Briggs & Stratton WP2-35 Manuel du propriétaire

01-001471-190402
Pompe à Eau Thermique
Manuel d’Utilisation
WP2-35 Code 073035
Avertissement !
Lire et comprendre le présent manuel dans son intégralité
avant d’utiliser cette machine ou de procéder à son entretien
et à son contrôle.
Conserver ce manuel avec soin afin de pouvoir le consulter
pour l’utilisation, l’entretien, ou le contrôle de cette machine.
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Bomba de Água
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Pompe à eau
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Pompa wodna
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Vesipumppu
ru
Водяной насос
Operator’s Manual
Manual del Operario
Manual do Operador
Manuel d’utilisation
Instrukcja obsługi
Ohjekirja
Руководство по эксплуатации
Su Pompası
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tr
Kullanma Kılavuzu
R
WP20, WP2-35, WP30
Appearance may vary slightly
BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC
MILWAUKEE, WISCONSIN, U.S.A.
Original Instruction
MS10408 (REV. -)
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Table des matières
Instructions importantes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Composants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Garanties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Spécifications du produit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
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Nous vous remercions d'avoir acheté cette pompe à eau construite avec la qualité Briggs & Stratton. Nous sommes heureux
que vous ayez placé votre confiance dans la marque Briggs & Stratton. Si vous utilisez et entretenez cette pompe à eau Briggs
& Stratton conformément aux instructions figurant dans le présent manuel, vous pourrez l'utiliser pendant de nombreuses
années.
Ce manuel contient des informations relatives à la sécurité afin que vous connaissiez les dangers et risques qui sont liés
aux pompes à eau et la façon de les éviter. Cette pompe à eau est conçue et prévue uniquement pour le transfert de l'eau,
celle-ci pouvant contenir du sel ou du limon. Elle n'est destinée à aucun autre usage. Il est important de lire et comprendre
parfaitement ces instructions avant d’essayer de mettre en marche ou de faire fonctionner cet équipement. Conserver ces
instructions pour toute consultation ultérieure.
Cette pompe à eau demande un montage final avant d’être utilisée. Veuillez vous reporter à la rubrique Montage du présent
manuel afin d’obtenir les directives pour le montage final. Veuillez suivre attentivement les directives.
Données de référence du produit
Date d’achat
Pompe à eau
Référence du modèle
Révision du modèle
Numéro de série
Moteur
Référence du modèle
Numéro de série
R
Veuillez fournir les informations ci-dessous et conserver votre reçu pour faciliter l'identification de l'appareil en cas de problème
avec tout achat ultérieur. Ces numéros se trouvent aux emplacements illustrés sur la page des composants.
Copyright © 2011. Tous droits réservés. Aucune partie de ce document ne peut être reproduite ou transmise sous aucune
forme sans l’autorisation écrite préalable de Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.
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1
Instructions importantes de
sécurité
CONSERVER CES INSTRUCTIONS - Le présent manuel
comporte des instructions importantes qui doivent être suivies
lors du fonctionnement de la pompe à eau.
Symboles de sécurité et leur signification
F - Surface chaude
G - Surface glissante
H - Pièces mobiles
J - Lire le manuel
AVERTISSEMENT Le fonctionnement du moteur émet
du monoxyde de carbone, qui est un gaz toxique sans
odeur et sans couleur.
L'inhalation de monoxyde de carbone peut entraîner
un décès, une blessure grave, des maux de tête,
de la fatigue, des vertiges, des vomissements,
de la confusion, des convulsions, des nausées ou un
évanouissement.
• Veuillez faire fonctionner ce produit UNIQUEMENT à
l'extérieur.
• NE PAS démarrer ou faire tourner le moteur à l'intérieur
ou dans un endroit clos, même si les portes ou les
fenêtres sont ouvertes.
• Empêchez les gaz d’échappement de pénétrer dans
un endroit fermé à travers les fenêtres, les portes, les
bouches d'aération ou autres ouvertures.
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Le symbole d’alerte de sécurité indique un risque potentiel
de blessure corporelle. Un mot-indicateur (DANGER,
AVERTISSEMENT ou MISE EN GARDE) est utilisé avec
le symbole d’alerte pour indiquer la probabilité ou la gravité
du danger. Un symbole de danger peut être utilisé pour
représenter le type de danger. Le mot-indicateur AVIS est
utilisé pour faire référence aux conditions d’utilisation non
associées à des dommages corporels.
DANGER indique un danger qui, si non évité, résultera en
décès ou blessure grave.
AVERTISSEMENT indique un danger qui, si non évité,
peut résulter en décès ou blessure grave.
MISE EN GARDE indique un danger qui, si non évité,
peut résulter en une blessure mineure.
AVIS indique des conditions d’utilisations non associées à
des dommages corporels.
Le fabricant n'est pas en mesure d'anticiper chaque cas
de figure possible pouvant impliquer un danger. Les
avertissements figurant dans le présent manuel et les
étiquettes apposées à l'appareil ne sont donc pas exhaustifs.
Si vous employez une procédure ou une technique de
fonctionnement que le fabricant ne recommande pas
précisément, vous devez déterminer par vous-même qu'elle
ne présente de danger ni pour vous-même ni pour les autres.
Vous devez également veiller à ce que la pompe elle-même
reste sûre avec la technique de fonctionnement que vous
choisissez.
A - Explosion
B - Incendie
C - Choc électrique
D - Vapeurs toxiques
E - Effet de recul
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B
C
D
E
F
G
H
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Symboles de risque et leur signification
2
BRIGGSandSTRATTON.COM
AVERTISSEMENT Le carburant et ses vapeurs sont
extrêmement inflammables et explosifs, et ils peuvent
provoquer des brûlures, des incendies ou des
explosions pouvant entraîner un décès, des
blessures graves et/ou l'endommagement des
biens matériels.
QUAND VOUS AJOUTEZ DU CARBURANT AU
RÉSERVOIR OU QUAND VOUS LE VIDEZ
• Arrêtez le moteur de la pompe à eau et laissez-le refroidir
au moins 2 minutes avant de retirer le bouchon de
réservoir de carburant. Desserrez le bouchon lentement
afin de décharger la pression du réservoir.
• Remplissez ou videz le réservoir à l'extérieur.
• NE PAS trop remplir le réservoir. Laissez-y de la place
pour la dilatation du carburant.
• Si du carburant se répand, attendre jusqu’à ce qu’il
s’évapore avant de démarrer le moteur.
• Maintenez le carburant éloigné d’étincelles, de flammes
nues, de veilleuses, de la chaleur ou d’autres sources
d’allumage.
• NE PAS allumer une cigarette ni fumer.
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QUAND VOUS DÉMARREZ L'ÉQUIPEMENT
• NE PAS démarrer avant que le bouchon de la bougie
d'allumage, le pot d'échappement, le bouchon du
carburant et le filtre à air soient en place.
• NE PAS lancer le moteur quand la bougie est retirée.
LORS DU FONCTIONNEMENT D'ÉQUIPEMENT
• NE PAS pomper de liquides inflammables, tels que du
carburant ou du fioul.
• La pompe à eau n'est pas destinée aux équipements
mobiles ou pour les applications marines.
• NE PAS faire pivoter le moteur ou l'équipement à un angle
provoquant un déversement du carburant.
• Fixez la pompe à eau. La charge des tuyaux peut faire
basculer la pompe.
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QUAND VOUS TRANSPORTEZ OU RÉPAREZ LES
ÉQUIPEMENTS
• Effectuer tout transport ou réparation lorsque le réservoir
est VIDE, ou lorsque le robinet d'arrêt du carburant est
fermé.
• Débranchez le câble de la bougie d’allumage.
LORS DE L'ENTREPOSAGE DU CARBURANT OU DES
ÉQUIPEMENTS AVEC DU CARBURANT DANS LE
RÉSERVOIR
• Entreposer loin des fournaises, des poêles, des chauffeeaux, des sèche-linge ou autres appareils qui ont une
veilleuse ou autre source d'allumage qui peut allumer les
vapeurs de carburant.
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3
AVERTISSEMENT L'utilisation de la pompe à eau
peut créer des flaques et des surface glissantes, ce
qui peut entraîner voter chute et un décès ou des
blessures graves.
• Veuillez faire fonctionner la pompe à eau sur une surface
stable.
• La zone doit comporter des pentes et des dispositifs
d'évacuation adéquats afin de réduire la possibilité d'une
chute en raison d'une surface glissante.
AVERTISSEMENT Ceci peut provoquer un retour de
flamme, un feu ou des dommages du moteur.
• NE PAS arrêter le moteur en déplaçant le levier
d'étranglement sur la position « Étranglement » (
).
MISE EN GARDE Des vitesses de service
excessivement élevées augmentent le risque de blessure
et d'endommagement de la pompe à eau.
Des vitesses excessivement lentes imposent une lourde
charge.
• NE PAS modifier la vitesse réglée.
• NE PAS modifier la pompe à eau de quelque façon que
ce soit.
• NE PAS permettre à des individus non qualifiés ou à des
enfants de faire fonctionner ou d'assurer la maintenance
de la pompe à eau.
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AVERTISSEMENT La chaleur et les gaz
d'échappement peuvent enflammer
des combustibles et des structures ou
endommager le réservoir de carburant, ce
qui peut entraîner un décès, des blessures graves et/ou
l'endommagement des biens matériels. Un contact avec la
zone du pot d'échappement peut entraîner des brûlures et
des blessures graves.
• Veuillez ne pas toucher les parties chaudes et ÉVITER les
gaz d'échappement chauds.
• Laissez les équipements refroidir avant de toucher.
• Maintenez un espace minimal de 1,5 m (5 ft) de chaque
côté de la pompe à eau, y compris en hauteur.
AVERTISSEMENTL’enroulement rapide de la corde du
lanceur (effet de recul) aura pour effet de tirer la main
et le bras vers le moteur en moins de temps qu’on
ne se l’imagine. Des os cassés, des fractures, des
blessures ou des foulures peuvent en résulter.
• Lors du démarrage du moteur, tirez lentement le cordon
du démarreur jusqu'à ce qu'une résistance se produise et
tirez ensuite rapidement pour éviter tout effet de recul.
• Gardez vos mains et votre corps à l'écart de toute
décharge de la pompe.
• Fixez les tuyaux de refoulement fermement pour éviter
qu'ils ne cinglent.
AVERTISSEMENT La formation accidentelle d'une
étincelle peut provoquer un incendie ou un
choc électrique, ce qui peut entraîner un
décès ou des blessures graves.
• Quand vous effectuez des ajustements ou des réparations
de votre pompe à eau
• Déconnectez le fil de la bougie d'allumage de cette
bougie et placez-le à un endroit où il est impossible qu'il
entre en contact avec la bougie d'allumage.
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QUAND VOUS FAITES UN ESSAI D'ALLUMAGE PAR
ÉTINCELLE DU MOTEUR
• Utilisez un testeur de bougie d’allumage homologué.
• Ne pas vérifier l’étincelle quand la bougie est retirée.
AVERTISSEMENT Il est possible que les mains, les
cheveux, les vêtements ou d'autres accessoires
soient pris dans le démarreur et d'autres pièces
mobiles, ce qui peut entraîner des blessures graves.
• NE JAMAIS placer les mains ou d'autres membres
dans la pompe ou les tuyaux alors qu'ils sont en train de
fonctionner.
• NE JAMAIS faire fonctionner la pompe à eau sans ses
boîtiers ou couvercles de protection.
• NE PAS porter de vêtements ou de bijoux lâches, ou quoi
que ce soit pouvant être pris dans le démarreur ou dans
d'autres pièces mobiles.
• Attacher les cheveux longs et enlever les bijoux.
4
AVIS Toute tentative visant à amorcer ou démarrer
le moteur avant de l'avoir préparé convenablement
avec l'huile recommandée entraînera une panne de
l'équipement.
• Reportez-vous aux informations de remplissage d'huile
figurant dans la section Maintenance.
• Tout endommagement des équipements entraîné par le
non respect de ces instructions aura pour effet d'annuler
la garantie du moteur et de la pompe à eau.
AVIS Cette pompe à eau a été fabriquée pour pomper
UNIQUEMENT de l'eau non destinée à la consommation
humaine.
BRIGGSandSTRATTON.COM
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AVIS Un mauvais traitement de la pompe à eau pourrait
l'endommager et écourter sa durée de vie.
• Si vous avez des questions concernant l'usage prévu,
adressez-vous au revendeur ou à un centre de service
qualifié.
• Assurez-vous que la chambre de pompage soit remplie
d'eau avant de démarrer le moteur. Veuillez ne jamais
faire fonctionner la pompe sans amorçage.
• Utilisez un tuyau rigide du côté aspiration de la pompe.
• Veillez à n'utiliser la pompe à eau que dans le cadre de
son usage prévu.
• Le pompage d'eau de mer, de boissons à consommer,
d'acides, de solutions chimiques ou de tout autre liquide
favorisant la corrosion peut endommager la pompe.
• Assure-vous que toutes les connexions soient étanches à
l'air.
• NE PAS obstruer le tuyau d'aspiration ou de refoulement
de quelque façon que ce soit.
• Veuillez ne JAMAIS faire fonctionner la pompe sans avoir
connecté la crépine au tuyau d'alimentation.
• NE PAS dépasser les valeurs maximales de
hauteur d'aspiration et hauteur totale (voir la section
Spécifications). Utilisez la hauteur d'aspiration la plus
courte possible.
• Veuillez ne JAMAIS laisser de véhicule passer sur les
tuyaux. S'il est nécessaire de placer un tuyau sur une
chaussée, utilisez des planches de chaque côté du tuyau
afin de permettre aux véhicules de passer sans bloquer ni
écraser le tuyau.
• Fixez la pompe solidement au sol afin d'éviter tout
déplacement ou mouvement des équipements,
particulièrement s'ils se trouvent près d'un fossé ou du
bord d'un ravin ouvert. Les équipements pourraient y
tomber.
• Garder les équipements à l'écart des bords de rivière ou
de lac, car ils pourraient entraîner l'effondrement de la
rive.
• NE PAS insérer d'objet par les fentes de refroidissement.
• Ne JAMAIS faire fonctionner l'appareil si des pièces sont
cassées ou manquantes, ou sans leur boîtier ou couvercle
de protection.
• NE PAS contourner un dispositif de sécurité quelconque
sur cette machine.
• Ne JAMAIS déplacer la machine en tirant sur les tuyaux ;
utilisez plutôt le cadre de l'appareil.
• Observez le système d'alimentation en carburant afin de
détecter toute fuite ou indication de détérioration, telle
qu'un tuyau éraillé ou flasque, des colliers desserrés ou
manquants, ou un réservoir ou bouchon endommagé.
Corrigez toute anomalie avant de faire fonctionner la
pompe à eau.
• Cet équipement est conçu pour être utilisé uniquement
avec les pièces homologuées de la gamme Briggs &
Stratton Power Products. Si l'équipement est utilisé avec
des pièces NON conformes aux spécifications minimales,
l'utilisateur endosse tous les risques et responsabilités qui
en découlent.
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Composants
Veuillez lire le manuel d'utilisation dans son intégralité avant de tenter de monter ou de faire fonctionner
votre nouvelle pompe à eau.
Comparez les illustrations avec votre pompe à eau pour vous familiariser avec l'emplacement de différentes
commandes et ajustements. Conservez ces instructions à titre de référence.
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C
A - Bouchon de remplissage — Remplir la pompe avec de
l'eau afin de l'amorcer avant le démarrage.
B - Orifice de refoulement — Connecter les tuyaux de
refoulement à cet endroit.
C - Orifice d'aspiration — Connecter le tuyau d'aspiration
renforcé à cet endroit.
D - Bouchon de vidange d'eau — Retirer pour évacuer
l'eau de vidange de la pompe et pour rincer les
composants internes avec de l'eau propre.
E - Bougie d'allumage — Toujours déconnecter le câble de
la bougie d'allumage avant d'effectuer une réparation ou
une opération de maintenance sur la pompe à eau.
F - Informations moteur — Indiquent le modèle, le type et
le numéro de code du moteur.
G - Filtre à air — Protège le moteur en filtrant la poussière et
les débris dans l'air d'admission.
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B
A
N
D
H - Lanceur manuel — Utilisé pour démarrer le moteur à la
main.
J - Étiquette d'identification — Indique le modèle et le
numéro de série de la pompe à eau.
K - Commandes du moteur — Utilisées pour démarrer et
arrêter le moteur, ainsi que pour régler sa vitesse.
L - Réservoir à carburant — Remplir le réservoir d'essence
M - Orifice de vidange d’huile — Évacuer l’huile moteur à
cet endroit.
N - Orifice de remplissage d’huile — Vérifier le niveau
d’huile et en ajouter à cet endroit.
O - Robinet de carburant — Utilisé pour ouvrir et couper
l’alimentation en carburant vers le moteur.
BRIGGSandSTRATTON.COM
Montage
Veuillez lire le manuel d'utilisation dans son intégralité
avant de tenter de monter ou de faire fonctionner votre
nouvelle pompe à eau.
Toutes les mesures ont été prises afin d'assurer l'exactitude
et la validité des informations figurant dans le présent
manuel. Cependant, nous nous réservons le droit de
remplacer, modifier ou apporter toute autre amélioration au
produit et à ce document, et ce sans préavis.
Votre pompe à eau nécessite quelques opérations de
montage et elle pourra être mise en service après avoir
été correctement préparée avec l'huile et le carburant
recommandés.
Si vous rencontrez des difficultés lors du montage de votre
pompe à eau, veuillez prendre contact avec le magasin où
vous avez acheté l'appareil ou avec tout distributeur agréé.
Si vous appelez pour obtenir de l'assistance, veuillez noter
préalablement la référence du modèle, de la révision et le
numéro de série qui figurent sur l'étiquette d'identification.
5. Monter et connecter les tuyaux.
6. Placer la crépine dans la source d’eau.
7. Amorcer la pompe à eau.
Fixer les supports antivibration
À l’aide de clés de 10 mm, fixez les supports antivibration
à la pompe à eau tel qu’illustré sur la feuille d’instructions
accompagnant le kit antivibration. Vous devez fixer les
supports antivibration avant d’ajouter l’huile moteur et le
carburant.
Remplir d'huile moteur
1. Placez le nettoyeur haute pression sur une surface
plane et nivelée.
2. Nettoyez la zone autour de l'orifice de remplissage
d'huile (A) et retirez la jauge d'huile.
A
Désemballage de la pompe à eau
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1. Retirez tout ce qui se trouve dans le carton, sauf la
pompe à eau.
2. Ouvrez le carton complètement en coupant chaque
coin de haut en bas.
3. Assurez-vos d'avoir tous les éléments inclus avant de
commencer le montage.
Voici les éléments présents dans le carton :
• Pompe à eau
• Pochette des pièces (qui contient les éléments
suivants) :
• Manuel de l’utilisateur
• Crépine et raccord
• Raccord cannelé (2)
• Manchon cannelé (2)
• Joint en caoutchouc (2)
• Collier de serrage (3)
• Kit antivibration (qui inclut les éléments suivants)
• Support antivibration (4)
• Boulon (4)
• Rondelle (4)
• Contre-écrou (4)
• Feuille d’instructions
Pour préparer votre pompe à eau avant de la faire
fonctionner, vous devrez réaliser les tâches suivantes :
1. Fixer les supports antivibration.
2. Remplir le carter moteur avec de l’huile.
3. Ajouter du carburant dans le réservoir.
4. Déplacer la pompe à eau vers un emplacement ne
présentant aucun danger pour son fonctionnement.
B
R
3. À l'aide d'un entonnoir à huile (facultatif), videz
lentement l'huile recommandée par l'orifice de
remplissage jusqu'au point de débordement (B).
Vérifiez que la viscosité de l'huile soit appropriée pour
la température ambiante actuelle.
AVIS Un mauvais traitement de la pompe à eau pourrait
l'endommager et écourter sa durée de vie.
• Veuillez NE PAS essayer d'amorcer ou de démarrer
le moteur avant de l'avoir préparé avec l'huile
recommandée. Cela pourrait faire tomber le moteur en
panne.
4. Remplacez le bouchon de remplissage d'huile et
serrez-le complètement.
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Português
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7
Faire le plein de carburant
3. Remplissez lentement le réservoir avec de l'essence
ordinaire sans plomb. Remplissez jusqu'à la marque
de niveau de carburant rouge (C). Veillez à ne pas
dépasser.
C
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Le carburant doit répondre aux critères suivants :
• Essence sans plomb, propre et fraîche.
• Au minimum 87 octanes/87 AKI (91 RON). Pour
une utilisation en haute altitude, reportez-vous au
paragraphe Haute altitude.
• De l’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol
(carburol) ou jusqu’à 15 % d’éther méthyl-tertiobutylique
est acceptable.
AVIS Évitez d'endommager la pompe à eau.
Ne pas respecter les recommandations du manuel
d'utilisation en matière de carburant a pour effet d'annuler la
garantie.
• NE PAS utiliser d’essence non approuvée telle que
l’E85.
• NE PAS mélanger l'huile avec l'essence.
• NE PAS modifier le moteur pour qu'il tourne avec des
carburants alternatifs.
Pour empêcher que de la gomme ne se forme dans le circuit
d'alimentation, mélangez un stabilisateur de carburant avec
l’essence. Voir Remisage. Tous les carburants ne sont
pas identiques. Si vous rencontrez des difficultés lors du
démarrage ou du fonctionnement avec le carburant utilisé,
approvisionnez-vous auprès d'un autre fournisseur de
carburant ou changez de marque. Ce moteur est certifié
pour fonctionner à l'essence. Le système de contrôle des
émissions pour ce moteur est EM (Modifications du moteur).
1. Assurez-vous que la pompe à eau repose sur une
surface nivelée.
2. Nettoyez la zone autour de l'orifice de remplissage
d'huile et retirez le bouchon.
R
AVERTISSEMENT Le carburant et ses vapeurs sont
extrêmement inflammables et explosifs,
et ils peuvent provoquer des brûlures, des
incendies ou des explosions pouvant entraîner
un décès, des blessures graves et/ou
l'endommagement des biens matériels.
LORS DE L'ADDITION DU CARBURANT
• Arrêtez le moteur de la pompe à eau et laissez-le refroidir
au moins 2 minutes avant de retirer le bouchon de
réservoir de carburant. Desserrez le bouchon lentement
afin de décharger la pression du réservoir.
• Remplissez ou videz le réservoir à l'extérieur.
• NE PAS trop remplir le réservoir. Laissez-y de la place
pour la dilatation du carburant.
• Si du carburant se répand, attendre jusqu’à ce qu’il
s’évapore avant de démarrer le moteur.
• Maintenir le carburant éloigné d’étincelles, de flammes
nues, de veilleuses, de la chaleur ou d’autres sources
d’allumage.
• Vérifiez les conduites d’essence, le réservoir, le bouchon
du réservoir et les raccords pour y détecter toute fissure
ou fuite. Remplacer si nécessaire.
• NE PAS allumer une cigarette ni fumer.
8
4. Installez le bouchon de carburant et laissez toute
quantité de carburant déversée s'évaporer avant de
démarrer le moteur.
Un carburant frais permet d'éviter toute formation de gomme
dans le système d'alimentation en carburant ou dans les
pièces essentielles du carburateur. Achetez suffisamment de
carburant pour qu'il dure 30 jours.
Haute altitude
À des altitudes supérieures à 1500 mètres (5 000 pieds),
de l’essence d'au moins 85 octanes/85 AKI (89 RON)
est acceptable. Pour rester en conformité avec les
normes d’émissions, un réglage pour les hautes altitudes
est nécessaire. Faire fonctionner le moteur sans ce
réglage donnera lieu à des performances moindres, une
consommation de carburant supérieure et une augmentation
des émissions. Consultez un revendeur agréé Briggs &
Stratton pour obtenir des informations sur les réglages de
haute altitude. Il n’est pas recommandé de faire fonctionner
le moteur à des altitudes inférieures à 750 mètres (2 500
pieds) avec le kit haute altitude.
BRIGGSandSTRATTON.COM
Monter et connecter les tuyaux
Vous aurez besoin de l'outil suivant pour installer les tuyaux
sur la pompe à eau :
• tournevis standard de 6 mm ou 1/4"
Connecter le tuyau d'aspiration à la crépine
Faites glisser le collier de serrage sur le tuyau. Fixez
l'extrémité ouverte du tuyau d'aspiration au raccord cannelé
de la crépine. Serrez le collier de serrage fermement à l'aide
d'un tournevis standard de 6 mm (1/4").
Connecter le tuyau d'aspiration à la
pompe
Utilisez un tuyau disponible sur le marché. Le tuyau
d'aspiration doit être renforcé à l'aide d'un matériau rigide ou
tressé. NE PAS utilise de tuyau dont le diamètre intérieur est
inférieur aux dimensions de l'orifice d'aspiration de la pompe.
1. Faites glisser le manchon cannelé sur le raccord
cannelé. Introduisez le joint en caoutchouc dans
l'extrémité du manchon cannelé.
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Connecter le tuyau de refoulement (facultatif)
Utilisez un tuyau disponible sur le marché si vous le
souhaitez. NE PAS utilise de tuyau dont le diamètre intérieur
est inférieur aux dimensions de l'orifice de refoulement de la
pompe.
1. Faites glisser le manchon cannelé sur le raccord
cannelé. Introduisez le joint en caoutchouc dans
l'extrémité du manchon cannelé.
2. Vissez l'unité du raccord cannelé sur la pompe dans le
sens horaire jusqu'à ce qu'il soit bien serré.
R
2. Vissez l'unité du raccord cannelé sur la pompe dans le
sens horaire jusqu'à ce qu'il soit bien serré.
3. Faites glisser le collier de serrage sur l'extrémité du
tuyau. Faites glisser le tuyau d'aspiration sur le raccord
cannelé. Serrez le collier de serrage fermement à l'aide
d'un tournevis standard de 6 mm (1/4").
3. Faites glisser le collier de serrage sur l'extrémité
du tuyau de refoulement. Faites glisser le tuyau de
refoulement sur le raccord cannelé. Serrez le collier de
serrage fermement à l'aide d'un tournevis standard de 6
mm (1/4").
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Fonctionnement
Si vous rencontrez des difficultés pour ce qui est du
fonctionnement de votre pompe à eau, veuillez prendre
contact avec le magasin où vous avez acheté l'appareil ou
avec tout distributeur agréé.
Facteurs importants pour un
fonctionnement sans danger
Dégagements et mouvement d'air
AVERTISSEMENT La chaleur et les gaz
d'échappement peuvent enflammer des
combustibles et des structures ou endommager
le réservoir de carburant, ce qui peut entraîner
un décès, des blessures graves et/ou
l'endommagement des biens matériels.
• Maintenez un espace minimal de 1,5 m (5 ft) de chaque
côté de la pompe à eau, y compris en hauteur.
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Placez la pompe à eau à l'extérieur, dans une zone où les
gaz d'échappement mortels ne s'accumuleront pas. Veuillez
NE PAS placer la pompe à eau à un endroit où des gaz
d'échappement pourraient s'accumuler et pénétrer ou être
attirés dans un bâtiment potentiellement occupé. Assurezvous de maintenir les gaz d'échappement à l'écart des
fenêtres, portes, bouches d'aération ou autres ouvertures
pouvant permettre aux gaz d'échappement de s'accumuler
dans un endroit confiné. Il est important de tenir compte
des vents et des courants d'air dominants pour déterminer
l'emplacement de la pompe à eau.
AVERTISSEMENT Le fonctionnement du moteur émet
du monoxyde de carbone, qui est un gaz toxique
sans odeur et sans couleur.
L'inhalation de monoxyde de carbone peut entraîner
un décès, une blessure grave, des maux de tête, de la
fatigue, des vertiges, des vomissements, de la confusion,
des convulsions, des nausées ou un évanouissement.
• Veuillez faire fonctionner la pompe à eau UNIQUEMENT
à l'extérieur.
• NE PAS démarrer ou faire tourner le moteur à l'intérieur
ou dans un endroit clos, même si les portes ou les
fenêtres sont ouvertes.
• Empêchez les gaz d’échappement de pénétrer dans
un endroit fermé à travers les fenêtres, les portes, les
bouches d'aération ou autres ouvertures.
Que signifie le terme « hauteur
manométrique » ?
Ce terme désigne la hauteur d'une colonne d'eau pouvant
être obtenue en vidant la pompe.
La hauteur d'aspiration (A) est la distance verticale entre le
centre de la pompe et la surface du liquide du côté aspiration
de la pompe. Elle peut également être appelé « colonne
d'aspiration ». La pression atmosphérique de 1 bar (14,5 psi)
au niveau de la mer limite la hauteur d'aspiration à moins
d'environ 8 m (26 pieds) pour les pompes.
B
C
A
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BRIGGSandSTRATTON.COM
La hauteur de refoulement (B) est la distance verticale
entre l'orifice de refoulement de la pompe et le point de
refoulement, à savoir la surface liquide si le tuyau est
submergé ou en train de pomper au bas du réservoir.
La hauteur totale (C) représente la somme de la valeur de
hauteur d'aspiration et de la valeur de refoulement.
Plus la hauteur de pompage d'eau augmente, plus le débit
de la pompe diminue. La longueur, le type et les dimensions
des tuyaux d'aspiration et de refoulement peuvent également
exercer un impact significatif sur le débit de la pompe.
Il est important que le fonctionnement de l'aspiration soit
la partie la plus courte de l'action de pompage totale. Cela
permet de réduire le temps d'amorçage et d'améliorer
le rendement de la pompe en augmentant la hauteur de
refoulement.
Reportez-vous à la rubrique Spécifications pour obtenir les
valeurs de hauteur maximales.
Déplacer la pompe à eau vers un
emplacement ne présentant aucun
danger pour son fonctionnement
Placez la crépine dans l'eau à pomper. La crépine doit être
entièrement plongée dans l'eau. Pour réduire l'aspiration
de sable ou de limon, placez la crépine dans un seau ou
au-dessus de roches grossières.
AVIS Un mauvais traitement de la pompe à eau pourrait
l'endommager et écourter sa durée de vie.
• Veuillez ne JAMAIS faire fonctionner la pompe sans avoir
connecté la crépine au tuyau d'alimentation.
• Gardez la crépine à l'écart du sable ou du limon ; placez-la
dans un seau ou sur des pierres.
• Veuillez NE PAS laissez la pompe tourner à sec, ce qui
pourrait endommager les joints. Veuillez ne jamais faire
fonctionner la pompe sans amorçage.
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Pour optimiser le rendement de la pompe, placez la pompe
sur une surface plane et nivelée, aussi près que possible de
l'eau à pomper. Fixez fermement la pompe à sa place afin
d'éviter qu'elle ne bascule. Utilisez des tuyaux qui ne sont
pas plus longs que nécessaire.
Localisez la crépine dans la source d'eau.
AVERTISSEMENT La chaleur et les gaz
d'échappement peuvent enflammer des
combustibles et des structures ou endommager
le réservoir de carburant, ce qui peut entraîner
un décès, des blessures graves et/ou
l'endommagement des biens matériels.
• Maintenez un espace minimal de 1,5 m (5 ft) de chaque
côté de la pompe à eau, y compris en hauteur.
Amorcer la pompe à eau
R
1. Retirez le bouchon de remplissage sur la partie
supérieure de la pompe.
2. Remplissez la pompe d'eau propre jusqu'au niveau
indiqué.
3. Replacez le bouchon de remplissage.
AVIS Un mauvais traitement de la pompe à eau pourrait
l'endommager et écourter sa durée de vie.
• Assurez-vous que la chambre de pompage soit remplie
d'eau avant de démarrer le moteur. Veuillez ne jamais faire
fonctionner la pompe sans amorçage.
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Démarrer la pompe à eau
Suivez les instructions de démarrage suivantes :
1. Assurez-vous que l'appareil se trouve sur une surface
plane et nivelée et que la chambre de pompage soit
amorcée.
2. Tournez le robinet d'arrêt du carburant (A) sur la position
« On » (marche).
3. Placez le levier d'étrangleur (B) sur la positon «
Étranglement » ( ).
4. Placez l'interrupteur marche/arrêt (C) sur la position «
On » (marche).
5. Placez le levier de régime moteur (D) sur la position «
Rapide » ( ).
D
6. Prenez en main le lanceur manuel (E) et tirez
doucement jusqu'à ce que vous ressentiez une certaine
résistance. Tirez ensuite rapidement sur la poignée afin
de surmonter la compression, d'éviter l'effet de recul et
de démarrer le moteur.
AVIS Si la quantité de carburant présent dans le mélange
air/carburant est excessive, cela engendre une condition «
noyée » et empêche le moteur de démarrer. Placez le levier
d'étranglement (B) sur la position « En marche » ( ) et tirez
sur la poignée à plusieurs reprises jusqu'à ce que le moteur
démarre.
7. Alors que le moteur d'échauffe, déplacez le levier
d'étranglement (B) sur la position « En marche »
( ). Faites fonctionner la pompe avec le levier
d'étranglement sur la position « En marche ».
AVIS Quelques minutes peuvent s'écouler avant que la
pompe commence à pomper de l'eau.
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B
AVERTISSEMENTL’enroulement rapide de la corde du
lanceur (effet de recul) aura pour effet de tirer la main
et le bras vers le moteur en moins de temps qu’on
ne se l’imagine. Des os cassés, des fractures, des
blessures ou des foulures peuvent en résulter.
• Lors du démarrage du moteur, tirez lentement le cordon
du démarreur jusqu'à ce qu'une résistance se produise et
tirez ensuite rapidement pour éviter tout effet de recul.
• Gardez vos mains et votre corps à l'écart de toute
décharge de la pompe.
• Fixez les tuyaux de refoulement fermement pour éviter
qu'ils ne cinglent.
A
R
C
E
AVERTISSEMENT La chaleur et les gaz
d'échappement peuvent enflammer des combustibles et
des structures ou endommager le réservoir
de carburant, ce qui peut entraîner un décès,
des blessures graves et/ou l'endommagement
des biens matériels. Un contact avec la zone
du pot d'échappement peut entraîner des brûlures et des
blessures graves.
• Veuillez ne pas toucher les parties chaudes et ÉVITER les
gaz d'échappement chauds.
• Laissez les équipements refroidir avant de toucher.
• Maintenez un espace minimal de 5 pieds (1,5 m) de
chaque côté de la pompe à eau, y compris en hauteur.
Il est possible de contrôler le débit de la pompe en réglant le
régime moteur. Si le levier de régime moteur est déplacé vers
« Rapide » ( ), le débit de la pompe augmente, tandis que
si le levier de régime moteur est déplacé vers « Lent » (
),
le débit de la pompe diminue.
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BRIGGSandSTRATTON.COM
Arrêter la pompe à eau
1. Placez le levier de régime moteur (D) sur la position «
Lent » (
).
AVERTISSEMENT Ceci peut provoquer un retour de
flamme, un feu ou des dommages du moteur.
• NE PAS arrêter le moteur en déplaçant le levier
d'étranglement sur la position « Étranglement » (
).
2. Placez l'interrupteur marche/arrêt (C) sur la position «
Off » (arrêt).
3. Tournez le robinet d'arrêt du carburant (A) sur la position
« Off » (arrêt).
Vidanger et rincer la pompe à eau
1. Déconnectez et videz les tuyaux d'aspiration et de
refoulement.
2. Retirez le bouchon de vidange au-dessous de la pompe.
Entretien
Programme de maintenance
Suivez les intervalles horaires ou de calendrier en accordant
la priorité aux actions figurant en premier. Il est nécessaire
d'assurer une maintenance plus fréquente quand les
conditions de fonctionnement défavorables indiquées
ci-dessous sont présentes.
Tableau de maintenance
Premières 5 heures
Vidanger l’huile
Toutes les 8 heures ou chaque jour
Vérifier le niveau d’huile
Nettoyer les débris
Toutes les 50 heures ou chaque année *
Vidanger l’huile *
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Nettoyer et inspecter le pare-étincelles (si la pompe en est
équipée)
Changer le filtre à air *
Chaque année
Changer la bougie d'allumage
Nettoyer le système de refroidissement à air *
Nettoyer toute accumulation de boue dans la pompe
* Assurez une maintenance plus fréquente pour un fonctionnement
sous des conditions de saleté ou de poussière.
R
3. Retirez le bouchon de remplissage sur la partie
supérieure de la pompe et rincez les composants
internes de la pompe avec de l'eau propre.
4. Replacez les deux bouchons et serrez-les à la main.
Recommandations générales
Une maintenance régulière améliorera le rendement de la
pompe à eau tout en prolongeant sa durée de vie. Adressezvous à tout distributeur Briggs & Stratton agréé pour obtenir
ce service.
La garantie de la pompe à eau ne couvre pas les pièces
qui ont fait l'objet d'abus ou de négligence de la part de
l'opérateur. Pour recevoir la valeur complète de la garantie,
l'opérateur doit assurer l'entretien de la pompe à eau
conformément aux instructions figurant dans le présent
manuel.
Il est possible que certains ajustements soit nécessaires de
temps à autre afin de maintenir le bon état de votre pompe à
eau.
Toutes les réparations et ajustements doivent être réalisés
au moins une fois par saison. Respectez les exigences du
programme de maintenance ci-dessus.
AVIS Vous devriez nettoyer ou remplacer la bougie
d'allumage et nettoyer ou remplacer le filtre à air une fois par
an. Une nouvelle bougie d'allumage et un filtre à air propre
permettent d'assurer un mélange carburant-air adéquat tout
en améliorant le fonctionnement et en prolongeant la durée
de vie de votre moteur.
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Contrôle d'émission
Entretien du moteur
La maintenance, le remplacement ou la réparation
des dispositifs et systèmes de contrôle des émissions
peuvent être effectués par tout établissement ou
particulier spécialisé dans la réparation de moteurs
non routiers. Cependant, pour obtenir un service aprèsvente « gratuit » du contrôle des émissions, le travail doit être
effectué par un revendeur agréé de l’usine. Voir la Garantie
concernant le contrôle des émissions.
Entretien de la pompe à eau
Nettoyage
R
Observez la zone à proximité et au-dessous de la pompe
afin de détecter toute indication de fuite d'huile ou de
carburant. Nettoyez les débris accumulés à l'intérieur comme
à l'extérieur de la pompe à eau. Maintenez la propreté de la
tringlerie, des ressorts et autres dispositifs de contrôle du
moteur. Assurez-vous que la zone à proximité et derrière
le pot d'échappement ne comporte pas de débris de
combustible. Utilisez de l'air à basse pression (ne dépassant
pas 1,7 bar (25 psi)) afin d'éliminer les saletés. Inspectez les
fentes d'air de refroidissement et les orifices de la pompe à
eau. Ces orifices doivent rester propres et non bloqués.
Les pièces du moteur doivent rester propres afin de réduire le
risque de surchauffe et d'inflammation des débris accumulés.
• Utilisez un chiffon humide pour essuyer et nettoyer les
surfaces extérieures.
• Utilisez une brosse en poil douce pour décoller la saleté
ou l'huile incrustée.
• Utilisez un aspirateur pour ramasser la saleté et les
débris décollés.
Éliminez le limon et la boue accumulés dans le carter de la
pompe :
• Ouvrez le bouchon de remplissage et retirez le bouchon
de vidange.
• Rincez les composants internes de la pompe avec de
l'eau propre.
AVIS Un mauvais traitement de la pompe à eau pourrait
l'endommager et écourter sa durée de vie.
• NE PAS insérer d'objet par les fentes de
refroidissement.
14
•
Quand vous effectuez des ajustements ou
des réparations de votre pompe à eau
• Déconnectez le fil de la bougie d'allumage de cette
bougie et placez-le à un endroit où il est impossible qu'il
entre en contact avec la bougie d'allumage.
QUAND VOUS FAITES UN ESSAI D'ALLUMAGE PAR
ÉTINCELLE DU MOTEUR
• Utilisez un testeur de bougie d’allumage homologué.
• Ne pas vérifier l’étincelle quand la bougie est retirée.
Huile
Huiles recommandées
Nous recommandons l’utilisation d’huiles garanties et
certifiées Briggs & Stratton pour obtenir les meilleures
performances. D’autres huiles détergentes de haute qualité
sont acceptables si elles sont de catégorie SF, SG SH, SJ ou
supérieure. NE PAS utiliser d’additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité
de l’huile convenant au moteur. Utilisez le tableau pour
sélectionner la meilleure viscosité pour la plage de
températures extérieures prévues.
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L'entretien désigne les opérations destinées à maintenir
la propreté de la pompe à eau. Rangez l'appareil dans un
environnement propre et sec où il ne sera pas exposé à des
quantités excessives de poussière, de saleté, d'humidité ou
de vapeurs corrosives. Les fentes d'air de refroidissement ne
doivent pas être bouchées par de la saleté, des feuilles ou
d'autres corps étrangers.
AVIS Veuillez ne pas utiliser un tuyau d'arrosage pour
nettoyer le moteur. L'eau pourrait entrer dans le système
d'alimentation en carburant du moteur et y provoquer des
problèmes.
AVERTISSEMENT La formation accidentelle d'une
étincelle peut provoquer un incendie ou un
choc électrique, ce qui peut entraîner un
décès ou des blessures graves.
* En-dessous de 4° C (40° F), il sera difficile de démarrer avec l'huile
SAE 30.
** Au-dessus 27° C (80° F), l'utilisation de la 10W30 peut causer une
augmentation de consommation d'huile. Vérifiez le niveau d'huile
plus fréquemment.
Contrôle du niveau d'huile
Il faut vérifier le niveau d'huile avant chaque utilisation ou au
moins toutes les 8 heures de fonctionnement. Maintenez le
niveau d'huile approprié.
1. Assurez-vous que la pompe à eau repose sur une
surface nivelée.
2. Nettoyez la zone autour de l'orifice de remplissage
d'huile (A) et retirez le bouchon de remplissage d'huile.
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A
B
C
B
MISE EN GARDE Évitez tout contact cutané prolongé
ou répété avec l'huile moteur usagée.
• Certains laboratoires d'animaux ont démontré que l'huile
moteur usagée cause le cancer de la peau.
• Lavez soigneusement les endroits exposés avec de l'eau
et du savon.
R
NE PAS LAISSER À LA PORTÉE DES ENFANTS. NE
PAS POLLUER CONSERVER LES RESSOURCES.
RETOURNER L'HUILE USAGÉE AUX CENTRES DE
COLLECTE.
Changez l'huile alors que le moteur vient de tourner et
qu'il est toujours chaud, de la façon suivante :
1. Assurez-vous que la pompe à eau repose sur une
surface nivelée.
2. Déconnectez le fil de la bougie d'allumage de cette
bougie et placez-le à un endroit où il est impossible qu'il
entre en contact avec la bougie d'allumage.
3. Nettoyez la zone autour du bouchon de vidange d'huile
(C). Le bouchon de vidange d'huile se situe à la base du
moteur, en face du carburateur.
4. Retirez le bouchon de vidange d'huile et videz l'huile
complètement dans un récipient approprié.
5. Replacez le bouchon de vidange d'huile et serrez-le
fermement. Retirez le bouchon de remplissage d'huile.
6. Videz lentement de l'huile (environ 0,6 l (20 oz)) par
l'orifice de remplissage d'huile (B) jusqu'au point de
débordement au niveau du bouchon de remplissage
d'huile. NE PAS trop remplir.
A
C
G
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3. Vérifiez que l'huile se trouve au point de débordement
dans l'orifice de remplissage d'huile (B).
4. Replacez le bouchon de remplissage d'huile et serrez-le.
Pleins d'huile moteur
1. Assurez-vous que la pompe à eau repose sur une
surface nivelée.
2. Vérifiez le niveau d'huile conformément aux indications
figurant dans la partie Contrôle du niveau d'huile.
3. Si cela s'avère nécessaire, videz lentement de l'huile
dans l'orifice de remplissage d'huile jusqu'au point de
débordement.
4. Replacez le bouchon de remplissage d'huile et serrez-le.
Changement de l'huile moteur
Si vous utilisez votre pompe à eau sous des conditions
d'extrême saleté ou poussière, ou sous un climat
extrêmement chaud, veillez à changer l'huile plus souvent.
7. Replacez le bouchon de remplissage d'huile et serrez-le.
8. Essuyez out déversement d'huile.
9. Reconnectez le fil de la bougie d'allumage à celle-ci.
Maintenance du filtre à air
Nettoyez ou remplacez les éléments du filtre à air
conformément aux recommandations figurant dans le tableau
de maintenance ou plus souvent si la pompe fonctionne
sous des conditions de saleté ou de poussière. Votre moteur
ne fonctionnera pas convenablement et pourrait subir des
dommages s’il tourne avec un filtre à air sale.
Pour effectuer toute opération de maintenance sur le filtre à
air, suivez les étapes suivantes :
1. Retirez l’attache (A, figure 5) et le couvercle (B).
E
D
F
2. Retirez l’attache (C) et le filtre (D).
3. Si le filtre en est muni, retirez le pré-dépoussiéreur (G).
Pour faire tomber les débris, tapotez doucement le filtre
sur une surface dure. Si le filtre est trop sale, remplacezle par un nouveau filtre.
AVIS NE PAS utiliser d’air comprimé ou de solvants
pour nettoyer le filtre à air en mousse.
• L’air comprimé peut endommager le filtre à air en mousse,
tandis que les solvants peuvent dissoudre le filtre à air en
mousse.
Le système de filtrage à air utilise un filtre plissé
muni facultativement d’un pré-dépoussiéreur. Le prédépoussiéreur peut être lavé et utilisé à nouveau.
4. Lavez le pré-dépoussiéreur au détergent liquide et à
l’eau. Ensuite, laissez-le sécher complètement à l’air. Ne
pas lubrifier le pré-dépoussiéreur.
5. Attachez le pré-dépoussiéreur sec au filtre.
6. Installez le filtre et le pré-dépoussiéreur sur la base (F) et
sur la barre (E). Assurez-vous que le filtre soit bien inséré
dans la base. Fixez le filtre à l’aide de l’attache (C).
7. Installez le couvercle (B) et fixez-le à l’aide de l’attache
(A). Assurez-vous que l’attache soit bien serrée à la
main.
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Maintenance de la bougie d’allumage
Remplacez la bougie d'allumage conformément aux
recommandations figurant dans le tableau de maintenance.
Cela facilitera le démarrage de votre moteur tout en
améliorant son fonctionnement.
1. Nettoyez la zone autour de la bougie d'allumage.
2. Retirez et inspectez la bougie d'allumage.
3. Vérifiez l'écartement entre les électrodes avec une jauge
d'épaisseur à fils et réglez cet écartement à 0,76 mm
(0,030") si nécessaire.
A
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4. Remplacez la bougie d'allumage si les électrodes sont
trouées ou brûlées ou si la porcelaine est fissurée.
Utilisez la bouche d'allumage de remplacement
recommandée. Voir Spécifications.
5. Installez la bougie d'allumage et serrez-la fermement.
Inspection du pot d’échappement et du pare-étincelles
Inspectez le pot d'échappement pour déceler des fissures, de
la corrosion ou d’autres anomalies. Retirez le pare-étincelles,
si l’unité en est équipée, et inspectez-le pour déceler toute
anomalie ou obstruction de carbone. Si des pièces de
rechange sont nécessaires, assurez-vous de n’utiliser que
des pièces de rechange d’origine pour l’équipement.
C'est pour cela que nous vous recommandons de demander
à un prestataire de service qualifié de nettoyer le système
de refroidissement (A) aux intervalles recommandés (voir le
tableau de maintenance au début de la section Maintenance).
Il est tout aussi important d'empêcher l'accumulation de
débris sur la partie supérieure du moteur. Voir Nettoyage des
débris.
R
AVERTISSEMENT La chaleur et les gaz
d'échappement peuvent enflammer des combustibles et
des structures ou endommager le réservoir de
carburant, ce qui peut entraîner un décès, des
blessures graves et/ou l'endommagement des
biens matériels.
Un contact avec la zone du pot d'échappement peut
entraîner des brûlures et des blessures graves.
• NE PAS toucher les parties chaudes et ÉVITER les gaz
d'échappement chauds.
• Laissez les équipements refroidir avant de toucher.
• Maintenez un espace minimal de 1,5 m (5 pieds) de
chaque côté de la pompe à eau, y compris en hauteur.
• Contactez le fabriquant, détaillant ou revendeur d’origine
de la machine pour obtenir un pare-étincelles conçu pour
le système d’échappement installé sur ce moteur.
• Les pièces de rechange doivent être les mêmes et
installées dans la même position que les pièces d’origine.
Système de refroidissement d'air
Il se peut qu'avec le temps des débris s'accumulent dans les
ailettes de refroidissement du cylindre et qu'il soit impossible
d'en constater la présence sans démonter le moteur en partie.
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Réglage du carburateur
Le carburateur de ce moteur est à faibles émissions. Il est
muni d'une soupape de mélange air-carburant non ajustable.
La vitesse maximale a été réglée à l'usine. Si un réglage est
nécessaire, adressez-vous à un prestataire de service agréé.
Remisage
Si la pompe à eau n'est pas utilisée au moins tous les 30
jours ou si vous devez l'entreposer pendant plus de 30
jours, utilisez les informations suivantes pour la préparer au
remisage.
Protéger le circuit d'alimentation en carburant
Additif de carburant :
Le carburant peut devenir vicié quand il est stocké plus de
30 jours. Le carburant vicié entraîne la formation de dépôts
d’acide et de gomme dans le circuit d’alimentation ou sur les
pièces essentielles du carburateur. Pour que le carburant
conserve toutes ses propriétés, utiliser le stabilisateur de
carburant FRESH START® de Briggs & Stratton qui est
disponible sous forme d’additif liquide ou en cartouche
compte-gouttes de concentré.
Il n’est pas nécessaire de purger l’essence du moteur si un
stabilisateur de carburant a été ajouté selon les instructions.
Faites tourner le moteur pendant 2 minutes pour faire circuler
le stabilisateur dans le circuit d’alimentation. Le moteur et le
carburant peuvent être stockés pendant une période allant
jusqu’à 24 mois.
Si l'essence dans le moteur n’a pas été traitée avec un
stabilisateur de carburant, elle doit être purgée dans un
récipient approuvé. Faites fonctionner le moteur jusqu’à
ce qu’il s’arrête par manque de carburant. L’utilisation d’un
stabilisateur de carburant dans le récipient de remisage est
BRIGGSandSTRATTON.COM
recommandée pour que le carburant conserve toutes ses
propriétés.
Changer l'huile moteur :
Alors que le moteur est toujours chaud, videz l'huile du carter.
Faites le plein avec l'huile de la qualité recommandée. Voir
Changement de l'huile moteur dans la section Maintenance
du moteur.
Nettoyer la pompe à eau
1. Videz la pompe à eau conformément aux indications
figurant dans la section Vidanger et rincer la pompe à
eau.
2. Nettoyez la pompe à eau conformément aux indications
figurant dans la section Nettoyage.
3. Assurez-vous que les orifices de la pompe à eau soient
ouverts et non bloqués.
Autres astuces en matière de remisage
AVERTISSEMENT Les couvercles d'entreposage
peuvent provoquer un incendie, ce qui peut
entraîner un décès, des blessures graves et/ou
l'endommagement des biens matériels.
• NE PAS placer de couvercle d'entreposage sur une
pompe à eau chaude.
• Laissez assez de temps aux équipements pour qu'ils
refroidissent avant de placer le couvercle sur eux.
4. Entreposez la pompe à eau dans un endroit propre et
sec.
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AVERTISSEMENT Le carburant et ses vapeurs sont
extrêmement inflammables et explosifs, et ils peuvent
provoquer des brûlures, des incendies
ou des explosions pouvant entraîner
un décès, des blessures graves et/ou
l'endommagement des biens matériels.
LORS DE L'ENTREPOSAGE DU CARBURANT OU DES
ÉQUIPEMENTS AVEC DU CARBURANT DANS LE
RÉSERVOIR
• Entreposer loin des fournaises, des poêles, des chauffeeaux, des sèche-linge ou autres appareils qui ont une
veilleuse ou autre source d'allumage qui peut allumer les
vapeurs de carburant.
R
QUAND VOUS VIDEZ LE CARBURANT
• Arrêtez le moteur de la pompe à eau et laissez-le refroidir
au moins 2 minutes avant de retirer le bouchon de
réservoir de carburant. Desserrez le bouchon lentement
afin de décharger la pression du réservoir.
• Videz le réservoir du carburant à l'extérieur.
• Maintenez le carburant éloigné d’étincelles, de flammes
nues, de veilleuses, de la chaleur ou d’autres sources
d’allumage.
• NE PAS allumer une cigarette ni fumer.
1. NE PAS entreposer de carburant pendant plus
d'une saison, sauf s'il a été traité conformément aux
indications figurant dans la section Protéger le circuit
d'alimentation en carburant.
2. Remplacez le bidon de carburant s'il commence à
rouiller. Un carburant contaminé provoquera des
problèmes dans le moteur.
3. Couvrez l'unité à l'aide d'un couvercle de protection
approprié qui ne retient pas l'humidité.
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Dépannage
Problème
Cause
Pas de débit ou débit
1. Pompe non amorcée.
faible de la pompe
alors que la pompe est 2. Tuyau d'aspiration bloqué, écrasé,
en train de fonctionner.
endommagé, trop long ou à diamètre trop
réduit.
3. Crépine non entièrement plongée dans
l'eau.
Correction
1. Remplir la chambre de pompage avec de l'eau
et amorcer la pompe.
2. Remplacer le tuyau d'aspiration.
3. Plonger la crépine et l'extrémité du tuyau
d'aspiration complètement sous l'eau.
4. Fuite d'air au niveau du connecteur du tuyau 4. Remplacer la rondelle d'étanchéité si elle
est absente ou endommagée. Serrer le
d'aspiration.
connecteur de tuyau et le collier.
6. Tuyau de refoulement bloqué, endommagé,
trop long ou à diamètre trop réduit.
6. Remplacer le tuyau de refoulement.
7. Hauteur excessive ou marginale.
7. Modifier l'emplacement de la pompe et/ou
des tuyaux pour réduire la hauteur.
8. Levier de régime moteur sur la position «
Lent ».
8. Déplacer le levier de régime moteur sur la
position « Rapide ».
1. Interrupteur à bascule placé sur « Off »
(arrêt).
1. Placer l'interrupteur sur « On » (marche).
2. Robinet d'arrêt de carburant placé sur la
position « Off » (arrêt).
2. Tourner le robinet d'arrêt du carburant sur la
position « On » (marche).
3. Filtre à air sale.
3. Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
4. Panne de carburant.
4. Attendre deux minutes, puis faire le plein de
carburant.
5. Carburant vicié, contaminé ou contenant de
l'eau.
5. Vider le réservoir de carburant et le carburateur,
puis faire le plein avec du carburant frais.
6. Fil de la bougie d'allumage non connecté à
la bougie.
6. Connecter le fil de bougie.
7. Bougie d'allumage défectueuse.
7. Remplacer la bougie d'allumage.
8. Excès de carburant dans le mélange air/
carburant, ce qui entraîne une condition «
noyée ».
8. Attendre 5 minutes, puis redémarrer le
moteur.
9. Carburateur mal réglé.
9. Contacter un établissement de réparation
agréé.
Panne de carburant.
Attendre deux minutes, puis faire le plein de
carburant.
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5. Éliminer les débris de la crépine.
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Le moteur ne démarre
pas, manque de
puissance, démarre et
tourne difficilement,
tremblote ou hésite.
5. Crépine bouchée.
Le moteur s'éteint
alors qu'il tourne.
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BRIGGSandSTRATTON.COM
BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC POLITIQUE RELATIVE À LA GARANTIE DE
PROPRIÉTAIRE D'UNE POMPE À EAU
En vigueur à partir du 1er août 2010, remplace toutes les garanties sans date ou datées d'avant le 1er août 2010.
GARANTIE LIMITÉE
Briggs & Stratton Power Products Group, LLC réparera et/ou remplacera, gratuitement, toute(s) partie(s) du matériel présentant un
vice de fabrication ou de matière ou les deux à la fois. Les frais de transport du produit à réparer ou remplacer seront, dans le cadre de
cette garantie, réglés par l'acheteur. Cette garantie est en vigueur pour les périodes de temps et conformément aux conditions stipulées
ci-dessous. Pour trouver le distributeur autorisé le plus proche afin d'obtenir les services couverts par la garantie, veuillez consulter notre
carte de localisation de distributeur sur BRIGGSandSTRATTON.com.
IL N'EXISTE AUCUNE AUTRE GARANTIE FORMELLE. LES GARANTIES IMPLICITES, Y COMPRIS CELLES DE QUALITÉ
MARCHANDE ET D'ADAPTATION À UN EMPLOI PARTICULIER, SONT LIMITÉES À UNE ANNÉE À PARTIR DE LA DATE
D'ACQUISITION, OU CONFORMÉMENT À CE QUI EST PRÉVU PAR LA LOI. TOUTES LES GARANTIES IMPLICITES SONT
EXCLUES, LA RESPONSABILITÉ JURIDIQUE POUR LES DOMMAGES CONSÉCUTIFS OU INDIRECTS EST EXCLUE DANS LA
MESURE OU L'EXCLUSION EST AUTORISÉE PAR LA LOI. Certains États ou pays ne permettent pas les limitations de durée de la
garantie implicite. Certains États ou pays n'autorisent pas l'exclusion ou limitation des dommages consécutifs ou indirects. Dans ce cas la
limitation ci-dessus ne s'applique pas à votre cas. La présente garantie vous offre des droits juridiques spécifiques et il se peut que vous
ayez d'autres droits qui varient d'une juridiction à une autre, ou de pays à pays.
PÉRIODE DE GARANTIE
1 année
90 jours
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Utilisation par le consommateur
Utilisation du consommateur
La garantie commence à la date d'acquisition du produit par le consommateur au détail ou commercial final, et continue tout au long de la période
indiquée dans le tableau ci-dessus. « Utilisation par le consommateur » signifie que le produit sera utilisé par un consommateur au détail dans
un but privé. « Utilisation commerciale » indique toutes les autres utilisations possibles, y compris commerciales, génératrices de revenus ou
locatives. Une fois que le produit a été utilisé dans un but commercial, il sera considéré comme d'utilisation commerciale dans le cadre de cette
garantie.
AUCUN ENREGISTREMENT DE GARANTIE N'EST NÉCESSAIRE POUR JOUIR DE LA GARANTIE SUR LES PRODUITS BRIGGS &
STRATTON. VEUILLEZ CONSERVER LE REÇU DE VOTRE ACHAT. SI VOUS NE FOURNISSEZ PAS DE PREUVE DE LA DATE D'ACHAT
INITIALE LORSQUE VOUS DEMANDEZ UN SERVICE COUVERT PAR LA GARANTIE, LA DATE DE FABRICATION DU PRODUIT SERA
UTILISÉE POUR DÉTERMINER LA PÉRIODE DE LA GARANTIE.
À PROPOS DE VOTRE GARANTIE
R
Nous sommes totalement disponibles à réaliser des réparations dans le cadre de la garantie et nous nous excusons des éventuels
inconvénients. Tout distributeur autorisé peut réaliser des réparations dans le cadre de la garantie. Parfois les demandes de réparations dans
le cadre de la garantie peuvent ne pas être pertinentes. Par exemple, la garantie ne s'applique pas si le produit a été endommagé en raison
d'une mauvaise utilisation, de l'absence d'entretien régulier, de l'envoi, de la manipulation, du remisage ou d'une installation inadéquate. De
même, la garantie ne s'applique pas si la date de fabrication ou le numéro de série du produit a été enlevé ou si le produit a été altéré ou
modifié. Pendant la période de garantie, le prestataire de service agréé, à sa discrétion, réparera ou remplacera toute pièce pour laquelle il
a constaté, après avoir été examinée, un défaut dans le cadre d'une utilisation et d'un service ordinaires. Cette garantie ne couvrira pas les
réparations et les équipements suivants :
•
Usure normale : Il est nécessaire de changer des pièces et de réaliser un entretien périodique des équipements électriques pour
extérieur, tel que les dispositifs mécaniques, afin qu'il fonctionne correctement.. La présente garantie ne couvre pas les réparations
lorsque la durée de vie de la machine s'est achevée après une utilisation normale.
•
Installation et entretien : Cette garantie ne s'applique pas aux équipements et aux pièces qui ont fait l'objet d'une installation incorrecte
ou non autorisée ou qui ont fait l'objet d'altérations et de modifications, d'une mauvaise utilisation, qui ont été négligés, ont subi un
accident, une surcharge ou ont été mal entretenus, réparés ou entreposés de manière à, d'après notre opinion, affecter négativement
leur fonctionnement et leur fiabilité. Cette garantie ne couvre pas non plus l'entretien courant, notamment pour ce qui est des filtres à air,
des réglages, du nettoyage du système d'alimentation en carburant et des obstructions dues aux produits chimiques, à la saleté, etc.
•
Autres exclusions : Cette garantie exclut les articles dont l'usure est prévue, tels que les joints, les anneaux toriques, etc. Cette garantie
exclut également les pompes qui ont fonctionné sans eau ou qui ont subi des dommages dus au gel ou de nature chimique. Cette
pompe à eau est garantie dans le cadre des applications d'eau propre, car certains composants peuvent subir une usure accélérée en
fonction du pourcentage et du niveau abrasif des sédiments passant dans la pompe. Les pièces accessoires, telles que les tuyaux ou
les crépines, sont exclues de la garantie du produit. Cette garantie ne couvre pas les détériorations provoquées par des catastrophes
naturelles ou autres cas de force majeure dépassant le contrôle des fabricants. Les produits de démonstration, rénovés ou usagés sont
également exclus de cette garantie. 198179E, rév. D, 20/08/2010
BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC
MILWAUKEE, WI, ÉTATS-UNIS
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Português
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Pompe à eau
Spécifications du produit
Modèle WP20, WP2-35
Modèle WP30
Spécifications de la pompe à eau
Diamètre de l’orifice d’aspiration . . . . . . . . . . . . . . . . 5 cm (2
in)
Diamètre de l’orifice de refoulemen . . . . . . . . . . . 5 cm (2 in)
Hauteur totale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,33 m (108 ft)
Hauteur maximale
Hauteur d’aspiration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 m (26 ft)
Hauteur de refoulement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 m (82 ft)
Capacité de refoulement maximale.435 l/min (115 US gal/min)
Poids à l’envoi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 kg (38 lb)
Spécifications du moteur
Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 cc (7,74 in3)
Alésage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 mm (2,441 in)
Temps du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 mm (1,654 in)
Capacité d’huile . . . . . . . . . . . . . . . . 0,54 – 0,59 l (18 - 20 oz)
Spécifications de réglage *
Écartement des électrodes . . . . . . . . . . . 0,76 mm (0,030 in)
Couple de serrage de bougie . . . . . . . . . 0,20 Nm (180 lb-in)
Entrefer de l’armature . . . 0,15 – 0,25 mm (0,006 – 0,010 in)
Espacement de la soupape d’admission . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,13 – 0,18 mm (0,005 – 0,007 in)
Espacement de la soupape d’échappement . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,13 – 0,18 mm (0,005 – 0,007 in)
Spécifications de la pompe à eau
Diamètre de l’orifice d’aspiration . . . . . . . . . . . . 7,5 cm (3 in)
Diamètre de l’orifice de refoulemen . . . . . . . . . . 7,5 cm (3 in)
Hauteur totale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 m (108 ft)
Hauteur maximale
Hauteur d’aspiration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 m (26 ft)
Hauteur de refoulement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 m (82 ft)
Capacité de refoulement maximale.900 l/min (238 US gal/min)
Poids à l’envoi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 kg (64 lb)
Spécifications du moteur
Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 cc (9,95 in3
Alésage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 mm (2,667 in)
Temps du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 mm (1,77 in)
Capacité d’huile . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,54 - 0,59 l (18-20 oz)
Spécifications de réglage *
Écartement des électrodes . . . . . . . . . . . 0,76 mm (0,030 in)
Couple de serrage de bougie . . . . . . . . . . .20 Nm (180 lb-in)
Entrefer de l’armature . . . 0,25 - 0,35 mm (0,010 - 0,014 in))
Espacement de la soupape d’admission . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,10 - 0,15 mm (0,004 - 0,006 in)
Espacement de la soupape d’échappement . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,15 - 0,20 mm (0,006 - 0,008 in)
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Spécifications du produit
* La puissance du moteur diminue de 3,5 % tous les 300 mètres
(1 000 ft) au-dessus du niveau de la mer, et de 1 % tous les 5,6° C
(10° F) au-dessus de 25° C (77° F). Le moteur fonctionne de façon
satisfaisante à un angle allant jusqu’à 15°.
Pièces de rechange usuelles **
Filtre à air oval . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 797258
Additif de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5041, 5058
Bougie antiparasite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 797235
Clé pour bougie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89838, 5023
Testeur de bougie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19368
Pièces de rechange usuelles **
Filtre à air oval . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 797258 / 590601
Additif de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5041, 5058
Bougie antiparasite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 491055
Clé pour bougie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 816206
Testeur de bougie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19368
** Nous recommandons que vous consultiez un revendeur agréé
Briggs & Stratton pour tout entretien ou réparation de la pompe à
eau. Utilisez uniquement des pièces d’origine Briggs & Stratton.
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** Nous recommandons que vous consultiez un revendeur agréé
Briggs & Stratton pour tout entretien ou réparation de la pompe à
eau. Utilisez uniquement des pièces d’origine Briggs & Stratton.
* La puissance du moteur diminue de 3,5 % tous les 300 mètres . .
(1 000 ft) au-dessus du niveau de la mer, et de 1 % tous les 5,6° C
(10° F) au-dessus de 25° C (77° F). Le moteur fonctionne de façon
satisfaisante à un angle allant jusqu’à 15°.
Puissances nominales : Les étiquettes de puissance nominale brute pour les modèles de moteurs à essence individuels répondent au
code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers) ; et la performance nominale a
été obtenue et corrigée conformément à SAE J1995 (Révision 2002-05). Les valeurs de couple sont dérivées à 3 060 tr/min ; les valeurs de
puissance sont dérivées à 3 600 tr/min. Les courbes de puissance brute peuvent être consultées sur le site www.BRIGGSandSTRATTON.
COM. Les valeurs données pour la puissance nette sont mesurées avec l’échappement ou le filtre à air installé tandis que les valeurs données
pour la puissance brute sont recueillies sans ces accessoires. La puissance brute du moteur sera plus élevée que la puissance nette du moteur
et elle affectée, entre autres, par les conditions atmosphériques de fonctionnement et les variations entre les moteurs. Étant donné la gamme
étendue de produits sur lesquels les moteurs sont placés, il se peut que le moteur à essence ne développe pas la puissance nominale brute
quand il est utilisé sous une version spécifique d’alimentation électrique. Cette différence est due à différents facteurs, y compris, mais sans
toutefois s’y limiter, la diversité des composants du moteur (filtre à air, échappement, chargement, refroidissement, carburateur, pompe à
carburant, etc.), la limite des applications, les conditions atmosphériques de fonctionnement (température, humidité, altitude) et les variations
entre les moteurs. En raison des limites de fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut substituer un moteur d’une puissance nominale
supérieure pour le moteur de cette série.
Essais effectués conformément aux normes CPB pour les pompes centrifuges à amorçage automatique avec de l'eau propre au niveau de la
mer.
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BRIGGSandSTRATTON.COM
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27, avenue des frères Montgolfier - CS 20024
63178 Aubière Cedex
Tél. 04 73 91 93 51 - Fax. 04 73 90 23 11
E-mail : info@iseki.fr - www.iseki.fr
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