Deif DM-4 Integrated system Manuel utilisateur

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Volume 2 : Contrôle de générateur
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Contrôle de générateur
Volume 2, chapitre 17
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Table des matières
17. CONTROLE DE GENERATEUR ........................................................................................... 3
REGLAGES AC DE BASE ............................................................................................................... 4
MODES DE FONCTIONNEMENT DU DGU POUR LE GENERATEUR....................................................... 6
SEQUENCE DE DEMARRAGE AUTOMATIQUE .................................................................................... 8
SEQUENCE CB ON .................................................................................................................... 15
CONTROLE DE FREQUENCE/CHARGE ACTIVE ................................................................................ 19
SEQUENCE CB OFF .................................................................................................................. 24
SEQUENCE D’ARRET AUTOMATIQUE ............................................................................................. 27
FONCTIONS SUPPLEMENTAIRES .................................................................................................. 30
ANNEXE 17.1 ............................................................................................................................. 31
ANNEXE 17.2 ............................................................................................................................. 32
ANNEXE 17.3 ............................................................................................................................. 33
ANNEXE 17.4 ............................................................................................................................. 34
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Volume 2 : Contrôle de générateur
17. Contrôle de générateur
Le contrôle distribué de générateur est géré par les DGU selon plusieurs séquences
automatiques.
Ensemble, les séquences automatiques forment un cycle de fonctionnement complet pour un
générateur.
Le DGU maître du PMS peut démarrer un cycle de fonctionnement complet pour un générateur
en se servant de commandes PMS de démarrage/arrêt.
Un DGU qui est « ready for PMS start » (prêt pour démarrage PMS) répond à la commande PMS
de démarrage en activant :
•
•
La séquence de démarrage automatique
La séquence automatique de synchronisation/ fermeture du disjoncteur du générateur
Tous les générateurs en fonctionnement, qui sont « ready for PMS stop » (prêts pour arrêt PMS),
répondent à la commande PMS d’arrêt en activant :
•
•
La séquence automatique de délestage/ ouverture du disjoncteur du générateur
La séquence d’arrêt automatique
Quand le mode de centrale SEMI-AUTO est actif, les démarrages des séquences automatiques
s’effectuent les uns après les autres en fonction des commandes opérateurs lancées à l’aide des
touches sur l’écran.
”START”
SEMIAUTO
PMS START
COMMAND
”CB ON”
SEMIAUTO
AUTOMATIC START
SEQUENCE: START
PREPARE + START
AUTOMATIC CB ON
SEQUENCE:
SYNCRONISATION
”READY FOR PMS START”
OPERATION:
FREQUENCY/
LOAD CONTROL
AUTOMATIC STOP
SEQUENCE: COOLING
DOWN + STOP
”READY FOR PMS STOP”
AUTOMATIC CB OFF
SEQUENCE:
DELOAD
”STOP”
SEMIAUTO
PMS STOP
COMMAND
”CB OFF”
SEMIAUTO
Les séquences automatiques sont contenues dans le cycle de fonctionnement d’un générateur
Toutes les séquences automatiques mentionnées ci-dessus sont contrôlées en fonction de points
de consigne et temporisations paramétrables, qui permettent à l’opérateur d’ajuster le
fonctionnement automatique du générateur.
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Réglages AC de base
Les points de consigne AC de base permettent à l’opérateur d’adapter chaque DGU du système
Delomatic à son environnement. Pour ce faire, les points de consigne doivent être paramétrés
individuellement pour chaque DGU en fonction de ses valeurs caractéristiques propres.
De plus, les points de consigne AC permettent à l’opérateur d’adapter des générateurs avec des
valeurs caractéristiques différentes (puissance nominale, par exemple) aux fonctions communes
du système Delomatic (fonction démarrage/arrêt en fonction de la charge, par exemple).
En outre, les réglages AC de base sont utilisés pour déterminer l’échelle correcte pour les
mesures AC du DGU.
Ils servent aussi à déterminer des valeurs systèmes importantes, comme la puissance nominale
d’un générateur. Les points de consigne paramétrables suivants sont disponibles :
Le rapport de tension (TP) doit être saisi même s’il n’y aucun transformateur dans le système.
Exemple : tension = 440 V AC, valeurs saisies TP primaire de la SCM du DG = 440 V AC et TP
secondaire de la SCM du DG = 440 AC, régler le rapport TP sur 1 (SCM = carte contrôle et
mesure).
Déclassement du générateur
L’opérateur peut réduire la puissance nominale d’un générateur manuellement. Il lui suffit de saisir
une valeur de puissance S inférieure, ce qui entraîne la réduction suivante de la puissance
nominale du générateur (puissance P) :
Puissance S * facteur de puissance = puissance P
La puissance P calculée est utilisée par les fonctions PMS communes comme puissance
maximum qu’un générateur peut produire.
Une réduction de la valeur Puissance P entraîne une charge inférieure sur le générateur. Toutes
les fonctions de surveillance et de protection de générateur utilisent la nouvelle valeur
Puissance P.
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Valeur AC mesurées par une carte SCM
La carte SCM de chaque DGU contient une unité multi-transducteur intégrée, qui mesure et
calcule un grand nombre de valeurs AC pertinentes.
L’unité multi-transducteur intégrée fonctionne avec l’interface matérielle suivante.
NOM DU SIGNAL
TYPE DE SIGNAL
EMPLACEMENT
•
IGEN
Entrée d’intensité
triphasée du
générateur
(SCM – bornes 1, 2, 3, 4, 5, 6)
•
UGEN
Entrée de tension
triphasée du
générateur
(SCM – bornes 7, 8, 9, 10)
•
UBB
Entrée de tension
triphasée du jeu de
barres
(SCM – bornes 11, 12, 13,14)
La carte SCM mesure et calcule des valeurs AC telles que :
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
La fréquence du générateur, fGEN
Les tensions du générateur, UL1-L2, UL1-L3 et UL2-L3
Les angles de phase du générateur, _L1-L2, _L1-L3 et _L2-L3
Les intensités de phase du générateur, IL1, IL2 et IL3
La puissance complexe réelle produite par le générateur, SGEN
La puissance réelle produite par le générateur, PGEN
La puissance réactive réelle produite par le générateur, QGEN
Le facteur de puissance réel du générateur, PF
La fréquence au jeu de barres, fBUSBAR
Les tensions au jeu de barres, U-BBL1-L2, U-BBL1-L3 et U-BBL2-L3
Les angles de phase au jeu de barres, _-BBL1-L2, _-BBL1-L3 and _-BBL2-L3
Les valeurs mesurées et calculées sont transmises à la carte de contrôle PCM, pour être incluses
dans la logique utilisée pour la répartition de charge, les protections complexes, etc. Une grande
partie de ces valeurs est disponible sur l’écran et via la communication série Modbus RTU.
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Modes de fonctionnement du DGU pour le générateur
Chaque générateur est contrôlé en fonction du mode de fonctionnement de son DGU.
Chaque générateur peut être contrôlé :
•
en mode manuel
•
par un système de contrôle d’énergie (PMS)
ou
Contrôle manuel (mode de fonctionnement du DGU)
Les générateurs en mode de contrôle manuel peuvent uniquement être contrôlés manuellement.
Les générateurs en mode manuel sont donc exclus de toutes les fonctions PMS automatiques.
Le mode manuel est strictement local. Les autres générateurs en mode PMS ne
seront pas affectés. La surveillance et le contrôle sont toujours actifs.
L’unité de synchronisation de la carte SCM passe en mode manuel quand le DGU est réglé en
mode manuel. Le mode manuel permet de contrôler manuellement le régulateur de vitesse via
l’unité de synchronisation de la carte SCM. La vitesse du régulateur peut être augmentée ou
diminuée avec deux entrées binaires.
Toutes les fonctions de surveillance et de protection du générateur restent actives sur les
générateurs en mode manuel, par exemple :
•
•
Protection du générateur
Surveillance du jeu de barres
Mode PMS (mode de fonctionnement du DGU)
Les générateurs en mode de contrôle PMS sont automatiquement contrôlés par le système
Delomatic en fonction du mode de centrale choisi.
Consulter le chapitre « UNITÉ DE GESTION D’ÉNERGIE » pour plus d’informations sur les
modes de contrôle et de centrale PMS automatiques.
Sélection et indication du mode PMS/manuel
Le mode PMS/manuel est sélectionné via l’interface matérielle suivante.
NOM DU SIGNAL
TYPE DE SIGNAL
EMPLACEMENT
•
Entrée binaire
DGU (SCM – bornes 26-29)
PMS/SWBD CONTROL
Le mode PMS est sélectionné pour un générateur en appliquant un état contact fermé (CC) sur
l’entrée binaire correspondante de la carte SCM du DGU.
Le mode de contrôle choisi pour un générateur est indiqué sur l’écran correspondant par le LED
« PMS CONTROL ».
Le mode de contrôle choisi pour un générateur est indiqué sur l’écran correspondant par :
•
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un LED vert « PMS CONTROL »
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Indication que le DGU a été forcé en mode manuel
Suite à une alarme du système Delomatic, un générateur peut être forcé en mode manuel. Ceci
est indiqué par :
•
un LED jaune « PMS CONTROL »
Sélection et indication du mode manuel
La sélection du mode manuel pour un générateur est indiquée par :
•
un LED éteint « PMS CONTROL »
Le mode manuel est sélectionné pour un générateur en appliquant un état contact ouvert (OC)
sur l’entrée binaire correspondante de la carte SCM du DGU.
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Séquence de démarrage automatique
La séquence de démarrage automatique démarre le moteur correspondant et détecte si le
démarrage s’est bien passé. Une séquence de démarrage terminée avec succès lance la
séquence CB ON (fermeture du disjoncteur).
La séquence de démarrage automatique est exécutée quand un DGU reçoit une commande PMS
de démarrage. La commande PMS de démarrage peut être générée par les fonctions de
démarrage/arrêt en fonction de la charge ou par la fonction de blackout.
Un démarrage manuel (par touche) de la séquence de démarrage automatique peut avoir lieu en
mode SEMI-AUTO (ce qui ne démarre pas la séquence CB ON).
”START”
SEMIAUTO
PMS START
COMMAND
”CB ON”
SEMIAUTO
AUTOMATIC START
SEQUENCE: START
PREPARE + START
AUTOMATIC CB ON
SEQUENCE:
SYNCRONISATION
”READY FOR PMS START”
OPERATION:
FREQUENCY/
LOAD CONTROL
AUTOMATIC STOP
SEQUENCE: COOLING
DOWN + STOP
”READY FOR PMS STOP”
AUTOMATIC CB OFF
SEQUENCE:
DELOAD
”STOP”
SEMIAUTO
PMS STOP
COMMAND
”CB OFF”
SEMIAUTO
Consulter l’annexe 17.1 pour une présentation de la séquence de démarrage
automatique sous la forme d’un schéma de principe.
Chaque DGU du système Delomatic peut exécuter la séquence de démarrage automatique, qui
comprend :
•
•
•
•
•
•
•
•
•
DEIF A/S
Surveillance constante de l’état « ready for PMS start »
Temporisation de la sortie « START PREPARE »
Temporisation de l’état ON de la sortie « START »
Temporisation de l’état OFF de la sortie « START »
Activation paramétrable de la sortie « STOP » pendant le temps OFF
Nombre paramétrable de tentatives de démarrage
Détection de l’échec de démarrage
Surveillance de la tension et de la fréquence du générateur pendant le ralenti
Transfert de la commande PMS de démarrage au générateur en veille suivant en cas de :
- Échec de démarrage
- Défaillance de tension ou fréquence du générateur
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Démarrage en mode SEMI-AUTO
Quand le mode de centrale SEMI-AUTO est sélectionné, l’opérateur peut lancer un démarrage
SEMI-AUTO du moteur :
•
en appuyant sur la touche « START » sur l’écran correspondant
Une commande d’arrêt SEMI-AUTO interrompt le démarrage.
Interface E/S pour le démarrage automatique
La séquence de démarrage automatique est contrôlée par l’interface E/S suivante.
NOM DU SIGNAL
TYPE DE SIGNAL
EMPLACEMENT
•
UGEN
Entrée de tension
triphasée du
générateur
(SCM – bornes 7, 8, 9, 10)
•
ENGINE RUNNING/
ENGINE RPM
Entrée binaire
Entrée analogique
(IOM 4.1 – bornes 1, 45)
•
READY FOR OPERATION
Entrée binaire
(IOM 4.1 – bornes 2, 46)
•
START
Sortie relais
(IOM 4.1 – bornes 21, 22)
•
STOP
Sortie relais
(IOM 4.1 – bornes 23, 24)
•
START PREPARE (en option)
Sortie relais
(IOM 4.1 – bornes 25, 26)
Retour d’information UGEN
L’entrée de tension AC triphasée est utilisée pour les mesures de la tension et de la fréquence du
générateur, qui, avec le retour d’information moteur tournant, sert à une double détection de l’état
tournant du moteur.
Retour d’information moteur tournant/tours-minute
Le retour d’information « ENGINE RUNNING/ENGINE RPM » est utilisé pour indiquer l’état
tournant du moteur.
Les DGU sont conçus pour recevoir des signaux binaires et analogiques de
retour d’information moteur tournant.
Entrée « prêt à fonctionner »
L’entrée « READY FOR OPERATION » (prêt à fonctionner) sert à activer la séquence de
démarrage automatique et de synchronisation. Cette entrée peut être connectée, par exemple, à
un sélecteur local/distant sur un boîtier de démarrage.
Sortie de préparation au démarrage (en option)
La sortie « START PREPARE » (préparation au démarrage) peut être utilisée, par exemple, pour
la pré-lubrification et/ou le préchauffage du moteur.
Sortie de démarrage
La sortie « START » est utilisée pour l’activation du démarreur pendant la séquence de
démarrage.
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Sortie d’arrêt
La sortie « STOP » est utilisée pour arrêter le moteur.
Prêt pour démarrage PMS
Le DGU maître du PMS ne transmet une commande PMS de démarrage que si le générateur est
« prêt pour démarrage PMS » (ready for PMS start).
Un DGU est considéré prêt pour démarrage PMS si :
•
•
•
•
•
•
•
•
Le contrôle PMS est sélectionné
Il n’y a aucune alarme « SHUTDOWN » (arrêt immédiat) active
Il n’y a aucune alarme « SHORT CIRCUIT » (court-circuit) active
Il n’y a aucune alarme « TRIP OF GB » (déclenchement disjoncteur du disjoncteur) active
Il n’y a aucune alarme « SAFETY STOP » (arrêt de sécurité) active
Il n’y a aucune séquence d’alarme « BLOCK » (blocage) active
Il n’y a pas d’état tournant au générateur
Aucune tension ni fréquence n’est mesurée au générateur
Un DGU prêt pour démarrage PMS est indiqué à l’écran par :
•
•
un LED vert « READY »
un LED vert « PMS CONTROL »
Paramétrage de la séquence de démarrage automatique
L’opérateur peut régler les paramètres suivants concernant la séquence de démarrage
automatique :
Consulter le volume 1, chapitre 3 pour une description détaillée du paramétrage.
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Volume 2 : Contrôle de générateur
START
FAILURE
"Start Prepare
START PREPARE
"Start ON time"
"Start ON time"
"Start ON time"
START OUTPUT
"Start OFF time"
START ATTEMPTS
1
"Start OFF time"
2
"Start OFF time"
3
RUNNING
Séquence de démarrage paramétrée pour trois tentatives de démarrage, mais le moteur démarre au
deuxième essai
Interruption de la séquence de démarrage
La séquence de démarrage automatique est interrompue immédiatement (sortie « START »
désactivée) si l’un des événements suivants se produit :
•
•
•
•
•
•
Il y a un état tournant actif au générateur 1)
Une tension normale est mesurée au générateur 1)
Une commande PMS d’arrêt est reçue
Une séquence d’alarme shutdown (arrêt immédiat) est activée 2)
Une séquence d’alarme block (blocage) est activée 2)
L’entrée d’échec de démarrage externe est activée 2)
1)
2)
Indiquant que le démarrage est réussi.
La commande PMS de démarrage est transférée au générateur en veille suivant, si
l’interruption est causée par une séquence d’alarme ou si le DGU est incapable de
terminer la séquence de démarrage.
Séquence de démarrage terminée normalement
La séquence de démarrage automatique est considérée s’être terminée normalement si les deux
conditions suivantes sont remplies :
•
•
Il y a un état tournant actif au générateur
Une tension normale est mesurée au générateur
Une séquence de démarrage terminée normalement est indiquée par :
•
Le LED « RUN » allumé en permanence en vert
Détection de l’état tournant du moteur
L’état tournant du moteur est généré par le signal du retour d’information « ENGINE RUNNING/
ENGINE RPM » (moteur tournant/ tours-minute).
L’état tournant est indiqué sur l’écran du DGU correspondant par
•
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un LED vert « RUN »
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Sélection du type de retour d’information moteur tournant
Chaque DGU peut gérer le signal du retour d’information « ENGINE RUNNING/ ENGINE RPM »
comme :
•
un signal binaire « ENGINE RUNNING » de retour d’information
•
un signal analogique « ENGINE RPM » de retour d’information
ou
Le changement de type de retour d’information s’effectue simplement en réglant les cavaliers
(pour désigner un canal d’entrée binaire ou analogique) sur le canal d’entrée « ENGINE
RUNNING/ ENGINE RPM ». Voir le chapitre « GUIDE DE MAINTENANCE » pour plus
d’informations.
Sélection du type de retour d’information puissance :
•
•
•
Retour d’information binaire (CC)
Retour d’information tension (0...10 V DC, décalage 2-10V DC contrôlé par logiciel)
Retour d’information intensité (0...20 mA, décalage (4...20 mA), contrôlé par logiciel)
Activation automatique de la détection rupture de câble
La détection rupture de câble est automatiquement activée, quand le signal de retour
d’information moteur tournant choisi est une entrée analogique paramétrée avec 20 % de
décalage.
Ajustement de l’échelle du signal de retour d’information puissance analogique
L’opérateur peut régler les structures de paramètres suivantes, qui contrôlent la détection moteur
tournant avec un signal de retour d’information analogique :
Consulter le volume 1, chapitre 3 pour une description détaillée du paramétrage.
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10 V. / 20 mA.
OVERSPEED
RUNNING
2 V. / 4 mA.
0 V. / 0 mA.
”RUNNING”
”MAX.TACHO-RPM”
”OVERSPEED”
Réglage des points de consigne pour une mise à l’échelle des retours d’information analogiques
Visualisation des tours-minute mesurés au moteur
Les tours-minute réels mesurés au moteur peuvent être affichés sur l’écran du DGU.
Compteurs horaires
Chaque DGU est équipé de deux compteurs, qui enregistrent les heures de fonctionnement du
moteur du générateur :
• Le compteur « RUNHOURS tot » enregistre les heures totales de fonctionnement
• Le compteur « RUNHOURS step » enregistre les heures de fonctionnement durant le
déclenchement.
Les valeurs cumulées dans les compteurs sont enregistrées séparément pour chaque générateur.
Le comptage démarre quand le générateur a un état moteur tournant. Il s’arrête quand le signal
moteur tournant disparaît.
Les compteurs peuvent aussi être affichés sur l’écran du DGU.
Les compteurs ont le format suivant :
Heures
XXXXXX
Min.
60
Secondes
60
Non affiché à l’écran
La valeur « RUNHOURS tot » est affichée sur une base de 10 heures et la valeur
« RUNHOURS step » sur une base de 1 heure.
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Mise à jour/réinitialisation des compteurs
L’opérateur peut mettre à jour les valeurs des deux compteurs comme suit :
Consulter le volume 1, chapitre 3 pour une description détaillée du paramétrage.
Échec de démarrage
Chaque DGU surveille la réponse du moteur à la séquence de démarrage automatique. Ceci est
accompli à l’aide d’une surveillance interne et externe de l’échec de démarrage.
Un DGU exécute les actions suivantes en cas d’activation de l’alarme d’échec de démarrage
(détections d’échec internes et externes)
•
La séquence d’arrêt automatique pour le générateur défectueux est exécutée
•
La commande PMS de démarrage est transférée au générateur en veille suivant
et
Détection interne d’échec de démarrage
L’alarme interne d’échec de démarrage est générée si l’une des deux situations suivantes se
produit :
1.
Si le DGU, après le nombre paramétré de tentatives de démarrage, ne peut détecter
•
un signal moteur tournant actif
•
une tension normale au générateur (dans les limites de la surveillance du jeu de barres)
ou
2.
Si le DGU, après une séquence de démarrage automatique considérée réussie, ne peut
détecter
•
un signal moteur tournant actif
•
une tension normale au générateur
ou
Si un échec de démarrage interne est détecté, le message d’alarme suivant s’affiche sur l’écran
du DGU :
•
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« START FAIL »
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Séquence CB ON
La séquence CB ON (fermeture de disjoncteur) est automatiquement lancée (sauf en mode
SEMI-AUTO) quand la séquence de démarrage automatique s’est terminée avec succès.
”START”
SEMIAUTO
PMS START
COMMAND
”CB ON”
SEMIAUTO
AUTOMATIC START
SEQUENCE: START
PREPARE + START
AUTOMATIC CB ON
SEQUENCE:
SYNCRONISATION
”READY FOR PMS-START”
OPERATION:
FREQUENCY/
LOAD CONTROL
AUTOMATIC STOP
SEQUENCE: COOLING
DOWN + STOP
”READY FOR PMS-STOP”
AUTOMATIC CB OFF
SEQUENCE:
DELOAD
”STOP”
SEMIAUTO
PMS STOP
COMMAND
”CB OFF”
SEMIAUTO
Consulter l’annexe 17.2 pour une présentation de la séquence CB ON sous la
forme d’un schéma de principe.
La séquence automatique CB ON comprend :
• Détection de l’état « ready for PMS synchronisation » (prêt pour synchronisation PMS)
pour le générateur
• Synchronisation dynamique paramétrable
• Contrôle de la fermeture du disjoncteur du générateur (état ON)
• Transfert de la commande PMS de démarrage au générateur en veille suivant en cas de :
- échec de la synchronisation
- échec de fermeture du disjoncteur du générateur
La séquence CB ON active est indiquée sur l’écran du DGU par :
•
un LED jaune « ON »
Contrôle SEMI-AUTO de la séquence CB ON
En mode SEMI-AUTO, l’opérateur peut lancer la séquence CB ON :
•
en appuyant sur la touche « CB ON »
Ceci démarre la fermeture du disjoncteur de générateur. Une commande SEMI-AUTO d’arrêt ou
une commande CB OFF interrompent une séquence CB ON en cours.
Détection de l’état « prêt pour synchronisation »
Le DGU ne lance la synchronisation automatique que si le générateur est détecté comme étant
« prêt pour synchronisation ».
L’état « prêt pour synchronisation » est accepté par le DGU si les conditions suivantes sont
remplies :
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Volume 2 : Contrôle de générateur
• état tournant actif
• tension et fréquence du générateur acceptables
• aucune alarme active de type « SAFETY STOP », « TRIP OF GB » ou « SHUTDOWN »
(arrêt de sécurité, déclenchement de GB, arrêt immédiat)
• séquence de phase positive
Si une séquence de phase positive n’est pas détectée entre le générateur et le jeu de barres, le
message d’alarme suivant s’affiche sur l’écran du DGU :
•
« PHASE SEQ. FAIL »
La surveillance de séquence de phase positive n’est active que pendant la
séquence CB ON
Paramétrage de la synchronisation dynamique
La synchronisation dynamique est lancée dès que le moteur a un état tournant (sauf si elle est
démarrée en mode SEMI-AUTO, auquel cas elle attend la commande CB ON).
Pour la synchronisation dynamique, l’opérateur peut paramétrer les éléments suivants :
Consulter le volume 1, chapitre 3 pour une description détaillée du paramétrage.
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Temporisations et points de consigne paramétrables de la synchronisation dynamique
La fréquence visée pour la synchronisation dynamique est la fréquence sursynchrone souhaitée
ajoutée à la fréquence mesurée au jeu de barres. La fréquence est calculée en permanence
pendant la synchronisation du générateur.
•
« Setp. Diff.
0.2 Hz »
La fréquence calculée visée sert de référence pour le contrôleur de fréquence.
Le DGU ne transmet le signal CB ON que si les conditions suivantes sont remplies en
permanence pendant six périodes :
•
•
•
•
La fréquence du générateur est comprise entre « Min.diff. » et « Max.diff. »
La tension du générateur est comprise dans les limites du paramètre « SYNC VOLT
DIFF. FAIL »
La différence mesurée de l’angle de phase entre le générateur et le jeu de barres (_GENBB) doit être < 30,0 él., en fonction de la temporisation du disjoncteur du générateur
La différence mesurée entre l’accélération d’angle de phase entre le générateur et le jeu
de barres (_GEN-BB/dt) doit être entre 0,0 < (_GEN-BB/dt) < 9,0 él.
Le signal CB ON est transmis avec compensation pour le temps de fermeture du disjoncteur du
générateur (le temps nécessaire pour qu’il passe de l’ouverture à la fermeture).
Si la temporisation d’alarme pour la différence de tension « SYNC VOLT DIFF. FAIL » se termine
pendant la synchronisation (c.-à-d. s’il existe une grande différence de tension entre les deux
côtés du disjoncteur), le message d’alarme suivant s’affiche sur l’écran du DGU :
•
« SYNC.VOLT.DIFF.FAIL »
Si le disjoncteur du générateur n’est pas fermé avant la fin de la temporisation de synchronisation,
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Volume 2 : Contrôle de générateur
le message d’alarme suivant s’affiche sur l’écran du DGU :
•
« SYNC. FAIL »
Contrôle de fermeture du disjoncteur du générateur
Le DGU surveille la fermeture (position ON) du disjoncteur du générateur à la demande.
Contrôle fermeture du disjoncteur
1) Conditions de synchronisation OK.
2) Signal ON désactivé quand le signal de retour d’information de position ON est reçu.
3) Temps maximum pour une sortie ON activée. Le temps dépend de deux facteurs : Le
temps de fermeture du disjoncteur et la temporisation maximale.
4) La temporisation de l’alarme « ON FAILURE » est terminée.
La position ON du disjoncteur de générateur est indiquée sur l’écran du DGU par :
•
un LED vert « CB ON »
Si le disjoncteur du générateur ne se positionne pas sur ON peu après la transmission du signal
« CB ON COMMAND » par la carte SCM, le message d’alarme suivant s’affiche sur l’écran du
DGU :
•
« BREAKER ON FAIL »
Si l’alarme « BREAKER ON FAIL » se produit, une commande d’ouverture du
disjoncteur du générateur est immédiatement transmise par la carte SCM !
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Contrôle de fréquence/charge active
Chaque DGU comprend deux contrôleurs paramétrables qui lui permettent de gérer le contrôle de
fréquence et le contrôle de charge.
•
•
Le contrôleur de fréquence est actif quand le DGU est chargé du contrôle de fréquence
Le contrôleur de charge est actif quand le DGU contrôle un générateur tournant en
parallèle
Pendant la synchronisation, seul le contrôle de fréquence est actif.
Les contrôles de fréquence et de charge sont indiqués sur l’écran du DGU par :
•
un LED vert « REGULATOR ON »
Si la régulation de tension en option est intégrée dans le logiciel, le régulateur de tension est
indiqué par le même LED.
Contrôleur de fréquence/charge paramétrable
Les contrôles de fréquence et de charge sont gérés par les mêmes sorties matérielles de la carte
SCM.
NOM DU SIGNAL
TYPE DE SIGNAL
EMPLACEMENT
•
ESG
Sorties analogiques
(SCM – bornes 20-32)
•
MSG
Sorties relais
(SCM – bornes 36-37 / 38-39)
Les sorties MSG (sorties relais pour les régulateurs de vitesse manuels) sont uniquement
intégrées dans la carte SCM sur demande.
Les contrôleurs de la carte SCM se composent d’un PWM (modulateur de largeur d’impulsion)
paramétrable contrôlé par un contrôleur PID. Avec une sortie ESG active, la sortie PWM est
transformée en la valeur analogique présente aux bornes ESG.
SCM
I
ES
G
RÉGUL. VIT.
ÉLECTR.
REF.
+
-
e
CONTRÔLEUR
PAS A PAS
*GAIN
*DURÉE
D’IMPULSION
*BANDE MORTE
MS
G
HA
UT
MOTEUR
PILOTE
POMPE
CARBU
GÉNÉRATEUR
DIESEL
BAS
DURÉE
D’IMPUL
Fonctionnement des contrôleurs
DEIF A/S
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Caractéristique de la sortie ESG
La caractéristique de la sortie analogique ESG dépend directement de l’amplification (GAIN, Xp).
La
durée
d’impulsion du contrôleur pas à pas (PULS TIME, tn) influe directement sur la dynamique de
réponse du contrôle de fréquence/charge effectué via la sortie ESG, car elle représente l’intervalle
de mise à jour de la valeur analogique présentée à la sortie ESG. La durée d’impulsion (PULS
TIME, tn) a une influence sur la caractéristique de réponse du système de contrôle.
Caractéristique de la sortie ESG (analogique) pour les régulateurs de vitesse électroniques
Caractéristique de la sortie MSG
Proportional band Xp
tn
NZ
Constant up pulse
MSG
up
OFF
MSG
down
Constant down pulse
Reference
point
t min
Caractéristique de la sortie MSG (relais) pour les régulateurs de vitesse mécaniques
La durée d’impulsion du contrôleur pas à pas (PULS TIME, tn) influe très largement sur la
dynamique de la réponse de contrôle quand la sortie MSG est utilisée, car elle représente
l’intervalle de régulation sur le régulateur de vitesse mécanique.
DEIF A/S
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Réglage du statisme de vitesse pour les régulateurs de vitesse
Les contrôleurs de fréquence, ainsi que les contrôleurs de puissance réelle, ne peuvent
fonctionner que si les régulateurs de vitesse correspondants disposent d’un mode statisme de
vitesse.
Le DGU contrôle la fréquence et la puissance réelle en déplaçant la ligne de statisme vers le haut
ou vers le bas.
Réglage recommandé du statisme de vitesse pour les régulateurs de vitesse
Il est recommandé de régler la plage du statisme de vitesse à au moins 4% de la fréquence
nominale (fNOM).
Une plage de statisme de vitesse inférieure à 4% peut entraîner une boucle de
contrôle dynamique trop rapide et donc une centrale d’énergie instable.
Une plage de statisme de vitesse supérieure à 4% peut entraîner une boucle de
contrôle dynamique trop lente.
DEIF A/S
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Paramétrage du contrôle de fréquence
Le DGU utilise les paramètres suivants pour le contrôleur de fréquence en mode ralenti (avec le
disjoncteur du générateur ouvert) :
•
•
•
•
Paramètre « Gain freq idle »
Paramètre « Puls time on+off »
Paramètre « Puls time on min »
Paramètre « Dead band freq »
Consulter le volume 1, chapitre 3 pour une description détaillée du paramétrage.
Le contrôleur de fréquence est actif pendant le ralenti et la synchronisation du générateur.
Pendant la synchronisation, la bande morte est réglée sur 0 Hz, donc minimisée.
Une augmentation du paramètre « Gain freq idle » donne un contrôle de
fréquence qui répond plus rapidement.
Paramétrage des contrôleurs de fréquence/répartition de charge
Le DGU utilise les paramètres suivants pour le contrôleur de charge :
•
•
•
•
•
•
•
Paramètre « Gain freq connected »
Paramètre « Gain Power »
Paramètre « Puls time on+off »
Paramètre « Puls time on min »
Paramètre « Dead band freq »
Paramètre « Dead band power »
Paramètre « ESG time division » (utilisé uniquement avec une interface analogique)
Consulter le volume 1, chapitre 3 pour une description détaillée du paramétrage.
Une augmentation du paramètre « Gain freq connected » donne un contrôle de
fréquence qui répond plus rapidement. Une augmentation du paramètre « Gain
power » donne un contrôle de fréquence et de charge qui répond plus
rapidement.
DEIF A/S
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Surveillance de la répartition de charge active
Chaque DGU surveille la différence entre la puissance réelle produite et le point de référence de
la puissance réelle calculée.
L’opérateur peut régler les paramètres qui contrôlent la répartition de charge.
•
Paramètre « Loadcontrol fail GOV »
Consulter le volume 1, chapitre 3 pour une description détaillée du paramétrage.
La fonction de surveillance de la répartition de charge ne fait pas de distinction
entre répartition symétrique et asymétrique, mais compare le point de consigne
« Loadcontrol fail GOV » à la référence de la puissance réelle calculée.
Si le DGU ne peut pas contrôler la charge de puissance réelle au générateur dans la limite de la
déviation maximale de puissance réelle pendant la temporisation paramétrée, le message
d’alarme suivant s’affiche sur l’écran du DGU :
•
« Loadcontrol fail GOV »
Contrôle manuel de la fréquence/charge via la carte SCM
En cas de sélection du mode de contrôle manuel sur le DGU, l’opérateur peut augmenter ou
diminuer la vitesse du moteur manuellement avec la carte SCM.
Le contrôle de vitesse manuel est géré par l’interface matérielle suivante.
NOM DU SIGNAL
TYPE DE SIGNAL
EMPLACEMENT
•
GOV. 
Entrée binaire
(SCM – bornes 22-29)
•
GOV. 
Entrée binaire
(SCM – bornes 23-29)
•
MSG/
ESG
Sorties relais/
Sorties analogiques
(SCM – bornes 36-37 / 38-39)
(SCM – bornes 30-32)
Pour plus d’informations sur les connexions câblées sur la carte SCM pour le contrôle de vitesse
manuel, voir la NOTICE D’INSTALLATION.
La vitesse du moteur est augmentée manuellement en appliquant un contact fermé (CC) entre les
bornes 22-29 de la carte SCM. Inversement, elle est diminuée manuellement en appliquant un
contact fermé entre les bornes 23-29 de la carte SCM.
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Séquence CB OFF
La séquence CB OFF est lancée quand le DGU reçoit une commande PMS d’arrêt du DGU
maître du PMS (ou une commande CB OFF lancée en mode SEMI-AUTO). La commande d’arrêt
PMS est uniquement acceptée par le DGU si le générateur est « ready for PMS stop » (prêt pour
arrêt PMS).
”START”
SEMIAUTO
PMS START
COMMAND
”CB ON”
SEMIAUTO
AUTOMATIC START
SEQUENCE: START
PREPARE + START
AUTOMATIC CB ON
SEQUENCE:
SYNCRONISATION
”READY FOR PMS-START”
OPERATION:
FREQUENCY/
LOAD CONTROL
AUTOMATIC STOP
SEQUENCE: COOLING
DOWN + STOP
”READY FOR PMS-STOP”
AUTOMATIC CB OFF
SEQUENCE:
DELOAD
”STOP”
SEMIAUTO
PMS STOP
COMMAND
”CB OFF”
SEMIAUTO
La séquence CB OFF déleste le générateur et ouvre son disjoncteur.
Consulter l’annexe 17.3 pour une présentation de la séquence CB OFF sous la
forme d’un schéma de principe.
Contrôle SEMI-AUTO de l’ouverture du générateur (CB OFF)
En mode SEMI-AUTO, l’opérateur peut lancer la séquence CB OFF :
•
en appuyant sur la touche « CB OFF » sur l’écran du DGU
Le DGU n’accepte la commande SEMI-AUTO « CB OFF » que si le générateur
n’est pas indispensable au jeu de barres (il n’est pas seul et la puissance
disponible au jeu de barres est supérieure à la puissance nominale de ce
générateur).
Une commande SEMI-AUTO CB ON interrompt une séquence CB OFF en cours.
Prêt pour arrêt PMS
La commande d’arrêt PMS est uniquement acceptée par le DGU si le générateur est prêt pour
arrêt PMS.
Un DGU est considéré prêt pour arrêt PMS si :
•
•
•
•
DEIF A/S
Le contrôle PMS est sélectionné
Le disjoncteur du générateur est fermé (position ON)
Il n’y a pas d’alarme « Breaker off fail »
Il n’y a pas d’alarme « P deload »
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Délestage du générateur
La séquence CB OFF automatique déleste le générateur avant de permette l’ouverture de son
disjoncteur. Le DGU réduit la charge du générateur en modifiant la charge de référence pour le
régulateur de charge.
Quand la charge mesurée au générateur (puissance réelle) passe en dessous de la limite
paramétrable, le disjoncteur du générateur est ouvert.
L’opérateur peut configurer les paramètres pour l’ouverture du disjoncteur du générateur.
•
Paramètres « P deload CB Off » et « Q deload CB Off »
Consulter le volume 1, chapitre 3 pour une description détaillée du paramétrage.
Si le DGU ne peut pas faire descendre la charge du générateur sous la limite avant la fin de la
temporisation, l’alarme « P.deload » est activée et un message d’alarme s’affiche sur l’écran du
DGU.
Délestage paramétré avec rampe descendante
Le délestage s’effectue en modifiant la référence de charge du générateur dans le but de
réduire la charge pour qu’elle soit en dessous de la limite d’ouverture du disjoncteur.
Le délestage comporte l’utilisation d’une rampe descendante paramétrable, en fonction de
laquelle la référence de charge du générateur est diminuée pas à pas (à taux constant), jusqu’à
l’ouverture du disjoncteur. Ceci permet à l’opérateur de régler le taux de délestage du
générateur. Le DGU diminue la référence de puissance réelle du générateur pas à pas (chaque
seconde) depuis la puissance réelle en charge jusqu’à 0 kW.
Consulter le volume 1, chapitre 3 pour une description détaillée du paramétrage.
Si le disjoncteur n’est pas ouvert (le générateur pas délesté) avant la fin de la temporisation,
l’alarme « P deload » s’affiche sur l’écran du DGU.
Si l’alarme « P deload » est activée, le générateur est de nouveau inclus dans la
répartition de charge symétrique et (si possible) chargé en conséquence.
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Contrôle de l’ouverture du disjoncteur du générateur (état OFF)
Le DGU surveille l’ouverture (position OFF) du disjoncteur du générateur à la demande de la
carte SCM
Contrôle de l’ouverture du disjoncteur du générateur (état OFF)
1) Le signal OFF est désactivé, quand le retour d’info de position ON est reçu.
2) La temporisation de l’alarme « OFF FAILURE » expire.
La position OFF du disjoncteur de générateur est indiquée sur l’écran du DGU par :
•
un LED vert « CB OFF »
Si le disjoncteur du générateur n’est pas ouvert 1,0 seconde après la transmission du signal
« CB OFF COMMAND » par la carte SCM, le message d’alarme suivant s’affiche sur l’écran du
DGU :
•
« Breaker off fail »
Le générateur est de nouveau inclus dans la répartition de charge si l’alarme est
générée et sera, si possible, chargé en conséquence.
DEIF A/S
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Séquence d’arrêt automatique
La séquence d’arrêt automatique est exécutée quand le DGU a terminé avec succès la
séquence CB OFF.
”START”
SEMIAUTO
PMS START
COMMAND
”CB ON”
SEMIAUTO
AUTOMATIC START
SEQUENCE: START
PREPARE + START
AUTOMATIC CB ON
SEQUENCE:
SYNCRONISATION
”READY FOR PMS-START”
OPERATION:
FREQUENCY/
LOAD CONTROL
AUTOMATIC STOP
SEQUENCE: COOLING
DOWN + STOP
”READY FOR PMS-STOP”
AUTOMATIC CB OFF
SEQUENCE:
DELOAD
”STOP”
SEMIAUTO
PMS STOP
COMMAND
”CB OFF”
SEMIAUTO
La séquence d’arrêt est automatiquement lancée quand la séquence CB OFF est terminée
Consulter l’annexe 17.4 pour une présentation de la séquence d’arrêt automatique
sous la forme d’un schéma de principe.
Chaque DGU du système Delomatic peut exécuter la séquence d’arrêt automatique, qui
comprend :
•
•
La séquence d’arrêt automatique, avec :
- Temps de refroidissement paramétrable
- Sortie « STOP » avec temps ON prolongé paramétrable
Arrêt SEMI-AUTO du moteur avec :
- Temps de refroidissement paramétrable
- Sortie « STOP » avec temps ON prolongé paramétrable
Arrêt SEMI-AUTO du moteur
Quand le mode de centrale SEMI-AUTO est sélectionné, l’opérateur peut lancer un arrêt SEMIAUTO du moteur :
•
en appuyant sur la touche « STOP » sur l’écran du DGU
Une commande SEMI-AUTO CB ON ou Démarrage interrompt la séquence d’arrêt
en cours !
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Interface E/S pour la séquence d’arrêt automatique
La séquence d’arrêt automatique du moteur est contrôlée par l’interface E/S suivante.
NOM DU SIGNAL
TYPE DE SIGNAL
EMPLACEMENT
•
UGEN
Entrée de tension
triphasée du
générateur
(SCM – bornes 7-8-9-10)
•
ENGINE RUNNING/
ENGINE RPM
Entrée binaire
Entrée analogique
(IOM 4.1 – bornes 1-45)
•
STOP
Sortie relais
(IOM 4.1 – bornes 23-24)
Retour d’information UGEN
Les entrées de tension AC triphasées sont utilisées pour les mesures de la tension et de la
fréquence du générateur qui, avec le retour d’information moteur tournant, servent à une double
détection de l’état arrêté du moteur.
Retour d’information moteur tournant
La disparition du retour d’information « ENGINE RUNNING » (moteur tournant) est utilisée pour
détecter l’arrêt d’un moteur pendant la séquence d’arrêt automatique.
Sortie d’arrêt
La sortie « STOP » (arrêt) est activée (ON) après le refroidissement du moteur.
Paramétrage de la séquence d’arrêt automatique
L’opérateur peut régler les paramètres suivants pour la séquence d’arrêt automatique :
Consulter le volume 1, chapitre 3 pour une description détaillée du paramétrage.
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Échec d’arrêt
Une alarme d’échec d’arrêt s’affiche sur l’écran du DGU si le signal de retour d’information
« ENGINE RUNNING/ ENGINE RPM » n’a pas disparu ou si la tension et la fréquence sont
toujours normales à l’expiration de la temporisation « Stop fail ».
•
« Stop fail »
La séquence d’arrêt
automatique
1) La temporisation maximum d’arrêt démarre.
2) Alarme d’échec d’arrêt transmise, si le retour d’information moteur tournant est toujours
présent quand la temporisation expire.
La séquence de refroidissement peut être interrompue par :
•
•
L’activation d’une séquence d’alarme d’arrêt immédiat
La réception d’une nouvelle commande PMS de démarrage par le DGU
Arrêt d’un générateur non connecté
Un générateur peut rester au ralenti, par exemple suite à une défaillance de fréquence ou de
tension pendant la séquence de démarrage automatique. De la même façon , un générateur
démarré en mode SEMI-AUTO peut rester au ralenti après le passage en mode de centrale
automatique.
Dans ces cas, le générateur est arrêté après un certain temps (pour économiser du carburant,
minimiser l’usure, etc.). On parle alors d’« arrêt non connecté ».
Un générateur avec une protection activée (séquence d’alarme « Trip of GB »)
n’est pas arrêté par la fonction d’arrêt des générateurs non connectés.
L’opérateur peut régler le paramètre suivant, qui contrôle la fonction d’arrêt de générateur non
connecté. À l’expiration de la temporisation, la séquence d’arrêt automatique est démarrée
comme pour un cas d’arrêt normal.
Utiliser le mode manuel pour faire tourner un générateur au ralenti.
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Fonctions supplémentaires
Ce chapitre présente les fonctions supplémentaires en option
Amorçage paramétrable
L’amorçage du moteur est contrôlé par l’interface E/S suivante.
NOM DU SIGNAL
TYPE DE SIGNAL
EMPLACEMENT
•
Sortie relais
(IOM 4.1 – bornes xx-xx)
PRIMING
La sortie d’amorçage s’active lorsque le générateur présente l’état « ready for PMS start » (prêt
pour démarrage PMS). Une fois active, la sortie exécute une séquence avec des temporisations
ON et OFF. L’amorçage s’arrête quand le DGU reçoit une commande PMS de démarrage.
L’opérateur peut activer la sortie d’amorçage ON/OFF et paramétrer les temporisations ON et
OFF.
Consulter le volume 1, chapitre 3 pour une description détaillée du paramétrage.
Sorties analogiques
Sur la carte IOM 4.1, deux canaux de sortie analogique sont présents.
Réglage de l’échelle de la sortie analogique
L’échelle des signaux de sortie analogique est définie comme suit :
• « AO min scal ID:XCh:X ». « AO min scal ID:XCh:X » correspondant à :
- min… max

sortie 20...100%
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Annexe 17.1
Schéma de principe pour la séquence automatique de démarrage
PMS
start command
La commande de démarrage est envoyée en interne
à cause du démarrage en
fonction de la charge ou sur blackout.
En SEMI-AUTO, les signaux sont envoyés par le PC.
NO
Ready for
start?
Transfer the PMS start
command to the next
DG
Conditions pour être prêt
au démarrage :
Pas de retour d’information moteur tournant
Pas de détection de tension
Mode PMS
Pas d’alarmes de protection
Pas d’alarmes dém. sync. ou gén.
YES
Set start prepare
output and start timer
NO
Timer run
out?
YES
NO
Set start output and
start ON-timer
Max start
attempts?
YES
Échec de démarrage
alarm
Clear stop
output
Les conditions suivantes sont
nécessaires pour obtenir un état
tournant actif :
Retour d’info moteur tournant
ou
Tension générateur et fréquence OK
Wait off
time
NO
Running
status?
NO
On-timer
run out?
YES
Clear start output
set stop output
increment
start attempts
YES
Clear start output.
Wait 5 s
Running
status?
NO
Échec de démarrage
alarm
Transfer the PMS
start command to the
next DG
YES
The start
sequence is
completed
DEIF A/S
Stop sequence
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Annexe 17.2
Schéma de principe pour la séquence CB ON
NO
Le signal CB ON est transmis en interne, quand la séquence
de démarrage
se termine avec succès.
En SEMI-AUTO, les signaux sont envoyés par le PC.
PMS
CB on command
NO
Transfer the PMS start
command to the next DG
Ready for
sync?
YES
Conditions pour être prêt pour synchronisation
au démarrage :
Retour d’info moteur tournant
Tension générateur et fréquence OK
Mode PMS
Pas d’alarmes de protection
Pas d’alarmes synchro, sequence phase, ou CB gén.
YES
Common
Blackout?
NO
Ask Main PMS DGU for
accept of CB direct ON
NO
Phase
sequence
ok?
Phase sequence failure
alarm
YES
Accept from
Main PMS
DGU?
Start synchronising and
start sync. timer
NO
NO
YES
NO
YES
Synchronising
failure alarm
Sync. timer
run out?
Sync. OK?
YES
Set CB on output and
start CB on timer
NO
NO
CB on
feedback?
CB on timer
run out?
YES
CB on
failure alarm
YES
CB on sequence is
completed
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Annexe 17.3
Schéma de principe pour la séquence CB OFF
Protective
CB off
PMS
CB off command
Le signal CB off est envoyé en interne à cause de
l’arrêt en fonction
de la charge.
En SEMI-AUTO, les signaux sont envoyés par le PC.
NO
Ready for
CB off?
Transfer the PMS stop
command to the next DG
Conditions pour être prêt pour CB off :
CB position ON
Mode PMS
No deload or CB off alarms
YES
Start deloading and start
timer
NO
NO
YES
Deload timer
run out?
Deloaded?
Deload failure
alarm
YES
Set CB off output and
start GB off timer
Avec un signal
actif de prot. CB off,
le CB est ouvert
instantanément, quels
que soient le mode et le
conditions d’alarme.
NO
NO
CB off
feedback?
YES
CB off timer
run out?
CB off failure alarm
YES
CB off sequence is
completed
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Volume 2 : Contrôle de générateur
Annexe 17.4
Schéma de principe pour la séquence automatique d’arrêt
Protective
shutdown
PMS
stop command
La commande PMS d’arrêt est envoyée en interne à
cause de l’arrêt en fonction de la charge.
En SEMI-AUTO, les signaux sont envoyés par le PC
ou en interne en cas d’arrêt immédiat.
NO
Ready for
stop?
Transfer the PMS stop
command to the next DG
YES
Les conditions suivantes
doivent être remplies sur le DGU
pour être prêt pour arrêt immédiat :
Position CB off
Mode PMS
Aucune alarme « DGB OFF
FAILURE ALARM »
Aucune alarme « DG DELOAD
FAIL »
Wait
cooling down time
Set stop output and start
timer
Le signal de protection
d’arrêt immédiat ouvre le
disjoncteur
instantanément, quels que
soient le mode et le
conditions d’alarme.
NO
YES
Running
status?
YES
Stop timer
run out?
Échec d’arrêt
alarm
NO
Wait extended stop time
Clear stop
output
The stop sequence is
completed
Sous réserve de modifications.
DEIF A/S
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