Schneider Electric Additif cartes extension Mode d'emploi
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VD0C06Q306 B-53616 04-1995 C 16 ® Additif cartes extension d'entrées/sorties I/O extension cards option Optionskarte E/A–Erweiterung Aditivo tarjeta de extensión de entradas/salidas VW3-A66201 VW3-A66202 Guide d'exploitation Bedienungsanleitung Te User's manual Guía de explotación Altivar 66 Additif cartes extension d'entrées/sorties I/O extension cards option Optionskarte E/A - Erweiterung Aditivo tarjeta de extensión de entradas/salidas Page 2 F R A N Ç A I S Page 28 E N G L I S H Seite 54 D E U T S C H Página 80 E S P A Ñ O L 1 F R A N Ç A I S Pour une utilisation optimale du variateur muni d'un additif, lire attentivement ce document. Les descriptions et les schémas de principe s'adressent à un personnel expérimenté. ATTENTION La reprise des réglages ou de la configuration du variateur affecte ses fonctions et ses performances. S'assurer que les modifications apportées ne causent aucun risque pour le personnel et le matériel. En commande locale, vérifier que les arrêts et les démarrages de la machine ne présentent aucun danger. Malgré tout le soin apporté à l'élaboration de ce document, Schneider Electric SA ne donne aucune garantie sur les informations qu'il contient, et ne peut être tenue responsable ni des erreurs qu'il pourrait comporter, ni des dommages qui pourraient résulter de son utilisation ou de son application. NOTE Les produits et les additifs présentés dans ce document sont à tout moment susceptibles d'évolutions quant à leurs caractéristiques de présentation et de fonctionnement . Leur description ne peut en aucun cas revêtir un aspect contractuel. 2 Sommaire Recommandations préliminaires 4 Présentation 5 Accès aux borniers 6-7 Carte VW3-A66201 : borniers et schémas de raccordement 8-9 Carte VW3-A66202 : borniers et schémas de raccordement 10-11 Raccordement des entrées de consigne 12 Présentation des fonctions 13 Principe d'accès aux menus 14 Accès total Fonctions d’application 15 Vitesses présélectionnées 16 Consigne vitesse, retour tachymétrique 17 Indexage Commutation de moteurs 18-19 19 Programmateur de cycle 20-21 Paramètres contrôle : réduction de tension moteur 22-23 Affectation des sorties 24-25 Configuration des défauts 26 3 F R A N Ç A I S Recommandations préliminaires Réception S’assurer que la référence de la carte inscrite sur l’étiquette est conforme au bordereau de livraison correspondant au bon de commande. Ouvrir l’emballage, et vérifier que la carte option n’a pas été endommagée pendant le transport. Installation de la carte dans le variateur DEL rouge indiquant la présence de tension sur le bus continu F R A N Ç A I S Vis imperdables Avant montage, retirer le cache du connecteur J10 sur le support de la carte contrôle J23 Le modèle ci-contre représente la carte VW3-A66202. 1 J22 10 1 J24 9 1 4 Précautions de montage S'assurer que le variateur est hors tension puissance et contrôle. Pour accéder à l'emplacement de montage de la carte extension, déverrouiller le capot et le faire pivoter de la droite vers la gauche. Contrôler l’absence de tension sur le bus continu : DEL rouge éteinte. Retirer le cache de protection IP20 du connecteur J10 sur le support de la carte contrôle. Monter la carte option sur le support de la carte contrôle par enfichage sur le bornier J10, la fixer par les deux vis imperdables. 4 Présentation Il existe deux versions de la carte extension d’entrées/sorties : • La carte référencée VW3-A66201, dont les entrées logiques sont alimentées en Elle comporte : 4 entrées logiques 2 entrées analogiques 2 sorties logiques à relais 1 sortie analogique • La carte référencée VW3-A66202, dont les entrées logiques sont alimentées en Elle comporte : æ 24 V. A 115 V. 8 entrées logiques 2 entrées analogiques 2 sorties logiques à relais 1 sortie analogique F R A N Ç A I S Les 4 entrées logiques supplémentaires remplacent les entrées LI1 à LI4 du variateur. Sur le bornier J12 du variateur : – les entrées LI2, LI3, LI4 sont désactivées, – l'entrée LI1 doit être reliée au +24, voir schéma page 11. A la partie supérieure gauche, ces deux cartes présentent un emplacement destiné à recevoir une carte au format PCMCIA, pour permettre l’interconnexion du variateur sur des bus de terrain. Degré de protection IP 20. Toutes les caractéristiques liées à l’environnement sont identiques à celles de l'Altivar 66 (consulter le catalogue ou le guide d’exploitation du variateur). 5 Accès aux borniers (tailles 1 à 5) Pour accéder aux borniers de la carte extension, déverrouiller le capot et le faire pivoter de la droite vers la gauche. Emplacement de la carte extension Tailles 4 et 5 F R A N Ç A I S Tailles 1 à 3 F1 F2 F3 J23 J23 J22 F1 F2 F3 7 8 9 4 5 6 ESC 1 2 3 ENT 0 . J24 J22 7 8 9 4 5 6 ESC 1 2 3 ENT 0 . J24 J2 J1 J2 J1 Passage des câbles de raccordement à la partie inférieure de l’Altivar : – tailles 1 à 3 : par les trous munis de passe-fils de la plaque isolante (fixée par 2 vis), ou par l’ouverture réalisée par démontage de cette plaque, – tailles 4 et 5 : par les trous munis de passe-fils de la plaque métallique, ou par l’ouverture réalisée par démontage de cette plaque. 6 Accès aux borniers (taille 6) Pour accéder aux borniers de la carte extension, déverrouiller le capot et le faire pivoter de la droite vers la gauche. Emplacement de la carte extension F R A N Ç A I S F1 F2 F3 J23 7 8 9 4 5 6 ESC 1 2 3 ENT 0 . J22 J24 J1 J2 J3 s s Le passage des câbles de raccordement est prévu à la partie inférieure de l’Altivar par les trous de la plaque métallique, ou par l’ouverture réalisée par démontage de cette plaque. A l’intérieur du variateur, un chemin de câble est disposé verticalement à droite pour contenir le câblage des circuits de commande. 7 Borniers de raccordement Carte extension d’entrées/sorties VW3-A66201 Les borniers J22, J23 et J24 sont munis de connecteurs débrochables. Capacité maximale de raccordement : 2,5 mm2, avec ou sans embout. Configuration du variateur en sortie d’usine F R A N Ç A I S J23-bornes Fonction Caractéristiques S Raccordement du blindage des circuits de consigne Prise de terre reliée à la masse de l'Altivar COM Commun des E/S analogiques 0V AI3A Entrée différentielle ± 10 V, impédance 30 kΩ AI3B Entrée différentielle Borne non raccordée +10 Alimentation entrées analogiques Débit maximal 10 mA –10 Alimentation entrées analogiques Débit maximal 10 mA AI4 Entrée analogique en courant 0-20 mA, 4-20 mA, 20-4 mA, impédance 250 Ω AO3 Lecture de la puissance moteur 0/4-20 mA, impédance de charge maximale 500 Ω COM Commun des E/S analogiques 0V J22-bornes Fonction Caractéristiques LI5 7 vitesses présélectionnées 4 entrées logiques d'impédance 3,5 kΩ LI6 7 vitesses présélectionnées Alimentation + 24 V (mini 11 V, maxi 30 V) LI7 7 vitesses présélectionnées Etat 0 si < 5 V, état 1 si ≥ 11 V LI8 RAZ défaut +24 (1) Alimentation des entrées logiques + 24 V (mini 20 V, maxi 30 V), débit maximal 200 mA (1) Le débit maximal de 200 mA correspond à la consommation sur le +24 de la carte contrôle et sur le +24 de la carte extension. J24-bornes Fonction Caractéristiques R3A R3C Contact “F” du relais R3 : état thermique moteur 100 % Pouvoir de commutation minimal : 10 mA pour 24 V R4A R4C Contact “F” du relais R4 : variateur prêt Pouvoir de commutation maximal sur charge inductive (cos ϕ = 0,4 et L/R = 7 ms) : 1,5 A pour 250 V ou 2,5 A pour æ A 8 æ 30 V Schémas de raccordement Carte extension d’entrées/sorties VW3-A66201 S COM AI3A ±10 V AI3B +10 F R A N Ç A I S - 10 AI4 AO3 COM LI5 LI6 LI7 LI8 +24 R3A R3C R4A R4C Précautions de câblage Séparer les circuits de commande et les câbles de puissance. Pour les circuits de consigne de vitesse, il est recommandé d’utiliser du câble torsadé au pas compris entre 25 et 50 mm, ou du câble blindé en reliant le blindage à la borne S. 9 Borniers de raccordement Carte extension d’entrées/sorties VW3-A66202 Les borniers J22, J23 et J24 sont munis de connecteurs débrochables. Capacité maximale de raccordement : 2,5 mm2, avec ou sans embout. Configuration du variateur en sortie d’usine J23-bornes Fonction Caractéristiques S Raccordement du blindage des circuits de consigne Prise de terre reliée à la masse de l'Altivar COM Commun des E/S analogiques 0V AI3A Entrée différentielle ± 10 V, impédance 30 kΩ AI3B Entrée différentielle +10 Alimentation entrées analogiques Débit maximal 10 mA –10 Alimentation entrées analogiques Débit maximal 10 mA AI4 Entrée analogique en courant 0-20 mA, 4-20 mA, 20-4 mA, impédance 250 Ω AO3 Lecture de la puissance moteur 0/4-20 mA, impédance de charge maximale 500 Ω COM Commun des E/S analogiques 0V J22-bornes Fonction Caractéristiques LI1 Déverrouillage du variateur 8 entrées logiques d’impédance 30 kΩ LI2 Commande du sens avant LI3 Commande du sens arrière Borne non raccordée F R A N Ç A I S LI4 Fonction pas à pas (JOG) LI5 7 vitesses présélectionnées LI6 7 vitesses présélectionnées A 115 V A 140 V) Etat 0 si < A 30 V, état 1 si > A 80 V Alimentation ( maxi LI7 7 vitesses présélectionnées LI8 RAZ défaut L2 Commun de l’alimentation des entrées logiques J24-bornes Fonction Caractéristiques R3A R3C Contact “F” du relais R3 : état thermique moteur 100 % Pouvoir de commutation minimal : 10 mA pour 24 V R4A R4C Contact “F” du relais R4 : variateur prêt Pouvoir de commutation maximal sur charge inductive (cos ϕ = 0,4 et L/R = 7 ms) : 1,5 A pour 250 V ou 2,5 A pour A 115 V æ A 10 æ 30 V Schémas de raccordement Carte extension d’entrées/sorties VW3-A66202 S COM AI3A ±10 V AI3B +10 L’utilisation de cette carte nécessite une liaison entre les bornes LI1 et +24 du variateur. Les autres entrées LI2 à LI4 sont désactivées. F R A N Ç A I S - 10 R1A AI4 AO3 COM LI1 LI2 LI3 LI4 R1B S R1C COM R2A AI1 R2B +10 R2C AI2 COM LI1 LI5 Hz AO1 LI2 LI6 A AO2 LI3 LI7 COM LI4 LI8 LO1 +24 L2 LO2 R3A LOP 115 V + R 0-20 mA 4-20 mA 20-4 mA R3C R4A R4C Précautions de câblage Elles sont identiques à celles de la carte VW3-A66201. 11 Raccordement des entrées de consigne Cartes extension d’entrées/sorties AI4 - 10 +10 AI3B AI3A COM S AI4 Consigne de vitesse bipolaire sur une alimentation extérieure ± 10 V - 10 +10 AI3B AI3A COM S Consigne de vitesse bipolaire ±10 V F R A N Ç A I S R – R 0-20 mA 4-20 mA 20-4 mA AI4 - 10 +10 AI3B AI3A COM S AI4 Consigne de vitesse en courant - 10 +10 AI3B AI3A COM S Consigne de vitesse unipolaire + ±9V R B1 12 AI4 - 10 +10 AI3B AI3A COM S Régulation de vitesse avec retour tachymétrique L’impédance aux bornes de la dynamo tachymétrique doit permettre un débit compris entre 20 et 25 mA. Présentation des fonctions L’option permet les extensions de certaines fonctions et l’accès à des fonctions supplémentaires. Extensions de fonctions : • 7 vitesses présélectionnées. • Commutation de 3 moteurs. • Consigne de vitesse bipolaire. Fonctions supplémentaires : • Indexage (position de l’arbre moteur). • Programmateur de cycle. • Réduction de tension moteur. • Régulation de vitesse avec retour tachymétrique. F R A N Ç A I S Tableau d’incompatibilité des fonctions d’application Indexage Programmateur Arrêt contrôlé de cycle Plus vite/ moins vite Vitesses présélectionnées ● Indexage ● Programmateur de cycle Arrêt contrôlé ● ● Plus vite / moins vite ● Vitesses présélectionnées ● ● ● Le signe ● indique les incompatibilités. Pour les autres fonctions d'application du variateur, consulter le guide de programmation. 13 Principe d’accès aux menus Pour une bonne compréhension de l’accès aux différents menus, il est indispensable de consulter le guide de programmation du variateur. La carte extension étant installée dans le variateur, à la première mise sous tension un message apparaît sur l'écran pour permettre l’identification de l’option. OPT. :VW3A66201 V1.0 PRESENTE N'OUBLIEZ PAS DE LA CONFIGURER ENT pour continuer F R A N Ç A I S ENT V1.0 DEFAUT OPT. :VW3A66201 V1.0 NON DETECTEE OU RETIREE ENT pour continuer ENT Dans le menu Identification variateur, il est possible de vérifier le symbole commercial et la version de l’option choisie par les touches de direction ▼ ▲. Cet écran apparaît si, à la mise sous tension, une option a été retirée alors qu'elle a été configurée lors d'une précédente mise sous tension. ESC ou 20 s POUR EFFACER LE DEFAUT REINSTALLER OPT.:VW3A66201 V1.0 ou retour aux réglages usine par ENT 14 Valider la prise en compte de l'option par la touche ENT. ESC ou 20 s IDENTIFICATION VAR. ATV66U41N4 , CC ,V1.1 Pce : 2.2kW/ 3HP In= 5.8A,Imax= 8.0A ALIM. : 400-415 V †,™ & ENT ‘ choisir OPT.1:VW3A66201 OPT.2: OPT.3: Après OPT. s’inscrit le symbole commercial de la carte choisie, ainsi que sa version. Couper l’alimentation générale du variateur avant de réinstaller la carte extension (voir page 4). Accès total : fonctions d’application Sélectionner le menu Fonctions d’application dans le mode Configuration générale. ENT ESC ou 20 s 7.2‘FONCT. APPLIC. MARCHE ARRIERE “ JOG “ +/-VITE MEMO. CONSIGNE †,™ & ENT ‘ choisir VITESSES PRESELECT. “ CONSIGNE VITESSE AUTO./MANUEL RETOUR DT ARRET CONTROLE “ INDEXAGE ARRET PV TEMPORISEE BYPASS COMMUT. MOTEURS PROGRAMMATEUR CYCLE Les 4 flèches indiquent le préréglage d’usine : – MARCHE ARRIERE (entrée LI3), – JOG (entrée LI4), – VITESSES PRESELECT. (entrées LI5, LI6, LI7), – ARRET CONTROLE (entrée LI8). Extensions de fonctions Fonctions d’application autorisées par la mise en place d’une carte extension 15 F R A N Ç A I S Accès total : fonctions d’application VITESSES PRESELECT. ENT ESC ou 20 s VITESSES PRESELECT. NON 1 VITESSE PRESEL. 3 VITESSES PRESEL. 7 VITESSES PRESEL. F R A N Ç A I S (7) VITESSES PRESEL. ENTREE LOG. a: LI5 ENTREE LOG. b: LI6 ENTREE LOG. c: LI7 VITESSE 1 : 5.0Hz Entrer les valeurs VITESSE VITESSE VITESSE VITESSE VITESSE VITESSE 2 3 4 5 6 7 : : : : : : 10.0Hz 15.0Hz 20.0Hz 25.0Hz 30.0Hz 35.0Hz Commutation par ordre logique de consignes de vitesse préréglées. Choix entre 1, 3, ou 7 vitesses présélectionnées. Préréglage usine : 7 vitesses présélectionnées avec affectation par défaut des entrées logiques LI5, LI6, LI7. Les autres choix possibles permettent de rendre disponibles 1, 2, ou 3 entrées logiques pour les réaffecter à d'autres fonctions. Réglage des vitesses présélectionnées de 0,1 Hz jusqu’à la fréquence maximale. Les vitesses de VITESSE 1 à VITESSE 7 doivent être dans un ordre croissant. Tableau d’états entre les entrées logiques et les vitesses présélectionnées Consigne vitesse VITESSE 1 VITESSE 2 VITESSE 3 VITESSE 4 VITESSE 5 VITESSE 6 VITESSE 7 LIc LIb LIa 0 0 0 0 1 1 1 1 0 0 1 1 0 0 1 1 0 1 0 1 0 1 0 1 f (Hz) Exemple avec 8 vitesses 16 PV 0 t 1 LI5 0 t 1 LI6 0 t 1 LI7 0 t Accès total : fonctions d’application CONSIGNE VITESSE CONSIGNE VITESSE CONSIGNE VIT. 1 : AI1 CONSIGNE VIT. 2 : AI2 CONSIGNE VIT. 3 : --ECRETER SOMME : OUI †,™ & ENT ‘ modifier AI3 TYPE DE SIGNAL +/- 10 V O ‘ +10 V O ‘ -10 V MULTIPL.PAR (-1): NON Choisir & ENT AI4 TYPE DE SIGNAL 0-20 mA 4-20 mA 20-4 mA MULTIPL.PAR (-1): NON Choisir & ENT Les consignes VIT.1, VIT.2, et VIT.3 sont sommatrices, et une entrée analogique doit être affectée à chaque consigne vitesse. ENT ENT ENT NON OUI NON OUI Ecrêtement de la somme : – OUI (préréglage usine) : si AI1 – AI2 est nul ou négatif, la résultante est la petite vitesse, – NON : si AI1 – AI2 est négatif, il y a inversion du sens de rotation. Ecrans obtenus après la procédure pour réaffecter une entrée analogique (voir le guide de programmation page 25). NON OUI RETOUR DT RETOUR DT NON E.RETOUR DT : AI3 -9V=HSP sens arrière 0V= 0 vitesse +9V=HSP sens avant Utilisation possible de l’entrée différentielle AI3 (voir le schéma de raccordement page 10). 17 F R A N Ç A I S Accès total : fonctions d’application INDEXAGE INDEXAGE NON OUI,DEFINIR E/S TEMPO PV : 1.0s INJECTION DC : 70 % TEMPS INJ.DC : 2.0s Cette fonction permet d'obtenir un positionnement simple à partir d'un détecteur extérieur. TEMPO PV : réglable de 0 à 10 s, préréglage 1 s. INJECTION DC : réglable de 50 % à 150 % du courant nominal du moteur, préréglage 70 %. TEMPS INJ.DC : réglable de 0 à 30 s, préréglage 2 s. Exemple avec les entrées logiques LI5 et LI6, et la sortie R3. F R A N Ç A I S 1 LI5 0 t ENTREE Cde 1 LI2 0 LI3 t f (Hz) fn PV t TEMPO PV t 1 LI6 0 t ENTREE CAPTEUR t INJECTION DC t S. INDEXAGE FAIT Idc % 1 R3 0 1s Dans le cas de l'utilisation de la fonction INDEXAGE avec une LOGIQUE DE FREIN, il est impératif de régler, dans la séquence de frein, t2 = 0 et fréqunce de retombée = PV. 18 Accès total : fonctions d’application E/S INDEXAGE ENTREE Cde :---ENTREE CAPTEUR :---S.INDEXAGE FAIT :---Entrer les valeurs COMMUT. MOTEURS 1 2 2 3 3 COMMUT. MOTEURS MOTEUR MOTEURS PARAMETRES MOTEURS PARAMETRES COMMUT. 3 MOTEURS SELEC.MOTEUR LIa:---SELEC.MOTEUR LIb:---MOT1 MOT2 MOT3 LIa 0 1 0,1 LIb 0 0 1 La sélection du OUI et la validation par la touche ENT fait apparaître cet écran qui permet de choisir deux entrées logiques pour ENTREE Cde et ENTREE CAPTEUR. Pour la réaffectation des entrées logiques, suivre la procédure décrite page 25 du guide de programmation. L’affectation d’une sortie logique ou d’une sortie à relais pour S.INDEXAGE FAIT est facultative. Le variateur peut commander successivement 3 moteurs de puissances égales ou différentes. Dans ce cas, choisir 3 MOTEURS et régler dans le menu Entraînement les paramètres moteur (7.11), les paramètres contrôle (7.12), et le type de contrôle (7.13) pour le moteur 1. De la même façon, pour le moteur 2 utiliser les menus (7.14), (7.15), (7.16), et pour le moteur 3 utiliser les menus (7.17), (7.18), (7.19). La commutation des moteurs doit être faite à l’arrêt par séquence appropriée en sortie du variateur. Autre possibilité : la sélection de 3 PARAMETRES permet de commander par ordre logique des paramètres contrôle différents pour un même moteur. Dans ce cas, l'écran qui apparaît à la sélection de 3 PARAMETRES est identique à celui représenté cicontre, affiché à la sélection de 3 MOTEURS. La commande peut se faire à l’arrêt ou en fonctionnement. Réaffecter deux entrées logiques. 19 F R A N Ç A I S Accès total : fonctions d’application PROGRAMMATEUR CYCLE PROGRAMMATEUR CYCLE NON OUI DEFINIR E/S CHOIX ETAPE : †,™ & ENT ‘ modifier F R A N Ç A I S Un cycle est constitué au maximum de 8 étapes. Le CHOIX ETAPE est affecté d’un chiffre, compris entre 1 et 8, indiquant le numéro de l’étape à configurer ou à modifier. CYCLES E/S E.DEPART CYCLE :---E.RAZ CYCLE :---E.PAUSE CYCLE :---E.ETAPE SUIVANT :---Entrer les valeurs S.CYCLE FINI S.DEFAUT CYCLE Définition du cycle : nécessité de réaffecter trois entrées logiques, E.PAUSE CYCLE étant facultative. L’affectation à une sortie de S.CYCLE FINI ou de S.DEFAUT CYCLE est facultative. :---:---- CYCLE , ETAPE : FREQUENCE : 30.0Hz RAMPE : 3.0 s TEMPS ETAPE : 30.0 s NB SOUS-CYCLE: 0 DEFINIR ETAPE SUIVANT La 1ère ligne indique le numéro de l’étape à configurer. Pour chaque étape, définir : la vitesse à atteindre comprise entre 0 et la fréquence maximale, préréglage 30 Hz, anisi que le sens de marche, ● le temps de rampe (accélération ou décélération) compris entre 0,1 s et 999,9 s, préréglage 3 s, ● la durée de l’étape de 0 à 6000 s, préréglage 30 s, ● le nombre de sous–cycles de 0 à 250 (chaque sous– cycle est centré sur la fréquence nulle), préréglage 0. ● ALLER A ETAPE: FREQUENCE FWD. REV. 20 (+) (-) : Hz ENT Accès total : fonctions d’application PROGRAMMATEUR CYCLE Exemple avec les entrées logiques LI5, LI6, LI7, LI8, et la sortie R3. Cycle complet f (Hz) t T1 T2 T4 T5 T6 T7 T8 T3 1 LI5 0 t E. DEPART CYCLE 1 R3 0 t S. CYCLE FINI Séquence avec modification en cours de cycle f (Hz) t T1 T2 T4 T5 T6 T7 T3 1 LI5 0 t E. DEPART CYCLE 1 LI7 0 t E. PAUSE CYCLE 1 LI6 0 t E. ETAPE SUIVANT 1 LI8 0 t E. RAZ CYCLE 21 F R A N Ç A I S Accès total : paramètres contrôle REDUCTION DE U Sélectionner le menu Paramètres contrôle dans le menu Entraînement. ENT ESC ou 10 s 7.12‘PARAM. CONTROLE FREQUENCE MAX: 60.0Hz PETITE VIT. : 0.0Hz GRANDE VIT. : 50.0Hz ACCELERATION : 3.0 s †,™ & ENT ‘ modifier F R A N Ç A I S DECELERATION : 3.0 s TYPE ACCEL. :LINEAIR TYPE DECEL. :LINEAIR DOUBLE RAMPE ... FREQ. OCCULTEES ... REDUCTION DE U ... REDUCTION DE U NON SEUIL FREQ.: Hz ENTREE LOG. :---ENTREE ANA. :---U LIMIT : 100 % Cette fonction permet de réduire la tension du moteur afin de limiter la consommation en cas de fonctionnement à vide ou à faible charge. Validation : seuil de fréquence ou entrée logique ou analogique à réaffecter. SEUIL FREQ. : réglable de la petite vitesse à la grande vitesse, préréglage à la fréquence maximale. U LIMIT : réglable de 100 % à 20 %, préréglage 100 %. 22 Accès total : paramètres contrôle Commande par seuil de fréquence U (V) Un moteur X % Un moteur t f (Hz) fx : seuil de fréquence fx t Commande par entrée logique U (V) Un moteur X % Un moteur t 1 LI 0 t Commande par entrée analogique U (V) Un moteur X % Un moteur t 0,5 V ≤ AI ≤ 10 V pour un réglage de 20 % à 100 % de la tension nominale du moteur U (V) 10 AI 0 t 23 F R A N Ç A I S Accès total : affectation des sorties Sélectionner le menu Affectation des sorties dans le mode Configuration générale. AFFECTATION DES SORTIES ENT ESC ou 20 s 7.3‘AFFECT. SORTIES SORTIES LOGIQUES SORTIES ANALOGIQUES †,™ & ENT ‘ choisir F R A N Ç A I S SORTIES LOGIQUES FONCTIONS SORTIES LO VARIATEUR PRET “ VAR. EN MARCHE “ VIT. ATTEINTE “ DIRECTION FWD †,™ & ENT ‘ choisir DIRECTION REV BORNIER/TERM. AUTO./MANUEL LIMITATION I DEFAUT VAR. ALARM.THER.VAR PERTE 4-20 mA NON SUIVI RAMP RET.VIT.COUPE SURVITESSE SEUIL FREQ. SEUIL 2 FREQ. SEUIL DE I SEUIL 2 DE I SEUIL THERM. SEUIL 2 THERM. 24 “ “ Possibilité de régler le niveau pour les fonctions : – SEUIL FREQ. (Hz), préréglage 25 Hz, – SEUIL 2 FREQ. (Hz), préréglage 0 Hz, – SEUIL DE I (A), préréglage In moteur (0,9 fois le courant nominal du variateur), – SEUIL 2 DE I (A), préréglage 0,5 In moteur, – SEUIL THERM. (%), préréglage 100 %, réglage de 0 à 200 %, – SEUIL 2 THERM. (%), préréglage 10 %. Affectations supplémentaires par l’utilisation de la carte extension (voir le guide de programmation). “ Accès total : affectation des sorties SORTIES ANALOGIQUES FONCTIONS SORTIES AO I MOTEUR “ VIT. MOTEUR “ P MOTEUR “ C MOTEUR †,™ & ENT ‘ choisir U MOTEUR ETAT THERM. SORTIE RAMPE Affectations supplémentaires par l'utilisation de la carte extension (voir le guide de programmation). Caractéristiques : – I MOTEUR : 20 mA = 200 % du courant nominal du moteur, – VIT. MOTEUR : 20 mA = 100 % de la grande vitesse GV, 0 mA = vitesse nulle, – P MOTEUR en : 20 mA = 200 % de la puissance nominale du moteur à associer au variateur configuration couple constant, – C MOTEUR : 20 mA = 200 % du couple nominal du moteur, – U MOTEUR : 20 mA = 110 % de la tension nominale du moteur, – ETAT THERM. : 20 mA = 200 % de l’état thermique nominal du moteur, – SORTIE RAMPE : 20 mA = 100 % de la grande vitesse GV, 0 mA = vitesse nulle. 25 F R A N Ç A I S Accès total : configuration des défauts Sélectionner le menu Configuration des défauts dans le mode Configuration générale. 7.4‘CONFIG. DEFAUTS TYPE ARR.DEF.: LIBRE PERTE RESEAU : LIBRE REDEM. AUTO. : NON SURCHARGE MOTEUR ... †,™ & ENT ‘ modifier COUPURE PHASE: OUI PERTE 4-20 mA: NON ADAPT. LIM. I: NON DEFAUT CLIENT: NON RAZ DEFAUT : NON CONTROLE R.F : NON PROT.RESIST.FREIN ... DEF.PHASE MOT: OUI F R A N Ç A I S 26 ENT TYPE ARRET NORMAL RAPIDE LIBRE TYPE ARRET LIBRE RAMPE Affectation d’une entrée logique pour un défaut spécifique. Ce défaut a un mode d’arrêt programmable (voir le guide de programmation). F R A N Ç A I S 27 Square D Telemecanique ">
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