Toro HoverPro 450 Machine Walk Behind Mower Manuel utilisateur

Form No. 3414-476 Rev B
Tondeuse
HoverPro®
450
N° de modèle 02612—N° de série 400000000 et suivants
Manuel de l'utilisateur
Introduction
N° de modèle
Lisez attentivement cette notice pour apprendre
comment utiliser et entretenir correctement votre
produit, et éviter de l'endommager ou de vous blesser.
Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et correcte
du produit. Conservez ce manuel à titre de référence.
Vous pouvez contacter Toro directement sur le site
www.Toro.com pour tout renseignement concernant
la sécurité des produits, pour vous procurer du
matériel de formation, des renseignements sur les
accessoires, pour trouver un concessionnaire ou pour
enregistrer votre produit.
Pour obtenir des prestations de service, des
pièces Toro d'origine ou des renseignements
complémentaires, munissez-vous des numéros
de modèle et de série du produit et contactez un
concessionnaire-réparateur ou le service client
Toro agréé. La Figure 1 indique l'emplacement des
numéros de modèle et de série du produit.
N° de série
Les mises en garde de ce manuel soulignent des
dangers potentiels et sont signalées par le symbole
de sécurité (Figure 2), qui indique un danger pouvant
entraîner des blessures graves ou mortelles si les
précautions recommandées ne sont pas respectées.
g000502
Figure 2
1. Symbole de sécurité
Ce manuel utilise deux termes pour faire passer
des renseignements essentiels. Important, pour
attirer l'attention sur des renseignements mécaniques
spécifiques et Remarque, pour insister sur des
renseignements d'ordre général méritant une attention
particulière.
Ce produit est conforme à toutes les directives
européennes pertinentes. Pour plus de
renseignements, consultez la Déclaration de
conformité spécifique au produit fournie séparément.
1
g017365
g017365
Figure 1
Couple net : Le couple brut ou net de ce moteur
a été calculé en laboratoire par le constructeur du
moteur selon la norme SAE J1349 de la Society of
Automotive Engineers (SAE). Étant configuré pour
satisfaire aux normes de sécurité, antipollution et
d'exploitation, le moteur monté sur cette classe de
machine aura un couple effectif nettement inférieur.
Rendez-vous sur le site www.Toro.com pour vérifier
les spécifications du modèle de votre machine.
Ne modifiez pas abusivement les commandes du
moteur ni le réglage du régulateur de vitesse, au
risque de compromettre le fonctionnement sûr de la
machine et de causer des blessures.
1. Plaque des numéros de modèle et de série
Notez les numéros de modèle et de série du produit
dans l'espace ci-dessous :
© 2017—The Toro® Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420
Table des matières
Introduction ............................................................... 1
Sécurité .................................................................... 2
Sécurité générale ............................................... 2
Enregistrez votre produit à www.Toro.com.
Traduction du texte d'origine (FR)
Imprimé au Royaume-Uni
Tous droits réservés *3414-476* B
Sécurité
Contrôles de sécurité avant l'utilisation ............... 3
Sécurité pendant l'utilisation ............................... 3
Sécurité après l'utilisation ................................... 4
Consignes de sécurité pendant l'entretien........... 4
Autocollants de sécurité et d'instruction .............. 5
Mise en service ......................................................... 7
1 Montage du guidon .......................................... 7
2 Montage de la butée de pied ............................ 7
3 Plein d'huile moteur ......................................... 8
Vue d'ensemble du produit ........................................ 9
Caractéristiques techniques ............................ 10
Utilisation ................................................................ 10
Remplissage du réservoir de carburant............. 10
Contrôle du niveau d'huile moteur......................11
Réglage de la hauteur de coupe ........................11
Démarrage du moteur....................................... 12
Réglage du starter ............................................ 12
Arrêt du moteur................................................. 13
Conseils d'utilisation ........................................ 13
Entretien ................................................................. 15
Programme d'entretien recommandé .................. 15
Préparation à l'entretien.................................... 15
Remplacement du filtre à air ............................. 16
Vidange de l'huile moteur.................................. 16
Entretien de la bougie ....................................... 17
Remplacement du fil de coupe.......................... 17
Nettoyage de la machine .................................. 18
Remisage ............................................................... 19
Préparation de la machine au remisage ............ 19
Dépistage des défauts ............................................ 20
La section de sécurité suivante est adaptée de la
norme ANSI B71.4-2012 et de la norme EN 14910.
Sécurité générale
Ce produit peut blesser les mains ou les pieds et
projeter des objets. Respectez toujours toutes les
consignes de sécurité pour éviter des blessures
graves.
L'utilisation de ce produit à d'autres fins que celle qui
est prévue peut être dangereuse pour vous-même et
pour les personnes à proximité.
• Vous devez lire et comprendre le contenu de
ce manuel de l'utilisateur avant de démarrer le
moteur.
• N'approchez pas les mains ou les pieds des
composants mobiles de la machine.
• N'utilisez pas la machine s'il manque des capots
ou d'autres dispositifs de protection, ou s'ils sont
endommagés.
• Ne vous tenez pas devant l'ouverture d'éjection.
Tenez tout le monde à une distance suffisante de
la machine.
• N'admettez jamais d'enfants dans le périmètre
de travail. N'autorisez jamais un enfant à utiliser
la machine.
• Arrêtez la machine et coupez le moteur avant de
faire l'entretien, de faire le plein de carburant ou
de déboucher la machine.
L'usage ou l'entretien incorrect de cette machine peut
occasionner des accidents. Pour réduire les risques
d'accidents et de blessures, respectez les consignes
de sécurité qui suivent. Tenez toujours compte des
mises en garde signalées par le symbole de sécurité
et la mention Prudence, Attention ou Danger. Ne
pas respecter ces instructions, c'est risquer de vous
blesser, parfois mortellement.
Vous trouverez d'autres consignes de sécurité en vous
reportant aux sections respectives dans ce manuel.
2
Contrôles de sécurité avant
l'utilisation
ATTENTION
Le carburant est toxique et même mortel
en cas d'ingestion. L'exposition prolongée
aux vapeurs de carburant peut causer des
blessures et des maladies graves.
• Évitez de respirer les vapeurs de carburant
de façon prolongée.
• N'approchez pas les mains ni le visage du
pistolet ou de l'ouverture du réservoir de
carburant.
• N'approchez pas le carburant des yeux et
de la peau.
Sécurité générale
• Familiarisez-vous avec le maniement correct du
matériel, les commandes et les symboles de
sécurité.
• Vérifiez toujours que les capots et les dispositifs
de sécurité sont en place et fonctionnent
correctement.
• Vérifiez toujours que le boulon, le fil de coupe
et le disque de coupe ne sont pas usés ou
endommagés.
Sécurité pendant
l'utilisation
• Inspectez la zone de travail et enlevez tout objet
pouvant être rejeté par la machine.
• Le réglage de la hauteur de coupe peut provoquer
Consignes de sécurité générales
le contact avec le disque de coupe en rotation et
vous blesser gravement.
• Portez des vêtements appropriés, y compris
– Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet
de toutes les pièces mobiles.
– Débranchez le fil de la bougie avant de régler
la hauteur de coupe.
•
Sécurité relative au carburant
•
DANGER
Le carburant est extrêmement inflammable
et hautement explosif. Un incendie ou une
explosion causé(e) par du carburant peut
vous brûler, ainsi que les personnes se
tenant à proximité, et causer des dommages
matériels.
•
• Pour éviter que l'électricité statique
n'enflamme le carburant, posez le récipient
et/ou la machine directement sur le sol,
pas dans un véhicule ou sur un support
quelconque, avant de remplir le réservoir.
•
• Faites le plein du réservoir de carburant à
l'extérieur, dans un endroit bien dégagé,
lorsque le moteur est froid. Essuyez tout
carburant répandu.
•
• Ne fumez jamais quand vous manipulez
du carburant et tenez-vous à l'écart des
flammes nues ou des sources d'étincelles.
•
• Conservez le carburant dans un récipient
homologué et hors de la portée des
enfants.
•
3
une protection oculaire, des chaussures solides
à semelle antidérapante et des protecteurs
d'oreilles. Attachez les cheveux longs et ne portez
pas de bijoux.
N'utilisez pas la machine si vous êtes fatigué,
malade ou sous l'emprise de l'alcool, de drogues
ou de médicaments.
L'unité de coupe est tranchante ; vous pouvez
vous blesser au contact du disque ou du fil.
Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet
de toutes les pièces mobiles avant de quitter la
position d'utilisation.
Lorsque vous relâchez la commande de présence
de l'utilisateur, le moteur et l'unité de coupe doivent
s'arrêter en moins de 3 secondes. Si ce n'est pas
le cas, cessez immédiatement d'utiliser la machine
et adressez-vous à un concessionnaire-réparateur
agréé.
N'utilisez la machine que si la visibilité est
suffisante et les conditions météorologiques
favorables. N'utilisez pas la machine si la foudre
menace.
L'herbe ou les feuilles humides sont glissantes,
et vous risquez de déraper et de vous blesser
gravement si vous touchez l'unité de coupe en
tombant. Dans la mesure du possible, ne tondez
que lorsque l'herbe est sèche.
Soyez particulièrement prudent à l'approche de
tournants sans visibilité, de buissons, d'arbres ou
d'autres objets susceptibles de masquer la vue.
Méfiez-vous des trous, ornières, bosses, rochers
ou autres obstacles cachés. Les irrégularités de
terrain peuvent vous faire déraper et entraîner
votre chute.
Sécurité après l'utilisation
• Arrêtez la machine et vérifiez l'état de l'unité de
coupe si vous heurtez un obstacle ou si la machine
vibre de manière inhabituelle. Effectuez toutes
les réparations nécessaires avant de réutiliser la
machine.
Consignes de sécurité générales
• Pour éviter les risques d'incendie, enlevez les
• Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
brins d'herbe et autres débris qui sont agglomérés
sur la machine. Nettoyez les coulées éventuelles
d'huile ou de carburant.
le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
• Si le moteur vient de tourner, le silencieux est très
• Laissez refroidir le moteur avant de ranger la
chaud et peut vous brûler gravement. Ne vous
approchez pas du silencieux encore chaud.
machine dans un local fermé.
• Ne remisez jamais la machine ni les bidons de
• Utilisez uniquement les accessoires et
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou d'autres appareils.
équipements agréés par The Toro® Company.
Consignes de sécurité pour
l'utilisation sur des pentes
Consignes de sécurité relative au
transport
ATTENTION
• Faites preuve de prudence pour le chargement ou
le déchargement de la machine.
Le moteur sera endommagé si vous utilisez la
machine sur des pentes de plus de 45 degrés
n raison du manque de lubrification. Les
dommages potentiels peuvent comprendre :
soupapes coincées, pistons rayés ou paliers
de vilebrequin brûlés.
• Sécurisez la machine.
• N'utilisez jamais le moteur pour soulever la
machine, car vous pourriez vous blesser contre
des angles vifs.
• Avant d'utiliser la machine sur une
quelconque pente, étudiez le terrain pour
déterminer précisément la pente de travail.
Consignes de sécurité
pendant l'entretien
• Cette machine est équipé d'un moteur
Honda 4 temps qui ne doit pas fonctionner
sur des pentes de plus de 45 degrés.
• Débranchez le fil de la bougie avant de procéder à
un quelconque entretien.
• Portez des gants et une protection oculaire pour
faire l'entretien de la machine.
• Ne tondez pas l'herbe humide. Vous pourriez
glisser et vous blesser en tombant.
• Portez des gants pour faire l'entretien de l'unité
de coupe.
• Faites preuve de prudence quand vous tondez à
proximité de dénivellations, fossés ou berges.
• N'enlevez pas et ne modifiez pas les dispositifs de
sécurité. Vérifiez régulièrement qu'ils fonctionnent
correctement.
• Lorsque vous utilisez la machine, gardez toujours
les deux mains sur le guidon.
• Du carburant peut s'échapper lorsque la machine
• Lorsque vous tondez depuis le sommet d'une
est basculée sur le côté. Le carburant est
inflammable et explosif, et peut causer des
blessures. Laissez tourner le moteur jusqu'à ce
qu'il s'arrête faute de carburant ou vidangez le
reste de carburant avec une pompe manuelle ; ne
siphonnez jamais le carburant.
pente raide et qu'il est nécessaire d'augmenter la
portée de la machine, utilisez une extension de
guidon agréée.
4
Autocollants de sécurité et d'instruction
Important: Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles par l'opérateur sont placés
près de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou
manquant.
decal111-9826
111-9826
2. Lisez le manuel de
1. Risque de
l'utilisateur.
coupure/mutilation des
mains ou des pieds
par l'unité de coupe –
n'approchez pas les mains
et les pieds des pièces
mobiles.
decal111-5392
111-5392
1. Attention – Apprenez à vous servir du produit. Lisez le
4. Risque de projections – ne laissez approcher personne à
manuel de l'utilisateur.
moins de 15 m de la machine.
2. Risque de coupure/mutilation des mains ou des pieds par le fil 5. Attention – ne touchez pas les surfaces chaudes ; laissez
en nylon – débranchez la bougie avant toute intervention sur
les protections en place. Ne vous approchez pas des pièces
la machine. Ne montez jamais d'éléments de coupe en métal.
mobiles ; laissez les protections en place.
3. Attention – portez des lunettes de sécurité et des protecteurs
d'oreilles.
5
g017410
g017410
H295159
1. Arrêt (coupure) du moteur
6
Mise en service
3. Répétez la procédure de l'autre côté.
4. Alignez les trous de la partie supérieure du
guidon sur ceux de la partie inférieure.
1
Montage du guidon
Aucune pièce requise
Procédure
1. Glissez 2 douilles dans le cadre.
1
2
3
g209291
Figure 4
1. Partie supérieure du
guidon
4. Étrier fileté
2. Mollette
5. Partie inférieure du guidon
3. Rondelle
5. Faites passer l'étrier fileté à travers les parties
supérieure et inférieure du guidon et fixez-le à
l'aide d'une rondelle et d'une mollette.
6. Montez l'accélérateur à l'extérieur du guidon et
fixez-le au moyen d'un écrou et d'une vis à tête
tronconique.
4
5
6
g017333
g017333
Figure 3
1. Partie inférieure du guidon
4. Cadre
2. Douilles
5. Boulon
6. Rondelles
3. Écrou
2. Placez la partie inférieure du guidon entre les
douilles et fixez-la avec 1 boulon, 2 rondelles
et 1 écrou.
g209280
Figure 5
Remarque: Placez la partie inférieure du
guidon entre les douilles avec l'ensemble d'arrêt
du côté droit.
1. Écrou
7
2. Vis à tête tronconique
2
3
Montage de la butée de pied Plein d'huile moteur
Aucune pièce requise
Aucune pièce requise
Procédure
Procédure
Fixez la butée de pied au boulon sur le côté droit
de la partie inférieure du guidon avec un écrou et 2
rondelles (Figure 6).
Important: Le carter moteur de cette machine est
vide à la livraison. Avant de mettre le moteur en
marche, faites le plein d'huile moteur.
Remarque: Montez la butée de pied dans le trou
inférieur, comme montré à la Figure 6.
Remplissage max. : 0,59 l, type : huile minérale
multigrade 10W-30 de classe de service API SF, SG,
SH, SJ, SL ou supérieure.
1. Amenez la machine sur un sol plat et horizontal.
2. Retirez la jauge (Figure 7).
1
3
2
g017332
g017332
Figure 7
1. Le niveau d'huile est au
maximum.
g027870
2. Le niveau d'huile est trop
élevé – vidangez une
partie de l'huile.
Figure 6
1. Butée de pied
4. Boulon
2. Écrou
3. Rondelle
5. Partie inférieure du guidon
3. Le niveau d'huile est trop
bas – ajoutez de l'huile
dans le carter.
3. Versez lentement l'huile dans l'orifice de
remplissage, patientez 3 minutes puis vérifier
le niveau d'huile sur la jauge en essuyant cette
dernière sur un chiffon propre et en l'insérant
dans l'orifice, mais sans visser le bouchon
(Figure 8).
8
Vue d'ensemble du
produit
4
5
3
g017338
g017338
Figure 8
Remarque: Versez de l'huile dans le carter
moteur jusqu'à ce que la jauge indique le niveau
correct, comme montré à la Figure 7. Si vous
remplissez excessivement le carter moteur,
vidangez l'excédent d'huile comme expliqué
sous Vidange de l'huile moteur (page 16).
6
2
4. Remettez la jauge en place et vissez-la
fermement.
1
7
Important: Changez l'huile moteur après
8
les 5 premières heures de fonctionnement,
puis une fois par an. Voir Vidange de l'huile
moteur (page 16).
9
g017341
g017341
Figure 9
1. Bouchon du réservoir de
carburant
2. Démarrage du moteur
9
6. Bouton du guidon
7. Protection de
l'échappement
3. Commande d'accélérateur
8. Capot du moteur
4. Commande de présence
de l'utilisateur
5. Guidon
9. Jauge d'huile
5
6
Utilisation
7
Remplissage du réservoir
de carburant
4
• Pour assurer le fonctionnement optimal de la
8
3
9
1
2
machine, utilisez uniquement de l'essence sans
plomb propre et fraîche avec un indice d'octane de
87 ou plus (méthode de calcul [R+M]/2).
g017335
g017335
Figure 10
1. Bougie
• L'utilisation de carburant oxygéné contenant
6. Bouchon du réservoir de
carburant
7. Protège-doigts
2. Protection de
l'échappement
3. Échappement
8. Filtre à air
4. Jauge de niveau
9. Carburateur
jusqu'à 10 % d'éthanol ou 15 % de MTBE par
volume est acceptable.
• N'utilisez pas de mélanges d'essence à l'éthanol
(E15 ou E85 par exemple) avec plus de 10 %
d'éthanol par volume. Cela peut entraîner des
problèmes de performances et/ou des dégâts du
moteur qui ne sont pas couverts par la garantie.
5. Poignée de lanceur
• N'utilisez pas d'essence contenant du méthanol.
• Ne stockez pas le carburant dans le réservoir ou
Caractéristiques
techniques
Modèle
02612
Largeur de coupe
457 mm
dans des bidons de carburant pendant l'hiver, à
moins d'y ajouter un stabilisateur de carburant.
• N'ajoutez pas d'huile à l'essence.
Largeur du
produit
Faites le plein avec de l'essence sans plomb ordinaire
fraîche d'une marque réputée (Figure 11).
574 mm
Important: Pour réduire les problèmes de
démarrage, ajoutez un stabilisateur à chaque
plein et utilisez du carburant toute saison stocké
depuis moins d'un mois.
Reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur
pour tout renseignement complémentaire.
g017340
g017340
Figure 11
10
Contrôle du niveau d'huile
moteur
Important: Changez l'huile moteur après
les 5 premières heures de fonctionnement,
puis une fois par an. Voir Vidange de l'huile
moteur (page 16).
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Réglage de la hauteur de
coupe
1. Amenez la machine sur un sol plat et horizontal.
2. Retirez la jauge et essuyez-la sur un chiffon
propre.
ATTENTION
3. Remettez la jauge dans l'orifice de remplissage,
mais ne la vissez pas.
Pendant le réglage de la hauteur de coupe,
vous risquez de toucher des pièces mobiles
et de vous blesser gravement.
• Coupez le moteur et attendez l'arrêt de
toutes les pièces mobiles.
• Portez des gants pour manipuler l'unité de
coupe.
4. Retirez la jauge et vérifiez le niveau.
5. Pour déterminer le niveau d'huile correct indiqué
par la jauge, voir (Figure 12).
1
PRUDENCE
3
2
Si le moteur vient de tourner, le silencieux
est très chaud et risque de vous brûler
gravement. Ne vous approchez pas du
silencieux encore chaud.
Choisissez la hauteur de coupe voulue.
1. Tournez le commutateur de carburant en
position d'arrêt.
2. Débranchez le fil de la bougie.
3. Basculez la machine sur le côté, avec la jauge
en bas.
4. Enfilez des gants de protection, retirez le
boulon de maintien et le disque de coupe.
5. Placez les entretoises à la hauteur voulue, puis
reposez le disque de coupe (Figure 13).
g017332
g017332
Figure 12
1. Le niveau d'huile est au
maximum.
3. Le niveau d'huile est trop
bas – ajoutez de l'huile
dans le carter.
2. Le niveau d'huile est trop
élevé – vidangez une
partie de l'huile.
6. Si le niveau est trop bas, versez lentement de
l'huile par l'orifice de remplissage, patientez
3 minutes puis vérifier le niveau d'huile sur la
jauge en essuyant cette dernière sur un chiffon
propre et en l'insérant dans l'orifice, mais sans
visser le bouchon.
Remarque: Remplissage max. : 0,59 l d'huile
minérale multigrade 10W-30 de classe de
service API SF, SG, SH, SJ, SL ou supérieure.
Remarque: Versez de l'huile dans le carter
moteur jusqu'à ce que la jauge indique le niveau
correct, comme montré à la Figure 12. Si vous
remplissez excessivement le carter moteur,
vidangez l'excédent d'huile comme expliqué
sous Vidange de l'huile moteur (page 16).
g029101
Figure 13
7. Remettez la jauge en place et vissez-la
fermement.
11
1. Entretoises
4. Disque de coupe
2. Dispositif de retenue
5. Dispositif de retenue
3. Boulon de fixation
6. Grande entretoise
Remarque: La grande entretoise doit
être placée directement sous la turbine en
permanence.
6. À l'aide d'une clé dynamométrique, serrez le
boulon à 25 N·m.
Démarrage du moteur
1. Placez la commande d'accélérateur en
position STARTER , après vous être assuré
que l'interrupteur de carburant est en position
OUVERTE.
g017329
g017329
Figure 16
OFF
4. Tirez la poignée du lanceur.
ON
Remarque: Si le moteur ne démarre pas
après plusieurs tentatives, contactez un
concessionnaire-réparateur agréé.
g017346
g017346
Réglage du starter
Figure 14
Utilisez l'accélérateur pour régler le starter (Figure 17).
2. Serrez la commande de présence de l'utilisateur
contre le guidon.
2
1
g017334
g017334
Figure 15
1. Guidon
2. Commande de présence
de l'utilisateur
3. Placez le pied sur le plateau de coupe et
basculez la machine vers vous (Figure 16).
12
1
2
g017366
g017366
Figure 18
Conseils d'utilisation
Conseils de tonte généraux
g017367
• Inspectez la zone de travail et enlevez tout objet
pouvant être rejeté par la machine.
g017367
Figure 17
1. Starter en service
• Évitez de heurter des obstacles avec le fil de
coupe. Ne passez jamais intentionnellement sur
un objet quel qu'il soit.
2. Starter hors service
• Si la machine a heurté un obstacle ou commence
à vibrer, coupez immédiatement le moteur,
débranchez le fil de la bougie et vérifiez si la
machine n'est pas endommagée.
Arrêt du moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
• Pour obtenir de meilleurs résultats, remplacez les
fils de coupe au début de la saison de tonte.
Pour arrêter le moteur, relâchez la commande de
présence de l'utilisateur (Figure 18).
• Remplacez le fil de coupe dès que nécessaire par
Important: Lorsque vous relâchez la commande
• Vérifiez que le fil de rechange est de la même
un fil de coupe Toro d'origine.
de présence de l'utilisateur, le moteur et le
disque de coupe doivent s'arrêter en moins
de 3 secondes. Si ce n'est pas le cas,
cessez immédiatement d'utiliser la machine et
adressez-vous à un concessionnaire-réparateur
agréé.
longueur que le fil intact.
La tonte
• Ne tondez l'herbe que sur un tiers de sa hauteur
à chaque fois. N'utilisez pas une hauteur de
coupe inférieure à 30 mm, sauf si l'herbe est
clairsemée ou à la fin de l'automne quand la
pousse commence à ralentir. Voir Réglage de la
hauteur de coupe (page 11).
• Il n'est pas recommandé de tondre l'herbe de plus
de 15 cm. L'herbe trop haute risque d'obstruer la
machine et de faire caler le moteur.
• L'herbe et les feuilles humides ont tendance à
s'agglomérer sur la pelouse et peuvent obstruer la
machine et faire caler le moteur. Dans la mesure
13
du possible, ne tondez que lorsque l'herbe est
sèche.
ATTENTION
L'herbe ou les feuilles humides sont
glissantes, et vous risquez de déraper et
de vous blesser gravement si vous touchez
le fil de coupe en tombant. Dans la mesure
du possible, ne tondez que lorsque l'herbe
est sèche.
• Soyez conscient des risques d'incendie par temps
très sec, respectez tous les avertissements locaux
relatifs aux incendies, et ne laissez pas l'herbe et
les feuilles sèches s'accumuler sur la machine.
• Si l'aspect de la pelouse tondue n'est pas
satisfaisant, essayez une ou plusieurs des
solutions suivantes :
– Examinez l'unité de coupe et/ou remplacez le
fil de coupe.
– Tondez en avançant plus lentement.
– Augmentez la hauteur de coupe.
– Tondez plus souvent.
– Empiétez sur les passages précédents pour
tondre une largeur de bande réduite.
Hachage des feuilles
• Après la tonte, 50 % de la pelouse doit être visible
sous la couche de feuilles hachées. Vous devrez
peut-être repasser plusieurs fois sur les feuilles.
• Il n'est pas recommandé de tondre l'herbe de
plus de 15 cm. Si la couche de feuilles est trop
épaisse, la machine peut se boucher et faire caler
le moteur.
• Ralentissez la vitesse de tonte si les feuilles ne
sont pas hachées assez menues.
14
Entretien
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 5 premières
heures de fonctionnement
Procédure d'entretien
• Vidangez l'huile moteur.
À chaque utilisation ou
une fois par jour
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Vérifiez que le moteur s'arrête dans les 3 secondes suivant le relâchement de la
commande de présence de l'utilisateur.
• Enlevez l'herbe coupée et autres débris accumulés sur toute la machine.
Après chaque utilisation
• Enlevez l'herbe coupée et autres débris accumulés sur toute la machine.
Toutes les 100 heures
Avant le remisage
Une fois par an
• Examinez et remplacez la bougie au besoin.
• Vidangez le réservoir de carburant avant le remisage annuel et avant les réparations
qui le nécessitent.
• Nettoyez le système de refroidissement, enlevez les déchets d'herbe, les débris ou
les saletés éventuellement agglomérés sur les ailettes de refroidissement du moteur
et sur le démarreur. Nettoyez le système plus fréquemment s'il y a beaucoup de
saleté ou de poussière.
• Remplacez le filtre à air une fois par an ou plus souvent s'il y a beaucoup de
poussière.
• Vidangez l'huile moteur.
• Remplacez le fil de coupe.
Préparation à l'entretien
ATTENTION
Du carburant peut s'échapper lorsque
la machine est basculée sur le côté. Le
carburant est inflammable et explosif, et peut
causer des blessures.
Laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il
s'arrête faute de carburant ou vidangez le
reste de carburant avec une pompe manuelle,
pas un siphon.
1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles.
2. Débranchez le fil de la bougie (Figure 19) avant
de procéder à un quelconque entretien.
g017342
g017342
Figure 19
Important: Basculez toujours la machine
1. Fil de bougie
sur le côté (jauge en bas). Si vous basculez
la machine dans une autre direction, de
l'huile peut s'écouler dans le système de
distribution et il faudra patienter 30 minutes
avant qu'elle soit vidangée.
3. Rebranchez le fil de la bougie une fois l'entretien
terminé.
15
Vidange de l'huile moteur
Remplacement du filtre à
air
Périodicité des entretiens: Après les 5 premières
heures de fonctionnement
Périodicité des entretiens: Une fois par an
Une fois par an
1. Appuyez sur les languettes de verrouillage en
haut du couvercle du filtre à air (Figure 20).
2
1. Faites tourner le moteur pendant quelques
minutes avant la vidange pour réchauffer l'huile.
3
Remarque: L'huile chaude s'écoule plus
facilement et entraîne plus d'impuretés.
1
2. Vérifiez que le réservoir de carburant est
pratiquement ou complètement vide pour éviter
toute fuite de carburant quand vous couchez la
machine sur le côté.
3. Débranchez le fil de la bougie. Voir Préparation
à l'entretien (page 15).
4. Retirez la jauge.
5. Inclinez la machine sur le côté (jauge en bas)
pour vidanger l'huile usagée par le goulot de
remplissage.
g017339
g017339
Figure 20
6. Redressez la machine à la position normale
d'utilisation.
3. Filtre
1. Couvercle
2. Languettes de verrouillage
7. Versez lentement l'huile dans l'orifice de
remplissage, patientez 3 minutes puis vérifier
le niveau d'huile sur la jauge en essuyant cette
dernière sur un chiffon propre et en l'insérant
dans l'orifice, mais sans visser le bouchon.
2. Ouvrez le couvercle.
3. Retirez le filtre (Figure 20).
4. Vérifiez l'état du filtre et remplacez-le s'il est
endommagé ou excessivement encrassé.
Remarque: Remplissage max. : 0,59 l, type :
huile minérale multigrade 10W-30 de classe de
service API SF, SG, SH, SJ, SL ou supérieure.
5. Examinez l'élément en papier.
A. Remplacez le filtre s'il est endommagé ou
humidifié par de l'huile ou de l'essence.
Remarque: Versez de l'huile dans le carter
moteur jusqu'à ce que la jauge indique le niveau
correct, comme montré à la Figure 21. Si vous
remplissez excessivement le carter moteur,
vidangez l'excédent d'huile comme expliqué
sous 5.
B. Si le filtre est encrassé, tapotez-le à
plusieurs reprises sur une surface dure
ou soufflez de l'air comprimé à moins de
2,07 bar par le coté du filtre qui est face au
moteur.
Remarque: Ne brossez pas le filtre pour
le débarrasser des impuretés, car cela aura
pour effet d'incruster les impuretés dans
les fibres.
6. Éliminer la poussière sur le boîtier et le couvercle
du filtre à air au moyen d'un chiffon humide.
Ne faites pas pénétrer de poussière dans le
conduit d'air.
7. Insérez l'élément filtrant dans le filtre à air.
8. Remettez le couvercle en place.
16
1
3
2
G017548
g017548
Figure 22
1. Bec isolant d'électrode centrale
2. Électrode latérale
g017332
3. Écartement (pas à l'échelle)
g017332
Figure 21
1. Le niveau d'huile est au
maximum.
6. Posez la bougie et le joint.
3. Le niveau d'huile est trop
bas – ajoutez de l'huile
dans le carter.
7. Serrez la bougie à 20 N·m.
2. Le niveau d'huile est trop
élevé – vidangez une
partie de l'huile.
8. Rebranchez le fil de la bougie.
Remplacement du fil de
coupe
8. Remettez la jauge en place et vissez-la
fermement.
9. Débarrassez-vous correctement de l'huile
usagée en la déposant dans un centre de
recyclage agréé.
Périodicité des entretiens: Une fois par an
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Important: Vous aurez besoin d'une clé
dynamométrique pour monter le disque de
coupe correctement. Si vous n'en possédez
pas ou si vous ne vous sentez pas capable
d'effectuer cette procédure, adressez-vous à un
concessionnaire-réparateur agréé.
Contrôlez la bougie toutes les 100 heures de
fonctionnement. Utilisez une bougie Champion
RN9YC ou de type équivalent.
Examinez l'état du disque de coupe chaque fois que
le réservoir de carburant est vide. Si le disque de
coupe est endommagé, remplacez-le immédiatement.
Entretien de la bougie
1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles.
1. Débranchez le fil de la bougie. Voir Préparation
à l'entretien (page 15).
2. Débranchez le fil de la bougie.
2. Basculez la machine sur le côté, avec la jauge
en bas.
3. Nettoyez la surface autour de la bougie.
3. Retirez le disque de coupe en tournant le boulon
de retenue dans le sens antihoraire (Figure 23),
et mettez toutes les fixations de côté.
4. Retirez la bougie de la culasse.
Important: Remplacez la bougie si elle
est fissurée, calaminée ou encrassée.
Ne nettoyez pas les électrodes, car des
particules pourraient tomber dans la culasse
et endommager le moteur.
5. Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm
(Figure 22).
17
protection d'échappement, le capot supérieur et
les surfaces autour du plateau de coupe.
g029101
Figure 23
1. Entretoises
4. Disque de coupe
2. Dispositif de retenue
5. Dispositif de retenue
3. Boulon de fixation
6. Grande entretoise
4. Remplacez les fils de coupe existants par 2
morceaux de même longueur du nouveau fil de
coupe, placés en face l'un de l'autre.
5. Posez le disque de coupe en tournant le boulon
dans le sens horaire (Figure 23), et reposez
toutes les fixations.
6. À l'aide d'une clé dynamométrique, serrez le
boulon de maintien à 25 N·m.
Important: Un boulon vissé à 25 N·m est
très serré. Tenez le disque de coupe avec
la main gantée, appuyez de tout votre poids
sur le rochet ou la clé, et serrez le boulon
solidement. Il est pratiquement impossible
de trop serrer ce boulon.
Nettoyage de la machine
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Après chaque utilisation
ATTENTION
Des débris peuvent être projetés de sous le
carter de la machine.
• Portez une protection oculaire.
• Restez à la position d'utilisation (derrière
le guidon).
• Ne laissez personne pénétrer dans la zone
de travail.
1. Basculez la machine sur le côté, avec la jauge
en bas.
2. À l'aide d'une brosse ou d'air comprimé,
éliminez les débris d'herbe et autre sur le la
18
Remisage
Remisez la machine dans un local frais, propre et sec.
Préparation de la machine
au remisage
ATTENTION
Les vapeurs de carburant sont explosives.
• Ne conservez pas le carburant plus d'un
mois.
• Ne remisez pas la machine dans un local
fermé où se trouve une flamme nue.
• Laissez refroidir le moteur avant de remiser
la machine.
1. Lors du dernier plein de la saison, ajoutez un
stabilisateur au carburant selon les instructions
du constructeur du moteur.
2. Laissez tourner le moteur de la machine jusqu'à
ce qu'il s'arrête faute de carburant.
3. Amorcez et remettez le moteur en marche.
4. Laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il
s'arrête. Le moteur est suffisamment sec
lorsqu'il n'y a plus moyen de le faire démarrer.
5. Débranchez le fil de la bougie.
6. Retirez la bougie d'allumage et versez 30 ml
d'huile dans l'orifice. Tirez ensuite la poignée
du lanceur lentement à plusieurs reprises
pour bien répartir l'huile à l'intérieur du cylindre
et empêcher celui-ci de rouiller pendant le
remisage de la machine.
7. Reposez et serrez la bougie à 20 N·m à l'aide
d'une clé dynamométrique.
8. Serrez tous les écrous, boulons et vis.
19
Dépistage des défauts
Problème
Le moteur ne démarre pas.
Cause possible
1. Le fil de la bougie n'est pas branché.
1. Rebranchez le fil de la bougie.
2. Le trou de l'évent du bouchon de
carburant est bouché.
3. La bougie est piquée ou encrassée,
ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
2. Nettoyez le trou de l'évent ou
remplacez le bouchon.
3. Contrôlez la bougie et réglez
l'écartement des électrodes au besoin.
Remplacez la bougie si elle est piquée,
encrassée ou fissurée.
4. Vidangez le réservoir d'essence et/ou
remplissez-le d'essence fraîche. Si
le problème persiste, consultez un
concessionnaire-réparateur agréé.
4. Le réservoir de carburant est vide ou
le circuit d'alimentation contient du
carburant qui n'est pas frais.
Le moteur démarre difficilement ou perd
de la puissance.
1. Le trou de l'évent du bouchon de
carburant est bouché.
1. Nettoyez le trou de l'évent ou
remplacez le bouchon.
2. L'élément filtrant est encrassé ce qui
limite le débit d'air.
3. Des déchets d'herbe coupée et autres
débris sont agglomérés sous le carter
de la machine.
4. La bougie est piquée ou encrassée,
ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
2. Nettoyez le préfiltre du filtre à air et/ou
remplacez l'élément en papier.
3. Nettoyez le dessous du carter de la
machine.
6. Le réservoir de carburant contient du
carburant qui n'est pas frais.
4. Contrôlez la bougie et réglez
l'écartement des électrodes au besoin.
Remplacez la bougie si elle est piquée,
encrassée ou fissurée.
5. Contrôlez le niveau d'huile moteur.
Remplacez l'huile si elle est encrassée,
faites l'appoint ou vidangez une partie
de l'huile jusqu'à obtention du niveau
correct (repère maximum) sur la jauge.
6. Vidangez le réservoir de carburant et
remplissez-le d'essence neuve.
1. Le fil de la bougie n'est pas branché.
1. Rebranchez le fil de la bougie.
2. La bougie est piquée ou encrassée,
ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
2. Contrôlez la bougie et réglez
l'écartement des électrodes au besoin.
Remplacez la bougie si elle est piquée,
encrassée ou fissurée.
3. Nettoyez le préfiltre du filtre à air et/ou
remplacez l'élément en papier.
5. Le huile moteur est trop bas, trop haut
ou l'huile est trop encrassée.
Le moteur ne tourne pas régulièrement.
3. L'élément filtrant est encrassé ce qui
limite le débit d'air.
La machine ou le moteur vibre
excessivement.
La tonte n'est pas uniforme.
Mesure corrective
1. Des déchets d'herbe coupée et autres
débris sont agglomérés sous le carter
de la machine.
1. Nettoyez le dessous du carter de la
machine.
2. Les boulons de fixation du moteur sont
desserrés.
3. Le boulon du plateau de coupe est
desserré.
2. Resserrez les boulons de fixation du
moteur.
3. Serrez le boulon du plateau de coupe.
1. Vous tondez en suivant le même
parcours chaque fois.
1. Changez le parcours de tonte.
2. Des déchets d'herbe coupée et autres
débris sont agglomérés sous le carter
de la machine.
2. Nettoyez le dessous du carter de la
machine.
20
Remarques:
Remarques:
Déclaration de confidentialité européenne
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•
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dus à l'usure ou l'abrasion, l'usure des surfaces peintes, les autocollants ou
vitres rayés, etc.
Pièces
Les pièces à remplacer dans le cadre de l'entretien courant seront couvertes par la
garantie jusqu'à la date du premier remplacement prévu. Les pièces remplacées
au titre de cette garantie bénéficient de la durée de garantie du produit d'origine et
deviennent la propriété de Toro. Toro se réserve le droit de prendre la décision finale
concernant la réparation ou le remplacement de pièces ou ensembles existants. Toro
se réserve le droit d'utiliser des pièces remises à neuf pour les réparations couvertes
par la garantie.
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Les batteries ion-lithium à décharge complète disposent d'un nombre de
kilowatt-heures spécifique à fournir au cours de leur vie. Les techniques
d'utilisation, de recharge et d'entretien peuvent contribuer à augmenter ou
réduire la vie totale des batteries. À mesure que les batteries de ce produit
sont consommées, la proportion de travail utile qu'elles offrent entre chaque
recharge diminue lentement jusqu'à leur épuisement complet. Le remplacement
de batteries usées, suite à une consommation normale, est la responsabilité du
propriétaire du produit. Le remplacement des batteries, aux frais du propriétaire,
peut être nécessaire au cours de la période de garantie normale du produit.
Remarque (batterie ion-lithium uniquement) : une batterie ion-lithium est couverte
uniquement par une garantie pièces au prorata de la 3ème à la 5ème année, basée
sur la durée de service et les kilowatts heures utilisés. Reportez-vous au Manuel de
l'utilisateur pour tout renseignement complémentaire.
Responsabilités du propriétaire
Entretien aux frais du propriétaire
En tant que propriétaire du Produit, vous êtes responsable des entretiens et réglages
mentionnés dans le Manuel de l'utilisateur. Ne pas effectuer les entretiens et réglages
requis peut constituer un motif de rejet d'une réclamation au titre de la garantie.
La mise au point du moteur, le graissage, le nettoyage et le polissage, le remplacement
des filtres, du liquide de refroidissement et les entretiens recommandés font partie des
services normaux requis par les produits Toro qui sont aux frais du propriétaire.
Ce que la garantie ne couvre pas
Conditions générales
Les défaillances ou anomalies de fonctionnement survenant au cours de la période
de garantie ne sont pas toutes dues à des défauts de matériaux ou des vices de
fabrication. Cette garantie ne couvre pas :
La réparation par un distributeur ou un concessionnaire Toro agréé est le seul
dédommagement auquel cette garantie donne droit.
•
The Toro Company et Toro Warranty Company déclinent toute responsabilité en
cas de dommages secondaires ou indirects liés à l'utilisation des produits Toro
couverts par cette garantie, notamment quant aux coûts et dépenses encourus
pour se procurer un équipement ou un service de substitution durant une
période raisonnable pour cause de défaillance ou d'indisponibilité en attendant
la réparation sous garantie. Il n'existe aucune autre garantie expresse, à part la
garantie spéciale du système antipollution, le cas échéant. Toutes les garanties
implicites relatives à la qualité marchande et à l'aptitude à l'emploi sont limitées
à la durée de la garantie expresse.
•
•
•
•
•
Les défaillances du produit dues à l'utilisation de pièces qui ne sont pas
d'origine ou au montage et à l'utilisation d'accessoires ajoutés ou modifiés d'une
autre marque. Une garantie séparée peut être fournie par le fabricant de ces
accessoires.
Les défaillances du Produit dues au non respect du programme d'entretien et/ou
des réglages recommandés. Les réclamations au titre de la garantie pourront
être refusées si vous ne respectez pas le programme d'entretien recommandé
pour votre produit Toro et énoncé dans le Manuel de l'utilisateur.
Les défaillances du Produit dues à une utilisation abusive, négligente ou
dangereuse.
Les pièces sujettes à l'usure pendant l'utilisation, sauf si elles s'avèrent
défectueuses. Par exemple, les pièces consommées ou usées durant le
fonctionnement normal du Produit, notamment mais pas exclusivement :
plaquettes et garnitures de freins, garnitures d'embrayage, lames, cylindres,
galets et roulements (étanches ou graissables), contre-lames, bougies, roues
pivotantes et roulements, pneus, filtres, courroies, et certains composants des
pulvérisateurs, notamment membranes, buses et clapets antiretour, etc.
Les défaillances dues à une influence extérieure. Les conditions constituant
une influence extérieure comprennent, sans y être limités, les conditions
atmosphériques, les pratiques de remisage, la contamination, l'utilisation de
carburants, liquides de refroidissement, lubrifiants, additifs, engrais, ou produits
chimiques, etc. non agréés.
L'exclusion de la garantie des dommages secondaires ou indirects, ou les restrictions
concernant la durée de la garantie implicite, ne sont pas autorisées dans certains états
et peuvent donc ne pas s'appliquer dans votre cas. Cette garantie vous accorde des
droits spécifiques, auxquels peuvent s'ajouter d'autres droits qui varient selon les états.
Note concernant la garantie du moteur :
Le système antipollution de votre Produit peut être couvert par une garantie séparée
répondant aux exigences de l'agence américaine de défense de l'environnement
(EPA) et/ou de la direction californienne des ressources atmosphériques (CARB). Les
limitations d'heures susmentionnées ne s'appliquent pas à la garantie du système
antipollution. Pour plus de renseignements, reportez-vous à la Déclaration de garantie
de conformité à la réglementation antipollution fournie avec votre produit ou figurant
dans la documentation du constructeur du moteur
Les défaillances ou mauvaises performances causées par l'utilisation de
carburants (essence, gazole ou biodiesel par exemple) non conformes à leurs
normes industrielles respectives.
Pays autres que les États-Unis et le Canada
Pour les produits Toro exportés des États-Unis ou du Canada, demandez à votre distributeur (concessionnaire) Toro la police de garantie applicable dans votre pays, région
ou état. Si, pour une raison quelconque, vous n'êtes pas satisfait des services de votre distributeur, ou si vous avez du mal à vous procurer des renseignements sur la
garantie, adressez-vous à l'importateur Toro.
374-0253 Rev D