iNOXPA ULTILOBE Manuel utilisateur

Traduction des instructions originales 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Manuel d'instructions
ULTILOBE
Pompe à Lobes
Déclaration de conformité CE
INOXPA S.A.U.
Telers, 60
17820 - Banyoles (Espagne)
déclare sous sa responsabilité que la
Machine :
POMPE À LOBES ROTATIVE
Modèle :
UltiLobe
Type :
UltiLobe-12, UltiLobe-13, UltiLobe-22,
UltiLobe-23, UltiLobe-32, UltiLobe-33,
UltiLobe-42, UltiLobe-43
Numéro de série :
IXXXXXXXXX à IXXXXXXXXX
XXXXXXXXXIINXXX à XXXXXXXXXIINXXX
est conforme aux dispositions applicables des directives suivantes :
Directive Machines 2006/42/CE
Directive 2011/65/UE relative à la limitation de l’utilisation de certaines
substances dangereuses dans les équipements électriques et électroniques
Règlement (CE) nº 1935/2004
Règlement (CE) nº 2023/2006
et aux normes harmonisées et/ou aux règlements suivants :
EN ISO 12100:2010, EN 809:1998+A1:2009/AC:2010, EN 60204-1:2018,
EN ISO 14159:2008, EN 1672-2:2005+A1:2009, EN 12162:2001+A1:2009,
EN IEC 63000:2018
Le dossier technique a été préparé par la personne qui signe le présent document.
David Reyero Brunet
Responsable de l’ingénierie
01/09/2025
Document : 01.540.30.03FR
Révision : (0) 2025/09
D é c l a r at i o n d e c o n f o r m i t é
INOXPA S.A.U.
Telers, 60
17820 - Banyoles (Espagne)
déclare sous sa responsabilité que la
Machine :
POMPE À LOBES ROTATIVE
Modèle :
UltiLobe
Type :
UltiLobe-12, UltiLobe-13, UltiLobe-22,
UltiLobe-23, UltiLobe-32, UltiLobe-33,
UltiLobe-42, UltiLobe-43
Numéro de série :
IXXXXXXXXX à IXXXXXXXXX
XXXXXXXXXIINXXX à XXXXXXXXXIINXXX
est conforme aux dispositions applicables des règlements suivants :
Supply of Machinery (Safety) Regulations 2008
Règlement de 2012 sur la restriction de l'utilisation de certaines substances
dangereuses dans les équipements électriques et électroniques (tel que
modifié)
et aux normes harmonisées suivantes :
EN ISO 12100:2010, EN 809:1998+A1:2009/AC:2010, EN 60204-1:2018,
EN ISO 14159:2008, EN 1672-2:2005+A1:2009, EN 12162:2001+A1:2009,
EN IEC 63000:2018
Le dossier technique a été préparé par la personne qui signe le présent document.
David Reyero Brunet
Responsable de l'ingénierie
01/09/2025
Document : 01.540.30.04FR
Révision : (0) 2025/09
1. Table des matières
1. Table des matières
2. Informations générales
2.1. Manuel d’instructions......................................................................................................................................... 5
2.2. Conformité aux instructions............................................................................................................................. 5
2.3. Garantie................................................................................................................................................................. 5
3. Sécurité
3.1. Symboles d’avertissement............................................................................................................................... 6
3.2. Consignes générales de sécurité.................................................................................................................. 6
4. Informations générales
4.1. Description............................................................................................................................................................ 8
4.2. Principe de fonctionnement............................................................................................................................. 8
4.3. Application............................................................................................................................................................. 8
5. Installation
5.1. Réception de la pompe..................................................................................................................................... 9
5.2. Identification de la pompe................................................................................................................................ 9
5.3. Transport et stockage...................................................................................................................................... 10
5.4. Emplacement..................................................................................................................................................... 10
5.5. Accouplement.................................................................................................................................................... 12
5.6. Tuyauteries......................................................................................................................................................... 13
5.7. Processus d’amorçage................................................................................................................................... 14
5.8. Système auxiliaire pour les garnitures mécaniques.............................................................................. 14
5.9. By-pass de pression externe........................................................................................................................ 16
5.10. Installation électrique.................................................................................................................................... 17
6. Mise en service
6.1. Vérifications avant de mettre la pompe en service................................................................................ 19
6.2. Vérifications lors de la mise en service de la pompe............................................................................ 20
7. Dysfonctionnements
8. Maintenance
8.1. Informations générales................................................................................................................................... 22
8.2. Vérification de la garniture mécanique...................................................................................................... 22
8.3. Maintenance des joints................................................................................................................................... 22
8.4. Couple de serrage............................................................................................................................................ 23
8.5. Lubrification........................................................................................................................................................ 23
8.6. Stockage.............................................................................................................................................................. 24
8.7. Nettoyage............................................................................................................................................................ 24
8.8. Démontage et montage de la pompe. Informations générales......................................................... 26
8.9. Démontage de la pompe ............................................................................................................................... 26
8.10. Montage de la pompe................................................................................................................................... 32
8.11. Options d’obturation....................................................................................................................................... 37
8.12. By-pass de pression...................................................................................................................................... 44
8.13. Chambre de chauffe frontale...................................................................................................................... 50
8.14. Jeux et tolérances requis pour la synchronisation et le réglage des rotors................................ 51
8.15. Synchronisation des rotors.......................................................................................................................... 52
8.16. Ajustement des rotors................................................................................................................................... 53
9. Caractéristiques techniques
9.1. Poids..................................................................................................................................................................... 55
9.2. Dimensions......................................................................................................................................................... 55
9.3. Vue éclatée et liste de pièces de rechange des pompes UL-1, UL-2 et UL-3.............................. 56
9.4. Vue éclatée et liste des pièces de la pompe UL-4................................................................................. 59
9.5. Double garniture mécanique......................................................................................................................... 61
9.6. Garniture mécanique réfrigérée (quench)................................................................................................ 62
9.7. By-pass de pression........................................................................................................................................ 64
9.8. Chambre de chauffe frontale........................................................................................................................ 65
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INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Informations générales
2. Informations générales
2.1. MANUEL D’INSTRUCTIONS
Ce manuel contient des informations sur la réception, l’installation, l’utilisation, le montage, le
démontage et l’entretien de la pompe UltiLobe.
Veuillez lire attentivement les instructions avant de mettre la pompe en service, vous familiariser avec
le fonctionnement et l’utilisation de la pompe et respecter scrupuleusement les instructions fournies.
Ces instructions doivent être conservées dans un endroit sûr et à proximité de votre installation.
Les informations publiées dans le manuel d’instructions reposent sur des données mises à jour.
INOXPA se réserve le droit de modifier ce manuel d’instructions sans préavis.
2.2. CONFORMITÉ AUX INSTRUCTIONS
Le non-respect d’une instruction peut entraîner un risque pour les opérateurs, l’environnement et la
machine, ainsi que la perte du droit à réclamer des dommages et intérêts.
Ce non-respect peut notamment entraîner les risques suivants :
- Pannes affectant des fonctions importantes de la machine et/ou de l’usine.
- Anomalies lors de procédures spécifiques de maintenance et de réparation.
- Risques électriques, mécaniques et chimiques.
- Mise en danger de l’environnement causée par les substances libérées.
2.3. GARANTIE
Les modalités de la garantie sont précisées dans les Conditions générales de vente remises au
moment de la commande.
Aucune modification ne pourra être apportée à l’équipement sans avoir consulté le fabricant à ce sujet.
Pour votre sécurité, utilisez des pièces de rechange et des accessoires d’origine. L’utilisation d’autres pièces dégagera le fabricant de toute responsabilité.
Les conditions d’utilisation ne pourront être modifiées que sur autorisation écrite d’INOXPA.
Le non-respect des instructions données dans le présent manuel implique une utilisation incorrecte
de l’équipement du point de vue technique et de la sécurité des personnes, ce qui dégage INOXPA
de toute responsabilité en cas d’accidents, de blessures ou de dommages et exclut de la garantie
tous les défauts résultant d’une manipulation incorrecte de l’équipement.
Si vous avez des doutes ou si vous souhaitez obtenir des explications plus complètes sur certains
points particuliers (réglages, montage, démontage, etc.), n’hésitez pas à nous contacter.
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Sécurité
3. Sécurité
3.1. SYMBOLES D’AVERTISSEMENT
Risque pour les personnes en général et/ou pour la pompe.
Danger électrique.
ATTENTION
Consigne de sécurité visant à prévenir les dommages sur l’équipement et ses
fonctions.
3.2. CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
Veuillez lire attentivement le manuel d’instructions avant d’installer la pompe et de la
mettre en service. En cas de doute, contactez INOXPA.
3.2.1. Pendant l’installation
Tenez toujours compte des Caractéristiques techniques de la section 9.
Ne mettez pas votre pompe en service avant de l’avoir raccordée aux tuyauteries.
Ne mettez pas la pompe en service si elle n’est pas entièrement montée.
Ne mettez pas la pompe en service lorsque le couvercle n’est pas monté.
Ne vous tenez pas debout sur la pompe.
Vérifiez que les caractéristiques de l’entraînement sont adéquates, notamment s’il existe
un risque d’explosion dans les conditions d’utilisation prévues.
Pendant l’installation, tous les travaux électriques doivent être effectués par du personnel
agréé.
3.2.2. Pendant le fonctionnement
Tenez toujours compte des Caractéristiques techniques de la section 9.
Ne dépassez JAMAIS les valeurs limites spécifiées.
Ne touchez JAMAIS la pompe ou les tuyauteries pendant le fonctionnement de la pompe
si celle-ci est utilisée pour transvaser des liquides chauds ou lors des opérations de
nettoyage.
La pompe renferme des pièces en mouvement. Ne mettez jamais les mains dans la
pompe pendant son fonctionnement.
Ne travaillez JAMAIS avec les vannes d’aspiration et de refoulement fermées.
N’éclaboussez JAMAIS d’eau directement sur l’entraînement électrique. La protection de
l’entraînement standard est IP55 : protection contre la poussière et les éclaboussures
d’eau.
Ne vous tenez pas debout sur la pompe.
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Sécurité
3.2.3. Pendant la maintenance
Tenez toujours compte des Caractéristiques techniques de la section 9.
Ne démontez JAMAIS la pompe avant que les conduits ne soient entièrement vides.
N’oubliez pas qu’il restera toujours du liquide dans le corps de la pompe (si elle est dépourvue de purgeur). Tenez compte du fait que le liquide pompé peut être dangereux
ou atteindre des températures élevées. Dans ce cas, consultez les réglementations en
vigueur dans chaque pays.
Ne laissez pas de pièces à même le sol.
Ne vous tenez pas debout sur la pompe.
Coupez TOUJOURS l’alimentation électrique de la pompe avant de commencer sa
maintenance. Retirez les fusibles et débranchez les câbles des bornes de l’entraînement.
Tous les travaux électriques doivent être réalisés par du personnel agréé.
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Informations générales
4. Informations générales
4.1. DESCRIPTION
Les pompes UltiLobe sont des pompes à lobes rotatives à déplacement positif pour liquides visqueux
avec ou sans solides en suspension, adaptées à une pression maximale de fonctionnement de
1 600 kPa (16 bar).
Il s’agit de pompes à arbre libre et de conception hygiénique, composées essentiellement d’un corps
en acier inoxydable, de rotors trilobés et d’un système d’obturation équilibré.
Lorsqu’il est fait référence à une taille de pompe dans les présentes instructions, cela signifie qu’il
s’agit de la taille du corps du support de roulements et que, par conséquent, tous les modèles de
cette taille de support de roulements sont inclus. Par exemple, lorsqu’il est fait mention à la taille de
pompe UL-1, cela correspond aux modèles UL-12 (1 200 kPa, 12 bar) et UL-13 (700 kPa, 7 bar).
4.2. PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le principe de fonctionnement des pompes à lobes repose sur le mouvement synchronisé des rotors.
Les rotors sont situés dans le corps de la pompe, sont montés sur deux arbres, sont entraînés et
synchronisés par des engrenages et tournent dans des directions opposées sans contact l’un avec
l’autre ni avec le corps de la pompe.
01.540.32.0083-0087
Lorsque les rotors commencent à tourner, une aspiration est créée à l’entrée de la pompe, ce qui
entraîne le liquide à travers les cavités formées entre les rotors et le corps de la pompe.
4.3. APPLICATION
Les pompes UltiLobe sont idéales pour le traitement de tous les types de fluides, y compris ceux
contenant des solides en suspension, et pour répondre aux besoins des industries laitière, alimentaire,
cosmétique, pharmaceutique, des boissons et de la chimie fine.
ATTENTION
Le champ d’application de chaque type de pompe est limité. La pompe a été sélectionnée
en fonction de conditions de pompage spécifiques au moment de la commande. Une
utilisation inappropriée au-delà des limites peut s’avérer dangereuse ou causer des
dommages permanents à l’équipement. INOXPA décline toute responsabilité quant aux
dommages pouvant se produire si les informations fournies par l’acheteur sont incomplètes
(nature du liquide, tours/min, etc.).
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INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Installation
5. Installation
5.1. RÉCEPTION DE LA POMPE
INOXPA ne sera en aucun cas tenue pour responsable de la détérioration du produit due
au transport ou au déballage. Vérifiez visuellement que l’emballage n’a pas été endommagé. Si ce n’est pas le cas, veuillez en informer le transporteur dans les plus brefs délais.
La pompe est accompagnée des documents suivants :
- Bordereaux d’envoi.
- Un guide d’installation rapide avec accès au manuel d’instructions complet.
01.540.32.0004
01.540.32.0003
Déballez la pompe et vérifiez :
- les raccords d’aspiration et de refoulement de la pompe en éliminant tout reste d’emballage ;
- que la pompe et l’entraînement n’ont pas été endommagés ;
- que l’emballage contient également un bouchon de ventilation.
Si la pompe est en mauvais état ou si des pièces manquent, veuillez en informer le transporteur dans
les plus brefs délais.
5.2. IDENTIFICATION DE LA POMPE
Chaque pompe possède une plaque signalétique avec les données de base permettant d’identifier
le modèle.
R
INOXPA S.A.U.
C. TELERS, 60 - 17820 BANYOLES
GIRONA (SPAIN) . www.inoxpa.com
Serial
Nº de série
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Year
50.32.0007
Type
Année de fabrication
9
Installation
5.3. TRANSPORT ET STOCKAGE
ATTENTION
Les pompes UltiLobe sont généralement trop lourdes pour les stocker manuellement.
Utilisez un moyen de transport approprié.
Utilisez un bouchon de transport pour transporter la pompe.
Utilisez les points indiqués sur la figure suivante pour soulever la pompe.
Seul du personnel agréé doit transporter la pompe.
Vous ne devez pas travailler ni passer sous des charges lourdes.
01.540.32.0005
Soulevez la pompe comme indiqué ci-dessous :
- Utilisez systématiquement deux points d’appui placés aussi loin que possible l’un de l’autre.
- Assurez la prise de façon à ce qu’ils ne glissent pas.
Reportez-vous à la section 9. Caractéristiques techniques pour consulter les dimensions et les poids
de la pompe.
ATTENTION
Lors du transport, du montage ou du démontage de la pompe, il existe un risque de perte
de stabilité. La pompe peut tomber et causer des dommages à l’équipement et/ou blesser
les opérateurs. Assurez-vous que la pompe est correctement fixée.
5.4. EMPLACEMENT
Placez la pompe de façon à laisser un espace suffisant autour de celle-ci pour pouvoir accéder à
la pompe et à l’entraînement. En outre, placez-la le plus près possible du réservoir d’aspiration, si
possible en dessous du niveau du liquide.
Une fois l’emplacement choisi, la pompe doit être montée sur une surface plane et de niveau. Cette
surface doit être rigide, horizontale et protégée contre les vibrations. Il s’agit généralement d’une
skid technique ou d’un bâti.
La pompe et son entraînement, une fois placés sur un skid technique ou un bâti, peuvent être fixés
sur une fondation ou toute autre surface plane à l’aide de pieds de nivellement. Dans les deux cas,
un bon nivellement entre la pompe et l’entraînement doit être assuré.
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INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Installation
ATTENTION
Installez la pompe de façon à permettre une ventilation adéquate.
En cas d’installation extérieure, la pompe doit être placée sous un toit de protection. Son
emplacement doit permettre un accès facile lors de toutes les opérations d’inspection et
d’entretien.
5.4.1. Fondation
La pompe et son entraînement, une fois placés sur un skid technique ou sur un bâti, doivent être fixés
sur une fondation afin d’assurer un bon nivellement entre la pompe et l’entraînement.
La fondation doit être solide, plate, de niveau et exempte de vibrations afin de maintenir l’alignement
de l’unité de pompage et d’assurer une mise en service et un fonctionnement corrects.
Des boulons de fondation ou des vis à expansion peuvent être utilisés pour fixer l’unité de pompage
sur la fondation.
Fixation de l’unité de pompage à la fondation avec des vis à expansion :
- Placez l’unité de pompage horizontalement sur la fondation.
- Fixez le skid technique ou le bâti à l’aide des vis à expansion.
- Assurez-vous que l’accouplement de la pompe et de l’entraînement est conforme aux spécifications de la section 5.5. Accouplement.
Fixation de l’unité de pompage à la fondation avec des boulons de fondation :
- Percez des trous dans la fondation, placez les boulons et coulez du mortier pour les fixer.
- Une fois que le mortier est complètement durci, placez l’unité de pompage horizontalement sur
la fondation.
- Serrez avec soin les écrous sur les boulons de fondation.
- Assurez-vous que l’accouplement de la pompe et de l’entraînement est conforme aux spécifications
de la section 5.5. Accouplement.
ATTENTION
Après avoir installé l’unité de pompage, il est nécessaire de réaligner l’arbre de la pompe
et l’arbre de l’entraînement.
5.4.2. Installation sur une surface plane à l’aide de pieds de nivellement
Pour fixer l’unité de pompage sur toute autre surface plane, il faut utiliser des pieds de nivellement
afin de s’assurer que l’alignement de l’unité de pompage est conforme aux spécifications de la section
5.5. Accouplement.
5.4.3. Températures excessives
En fonction du fluide à pomper, des températures élevées peuvent être atteintes dans et autour de
la pompe.
À partir de 68 °C, des mesures de protection doivent être prises pour le personnel et
des avertissements concernant le danger en cas de contact avec la pompe doivent être
installés.
Le type de protection que vous choisissez ne doit pas isoler complètement la pompe.
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
11
Installation
5.5. ACCOUPLEMENT
Consultez le manuel du fabricant pour le choix et l’installation de l’accouplement.
Si l’entraînement est fourni par INOXPA, l’arbre de la pompe et l’arbre de l’entraînement ont été
alignés avec précision dans nos installations. Cependant, une fois l’unité de pompage installée,
l’alignement doit être vérifié pour s’assurer que les tolérances maximales décrites dans cette section
sont respectées. Si ce n’est pas le cas, l’accouplement de l’unité de pompage doit être réaligné.
Dans les applications à haute température, il est conseillé de revérifier l’alignement de l’unité de
pompage après un démarrage temporaire à la température de service.
ATTENTION
Après avoir installé l’unité de pompage, il est nécessaire de réaligner l’arbre de la pompe
et l’arbre de l’entraînement.
Pour vérifier l’alignement de l’accouplement de l’arbre de la pompe avec l’arbre de l’entraînement :
- Placez une règle à bord droit sur l’accouplement et vérifiez que la
règle est en contact avec les deux moitiés de l’accouplement sur
toute sa longueur, comme le montre la figure ci-dessous.
01.540.32.0006
- Répétez le contrôle sur quatre points différents de l’accouplement,
situés à 90° l’un de l’autre.
- Vérifiez que les écarts maximaux
d’alignement indiqués dans la figure ne
dépassent pas ceux indiqués dans le
tableau ci-dessous :
Va min.
Va
12
Ø extérieur
de l’accouplement
Va [mm]
Va max. - Va min.
[mm]
Vr [mm]
69
3
1,2
0,20
87
4
1,5
0,25
96
4
1,7
0,25
129
5
2,2
0,30
140
5
2,4
0,35
182
5
3,0
0,40
200
5
3,4
0,45
224
6
3,9
0,50
01.540.32.0007
Vr
Va max.
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Installation
L’accouplement doit être suffisamment protégé pendant le fonctionnement de la pompe
pour éviter tout accès accidentel.
Ne démarrez pas la pompe sans les protections correctement installées.
5.6. TUYAUTERIES
Installation idéale pour une efficacité maximale de la pompe :
MENT
ION
ASPIRAT
ce pompe
≥ 2∙Ø orifi
Tuyauterie d’aspiration et de refoulement adaptée
pour éviter la formation de poches d’air :
Utilisation d’un nombre minimal de coudes et de
raccords.
Tuyauteries d’aspiration : coudes placés le plus
loin possible de l’aspiration et de la réduction
excentrique.
Tuyauterie de refoulement : réduction concentrique.
Évitez les forces ou les contraintes
sur la pompe :
Placez les colliers de fixation le plus
près possible des orifices d’aspiration
et de refoulement de la pompe.
Des joints de dilatation peuvent
être installés entre la pompe et
les conduites d’aspiration et de
refoulement afin d’absorber les
éventuelles variations de volume du
produit, de réduire les contraintes
mécaniques et le bruit causé par les
vibrations.
01.540.32.0009
> Ø orifice
pompe
REFOULE
01.540.32.0010
Alignement correct de la pompe par rapport aux tuyauteries :
Centre orifices pompe ↔ centre tuyauteries
ATTENTION
Les joints de dilatation ne doivent PAS compenser un mauvais assemblage ou corriger
un mauvais alignement des tuyaux.
Veillez à ce que les raccords des joints de dilatation soient correctement ancrés.
Il est recommandé d’installer des capteurs de pression aussi près que possible de l’entrée et de la
sortie de la pompe afin de connaître à tout moment les conditions de fonctionnement de la pompe et
de pouvoir détecter facilement tout problème.
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
13
Installation
5.6.1. Vannes d’arrêt
Il est possible d’isoler la pompe afin de réaliser des tâches d’entretien. Pour ce faire, il faut installer
les vannes d’arrêt sur ses branchements d’aspiration et de refoulement.
ATTENTION
Ces vannes doivent TOUJOURS rester ouvertes lors du fonctionnement de la pompe.
5.7. PROCESSUS D’AMORÇAGE
En ce qui concerne les pompes UltiLobe, un processus d’amorçage doit être suivi avant le démarrage
pour s’assurer que le corps de la pompe est complètement rempli de liquide afin d’éviter que la pompe
ne fonctionne à sec.
Si le réservoir d’aspiration est situé en dessous du niveau de la pompe et que le liquide à pomper est
de faible viscosité, un clapet de pied d’un diamètre égal ou supérieur à celui du tuyau d’aspiration ou
un tuyau en forme de U doit être installé.
ATTENTION
Pour les liquides visqueux, si le réservoir d’aspiration se trouve en dessous du niveau de
la pompe, il n’est PAS recommandé d’utiliser un clapet de pied.
Pour éliminer l’air et les gaz du tube d’aspiration, la contre-pression du tube de refoulement doit être
réduite. Lorsque le processus d’amorçage est employé, la pompe doit être mise en service en ouvrant
le tube de refoulement, ce qui permet de relâcher l’air et les gaz avec une moindre contre-pression.
En cas de tuyauteries longues ou d’installations avec un clapet anti-retour sur le tube de refoulement,
réalisez un by-pass avec une vanne d’arrêt sur le côté refoulement de la pompe. Celle-ci doit être
ouverte pendant le processus d’amorçage pour permettre à l’air et aux gaz de s’échapper avec une
contre-pression minimale. Le by-pass doit être renvoyé au réservoir d’alimentation.
5.8. SYSTÈME AUXILIAIRE POUR LES GARNITURES MÉCANIQUES
Le système auxiliaire pour les garnitures mécaniques peut être un liquide externe sous basse pression
(fluide tampon) ou un liquide externe sous haute pression (fluide barrière), en fonction de l’application.
01.540.32.0092
1-2 m
Le liquide externe du système auxiliaire peut être alimenté en circuit ouvert ou fermé. En cas
d’alimentation en circuit fermé au moyen d’un réservoir, celui-ci doit être monté en position verticale,
dans un rayon maximal d’un mètre de la double garniture mécanique et d’entre un et deux mètres
au-dessus de celle-ci. Cette distance peut être réduite si une pompe de recirculation est installée.
14
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Installation
Il est recommandé que les tuyauteries du liquide auxiliaire soient en acier inoxydable et qu’elles
soient aussi courtes et droites que possible afin que le liquide auxiliaire puisse circuler facilement.
01.540.32.0082
Le liquide auxiliaire doit toujours entrer par le bas et sortir par le haut de la chambre de la garniture
afin d’éviter de créer des chemins préférentiels et de garantir que les chambres sont constamment
remplies de produit.
Connexion en série
Connexion en parallèle
Vérifiez le niveau de liquide périodiquement. Une variation du niveau de liquide peut indiquer une
fuite au niveau de la double garniture mécanique ou du circuit du système auxiliaire.
Le liquide auxiliaire, en plus d’avoir sa propre maintenance préventive, doit être vidangé et changé
après chaque défaillance ou changement de garniture.
Le choix du liquide auxiliaire revient toujours à l’utilisateur final. INOXPA n’est pas responsable du
choix du liquide auxiliaire.
ATTENTION
Le liquide auxiliaire pour les garnitures mécaniques doit toujours circuler lorsque la pompe
est en marche.
5.8.1. Fluide tampon : garniture mécanique réfrigérée (quench) ou double garniture
mécanique
Le liquide sous basse pression (fluide tampon) peut être utilisé à la fois pour les garnitures mécaniques
réfrigérées (quench) et les doubles garnitures mécaniques. Pour la garniture mécanique réfrigérée
(quench), la pression maximale du liquide auxiliaire doit être de 50 kPa (0,5 bar). Pour une utilisation
dans une double garniture mécanique, la pression doit toujours être inférieure à la pression à l’intérieur
de la pompe. Dans les deux cas, le débit minimum du liquide auxiliaire doit être de 30 l/h.
Pour maximiser la durée de vie de la garniture mécanique, il est important que le liquide auxiliaire soit
filtré et exempt d’impuretés. En outre, il doit être chimiquement compatible avec le produit pompé pour
éviter toute réaction indésirable en cas de mélange accidentel et avec les matériaux de la garniture
mécanique pour éviter de l’endommager.
ATTENTION
Le liquide auxiliaire doit être chimiquement compatible avec les produits à pomper et avec
les matériaux de la garniture mécanique.
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15
Installation
5.9.1. Fluide barrière : double garniture mécanique
La double garniture mécanique des pompes UltiLobe permet de traiter à la fois du liquide externe
sous basse pression (fluide tampon) et du liquide externe sous haute pression (fluide barrière). S’il
est nécessaire de travailler sous haute pression, il est conseillé de maintenir le liquide auxiliaire à une
pression supérieure de 100 kPa (1 bar) à la pression à l’intérieur de la pompe. Dans tous les cas, la
pression maximale autorisée par la double garniture mécanique ne doit pas être dépassée. Le débit
minimum du liquide auxiliaire doit être de 30 l/h.
Pour l’installation du système de pressurisation fermé, il est recommandé d’effectuer le montage
conformément aux instructions du fabricant du réservoir.
Pour maximiser la durée de vie de la double garniture mécanique, il est important que le liquide
auxiliaire soit filtré et exempt d’impuretés. En outre, il doit être chimiquement compatible avec le produit
pompé pour éviter toute réaction indésirable en cas de mélange accidentel et avec les matériaux de
la garniture mécanique pour éviter de l’endommager.
ATTENTION
Le liquide auxiliaire doit être chimiquement compatible avec les produits à pomper et avec
les matériaux de la double garniture mécanique.
5.9. BY-PASS DE PRESSION EXTERNE
Protégez la pompe à lobes UltiLobe contre les excès de pression lorsqu’elle fonctionne en installant
un by-pass externe avec une vanne de détente.
ATTENTION
Les pompes à lobes à déplacement positif doivent être protégées contre la surpression
lorsqu’elles se trouvent en fonctionnement.
Le by-pass de pression externe doté d’une vanne de détente protège la pompe et permet d’éviter une
surpression dans le circuit en réduisant la pression différentielle (ΔP) entre l’aspiration et le refoulement.
Si, pour une raison quelconque, l’orifice de refoulement de la pompe est obstrué et que le liquide ne
peut être pompé, des niveaux de pression particulièrement élevés peuvent être atteints à l’intérieur
de la pompe. Afin de protéger la pompe, c’est à ce moment-là que le by-pass ouvre un passage
du côté refoulement de la pompe vers son côté aspiration, ouvrant ainsi une voie d’évacuation qui
renvoie le flux vers le côté aspiration.
Le by-pass de pression externe ne réduit pas la pression maximale à l’intérieur de l’installation.
Le by-pass de pression externe doit limiter la pression à la pression différentielle maximale de la
pompe indiquée dans la section 9. Caractéristiques techniques.
01.540.32.0081
By-pass de pression sanitaire :
16
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Installation
01.540.32.0088
By-pass de pression hygiénique :
ATTENTION
N’utilisez pas le by-pass de pression externe pour protéger le système contre la surpression. La vanne est conçue pour protéger uniquement la pompe ; il ne s’agit pas d’une
soupape de sécurité.
ATTENTION
Lorsque la vanne de détente est défaillante, l’équipement ne fonctionne pas correctement
et doit être arrêté immédiatement. Ne redémarrez PAS la pompe tant que le problème
n’est pas résolu.
ATTENTION
La vanne de détente ne peut pas être employée pour régler le débit de la pompe.
5.10. INSTALLATION ÉLECTRIQUE
La connexion des entraînements électriques doit être effectuée par du personnel qualifié.
Prenez les mesures nécessaires pour éviter toute panne au niveau des raccordements
et des câbles.
ATTENTION
Une charge électrique peut rester dans l’équipement électrique, les bornes et les
composants des systèmes de commande, y compris lorsqu’ils se trouvent hors tension.
Tout contact avec ces éléments peut entraîner un risque pour la sécurité des opérateurs
ou endommager le matériel de façon irrémédiable. Avant de manipuler la pompe, assurezvous que l’entraînement est à l’arrêt.
Pour réaliser l’installation électrique :
- branchez l’entraînement en suivant les instructions fournies par son fabricant, tout en respectant
les dispositions légales nationales et la norme EN 60204-1,
- vérifiez le sens de rotation (reportez-vous à l’étiquette indicative apposée sur la pompe),
- mettez en marche l’entraînement et arrêtez-le momentanément. Assurez-vous que le sens
pompage est correct.
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
17
Installation
Arbre en position inférieure :
01.540.32.0059 - 01.540.32.0062
Arbre en position supérieure :
Arbre en position droite :
01.540.32.0063 - 01.540.32.0066
Arbre en position gauche :
ATTENTION
Voir l’étiquette indicative sur la pompe.
Vérifiez TOUJOURS le sens de rotation de l’entraînement lorsqu’il y a du liquide à l’intérieur de la pompe.
18
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Mise en service
6. Mise en service
Avant de mettre la pompe en service, lisez attentivement les instructions de la section 5.
Installation.
Lisez attentivement la section 9. Caractéristiques techniques. INOXPA ne peut être tenue
responsable d’une utilisation incorrecte de l’équipement.
Ne touchez JAMAIS la pompe ou les tuyauteries lors du pompage de liquides à haute
température.
6.1. VÉRIFICATIONS AVANT DE METTRE LA POMPE EN SERVICE
Avant de mettre la pompe en service :
- Vérifiez que le bouchon de transport de la pompe a été remplacé par le bouchon de ventilation
fourni avec la pompe.
Bouchon de transport
Bouchon de ventilation
01.540.32.0097 - 01.540.32.0098
- Ouvrez complètement les vannes d’arrêt des tuyauteries d’aspiration et de refoulement.
- Vérifiez le niveau d’huile de la pompe. Au besoin, ajoutez l’huile nécessaire pour maintenir le
niveau au centre du regard indicateur.
- Si le liquide ne s’écoule pas vers la pompe, remplissez-la du liquide à pomper.
ATTENTION
La pompe ne peut fonctionner sans produit que si elle est équipée d’une double garniture
mécanique ou d’une garniture mécanique réfrigérée et qu’elle est alimentée par un liquide
auxiliaire.
- Vérifiez que l’alimentation électrique correspond à la puissance indiquée sur la plaque de
l’entraînement.
- Vérifiez que le sens de rotation de l’entraînement est correct.
- Si la pompe est équipée d’une double garniture mécanique, montez la connexion auxiliaire
correspondante avec les valeurs indiquées dans la section 9. Caractéristiques techniques.
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19
Mise en service
6.2. VÉRIFICATIONS LORS DE LA MISE EN SERVICE DE LA POMPE
Lors de la mise en service de la pompe, vérifiez :
- que la pompe n’émet pas de bruits étranges,
- que la pression d’entrée absolue est suffisante pour éviter tout phénomène de cavitation à
l’intérieur de la pompe. Reportez-vous à la courbe pour connaître la pression minimale requise
au-dessus de la pression de vapeur (NPIPr),
- la pression de refoulement,
- l’absence de fuites au niveau des zones d’obturation.
ATTENTION
Il ne faut pas utiliser une vanne d’arrêt sur la tuyauterie d’aspiration pour régler le débit.
Celle-ci doit être entièrement ouverte pendant le fonctionnement.
ATTENTION
Contrôlez la consommation de l’entraînement pour éviter une surcharge électrique.
Si cela est nécessaire, réduire le débit et la puissance consommée par l’entraînementen diminuant
la vitesse de l’entraînement.
Utilisez un équipement de protection individuelle approprié lorsque le niveau de pression
acoustique dans la zone de travail dépasse 85 dB (A).
20
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Dysfonctionnements
7. Dysfonctionnements
Les solutions aux problèmes pouvant survenir pendant le fonctionnement de la pompe peuvent être
trouvées dans le tableau ci-dessous, en supposant que la pompe est correctement installée et qu’elle
a été correctement sélectionnée pour l’application. Contactez INOXPA si vous avez besoin de notre
service technique.
Surcharge de l’entraînement
La pompe fournit un débit ou une pression insuffisants
Il n’y a pas de pression du côté du refoulement
Débit ou pression de refoulement irréguliers
Bruit et vibrations
La pompe se bouche
Pompe en surchauffe
Usure anormale
Fuite par la garniture mécanique
CAUSES PROBABLES
•
•
•
•
•
•
•
SOLUTIONS
Sens de rotation erroné.
Inversez le sens de rotation.
NPIP insuffisant.
Élevez le réservoir d’aspiration.
Baissez la pompe.
Diminuez la vitesse de la pompe.
Augmentez le diamètre du tuyau d’aspiration.
Raccourcissez et simplifiez le tuyau d’aspiration.
Pompe non purgée.
Purger ou remplir.
•
•
•
•
Cavitation.
Augmentez la pression d’aspiration.
•
•
•
•
La pompe aspire de l’air.
Vérifiez la tuyauterie d’aspiration et tous ses branchements.
•
•
Tuyauterie d’aspiration bouchée.
Vérifiez la tuyauterie d’aspiration et les filtres, le cas
échéant.
Ajustement erroné de la vanne du by-pass
de pression.
Inspectez et corrigez l’ajustement de la vanne.
Pression de refoulement trop élevée.
Si nécessaire, réduisez les pertes de charge, par exemple,
en augmentant le diamètre de la tuyauterie.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Viscosité du liquide trop élevée.
Diminuez la viscosité, par exemple, en chauffant le liquide.
Diminuez la vitesse de la pompe.
•
•
•
•
•
•
Viscosité du liquide trop faible.
Augmentez la viscosité, par exemple en refroidissant le
liquide. Augmentez la vitesse de la pompe.
•
•
•
Température du liquide trop élevée.
Diminuez la température en refroidissant le liquide.
La vitesse de la pompe est trop élevée.
Diminuez la vitesse de la pompe.
Les lobes sont usés.
Remplacez les lobes.
La vitesse de la pompe est trop faible.
Augmentez la vitesse de la pompe. Vérifiez que la puissance de l’entraînement est suffisante.
•
Produit très abrasif.
Montez des lobes renforcés.
•
Roulements usés.
Remplacez les roulements et examinez la pompe.
•
Garniture mécanique endommagée ou usée.
Remplacez la garniture.
•
Joints toriques inappropriés pour le liquide.
Montez les bons joints toriques après avoir consulté le
fabricant.
Engrenages usés.
Remplacez et réajustez les engrenages.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Niveau insuffisant d’huile de lubrification.
Remplissez d’huile.
•
•
•
•
Huile de lubrification inappropriée.
Utilisez une huile appropriée. Reportez-vous à la section
8.5. Lubrification
•
•
•
•
Frottement au niveau des lobes.
Diminuez la vitesse de la pompe.
Réduisez la pression de refoulement.
Ajustez le jeu.
•
•
•
•
•
•
Accouplement mal aligné.
Alignez l’accouplement. Voir 5.5. Accouplement.
•
•
•
•
Tension dans les tuyauteries.
Raccordez les tuyauteries à la pompe sans tension.
•
•
•
•
Corps étrangers dans le liquide.
Placez un filtre dans la tuyauterie d’aspiration.
La pompe ou l’entraînement électrique
ne sont pas fixés sur le skid technique/la
fondation.
Serrez et vérifiez que la tuyauterie est raccordée à la
pompe sans tension puis alignez l’accouplement.
•
•
•
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21
Maintenance
8. Maintenance
8.1. INFORMATIONS GÉNÉRALES
Comme toute autre machine, cette pompe doit être entretenue. Les instructions contenues dans ce
manuel abordent l’identification et le remplacement des pièces de rechange. Ces instructions ont été
élaborées pour le personnel de maintenance et les personnes responsables de fournir les pièces
de rechange.
Veuillez lire attentivement la section 9. Caractéristiques techniques.
Les travaux d’entretien doivent uniquement être effectués par un personnel qualifié, formé
et équipé des moyens nécessaires pour réaliser ces travaux.
Toutes les pièces et matériaux remplacés devront être mis au rebut ou recyclés
conformément aux directives en vigueur dans chaque zone.
Débranchez TOUJOURS la pompe avant de commencer toute tâche d’entretien.
Ce symbole indique que le produit ne doit pas être éliminé comme un déchet non trié,
mais qu’il doit être remis à des centres de collecte sélective en vue de sa récupération
et de son recyclage.
8.2. VÉRIFICATION DE LA GARNITURE MÉCANIQUE
Vérifiez régulièrement qu’il n’y a pas de fuites au niveau de l’arbre. En cas de fuite à travers la
garniture mécanique, remplacez la garniture mécanique conformément aux instructions de la section
8.9. Démontage de la pompe et 8.10. Montage de la pompe
8.3. MAINTENANCE DES JOINTS
REMPLACEMENT DES JOINTS
Maintenance préventive
Remplacez les joints après 12 mois. Il est également
recommandé de remplacer les joints en cas de changement
de la garniture mécanique.
Maintenance après une fuite
Remplacez les joints à la fin du processus.
Maintenance planifiée
Assurez-vous régulièrement de l’absence de fuites et du bon
fonctionnement de la pompe.
Tenez un registre de la maintenance de la pompe.
Utilisez des statistiques pour planifier les inspections.
Lubrification
Pendant le montage, lubrifiez les joints avec de l’eau savonneuse ou de l’huile alimentaire compatible avec le matériau
des joints.
Le laps de temps entre chaque maintenance préventive peut varier en fonction des conditions de
fonctionnement de la pompe : température, débit, nombre d’heures de fonctionnement par jour,
solution de nettoyage utilisée, etc.
22
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Maintenance
8.4. COUPLE DE SERRAGE
UL-1
Pièce
UL-2
UL-3
UL-4
Couple
Couple
Couple
Couple
de ser- Clé de ser- Clé de ser- Clé de ser- Clé
rage
[mm]
rage
[mm]
rage
[mm]
rage
[mm]
[Nm]
[Nm]
[Nm]
[Nm]
Type de
clé
Écrou borgne (45)
18
13
35
17
61
19
147
24
fixe
Vis corps (51)
7
5
7
5
18
6
35
8
Allen
Vis rotor (25)
18
19
35
24
63
27
105
32
fixe
Vis protection (50)
7
10
7
10
7
10
7
10
fixe
Vis de fixation de la jauge (50A)
4
3
4
3
4
3
4
3
Allen
Vis de serrage de la bague conique (51A)
6
4
10
5
10
5
10
5
Allen
Vis du couvercle ddes roulements (52)
4
8
7
10
7
10
18
13
fixe
Vis de pied (52A)
7
10
18
13
18
13
35
17
fixe
Vis de serrage (55)
4
5
4
7
4
7
18
10
fixe
Goujon vis de serrage (55A)
4
2,5
7
3
7
3
18
4
Allen
Écrou de roulement KM (62)
16
5-6
40
5-6
45
7
65
10-11
SKF HN
Écrou d’engrenage KM (62A)
25
4
50
5-6
75
5-6
100
8-9
SKF HN
8.5. LUBRIFICATION
Les roulements sont graissés par immersion dans un bain d’huile.
Les pompes sont fournies avec de l’huile alimentaire de classe H1 certifiée NSF, conforme à la FDA et
certifiée ISO 21469, kasher et halal. Il s’agit d’une huile synthétique PAO (polyalphaoléfine), miscible
avec d’autres huiles synthétiques PAO et minérales.
Pour assurer une bonne lubrification :
- Examinez régulièrement le niveau d’huile, toutes les semaines ou toutes les 150 heures de
fonctionnement.
- Effectuez la première vidange d’huile après 150 heures de fonctionnement.
- Après la première vidange, effectuez les vidanges suivantes toutes les 2 500 heures de
fonctionnement ou au moins une fois par an.
Lorsque vous remplissez d’huile le support des roulements, ne dépassez pas le niveau.
Après la vidange, laissez la pompe à l’arrêt quelques instants puis vérifiez à nouveau le niveau d’huile.
Si nécessaire, rajoutez de l’huile.
Huile pour températures ambiantes de 5 à 50 ºC : SAE 90 ou ISO VG 150.
Exemples d’huiles recommandées :
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Marque
Type
Total
Nevastane XSH-150
Klüber
Klüberoil 4 UH1-150N
23
Maintenance
Quantité d’huile dans le support :
Pompe
UL-1
Quantité d’huile dans le support [l]
Raccordements Raccordements
horizontaux
verticaux
0,38
0,36
UL-2
1,0
0,9
UL-3
1,4
1,3
UL-4
2,6
2,5
8.6. STOCKAGE
La partie hydraulique de la pompe doit être vidée si la pompe doit être stockée. Les garnitures
mécaniques doivent également être démontées si le stockage doit durer plus de deux mois.
La pompe doit être stockée sous abri dans un endroit propre, sec et exempt de vibrations. Si vous
ne disposez pas d’un endroit répondant à ces conditions, couvrez la pompe de manière adéquate.
8.7. NETTOYAGE
L’utilisation de produits de nettoyage agressifs comme la soude caustique et l’acide nitrique peuvent provoquer des brûlures cutanées.
Utilisez des gants en caoutchouc pour réaliser le nettoyage.
Portez toujours des lunettes de protection.
8.7.1. NEP (nettoyage en place)
Si la pompe est installée dans un système équipé d’un processus NEP, il n’est pas nécessaire de la
démonter.
Si le processus de nettoyage automatique n’est pas prévu, démontez la pompe en suivant les indications fournies dans les sections 8.9. Démontage de la pompe et 8.10. Montage de la pompe.
Deux types de solutions peuvent être utilisés pour les processus NEP :
a. solution alcaline : 1 % en poids de soude caustique (NaOH) à 70 °C (150 °F). Pour élaborer
cette solution de nettoyage :
1 kg de NaOH + 100 l de H2O1 = solution de nettoyage
2,2 l de NaOH à 33 % + 100 l de H2O = solution de nettoyage
b. solution acide : 0,5 % en poids d’acide nitrique (HNO3) à 70 °C (150 °F). Pour élaborer cette
solution de nettoyage :
0,7 l de HNO3 à 53 % + 100 l de H2O = solution de nettoyage
1) utilisez uniquement de l’eau sans chlorures pour élaborer les solutions de nettoyage.
ATTENTION
Contrôlez la concentration des solutions de nettoyage. Une concentration inadéquate
peut être à l’origine d’une détérioration des joints d’étanchéité de la pompe.
Effectuez TOUJOURS un rinçage final à l’eau claire à la fin du processus de nettoyage pour éliminer
toute trace de produit de nettoyage.
24
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Maintenance
8.7.2. COP (nettoyage hors place)
Pour réaliser cette méthode de nettoyage, les étapes suivantes doivent être suivies :
- Déposez les rotors (02), les vis de rotor (25) et leurs joints (80) ainsi que le joint du corps (80A).
- Pré-rincez toutes les pièces à l’eau chaude (45 °C) jusqu’à ce que les surfaces semblent propres.
- Immergez les pièces démontées dans une solution caustique préparée selon les instructions
du fabricant (généralement une solution à 2 % à 40 °C) pendant deux minutes.
- Nettoyez chaque pièce à l’aide d’une brosse.
- Rincez à l’eau.
- Immergez les pièces démontées dans un désinfectant acide selon les instructions du fabricant
(généralement pendant cinq minutes) puis nettoyez-les à nouveau à l’aide d’une brosse pendant
au moins deux minutes.
- Rincez et séchez les pièces à l’air libre.
- Vérifiez la propreté de chaque pièce, au moyen d’un test ATP, en frottant les surfaces des pièces,
les filetages des vis des rotors (25) et les trous dentés des rotors (02) avec l’écouvillon.
- Si le résultat du test ATP indique que les surfaces ne sont pas suffisamment propres, le processus
de nettoyage doit être répété.
- Si le test est positif, les pièces peuvent être montées sur la pompe.
Si le temps manque pour répéter l’ensemble du processus et que les tests de nettoyage sont négatifs,
de nouvelles pièces doivent être montées.
Lorsque le joint du corps ou les joints des vis des rotors sont endommagés, la partie dentée des arbres
et des rotors, les filetages des arbres et des vis et les surfaces d’appui des joints doivent être nettoyés.
8.7.3. SEP (stérilisation en place) automatique
Le processus de stérilisation à la vapeur est appliqué à tous les équipements, y compris la pompe.
ATTENTION
NE DÉMARREZ PAS l’équipement au cours du processus de stérilisation à la vapeur.
Les pièces et les matériaux ne seront pas endommagés si les indications mentionnées
dans ce manuel sont respectées.
Aucun liquide froid ne doit entrer dans l’équipement tant que la température de celui-ci
n’est pas inférieure à 60 °C (140 °F).
La pompe génère une perte de charge importante à travers le processus de stérilisation.
Il est conseillé d’utiliser un circuit de dérivation muni d’une vanne de décharge pour
s’assurer que la vapeur / l’eau surchauffée stérilise la totalité du circuit.
Conditions maximales au cours de la procédure SEP à la vapeur ou à l’eau surchauffée :
a. température maximale :
140 °C / 284 °F
b. délai maximum :
30 min
c. refroidissement :
air stérile ou gaz inerte
d. matériaux :
EPDM (recommandé)
FPM (à utiliser avec précaution)
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
25
Maintenance
8.8. DÉMONTAGE ET MONTAGE DE LA POMPE. INFORMATIONS GÉNÉRALES
Le montage et le démontage des pompes doivent être réalisés uniquement par du personnel qualifié.
Assurez-vous que le personnel lise attentivement le présent manuel d’instructions, notamment les
instructions relatives aux tâches dont ils sont chargés.
ATTENTION
Le montage ou le démontage incorrects peuvent nuire au fonctionnement de la pompe et
entraîner des frais élevés de réparation, ainsi qu’une longue période d’inactivité.
INOXPA décline toute responsabilité liée aux accidents ou dommages causés par le
non-respect des instructions du présent manuel.
Préparatifs
Disposez d’un environnement de travail propre, car la manipulation de certaines pièces (notamment
la garniture mécanique) requiert un soin particulier et d’autres ont de faibles tolérances.
Vérifiez que les pièces utilisées n’ont pas été endommagées lors du transport. Pour ce faire, inspectez
les bords de réglage, les faces coïncidentes, l’obturation, la présence de bavures, etc.
Après avoir effectué chaque démontage, nettoyez soigneusement les pièces et inspectez tout dommage. Remplacez toute pièce endommagée.
Outils
Utilisez correctement les outils adaptés aux opérations de montage et de démontage.
Nettoyage
Avant de démonter la pompe, nettoyez sa partie extérieure et intérieure.
8.9. DÉMONTAGE DE LA POMPE
1
Couvercle :
Retirez le couvercle de la pompe (03) en dévissant les écrous borgnes (45) à l’aide d’une
clé fixe.
Retirez le joint (80A) du corps de la pompe (01).
01
03
80A
01.540.32.0011
45
26
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Maintenance
2
Rotors et garniture mécanique simple :
Démontez les rotors (02) du corps (01) en dévissant les vis des rotors (25) à l’aide d’une
clé fixe. Pour éviter que les rotors ne tournent simultanément, fixez-les en plaçant un bloc
de bois ou de plastique entre eux. Si les rotors doivent être remontés sur la même pompe,
marquez-les avant le démontage afin de maintenir leur position.
Retirez le joint (80) des vis des rotors (25).
01
02
01.540.32.0012
25
80
3
Obturation :
Voir les différentes options d’obturation dans la section 8.11. Options d’obturation.
4
Protections :
Retirez les protections (47) en dévissant les vis (50) qui les fixent au support des roulements
(06) de la pompe.
06
50
5
01.540.32.0013
47
Corps :
Séparez le corps (01) de la pompe du support des roulements (06) en desserrant les vis
(51) qui les relient. Si nécessaire, aidez-vous d’un maillet en caoutchouc.
Si nécessaire, retirez les goujons (55B) reliant le corps (01) de la pompe au couvercle (03).
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
27
Maintenance
06
55B
01.540.32.0014
01
51
Drainage :
Vidangez l’huile de lubrification en retirant le bouchon de vidange (87) de la pompe.
87
Couvercle d’engrenages :
Retirez la clavette (61A) de l’arbre moteur (05).
Retirez les goujons (55A) qui fixent le couvercle d’engrenages (12) au support des roulements
(06) de la pompe.
Séparez le couvercle d’engrenages (12) du support des roulements (06).
Retirez le joint torique (80C) du support des roulements (06).
12
61A
80C
12
06
06
05
55A
28
+
01.540.32.0016 - 01.540.32.0017
7
01.540.32.0015
6
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Maintenance
Si nécessaire, retirez les bouchons d’huile (85, 87A), le regard (86) et la bague d’étanchéité
(88).
85
12
86
01.540.32.0018
88
87A
8
Engrenages
UL-1, UL-2, UL-3 :
Immobilisez les engrenages en plaçant une cale entre les dents.
Retirez l’écrou KM (62A) et la rondelle de sécurité MB (63A) de l’arbre moteur (05) à l’aide
d’une clé à crochet pour écrous KM.
Retirer la douille d’entraînement (17A) en desserrant les vis Allen (51A) qui la fixent à
l’engrenage entraîné (19A).
Retirez l’engrenage d’entraînement (19) et l’engrenage entraîné (19A) de leurs arbres
respectifs (05, 05A).
Retirez les bagues coniques (65A) de l’engrenage entraîné (19A).
UL-4 :
Immobilisez les engrenages en plaçant une cale entre les dents.
Retirez l’écrou KM (62A) et la rondelle de sécurité MB (63A) de l’arbre moteur (05) à l’aide
d’une clé à crochet pour écrous KM.
Retirez la bague de serrage conique Tollok (65).
Retirez l’engrenage d’entraînement (19) et l’engrenage entraîné (19A) de leurs arbres
respectifs (05, 05A).
UL-1, UL-2, UL-3 :
05
19
63A
05A
19A
65A
17A
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
51A
01.540.32.0019
62A
29
Maintenance
UL-4 :
05
19
63A
05A
9
19A
65
01.540.32.0100
62A
Couvercle des roulements :
Déposer les couvercles des roulements (12A) en enlevant les vis (52) et les rondelles (53A)
qui les relient au support des roulements (06) de la pompe.
Retirez les bagues d’étanchéité (89) et les joints toriques (80B) des couvercles des roulements
(12A).
Retirez la clavette (61) de l’arbre moteur (05).
05
80B
12A
89 53A
Roulements :
Identifiez l’emplacement (droite ou gauche, haut ou bas) de l’arbre moteur (05) dans le
support des roulements (06).
Retirez l’ensemble des arbres du support des roulements (06) en le tirant par l’avant.
Serrez les arbres dans un étau en protégeant les mâchoires.
Retirez les écrous KM (62) et les rondelles de sécurité MB (63) des arbres (05 05A) à l’aide
d’une clé KM.
Retirez les roulements (70, 70A) et l’entretoise des roulements (17) des arbres (05, 05A)
à l’aide d’une presse.
+
06
05
05A
30
01.540.32.0021 - 01.540.32.0051
10
52
01.540.32.0020
61
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Maintenance
70
17
70A
63
62
05
05A
70A
05
17
01.540.32.0022
70
11
Pieds :
Si nécessaire, retirez les pieds (07) de la pompe en dévissant les vis (52A) pour les séparer
du support des roulements (06).
06
52A
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
01.540.32.0023
07
31
Maintenance
8.10. MONTAGE DE LA POMPE
ATTENTION
Appliquez de la graisse alimentaire compatible sur tous les joints afin de faciliter le
glissement.
1
Pieds :
Montez les pieds (07) de la pompe en vissant les vis (52A) pour les fixer au support des
roulements (06).
06
52A
2
01.540.32.0023
07
Roulements :
Serrez l’arbre dans un étau en protégeant les mâchoires.
Appliquez de la graisse sur les logements des roulements afin de faciliter le glissement.
Chauffez les éléments roulants du roulement avant (70) à l’aide d’un chauffe-roulement
(T = T ambiante + 90 °C).
Faites glisser les éléments roulants du roulement avant à travers l’arbre moteur (05).
Veillez tout particulièrement à ce que l’orientation soit correcte, comme indiqué sur la figure
nº 01.540.32.0035.
Faites glisser le chemin de roulement extérieur du roulement avant (70) sur l’arbre moteur (05).
Faites glisser l’entretoise des roulements (17) sur l’arbre moteur (05).
Faites glisser le chemin de roulement extérieur du roulement arrière (70A).
Chauffez les éléments roulants du roulement arrière (70A) avec un chauffe-roulement (T =
T ambiante + 90 °C).
Faites glisser les éléments roulants du roulement arrière (70A) sur l’arbre moteur (05).
Veillez tout particulièrement à ce que l’orientation soit correcte, comme indiqué sur la figure
nº 01.540.32.0035.
Appliquez de la graisse sur le filetage de l’arbre moteur (05A) à l’endroit où l’écrou KM (62)
est vissé.
Montez la rondelle de sécurité MB (63) et l’écrou KM (62).
Serrez l’écrou KM (62) à l’aide d’une clé dynamométrique ou d’une clé à crochet. La force
appliquée sur l’écrou doit être telle qu’elle permette un léger mouvement de rotation des
roulements sans dépasser le couple de serrage maximal du logement spécifié dans la
section 8.4. Couple de serrage.
Répétez les étapes ci-dessus avec l’arbre entraîné (05A).
Insérez les arbres (05, 05A) dans le support des roulements (06).
32
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Maintenance
Éléments roulants
Chemin de roulement extérieur
70A
17
Roulement arrière
Entretoise des roulements
Chemin de roulement extérieur
70
Roulement avant
01.540.32.0035
Éléments roulants
06
62
+
05A
05
3
01.540.32.0036 - 01.540.32.0052
63
05
Couvercles des roulements :
Montez les bagues d’étanchéité (89) et les joints toriques (80B) dans les couvercles des
roulements (12A).
Montez les couvercles des roulements (12A) sur le support des roulements (06) puis fixezles avec les vis (52) et leurs rondelles (53A). Serrez les vis (52) en croix.
Placez la clavette (61) sur l’arbre moteur (05).
05
80B
12A
89 53A
4
52
01.540.32.0037
61
Engrenages
UL-1, UL-2, UL-3 :
Montez les bagues coniques (65A) sur l’engrenage entraîné (19A).
Placez l’engrenage moteur (19) sur l’arbre moteur (05).
Immobilisez l’arbre moteur (05).
Placez l’écrou KM (62A) et la rondelle de sécurité MB (63A) sur l’arbre moteur (05). Serrez à
l’aide d’une clé dynamométrique selon le couple indiqué à la section 8.4. Couple de serrage.
Placez l’engrenage entraîné (19A) sur l’arbre entraîné (05A) en appliquant un léger film
d’huile.
Montez la douille d’entraînement (17A) et fixez-la à l’aide des vis Allen (51A) sans atteindre
le couple de serrage maximal.
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
33
Maintenance
19
63A
19A
01.540.32.0038
62A
65A
17A
51A
UL-4 :
Placez l’engrenage moteur (19) sur l’arbre moteur (05).
Immobilisez l’arbre moteur (05).
Placez l’écrou KM (62A) et la rondelle de sécurité MB (63A) sur l’arbre moteur (05). Serrez à
l’aide d’une clé dynamométrique selon le couple indiqué à la section 8.4. Couple de serrage.
Placez l’engrenage entraîné (19A) sur l’arbre entraîné (05A) en appliquant un léger film
d’huile.
Montez et fixez la bague de serrage conique Tollok (65) sans atteindre le couple de serrage
maximum.
05
19
63A
05A
19A
65
01.540.32.0100
62A
ATTENTION
Vérifiez que les engrenages (19, 19A) n’ont pas de jeu.
5
Synchronisation des rotors :
Effectuez le processus de synchronisation des rotors en suivant les étapes indiquées à la
section 8.15. Synchronisation des rotors.
6
Corps :
Placez la fixation de jauge (32A) à l’arrière du corps (01) de pompe puis fixez-la à l’aide
des vis (50A).
Placez les goupilles de positionnement (56A, 56B) dans le support des roulements (06)
de la pompe. Faites attention à la position de montage de la goupille de positionnement
supérieure (56B).
Placez les goujons (55B) sur le support des roulements (06).
Placez le corps (01) de la pompe sur le support des roulements (06). Les goupilles de
positionnement assurent une fixation verticale et radiale correcte.
Fixez axialement le corps (01) à l’aide des vis Allen (51).
ATTENTION
Appliquez du frein filet sur les goujons (55B) pour éviter qu’ils ne glissent.
34
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Maintenance
01
32A
+
06
56B
01.540.32.0048
01
55B
51
01.540.32.0039
50A
56A
7
Réglage des rotors :
Réglez les rotors en suivant les étapes décrites à la section 8.16. Réglage des rotors.
8
Obturation :
Voir les différentes options d’obturation dans la section 8.11. Options d’obturation.
9
Rotors et couvercle :
Si nécessaire, montez les goupilles (56) dans le corps (01).
Placez les rotors (02) dans le corps (01) de la pompe.
Placez le joint (80) sur les vis des rotors (25).
Fixez les rotors (02) au corps (01) à l’aide des vis des rotors (25).
Placez le joint torique (80A) dans le corps (01) de la pompe.
Montez le couvercle (03) de la pompe sur le corps (01) puis fixez-le avec les écrous
borgnes (45).
56
03
80A
25
80
02
01.540.32.0042
45
10
Couvercle d’engrenages :
Placez le joint torique (80C) sur le support des roulements (06).
Si nécessaire, montez les goupilles (56) et les vis de serrage (55) sur le couvercle
d’engrenages (12).
Placez les bouchons d’huile (85, 87, 87A), le regard (86) et la bague d’étanchéité (88) sur
le couvercle d’engrenages (12).
Placez le couvercle d’engrenages (12) sur le support des roulements (06).
Fixez le couvercle d’engrenages (12) en serrant les goujons (55A).
Placez la clavette (61A) sur l’arbre moteur (05).
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
35
Maintenance
55
85
12
86
88
80C
+
12
06
55A
12
01.540.32.0053 - 01.540.32.0043
56
61A
87A
Protections :
Mettez en place les protections (47) puis fixez-les à l’aide des vis à bride (50).
12
06
50
13
01.540.32.0044
47
Remplissage d’huile :
Remplissez la pompe avec de l’huile de qualité alimentaire comme décrit à la section 8.5.
Lubrification .
01.540.32.0054
85
36
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Maintenance
8.11. OPTIONS D’OBTURATION
8.11.1. Garniture mécanique simple
Démontage
1. Retirez la partie rotative de la garniture mécanique (08) de la partie arrière des rotors (02).
2. Retirez la partie fixe et la bague de guidage de la garniture mécanique simple (08) du corps de
la pompe (01) à l’aide d’un tournevis ou d’un outil pointu.
3. Vérifiez que les goupilles (56C) fixant la partie rotative de la garniture mécanique (08) sont
correctement montées à l’arrière des rotors.
56C (x4)
01
bague de guidage
partie fixe
partie rotative
02
80
01.540.32.0012
25
Montage
1. Faites glisser la bague de guidage de la garniture mécanique (08) dans le corps (01) de la
pompe. La bague de guidage doit s’adapter parfaitement au fond du corps (01) de la pompe en
faisant correspondre les positionneurs de la bague de guidage avec les rainures du corps (01).
2. Placez le joint sur la partie fixe de la garniture mécanique (08).
3. Placez la partie fixe de la garniture mécanique (08) dans le corps (01) en faisant correspondre
les rainures de la partie fixe avec les goupilles de la bague de guidage.
4. Montez le joint sur la partie rotative de la garniture mécanique (08).
5. Si nécessaire, remplacez les goupilles (56C) de la partie rotative de la garniture mécanique (08)
dans le rotor (02).
6. Placez la partie rotative de la garniture mécanique (08) à l’intérieur du rotor (02) en faisant
correspondre les rainures de la partie rotative avec les goupilles (56C).
Par défaut, les matériaux des garnitures mécaniques de la pompe UltiLobe sont le graphite (C) pour
la partie rotative et le carbure de silicium (SiC) pour la partie fixe. Pour différencier les deux parties,
il faut noter que la partie fixe (SiC) comporte quatre rainures, alors que la partie rotative (C) n’en
comporte que deux. Cela permet d’éviter que la partie rotative en graphite (C) ne puisse être montée
dans le corps de la pompe.
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37
Maintenance
01
bague de guidage
partie fixe
56C (x4)
partie rotative
01.540.32.0041
02
8.11.2. Double garniture mécanique
La double garniture mécanique se compose de la garniture mécanique simple et de la garniture
mécanique secondaire.
Le montage et le démontage de la garniture mécanique secondaire dépendent de la taille de la pompe.
UL-1, UL-2
Démontage
1. Démontez le corps (01) du support des roulements (06).
2. Retirez les pièces de la partie fixe de la garniture mécanique secondaire (08A) qui sont
logées dans le couvercle (09A) de la garniture mécanique secondaire.
3. Retirez le couvercle (09A) de la garniture mécanique secondaire en desserrant les vis (51B)
qui le fixent au corps (01) de la pompe.
4. Retirez le ressort et la bague de positionnement qui sont restés appuyés sur le corps (01)
de la pompe.
5. Retirez la partie rotative de la garniture mécanique secondaire (08A) des arbres (05, 05A).
6. Retirez le joint torique (80E) du couvercle (09A) de la garniture mécanique secondaire (08A).
7. Retirez le joint torique (80D) des arbres (05, 05A) de la pompe.
09A
partie rotative
51B
56D
partie fixe
38
01.540.32.0026 - 01.540.32.0080
80E
+
80D
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Maintenance
56D
ressort
garniture mécanique simple
bague de positionnement
partie fixe de la garniture mécanique secondaire
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
+
80D
partie rotative
09A
01.540.32.0070 - 01.540.32.0080
+
bague de guidage
80E
01.540.32.0068 - 01.540.32.0069
Montage
1. Si nécessaire, retirez le corps (01) du support des roulements (06) et placez les goupilles (56D)
dans le corps (01) de la pompe.
2. Positionnez le corps en position horizontale de manière à ce que le ressort secondaire puisse
être monté à l’arrière du corps (01) de la pompe.
3. Montez le joint torique (80E) sur les couvercles (09A) de la garniture mécanique
secondaire (08A).
4. Montez les couvercles (09A) de la garniture mécanique secondaire sur le corps (01) de la
pompe puis fixez-les à l’aide des vis (51B).
5. Soulevez le corps (01) et faites glisser la bague de guidage de la garniture mécanique (08)
sur l’avant du corps (01) de la pompe. Elle doit s’adapter parfaitement au fond du corps (01)
en faisant correspondre les positionneurs de la bague de guidage avec les rainures du
corps (01).
6. Par l’arrière du corps (01), placez la bague de positionnement sur le couvercle de la garniture
mécanique secondaire (09A).
7. Placez la partie fixe de la garniture mécanique secondaire (08A) dans le couvercle de la
garniture mécanique secondaire (09A) en faisant correspondre les rainures de la partie fixe
avec les saillies de la bague de guidage.
8. Montez la partie rotative de la garniture mécanique secondaire (08A) sur les arbres (05, 05A).
9. Si nécessaire, montez les joints toriques (80D) sur les arbres (05, 05A).
10. Montez le corps (01) sur le support des roulements (06) en serrant les vis Allen (51).
11. Montez la partie fixe de la garniture mécanique principale par l’avant du corps (01) de la
pompe.
12. Montez la partie rotative de la garniture mécanique principale sur les rotors (02).
39
Maintenance
UL-3, UL-4
Démontage
1. Retirez les pièces de la partie fixe de la garniture mécanique secondaire (08A) qui sont
logées dans le couvercle (09A) de la garniture mécanique secondaire.
2. Démontez le couvercle (09A) de la garniture mécanique secondaire en desserrant les
vis (51B) qui le fixent au corps (01) de la pompe.
3. Retirez le ressort de la partie fixe de la garniture mécanique secondaire (08A) qui s’est logée
dans la partie arrière du corps (01) de la pompe.
4. Retirez la partie rotative de la garniture mécanique secondaire (08A) des arbres (05, 05A).
5. Retirez le joint torique (80E) du couvercle (09A) de la garniture mécanique secondaire.
6. Retirez le joint torique (80D) des arbres (05, 05A) de la pompe.
80E
09A
51B
+
80D
partie rotative
partie fixe
01.540.32.0074 - 01.540.32.0080
01
Montage
1. Démontez le corps (01) du support des roulements (06).
2. Monter les joints toriques (80E) sur les couvercles (09A) de la garniture mécanique secondaire.
3. Montez les couvercles (09A) de la garniture mécanique secondaire sur le corps (01) de la
pompe puis fixez-les à l’aide des vis (51B).
4. Faites glisser la bague de guidage de la garniture mécanique (08) dans le corps (01) de
la pompe. Elle doit s’adapter parfaitement au fond du corps (01) de la pompe en faisant
correspondre les positionneurs de la bague de guidage avec les rainures du corps (01).
5. Placez la partie fixe de la garniture mécanique secondaire (08A), à l’exception du ressort,
dans le couvercle (09A) de la garniture mécanique secondaire (08A), en faisant correspondre
les rainures avec les saillies de la bague de guidage.
6. Retirez la bague de guidage de la garniture mécanique secondaire (08A) du corps (01).
7. Placez le ressort de la garniture mécanique secondaire à l’arrière de la bague de guidage
puis fixez sa position avec deux points de graisse alimentaire.
8. Replacez la bague de guidage dans le corps (01) en l’ajustant avec la partie fixe de la
garniture mécanique secondaire prémontée et avec les rainures du corps (01).
9. Montez la partie rotative de la garniture mécanique secondaire (08A) sur les arbres (05, 05A).
10. Si nécessaire, montez les joints toriques (80D) sur les arbres (05, 05A).
11. En évitant les mouvements brusques, montez le corps (01) sur le support des roulements (06)
en serrant les vis Allen (51).
12. Montez la partie fixe de la garniture mécanique principale par l’avant du corps (01) de la
pompe.
13. Montez la partie rotative de la garniture mécanique principale sur les rotors (02).
40
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Maintenance
01
bague de guidage
80E
09A
+
partie fixe
+
bague de guidage
bague de guidage + ressort
01.540.32.0077 - 01.540.32.0078
01.540.32.0075 - 01.540.32.0076
51B
partie rotative
partie fixe
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+
80D
partie rotative
01.540.32.0079 - 01.540.32.0080
02
41
Maintenance
8.11.3. Garniture mécanique réfrigérée (quench)
Démontage
1. Démontez la garniture mécanique simple conformément à la section 8.11.1. Garniture mécanique
simple.
2. Retirez les couvercles de la garniture mécanique réfrigérée (09C) en desserrant les vis (51B)
qui les fixent au corps (01) de la pompe.
3. Si nécessaire, sur les modèles UL-1 et UL-2, retirez les goupilles (56) du corps (01) de la pompe.
4. Retirez les bagues d’étanchéité (88) du couvercle de la garniture mécanique réfrigérée (09) à
l’aide d’un cylindre en plastique.
5. Retirez les joints toriques (80E) des couvercles de la garniture mécanique réfrigérée (09C).
6. Séparez les chemises (13A) des arbres (05, 05A) en desserrant les goujons (55C).
7. Si nécessaire, retirez les goupilles (56D) des chemises (13A).
8. Retirez les joints toriques (80D) des chemises (13A).
9. Retirez les joints toriques (80F) des arbres (05, 05A).
1
UL-1, UL-2
56
09C
09C
51B
51B
2
01.540.32.0111 - 01.540.32.0114
UL-3, UL-4
88B
80E
01.540.32.0102
09C
42
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Maintenance
3
13A
01.540.32.0103
80D
80F
55C
56D
Montage
1. Monter les bagues d’étanchéité (88B) sur les couvercles (09C) de la garniture mécanique
réfrigérée.
2. Placez les joints toriques (80E) sur les couvercles (09C) de la garniture mécanique réfrigérée.
3. Sur les modèles UL-1 et UL-2, placez les goupilles (56) dans le corps de pompe (01).
4. Montez les couvercles (09C) du garniture mécanique réfrigérée sur le corps (01) de la pompe
puis fixez-les à l’aide des vis (51B).
5. Placez les goupilles (56D) dans les chemises (13A).
6. Placez les joints toriques (80D) dans les chemises (13A).
7. Placez les joints toriques (80F) sur les arbres (05, 05A).
8. Montez les chemises (13A) sur les arbres (05, 05A) puis fixez-les à l’aide des goujons (55C).
9. Montez le corps (01) de la pompe sur le support des roulements (06).
10. Montez la garniture mécanique simple conformément à la section 8.11.1. Garniture mécanique
simple.
09C
88B
80D
51B
13A
55C
80F
80E
56D
UL-3, UL-4
UL-1, UL-2
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
56
88B
80E
09C
01.540.32.0116
51B
43
Maintenance
8.12. BY-PASS DE PRESSION
8.12.1. Démontage du by-pass de pression
1. Démontez le by-pass de la pompe en dévissant les écrous borgnes (45) à l’aide d’une clé fixe.
01.540.32.0125
45
2. Dévissez les vis (52B) et leurs rondelles (53B).
3. Démontez le raccord (92A) du corps du by-pass (01A).
52B
53
92A
01.540.32.0126
01A
4. Séparez le couvercle et le corps du by-pass (01A) l’un de l’autre jusqu’à ce qu’une clé plate
de 17 mm puisse être utilisée pour dévisser l’ensemble couvercle/piston du reste du by-pass.
03B
01.540.32.0127 - 01.540.32.0128
01A
44
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Maintenance
5. Séparez le couvercle de la pompe (03B) du piston (20). Si nécessaire, aidez-vous d’un maillet
en caoutchouc et d’un bloc de bois.
6. Retirez le segment (31) du piston (20) en dévissant les vis (50B).
7. Séparez le guide-bande (30) et le joint torique (80F) du piston (20).
03B
30
20
31
80F
01.540.32.0129
50B
8. Dévissez les vis (50B) de la bague de base du piston intérieur (31A).
9. Tirez la bague de base du piston intérieur (31A) vers l’avant pour la séparer du corps (01A).
10. À l’aide d’un outil pointu, retirez la bague de retenue (66) du corps du by-pass (01A).
11. Retirez la base du piston intérieur (12B) du corps du by-pass (01A).
12. Retirez les joints toriques (80G, 80H) et le segment de piston IGUS (30B) de la base du piston
intérieur (12B).
80G
12B
66
31A
80H
30B
01.540.32.0130
50B
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45
Maintenance
13. Retirez l’ensemble du piston intérieur (20A) du corps du by-pass (01A).
14. Dévissez l’arbre indicateur (05B) du piston intérieur (20A).
15. Retirez le joint torique (80G) du piston intérieur (20A).
Ensemble du piston intérieur
05B
80G
01.540.32.0131
20A
16. Dévissez la vis de l’indicateur (55C) et l’écrou (54) du corps du by-pass (01A).
17. Retirez l’ensemble du ressort du corps du by-pass (01A).
55C
le
emb
Ens
ort
ress
01.540.32.0132
54
01A
18. Retirez l’entretoise (17D) de la vis-arbre (25A).
19. Dévissez l’écrou de réglage (45A) de la vis-arbre (25A) afin de séparer les pièces de l’ensemble
du ressort : ressort (75), douille de ressort (17C) et vis-arbre (25A).
20. Retirez les segments de piston IGUS (30A) de la vis-arbre (25A).
45A
17D
75
30A
25A
46
01.540.32.0133
17C
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Maintenance
8.12.2. Montage du by-pass de pression
1. Montez les segments de piston IGUS (30A) sur la vis-arbre (25A).
2. Montez l’ensemble du ressort :
- Faites passer la vis-arbre (25A) à travers la douille du ressort (17C) puis placez le ressort (75)
au-dessus de la vis-arbre (25A).
- Vissez complètement l’écrou de réglage (45A) sur la vis-arbre (25A).
- Placez le séparateur (17D) sur la vis-arbre (25A).
30A
45A
25A
17D
75
01.540.32.0134
17C
25A
3. Assemblez l’ensemble du piston intérieur en posant le joint torique (80G) sur le piston
intérieur (20A) et en le vissant à l’arbre indicateur (05B).
05B
80G
01.540.32.0135
20A
4. Insérez l’ensemble ressort à l’intérieur du corps du by-pass (01A) en tenant compte du fait que
l’écrou de réglage (45A) doit être aligné avec la rainure du corps (01A).
5. Vissez la vis de l’indicateur (55C) sur l’écrou de réglage (45A) et l’écrou (54) sur la vis-arbre (25A).
6. Placez l’assemblage du piston intérieur à l’intérieur du corps du by-pass (01A) en faisant passer
l’arbre indicateur (05B) à travers l’intérieur de l’arbre-vis (25A).
54
01A
Ensemble ressort
25A
55C
01.540.32.0136
Ensemble du piston intérieur
45A
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47
Maintenance
7. Montez le segment de piston IGUS (30B) et les joints toriques (80H, 80G) sur la base du piston
intérieur (12B).
8. Placez la base du piston intérieur (12B) à l’intérieur du corps du by-pass (01) jusqu’à ce qu’elle
dépasse de la rainure de la bague de retenue (66).
9. Montez la bague de retenue (66) et la bague de base du piston intérieur (31A) puis fixez-les à
l’aide des vis (50B).
80H
80G
12B
30B
01A
31A
66
01.540.32.0137
50B
10. Assemblez l’ensemble du piston en plaçant le joint torique (80F) et le guide-bande (30) sur le
piston (20) et en fixant le segment de piston (31) à l’aide des vis (50B).
11. À l’aide d’un maillet en caoutchouc, placez l’ensemble du piston dans le couvercle de la
pompe (03B) en veillant à ne pas endommager le joint.
03B
50B
48
20
80F
01.540.32.0129
31
30
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Maintenance
12. Placez le corps du by-pass (01A) dans le couvercle de la pompe (03B) puis vissez le piston (20)
avec le piston intérieur (20A) à l’aide d’une clé fixe de 17 mm.
03B
01A
01.540.32.0138
Ensemble piston
13. Fixez le corps du by-pass (01A) sur le couvercle de la pompe (03B) à l’aide des vis (52B) et
des écrous (53).
14. Fixez le couvercle de la pompe (03B) à la pompe à l’aide des écrous borgnes (45).
45
53
01.540.32.0150
52B
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49
Maintenance
8.13. CHAMBRE DE CHAUFFE FRONTALE
Pour démonter la chambre de chauffe frontale de la pompe, retirez le contre-couvercle arrière (11)
en dévissant les vis (52C) puis le joint torique (80J) qui se trouve dessus.
03A
11
80J
01.540.32.0139
52C
Pour monter la chambre de chauffe frontale sur la pompe, placez le joint torique (80J) sur le contrecouvercle (11) puis fixez-le sur le couvercle (03A) à l’aide des vis (52C).
50
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Maintenance
8.14. JEUX ET TOLÉRANCES REQUIS POUR LA SYNCHRONISATION ET LE RÉGLAGE DES
ROTORS
A
B
C
01.540.32.0091
E
01.540.32.0090
01.540.32.0094
D
Le tableau suivant détaille les distances requises pour la synchronisation et le réglage des rotors.
Les distances détaillées sont les suivantes :
- A : jeu axial entre le rotor et le couvercle.
- B : jeu axial entre le rotor et la partie arrière du corps.
- C : jeu radial entre le rotor et le corps.
- D : jeu radial entre les rotors.
- E : jeu radial entre le rotor et le corps dans l’aspiration.
Pompe
Dimensions [mm]
A
B
C
D
E
UL-12
0,15 ± 0,05
0,10 ± 0,05
0,15 ± 0,05
0,15 ± 0,05
0,35 ± 0,05
UL-13
0,15 ± 0,05
0,10 ± 0,05
0,20 ± 0,05
0,15 ± 0,05
0,40 ± 0,05
UL-22
0,20 ± 0,05
0,15 ± 0,05
0,15 ± 0,05
0,15 ± 0,05
0,35 ± 0,05
UL-23
0,20 ± 0,05
0,15 ± 0,05
0,20 ± 0,05
0,15 ± 0,05
0,40 ± 0,05
UL-32
0,25 ± 0,05
0,20 ± 0,05
0,20 ± 0,05
0,20 ± 0,05
0,45 ± 0,10
UL-33
0,30 ± 0,05
0,20 ± 0,05
0,30 ± 0,05
0,20 ± 0,05
0,55 ± 0,10
UL-42
0,25 ± 0,05
0,20 ± 0,05
0,30 ± 0,05
0,20 ± 0,05
0,55 ± 0,10
UL-43
0,30 ± 0,05
0,20 ± 0,05
0,35 ± 0,10
0,20 ± 0,05
0,65 ± 0,10
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51
Maintenance
8.15. SYNCHRONISATION DES ROTORS
Dans les pompes à lobes, il est nécessaire de synchroniser les rotors pour s’assurer qu’ils tournent
sans se toucher et pour maintenir des distances spécifiques entre eux et le corps de la pompe.
Une fois les engrenages montés sur la pompe, la synchronisation des rotors doit être effectuée selon
les étapes suivantes :
01.540.32.0095
1. Desserrez les vis (51A) qui fixent la douille d’entraînement (17A) à l’engrenage (19A) de l’arbre
entraîné (05A).
2. Montez les rotors (02) sur les arbres (05, 05A) puis fixez-les avec les vis de rotor (25) en
maintenant leurs positions d’origine. Faites attention à la forme des cannelures du rotor et de
l’arbre pour un accouplement correct.
01.540.32.0045 - 01.540.32.0047
3. Tournez les rotors (02) en position 1 et vérifiez que la distance entre les rotors est comprise dans
les tolérances indiquées à la section 8.14. Jeux et tolérances requis pour la synchronisation et
le réglage des rotors. Cette distance correspond à la cote D indiquée dans la même section.
4. Serrez les vis (51A) sans atteindre le couple de serrage maximum.
5. Tournez les rotors (02) d’environ 60° jusqu’à la position 2 et vérifiez que la distance dans cette
position est égale à celle de la position 1.
6. Si les distances ne sont pas identiques, fixez un rotor et tournez légèrement l’autre jusqu’à ce
que la distance soit égale.
7. Répétez les deux dernières étapes pour chaque combinaison des différents lobes des rotors.
8. Lorsque les distances sont égales, placez un bloc de bois ou de plastique entre les rotors pour
les empêcher de tourner et serrez les vis (51A) en croix au couple maximum indiqué à la section
8.4. Couple de serrage.
9. Retirez les rotors (02) des arbres de la pompe (05, 05A). Marquez les rotors avant de les
démonter afin de les maintenir dans la même position lors du montage définitif.
Emplacement 1
52
Emplacement 2
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Maintenance
8.16. AJUSTEMENT DES ROTORS
Une fois les rotors synchronisés, il faut les ajuster en vérifiant que les distances entre eux et le corps
et le couvercle de la pompe sont correctes. Les distances à vérifier sont les cotes A et B indiquées
dans la section 8.14. Jeux et tolérances requis pour la synchronisation et le réglage des rotors.
Suivez les étapes ci-dessous pour assurer un bon ajustement des rotors :
1. Vérifier que les fixations de jauge (32A) sont montées sur le corps (01).
2. Placez le corps (01) dans le support des roulements (06) puis fixez-le à l’aide des vis (51).
3. Placez les rotors (02) sur les arbres (05, 05A) et fixez-les avec les vis du rotor (25) et leurs
joints (80).
4. Vérifiez les distances entre les rotors et le corps. En particulier, les distances à vérifier sont les
cotes A et B indiquées dans la section 8.14. Jeux et tolérances requis pour la synchronisation
et le réglage des rotors. La distance A doit être mesurée à l’aide d’une jauge de profondeur et
la distance B à l’aide d’un jeu de jauges d’épaisseur. Si la pompe est correctement montée, le
réglage de la distance A dans les tolérances indiquées dans la section 8.14. Jeux et tolérances
requis pour la synchronisation et le réglage des rotors permet également de régler la distance B.
5. Si, lors de la vérification de la distance A, celle-ci n’est pas comprise dans les tolérances
requises, une jauge (32) doit être montée entre les fixations de jauges (32A) et le corps (01)
d’une épaisseur telle qu’elle permette de rectifier cette distance. Les jauges disponibles sont
de 0,10 - 0,15 - 0,20 mm.
Par exemple, si sur une pompe UL-22, la
distance A est de 0,05 mm, elle ne respecte
pas les tolérances requises. Pour atteindre
cette distance, une jauge de 0,15 mm doit être
placée entre les fixations de jauges (32A) et le
corps (01). Ainsi, la distance A augmentera alors
à 0,20 mm.
Si la distance A est supérieure à la distance
requise, vérifiez le montage de la pompe.
01
32
32A
50A
01.540.32.0049
Si la distance A est inférieure à la distance
requise, elle doit être compensée à l’aide des
jauges disponibles. La somme des épaisseurs
des jauges placées en haut et en bas ne doit pas
présenter une différence supérieure à 0,10 mm.
6. Vérifiez la distance B à l’aide d’un jeu de jauges d’épaisseur.
7. Vérifiez les distances C et E à l’aide d’un jeu de jauges d’épaisseur.
8. Démontez les rotors et procédez au montage décrit dans la section 8.10. Montage de la pompe.
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53
Caractéristiques techniques
9. Caractéristiques techniques
Pression maximale de fonctionnement
Plage de température de fonctionnement
Viscosité maximale (recommandée)
Raccords maximum
Raccords d’aspiration / de refoulement 1 600 kPa (16 bar)
de -10 °C à 120 °C (EPDM)
100 000 mPa.s
100 mm
DIN 11851 - SMS - Clamp OD
Matériaux
Pièces en contact avec le produit
Support des roulements
Joints en contact avec le produit
Finition extérieure
Finition intérieure
1.4404 (AISI 316L)
1.4307 (AISI 304L)
EPDM – standard
mate
Ra ≤0,8 µm
Garniture mécanique
Matériau partie rotative
Matériau partie fixe
Matériau des joints
graphite (C)
carbure de silicium (SiC)
EPDM – standard
Double garniture mécanique
Pression maximale de fonctionnement
1 600 kPa (16 bar)
Pression de fonctionnement150 à 200 kPa (1,5 à 2 bar) au-dessus de la pression
de fonctionnement de la pompe
Débit minimum
30 l/h
Garniture mécanique réfrigérée (Quench)
Pression maximale de fonctionnement
Rythme de l’écoulement de circulation
50 kPa (0,5 bar)
30 l/ h
Taille
Déplacement
[l/t]
Débit maximal
[m3/h]
Pression
différentielle
maximale [kPa]
Vitesse
maximale
[t/min]
UL-12
0,069
5,70
1200
1400
UL-13
0,103
8,70
700
1400
UL-22
0,178
12,8
1200
1200
UL-23
0,268
19,3
700
1200
UL-32
0,252
15,1
1200
1000
UL-33
0,390
23,4
700
1000
UL-42
0,572
34,3
1200
1000
UL-43
0,859
51,5
700
1000
Utilisez une protection spécifique si le niveau de bruit dans la zone de travail dépasse
85 dB (A).
54
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Caractéristiques techniques
9.1. POIDS
Taille
Poids [kg]
UL-12
15
UL-13
16
UL-22
26
UL-23
28
UL-32
41
UL-33
45
UL-42
73
UL-43
80
9.2. DIMENSIONS
A
C
x
x
B
01.540.32.0072 - 01.540.32.0073
DN
Taille
Dimensions [mm]
A
B
C
DN
x
UL-12
278
235
126
25
22
UL-13
295
235
126
40
22
UL-22
325
270
166
40
22
UL-23
340
270
166
50
23
UL-32
365
300
196
50
23
UL-33
390
300
196
65
25
UL-42
450
375
230
65
25
UL-43
475
375
230
80
25
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
55
Caractéristiques techniques
9.3. VUE ÉCLATÉE ET LISTE DE PIÈCES DE RECHANGE DES POMPES UL-1, UL-2 ET UL-3
32
50A
32A
56B
01
80A
56
08
02
03
25
56C
56A
80
51
45
55B
61A
17
70A
63
63A
19
62
88
62A
70
17A
61
51A
65A
19A
12A
05
80B
89
05A
85
52
53A
12
86
56
80C
85B
06
87A
55
55A
50
87
07
52A
56
01.540.32.0093
47
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Caractéristiques techniques
Emplacement
Description
Quantité
UL-1
UL-2/UL-3
1
1
Matériaux
01
corps
02
rotor trilobé
2
2
1.4404 (AISI 316L)
03
couvercle de la pompe
1
1
1.4404 (AISI 316L)
05
arbre moteur
1
1
17-4PH (AISI 630)
05A
arbre entraîné
1
1
17-4PH (AISI 630)
06
support
1
1
1.4301 (AISI 304)
07
pied du moteur
2
2
1.4301 (AISI 304)
08
garniture mécanique
1
1
-
12
couvercle d’engrenages
1
1
1.4301 (AISI 304)
12A
couvercle des roulements
2
2
1.4301 (AISI 304)
17
entretoise des roulements
2
2
1.4301 (AISI 304)
17A
douille d’entraînement
1
1
1.0503 (AISI 1045)
19
engrenage arbre moteur
1
1
F-154
19A
engrenage arbre entraîné
1
1
F-154
25
vis de rotor
2
2
1.4404 (AISI 316L)
1
1.4404 (AISI 316L)
32
jauge de réglage
2
2
1.4307 (AISI 304L)
32A
fixation de jauge de réglage
2
2
1.4307 (AISI 304L)
45
écrou borgne
1
1
1.4301 (AISI 304)
47
protection
2
2
1.4307 (AISI 304L)
50
vis à bride
4
4
A2
50A
vis
4
4
A2
51
vis Allen
4
4
A2
51A
vis
8
6
8,8
52
vis
8
8
A2
52A
vis
4
4
A2
53A
rondelle Grower
8
8
A2
55
vis de serrage
4
4
1.4307 (AISI 304L)
55A
goujon
4
4
A2
55B
goujon
4
4
A2
56
goupille
4
4
A2
56A
goupille de positionnement forme A
1
1
D8
56B
goupille de positionnement forme B
1
1
D8
56C
goupille
4
4
A2
61
clavette
1
1
1.4401 (AISI 316)
61A
clavette
1
1
1.4301 (AISI 304)
62
écrou de sécurité
2
2
acier
62A
écrou de sécurité
1
1
acier
63
rondelle de sécurité
2
2
acier
63A
rondelle de sécurité
1
1
acier
65A
bague conique
1
2
acier
70
roulement à rouleaux coniques
1
1
acier
70A
roulement à rouleaux coniques
1
1
acier
80
joint torique
1
2
2
EPDM
80A
joint torique
1
1
1
EPDM
80B
joint torique
1
2
2
NBR
1) Pièces de rechange recommandées
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
57
Caractéristiques techniques
Emplacement
Description
Quantité
UL-1
UL-2/UL-3
1
1
Matériaux
80C
joint torique1
NBR
85
bouchon d’huile
1
1
Plastique
85B
bouchon de protection du support
4
4
Plastique
86
regard
1
1
Plastique
87
bouchon de vidange magnétique
1
1
Plastique
87A
bouchon de vidange
1
1
Plastique
88
bague d’étanchéité
1
1
NBR
89
bague d’étanchéité
2
2
NBR
1) Pièces de rechange recommandées
58
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Caractéristiques techniques
9.4. VUE ÉCLATÉE ET LISTE DES PIÈCES DE LA POMPE UL-4
32
32A
50A
56B
01
56
80A
08
56C
02
25
80
56A
03
51
55B
45
63A
62A 88
19
70A
17
61A
63
62
70
61
12A
80B
65
19A
05
89
05A
85
52
53A
86
85B
80C
56
06
87A
55
55A
50
87
52A
07
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
01.540.32.0099
47
59
Caractéristiques techniques
Emplacement
Description
Quantité
Matériaux
01
corps
1
1.4404 (AISI 316L)
02
rotor trilobé
2
1.4404 (AISI 316L)
03
couvercle de la pompe
1
1.4404 (AISI 316L)
05
arbre moteur
1
17-4PH (AISI 630)
05A
arbre entraîné
1
17-4PH (AISI 630)
06
support
1
1.4301 (AISI 304)
07
pied du moteur
2
1.4301 (AISI 304)
08
garniture mécanique
1
-
12
couvercle d’engrenages
1
1.4301 (AISI 304)
12A
couvercle des roulements
2
1.4301 (AISI 304)
17
entretoise des roulements
2
1.4301 (AISI 304)
19
engrenage arbre moteur
1
F-154
19A
engrenage arbre entraîné
1
F-154
25
vis de rotor
2
1.4404 (AISI 316L)
32
jauge de réglage
2
1.4307 (AISI 304L)
32A
fixation de jauge de réglage
2
1.4307 (AISI 304L)
45
écrou borgne
4
1.4301 (AISI 304)
47
protection
2
1.4307 (AISI 304L)
50
vis à bride
4
A2
50A
vis
4
A2
51
vis Allen
4
A2
52
vis
8
A2
52A
vis
4
A2
53A
rondelle Grower
8
A2
55
vis de serrage
4
1.4307 (AISI 304L)
55A
goujon
4
A2
55B
goujon
4
A2
56
goupille
4
A2
56A
goupille de positionnement forme A
1
D8
56B
goupille de positionnement forme B
1
D8
56C
goupille
4
A2
1
61
clavette
1
1.4401 (AISI 316)
61A
clavette
1
1.4301 (AISI 304)
62
écrou de sécurité
2
acier
62A
écrou de sécurité
1
acier
63
rondelle de sécurité
2
acier
63A
rondelle de sécurité
1
acier
65
bague conique de serrage
1
acier
70
roulement à rouleaux coniques
1
acier
70A
roulement à rouleaux coniques
1
acier
80
joint torique
1
2
EPDM
80A
joint torique
1
1
EPDM
80B
joint torique1
2
NBR
80C
joint torique1
1
NBR
1) Pièces de rechange recommandées
60
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Caractéristiques techniques
Emplacement
Description
Quantité
Matériaux
85
bouchon d’huile
1
Plastique
85B
bouchon de protection du support
4
Plastique
86
regard
1
Plastique
87
bouchon de vidange magnétique
1
Plastique
87A
bouchon de vidange
1
Plastique
88
bague d’étanchéité
1
NBR
89
bague d’étanchéité
2
NBR
1) Pièces de rechange recommandées
9.5. DOUBLE GARNITURE MÉCANIQUE
9.5.1. Double garniture mécanique pompes UL-1 et UL-2
08
56
80E
09A
51B
08A
80D
47A
01.540.32.0119
56C
Emplacement
Description
Quantité
Matériaux
-
08
garniture mécanique
2
08A
garniture mécanique secondaire
2
-
09A
couvercle de double garniture mécanique
2
1.4404 (AISI 316L)
47A
protection
2
1.4307 (AISI 304L)
51B
vis
8
A2
56
goujon
4
A2
56C
goupille
80E
80D
4
A2
joint torique
1
2
EPDM
joint torique
1
2
EPDM
1) Pièces de rechange recommandées
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
61
Caractéristiques techniques
9.5.2. Double garniture mécanique pompes UL-3 et UL-4
09A
80E
08
51B
80D
08A
56C
01.540.32.0106
47A
Emplacement
Description
Quantité
Matériaux
-
08
garniture mécanique
2
08A
garniture mécanique secondaire
2
-
09A
couvercle de double garniture mécanique
2
1.4404 (AISI 316L)
47A
protection
2
1.4307 (AISI 304L)
51B
vis
8
A2
56C
goujon
80E
80D
4
A4
joint torique
1
2
EPDM
joint torique
1
2
EPDM
1) Pièces de rechange recommandées
9.6. GARNITURE MÉCANIQUE RÉFRIGÉRÉE (Quench)
9.6.1. Garniture mécanique réfrigérée (Quench) pompes UL-1 et UL-2
80D
09C
56
88B
51B 80F
56D
80E
55C
47A
01.540.32.0120
13A
62
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Caractéristiques techniques
Emplacement
Description
Quantité
Matériaux
09C
couvercle de garniture mécanique réfrigérée
2
1.4404 (AISI 316L)
13A
chemise garniture mécanique réfrigérée
2
1.4404 (AISI 316L)
47A
protection
2
1.4307 (AISI 304L)
51B
vis
8
A2
55C
goujon
4
A2
56
goujon
4
A2
56D
goupille
80D
4
A2
joint torique
1
2
EPDM
80E
joint torique
1
2
EPDM
80F
joint torique
1
2
EPDM
88B
bague d’étanchéité
2
NBR
1
1) Pièces de rechange recommandées
9.6.2. Garniture mécanique réfrigérée (Quench) pompes UL-3 et UL-4
09C
55C
56D 80D
80E
80F
13A
47A
01.540.32.0108
88B
51B
Emplacement
Description
Quantité
Matériaux
09C
couvercle de garniture mécanique réfrigérée
2
1.4404 (AISI 316L)
13A
chemise garniture mécanique réfrigérée
2
1.4404 (AISI 316L)
47A
protection
1
1.4307 (AISI 304L)
51B
vis
8
A2
55C
goujon
4
A2
56D
goupille
80D
8
A2
joint torique
1
2
EPDM
80E
joint torique
1
2
EPDM
80F
joint torique1
2
EPDM
88B
bague d’étanchéité1
2
NBR
1) Pièces de rechange recommandées
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
63
Caractéristiques techniques
Emplacement
Description
Quantité
Matériaux
09B
couvercle
2
1.4404 (AISI 316L)
13
chemise
2
1.4404 (AISI 316L)
51B
vis
8
A2
55C
goujon
4
A2
56D
goujon
8
A2
80D
joint torique
2
EPDM
80E
joint torique
1
2
EPDM
80F
joint torique
1
2
EPDM
88A
joint PS-Seal
2
NBR
1
1) Pièces de rechange recommandées
9.7. BY-PASS DE PRESSION
03B
66
31A
50B 31
20
30
80G
12B 30B
80I
20A
05B
80H
17C
25A
17D
01A
45A
30A
75
54
52B
01.540.32.0124
92A
53
55C
Emplacement
64
Description
Quantité
Matériaux
01A
corps by-pass
1
1.4301 (AISI 304)
03B
couvercle de la pompe du by-pass
1
1.4404 (AISI 316L)
05B
arbre indicateur
1
1.4301 (AISI 304)
12B
base du piston intérieur
1
1.4301 (AISI 304)
17C
douille ressort
1
1.4301 (AISI 304)
17D
séparateur
1
1.4301 (AISI 304)
20
piston
1
1.4404 (AISI 316L)
20A
piston intérieur
1
1.4301 (AISI 304)
25A
vis-arbre
1
1.4301 (AISI 304)
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
Caractéristiques techniques
Emplacement
Description
Quantité
Matériaux
30
guide-bande
1
PTFE
30A
segment de piston
2
PTFE
30B
segment de piston
1
PTFE
31
bague de piston
1
1.4301 (AISI 304)
31A
bague de base du piston intérieur
1
1.4301 (AISI 304)
45A
écrou de réglage
1
1.4301 (AISI 304)
50B
vis
4
A2
52B
vis
4
A2
53
rondelle
4
A2
54
écrou
1
A2
55C
vis de l’indicateur
1
1.4301 (AISI 304)
66
bague de retenue
1
1.4310 (AISI 302)
75
ressort
80G
1
1.4310 (AISI 302)
joint torique
1
1
EPDM
80H
joint torique
1
2
NBR
80I
joint torique
1
1
NBR
92A
raccord
1
-
Quantité
Matériaux
1) Pièces de rechange recommandées
9.8. CHAMBRE DE CHAUFFE FRONTALE
03A
01.540.32.0139
80J
11
52C
Emplacement
Description
03A
couvercle
1
1.4404 (AISI 316L)
11
contre-couvercle
1
1.4404 (AISI 316L)
52C
vis
4
A2
80J
joint torique1
2
EPDM
1) Pièces de rechange recommandées
INOXPA S.A.U. 01.540.30.01FR · (0) 2025/09
65
REMARQUES
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
REMARQUES
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
INOXPA S.A.U.
Telers, 60 – 17820 – Banyoles – Espagne
01.540.30.01FR (0) 2025/09
Comment contacter INOXPA S.A.U. :
Les informations concernant tous les pays sont mises
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