ADYX KBT 51 Manuel utilisateur

OUVRE PORTAIL
A BATTANTS
AUTOMATIQUE
NOTICE D’INSTALLATION ET
D’UTILISATION
Parc Industriel de la Lauze
19, rue Maryse Bastié
34430 St-JEAN DE VEDAS
Réf. usine : KBT 51
ASSISTANCE TELEPHONIQUE
6 jours/7 de 8h30 à 18h00
N° Tél. 0892 69 00 34
(0,34€ la minute)
(Vous munir de votre notice d’installation
avant tout appel)
SOMMAIRE
Votre motorisation de portail .................1
• Composition du kit
• Conseils importants avant installation : - Alimentation électrique
- Votre portail
LEXIQUE DES MOTS TECHNIQUES
Mode pas à pas
Une commande fait ouvrir. Il faut une autre commande pour fermer.
Mode automatique
Une commande fait ouvrir. Le portail se refermera tout seul, après le temps de
pause programmé.
Dip
Mini-interrupteurs numérotés qui se trouvent sur la carte principale.
Verrouiller
le vérin
Manœuvre à effectuer sur le dessus du vérin avec la clé, pour bloquer le vérin
mécaniquement.
Côté gauche
Côté droit
Déverrouiller
le vérin
Manœuvre à effectuer sur le dessus du vérin avec la clé, pour débloquer le
vérin mécaniquement.
Côté gauche
Côté droit
Cycle
Durée pendant laquelle le portail ouvre ou ferme.
Photocellules
Dispositif de sécurité infrarouge, comportant un émetteur infra-rouge et un
récepteur infra-rouge.
• Préconisations d’emploi
Préparatifs à l’installation .....................2
Particularités..........................................3
Installation.............................................4
• Montage des vérins :
a) Position de la patte pilier - b) Tableau des cotes d’installation
Montage des vérins ................................5
Montage des accessoires.........................6
Câblage électrique ..................................7
Branchement des accessoires (option) ..8-9
Réglages et pré-réglages......................10
Mise en service et Tableau
des anomalies de fonctionnement.........11
VOTRE MOTORISATION DE PORTAIL
COMPOSITION
A - 2 vérins électromécaniques
course de 500 mm
B - 1 électronique de commande
C - 1 coffret pour l’électronique
D - 1 lampe clignotante
E - 1 jeu de 2 photocellules
F - 1 ou 2 télécommandes 4 canaux
G - 1 sélecteur à clé : option
• 2 sachets d’accessoires
• 1 notice d’installation
• 2 condensateurs
• Récepteur embrochable
A
(option)
G
C
D
B
F
E
CONSEILS IMPORTANTS
AVANT INSTALLATION
PRÉCONISATIONS D’EMPLOI
USAGE DOMESTIQUE INDIVIDUEL
1) Au niveau de l’alimentation électrique
- Alimentation générale : 230 V alternatif
• Avant toute intervention sur l’installation, couper l’alimentation courant secteur
(230 volts)
• Prévoir une ligne d’alimentation courant secteur protégée par disjoncteur avec
fusible 10A
• Vérifier la présence d’un disjoncteur différentiel de 30 mA sur votre circuit
électrique
• Vérifier l’efficacité de l’installation de terre. Mise à la terre des vérins /
Motoréducteurs / Motoréducteur coulissant par les fils vert/jaune de la motorisation
correspondante.
Lire attentivement la notice d’installation avant de commencer le montage de votre
motorisation.
2) Au niveau de votre portail
Pour un fonctionnement correct de votre motorisation, la structure existante, ou
à réaliser de votre portail, doit présenter les caractéristiques suivantes :
- Structure rigide et robuste
- Mouvement de rotation régulier et
uniforme des vantaux exempt de
frottements
- Etre équipée d’une barre transversale rigide pour positionner les vérins
ou bielles - barre située en dessous
du milieu de la hauteur du portail
- Présence de butées latérales et d’une
butée centrale
Il est recommandé d’effectuer les travaux nécessaires de ferronnerie, de
graissage et autres, avant l’installation
de votre motorisation.
Toujours conserver la notice pour toute consultation future.
Cette motorisation a été conçue exclusivement pour l’utilisation indiquée sur la
présente notice. Toute autre utilisation pourrait compromettre son efficacité et/ou
représenter une source de danger.
ADYX décline toute responsabilité en cas d’utilisation impropre ou autre que celle pour
laquelle la motorisation est destinée.
ADYX décline toute responsabilité en cas de non respect des consignes de montage et
de toutes les préconisations stipulées dans la notice d’installation.
Les dispositifs de sécurité (photo cellules, bord de sécurité) permettent de protéger des
zones de danger contre tous risques mécaniques de mouvement de la motorisation.
ADYX préconise l’installation de la signalisation lumineuse (lampe clignotante).
ADYX décline toute responsabilité quant à la sécurité et au bon fonctionnement de la
motorisation dans le cas d’utilisation de composants d’une origine autre que ADYX.
Utiliser exclusivement des pièces et composants d’origine ADYX.
Ne pas procéder à des modifications ou réparation des composants de la motorisation.
L’utilisateur doit s’abstenir de faire toute tentative de réparation pour remédier à un
défaut. Il est impératif de téléphoner à l’assistance téléphonique ADYX 0892 69 00 34
(0,34€ la minute).
Toutes les interventions ou réparations qui ne sont pas prévues expressément dans la
présente notice ne sont pas autorisées.
1
PREPARATIFS A L’INSTALLATION
- MATÉRIEL ELECTRIQUE A PREVOIR
- GAINES :
- Réf. ICTA Ø 20 - 20 m
- CÂBLES :
- Câble secteur : rigide gaine noire type U1000 R2V
3 x 1,5mm2 (2 + terre) suivant longueur
de l’installation
- Câble souple gaine noire
4 x 1,5 mm2 Moteurs - 9 à 10 m
2 x 1,5 mm2 Clignotant - 2,5 m
2 x 0,5 mm2 Cellule + Sélecteur - 7 m
3 x 0,5 mm2 Cellule - 2,5 m
- CARTOUCHE SILICONE
Pour étanchéité, coffret électronique et accessoires
- 2 boîtes de dérivation étanches (IP 55)
- 1 barrette de dominos 10 mm2
- ACCESSOIRES DE VISSERIE A PREVOIR
- CHEVILLES MÉTALLIQUES
- 6 chevilles métal M8 x 60 (patte plier plein)
ou 6 chevilles scellement chimique (patte pilier creux)
- CHEVILLES PLASTIQUE
- 2 x 3 chevilles Ø 6 (photocellules)
- 1 x 4 chevilles Ø 6 (coffret)
- 1 x 2 chevilles Ø 6 (boîtes de dérivation)
- 2 chevilles Ø 6 (lampe clignotante)
- 14 vis pour chevilles plastique
- BOULONS
- 6 boulons M 8 x 60 (suivant épaisseur portail)
pour les pattes vantail
2
- Prévoir l’emplacement du coffret électronique
du côté où arrive le secteur.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
DE VOTRE MOTORISATION
CARACTERISTIQUES DES VERINS
- Le portail doit être dépourvu de tout blocage
mécanique (voir tableau précédent).
Tension d’alimentation : 230 V 50/60 Hz
Puissance absorbée : 280 watts
Moteur électrique : 4 pôles 1400 t/mn
Force de traction : 300 daN
Course utile de la tige : 490 m/m
Vitesse de la tige : 1.5 cm/s
Température d’utilisation -20°C +55°C
Poids de l’opérateur : 6 Kg
Indice de protection : IP54
Fréquence d’utilisation : 18 cycles/h
Poids maxi du vantail : 300 kg
Longueur maxi du vantail : 3 m
PARTICULARITÉS
1) OUVERTURE VERS L’EXTÉRIEUR : 95° maximum
3) PILIER ETROIT
Prévoir un support métallique pour fixer la patte pilier
afin de respecter les côtes d’implantation
(voir tableaux).
4) ECOINÇON
Côte X minimum = 20 cm
Si côte X inférieure à 20 cm prévoir une niche pour loger
l’opérateur (portail ouvert)
Longueur de patte pilier = 18 cm + X (position gond).
Encombrement du système dans le passage : 25 cm de chaque côté.
IMPORTANT :
• Inverser les fils NOIRS et MARRONS de chaque vérin (par rapport au câblage standard)
• Ne pas installer de jeu de photocellules à l’extérieur sur le pilier, l’installer au-delà du vantail ouvert
2) COTE C : (supérieure à 25 cm)
5) COTE C INFERIEURE A 5cm OU NEGATIVE
Il est nécessaire de nicher la patte pilier dans le pilier
afin de respecter les côtes d’implantation
▼
Il faut rallonger la patte pilier
ou mettre une entretoise égale à C
afin de conserver une cote B = 17 cm
A + B = Course utile = 44 cm maximum
3
INSTALLATION
MONTAGE DES VERINS
a) POSITION DE LA PATTE PILIER
b) TABLEAU DES COTES D’IMPLANTATION
POUR OUVERTURE JUSQU’À 90° A + B = 44 cm MAXI
4
Si côte C
comprise entre
A
B
D
0 et 5 cm
12
16,5
11,5
5 et 10 cm
12
21,5
11,5
10 et 15 cm
12
26,5
11,5
15 et 20 cm
12
31,5
11,5
20 à 25 cm
12
31,5
6,5
0 et 5 cm
22
16,5
11,5
5 et 10 cm
22
16,5
6,5
Angle d’ouverture
POUR UNE
OUVERTURE
JUSQU’À
90°
POUR UNE
OUVERTURE
de 90° à 120°
MONTAGE DES VERINS
➤➤➤➤ COMMENCER PAR LE CÔTÉ GAUCHE (vu de l’intérieur)
• PORTAIL FERMÉ
➤➤➤➤ RESPECTER LA CHRONOLOGIE DES ETAPES DE MONTAGE
A
B
➤➤➤➤ FAIRE TOUTES LES OPERATIONS, PORTAIL FERMÉ
C
D
- Monter la patte portail sur l’avant du vérin
(ne pas mettre le circlips).
Ø 12
13
- Après avoir déterminé la position de la patte pilier, à
l’aide du gabarit, tracer les 2 traits verticaux au
niveau de la traverse où sera fixé le vérin.
- Fixer la patte pilier à l’aide de 3 chevilles adaptées
à la nature du pilier
- Monter l’arrière du vérin gauche sur la patte pilier
à l’aide des axes fournis.
E
F
G
PROCEDER
VERIN SX
GAUCHE
DE LA MEME
RENTRER 1 CM
SORTIR A FOND
FAÇON POUR
13
13
6
- Déverrouiller le vérin à l’aide de la clé fournie.
- Sortir le vérin à fond et le rentrer de 1cm.
- Présenter la patte portail sur la traverse
et tracer sa position.
- Aligner le haut de la patte portail sur le trait.
- La descendre de 5 mm en dessous du niveau
(pour infiltrations d’eau)
- Mettre le circlips.
- Fixer l’avant du vérin sur la patte portail
à l’aide des axes fournis.
LE VERIN DROIT
5
MONTAGE DES ACCESSOIRES
H
Ø6
- Dévisser la carte électronique du boîtier étanche.
- Fixer le boîtier sur le pilier (du côté où arrive votre
alimentation 220V) à l’aide de 4 chevilles plastique
Ø 6 (non fournies).
- Etancher les 4 vis de fixation à l’intérieur du coffret
6
I
Ø6
- Fixer le jeu de 2 photocellules fourni, sur les piliers
(l’une en face de l’autre) à l’aide de 6 chevilles plastique
Ø 6 (non fournies).
PRENDRE SOIN À L’ALIGNEMENT.
J
Ø6
- Fixer le clignotant au sommet du pilier
(visible de l’extérieur comme de l’intérieur)
à l’aide de 2 chevilles plastique Ø 6 (non fournies).
K
Ø6
- Fixer 2 boîtes de dérivation (non fournies) étanches (IP 55) une pour chaque vérin, afin de pouvoir les câbler.
Barrettes de câblages 12 bornes (non fournies).
SILICONER LES ENTRÉES
DE CABLE
CABLAGE ELECTRIQUE
CENTRALE ELECTRONIQUE A 574
LEDS
DL 10 : voyant apprentissage
OP A : ouverture totale
OP B : ouverture 1 vantail
STOP : voyant stop
FSWCL : sécurité fermeture
FSWOP : sécurité ouverture
DESCRIPTION DES BORNIERS
BORNIER J3 Bornier secteur
PE : terre secteur (brancher le fil de terre +les 2 fils vert/ jaune des 2 moteurs )
N : Neutre secteur (fil bleu)
L : Phase secteur (fil marron)
BORNIER J4 Bornier sorties 230 V
1 : Sortie commun moteur 1
2 : Sortie ouverture m 1 + fil condensateur
3 : Sortie fermeture m 2 + fil condensateur
4 : Sortie commun moteur 2
5 : Sortie ouverture m 2 + fil condensateur
6 : Sortie fermeture m 2 + fil condensateur
7 : Sortie clignotant 230 V
8 : Sortie clignotant 230 V
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
PRESENTATION de la CENTRALE
Tension d’alimentation
Puissance absorbée
Charge maxi moteur
Charge maxi accessoires
Température utilisation
Fusibles protection
Temps ouverture/ fermeture
Temps de pause
Temps de retard fermeture
Temps de retard ouverture
Force de poussée
Touche de programmation
Fusibles : F1 : 5A F2 : 0.8 A
J1 : Bornier basse tension
J2 : Connecteur radio
J3 : Bornier secteur 230 Volts
J4 : Bornier sorties 230 V
DS1 : micro switch de 1 à 12
DS2 : micro switch de 1 à 4
F : poussoir apprentissage temps
230 V 50Hz
10 W
800 W
0.5 A
- 20 / + 55°C
F1 : 5A . F2 : 0.8A
Programmable de 0 à 120 s
10 , 30 , 60 s
0 , 5 , 10 s
2s
Réglable sur chaque moteur
Apprentissage simple ou complet
des temps de fonctionnement
indépendants + ralentissement
BORNIER J2
Connecteur 5 broches pour récepteur embrochable 433 MHz
BORNIER J1 Bornier basse tension
9 : OPEN A - Entrée commande ouverture totale
10 : OPEN B - Entrée commande ouverture 1 vantail
11 : STP
- Entrée commande STOP
12 : FSW CL - Entrée cellule active en fermeture
13 : FSW OP - Entrée cellule active en ouverture
14 : ( - )
Sortie ( - 24 v cellules )
15 : ( - )
Entrée Commun (accessoires)
16 : ( - )
Entrée Commun (accessoires)
17 : +24
Sortie + 24 V (accessoires)
18 : +24
Sortie + 24 V (cellules)
19 : -TX FSW Sortie – 24 V (émetteur cellule)
7
BRANCHEMENT ACCESSOIRES
● BRANCHEMENT VERINS
● PAS DE CELLULES BRANCHÉES
LE VANTAIL DE GAUCHE S’OUVRE LE 1 VERS L’INTERIEUR
er
Les 3 PONTS sont IMPERATIFS
(OPTION)
● UN JEU DE CELLULES
Utiliser du câble de 0,75m/m2 ou du câble téléphone
SECURITE A LA FERMETURE
● BRANCHEMENT VERINS
LE VANTAIL DE DROITE S’OUVRE LE 1er VERS L’INTERIEUR
● BRANCHEMENT CLIGNOTANT
Utiliser du câble de 2 x 0,75 mm
ETANCHEISER LES ENTREES DE CABLES AVEC DU JOINT SILICONE
8
BRANCHEMENT ACCESSOIRES
● 2e JEU DE CELLULES (option)
● BRANCHEMENT PORTIER OU VIDEO
Utiliser du câble de 0,75m/m ou du câble téléphone
2
SECURITE A L’OUVERTURE
Portier avec sortie
A contact sec
(sans tension)
(OPTION)
● BRANCHEMENT SELECTEUR A CLÉ
Utiliser du câble de 0,75m/m2 ou du câble téléphone
Portier avec sortie
délivrant une
tension de 12 V
OUVERTURE
TOTALE
NO
C4
RELAIS 12 VAC
EN OPTION
OUVERTURE
PARTIELLE
NO
C4
☛ Le 2e jeu de cellules en option qui assure
la sécurité à l’ouverture se place à l’intérieur
au-delà des vantaux ouverts.
ETANCHEISER LES ENTREES DE CABLES AVEC DU JOINT SILICONE
9
REGLAGES ET PRE-REGLAGES
RÉGLAGE LOGIQUE DE FONCTIONNEMENT
METTRE LES DIP-SWITCH de DS1 et DS2 en position PRECONISEE
DS1
LOGIQUE PAS A PAS
Il faut commander l’ouverture par la télécommande
Il faut commander la fermeture par la télécommande
DIP 1,2,3 Réglage puissance moteur 1
DIP 4,5,6 Réglage puissance moteur 2
DIP 7,8,9,10 Réglage logique de fonctionnement
DIP 11,12 Réglage retard à la fermeture
C’est le mode préconisé pendant
les réglages
PREMIERE MISE EN SERVICE
Mettre sous tension.
Déverrouiller les vérins, mettre les 2 vantaux à 45°.
Reverrouiller.
Faire une commande par la télécommande.
Vérifier que les 2 vantaux vont vers l’ouverture .
SI NON ; couper le courant, revoir le branchement des moteurs et inverser les fils
marron et noir sur chaque moteur qui est parti vers la fermeture .
RÉGLAGE PUISSANCE MOTEUR 1
!
TION
ATTEN
rseurs
Les cu
n noir
sont e
c.
n blan
e
n
o
et n
LOGIQUE AUTOMATIQUE
Il faut commander l’ouverture et le portail se ferme automatiquement
après le temps de pause
Temps de pause
10 secondes
Temps de pause
30 secondes
Temps de pause
60 secondes
RÉGLAGE DÉCALAGE A LA FERMETURE
C’est le temps de retard du 1er vantail à la fermeture
PORTAIL LEGER
REGLAGE PRECONISE
PORTAIL LOURD
OU TEMPS FROID
RÉGLAGE PUISSANCE MOTEUR 2
PORTAIL LEGER
REGLAGE PRECONISE
PORTAIL LOURD
OU TEMPS FROID
0 seconde
5 secondes
10 secondes
NOTA : Ne pas modifier
la position des DIP-SWITCH
PROGRAMMATION DU TEMPS DE TRAVAIL (course et ralentissement)
Le 2ème vantail démarre en fermeture.
Appuyer sur le poussoir F de la centrale électronique jusqu’à ce que le 1er vantail démarre en ouverture (moteur 1).
DL 10 clignote sur la centrale.
Prendre la télécommande déjà réglée à la page <Réglage télécommande et récepteur radio>.
LE REGLAGE SE FAIT EN APPUYANT SUCCESSIVEMENT SUR LE BOUTON CHOISI DE LA TELECOMMANDE.
1er Appui sur la télécommande ; ralenti du moteur 1 , à environ 30cm de la butée latérale.
2ème Appui ; arrêt du moteur 1 , vantail en appui sur la butée latérale.
Le 2ème vantail démarre en ouverture.
3ème Appui ; ralenti du moteur 2 , à environ 30 cm de l’autre butée latérale.
4ème Appui ; arrêt du moteur 2 , vantail en appui sur l’autre butée latérale.
10
5ème Appui ; ralenti en fermeture du moteur 2, à environ 30cm de la butée centrale.
6ème Appui ; arrêt du moteur 2, vantail en appui sur la butée centrale.
Le 1er vantail démarre en fermeture.
7ème Appui ; ralenti en fermeture du moteur 1, à environ 30cm de la butée centrale.
8ème Appui ; arrêt du moteur 1, vantail en appui sur la butée centrale, ou contre le vantail 1 .
On peut reprendre cette programmation pour affiner les réglages autant de fois que l’on veut , en appuyant
sur le poussoir F de la centrale et en refaisant les mêmes manipulations.
Le système est alors prêt à fonctionner.
MISE EN SERVICE / ANOMALIES
UTILISATION AVEC UN SEUL MOTEUR
ANOMALIES
Brancher le moteur les bornes 1, 2, 3 du bornier J4.
DEPISTAGE ANOMALIE
PROGRAMMATION DU TEMPS DE TRAVAIL
Appuyer sur le poussoir F de la centrale jusqu’à ce que le moteur démarre en ouverture.
DL 10 clignote sur la centrale.
Prendre la télécommande. Le réglage se fait en appuyant successivement sur le bouton choisi.
1er Appui sur la télécommande ; ralenti du moteur, à environ 30 cm de la butée latérale.
2ème Appui ; arrêt du moteur, vantail en appui sur la butée latérale.
APPUYER 4 FOIS SUR LE BOUTON DE LA TELECOMMANDE. Le moteur démarre en fermeture.
7ème Appui ; ralenti en fermeture du moteur , à environ 30 cm de la butée centrale.
8ème Appui ; arrêt du moteur, vantail en appui sur la butée centrale.
On peut reprendre cette programmation pour affiner les réglages, autant de fois que l’on veut,
en appuyant sur le poussoir F de la centrale et en refaisant les mêmes manipulations.
Le système est alors prêt à fonctionner , avec un seul moteur.
CORRECTION
• 1 - A la mise sous tension aucun voyant ne s’allume.
a / si les cellules sont branchées, vérifier le fonctionnement des cellules.
b / si les cellules ne sont pas branchées, vérifier ou faire les ponts 11-16,12-19, 13-19
c / si a et b sont bons : vérifier l’arrivée du 220 V sur bornier J3
vérifier les fusibles F1 et F2
• 2 - Le portail s’ouvre et ne se ferme pas
Si cellules branchées , vérifier les cellules
Si cellules non branchées vérifier ou faire le pont 12-19
• 3 - La LED (OP A) reste allumée
Vérifier si pas de pont entre 9 et 15
Si oui, l’enlever.
Si non, la commande entre 9 et 15 est restée bloquée.
• 4 - La LED (OP B) reste allumée
Vérifier si pas de pont entre 10 et 15
Si oui, l’enlever.
Si non, la commande entre 10 et 15 est restée bloquée.
• 5 - Un côté s’ouvre, l ’autre ferme
Les cellules agissent à l’ouverture
Le portail ferme et s’ouvre tout seul
Le vantail n° 2 s’ouvre le premier
Les moteurs sont branchés à l’envers.
Voir le paragraphe 1ère mise en service.
• 6 - Un côté démarre et ne va pas jusqu’à la butée
Augmenter d’un niveau la puissance du moteur qui s’arrête avant la butée.
Si pas de résultat, refaire une procédure de programmation du temps de travail.
• 7 - En appuyant sur le bouton de la télécommande
le voyant du boîtier ne s’allume pas, ou faiblement
Changer la pile 12 V sous la trappe de la télécommande.
• 8 - La portée de la télécommande est réduite
Vérifier le branchement du fil d’antenne et l’état de la pile de la télécommande.
Ne jamais brancher un fil d’antenne de plus de 15 cm de longueur.
Si tout est normal et si on veut une portée supérieure, prendre une antenne extérieurede 433 MHz, en option .
☛ Vous rencontrez une difficulté ☛ Vous ne pouvez pas démarrer votre motorisation
APPELEZ L’ASSISTANCE TELEPHONIQUE ADYX 0892 69 00 34 (0,34€ la minute)
Pour vous assurer le meilleur service, vous devez appeler un de ces numéros AVANT toute intervention de votre part.
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NOTES
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NOTES
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