Bettis - Numéro de pièce : 068269F
Révision “C"
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SECTION 3 – REMONTAGE DE L’ACTIONNEUR
3.1
3.2
REMONTAGE GENERAL
ATTENTION : Seuls les joints neufs, qui se situent bien en-deçà de la durée de vie prévue d’un joint, doivent être installés dans un actionneur en cours de remise à neuf.
3.1.1
Retirez et jetez tous les vieux joints.
3.1.2
Toutes les pièces doivent être nettoyées pour en enlever poussière et autres matières
étrangères avant inspection.
3.1.3
Toutes les pièces doivent être soigneusement inspectées pour détecter des signes d’usure excessive, de fissures de fatigue, des traces de frottement et de piqûre du métal. Il convient de prêter une attention particulière aux filetages, aux sièges des joints et aux zones qui sont soumises à des mouvements de glissement ou de rotation. Les surfaces d’étanchéité du cylindre, de l’arbre de torsion et de la barre centrale ne doivent pas présenter des rayures profondes, de piqûre, de corrosion et les revêtements ne doivent pas comporter de boursouflure ou s’écailler.
ATTENTION : Les pièces de l’actionneur qui présentent l’une quelconque des caractéristiques énumérées ci-dessus devraient être remplacées par des pièces neuves.
3.1.4
INSTALLATION LUBRICATION INSTRUCTIONS: Utilisez le lubrifiant correct comme cela a
été identifié dans la section 1.0, paragraphe 1.6.
3.1.4.1 Avant l’installation, revêtez toutes les pièces mobiles d’un film de lubrifiant.
3.1.4.2 Revêtez tous les joints d’un film de lubrifiant avant de les installer dans leurs gorges.
REMONTAGE DU BOÎTIER
REMARQUE : En 2001, la forme du boîtier (1-10) a été modifiée pour permettre la présence de coussinets de montage accessoires. Ce boîtier est interchangeable avec tous les boîtiers précédents de la série CB.
3.2.1
Appliquez un film de lubrifiant sur le boîtier (1-10) au niveau des trous de l’axe de torsion.
3.2.2
Revêtez l’étrier (1-20) d’un lubrifiant et installez-le dans le boîtier (1-10).
3.2.3
Insérez le ressort de la clavette de l’étrier (1-70), avec ses extrémités pointées vers le bas, dans la fente de l’arbre (1-30).
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AVERTISSEMENT : Si la clavette de l’étrier (1-50) n’est pas installée correctement, le boîtier peut être endommagé lors du prochain démontage.
Reportez-vous au dessin d’ensemble pour vérifier l’orientation correcte de la clavette de l’étrier et de son ressort.
3.2.4
Placez la clavette de l’étrier (1-50) au-dessus du ressort (1-70) avec le côté biseauté tourné vers l’extérieur. Reportez-vous au dessin d’ensemble pour vérifier l’orientation correcte de la clé.
3.2.5
Maintenez la clavette de l’étrier (1-50) abaissée et insérez l’arbre (1-30) dans le trou d’un côté du boîtier (1-10), puis au travers de l’étrier (1-20) et faites-le ressortir de l’autre côté du boîtier (1-10).
ATTENTION : Faites tourner l’arbre jusqu’à ce que la clavette de l’étrier s’engage dans son emplacement sur l’étrier
3.2.6
Sortez l’arbre en le poussant d’un côté du boîtier (1-10) jusqu’à ce que la gorge du joint torique soit dégagée du boîtier (1-10).
3.2.7
Revêtez de lubrifiant un joint torique (3-40) et installez-le dans la gorge de joint de l’arbre
(1-30).
3.2.8
Repoussez avec précaution l’arbre (1-30) à l’intérieur du boîtier (1-10) jusqu’à ce que la gorge du joint torique à l’extrémité opposée de l’arbre (1-30) soit à peine dégagée du boîtier
(1-10).
3.2.9
Revêtez de lubrifiant le joint torique (3-40) restant et installez-le dans la gorge de joint exposée de l’arbre (1-30).
REMARQUE : Deux nouveaux anneaux de retenue (1-80) sont contenus dans la trousse de service de Bettis.
3.2.10 Installez une des deux bagues de retenue (1-80) restantes dans l’arbre, en vous assurant qu’elle est placée correctement dans la gorge de l’arbre (1-30).
3.2.11 Repoussez l’arbre (1-30) à l’intérieur du boîtier (1-10) et installez la seconde bague de retenue (1-80) dans l’arbre (1-30).
3.2.12 Faites tourner l’arbre (1-30) de façon à faire pointer les branches de l’étrier vers l’extrémité du cylindre du boîtier (1-10).
3.2.13 Appliquez une bonne couche de lubrifiant sur les fentes des branches de l’étrier (1-20).
3.2.14 Revêtez de lubrifiant la barre centrale (2-50), en vous assurant de couvrir les filetages exposés.
3.2.15 Installez le joint (3-10) à une extrémité de la barre centrale (2-50) et vissez l’écrou borgne
(2-110) sur l’extrémité de la barre centrale (2-50).
