Modèle 100136
ENTRETIEN
ENTRETIEN DE LA BATTERIE
1. Mettre le module de contrôle du moteur en position OFF.
2. Inspecter les câbles et les bornes de la batterie pour s’assurer qu’il n’y a pas de corrosion.
3. Vérifiez que les câbles sont adéquatement attachés aux bornes.
4. Vérifier la cosse de terre et s’assurer que les connexions sont bien serrées.
5. Vérifier le niveau du fluide de la batterie, à moins qu’elle ne soit scellée. Si le niveau est bas, compléter uniquement avec de l’eau distillée.
Suivez toutes les instructions relatives à la batterie fournies par le fabricant de la batterie.
PROTECTION CONTRE
LA CORROSION
AVIS
N’utilisez jamais de machine à laver haute pression pour nettoyer l’intérieur de la génératrice avec de l’eau.
Laver l’extérieur de l’enceinte avec un savon doux et de l’eau. Utiliser une cire de type automobile et cirer l’extérieur de l’enceinte pour la protéger contre les éléments. En cas d’utilisation dans une région côtière/eau salée, l’enceinte doit être lavée plus fréquemment pour empêcher la corrosion. Vaporiser une huile légère sur les charnières des portes de l’enceinte.
ENTRETIEN APRÈS IMMERSION
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AVERTISSEMENT
Ne jamais essayer de mettre en marche ou d’utiliser la génératrice si elle a été submergée sous l’eau ou exposée à une inondation.
Si la génératrice a été submergée dans l’eau, elle doit être inspectée et l’entretien doit être effectué avant de la remettre en service.
Mettre le module de contrôle du moteur et le module de contrôle d’ATS en position OFF. Faire inspecter la génératrice par un concessionnaire autorisé de Champion et effectuer tout entretien nécessaire.
En cas d’inondation de la maison ou du bâtiment, ce dernier doit être inspecté par un électricien certifié pour déterminer les problèmes
électriques qui peuvent se poser si la génératrice est remise en service ou si le courant du secteur est rétabli.
ENTREPOSAGE
Si la génératrice ne va pas être utilisée pendant plusieurs mois et ne va pas
être exercée tous les 7 jours, elle doit être préparée pour l’entreposage.
1. Démarrer manuellement le moteur et le laisser tourner pendant plusieurs minutes pour lui permettre de s’échauffer.
2. Avec le moteur en marche, fermer la valve d’arrêt du carburant et laisser le moteur continuer à tourner jusqu’à ce qu’il s’arrête.
3. Une fois que le moteur s’est arrêté, tourner le commutateur du module de contrôle du moteur et le commutateur du module de contrôle d’ATS en position OFF.
4. Commuter le disjoncteur principal de la génératrice en position
OFF (OPEN).
5. Couper le courant du secteur au commutateur de transfert.
6. Déconnecter les câbles de la batterie. Déposer d’abord le câble négatif.
7. Changer l’huile du moteur. Voir CHANGEMENT DE L’HUILE
MOTEUR à la page 24.
8. Déposer la bougie et vaporiser de l’huile à brumiser dans le trou de bougie. Installer la bougie et serrer.
9. Laver à fond et cirer l’extérieur de l’enceinte de la génératrice.
N’utilisez pas de machine à laver à pression.
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Référence 101306 Rév. A
