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Sécurité
Prévention des brûlures
Toujours utiliser une planche ou un carton pour rechercher les fuites. Du liquide qui s’échappe sous pression peut perforer les tissus cutanés. La pénétration de liquide peut provoquer de graves blessures, voire la mort. Une fuite qui s’échappe, même par un orifice minuscule, risque de provoquer des blessures graves. Si du liquide a pénétré sous la peau, il faut se faire soigner immédiatement. Faire immédiatement appel à un médecin compétent.
Déversement de liquides
Veiller à ne pas laisser les liquides se répandre pendant le contrôle, l’entretien, les essais, les réglages et les réparations du moteur. Prévoir un récipient adéquat pour recueillir le liquide avant d’ouvrir un compartiment ou de démonter un constituant contenant des liquides.
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Utiliser uniquement des outils et un équipement appropriés pour recueillir les liquides.
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Utiliser uniquement des outils et un équipement appropriés pour contenir les liquides.
Respecter toutes les réglementations locales pour la mise au rebut des liquides.
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Prévention des brûlures
Ne pas toucher un moteur qui tourne. Laisser le moteur refroidir avant d’entreprendre l’entretien sur le moteur.
Tout contact avec du carburant sous haute pression présente des risques de pénétration percutanée et de brûlure. Des projections de carburant sous haute pression peuvent déclencher un incendie. Le non respect des consignes de contrôle et d’entretien peut entraîner des blessures, voire la mort.
Avant toute opération d’entretien ou de réparation sur les canalisations de carburant du moteur, il faut attendre 60 secondes après l’arrêt du moteur pour permettre la détente de la pression des canalisations de carburant haute pression.
Avant de débrancher toute canalisation, raccord ou élément lié, détendre la pression dans le circuit pneumatique, dans le circuit d’huile, dans le circuit de graissage, dans le circuit de carburant ou dans le circuit de refroidissement.
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Liquide de refroidissement
À la température de fonctionnement, le liquide de refroidissement du moteur est chaud. Le liquide de refroidissement est aussi sous pression. Le radiateur et toutes les canalisations allant aux réchauffeurs ou au moteur contiennent du liquide de refroidissement chaud.
Tout contact avec du liquide de refroidissement chaud ou avec de la vapeur peut provoquer de graves brûlures. Avant de vidanger le circuit, laisser refroidir les pièces du circuit de refroidissement.
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement uniquement lorsque le moteur est à l’arrêt et froid.
S’assurer que le bouchon de remplissage est froid avant de le dévisser. Le bouchon de remplissage doit
être suffisamment froid pour être touché à main nue.
Dévisser lentement le bouchon de remplissage pour détendre la pression.
L’additif pour circuit de refroidissement contient des alcalis. Les alcalis peuvent provoquer des blessures.
Éviter que des alcalis entrent en contact avec la peau et les yeux et ne pas en ingérer.
Huiles
L’huile chaude et les pièces chaudes peuvent provoquer des blessures. Ne pas permettre que de l’huile chaude entre en contact avec la peau.
Éviter également que des pièces chaudes entrent en contact avec la peau.
Batteries
L’électrolyte est un acide. L’électrolyte peut provoquer des blessures. Éviter tout contact avec la peau et les yeux. Toujours porter des lunettes de sécurité pour travailler sur des batteries. Se laver les mains après avoir touché les batteries et les connecteurs. Il est conseillé de porter des gants.
