Stack ST3401/2 Manuel du propriétaire
Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour la sonde large bande 52 mm. Ce guide vous aidera à installer votre sonde, à câbler correctement les fils (alimentation, masse, signaux facultatifs), à comprendre les acronymes clés (AGB, ASC, AFR, Lambda) et à configurer divers paramètres tels que la récupération de valeur pic, l'alarme/avertissement, le point AFR stœchiométrique et la plage AGB.
Fonctionnalités clés
Installation facile avec équerre et quincaillerie fournie
Câblage simple avec fils clairement identifiés
Fonctionnalité de récupération de valeur pic pour la pleine ouverture du papillon des gaz
Mode alarme/avertissement visuel configurable
Réglage du point AFR stœchiométrique pour différents types de carburant
Affinage de la résolution de l'affichage à graphique à barres (AGB)
Fonction d'auto-atténuation pour l'ajustement automatique de la luminosité
Mode de commande du chauffage pour protéger le capteur d'oxygène
Foire aux questions
Reliez-le à une source +12 V protégée par fusible et alimentée par le commutateur d'allumage. Insérez un fusible automobile 3 A sur ce branchement.
À relier à une bonne terre sur le moteur.
Appuyez sur le bouton SELECT (+). Rappelez-vous que les valeurs AFR ne comportent qu'une seule décimale, tandis que les valeurs Lambda en ont deux.
En mode alarme/avertissement, appuyez sur le bouton SELECT (+) pour augmenter le seuil d'alarme et sur le bouton MODE (-) pour le réduire. Validez avec MODE (-).
Essence sans plomb, méthanol, éthanol et GPL (propane). Peut également être utilisé avec de l'oxyde nitreux.
Le capteur doit être installé à une dizaine de centimètres après le turbo sur le tuyau de descente.