MANUEL DE MAINTENANCE PONT
BASCULE EXA
Le pont bascule dont vous venez de vous équiper, est exposé à de nombreuses
contraintes d’environnement. On peut citer :
Les conditions météo
La proximité éventuelle de la mer ou de centres industriels (pluies acides)
Le caractère chimique des produits pesés.
Ceci implique un entretien régulier du pont bascule.
Toute rayure ou dommage sur la peinture de la surface de roulement doit être
réparé immédiatement avec le kit peinture fourni avec le pont bascule.
Le nettoyage du pont bascule doit se faite avec un eau neutre et du savon sans trop
de pression. Dans le zones ou le séchage est difficile on devra procéder à un séchage
manuel. Ce lavage se fera avec une fréquence adaptée à l’utilisation.
On recommande de limiter la vitesse d’entrée sur la bascule à 10 km / h maximum
ou de poser des bandes réductrices de vitesse.
MAINTENANCE MECANIQUE
La bascule a été ajustée au moment de son installation et mise en service. Toutefois,
étant donné le caractère dynamique des charges qui sont pesées il est nécessaire
que le système de butées décrit dans le manuel de montage soit révisé tous les 6
mois de préférence au début de l’été et de l’hiver pour compenser les dilatations
longitudinales.
Les butées doivent être ajustées à chaque révision avec un jeu de 2 mm. Durant
cette révision on vérifie également le serrage des vis de fixation des tôles de
couverture et le graissage pour faciliter les éventuels démontages.
Dans tous les cas les écoulements canalisation réservations devront être entretenus
et propres afin que les drainages se fassent de façon optimale et afin d’éviter les
inondations spécialement si la bascule est en fosse.
Il convient également de graisser les parties mobiles de la bascule.
La prise de terre du pont bascule et de tout le système de pesage doit être
également entretenu de façon à ce que la résistance du pieux de terre ne soit pas
supérieure à 3 Ω.
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