Volvo Penta D16C A MG Manuel utilisateur

Vous trouverez ci-dessous de brèves informations concernant les D16C-A MH, D16C-B MH et D16C-C MH. Ces moteurs diesel marins sont conçus pour offrir une puissance fiable et des performances robustes pour diverses applications maritimes. Ce manuel fournit des spécifications techniques détaillées, des couples de serrage et des schémas pour faciliter la maintenance et les réparations.

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Manuel d'atelier Volvo Penta D16C: Chat IA & PDF | Fixfr

Caractéristiques clés

  • Moteurs diesel marins 6 cylindres
  • Conception robuste pour une longue durée de vie
  • Systèmes de lubrification et de refroidissement performants
  • Distribution précise pour des performances optimales
  • Spécifications techniques complètes incluses

Questions fréquemment posées

La valeur normale de pression dans le carter moteur est de max. 5 kPa, quel que soit le régime moteur.

L'ordre d'allumage est 1–5–3–6–2–4 (cyl. n° 6 le plus près du volant moteur).

Pour l'admission, le jeu est de 0,3 mm et pour l'échappement, il est de 0,6 mm.
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