FONCTIONNEMENT
Afficheur Phase
Explication des phases de fonctionnement
Signification
PH_TSA1_1 + PH_TSA2_1 (tsa) Temps de sécurité
Avant la fin du temps de sécurité, un signal de flamme doit être présent.
Si ce n’est pas le cas, il se produit alors une tentative de redémarrage.
ou ou ou
PH_TI + PH_MODULATION : Fonctionnement du brûleur
10 : fonctionnement en chauffage
11 : fonctionnement en sanitaire
12 : fonctionnement en chauffage et sanitaire (inactive pour THRi)
• PH_TI ...............................:
Intervalle pour la stabilisation de la flamme.
•
PH_MODULATION ...........:
Dans cette phase, le LMU (régulateur) émet ses résultats.
Retour à la position veille : Le passage de la position de fonctionnement à la position "veille" se décompose en "mise hors service" et "retour à zéro"
Mise hors service : Elle intervient lorsque la demande de chaleur disparaît
PH_THL2_1 + PH_TN1 Temps de post-ventilation
Le ventilateur reste en service durant la phase de post-ventilation
ou
Retour à zéro : Passage obligatoire entre la position "mise hors service" et "Veille". Cette phase sert
également à ramener l’appareil dans la position "veille" après des évènements exceptionnels tels qu'un RESET.
PH_TNB + PH_TLO + PH_ TNN : Retour à la position initiale
4.3 - Principe de l’asservissement air/gaz
La vanne gaz qui équipe chaque module 50 kW de la chaudière THRi 10-100 est asservie à la pression d'air délivrée par le ventilateur, ce qui garantit les proportions air-gaz dans toute la plage de modulation (CO
2
constant). Ces proportions restent constantes malgré des pertes de charge sur l'évacuation des produits de combustion ou sur l'aspiration d'air.
La liaison air-gaz est pneumatique.
Fig. 15
Caractéristiques de fonctionnement du système d'asservissement air/gaz
P2: pression de gaz en sortie régulateur de la vanne
PL: pression d'air d'asservissement
P2 mbar GN
7
6
5
4
3
2
1
0
0 1 2 3 4 5 6 7
PL mbar
4.4 - Procédé de variation de la pression d’air
Chaque module 50 kW est pourvue d'un ventilateur
230 V à vitesse variable commandé par le LMU qui calcule à tout moment la vitesse nécessaire pour garantir la puissance appelée.
4.5 - Emissions de polluants
Chaque module 50 kW est équipée d'un brûleur à pré-mélange très performant.
Les émissions de CO et les émissions d'oxyde d'azote (NO x
) sont inférieures aux valeurs imposées par les labels les plus exigeants.
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