BENDIX BW2455F Manuel utilisateur

Clapets
Bendix d’origine réusinés
AU SOMMET DE LA COURBE
Co
mp re sseur
s
De
ssic cat urs d’air
e
Éle
Fr
c tron ique
ein
Ex
s
s de ba
e
tr émit é de
ro ue
Sys
t ème s de
v ision
COMPRESSEURS BENDIX RÉUSINÉS
Q U A L I T É , F I A B I L I T É E T H A U T R E N D E M E N T.
C
O
U
R
B
E
Pour améliorer les résultats nets de votre entreprise, pensez
aux pièces de compresseur réusinées : ce peut être la solution.
Tous les compresseurs réusinés ne sont pas de qualité égale. Avec
des pièces remises en état, un compresseur peut fonctionner, mais
pendant combien de temps ? En cas de panne, il peut occasionner
l’immobilisation du matériel et des frais considérables. Vous ne
pouvez bien entendu pas démonter chacun de vos compresseurs
pour voir dans quel état il est à l’intérieur, mais c’est pour tant ce
que nous faisons chez Bendix.
L
A
Compresseurs réusinés : Ingénierie et rendement
supérieurs Notre engagement relatif à la qualité du réusinage
T
D
E
débute par une recherche continuelle pour la mise au point des
technologies les plus avancées, et se poursuit par l’intégration de
ces technologies à notre exper tise en matière de fabrication, à
l’équipement et aux procédés de pointe de notre centre d’excellence spécialisé dans le réusinage des compresseurs sis à
Huntington (Indiana). Cet établissement est le seul autorisé
Le résultat ? Des compresseurs Bendix d’origine réusinés, vendus
à prix avantageux, qui compor tent les dernières avancées
technologiques propices à une conception supérieure et à un
excellent rendement. De plus, chaque compresseur Bendix
d’origine réusiné bénéficie de lá garantie générale Bendix
assurée en ver tu de l’un des meilleurs programmes de l’industrie.
A
U
S
O
M
M
E
à réusiner les compresseurs Bendix … et nul autre n’est
agréé pour le réusinage des compresseurs Bendix d’origine.
Pour apprécier vraiment le niveau de qualité et la valeur de
chaque compresseur Bendix d’origine réusiné, il impor te de
faire la différence entre « réusinage » et « remise en état ».
COMPRESSEURS BENDIX D’ORIGINE, RÉUSINÉS SELON
DES NORMES PLUS STRICTES.
Pourquoi la concurrence n’est tout
simplement pas à la hauteur
Dans nombre d’ateliers, on est en mesure de remettre
en état des compresseurs, d’ordinaire un seul à la fois,
et ce à l’aide d’un équipement et d’outils courants. Bien
qu’une entreprise de remise en état de compresseurs
non d’origine puisse fournir un produit « assez bon »
pour permettre de remettre un véhicule sur la route,
ces compresseurs ne répondent pas aux spécifications
d’usinage Bendix, qui sont depuis longtemps la norme
dans l’industrie.
Comme les composants et les méthodes de
fabrication des concurrents peuvent ne pas être
conformes aux exigences de Bendix et à celles des
fabricants de matériel d’origine, la durabilité et la fiabilité
de leurs produits risquent d’être compromises. Les
compresseurs Bendix d’origine réusinés bénéficient d’un
acquis technologique éprouvé relatif aux caractéristiques
de conception critiques, ainsi qu’au rôle des compresseurs
dans le moteur et le système de freinage des véhicules.
Ainsi, aucun changement susceptible de nuire au
rendement ou à la durabilité ne peut être apporté.
Fabrication
Le réusinage Bendix est exécuté dans un environnement de production contrôlé. Chaque compresseur
est soumis à un processus rigoureux qui débute dès
l’entrée dans nos établissements. Si à un stade quelconque du processus, le compresseur ne correspond
pas aux normes Bendix et aux essais continus en
matière de tolérance, de rendement ou de sûreté
de fonctionnement, il est mis au rebut.
Bendix est la seule entreprise de réusinage de
compresseurs Bendix à avoir accès à des composants
d’origine neufs pour palier la pénurie de condenseurs
et assurer le remplacement des pièces d’usure. En cas de
progrès technologiques intervenus depuis la production
des pièces, elle les intègre automatiquement aux
pièces réusinées. Ainsi ces dernières sont aussi bonnes
voire meilleures que les pièces originales.
Bendix fait appel au même équipement d’essai de
haute technicité que celui qu’elle utilise pour vérifier
les nouveaux composants. Cela lui permet de
respecter les normes les plus rigoureuses et assure
une qualité constante non seulement à chaque
compresseur Bendix qu’elle réusine, mais à l’ensemble
de sa gamme de produits réusinés.
La « Bendix Express » est une chaîne d’assemblage
unique, à grand débit, ergonomique, de pointe, conçue
dans une optique de lutte contre le gaspillage. Grâce à
un dispositif antérieur plus efficace, elle est propice à la
réalisation des objectifs d’amélioration continue. En
outre, elle comporte un contrôle complet de l’assemblage final et diverses options de peinture et d’emballage.
Perfectionné, ce
système de verrouillage informatisé
interrompt immédiatement le processus
en cas d'erreur dans
l'exécution d'une
étape critique, et ce à
n'importe quel stade
de l'assemblage. Ainsi,
aucun compresseur
non conforme ne
peut quitter nos
installations.
<
Des normes plus rigoureuses
< Notre chaîne
d'assemblage conçue
dans une optique de
lutte contre le gaspillage
permet aux travailleurs
de participer activement
au processus de
fabrication, en
cherchant sans cesse
comment produire de
meilleurs compresseurs.
Q U ’ E S T- C E Q U I F A I T Q U E L E S C O M P R E S S E U R S
BENDIX RÉUSINÉS SONT LES MEILLEURS ?
Le centre d’excellence de réusinage des compresseurs Bendix sis à
Huntington (Indiana) est certifié ISO14001, QS9000 et TS16949.
Ces certifications exigent des processus bien documentés, des normes
de qualité Six Sigma de haute technicité et le respect d’un ensemble
de processus de contrôle de la qualité, afin que les méthodes de
réusinage de chaque compresseur soient excellentes et constantes.
De nombreuses entreprises de remise en état sont tout simplement
incapables d’atteindre ou de maintenir l’assurance de qualité et les
normes de gestion rigoureuses nécessaires à l’obtention de ces
certifications de qualité.
La qualité de bo
< Les compresseurs usagés
sont démontés et inspectés
afin de s'assurer qu'ils ne
sont pas endommagés. Tout
composant insatisfaisant est
éliminé à ce stade de la
fabrication.
Les surfaces d’appui du joint de culasse sont rectifiées pour en éliminer les
imperfections mineures et s’assurer qu'elles répondent aux normes rigoureuses
de Bendix.
Chaque stade du processus de réusinage implique un souci scrupuleux
� Réusinage
Tous les composants sont
inspectés puis remplacés ou réusinés
conformément aux normes de fabrication de
l’équipement d’origine et aux spécifications des
produits Bendix les plus strictes, qui sont depuis
longtemps la norme dans l’industrie. Comme
les méthodes de fabrication et les documents
d’ingénierie des produits sont exclusifs à Bendix,
il est pratiquement impossible à toute autre
entreprise de remise en état d’égaler ces normes.
� Essais
Tous les compresseurs Bendix réusinés
atteignent ou dépassent les exigences des
spécifications d’usinage de fin de ligne relatives au
matériel d’origine. Comme Bendix ne communique
pas ses spécifications d’essai de fabrication, même si les
autres entreprises de remise en état pouvaient tester
leurs produits, elles seraient incapables de garantir que
leurs essais sont aussi rigoureux.
� Remplacement
Dans tous les compresseurs qu’elle réusine, Bendix met au
rebut toutes les pièces d’usure – joints toriques,
joints statiques, segments de piston, garnitures de
coussinets, paliers à coussinet-douille, ressorts de
réducteur de puissance, joints d’étanchéité, goujons,
rondelles Grover, accessoires de tuyauterie, clapets
d’admission et de refoulement, ressorts d’admission
et de refoulement, manetons d’axes de piston et
soupapes de sûreté – et les remplace par des
pièces neuves. Comme il est indiqué plus haut, les
autres entreprises de remise en état n’ont pas accès
aux composants, aux normes de fabrication ou aux
spécifications des produits Bendix pour garantir
qu’elles peuvent satisfaire aux exigences des
spécifications de l’équipement d’origine.
� Remises à niveau
Pendant le processus
de réusinage, les compresseurs Bendix d’origine sont remis à niveau grâce aux méthodes de
fabrication, aux technologies et aux améliorations
les plus récentes, qui font que les produits réusinés
sont souvent supérieurs aux produits d’origine.
Ces remises à niveau sont exécutées même si
le compresseur que l’on remplace n’a pas été
amélioré lorsqu’il était neuf. Ces remises à niveau
sont fréquemment exécutées sur les produits
réusinés lors du remplacement des éléments de
l’équipement d’origine. Seule Bendix est en mesure
d’apporter ces améliorations aux produits qu’elle
réusine du fait, répétons-le, du caractère exclusif
des spécifications de fabrication et d’ingénierie des
produits, qui empêche les autres entreprises de
remise en état d’avoir accès à ces renseignements
ou de disposer des composants nécessaires.
� Remplacements
Enfin, si elle manque
de certains des composants nécessaires au
réusinage complet d’un compresseur, Bendix les
remplace par de nouveaux ensembles réusinés.
out en bout...
Les composants des compresseurs 550/750 Tu-FloMD BendixMD sont usinés avec
soin, conformément à nos normes précises.
de détail ainsi qu'une stricte conformité aux bleus et aux spécifications des produits.
> Tous les
compresseurs Bendix
réusinés sont soumis
à une batterie
d'essais finaux afin
de s'assurer qu'ils
répondent strictement
à nos normes. Tout
compresseur qui ne
passe pas ces essais
est mis au rebut : il
n'y a donc aucun
risque qu'il tombe
en panne entre les
mains d'un client.
S AV E Z - VO U S B I E N C E Q U ’ O N
A MIS DANS VOS COMPRESSEURS ?
Les composants représentés ci-contre proviennent de
compresseurs disponibles dans le commerce ; ils ne sont qu’un
petit exemple de ce que nous trouvons chaque jour. Parce qu’une
image vaut mieux qu’un long discours, laissons-les témoigner de
ce que cela coûte de se contenter de tout ce qui n’est pas un
compresseur Bendix d’origine réusiné.
CLAPETS DE REFOULEMENT
R E S S O RT S D E S O U PA P E
Non d’origine
Non d’origine
D’origine
Réutiliser des clapets de refoulement est une
mauvaise manière de faire des économies – mais
c’est bien ce que fait cette entreprise de remise en
état. Les clapets de refoulement usagés que l'on
trouve dans ce compresseur « neuf » remis en
état peuvent raccourcir la durée de vie du compresseur et y causer des dégâts catastrophiques.
Si les clapets de refoulement fatiguent et se
brisent, les débris peuvent endommager les
cylindres et les pistons. Nous ne réutilisons
aucun clapet de refoulement usagé pour réusiner
les compresseurs Bendix d’origine.
S U R FA C E D ’ A P P U I D U C A RT E R
D’origine
Les ressorts que ce concurrent a choisi ne
répondent pas aux exigences relatives aux
produits Bendix d’origine. La flexibilité et le
revêtement inadéquats des ressorts peuvent
prolonger indûment la mise en pression,
permettre un débit d’huile plus élevé, et
compromettre la durabilité et la fiabilité
du compresseur. Pour le réusinage, Bendix
n’utilise que des composants en mesure de
répondre à ses critères de conception rigoureux.
FAC T E U R D ’ AC C RO I S S E M E N T D E S
C O N T R A I N T E S S U R L E S TO U R I L L O N S
DE VILEBREQUIN
G O R G E D E S S E G M E N T S D ’ U N P I S TO N
D’ALUMINIUM
Non d’origine
D’origine
Examinez bien la surface du carter fourni par
un concurrent et notez la différence avec celle
d'un produit Bendix. Du fait d'un piètre
masquage, évident sur le compresseur remis en
état par le concurrent, la peinture s'est déposée
sur la surface d'appui et sur la surface d'étanchéité, ce qui risque de causer une fatigue du
palier et une perte d'étanchéité du joint. De
plus, la peinture entrée par l'orifice du circuit
de lubrification peut entraver l'alimentation
en huile et faire gripper le compresseur. Chez
Bendix, on masque soigneusement toutes les
surfaces critiques.
BAGUE DE RETENUE ET ANNEAUX
DE BUTÉE
Non d’origine
Non d’origine
La gorge des segments de ce piston est manifestement abîmée, mais l'entreprise de remise
en état indépendante a jugé que son état était
suffisamment bon et l'a utilisé pour remettre
en état le compresseur ! Ce défaut peut causer
une usure excessive des segments et des fuites
d'huile, et prolonger indûment la mise en
pression du compresseur. Outre le défaut
manifeste, l’utilisation de pistons et de segments
d’aluminium dans ce compresseur remis en
état peut causer un grippage du piston du fait
de l'incompatibilité des matériaux.
Une inspection soigneuse et des mesures
précises ont révélé que cette entreprise de
remise en état n’a pas correctement rectifié
le vilebrequin, qui présente un facteur
d’accroissement des contraintes. Cette
concentration de contraintes est cause de
fatigue et finalement de bris du vilebrequin.
Chez Bendix, on contrôle les dimensions de
tous les vilebrequins et on s’assure qu’ils ne
sont pas endommagés ; s’ils sont jugés
satisfaisants, on les rectifie et on les polit
conformément aux normes Bendix.
Non d’origine
D’origine
Ne serait-ce qu'à cause de leur forme, il est
évident que cette bague de retenue et cet
anneau de butée non d'origine ne sont pas
des équivalents valables ; qui plus est, les
revêtements des matériaux ne sont pas
adéquats. Sans essais approfondis, rien ne
garantit que ce compresseur remis en état
puisse fournir le rendement prévu. Une usure
prématurée et un grippage du vilebrequin
peuvent se produire.
N E VO U S FA I T E S PA S T RO M P E R PA R D E S P I È C E S
R E M I S E S E N É TAT D E Q U A L I T É I N F É R I E U R E .
U N E H I S TO I R E V R A I E .
Ce scénario déplorable mais néanmoins familier est
hélas trop fréquent. Carl Dreyer affirme que c’est
bien la dernière fois qu’il est victime d’une tactique de
publicité-leurre.
M. Dreyer, propriétaire de la société Carl E. Dreyer
& Company, un petit parc de camions-benne et de
matériel d’excavation sis à Sellersburg (Indiana), a
appelé le distributeur de sa région afin de commander
un nouveau compresseur d’air pour son International
1997. « J’ai signalé que je possède un International à
essieu simple de la série 4700 équipé d’un compresseur
Bendix, et indiqué le numéro de référence du
compresseur dont j’avais besoin. »
Le distributeur lui a remis le compresseur dans un
emballage identique à celui utilisé par Bendix. Bien que
déchirée sur le dessus, la boîte portait le numéro de
référence Bendix commandé en plus de l’étiquette du
distributeur, et le compresseur qu’elle contenait était de
la couleur bleue type de Bendix, comme il s’y attendait.
Après avoir réglé ses achats – y compris le nouveau
condenseur standard – M. Dreyer revint à son atelier
pour l’installer, certain qu’il obtiendrait au moins un
crédit partiel en échange du vieux condenseur.
« Cela fait depuis 1965 que je conduis des camions
équipés de pièces Bendix », déclare M. Dreyer. « Qui
dit Bendix, dit satisfaction garantie. C’est ce que j’ai
toujours cru, et c’est pourquoi je voulais un
compresseur Bendix. »
Après avoir installé le nouveau compresseur et renvoyé l’ancien condenseur, M. Dreyer se vit refuser toute
valeur résiduelle sous prétexte que le condenseur était
légèrement endommagé. Le distributeur lui dit que le
fabricant du compresseur qu’il avait acheté n’accorde
aucun crédit pour les condenseurs endommagés. Un
distributeur agréé Bendix, vendant des composants
Bendix d’origine, aurait au moins accordé un crédit
partiel pour le condenseur, et cela M. Dreyer le savait.
C’est ainsi qu’il se rendit compte que le compresseur
qu’il avait acheté n’était pas un Bendix d’origine.
« Je m’en suis voulu à mort de m’être ainsi
laissé tromper, mais cela m’a servi de leçon, ajoute
M. Dreyer. L’emballage, le numéro de référence, la
couleur du compresseur ... tout m’avait semblé
normal. ».
Avec la multiplication des compresseurs remis en
état, des consommateurs comme Carl Dreyer ne
croient plus qu’il soit suffisant de se fier au numéro de
référence et à la couleur familière de la peinture pour
être certain d’obtenir le produit que l’on veut.
Bendix est la seule entreprise de réusinage de
compresseurs Bendix qui ait accès à des composants
d’origine neufs pour palier la pénurie de condenseurs
et assurer le remplacement des pièces d’usure. Et, en
cas de progrès technologiques intervenus depuis la
production des pièces, elle les intègre automatiquement aux pièces réusinées. Ainsi ces pièces sont aussi
bonnes voire meilleures que les pièces originales.
M. Dreyer sait à présent qu’une des meilleures
manières de savoir si le compresseur que l’on veut
< « L’emballage, le
numéro de référence,
la couleur du
compresseur ... tout
m’a semblé normal ».
« Je m’en suis voulu
à mort de m’être
laissé tromper ainsi,
mais cela m’a servi
de leçon. »
– CARL DREYER,
propriétaire de la
société CARL E.
DREYER & COMPANY.
< Assurez-vous qu’il
comporte bien la
plaque métallique
distinctive portant les
mots « remfd. by
Bendix in U.S.A. »
(réusiné par Bendix
aux É.-U.)
acheter est un Bendix d’origine consiste à s’assurer
qu’il comporte bien la plaque métallique distinctive
portant les mots « remfd. by Bendix in U.S.A. »
(réusiné par Bendix aux É.-U.). Seule Bendix peut à
bon droit l’apposer. « La prochaine fois, je veillerai à
m’adresser à un distributeur agréé Bendix et je lui
demanderai clairement un compresseur Bendix
d’origine et je veillerai à l’obtenir », affirme M. Dreyer.
Chez Bendix, notre engagement en matière de qualité se
poursuit bien après l'expédition de nos compresseurs.
Nous assurons le soutien de chaque compresseur Bendix
d’origine réusiné grâce à :
• une garantie complète en vertu de l’un des meilleurs
programmes de l’industrie ;
• un programme complet de renvoi des condenseurs et
d'indemnisation à la valeur résiduelle ;
• nos équipes de vente et de services dévouées, à 100 %
agréés par l’ASE ;
• une équipe de soutien technique en clientèle chevronnée
qui aide à dépanner et à régler les problèmes de
systèmes de freinage pneumatique ;
• une ligne téléphonique de soutien technique – qui permet
de bénéficier de plus de 80 années d’expérience collective
exhaustive et d’obtenir des réponses de nature technique.
Outre les professionnels de la vente et des services avec
lesquels vous traitez en tête à tête, une équipe complète
oeuvre en coulisse pour réaliser des produits Bendix haut
de gamme sur lesquels vous pouvez compter. Grâce à la
recherche et au développement, à l’ingénierie, à la
fabrication, au contrôle de la qualité et à la mercatique,
vous pouvez acheter en confiance : vous bénéficierez du
concours indéfectible d’un personnel ayant plus de 75 ans
d’expérience pratique.
Les compresseurs Bendix d’origine ne sont disponibles que par
l’entremise des distributeurs agréés Bendix.
Recherchez la plaque métallique distinctive portant les mots « remfd. by Bendix in U.S.A. »
(réusiné par Bendix aux É.-U.) pour vous assurer que le produit que vous
voulez acheter est conforme aux normes strictes de Bendix.
Pour plus ample information sur les compresseurs Bendix réusinés ou pour l’adresse du
distributeur agréé le plus proche, parlez à votre directeur de clientèle, composez le
1-800-AIR-BRAKE (1-800-247-2725) ou visitez le site www.bendix.com.
Bendix Commercial Vehicle Systems LLC · 901 Cleveland Street · Elyria, Ohio 44035 · 1-800-AIR-BRAKE · www.bendix.com
BW2455F ©2005 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, membre du groupe Knorr- B r e m s e · 0 3 / 0 5 · Tous droits réser v é s · I m p rimé aux É.-U.
">