type D

Bouchon fileté

Jeu de joints d’étanchéité

Sous ensemble

Jeu

Réducteur à roues coniques GK 10.2 – GK 40.2

14. Certificat de conformité et déclaration d’incorporation

Instructions de service

Index

Certificat de conformité

Consignes de sécurité

Couples de sortie

Déclaration d’Incorporation

Données techniques

Elimination et recyclage

Emballage

Fonctionnement moteur

Formes d’accouplement

Indice de protection IP 68

Liste des pièces de rechange

Réducteur à roues coniques GK 10.2 – GK 40.2

Maintenance

Montage de servomoteurs multitours

Montage du volant

Montage sur vanne

Protection anti-corrosion

Usinage de l’écrou de tige

3,13

Vis pour montage de servomoteurs multitours AUMA sur réducteurs à roues coniques

Volant

AUMA dans le monde entier

Europe

AUMA Riester GmbH & Co. KG

Werk Müllheim

DE-79373 Müllheim

Tel +49 7631 809 - 0

Fax +49 7631 809 - 1250 riester@auma.com

www.auma.com

Werk Ostfildern-Nellingen

DE-73747 Ostfildern

Tel +49 711 34803 - 0

Fax +49 711 34803 - 3034 riester@wof.auma.com

Service-Center Köln

DE-50858 Köln

Tel +49 2234 2037 - 9000

Fax +49 2234 2037 - 9099

Service@sck.auma.com

Service-Center Magdeburg

DE-39167 Niederndodeleben

Tel +49 39204 759 - 0

Fax +49 39204 759 - 9429

Service@scm.auma.com

Service-Center Bayern

DE-85386 Eching

Tel +49 81 65 9017- 0

Fax +49 81 65 9017- 2018

Riester@scb.auma.com

Büro Nord, Bereich Schiffbau

DE-21079 Hamburg

Tel +49 40 791 40285

Fax +49 40 791 40286

Stephan.Dierks@auma.com

Büro Nord, Bereich Industrie

DE-29664 Walsrode

Tel +49 5167 504

Fax +49 5167 565

Erwin.Handwerker@auma.com

Büro Ost

DE-39167 Niederndodeleben

Tel +49 39204 759 - 9480

Fax +49 39204 759 - 9489

Claus.Zander@auma.com

Büro West

DE-45549 Sprockhövel

Tel +49 2339 9212 - 0

Fax +49 2339 9212 - 15

Karlheinz.Spoede@auma.com

Büro Württemberg

DE-73747 Ostfildern

Tel +49 711 34803 - 3080

Fax +49 711 34803 - 3081

Siegfried.Koegler@wof.auma.com

Büro Süd-West

DE-74937 Spechbach

Tel +49 6226 786141

Fax +49 6226 786919

Rudolf.Bachert@auma.com

Büro Baden

DE-76764 Rheinzabern

Tel +49 7272 76 07 - 23

Fax +49 7272 76 07 - 24

Wolfgang.Schulz@auma.com

Bereich Kraftwerke

DE-79373 Müllheim

Tel +49 7631 809 1192

Fax +49 7631 809 1294

Klaus.Wilhelm@auma.com

Büro Bayern

DE-94344 Wiesenfelden

Tel +49 9966 90 2345

Fax +49 9966 90 2321

Mathias.Jochum@auma.com

AUMA Armaturenantriebe GmbH

AT-2512 Tribuswinkel

Tel +43 2252 82540

Fax +43 2252 8254050 office@auma.at

www.auma.at

AUMA (Schweiz) AG

CH-8965 Berikon

Tel +41 566 400945

Fax +41 566 400948

RettichP.ch@auma.com

AUMA Servopohony spol. s.r.o.

CZ-10200 Praha 10

Tel +420 272 700056 / 704125

Fax +420 272 704125 auma-s@auma.cz

www.auma.cz

OY AUMATOR AB

FI-02230 Espoo

Tel +35 895 84022

Fax +35 895 8402300 auma@aumator.fi

AUMA France S.A.R.L.

FR-95157 Taverny Cédex

Tel +33 1 39327272

Fax +33 1 39321755 stephanie.vatin@auma.fr

www.auma.fr

AUMA ACTUATORS Ltd.

GB- Clevedon North Somerset BS21 6QH

Tel +44 1275 871141

Fax +44 1275 875492 mail@auma.co.uk

www.auma.co.uk

AUMA ITALIANA S.r.l. a socio unico

IT-20023 Cerro Maggiore (MI)

Tel +39 0331 51351

Fax +39 0331 517606 info@auma.it

www.auma.it

AUMA BENELUX B.V.

NL-2314 XT Leiden

Tel +31 71 581 40 40

Fax +31 71 581 40 49 office@benelux.auma.com

www.auma.nl

AUMA Polska Sp. z o.o.

PL-41-310 Dabrowa Górnicza

Tel +48 32 261 56 68

Fax +48 32 261 48 23

R.Ludzien@auma.com.pl

www.auma.com.pl

OOO Priwody AUMA

RU-141400 Moscow region for mail:

124365 Moscow a/ya 11

Tel +7 495 221 64 28

Fax +7 495 221 64 38 aumarussia@auma.ru

www.auma.ru

ERICHS ARMATUR AB

SE-20039 Malmö

Tel +46 40 311550

Fax +46 40 945515 info@erichsarmatur.se

www.erichsarmatur.se

GRØNBECH & SØNNER A/S

DK-2450 København SV

Tel +45 33 26 63 00

Fax +45 33 26 63 21

GS@g-s.dk

www.g-s.dk

IBEROPLAN S.A.

ES-28027 Madrid

Tel +34 91 3717130

Fax +34 91 7427126 iberoplan@iberoplan.com

D. G. Bellos & Co. O.E.

GR-13671 Acharnai Athens

Tel +30 210 2409485

Fax +30 210 2409486 info@dgbellos.gr

SIGURD SØRUM A. S.

NO-1300 Sandvika

Tel +47 67572600

Fax +47 67572610 post@sigurd-sorum.no

INDUSTRA

PT-2710-297 Sintra

Tel +351 2 1910 95 00

Fax +351 2 1910 95 99 jpalhares@tyco-valves.com

MEGA Endüstri Kontrol Sistemieri Tic. Ltd.

Sti.

TR-06810 Ankara

Tel 90 312 217 32 88

Fax 90 312 217 33 88 megaendustri@megaendustri.com.tr

CTS Control Limited Liability Company

UA-02099 Kiyiv

Tel +38 044 566-9971, -8427

Fax +38 044 566-9384 v_polyakov@cts.com.ua

Afrique

AUMA South Africa (Pty) Ltd.

ZA-1560 Springs

Tel +27 11 3632880

Fax +27 11 8185248 aumasa@mweb.co.za

A.T.E.C.

EG- Cairo

Tel +20 2 3599680 - 3590861

Fax +20 2 3586621 atec@intouch.com

Amérique

AUMA ACTUATORS INC.

US-PA 15317 Canonsburg

Tel +1 724-743-AUMA (2862)

Fax +1 724-743-4711 mailbox@auma-usa.com

www.auma-usa.com

AUMA Chile Respresentative Office

CL- Buin

Tel +56 2 821 4108

Fax +56 2 281 9252 aumachile@adsl.tie.cl

LOOP S. A.

AR-C1140ABP Buenos Aires

Tel +54 11 4307 2141

Fax +54 11 4307 8612 contacto@loopsa.com.ar

Asvotec Termoindustrial Ltda.

BR-13190-000 Monte Mor/ SP.

Tel +55 19 3879 8735

Fax +55 19 3879 8738 atuador.auma@asvotec.com.br

TROY-ONTOR Inc.

CA-L4N 5E9 Barrie Ontario

Tel +1 705 721-8246

Fax +1 705 721-5851 troy-ontor@troy-ontor.ca

MAN Ferrostaal de Colombia Ltda.

CO- Bogotá D.C.

Tel +57 1 401 1300

Fax +57 1 416 5489 dorian.hernandez@manferrostaal.com

www.manferrostaal.com

PROCONTIC Procesos y Control Automático

EC- Quito

Tel +593 2 292 0431

Fax +593 2 292 2343 info@procontic.com.ec

IESS DE MEXICO S. A. de C. V.

MX-C.P. 02900 Mexico D.F.

Tel +52 55 55 561 701

Fax +52 55 53 563 337 informes@iess.com.mx

Corsusa S.A.C.

PE- Miralflores - Lima

Tel +511444-1200 / 0044 / 2321

Fax +511444-3664 corsusa@corsusa.com

www.corsusa.com

PASSCO Inc.

PR-00936-4153 San Juan

Tel +18 09 78 77 20 87 85

Fax +18 09 78 77 31 72 77

Passco@prtc.net

Suplibarca

VE- Maracaibo Estado, Zulia

Tel +58 261 7 555 667

Fax +58 261 7 532 259 suplibarca@intercable.net.ve

Asie

AUMA Actuators (Tianjin) Co., Ltd.

CN-300457 Tianjin

Tel +86 22 6625 1310

Fax +86 22 6625 1320 mailbox@auma-china.com

www.auma-china.com

AUMA (INDIA) PRIVATE LIMITED

IN-560 058 Bangalore

Tel +91 80 2839 4655

Fax +91 80 2839 2809 info@auma.co.in

www.auma.co.in

AUMA JAPAN Co., Ltd.

JP-210-0848 Kawasaki-ku, Kawasaki-shi

Kanagawa

Tel +81 44 329 1061

Fax +81 44 366 2472 mailbox@auma.co.jp

www.auma.co.jp

AUMA ACTUATORS (Singapore) Pte Ltd.

SG-569551 Singapore

Tel +65 6 4818750

Fax +65 6 4818269 sales@auma.com.sg

www.auma.com.sg

Al Ayman Industrial. Eqpts

AE- Dubai

Tel +971 4 3682720

Fax +971 4 3682721 auma@emirates.net.ae

PERFECT CONTROLS Ltd.

HK- Tsuen Wan, Kowloon

Tel +852 2493 7726

Fax +852 2416 3763 joeip@perfectcontrols.com.hk

DW Controls Co., Ltd.

KR-153-803 Seoul Korea

Tel +82 2 2113 1100

Fax +82 2 2113 1088/1089 sichoi@actuatorbank.com

www.actuatorbank.com

Al-Arfaj Engineering Co WLL

KW-22004 Salmiyah

Tel +965 481-7448

Fax +965 481-7442 info@arfajengg.com

www.arfajengg.com

Petrogulf W.L.L

QA- Doha

Tel +974 4350 151

Fax +974 4350 140 pgulf@qatar.net.qa

Sunny Valves and Intertrade Corp. Ltd.

TH-10120 Yannawa Bangkok

Tel +66 2 2400656

Fax +66 2 2401095 sunnyvalves@inet.co.th

www.sunnyvalves.co.th/

Top Advance Enterprises Ltd.

TW- Jhonghe City Taipei Hsien (235)

Tel +886 2 2225 1718

Fax +886 2 8228 1975 support@auma-taiwan.com.tw

www.auma-taiwan.com.tw

Australie

BARRON GJM Pty. Ltd.

AU-NSW 1570 Artarmon

Tel +61 294361088

Fax +61 294393413 info@barron.com.au

www.barron.com.au

2007-03-29

AUMA Riester GmbH & Co. KG

P.O.Box 1362

D-79373 Müllheim

Tel +49 7631 809 - 0

Fax+49 7631 809 - 1250 riester@auma.com

www.auma.com

Représentation locale :

AUMA FRANCE S.A.R.L

Z.A.C. Les Châtaigniers III

10 - 16 Rue Constantin Pecqueur

95157 Taverny Cedex

Tél +33 1 39327272

Fax +33 1 39321755 stephanie.vatin@auma.fr

www.auma.fr

NO. DU CERTIFICAT DE REGISTRATION

12 100/104 4269

Pour des informations plus détaillées concernant les produits AUMA, veuillez vous référer à notre site Internet : www.auma.com

Y000.328/011/fr/1.07

Здравствуйте! Я — ИИ-чат-бот, специально обученный помогать вам с AUMA GK 40.2 Инструкция по эксплуатации. Я внимательно изучил документ и могу помочь вам найти точную информацию, которая вам нужна, или объяснить её простыми и понятными словами. Если вам нужна помощь с определёнными функциями, шагами устранения неполадок или общими рекомендациями, задавайте свои вопросы. Чем больше деталей вы предоставите о своих запросах или потребностях, тем точнее и эффективнее я смогу вам помочь!

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