Scanner pour
enregistrer une copie
*988-11441-002*
Guide d'installation du compas
Precision™ 9
Le compas Precision™ 9 génère un cap magnétique pour les voiliers et les bateaux à moteur. Il se connecte au réseau
NMEA 2000® du bateau, ce qui vous permet de le configurer et de le contrôler à partir des afficheurs du réseau. Le compas
affiche des données de cap magnétique adaptées au pilotage automatique, ainsi que le taux de giration, le tangage, le roulis
et la houle.
¼ Remarque : Le tangage et le roulis sont appelés gîte et assiette pour les produits B&G®.
Installation
Le compas Precision™ 9 peut être monté sur une surface plane, horizontale ou verticale, en travers ou le long du bateau.
Sélectionnez un emplacement qui offre une surface de montage solide, exempte de vibrations (autant que possible) et aussi
près que possible du centre de tangage et de roulis du bateau, par exemple à proximité de la ligne d'eau.
Il doit être aussi éloigné que possible des éléments suivants :
• interférences magnétiques perturbatrices, par exemple moteurs (distance de 2 m minimum)
• câbles d'allumage
• gros objets métalliques, en particulier l'unité de puissance du pilote automatique.
Sur les bateaux à coque en acier, le compas peut être monté entre 0,75 et 1 m (2,5 à 3,3 pi) au-dessus de la timonerie sur un
support non magnétique, si aucune autre option n'est possible.
¼ Avertissement : Ne montez jamais le compas à l'envers. Le compas doit être aussi horizontal que possible.
Pour monter le compas directement sur une surface plane et horizontale :
1. Utilisez le gabarit de montage direct fourni pour marquer 2 trous de perçage et un trou pour le câble réseau.
¼ Remarque : Positionnez le compas de manière à ce qu'il soit parallèle à la ligne centrale du bateau.
2. Percez des trous au niveau des repères et positionnez le compas de manière à ce que les trous soient alignés.
3. Utilisez 2 vis d'assemblage à tête ronde ou à tête cylindrique pour fixer le compas à la surface.
¼ Remarque : Les vis ne sont pas fournies pour le montage direct. Vis recommandées : Ø 10G - 4,8 mm - 3/16". Max. 7,5 mm
(0,29"). La longueur dépend de l'épaisseur de la surface. Les vis ne doivent pas être magnétiques.
Pour monter le compas sur une surface plane et verticale, comme une cloison :
1. Utilisez le gabarit de support fourni pour marquer 2 trous sur une surface verticale, puis percez des trous au niveau des repères.
2. Utilisez les vis autotaraudeuses fournies pour fixer le support fourni à la surface.
3. Positionnez le compas sur le support de manière à ce que les trous de montage soient alignés.
4. Insérez les vis d'assemblage fournies et vissez-les sans les serrer (à mi-course uniquement).
5. Faites pivoter manuellement le compas afin qu'il soit parallèle à la ligne centrale du bateau.
6. Serrez complètement les vis de montage pour fixer le compas.
Câblage
Connectez le compas Precision™ 9 à votre réseau NMEA 2000® à l'aide du connecteur en T fourni.
Calibration
Après avoir installé votre compas et effectué le câblage, vous devez le calibrer pour compenser la déviation (champ
magnétique local) à bord du bateau et adapter les capteurs à l'intensité du champ magnétique terrestre.
Votre compas Precision™ 9 prend en charge deux modes de calibration :
• Calibration automatique
• Calibration manuelle
Calibration automatique
Il existe 4 modes différents pour la calibration automatique. Dans tous ces modes, les données sont en permanence
collectées et de nouveaux paramètres de calibration sont calculés. En revanche, la façon dont les paramètres sont utilisés et
le moment où ils le sont diffèrent.
Le mode par défaut est le mode Auto. Pour la plupart des utilisateurs, il n'est pas nécessaire de modifier ce paramètre.
Cependant, si vous souhaitez vous assurer que le compas ne modifie pas sa calibration, vous pouvez la régler sur le mode
Verrouillé une fois que vous êtes satisfait des performances.
Pour modifier le mode, accédez à votre afficheur compatible et recherchez votre compas Precision™ 9 dans la liste des
appareils, généralement sous Paramètres > Réseau (ou Réseau de bateau) > Liste des appareils (ou Appareils) > Precision-9.
Ouvrez l'écran de configuration du compas et sélectionnez un autre mode dans la liste déroulante Calibration compas.
¼ Remarque : Si l'option Calibration compas n'est pas disponible sur votre afficheur, consultez la section Calibration
manuelle de ce guide d'installation.
Mode
Comportement
Auto
Le compas conserve les paramètres de calibration d'une utilisation normale sur l'eau. Si le compas détecte
que les nouveaux paramètres de calibration sont plus précis que les valeurs enregistrées, les nouveaux
paramètres de calibration sont progressivement introduits. Remarque : De nouveaux paramètres de
calibration sont introduits uniquement si les paramètres existants ne sont pas valides.
Verrouillé
Dans ce mode, le compas ne peut pas modifier lui-même les paramètres. Si de nouveaux paramètres sont
jugés plus adaptés que les paramètres actuels, un message d'avertissement apparaît : « Paramètres utilisés
non valides ».
On
De nouveaux paramètres de calibration sont introduits dès qu'ils sont considérés comme plus adaptés que les
paramètres existants.
Éteindre
Dans ce mode, les paramètres de calibration automatique ne sont pas utilisés ; le compas utilise la calibration manuelle.
États et avertissements
L'état de calibration et les avertissements s'affichent également sur l'écran de configuration du compas.
État
Description
Non calibré
Les données magnétiques brutes nécessaires ne sont pas encore collectées.
En cours de calibration
De nouveaux paramètres de calibration ont été trouvés et sont en cours d'installation.
Calibré
Des paramètres de calibration ont été trouvés et sont utilisés.
---
Le mode de calibration automatique est réglé sur Éteindre.
Avertissement
Description
Première calibration en cours
Les données pour la première calibration sont en train d'être collectées.
Pas d'alerte
Les performances des paramètres actuels sont bonnes.
Paramètres utilisés non
valides
Les paramètres actuels ne sont pas valides. Si cet avertissement s'affiche lorsque le mode
Verrouillé est activé, le mode doit être, au moins temporairement, défini sur On ou Auto,
pour modifier les paramètres.
---
Le mode de calibration automatique est réglé sur Éteindre.
Calibration manuelle
Pour calibrer manuellement votre compas Precision™ 9, accédez à votre afficheur compatible et recherchez votre compas dans
la liste des appareils, généralement sous Paramètres > Réseau (ou Réseau de bateau) > Liste des appareils (ou Appareils) >
Precision-9. Sélectionnez Calibrer ou Recalibrer le compas (en fonction de votre afficheur) et suivez les instructions à l'écran.
¼ Remarque : Si votre afficheur prend en charge la calibration automatique, le mode de calibration automatique doit
d'abord être réglé sur Éteindre.
Points importants :
• Calibrez manuellement votre compas dans des conditions de mer calmes avec un vent et un courant minimes.
• Assurez-vous qu'il y a suffisamment d'espace libre autour du bateau pour manœuvrer un virage d'environ 390 degrés.
• Maintenez un taux de giration d'environ 2-3 degrés par seconde jusqu'à ce qu'une notification apparaisse indiquant que la
calibration est terminée.
¼ Remarque : Si un pilote automatique est configuré, un guide de configuration vous guide automatiquement tout au long
de la calibration du compas, sans avoir à passer par le menu Paramètres.
¼ Remarque : Pour des performances optimales, vous devez calibrer à nouveau le compas si le bateau s'est beaucoup
éloigné de l'endroit où le compas a été calibré précédemment. Il peut être nécessaire de calibrer à nouveau le compas,
car la force du champ magnétique terrestre varie selon les zones géographiques.
Données
Pour afficher les données générées par votre compas, sélectionnez Données ou Afficher les détails (selon votre afficheur)
sous Paramètres > Réseau (ou Réseau de bateau) > Liste des appareils (ou Appareils) > Precision-9.
Offsets
Après avoir calibré votre compas, vous devez appliquer des offsets pour les sorties de cap, de tangage et de roulis afin de
compenser toute erreur d'alignement de montage.
Pour appliquer les offsets de tangage et de roulis :
1. Assurez-vous que le bateau est immobile à quai, chargé et avec une assiette normale.
2. Ouvrez l'écran de données du compas en sélectionnant Données ou Afficher les détails (selon votre afficheur) et notez
les valeurs de sortie de tangage et de roulis.
3. Ouvrez l'écran de configuration du compas et réglez les offsets de tangage et de roulis.
4. Revenez à l'écran de données pour confirmer que les valeurs de sortie de tangage et de roulis sont de 0.
L'offset de cap compense toute différence entre la ligne centrale du bateau (A) et la ligne de foi du compas (B).
x
Pour appliquer l'offset de cap :
1. Ouvrez l'écran de données du compas en sélectionnant Données ou Afficher les détails (selon
A
votre afficheur) et notez la valeur de sortie de cap.
B
2. Si nécessaire, modifiez la référence de cap sur votre afficheur (Paramètres > Unités (ou
Préférences) > Cap) pour qu'elle soit identique au cap du compas (°M ou °T).
3. Utilisez une cartographie ou un traceur de cartes pour trouver le relèvement entre la position du
bateau et un objet visible.
4. Barrez le bateau de manière à ce que sa ligne centrale soit alignée avec la ligne de relèvement
pointant vers l'objet.
5. Ouvrez l'écran de configuration du compas et réglez l'offset de cap de sorte que la valeur de relèvement et la sortie de cap
du compas soient identiques.
¼ Remarque : Les valeurs de cap et de relèvement du compas peuvent être amorties. Patientez le temps que les valeurs de
cap se règlent avant d'appliquer un offset.
Dimensions
119 mm (4.69”)
133 mm (5.23”)
126 mm (4.96”)
36 mm
(1.42”)
90 mm (3.54”)
72 mm (2.83”)
126 mm (4.96”)
90 mm (3.54”)
36 mm
(1.42”)
119 mm (4.69”)
Caractéristiques techniques
Poids du module
165 g (5,8 oz)
Poids du support
130 g (4,6 oz)
Alimentation et interface
8-16 V via NMEA 2000®
Consommation électrique
0,4 W
Calibration
Automatique ou manuelle
Répétabilité
± 1° (ou plus)
Échelle de tangage/roulis
± 45°
Précision du cap suivi
±2° après calibration
NMEA 2000
®
Numéro d'équivalence de charge (LEN)
1
Ports (entrée/sortie)
1
Sortie
Messages : PGN 127250, 127251, 127257, 127252
Données : cap magnétique (20 Hz), taux de giration (20 Hz), tangage/
roulis (10 Hz), houle (10 Hz)
Informations d'état et d'avertissement
Performances dynamiques
- avec excitation aléatoire de ± 10° à un maximum de
1 Hz
Erreur de cap < 2°
- avec entrée de cap de 90° à un taux de 10°/s
Erreur de cap 10 s après virage < 2°
Protection de l'environnement
IPX7
Distance de sécurité au compas
0,5 m (1,7 pi)
Plage de températures
Température de fonctionnement
-25 à +65 °C (-13 à +149 °F)
Température de stockage
-30 à +70 °C (-22 à +158 °F)
Câble fourni
4,5 m (15 pi) avec connecteur
Montage
Surface horizontale ou verticale
Matériau
Plastique
Déclaration de conformité
Déclarations
Les déclarations de conformité pertinentes sont disponibles aux adresses suivantes : www.simrad-yachting.com, www.lowrance.com et www.bandg.com.
Royaume-Uni
Le compas Precision™ 9 est conforme aux normes UKCA en vertu des réglementations sur la compatibilité électromagnétique de 2016.
Europe
Le compas Precision™ 9 est conforme aux normes CE en vertu de la directive 2014/30/UE sur la compatibilité électromagnétique.
États-Unis d'Amérique
Remarque : Les changements ou modifications apportés par l'utilisateur, non expressément approuvés par la partie responsable de la conformité, sont susceptibles d'annuler
l'autorisation d'utilisation de l'appareil.
Australie et Nouvelle-Zélande
Le compas Precision™ 9 est conforme aux critères requis pour les appareils de niveau 2 de la norme relative aux radiocommunications (compatibilité électromagnétique) de 2017.
Remarque : Ce produit comprend un code du projet Eigen accordé sous licence MPL v 2.0, disponible sur http://eigen.tuxfamily.org/.
Copyright
Copyright © 2022 Navico Holding AS.
Marques déposées
®Reg. U.S. Pat. & Tm. OFF et ™ marques de droit commun. Rendez-vous sur www.navico.com/intellectual-property pour consulter les droits de marque et les certifications de
Navico Holding AS, et d'autres entités.
Documentation traduite
Des versions traduites de ce guide d'installation sont disponibles aux adresses suivantes : www.simrad-yachting.com, www.lowrance.com et www.bandg.com.
Garantie
Le contrat de garantie est un document fourni indépendamment de cette notice. Pour toute demande relative à la garantie, veuillez consulter le site Web concernant votre
appareil ou système.
">
