4.8.5 Corps de buses multiple, triple, manuel
4.8.6 Corps de buse multiple, pneumatique
Le triple corps de buse est recommandé quand plusieurs types de buse seront utilisés.
La buse verticale est alimentée.
En tournant le corps de buse, une autre buse est amenée en position d'utilisation.
Le corps de buse est désactivé entre les positions de pulvérisation.
Rincer les conduites de pulvérisation avant de tourner le triple corps de buse pour un autre type de buse.
Ces corps de buse multiples sont montés en version double ou quadruple.
Il est possible ici de commuter la buse souhaitée depuis le terminal. Plusieurs buses peuvent être
également activées simultanément.
Les soupapes de commutation pneumatiques sont intégrées dans le porte-buse. Si, au raccord d'air comprimé (4), la pression est supérieure
à 4 bar, la soupape s'ouvre et du liquide peut s'écouler.
Sans pression, la soupape est fermée.
Si, au raccord d'air comprimé (4), la pression est supérieure à 4 bar, la soupape s'ouvre et du liquide peut s'écouler.
Sans pression, la soupape est fermée.
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(1) Corps de buse
(2) Diaphragme
(3) Soupape de commutation pneumatique
(4) Raccord d'air comprimé
(5) Filtre de buse en option
(6) Joint de caoutchouc
(7) Buse
(8) Raccord baïonnette
(9) Ecrou baïonnette
(1) Collier rabattable
(2) Diaphragme
(3) Soupape de commutation pneumatique
(4) Raccord d'air comprimé
(5) Filtre de buse en option
(6) Joint de caoutchouc
(7) Buse
(8) Raccord baïonnette
(9) Ecrou baïonnette
(10) Corps de buse
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