Benutzerhandbuch | Larius NOVA 68:1 Manuel utilisateur

ED. 17 - 11/2024
Manuale Cod. 150167
FR
www.larius.com
Pompe Pneumatique
Nova
68:1
MANUEL D'INSTRUCTIONS
Pompe certifiée ATEX Ex II 2 G c IIB T6
LA95181
NOVA 68:1 Pompe pneumatique acier inoxidable
LA95184
NOVA 68:1 Pompe pneumatique
IT https://www.larius.com/wp-content/uploads/NOVA68_I.pdf
FR https://www.larius.com/wp-content/uploads/NOVA68_F.pdf
EN https://www.larius.com/wp-content/uploads/NOVA68_GB.pdf
ES https://www.larius.com/wp-content/uploads/NOVA68_E.pdf
FR
NOVA 68:1
Ce manuel doit être considéré comme une traduction en français du manuel original rédigé en langue italienne.
Le constructeur décline toute responsabilité dérivant d’une traduction erronée des instructions
contenues dans le manuel en italien.
Le fabricant se réserve la possibilité de modifier les caractéristiques et les données
du présent manuel à tout moment et sans en donner préavis.
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ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
NOVA 68:1
FR
NOVA 68:1
Pompe pneumatique
INDICE
A AVERTISSEMENTS.......................................................................................................................................................4
B TRANSPORT ET DEBALLAGE......................................................................................................................................5
C CONDITIONS DE GARANTIE........................................................................................................................................5
D CONSIGNES DE SECURITÉ.........................................................................................................................................5
E PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT..............................................................................................................................6
F DONNÉES TECHNIQUES..............................................................................................................................................6
G DESCRIPTION DE L’APPAREIL.....................................................................................................................................8
H SYSTÈME ANTIGEL......................................................................................................................................................9
I INSTALLATION CLASSIQUE.......................................................................................................................................10
J MISE AU POINT..........................................................................................................................................................10
K FONCTIONNEMENT ..................................................................................................................................................10
L NETTOYAGE A LA FIN DE L’UTILISATION..................................................................................................................11
M ENTRETIEN ORDINAIRE.............................................................................................................................................11
N ANOMALIES ET SOLUTIONS.....................................................................................................................................12
O DÉMONTAGE DU MOTEUR PNEUMATIQUE..............................................................................................................13
P DÉMONTAGE DE L'UNITÉ DE POMPAGE..................................................................................................................18
Q VUE ÉCLATÉE DE L'UNITÉ DE POMPAGE EN ACIER INOX......................................................................................20
R VUE ÉCLATÉE DE L'UNITÉ MOTEUR.........................................................................................................................22
S VUE ÉCLATÉE DU FILTRE HAUTE PRESSION...........................................................................................................24
T CHARIOT COMPLET...................................................................................................................................................26
U GROUPE AIR COMPLET.............................................................................................................................................27
V SUPPORT MURAL......................................................................................................................................................27
X DESCRIPTION POUR LES ZONES A RISQUES D'EXPLOSION.................................................................................28
DÉCLARATION DE CONFORMITÉ..............................................................................................................................31
CET APPAREIL EST À USAGE STRICTEMENT PROFESSIONNEL
IL N’EST PAS PRÉVU UNE AUTRE UTILISATION QUE CELLE DÉCRITE DANS CE MANUEL.
Merci d’avoir choisi un produit SAMOA.
en même temps que l’article acheté vous recevrez une gamme de services d’assistance dont
le but est de vous permettre d’atteindre les résultats souhaités, de façon rapide et professionnelle.
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NOVA 68:1
A AVERTISSEMENTS
Le tableau ci-dessous présente la signification des symboles que l’on trouve dans ce manuel, relatifs à l’utilisation, la mise à la terre,
les opérations d’utilisation, d’entretien et de réparation de cet appareil.
• Lire ce manuel avec attention avant d’utiliser l’appareil.
• Une utilisation impropre peut provoquer des dommages aux personnes ou aux biens.
• Ne pas utiliser la machine si on est sous l’effet de la drogue ou de l’alcool.
• Ne modifier pour aucune raison que ce soit l’appareil.
• Utiliser des produits et des solvants compatibles avec les différentes parties de l’appareil, en lisant attentivement les consignes du
producteur.
• Consulter les Données Techniques de l’appareil présentes dans le Manuel.
• Contrôler l’appareil tous les jours, s’il y a des parties abîmées les remplacer en utilisant EXCLUSIVEMENT des pièces détachées
originales.
• Tenir les enfants et animaux à l’écart du site de travail.
• Respecter toutes les consignes de sécurité.
• Indique un risque d’accident ou de dommage important pour l’appareil si l’avertissement n’est pas respecté.
FEU ET DANGER D’EXPLOSION
• Les vapeurs inflammables, telles que les vapeurs de solvant et de peinture, peuvent prendre feu ou exploser.
• Afin de prévenir les dangers d’incendie ou d’explosion:
- Utiliser l’équipement SEULEMENT dans une pièce bien ventilée. Veiller à ce que la zone de travail ne soit pas encombrée de matériel
de rebut.
- Eliminer toutes les sources inflammables ; comme les flammes pilotes, les cigarettes, les torches électriques portables, les vêtements
synthétiques (arc statique potentiel), etc.
- Relier à la terre l’équipement ainsi que tous les objets conducteurs dans la zone de travail.
- Utiliser seulement des tubes airless conducteurs et reliés à la terre.
- Ne pas effectuer de raccordements, ne pas éteindre ou allumer les interrupteurs des lampes si on est en présence de fumées inflammables.
• Si on détecte des chocs ou des décharges électriques il faut interrompre immédiatement l’opération que l’on est en train d’effectuer
avec l’appareil.
• Garder un extincteur à proximité de la zone de travail.
• Signale qu’il existe un risque de lésions et d’écrasements des doigts à cause de la présence de pièces mobiles dans l’appareil.
• Se tenir à l’écart des pièces mobiles.
• Ne pas utiliser l’appareil sans les protections adéquates.
• Avant d’effectuer toute opération de contrôle ou d’entretien de l’appareil, suivre la procédure de décompression indiquée dans ce
manuel, afin d’éviter tout risque de démarrage soudain de l’appareil.
• Indiquent un risque de réactions chimiques et un risque d’explosion si l’avertissement n’est pas respecté.
• (SI FOURNI) Le jet du pistolet peut causer des blessures pouvant être graves, dans ce cas consulter IMMÉDIATEMENT un médecin
en spécifiant le type de produit injecté.
• (SI FOURNI) Ne pas vaporiser avant d’avoir installé la protection sur le gicleur et sur la détente du pistolet.
• (SI FOURNI) Ne pas mettre les doigts sur le gicleur du pistolet.
• A la fin du cycle de travail et avant d’effectuer toute intervention d’entretien, suivre la procédure de décompression.
• Indique d’importantes prescription et conseils pour l’élimination ou le recyclage d’un produit dans le respect de l’environnement.
• Indique la présence d’une borne avec câble pour la mise à la terre.
• N’utiliser QUE des rallonges à 3 conducteurs et des prises électriques reliées à la terre.
• Avant de commencer à travailler, s’assurer que l’installation électrique est dotée de mise à la terre et est conforme aux normes de sécurité.
• Afin de prévenir les dangers d’incendie ou d’injection:
- (SI FOURNI) Utiliser le verrouillage de sécurité de la gâchette du pistolet lorsqu’il n’est pas en service.
- (SI FOURNI) Ne pas mettre les mains ou les doigts sur la buse du pistolet. Ne pas tenter d’arrêter les fuites avec les mains, le corps
ou autre.
- (SI FOURNI) Ne pas pointer le pistolet vers soi ni vers qui que ce soit.
- (SI FOURNI) Ne pas pulvériser sans la protection de la buse prévue à cet effet.
- Effectuer le déchargement de la pression du système à la fin de la pulvérisation et avant toute opération d’entretien.
- Ne pas utiliser de composants dont la pression d’utilisation est inférieure à la pression maximale du système.
- Ne pas laisser les enfants utiliser l’équipement.
- (SI FOURNI) Etre extrêmement attentif au recul possible lorsque la gâchette du pistolet est actionnée.
Si le fluide à haute pression pénètre dans la peau, la blessure peut ressembler en apparence à une « simple coupure » mais en
réalité elle peut être très sérieuse. Apporter immédiatement tous les soins nécessaires à la zone blessée.
• Indiquent l’obligation de porter des gants, des lunettes et un masque de protection.
• Porter des vêtements conformes aux normes de sécurité en vigueur dans le pays de l’utilisateur.
• Ne pas porter de bracelets, boucles d’oreilles, bagues, chaînes ou autres objets qui pourraient gêner le travail de l’opérateur.
• Ne pas porter de vêtements aux manches larges, écharpes, cravates ou tout autre type de vêtement qui pourrait se prendre dans les
parties en mouvement de l’appareil pendant le cycle de travail et les opérations de contrôle et d’entretien.
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NOVA 68:1
B TRANSPORT ET DEBALLAGE
•
•
•
•
•
•
Respecter scrupuleusement l’orientation de l’emballage
indiquée à l’extérieur par des messages écrits ou des
symboles.
Avant d’installer l’appareil, préparer un milieu adapté
avec l’espace nécessaire, l’illumination approprié, et
un sol propre et lisse.
Toutes les opérations de déchargement et de manutention de l’appareil sont du ressort de l’utilisateur
qui devra faire très attention à ne pas provoquer de
dommages aux personnes ou à l’appareil.
Pour l’opération de déchargement utiliser du personnel spécialisé et compétent (conducteurs de chariots,
grutiers etc.) et un moyen de levage approprié d’une
portée adaptée au poids de l’emballage, et respecter
toutes les normes de sécurité.
Le personnel devra être équipé des moyens de protection personnels appropriés.
Le fabricant décline toute responsabilité quant au
déchargement et au transport de l’appareil sur le lieu
de travail.
Contrôler l’état de l’emballage au moment de la réception. Retirer l’appareil de l’emballage et contrôler qu’il
n’a pas subi de dommages pendant le transport.
si l’on trouve des composants endommagés, contacter
immédiatement le constructeur et le transporteur. Le
délai maximum pour communiquer les détériorations
est de 8 jours à compter de la date de réception de
l’appareil.
La communication devra se faire par lettre recommandée avec accusé de réception adressée au constructeur et au transporteur.
L’élimination des matériaux d’emballage, à la charge
de l’utilisateur, devra être effectué conformément
aux normes en vigueur dans le pays d’utilisation de
l’appareil. Quoiqu’il en soit il convient de recycler de
la manière la plus écologique possible les matériaux
de l’emballage.
C CONDITIONS DE GARANTIE
Les conditions sous garantie ne sont pas couvertes
en cas de :
- procédures de lavage et de nettoyage des composants qui ne sont pas effectuées correctement et
qui provoquent un dysfonctionnement, une usure ou
un endommagement de l’appareil ou de ses pièces ;
- mauvaise utilisation de l’appareil ;
- utilisation contraire à la norme nationale en vigueur ;
- mauvaise installation ou installation défectueuse ;
- modifications, interventions ou entretiens qui ne
sont pas autorisés par le constructeur ;
- utilisation de pièces de rechange qui ne sont pas
originales et qui ne se réfèrent pas au modèle
spécifique ;
- manque d’observation total ou partiel des instructions.
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FR
D CONSIGNES DE SECURITÉ
•
L’EMPLOYEUR DEVRA VEILLER A INFORMER LE PERSONNEL SUR LES RISQUES D’ACCIDENT, SUR LES DISPOSITIFS DE SECURITE A DISPOSITION DE L’OPERATEUR
ET SUR LES REGLES GENERALES DE PREVENTION DES
ACCIDENTS DU TRAVAIL PREVUES PAR LES DIRECTIVES
INTERNATIONALES ET LA LEGISLATION DU PAYS DANS
LEQUEL EST INSTALLE L’APPAREIL, ET EGALEMENT
SUR LES NORMES EN MATIERE DE POLLUTION DE
L’ENVIRONNEMENT.
LE PERSONNEL DEVRA RESPECTER SCRUPULEUSEMENT LES NORMES DE PREVENTION DES ACCIDENTS
DU TRAVAIL DU PAYS DANS LEQUEL EST INTALLE L’APPAREIL ET LES NORMES EN MATIERE DE POLLUTION
DE L’ENVIRONNEMENT
Lire integralement et avec attention les instructions suivantes avant d’utiliser le produit.
Conserver soigneusement les instructions.
Les alterations ou remplacements non autorises
d’une ou plusieurs des parties qui composent
l’appareil, les utilisations d’accessoires, d’outils,
de materiaux de consommation differents de
ceux recommandes par le fabricant, peuvent
representer un risque d’accident et degagent le
fabricant de toute responsabilite civile et penale.
•
TENIR LA ZONE DE TRAVAIL EN ORDRE. LE DESORDRE
SUR LE LIEU DE TRAVAIL PEUT ENTRAINER UN RISQUE
D’ACCIDENT.
•
TOUJOURS GARDER UN BON EQUILIBRE EN EVITANT
LES POSTURES INSTABLES.
•
AVANT D’UTILISER L’APPAREIL CONTROLER AVEC LE
PLUS GRAND SOIN QU’IL N’Y A PAS DE PARTIES ENDOMMAGEES ET QU’IL EST EN MESURE DE TRAVAILLER
CORRECTEMENT.
•
TOUJOURS RESPECTER LES INSTRUCTIONS POUR LA
SECURITE ET LES NORMES EN VIGUEUR.
•
NE PAS PERMETTRE AUX PERSONNES ETRANGERES
AU SERVICE DE RENTRER DANS LA ZONE DE TRAVAIL.
•
NE JAMAIS DEPASSER LES PRESSIONS MAXIMALES DE
SERVICE INDIQUEES.
•
NE JAMAIS DIRIGER LE PISTOLET VERS SOI OU VERS
D’AUTRES PERSONNES. LE CONTACT AVEC LE JET PEUT
PROVOQUER DE GRAVES BLESSURES.
•
EN CAS DE BLESSURES CAUSEES PAR LE JET DU
PISTOLET CONSULTER IMMEDIATEMENT UN MEDECIN
EN INDIQUANT LE TYPE DE PRODUIT INJECTE. NE
JAMAIS SOUS-ESTIMER UNE LESION PROCUREE PAR
L’INJECTION D’UN FLUIDE.
•
TOUJOURS DEBRANCHER ET DECHARGER LA PRESSION DU CIRCUIT AVANT D’EFFECTUER TOUT TYPE DE
CONTROLE OU DE REMPLACEMENT DES PIECES DE
L’APPAREIL.
5
FR
•
NOVA 68:1
NE MODIFIER EN AUCUN CAS LES PIECES DE L’APPAREIL. VERIFIER REGULIEREMENT LES COMPOSANTS DU
SYSTEME. REMPLACER LES PIECES ENDOMMAGEES
OU USEES.
Si le produit a utiliser est toxique en eviter l’inhalation
et le contact en utilisant des gants de protection, des
lunettes de protection et des masques appropries.
•
SERRER ET CONTROLER TOUS LES POINTS DE RACCORDEMENT ENTRE LA POMPE, LE TUYAU FLEXIBLE
ET LE PISTOLET AVANT D’UTILISER L’APPAREIL.
•
TOUJOURS UTILISER LE TUYAU FLEXIBLE PREVU DANS
L’OUTILLAGE STANDARD FOURNI AVEC L’APPAREIL.
L’UTILISATION D’ACCESSOIRE OU OUTILS DIFFERENTS
DE CEUX RECOMMANDES DANS LE PRESENT MANUEL
PEUT ENTRAINER DES RISQUES D’ACCIDENT.
Prendre les mesures de protection anti-bruit qui
s’imposent lorsque l’on travaille a proximite de
l’appareil.
•
LE FLUIDE CONTENU DANS LE TUYAU FLEXIBLE PEUT
ETRE TRES DANGEREUX. MANIER AVEC PRUDENCE LE
TUYAU FLEXIBLE. NE PAS TIRER SUR LE TUYAU FLEXIBLE
POUR DEPLACER L’APPAREIL. NE JAMAIS UTILISER UN
TUYAU FLEXIBLE ENDOMMAGE OU REPARE.
E PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
La vitesse elevee de passage du produit dans le
tuyau flexible peut creer de l’electricite statique qui
se manifeste par de petites decharges et etincelles. On recommande de raccorder l’appareil a la
terre. La pompe est raccordee a la terre par le fil
de masse du cable de l’alimentation electrique. Le
pistolet est raccorde a la terre par le tuyau flexible
a haute pression. Tous les objets conducteurs se
trouvant a proximite de la zone de travail doivent
etre raccordes a la terre.
•
EVITER A TOUT PRIX DE VAPORISER DES PRODUITS
INFLAMMABLES OU DES SOLVANTS DANS DES MILIEUX
FERMES.
•
EVITER A TOUT PRIX D’UTILISER L’APPAREIL DANS
DES MILIEUX SATURES DE GAZ POTENTIELLEMENT
EXPLOSIFS.
Toujours verifier la compatibilite du produit avec les
materiaux des composants de l’appareil (pompe,
pistolet, tuyau flexible et accessoires) avec lesquels
il peut entrer en contact. Ne pas utiliser de peintures ou de solvants contenant des hydrocarbures
halogenes (comme le chlorure de methylene). Ces
produits au contact de parties en aluminium de
l’appareil peuvent causer des reactions chimiques
dangereuses avec risque d’explosion.
Evitez de trop vous approcher de la tige du piston
de la pompe lorsque cette dernière est en marche
ou sous pression. Un mouvement soudain ou
brusque de la tige du piston peut provoquer des
lésions ou écraser un doigt.
6
La pompe NOVA 68:1 est une pompe pneumatique utilisée
pour la peinture à haute pression sans air (Airless) ou pour
transvaser des liquides lorsqu’il est nécessaire d’alimenter
plusieurs stations d’utilisation.
Elle est principalement constituée d’un moteur à air et d’une
structure appelée « unité de pompage du fluide » ou plus simplement « unité de pompage ».
A l’intérieur du moteur pneumatique, l’air comprimé génère le
mouvement vertical alternatif du piston du moteur. Ce mouvement est transmis par une tige de raccordement au piston
de pompage. De cette manière, la pompe aspire le fluide et le
pousse vers la sortie.
Le rapport 68:1 indique que la pression de sortie du fluide est 68
fois plus grande que la pression de l’air qui alimente la pompe.
F
DONNÉES TECHNIQUES
Parties de la pompe en contact avec le fluide
Unité de pompage: Acier au carbone galvanisé et fonte ou acier
inox AISI 303 et 420B
Billes d’étanchéité: acier inox AISI 420B
Joints: Téflon, caoutchouc au nitrile, delfin ou vulkollan
Autres parties de la pompe
Support et cylindre du moteur pneumatique: aluminium
Revêtement: tôle FE37
Piston du moteur et support pousse-rouleau: fonte
Prenez toujours en compte ces instructions lorsque vous devez analyser la compatibilité d’un
produit à utiliser. Cela vaut également quand vous
désirez procéder à l’élimination d’une ou plusieurs
pièces hors service de la pompe en respectant
les règlements en vigueur en matière de respect
de l’environnement.
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NOVA 68:1
FR
NOVA 68:1
Rapport pression de la pompe
68:1
Pression maximale de l'air d'alimentation
6,5 bar - 94 psi
Pression maximale du fluide
450 bar 6.525psi
Débit par cycle
180 cc
Débit maximale
11 l/min
Entrée air
1” BSPP (F)
Entrée matériau
1" NPSM (M)
Sortie matériau
3/8" NPSM (M)
Matériau joints
PTFE + Polyéthylène
Poids
112 Kg
Niveau de pression sonore
<90 dB (A)
120 mm (4 3/4")
Diamètre moteur
254 mm (10")
CONSOMMATION D’AIR
PRESSION DE SORTIE DU FLUIDE
Course de piston
CONSOMMATION D’AIR
PRESSION DE SORTIE DU FLUIDE
DÉBIT DE LA POMPE
DÉBIT DE LA POMPE
Courbe noire: pression de sortie du fluide
Courbe grise: consommation d’air
La pompe peut fonctionner en continu si le débit se trouve
dans la zone blanche. Au delà de cette limite, la vitesse doit
être intermittente.
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
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FR
NOVA 68:1
G DESCRIPTION DE L’APPAREIL
9
6
1
13
6
9
SYSTÈME ANTIGEL
8
2
1
3
8
5
7
5
4
10
3
7
4
10
11
12
POS.
8
DESCRIPTION
POS.
DESCRIPTION
1
Entrée de l’air qui alimente la pomp
8
Filtre
2
Moteur pneumatique
9
Câble mise à terre
3
Sortie du fluide
10
Filtre d'aspiration
4
Entrée du fluide
11
Pistolet
5
Unité de pompage du fluide
12
Tuyau haute pression
6
Boulon à œil pour transport de la pompe
13
Unité traitement de l'air
7
Tuyau de recirculation
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NOVA 68:1
FR
H SYSTÈME ANTIGEL
La machine est équipée d'un système antigel qui lui
permet de travailler également à des températures
très basses. Toutefois la surface extérieure métallique supérieure refroidit de manière consistante
au bout de quelques minutes de fonctionnement.
Il faut éviter de toucher la zone indiquée.
Le contact de la peau avec la zone à basse
température peut geler cette dernière. Des vêtements ordinaires de travail et des gants (en cuir)
fournissent une protection appropriée.
2
1
Fig. 2
Si on utilize un liquide antigel pur à 100 %, c'est recommandé
la dilution indiquée dans le tableau.
DILUTION RECOMMANDÉE POUR PRODUIT PUR
% dilution à l'eau
°C, température environnement
10%
-5
20%
-10
30%
-20
40%
-25
50%
-37
60%
-50
REMARQUE
Fig. 1
Dans des conditions climatiques difficiles, il est nécessaire
d'insérer du liquide antigel (1) à l'intérieur du groupe FRL (2)
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
Si on utilise la pompe en lieux avec des
températures plus élevées, le phénomène cidessus peut ne se produire pas et il n'est pas
nécessaire d'utiliser de l'antigel.
9
FR
NOVA 68:1
I
INSTALLATION CLASSIQUE
En général, la pompe NOVA est déjà montée sur une bride
de fixation murale ou sur un chariot ou encire sur un palan
pneumatique. Pour fixer correctement la pompe sur d’autres
structures, utilisez les 4 trous se trouvant sur la base du moteur
pneumatique (voir figure pour dimensions).
1
2
*
•
Alimentez la pompe en air comprimé. Il est conseillé de
régler la pression de l’air sur la valeur minimale nécessaire
au fonctionnement de celle-ci en mode continu.
•
La pompe se met en marche et s’arrête quand toute la
chambre du produit est pleine. La pompe recommence à
fonctionner à chaque fois que vous appuyez sur la gâchette
du pistolet ou que la vanne d’alimentation est ouverte.
•
La pompe a été testée en usine avec de l’huile minérale
légère. Quelques résidus de celle-ci sont peut-être restés
à l’intérieur de l’unité de pompage. Pointez le pistolet (J3)
ou la vanne d’alimentation vers un récipient (J4) et éjectez
le produit coincé dans la pompe jusqu’à ce que le fluide
à utiliser sorte.
*Int. Trous
J
MISE AU POINT
FIXATION DE LA POMPE SUR UN PALAN
Pour fixer correctement la pompe sur le palan, suivez la
procédure décrite dans le manuel d’utilisation et d’entretien
du palan pneumatique.
3
BRANCHEMENT À L’ALIMENTATION EN AIR
Pour alimenter la pompe, utilisez un tuyau ayant un diamètre
interne supérieur à 20 mm.
4
Installez un régulateur de pression de l’air (si
possible, doté d’un filtre de condensation et d’un
lubrificateur) à l’entrée de la pompe. La pression
de sortie du fluide est 45 (ou 60) fois supérieure à
la pression d’entrée de l’air d’alimentation de la
pompe. Par conséquent, il est d’une importance
capitale de pouvoir régler la valeur de la pression
de l’air d’alimentation.
BRANCHEMENT DU TUBE SORTIE FLUIDE
Relier le tube de haute pression à la sortie de la pompe.
On recommande de bloquer fort les raccords.
Evitez à tout prix de faire fonctionner la pompe
à vide: cela pourrait sérieusement endommager le moteur pneumatique et abîmer les joints
d’étanchéité.
K FONCTIONNEMENT
•
Vérifiez tous les raccords entre les différents
composants (pompe, tuyau flexible, pistolet, etc.)
avant d’utiliser l’appareil.
•
10
Immergez le tuyau de pompage du fluide (1) dans le
réservoir du produit (2) (si la pompe est fixée sur un palan
pneumatique, suivez la procédure décrite dans le manuel
d’utilisation et d’entretien du palan en question).
Si de longues pauses sont prévues au cours de l’utilisation
de l’appareil (par exemple, pendant la nuit qui suit la journée
de travail), assurez-vous que le produit utilisé peut rester
à l’intérieur de la pompe et des différents tuyaux, et qu’il
ne risque pas de sécher.
Si ce risque n’existe pas, il suffit en cas de pause, d’interrompre l’alimentation en air de la pompe et d’évacuer la
pression du circuit à l’aide de la vanne d’alimentation ou
de la vanne de purge de la pompe.
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
NOVA 68:1
L
FR
NETTOYAGE A LA FIN DE L’UTILISATION
Par nettoyage, on entend le nettoyage à réaliser lorsqu’on veut
utiliser un produit différent ou lorsqu’on prévoit une longue
période d’inactivité de l’appareil.
•
Fermez l’alimentation en air de la pompe.
•
Immergez le tuyau de pompage du fluide dans un récipient
contenant du solvant de lavage (assurez-vous qu’il est
compatible avec le produit utilisé).
•
Alimentez la pompe en air comprimé. Il est conseillé de
régler la pression de l’air sur la valeur minimale nécessaire
au fonctionnement de celle-ci en mode continu.
•
Pointez le pistolet ou la vanne d’alimentation vers un
récipient et éjectez le produit resté dans la pompe jusqu’à
ce que du solvant propre sorte.
•
A ce stade, fermez l’alimentation en air de la pompe et
évacuez la pression résiduelle.
•
Si une longue période d’inactivité est prévue, il est conseillé
d’aspirer et de laisser de l’huile minérale légère à l’intérieur
de l’unité de pompage.
Conservez les fluides dangereux dans des récipients appropriés. Ils doivent être éliminés dans
le respect des lois en vigueur en matière de
traitement des déchets industriels.
M ENTRETIEN ORDINAIRE
Fermez toujours l’alimentation en air comprimé et
évacuez la pression de l’appareil avant d’effectuer
tout type de contrôle ou d’entretien sur la pompe.
•
Vérifiez régulièrement (et chaque fois que vous démarrez la
pompe après une longue période d’inactivité) que l’écrou
presse-joints n’est pas desserré et ne provoque pas de
fuites de produit. Pour serrer l’écrou, soulever le godet
contenant le lubrifiant (voir figure ci-dessous).
Utilisez la clé fournie à cet effet (réf. 11504). L’écrou doit
être serré de façon à empêcher les fuites mais pas trop
car cela pourrait gripper le piston de pompage et user
excessivement les joints. Si la fuite de produit persiste,
veillez à remplacer les joints.
Couronne pour l'appoint d'huile
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
•
Le godet doit toujours être plein de liquide lubrifiant (compatible avec le produit utilisé) pour éviter que le produit ne
sèche sur la tige du piston.
•
Contrôlez régulièrement la ligne d’alimentation en air de
la pompe. Assurez-vous que l’air est toujours bien propre
et lubrifié. Si vous avez installé un lubrificateur sur la ligne
d’alimentation, le godet de celui-ci doit être rempli avec
un mélange d’eau et de liquide antigel (rapport de dilution
4:1).
Godet
Clé
Réf. 11504
11
FR
NOVA 68:1
N ANOMALIES ET SOLUTIONS
Problème
La pompe ne se met pas en
marche
Le fonctionnement de la pompe
est accéléré et la pompe ne se
met pas sous pression
La pompe fonctionne mais la
quantité de produit qui sort est
insuffisante
Fuite de produit du godet
contenant le lubrifiant
Cause probable
Solution
L’alimentation en air est insuffisante
Contrôlez la ligne d’alimentation en air.
Augmentez le diamètre du tuyau
d’alimentation
La ligne de sortie du produit est bouchée
Nettoyez. Débranchez le tuyau de sortie
du produit. Alimentez la pompe avec
une pression minimale et vérifiez si
la pompe démarre sans le tuyau de
sortie
Le produit a séché à l’intérieur de l’unité
de pompage
Démontez l’unité de pompage et
nettoyez-la
Le moteur pneumatique est bloqué en
position d’inversion de cycle
Dévissez le couvercle et poussez le
corps de vanne vers le bas. Utilisez
une tige métallique et un maillet
Des pièces sont cassées dans le moteur
pneumatique
Démontez le moteur et vérifiez
Il manque le produit
Ajouter du produit
La pompe aspire de l’air
Ouvrez la vanne de purge. Pour la
version sur palan, consultez les
instructions du manuel correspondant
L’alimentation en air est insuffisante
Augmentez la pression de l’air
d’alimentation
La vanne d’aspiration est usée ou
partiellement obstruée
Démontez la vanne d’aspiration.
Nettoyez et/ou éventuellement
remplacez les pièces usées
La vanne d’aspiration est usée ou
partiellement obstruée
Démontez la vanne d’aspiration.
Nettoyez et/ou éventuellement
remplacez les pièces usées
La vanne d’aspiration est usée ou
partiellement obstruée
Démontez la vanne d’aspiration.
Nettoyez et/ou éventuellement
remplacez les pièces usées
La ligne de sortie du produit est bouchée
Nettoyez. Débranchez le tuyau de sortie
du produit. Alimentez la pompe avec
une pression minimale et vérifiez si
la pompe démarre sans le tuyau de
sortie
La pression de l’alimentation en air est
trop basse
Augmentez la pression de l’air
Les joints supérieurs sont usés.
Serrez l’écrou presse-joints. Si la fuite
de produit persiste, remplacez les joints
supérieurs de l’unité de pompage.
Fermez toujours l’alimentation en air comprimé et déchargez la pression de l’appareil avant d’effectuer toute
opération de contrôle ou de remplacement des pièces de la pompe.
12
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
NOVA 68:1
FR
O DÉMONTAGE DU MOTEUR PNEUMATIQUE
Fermez toujours l’alimentation en air comprimé
et évacuez la pression de l’appareil avant de
procéder au démontage du moteur pneumatique
de la pompe.
•
•
•
Dévissez le manchon d’accouplement pour séparer l’unité
de pompage du moteur.
•
Débranchez le tuyau d’alimentation de l’air à la pompe.
•
Dévissez le raccord (1) et le manchon (2).
•
•
Dévissez les vis (3) [faites attention aux rondelles (4)] et
enlevez le couvercle (5).
•
•
Dévissez les deux écrous (6) du support (7).
Dévissez les vis (8) [faites attention aux rondelles (9)] et
enlevez le support (7), ainsi que les rouleaux (10) et les
goujons (11).
Enlevez le ressort (12), la tige qui guide le ressort (13) et le
piston pousse-rouleau (14). Assurez-vous que le ressort
coulisse librement sur la tige guide, que la tige guide
coulisse librement sur le piston pousse-rouleau et que ce
dernier coulisse librement à l’intérieur du trou du support.
Remplacez les éventuelles pièces endommagées.
Vérifiez si le rouleau (10) et le goujon (11) ne sont pas
endommagés. Si c’est le cas, remplacez-les.
Enlevez et contrôlez l’amortisseur (15) et la rondelle (16).
1
2
3
4
5
Manchon d’accouplement
8
9
7
14
13
6
12
12
13
6
14
10
15
10
11
11
16
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
13
FR
•
•
•
•
NOVA 68:1
Tirez le logement (17) vers le haut, pour pouvoir enlever les
vannes (18) et les ressorts (19) (nettoyez et/ou remplacez
les pièces usées).
Dévissez le contre-écrou (20) [attention à la rondelle (21)]
en bloquant la douille (22) à l’aide d’une clé.
Enlevez le logement (23) de la tige (17).
Dévissez la douille (22) (si nécessaire, bloquez la tige (23) sur
la partie filetée à l’aide d’une pince. Au préalable, enveloppez
les mors de la pince dans un chiffon pour ne pas abîmer le
filetage).
18
•
19
17
19
20
21
17
22
18
23
Enlevez les vis (24) [attention aux rondelles (25)] puis
enlevez un des collecteurs (26) et le joint (27).
Manipulez le collecteur avec précaution. Les
bords de la plaque sur laquelle il est fixé sont
très coupants.
Important: n’enlevez pas l’autre collecteur si ce
n’est pas absolument nécessaire (cela facilitera
la fixation du collecteur enlevé).
•
A l’aide d’un tournevis, enlevez la rondelle (28) et l’amortisseur (29).
28
29
24
25
26
27
14
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
NOVA 68:1
•
•
Dévissez la vis guide tige (30) [attention à la rondelle (31)]
et assurez-vous que le joint se trouvant à l’intérieur de la
vis (30) n’est pas endommagé.
Enlevez les vis (32) [attention au rondelles (33) ] et enlevez
avec précaution le cylindre (34) (évitez de trop l’incliner
quand vous l’enlevez, afin d’éviter que le piston moteur
n’endommage la surface interne du cylindre).
32
30
33
34
31
•
•
•
•
•
•
FR
Retirez le piston moteur du support moteur (35).
Assurez-vous que l’anneau OR (36) n’est pas endommagé.
Serrez le bord inférieur de la tige du piston à l’aide d’une
pince (voir figure) et dévissez le raccord (37) avec une clé.
Enlevez la tige du moteur (38) et assurez-vous qu’elle n’est
pas endommagée.
Etalez de la graisse de vaseline sur la tige du moteur (38)
avant d’insérer cette dernière dans la cavité de la tige du
piston.
Serrez à nouveau le bord inférieur de la tige du piston à
l’aide d’une pince et vissez le raccord (37) (il est conseillé
d’appliquer un liquide scellant sur le filet).
Attention: Serrer ici
36
38
35
37
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
15
FR
•
•
•
•
•
•
NOVA 68:1
Assurez-vous que l’anneau d’étanchéité se trouvant à
l’intérieur du support (39) n’est pas endommagé.
Assurez-vous que le joint (40) n’est pas endommagé et
qu’il est bien positionné.
Etalez une légère couche de graisse de vaseline sur les
parois internes du cylindre (41).
Introduisez avec beaucoup de précaution le piston du
moteur (42) dans le cylindre (41).
Fixez le cylindre (41) sur le support (39) (respectez le positionnement) et insérez en même temps la tige du moteur
dans le support.
Vissez les vis (43).
43
41
Contrôler l’anneau d’étanchéité
40
42
39
•
•
•
•
Enfilez la rondelle (45) sur la tige du moteur (44).
Enfilez avec beaucoup de précaution la vis guide tige (46)
(la faire tourner lentement en suivant le sens du filetage de
la tige) sur la tige du moteur puis vissez-la sur le cylindre
(41).
Insérez l’amortisseur (47) et la rondelle (48) dans le support.
Vissez la douille (49) sur la tige du moteur (44) , insérez
le logement (50), la rondelle (51) et vissez le contre-écrou
(52).
Réglez la douille et le contre-écrou de façon à
ce que la tige (44) dépasse d’environ 1 mm du
contre-écrou (voir figure).
48
47
52
51
50
49
46
45
44
44
16
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
FR
NOVA 68:1
•
•
Insérez les ressorts (54) et les vannes (55) dans le logement
(53). Positionnez le logement sur le support de la pompe
et posez le collecteur (56) contre le logement [n’oubliez
pas le joint (57)].
Fixez le collecteur avec les vis (ne serrez pas trop pour
l’instant) en vous assurant qu’il est parfaitement parallèle
à l’autre collecteur et que la distance entre les deux est
de 46 mm (voir figure).
La distance entre les parois du collecteur et le bord du
logement doit être d’environ 0,8 mm.
53
54
55
56
57
56
68
53
•
•
•
•
•
•
•
Etaler de la graisse de vaseline sur les rouleaux (58) et les
goujons (59) puis insérez-les dans le support (60).
Etaler de la graisse de vaseline sur l’amortisseur (61) et
sur la rondelle (62) puis insérez-les dans le support (60).
Graissez les pistons pousse-rouleau (63) , les tiges guide
ressort (64), les ressorts (65) puis insérez-les dans le support
(60).
Fixer les écrous (66) et les vis (68) sans visser-les.
Fixez le support sur les collecteurs et serrez les vis (68)
[n’oubliez pas les rondelles (67)].
Serrez les écrous (66) et les vis (69).
Remontez le couvercle et les différents raccords de la ligne
d’alimentation en air.
67
66
69
60
66
65
64
63
58
59
61
62
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
17
FR
NOVA 68:1
P DÉMONTAGE DE L’UNITÉ DE POMPAGE
Fermez l’alimentation en air comprimé et évacuez
la pression de l’appareil avant de démonter l’unité
de pompage. Si le produit utilisé est toxique, il
est conseillé de suivre la méthode de nettoyage
expliquée en page 8, afin d’éviter tout contact
avec le produit lors de l’opération de démontage.
•
Débranchez de l’unité de pompage: le tuyau d’aspiration
et le tuyau de sortie du produit.
•
Dévissez le manchon d’accouplement pour pouvoir séparer
l’unité de pompage du moteur.
•
Enlevez les écrous (1) et détachez l’unité de pompage.
•
Enlevez le godet contenant le lubrifiant (2).
•
Enlevez la goupille (3), desserrez l’écrou (4) et dévissez de
la tige du piston, le tirant d’accouplement.
•
Dévissez l’écrou presse-joint (5).
2
Manchon d’accouplement
1
5
4
Tirant d’accouplement
3
18
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
NOVA 68:1
•
Dévissez la vanne d’aspiration. Nettoyez et/ou remplacez
si nécessaire, les pièces qui la compose.
6
6
FR
Il est possible d’augmenter la course de la bille
de la vanne d’aspiration. Pour cela, il faut placer le goujon de blocage de la bille (6) dans les
trous supérieurs de la vanne en question. Cette
modification est conseillée lorsque les produits
à aspirer sont très visqueux. Cette modification
peut également être faite sur la tige du piston.
Vanne d’aspiration
•
•
•
•
Retirez la tige du piston par le bas.
Démontez la tige du piston et remplacez les joints usés.
Enlevez, si nécessaire, les joints supérieurs pour les remplacer.
Pour remonter correctement le tout, consultez la figure et
la vue éclatée à page 17.
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
19
FR
NOVA 68:1
Q VUE ÉCLATÉE DE L’UNITÉ DE POMPAGE EN ACIER INOX
ATTENTION : pour chaque pièce demandée toujours indiquer le code et la quantité.
1
2
3
20
10A
32
29
32
29
32
8A
11
12
4
5
21
6
7
7A
7B
22
13
23
14
24
25
7C
8
9
9A
9
9A
9
10
26
27
2
16
28
19
17
18
30
15
20
31
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
NOVA 68:1
Rep.
Code
Description
Rep.
Code
Description
1
LA95003
Douille
14
LA98211
Chemise
2
LA95015
Goupille
15
LA33025
Douille
3
LA95004
Manchon
16
LA98202
Tige de piston
4
LA95005
Anneau OR
17
LA98205
Goujon de blocage de la bille
5
LA95006
Tirant
18
LA98219
Anneau élastique
6
LA95007
Ecrou
19
LA98053
Bille Ø7/8"
7
LA95502
Godet avec écrou
20
LA98228
Anneau presse-joints
7A
LA95008/1 Godet
21
LA98216
Soupape piston
7B
LA95008/3 Anneau OR
22
LA98224
Anneau
7C
LA95008/2 Ecrou presse-joints
23
LA98225
Goujon de blocage de la bille
8
LA98203
Anneau femelle supérieur
24
LA98226
Guide bille
8A
LA98213
Anneau femelle inférieur
25
LA95027
Bille Ø1-1/4"
9
LA95504
Joint en "V" en téflon sup.
26
LA95028
Anneau OR
9A
LA95514
Joint en "V" en polyéthylène sup.
27
LA98229
Vanne d’aspiration
10
LA98204
Anneau mâle supérieur
28
LA98230
Adaptateur M-F
10A
LA98221
Anneau mâle inférieur
29
LA95516
Joint en "V" en polyéthylène
11
LA98210
Logement unité de pompage
30
LA98231
Coude M-F 1" GAS"
12
LA98126
Raccord pour filtre
31
LA98232
Raccord tube d'aspiration
13
LA95016
Joint
32
LA95515
Joint en "V" en PTFE
FR
Cod. KIT JOINT LA40300
Rep.
Description
Q.tà
2
Goupille
2
8
Anneau femelle supérieur
1
8A
Anneau femelle inférieur
1
9
Joint en "V" en téflon sup.
3
9A
Joint en "V" en téflon sup.
2
10
Anneau mâle supérieur
1
10A
Anneau mâle inférieur
1
18
Anneau élastique
2
26
Anneau OR
1
29
Joint en "V" en polyéthylène
2
32
Joint en "V" en PTFE
3
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
21
FR
NOVA 68:1
R VUE ÉCLATÉE DE L’UNITÉ MOTEUR
ATTENTION : pour chaque pièce demandée toujours indiquer le code et la quantité.
1
2
3
40
41
6
50
34
51
34
4
5
10
11
12
13
35
36
7
14
15
16
17
37
42
29
30
43
44
28
27
38
45
46A
46B
26
25
24
18
15
14
19
20
21
22
39
8
9
23
24
25
26
27
28
33
32
31
29
30
46
47
48
49
52
53
22
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
NOVA 68:1
Pos. Code
1
LA95062
Description
Pos. Code
Description
Vis
29
LA95070
Collecteur
LA95072
Joint collecteur
2
LA95063
Rondelle
30
3
LA95064
Couvercle
31
LA95096
Rondelle
4
LA95065
Vis
32
LA95068
Vis
5
LA95066
Rondelle
33
LA95067
Bouchon 3/4" GAS conique
LA95090
Raccord
6
LA95066
Ecrou à oeil
34
7
LA95109
Support
35
LA95089
Coude 3/4" GAS
8
LA95092
Rouleau
36
LA95088
Rallonge
9
LA95091
Goujon
37
LA95099
Anneau d'étanchéité
10
LA95084
Piston pousse-rouleau
38
LA95074
Vis
LA95100
Cylindre du moteur
11
LA95085
Guide ressort
39
12
LA95086
Ressort
40
LA95101
Anneau OR
13
LA95087
Ecrou
41
LA95102
Piston du moteur
14
LA95093
Amortisseur
42
LA95103
Asta motore
15
LA95094
Rondelle
43
LA95104
Raccord
LA95105
Joint
16
LA95095
Contre-écrou
44
17
LA95096
Rondelle
45
LA95106
Anneau OR
18
LA95098
Douille
46
LA95107
Support moteur complet
19
LA95078
Vis guide tige
46A
LA3314
Anneau d'étanchéité
LA95082
Anneau en cuir
20
LA95079
Anneau en cuir
46B
21
LA95080
Joint d'étanchéité
47
LA95114
Rondelle
22
LA33031
Rondelle en cuivre
48
LA95083
Vis
23
LA95097
Logement de la vanne
49
LA95108
Bouchon 1" GAS
24
LA95077
Ressort
50
LA510040
Bouchon
25
LA95075
Anneau OR
51
LA95944
Manchon 3/4" GAS
LA95002
Tirant
LA95013
Ecrou
26
LA95076
Vanne d'inversion de la course
52
27
LA95073
Plaque sur collecteur
53
28
LA95071
Joint sur plaque
KIT JOINT MOTEUR COD. LA40065
Pos. Description
DISPOSITIF D’INVERSION DU MOUVEMENT DU
MOTEUR - COD. LA40066
Q.té
Pos. Description
Q.té
20
Anneau en cuir
1
8
Rouleau
2
21
Joint d'étanchéité
1
9
Goujon
2
22
Rondelle en cuivre
1
10
Piston pousse-rouleau
2
25
Anneau OR
2
25
Anneau OR
2
26
Vanne d'inversion de la course
2
26
Vanne d'inversion de la course
2
30
Joint collecteur
2
30
Joint collecteur
2
40
Anneau OR
1
44
Joint
1
45
Anneau OR
1
46A
Anneau d'étanchéité
1
46B
Anneau en cuir
1
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
FR
23
FR
NOVA 68:1
S VUE ÉCLATÉE DU FILTRE HAUTE PRESSION
ATTENTION : pour chaque pièce demandée toujours indiquer le code et la quantité.
6
11
5
10
9
4
3
8
15
13
7
2
1
17
16
16
12
12
16
15
16
14
24
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
NOVA 68:1
FR
Version INOX
Nova 68:1
Pos. Code
Description
Pos. Code
Description
LA98300 Filtro di linea completo in acciaio
inox
7
LA98306 Vis
8
LA98307 Raccord intermédiaire
1
LA98301 Base du filtre
9
LA95208 Ecrou
2
LA95202 Anneau OR
10
LA95209 Anneau OR
3
LA98303 Raccord pour tamis
11
LA98090 Réservoir filtre
4
LA98304 Vis sans tête six pans creux
12
LA6149
Raccord 3/8" - 3/8"
5
LA95205 Support pour tamis
13
LA6148
Raccord 3/8" G-M16x1,5
6
LA95218 Tamis filtre de 30 MESH
14
LA3385
Raccord 3/8" G-M20x2
6
LA95219 Tamis filtre de 60 MESH
15
LA33037 Vanne à bille haute pression 3/8"
6
LA95220 Tamis filtre de 100 MESH
16
LA33010 Rondelle
6
LA95221 Tamis filtre de 200 MESH
17
LA98385 Bouchon 3/8" GAS
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
25
FR
NOVA 68:1
T
GROUPE AIR COMPLET
10
11
8
9
4
6
5
2
13
3
5
2
7
12
Pos. Code
1
Description
Pos. Code
Description
LA95145
Groupe air complet
7
LA95313
Réduction 1" -3/4" MF
1
LA95031
Coude M.F. 1" -MF92
8
LA95318
Embrayage rapid 8x17
2
LA95090
Adaptateur 3/4 (NGE 3/4)
9
LA95319
Embrayage rapid mâle 1/4"
Embrayage rap. C/tuyau en caoutchouc
skg 25
10
LA95323
Vanne 1"
11
LA95350
Groupe F.R.L.
3
LA95301
4
LA95302
Embrayage rapide 1" Mâle
12
LA96259
Manomètre
5
LA95308
Raccord femelle (FB 3/4X19)
13
LA95089
Coude F-F 3/4"
6
LA95309
Tuyau tor/20NL 71N 19x29
26
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
NOVA 68:1
FR
U CHARIOT COMPLET
2
3
1
4
5
6
7
8
Pos. Code
Pos. Code
Description
LA65380 Chariot complet
5
LA4461
Roue
1
LA65381 Chariot
6
LA4492
Couvercle
2
LA20304 Bouchon
7
LA8371
Vis
3
LA18902 Goupille
8
LA65383 Douille
4
LA65382 Poighée
0
Description
V SUPPORT MURAL Ref. LA65085
ATTENTION: pour chaque composant toujours indiquer son code et la quantité.
Code
Description
Q.té
LA65085
Support mural
1
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
27
FR
NOVA 68:1
X
DESCRIPTION POUR LES ZONES A RISQUES D’EXPLOSION
Ces instructions de sécurité se réfèrent à l’installation, l’utilisation et l’entretien des pompes pneumatiques de transfert à
piston de la série NOVA pour un emploi dans des atmosphères
potentiellement explosives en raison de la présence de gaz
ou de vapeurs.
Les pompes pneumatiques à piston de la série
NOVA sont des appareils mécaniques du groupe
II, pour un emploi dans des zones classées potentiellement explosives en raison de la présence
de gaz IIB (catégorie 2 G). Ils sont conçus et
construit conformément à la directive ATEX 94/9/
CE, selon les normes européennes: EN 1127-1,
EN 13463-1et EN 13463-5.
Ces consignes doivent être respectées en plus
des consignes figurant dans la notice d’utilisation
et de maintenance.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Les caractéristiques principales des pompes pneumatiques
à piston de la série NOVA sont indiquées dans le tableau
reporté ci-après :
Rapport
Pression
alimentation
Ø Entrée
air
Ø Entrée
matériau
Ø Sortie
matériau
Ø Pression de
travail maxi
Débit
maxi
20:1
3 ÷ 6 bar
GC 3/4"
Soupape à bille
CG 1 1/2”
120 bar
32 l/min
45:1
3 ÷ 6 bar
GC 3/4"
Soupape à bille
CG 1 1/2”
270 bar
14 l/min
55:1
3 ÷ 6 bar
GC 3/4"
Tournette
CG 1”
330 bar
12 l/min
60:
3 ÷ 6 bar
GC 3/4"
Soupape à bille
CG 1”
360 bar
12 l/min
68:1
3 ÷ 6 bar
GC 3/4"
Soupape à bille
CG 3/4"
410 bar
11 l/min
• Température ambiante: -20°C ÷ +60°C • Température maximale du fluide: 60°C • Nombre maximum de cycles à la minute 60
LABEL
3
X
II 2 G c IIB T6
• Tamb: -20°C ÷ + 60°C
• Tmax. fluide: 60°C
• Tech. File: NOVA/ATX/08
II
Groupe II (surface)
2=
Catégorie 2 (zone 1)
G=
Atmosphère explosive avec présence de gaz, vapeurs ou brouillards
c=
Sécurité de construction "c"
T6 =
Classe de température T6
- 20°C ÷ + 60°C
Température ambiante
60°C
xxxxx/AA
Température maximale du fluide de procédé
Numéro de série ou de lot (xxxxx = PROGRESSIF / année = AA)
Correspondances entre les zones dangereuses, les substances et les catégories
28
ZONE DANGEROUSE
CATEGORIES SELON LA
DIRECTIVE 94/9/CE
Gaz, vapeurs ou brouillards Zone 0
1G
Gaz, vapeurs ou brouillards Zone 1
2G o 1G
Gaz, vapeurs ou brouillards Zone 2
3G, 2G o 1G
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
NOVA 68:1
Avant l’installation, lire attentivement le manuel
d’utilisation et d’entretien. Toutes les opérations
d’entretien doivent être exécutées selon les
préconisations du manuel.
•
•
•
•
•
•
Le câble de M.T. des pompes susmentionnées doit être
raccordé à la terre au moyen d’un élément de connexion
prévu à cet effet anti-ralentissement.
Les tuyaux utilisés pour le raccordement du refoulement
et de l’aspiration doivent être en métal, ou en plastique
avec tresse métallique ou en plastique avec tresse textile
avec un conducteur de mise à la terre adéquat.
Les pompes doivent être installées sur des fûts en métal
ou en matériau antistatique, raccordés à la terre.
Les gaz ou les vapeurs des liquides inflammables présents
doivent appartenir au groupe IIB.
L’utilisateur doit contrôler régulièrement, en fonction du type
d’utilisation et des substances, la présence d’incrustations,
la propreté, l’état d’usure et le bon fonctionnement de la
pompe.
L’utilisateur doit nettoyer périodiquement le filtre présent
sur l’aspiration pour empêcher l’entrée de corps solides
à l’intérieur de la pompe. L’air utilisé pour fournir de la
puissance à la pompe doit être filtré et provenir d’une zone
sûre (SAFE AREA).
Les pompes pneumatiques à piston de la série
NOVA ne doivent pas fonctionner à vide.
EXEMPLE DE DECLARATION DE CONFORMITE
Nous
Larius S.r.l.
Via Stoppani, 21
23801 Calolziocorte (LC)
déclarons sous notre entière responsabilité que
le produit:
Pompes pneumatiques de transfert à piston de
la série NOVA
auquel cette déclaration se réfère est conforme à
la directive suivante:
- Directive 94/9/EC (ATEX)
La conformité a été vérifiée sur la base des conditions requises par les normes ou les documents
de réglementation indiqués ci-dessous:
- EN 1127-1
- EN 13463-1
- EN 13463-5
Label
3
CONSIGNES DE SÉCURITÉ POUR L’INSTALLATION DANS
UNE ZONE DANGEREUSE
FR
X
II 2 G c IIB T6 • Tamb: -20°C ÷ + 60°C • Tmax. fluide: 60°C
Dossier technique: NOVA/ATX /08
Documentation technique c/o: INERIS (0080)
Toutes les opérations d’installation et d’entretien
doivent être effectuées par du personnel qualifié.
Calolziocorte- LC
Signature (LARIUS)
EXEMPLE D’INSTALLATION
Dans la figure est représenté un exemple typique d’une pompe
pneumatique à piston de transvasement.
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
29
FR
30
NOVA 68:1
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
NOVA 68:1
FR
DÉCLARATION DE CONFORMITÉ
Le fabricant
LARIUS srl
Via Antonio Stoppani 21 - 23801 Calolziocorte (LC) ITALY
Tel: +39 0341 621152
Fax: +39 0341 621243
E-mail: larius@larius.com
Déclare sous sa propre responsabilité que le produit:
NOVA 68:1
Pompe pneumatique de mise en peinture
est conforme aux directives:
- Directive CE 2006/42 Directive Machines
- Directive 2014/34/UE
- Directive ATEX
ainsi qu’aux normes
harmonisées suivantes:
- EN 13463-1
- UNI EN ISO 12100-1/-2
Sécurité des machines - Notions fondamentales, principes généraux de
conception. Terminologie de base, méthodologie. Principes techniques.
- UNE EN ISO 80079-36:2017
- EN 809:1999+A1
- EN 1127+1
Cette déclaration s’applique uniquement au produit dans l’état dans lequel il a été mis sur le marché, à l’exclusion de tout composant
ajouté et de toute modification apportée par l’utilisateur final.
Signature
Calolziocorte, 15 novembre 2024
Lieu / Date
Pierangelo Castagna
Managing Director
ED. 17 - 11/2024 - Cod. 150167
31
SAMOA INDUSTRIAL, S.A. - HEADQUARTERS
SPAIN AND EXPORT MARKETS
POL. IND. PORCEYO, I-14 - CAMINO DEL FONTÁN, 831
E-33392 GIJÓN (ASTURIAS), SPAIN
TEL.: +34 985 381 488 - FAX: + 34 985 147 213
SAMOA S.A.R.L.
FRANCE
P.A.E.I. DU GIESSEN
3, RUE DE BRISCHBACH
67750 SCHERWILLER, FRANCE
TEL.: +33 3 88 82 79 62 - FAX: +33 3 88 82 77 88
SAMOA ITALIA - LARIUS
ITALY
VIA ANTONIO STOPPANI,21
23801 CALOLZIOCORTE (LC) ITALY
Tel.: +39 0341 621152 - Fax: + 39 0341 621242
SAMOA FLOWTECH GMBH
GERMANY, AUSTRIA, SWITZERLAND, THE NETHERLANDS AND GREECE
AM OBEREICHHOLZ 4
D - 97828 MARKTHEIDENFELD, GERMANY
TEL.: +49 9391 9826 0 - FAX: +49 9391 98 26 50
SAMOA LTD.
UNITED KINGDOM AND REP. OF IRELAND
ASTURIAS HOUSE - BARRS FOLD ROAD
WINGATES INDUSTRIAL PARK
WESTHOUGHTON, BL5 3XP, UK
TEL.: +44 1942 850600 - FAX: +44 1942 812160
SAMOA CORPORATION
USA AND CANADA
90 MONTICELLO ROAD
WEAVERVILLE, NC 28787, USA
TEL. +1 (828) 645-2290 - FAX: +1 (828) 658 0840
©Copyright, SAMOA INDUSTRIAL, S.A.
SAMOA Industrial, S.A. is an ISO 9001, ISO 14001 and ISO 45001 certified company.
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INSTRUCTION MANUAL AVAILABLE IN:
IT
https://www.larius.com/wp-content/uploads/NOVA68_I.pdf
EN
https://www.larius.com/wp-content/uploads/NOVA68_GB.pdf
ES
https://www.larius.com/wp-content/uploads/NOVA68_E.pdf
FR
https://www.larius.com/wp-content/uploads/NOVA68_F.pdf
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