Manual de usuario | Challenger Lifts CL12A-DPC (French) Manuel utilisateur

Manuel d'installation, d’utilisation et d’entretien
Pont élévateur à deux poteaux
MODÈLE CL12A-DPC-QC (C
YCLE RAPIDE)
12000 LBS CAPACITÉ
1134KG/3000 IBS. PAR BRAS
2311 South Park Rd Louisville, Kentucky 40219
E-mail : Challengerlifts@soe.freshdesk.com Téléphone : 800-648-5438
IMPORTANT : VEUILLEZ LIRE ENTIÈREMENT CE MANUEL
AVANT D’INSTALLER ou D’UTILISER LE PONT ÉLÉVATEUR
CL12ADPC-IOM-A 2024-09-25_FR
Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES – DOUBLE COMMANDE SUSPENDUE AVEC CYCLE RAPIDE (CL12A-HT-DPC-QC)
Voir Figure 1
CL12A-LC
A Hauteur colonne
Hauteur de plafond requise
B Du sol à l'interrupteur de barre
transversale supérieure
C Hauteur de levage (Position
maximale des patins vis)
Course du vérin
CL12A
(-6”)
E Largeur totale
(3 OPTIONS D’INSTALL.)
F Intérieur des colonnes
G Vers obstacle le plus proche
Passage
* Capacité de levage*
74 ¾”
CL12A-2
(-6”)
(MAX)
(MAX)
78 ¾”
68”
72”
5” à 6 5/8”
3” & 6”
(-6”) 148”
(-12”) 142”
(MAX) 154”
(-6”) 120 ½”
(-12”) 114 ½”
(MAX) 126 ½”
(-6”) 7’-3”
(-12”) 7’-0”
(MAX) 7’-6”
(-6”)
109
½”
(-12”) 103 ½”
(MAX) 115 ½”
12000 lbs (3000 lbs. Par bras)
(Pression hydraulique à cap.)
** Temps de montée (env.)
CL12A-1
(-6”)
143”
158”
164”
170”
176”
182”
188”
[11’-11”] [13’- 2”] [13’-8”] [14’-2”] [14’- 8”] [15’-2”] [15’- 8”]
144” [12’]
159”
165”
171”
177”
183”
189”
136 ½”
152”
158”
164”
170”
176”
182”
D Hauteur patin vis
Hauteur adaptateur de pile
(MAX)
(3200 psi)
38 s.
40 s.
2HP, Monophasé, 60Hz, 208/ 230
Moteur
En option – 2HP, Triphasé, 50/60Hz, pour 208 ou 230 ou 460
* Les capacités de levage font référence à des charges équitablement distribuées sur les quatre bras.
** Les vitesses de montée et descente peuvent varier en fonction du poids du véhicule.
!
Fig. 1a - Spécifications générales
G TO NEAREST OBSTRUCTION
DRIVE ON DIRECTION
MIN. TO NEAREST OBSTRUCTION
COLUMN BASE PLATES
(INSIDE COLUMN TO COLUMN)
SEE CHART ABOVE
(USE AS REFERENCE ONLY)
SEE CHART ABOVE
Fig. 1b - Disposition de l’espace de travail
G VERS OBSTACLE LE PLUS PROCHE
DIRECTION D'ENTRÉE
MIN. VERS OBSTACLE LE PLUS PROCHE
PLAQUES DE BASE POTEAU
(INTÉRIEUR POTEAU À POTEAU)
VOIR TABLEAU CI-DESSUS
(À SEUL TITRE DE RÉFÉRENCE)
VOIR TABLEAU CI-DESSUS
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CL12ADPC-IOM-A 2024-09-25_FR
Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
ESPACE VERTICAL
Vérifier la hauteur du local où installer le pont élévateur.
Mesurer l'espace lorsque le pont est complètement
soulevé.
Un espace insuffisant peut être la
d'une
performance
!"#A%A& cause
insatisfaisante du pont élévateur,
de dommages aux biens ou de blessures.
SOL
Veiller à ce que l'état du béton soit adéquat et puisse
supporter le pont chargé. Le sol en béton doit être en bon
état, sans grandes fissures, dégradations ou effritements.
Exigences minimales requises pour le béton :
épaisseur minimale 10,16 cm (4 pouces) avec renforts
en acier, 3500 psi, durci pendant 28 jours à usage de
local commercial. Le sol doit être horizontal dans une
limite de 3/8 pouces sur la zone d'installation. Aucun
ancrage ne doit être fixé à moins de 8 pouces d'une fissure,
d'un bord ou d'un joint de dilatation. Si ces conditions ne
peuvent être respectées, il est possible de réaliser un
massif pour le pont élévateur.
Vérifier avec les inspecteurs du bâtiment locaux et/ou le
bureau des permis pour savoir si des instructions ou des
autorisations spéciales sont requises pour l'installation.
Contacter un professionnel qualifié pour obtenir les
charges sismiques et toute autre exigence locale ou
nationale.
L'impossibilité du client de
!"#A%A& fournir une surface de montage
comme celle recommandée peut
être la cause d'une performance insatisfaisante du
pont élévateur, de dommages aux biens ou de
blessures aux personnes.
Des décalcomanies de sécurité, similaires à celles
illustrées ici doivent être apposées sur un pont
élévateur correctement installé. Veiller à ce que
toutes les décalcomanies de sécurité soient
correctement appliquées. Vérifier que tous les
opérateurs autorisés connaissent l'emplacement des
décalcomanies et comprennent leur sens. Remplacer
les
décalcomanies
usées,
estompées
ou
endommagées dès que possible.
Ne pas tenter de soulever un
!"#A%A& véhicule sur le pont élévateur
avant que celui-ci ait été
correctement installé et ajusté de la façon décrite
dans ce manuel.
EMPLACEMENT
Ce pont a été conçu pour être utilisé uniquement à
l’intérieur à une température ambiante de 5° à 40°C (41–
104°F)
EXIGENCES ÉLECTRIQUES
Pour l’installation et l’utilisation du pont élévateur, un circuit
dédié avec disjoncteur ou un fusible temporisé est
nécessaire. Consulter le schéma de câblage pour le
dimensionnement du circuit.
CONSIGNES ET DÉCALCOMANIES DE SÉCURITÉ
Pour votre sécurité et celle des autres, lire et comprendre
toutes les consignes de sécurité et les décalcomanies
incluses.
LIRE INTÉGRALEMENT LE MANUEL AVANT D’ASSEMBLER,
INSTALLER, UTILISER OU ENTRETENIR CET ÉQUIPEMENT.
UN ENTRETIEN ET UNE INSPECTION CORRECTS SONT
NÉCESSAIRES POUR UNE UTILISATION EN SÉCURITÉ.
NE PAS UTILISER UN PONT ÉLÉVATEUR ENDOMMAGÉ.
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Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
LIVRAISON
Inspecter avec attention le paquet au moment de la
livraison. Le bordereau d'expédition signé est le reçu
attestant que l'expédition s'est faite en de bonnes
conditions.
Si l'un des articles cités sur le bordereau d'expédition est
absent ou endommagé, ne pas accepter la livraison tant
que le transporteur n'a pas noter sur la facture de
transporteur que des articles sont absents ou
endommagés. Ceci sert à protéger le client.
Informer immédiatement Challenger Lifts en cas de perte
ou de dommage découverts après la réception.
Un recouvrement pour perte ou dommage est plus difficile
à résoudre une fois le reçu du transporteur signé.
Transmettez votre réclamation à Challenger Lifts le
plus rapidement possible. Joindre à la réclamation les
copies de bordereau d'expédition, la facture de
transporteur et des photos, si possible.
Liste de colisage des composants
N° PIÈCE
QTÉ/PONT
ÉLÉVATEUR
DESCRIPTION
12809*-QC-I
CL12ADPCHW-A
12503-3S
2
ASSEMBLAGE POTEAU PASSIF
1
BOÎTIER MATÉRIEL
1
COLIS BRAS EN 3 PARTIES
12820-143
12820-164
12820-176
INSTALLATION
EXIGENCES DE SÉCURITÉ POUR L’INSTALLATION ET
L’ENTRETIEN
Voir ANSI/ALI ALIS (version actuelle)
IMPORTANT : Toujours porter des lunettes de sécurité lors de
l’installation du pont élévateur.
OUTILLAGE (MINIMUM REQUIS)
a. Mètre-ruban de 16 ft
b. Cordeau
c. Niveau de 1,2 m/4ft
d. Clé réglable de 10"
e. Clés plates standard de 7/16”, 1/2",
(2) 9/16”, (2) 11/16”, 3/4"
f. Clé Allen de 5/16"
g. Pinces à bec effilé
h. Marteau perforateur avec mèches carbure diam. 3/4’
i. Marteau perforateur de 2 lb
j. Clé dynamométrique : 150 ft.-lbs. min. av. douille de 1 - 1/8”
k. Escabeau 12 ft
l. Revêtement antigrippant (pour les vis des chevilles de
bras et de pied et bague de retenue)
PLAN D’ENSEMBLE
Remarque :
• Ce pont élévateur peut être installé à deux hauteurs et
trois largeurs différentes. Le réglage du câble pour les
variations de hauteur et de largeur sera assuré par le
support de la poulie inférieure.
ENS. EXT. POTEAU. CL12A-LC
2
12820-188
ENS. EXT. POTEAU. CL12A -0
ENS. EXT. POTEAU. CL12A -1
ENS. EXT. POTEAU. CL12A -2
12815
1
A2066
1
A1208
1
BARRE TRANSVERSALE
ENSEMBLE BARRE DE
FERMETURE SUPÉRIEURE
FIN DE COURSE/BOÎTE DE
DÉRIVATION BARRE
TRANSVERSALE
12803-*
1
ENS. CÂBLE DE SYNCHR.
ENS. CÂBLE DÉBLOCAGE
12804-*
2
B2206-6
2
EXTENSION ADAPTATEUR (6’’)
B2206-3
4
EXTENSION ADAPTATEUR (3’’)
B2209
2
SUPPORT ADAPTATEUR
AB-11531
1
BLOC D'ALIMENTATION - MONOPHASÉ
CL12ADPC-LP-A
1
DOCUMENTATION
VERROU
• La hauteur et la largeur doivent être établies avant de
commencer, et ceci déterminera la position de la
poulie inférieure.
1) Après avoir déterminé la position générale du pont
élévateur, s’assurer que les conditions requises sont
remplies, selon la page 3.
2) Déterminer le côté de la baie où sera positionné le bloc
d'alimentation.
Remarque : Le bloc d'alimentation sera installé en haut de
l’extension poteau et peut être installé de chaque coté de la
baie sur l’un ou l’autre ensemble poteau. Les deux
ensembles poteau d’un CL12A-DPC ne présentent aucune
différence. Les deux sont des ensembles passifs tant que le
bloc d'alimentation n’est pas installé (pas de support du bloc
d’alimentation et flexible hydraulique de longueur identique
fixé à chaque vérin).
3) Aménager l'espace de travail dans le respect des plans
de l'architecte ou des instructions du propriétaire (voir
Fig 1b–Disposition de l’espace de travail).
PRÉPARATION DU PONT ÉLÉVATEUR
4) Avec les ensembles poteau étendus à plat, enlever les
rouleaux de câble et de flexible de l’intérieur du poteau.
5) Pousser manuellement les chariots vers le haut je
manière à décrocher le flexible du vérin des pattes de la
plaque de base. Continuer en poussant le vérin et le
chariot jusqu’à accéder aux cinq emplacements des
poulies sur le support de poulie, voir Fig 3.
Édition de Normes de référence
Lorsque des références à une norme ANSI ou à un
document ALI sont mentionnées dans ce manuel, la
version la plus récente s’applique.
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Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
6) Déterminer l’emplacement de la poulie sur le support
inférieur en fonction de la hauteur et de la largeur
totales du pont élévateur à sa configuration choisie.
Utiliser le tableau des Spécifications générales en
page 2 et Fig. 2 ci-après.
Remarque : Le poteau a été assemblé avec la poulie
en position la plus haute sur le support pour un pont
élévateur installé à la hauteur et largeur maximales.
)-&S)E
T-EE&GS
%&DE)
T-EE&GS
11) Tirer l’extrémité libre du câble et le déployer
correctement. Tout en tirant sur le câble, enfiler le vérin
et le chariot vers le bas jusqu’à ce que le chariot soit à
8’’ de la plaque de base. Enfiler le vérin hydraulique
vers le bas et diriger le flexible hydraulique autour du
des pattes du guide afin d’empêcher la rotation du
vérin, Fig 4. Tout en tirant sur le câble afin d’éviter qu’il
se vrille, enfiler le chariot et le vérin vers la base du pont
élévateur.
)-&S)E
%&DE)
T-EE&GS
T-EE&GS
!"#A%&DE)
!"#A)-&S)E
RI%-H-DA.LMNO
!"#A%&DE)
!"#A)-&S)E
G"HHI%-DA.LMNO
G"HHI%-DA.LMNO
G"HHI%-DA.L34NO
G"HHI%-DA.L34NO
!"#A%&DE)
!"#A%&DE)
RI%-H-DA.LMNO
G"HHI%-DA.LMNO
G"HHI%-DA.L34NO
G"HHI%-DA.LMNO
G"HHI%-DA.L34NO
Fig. 2 –Position de la poulie sur le support
inférieur
WIDTH SETTING
HEIGHT SETTING
MAX WIDTH
NARROWED (-6")
NARROWED (-12")
MAX WIDTH
NARROWED (-6")
NARROWED (-12")
MAX HEIGHT
LOWERED (-6")
RÉGLAGE LARGEUR
RÉGLAGE HAUTEUR
LARGEUR MAX
RESSERRÉ(-6")
RESSERRÉ(-12")
LARGEUR MAX
RESSERRÉ(-6")
RESSERRÉ(-12")
HAUTEUR MAX
ABAISSÉ (-6")
7) La poulie doit être enlevée et remontée pour
acheminer le câble de synchronisation. Enlever le
boulon, la broche de la poulie, le disque avec
roulement, la poulie et la douille d’espacement, Fig. 3.
8) Faire passer un câble à travers un chariot et hors de la
base. Le faire remonter et l’introduire dans le trou
intérieur au sommet du chariot, voir Fig 3. Veiller à ne
pas tordre ou enrouler les câbles autour de
flexibles au cours du déploiement.
9) Installer un écrou et un contre-écrou à l’extrémité du
câble, Fig 3.
10) Réinstaller la poulie. Positionner le disque à roulement
à l’intérieur du support centré au-dessus du trou du
support en fonction de la hauteur d’installation choisie.
Installer le câble sur la poulie et le mettre en place.
Poser la douille d’espacement sur l’ensemble poulie.
En maintenant toujours l’ensemble poulie, enfiler la
broche en position et la fixer avec le boulon, voir Fig 3.
Page 5
!"#AB&'"EA
Fig. 3 – Acheminement du câble
INNER
TOP VIEW
JAM NUT
NUT
Max height
INTÉRIEUR
VUE DU HAUT
CONTRE-ÉCROU
NUT
Hauteur max
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Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
Bearing disc
Sheave
Sheave pin
Bolt
Spacer bushing
Sheave bracket
Viewing direction
Disque avec roulement
Poulie
Broche poulie
Boulon
Douille d’espacement
Support poulie
Direction vue
Fig. 4- Raccordement du flexible
HOSE GUIDE TABS
PATTES GUIDE FLEXIBLE
12) Assembler l’extension au poteau au poteau en
alignant le bon ensemble de trous et à l’aide
d’écrous à bride hexagonaux de 3/8--16 x 3/4"
Fig. 5.
Remarque : les extensions de poteau sont
réglables jusqu’à 6’’ sauf pour le CL12A-LC.
Fig. 5 – Assemblage de l’extension de poteau
13) Répéter l’acheminement du câble / l’installation et
la poulie inférieure et l’installation de l’extension
poteau pour l’autre poteau.
14) Dresser et aligner les deux ensembles poteaux.
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Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
CLIQUET VERROUILLAGE
15) Installer les composants du verrou sur les deux
poteaux comme indiqué en Fig. 6. Les anneaux
en D utilisés pour raccorder les deux extrémités
du ressort DE 3/8 long jouent le rôle de maillons
de chaîne. Faire passer une extrémité de
l’anneau en D à travers les deux éléments et
serrer le maillon fermé avec une pince jusqu’à ce
que les extrémités se chevauchent comme
indiqué.
ANCRAGE
• Les boulons d'ancrage doivent être fixés à 8" au moins
d'une fissure, d'un bord ou d'un joint de dilatation. Contrôler
à nouveau la zone autour des deux plaques de base.
• Utiliser un marteau perforateur pour béton avec une mèche
en carbure de 7/11 cm (3/4 pouces). Le diamètre de la pointe
doit être conforme à la norme ANSI Standard B212.15 (.775
à .787) Ne pas utiliser de mèches trop usées ou mal affutées.
Utiliser un trépan carottier en cas d'obstruction. Ne jamais
remplacer avec un ancrage plus court.
16) Contrôler à nouveau la dimension « Intérieur des
poteaux » (Fig. 1).
17) En utilisant la plaque de base en gabarit, percer un trou
d’ancrage. Percer dans le sol si possible ou sur une
profondeur de 5 pouces minimum.
18) Nettoyer l’intérieur et l’extérieur du trou.
19) Assembler une rondelles et un écrou à l'ancrage en
posant l'écrou juste en dessous du point d'impact de l’axe
de fixation. Visser la fixation dans le trou jusqu’à ce que
l’écrou se trouve 7/11 cm (3/4’’) au-dessus de la plaque
de base (en laissant de l’espace pour des cales).
Procéder aux étapes 17 à 19 pour les six (6) fixations
apparentes (une à la fois) autour de chaque poteau.
20) Soulever les deux chariots (275 lbs/91 kg ch.)
suffisamment pour percer les deux trous d’ancrage
intérieurs sur chaque poteau. Mesurer les hauteurs
des deux chariots pour pour s’assurer qu’ils sont à la
même position de blocage.
21) IMPORTANT : Vérifier que le cliquet de verrouillage
est bien enclenché en essayant de l’extraire
manuellement. Lorsqu’il est correctement enclenché,
le poids du chariot l’empêche de bouger.
!"#$BC'()B*'+I#-.
!"#$BC'()B*'+I#-.
22) Répéter les étapes 17 à 19 pour les deux (2) ancrages
sous chaque chariot.
Fig. 6 – Montage du cliquet de verrouillage
D-RING EDS
SHOULD OVERLAP / WHEN
PROPERLY / ISTALLED
CLEVIS ROD & SPEED NUTS
O.D. SPRING SHORT
D-RING CONNECTOR
SPACER
O.D. SPRING LONG
LEVER ASSEMBLY
SPACER
CLEVIS PIN & COTTER PIN
EXT. ANNEAU D
DOIT SE SUPERPOSER /
SI CORRECTEMENT /
INSTALLÉ
TIGE BROCHE ET
ÉCROUS RAPIDES
D.E. RESSORT COURT
CONNECTEUR ANNEAU D
ENTRETOISE
D.E. RESSORT LONG
ENSEMBLE LEVIER
ENTRETOISE
BROCHE ET GOUPILLE
FENDUE
23) Effectuer le calage des deux poteaux à la verticale avec
les cales fournies comme illustré en Fig. 7. N’effectuer
aucun calage supérieur à 1/2’. Utiliser un niveau non
inférieur 24’’ de longueur pour mesurer les poteaux.
24) Insérer tous les ancrages jusqu’à ce que l’écrou et la
rondelle soient en contact avec la plaque de base..
/0+$1B!20$
/0+$1B!20$
Page 7
Fig. 7 – Calage du poteau
CL12ADPC-IOM-A 2024-09-25_FR
Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
25) Serrer les ancrages du poteau actif et revérifier la
verticalité du poteau. Effectuer un calage ultérieur, le
cas échéant. Appliquer un couple de 150 pieds-livres
(203,37 Nm) pour le serrage des ancrages.
26) Desserrer les ancrages du poteau passif de 1/8’’ et
procéder à l’installation de la barre transversale
supérieure.
29) Fixer le fin de course de la barre transversale à
l’ensemble arrière de trou sur le côté actif de la
barre transversale en utilisant le matériel déjà
fixé au support du fin de course, Fig. 9.
Remarque : Placer la boîte de dérivation sur
la barre transversale, à installer dans un
deuxième temps.
BARRE TRANSVERSALE
27) Avant d’élever la barre transversale en position,
installer 4 (2 par poteau) boulons à bride et écrous
hexagonaux dans l’orifice au bas de la rallonge du
poteau (voir Fig. 8 Aide à l’installation) en guise de
support provisoire de la barre transversale. Soulever
l’ensemble barre transversale en position et l’installer à
l’aide de 8 (4 par poteau) boulons et écrous à bride
hexagonaux de 3/8--16 x 3/4” l. par côté, comme
indiqué en Fig. 8. Pour la position à la largeur
maximale, les orifices extérieurs de la barre
transversale seront utilisés. Pour la largeur (-6”), utiliser
un ensemble de trous extérieurs et un ensemble de
trous intérieurs de la barre transversale. Pour la largeur
(-12”), utiliser les ensembles de trous intérieurs de la
barre transversale.
Fig. 9 – Côté actif avec fin de course de la barre
transversale
POWER SIDE
OVERHEAD BEAM
M6 HEX NUT
SCREW
BRACKET w/ LIMIT SWITCH
SHUfOFF BAR
Fig. 8– Montage barre transversale
INSTALLATION AID
INSTALL 3/8" HEX FLANGE
BOLT & NUT FOR SUPPORT
OF OVERHEAD. REMOVE
AFTER INSTALLATION.
(BOTH COLUMNS)
AIDE À L’INSTALLATION
INSTALLER BOULON ET
ÉCROU À BRIDE HEX 3/8’’
POUR SUPPORT BARRE
TRANSVERSALE
ENLEVER APRÈS
INSTALLATION
(LES DEUX POTEAUX)
CÔTÉ ACTIF
BARRE TRANSVERSALE
ÉCROU HEXAG. M6
VIS
SUPPORT av. FIN DE
COURSE
BARRE DE FERMETURE
30) Répéter les opérations pour le côté passif - Fixer
le support passif à l’ensemble arrière de trous sur
le côté passif de la barre transversale en utilisant
le matériel déjà fixé au support, Fig. 10. Noter
l’orientation de l’étrier libre. La fente étroite
doit être orientée vers le poteau actif.
28) Vérifier le calage du poteau passif. Utiliser d'autres
cales (voir Fig. 7) pour éliminer tout jeu qui pourrait
avoir été créé pendant l'installation de la barre
transversale supérieure. Serrer les boulons d'ancrage
et revérifier la verticalité. Couple de 45.72 Nm (150
pieds-livres).
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Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
Fig. 11 – Blocage du câble de l’extension poteau
Lg. BOLT
Nut
L. BOULON
Écrou
33) Monter les câbles de synchronisation sur les
chariots comme indiqué en Fig. 12.
Fig. 10 Côté passif avec étrier barre transversale
POWER SIDE
OVERHEAD BEAM
M6 HEX NUT
SCREW
BRACKET w/ LIMIT SWITCH
SHUfOFF BAR
CÔTÉ ACTIF
BARRE TRANSVERSALE
ÉCROU HEXAG. M6
VIS
SUPPORT av. FIN DE
COURSE
BARRE DE FERMETURE
IDLER SIDE
CLEVIS PIN
HAIRPIN COTTER
CÔTÉ PASSIF
BROCHE
GOUPILLE FENDUE
31) Insérer prudemment la barre de fermeture dans le
support du fin de course du côté actif au-dessus
du fin de course et accrocher la barre de
fermeture au support du côté passif avec une
broche de diam. 10 mm x 55 mm de long et une
goupille fendue.
Fig. 12 – Fixation du câble au chariot
CÂBLES POUR DISPOSITIF DE SYNCHRONISATION
32) Faire passer l’extrémité libre d’un câble sortant du
haut du chariot et au-dessus des poulies
supérieures et redescendre du côté opposé.
Installer un boulon de retenue du câble de 3/8x3
avec un écrou sur chaque côté de la plaque de
support de la barre transversale à chaque poulie,
Fig. 11. Procéder ainsi pour les deux câbles.
ROUTE FREE END OF CABLE
FROM EACH CARRIAGE
OVER UPPER SHEAVES AND
DOWN TO OUTER HOLE IN
TOP OF OPPOSITE
CARRIAGE.
HEX NUT
JAM NUT
ACHEMINER L'EXTRÉMITÉ
LIBRE DU CÂBLE DE
CHAQUE CHARIOT AUDESSUS DES POULIES
SUPÉRIEURES ET VERS
LE BAS EN DIRECTION DU
TROU EXTÉRIEUR AU
SOMMET DU CHARIOT
OPPOSÉ.
ÉCROU HEXAG.
CONTRE-ÉCROU
Système hydraulique
IMPORTANT : Pour garantir l'étanchéité du raccord
sans l'endommager, procéder comme suit pour
chaque raccordement de tuyau : Visser le raccord à
collet mandriné à la main. Tourner le collet mandriné de 1
½ facettes (90 deg.). Dévisser le collet mandriné d'un tour
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CL12ADPC-IOM-A 2024-09-25_FR
Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
complet. Serrer à nouveau le collet mandriné, puis le
tourner de 1 ½ facettes (90 deg.).
Remarque :
Les
CL12A-1
et
CL12A-2
nécessiteront deux flexibles d’extension (fournis)
à fixer au raccord en T pour prolonger le flexible
du poteau actif et au bloc d'alimentation pour
prolonger le flexible du bloc d'alimentation.
38) Amener le flexible du bloc d'alimentation et le flexible
du côté actif en haut du poteau, au trou le plus bas
disponible sur l’extension du poteau. Insérer l’extrémité
en acier du flexible du bloc d'alimentation dans
l’extension (extérieur-intérieur) et le brancher sans
serrer au T. Laisser pendre l’ensemble.
39) Installer un collier de ligne en acier et un collier de
serrage sur l’extérieur de l’extension du poteau actif
pour fixer le flexible du bloc d'alimentation, comme
indiqué en Fig 14. (Utiliser un boulon à bride
hexagonal de 1/4”-20NC x 3/4” l, une entretoise, et un
écrou à bride hexagonal pour collier de ligne en acier.
L’entretoise va entre l’extension de poteau côté actif et
le collier de ligne). Remarque : La ligne en acier à
l’intérieur du poteau doit être horizontale.
!
"#ELMNEOMLPN4
RLSMDN4LT
!
"#A"BCDECU.
!
"#A"BCDE)E"*EHI-.
Fig. 13 – Acheminement du flexible passif et
supports de flexible
IDLER SIDE
IDLER HOSE
HOSE GUIDE BRACKET
NUT
BOLT
POWER SIDE
HOSE CLAMP
BOLT
NUT
CÔTÉ PASSIF
FLEXIBLE PASSIF
SUPPORT GUIDE FLEXIBLE
ÉCROU
BOULON
CÔTÉ ACTIF
COLLIER DE SERRAGE
BOULON
NUT
"
9AW;CDECU.
"
ECY-ICELSMDN4
9
PY=>E-?CNED-M@S
"
A
9AW;CDE)E9EHI-.
34) Installer les supports du guide du flexible et les pattes
du support du flexible sur les poteaux passif et actif à
l’aide d’un boulon à bride et écrou hexagonaux de
1/4”-20NC x 3/4” l., voir Fig. 13.
35) Dérouler le flexible côté passif et le flexible de la barre
transversale et les assembler l’un à l’autre. Faire
passer l’extrémité libre dans l’extension du poteau côté
passif et fixer à la patte du support du flexible avec un
collier en « P », Fig. 13. (Chaque collier de flexible
nécessite un boulon à bride hexagonal de 3/8”-16NC
x 3/4” l. et un écrou à bride hexagonal). Éliminer le mou
et serrer le collier.
36) Faire passer le flexible à travers les deux supports de
guidage, Fig.13, et le diriger vers le pas à travers
l’extension de poteau côté actif. Ne pas fixer les
colliers au flexible de la barre transversale à ce
moment-là.
37) Dérouler le flexible du poteau actif et le fixer sans le
serrer au raccord hydraulique en T (dans boîtier matériel).
PILNED-M@S
A
A
BA"#CDE)E9EHI-.
A
A"#CDECU.
B
SION4EUC?.
PILN
Fig. 14- Bloc d'alimentation et flexible
WASHER (SPACERS)
NUT
BOLT
HYD. LINE CLAMP
HOSE CLAMP
POWER UNIT HOSE
RONDELLE
(ENTRETOISES)
ÉCROU
BOULON
COLLIER DE SERRAGE
HYDR.
COLLIER DE SERRAGE
FLEXIBLE BLOC
D'ALIMENTATION
40) En cas d’installation d’un CL12A-LC, CL12A-0 ou
CL12A-1, utiliser le schéma d’acheminement C
de la Fig 15. En cas d’installation d’un CL12A-2
utiliser le tableau de la Fig 14 pour déterminer le
diagramme d’acheminement correct A, B, OU C.
Page 10
CL12ADPC-IOM-A 2024-09-25_FR
Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
NcC>DScdA?e@DB?B@SBEC
CL12A-2 Max Width and Height
Largeur et hauteur max
CL12A-2 6" Reduced Height
without Reduced Width
CL12A-2 6" or 12" Reduced
Width without Reduced Height
Hauteur réduite sans
réduction de largeur CL12A
-2 6"
Largeur réduite sans
réduction de hauteur CL12A
-2 6" ou 12"
Hauteur réduite CL16-2 6"
avec réduction de largeur de
6" ou 12"
Largeurs et Hauteurs CL160 ALL
TABLEAU
D’ACHEMINEMENT
FLEXIBLES
LARGEUR
HAUTEUR
CL12A -2
NcC>DScdA?e@DB?B@SBEC
WIDTH
HEIGHT
!
Fig. 16 – Acheminement du flexible du bloc
d'alimentation
IDLER HOSE
HOSE SUPPORT TAB
C4R
B
E
E
FLEXIBLE
!"#ABCADH?BAN
FLEXIBLE BLOC
D'ALIMENTATION
C4R C#AR
COLLIER
DE SERRAGE
CAB
FLEXIBLE ACTIF
RACCORD EN T
POWER UNIT HOSE
HOSE CLAMP
POWER HOSE
TEE FITTING
EBa
B
E
E
43) Installer le reste des colliers du flexible de la barre
transversale comme indiqué en Fig 15 en fonction
de la configuration du C4R
pont élévateur.
E ! !
E ! !
44) Chaque flexible de poteau doit être raccordé à
son vérin avec un coude de 90 degrés dirigé vers
le haut par rapport à l’horizontale et doit passer à
travers les pattes de guidage du flexible, comme
indiqué en Fig. 17.
Fig. 15 – Schéma d’acheminement du flexible de
la barre transversale
HOSE ROUTING DIAGRAMS
FLEXIBLE PASSIF
NcC>DScdA?e@DABE">
PATTE SUPPORT
!"#ABCA
N>?@NA
!"#ABCA
N>?@NA
EBa
C#AR
E
42) Serrer les trois branchements au raccord du
flexible sur le T en veillant à ne tordre ou modifier
l’orientation d’aucun flexible Installer et serrer le
collier en « P » sur le côté actif pour maintenir le
raccordement au T, voir Fig 16.
!"#ABCADH?BAN
C4R
B
41) Acheminer le flexible de la barre transversale en
fonction de la hauteur et de la largeur des ponts
élévateurs. Pour former une boucle, tordre le
flexible. Raccorder sans serrer le flexible de la
barre transversale à l’autre extrémité du T.
NcC>DScdA?e@DABE">
CAB
!"#ABCAD4RDSO-TUO-DNOI3L.D9I.LWT.DSO-TUO-DHI-.L
!"#ABCAD4RDWXD#ARDSO-TUO-DHI-.LD9I.LWT.DSO-TUO-DNOI3L.
E
!"#ABCADE)GDHI-.LD)M-DNOI3L.
!"#ABCADE)GDHI-.LD)M-DNOI3L.
B
!"#4CAD4RDSO-TUO-DNOI3L.D9I.LD4RDWXD#ARDSO-TUO-DHI-.L
!"#4C<DB""DHI-.L=D)M-DNOI3L.=
!"#ABCAD4RDSO-TUO-DNOI3L.D9I.LWT.DSO-TUO-DHI-.L
!"#ABCAD4RDWXD#ARDSO-TUO-DHI-.LD9I.LWT.DSO-TUO-DNOI3L.
HOSE ROUTING TABLE
!"#4CAD4RDSO-TUO-DNOI3L.D9I.LD4RDWXD#ARDSO-TUO-DHI-.L
!"#4C<DB""DHI-.L=D)M-DNOI3L.=
CL16-2 6" Reduced Height with
6" or 12" Reduced Width
CL16-0 ALL Widths and Heights
SCHÉMAS
D’ACHEMINEMENT
FLEXIBLES
Page 11
CL12ADPC-IOM-A 2024-09-25_FR
!
Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
50) Saisir une extrémité de l’ensemble câble de
déblocage verrou et fixer son manchon de
réglage fileté à la patte de montage supérieure
sur le verrou côté actif. Insérer le manchon de
réglage dans l’encoche de la patte de montage et
positionner les écrous du manchon de manière à
ce que le bas du manchon dépasse d’environ 3/8’’
du contre-écrou hexagonal du bas, Fig. 18a.
Fig. 17- Raccordement du flexible
HOSE GUIDE TABS
PATTES GUIDE FLEXIBLE
45) Desserrer légèrement le contre-écrou du raccord
à 90 degrés à la base du vérin du côté actif.
Tourner le raccord pour éliminer le mou du flexible
côté actif et serrer le contre-écrou. Remarque :
Cette opération n’est pas nécessaire pour le
côté passif.
46) Monter le bloc d'alimentation sur l’extension du
poteau, Fig. 14. Commencer en assemblant le
matériel de montage aux quatre (4) trous de
l’extension du poteau. Insérer un boulon de
5/16-18 x 1” de l’intérieur et positionner (2)
rondelles (entretoises) de 5/16 au-dessus du
boulon, de l’extérieur. Fixer avec un écrou de
5/16. Suspendre le bloc d'alimentation à ces axes
et le fixer avec les (4) écrous de 5/16 restants.
47) Installer un coude à joint torique de 9/16”-18 (dans
boîtier matériel) dans le bloc d’alimentation, et
raccorder l’extrémité libre du flexible du bloc
d’alimentation au coude, Fig.14.
48) Fixer le flexible du bloc d’alimentation au poteau
et l’extension du poteau en utilisant les colliers de
serrage, Fig.13.
49) VÉRIFIER QUE TOUS LES RACCORDS ET JOINTS SONT
BIEN SERRÉS. LES INSTALLATEURS DOIVENT
S’ASSURER DE L’ABSENCE DE FUITES SUR LE
SYSTÈME. Remplir le bloc d'alimentation avec trois
galons (11,4 l) d'huile hydraulique antimousse et
antirouille propre 10 wt ou de Dexron III ATF. NE
PAS
UTILISER
D’HUILES
CONTENANT
DES
DÉTERGENTS.
DÉBLOCAGE VERROU
DOUBLE DÉBLOCAGE VERROU
(DEUX
CÂBLES DE DÉBLOCAGE VERROU SERONT ACHEMINÉS
ENSEMBLE DANS LE PONT ÉLÉVATEUR. UN CÂBLE SE FIXE AU SOMMET
DE LA BROCHE DE DÉBLOCAGE DU VERROU DU POTEAU ACTIF ET À LA
BASE DU CLIQUET DE VERROUILLAGE DU POTEAU PASSIF. L’AUTRE
CÂBLE SE FIXE AU SOMMET DE LA BROCHE DE DÉBLOCAGE DU VERROU
DU POTEAU PASSIF ET À LA BASE DU CLIQUET DE VERROUILLAGE DU
POTEAU ACTIF).
Page 12
Fig. 18a- Déblocage verrou– Côté actif
1/2" O.D. SPRING
LOCK RELEASE CABLE ASSY
(2) HEX JAM NUTS
CLEVIS PIN & (2) E-CLIPS
RESSORT D.E. 1/2’’
ENS. CÂBLE DE
DÉBLOCAGE VERROU
CONTRE-ÉCROU HEX (2)
BROCHE ET (2) E-CLIPS
51) Raccorder l’extrémité à broche de l’ensemble
câble à la patte centrale de l’ensemble levier à
l’aide d’une broche et de (2) E-clips, Fig. 18a.
52) Faire passer l’autre extrémité du câble de
déblocage verrou à travers l’extension de poteau
côté actif, au-dessus et à travers l’extension de
poteau côté passif, et vers le bas en direction de
la position de montage sur le poteau passif.
53) Fixer la patte de montage inférieure au poteau
passif à l’aide de la vis TCB 5/16-18 x 3/8 l.
Tourner légèrement pour être aligné avec le
raccordement au cliquet de verrouillage comme
indiqué en Fig. 18b.
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Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
Fig. 18b- Déblocage verrou– Côté passif
LOCK RELEASE CABLE
ASSY.
LOCK PAWL TAB
1/2" OD SHORT SPRING
RELEASE CABLE CLEVIS
PHILLIPS PAN HO.
LOWER MOUNTING TAB
Approx. 3"
FROM TOP OF OPPOSITE
LOCK
ENS. CÂBLE DE
DÉBLOCAGE VERROU
PATTE CLIQUET
VERROUILLAGE
RESSORT COURT DE 1/2’’
BROCHE CÂBLE
DÉBLOCAGE
VIS TCB PHILLIPS
PATTE DE MONTAGE
INFÉRIEURE
Env. 3"
DU SOMMET DU VERROU
OPPOSÉ
54) Accrocher le ressort D.E. 1/2” (court) au côté
gauche de la patte du cliquet de verrouillage,
abaisser la broche à l’extrémité du câble de
déblocage verrou, et accrocher la broche à la
base du ressort D.E.1/2’’; Fig. 18b
55) Monter le manchon de réglage fileté du câble de
déblocage verrou à la patte de montage inférieure
à l’aide de contre-écrous.
56) Répéter les opérations pour le deuxième câble de
déblocage verrou pour que les deux côtés soient
identiques, Fig 18c.
57) Utiliser des attaches de câble fournies pour fixer
les deux câbles du verrou au flexible hydraulique.
Page 13
Fig. 18c- Déblocage verrou– Côté passif
1/2" O.D.SPRING
FROM BOTTOM OF
OPPOSIITE LOCK
1 /2" OD SHORT SPRING
FROM TOP OF OPPOSITE
LOCK
RESSORT D.E. 1/2’’
DU BAS DU VERROU
OPPOSÉ
RESSORT COURT DE 1/2’’
DU SOMMET DU VERROU
OPPOSÉ
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Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
INSTALLATION BRAS
58) Étendre le pied au niveau des deux extensions et
appliquer de l’antigrippant à l’anneau de retenue
59) Les ensembles de retenue du bras doivent être
installés sur chariot comme indiqué en Fig. 19
63) Ajuster le boulon hexagonal à la base de l’arbre
de retenue du bras afin que le bras tourne
librement lorsque le pont élévateur est
complètement abaissé, Fig. 21.
Fig. 21-Ajustement du boulon
ARM
BASE PLATE
ADJUSTMENT BOLT
Fig. 19-Système de retenue du bras
PULL RING
SPRING
SHAFT
OUTER GEAR
SNAP RING
HEX BOLT
ANNEAU DE SERRAGE
D.E. 1/2’’
ARBRE
ENGRENAGE EXTERNE
ANNEAU ÉLASTIQUE
BOULON HEXAGONAL
BRAS
PLAQUE DE BASE
ÉCROU DE RÉGLAGE
INSTALLATION DU SUPPORT ADAPTATEUR
60) Installer l’engrenage intérieur du bras à la base du
bras à l’aide de (2) boulons hexagonaux M10 x
25, comme indiqué en Fig. 20. Ne pas serrer les
boulons à ce moment-là.
64) Localiser les deux trous pré-percés à l’arrière de
chaque poteau 19’’ au dessus du sommet de la
plaque de base et tapoter 5/16-18. Centrer le
support adaptateur et le fixer avec les vis TCB
Phillips 5/16-18NC fournies, Fig. 22.
Fig. 20- Engrenage intérieur du bras
ARM GEAR
HEX BOLTS
ENGRENAGE
BOULONS HEXAGONAUX
61) Lubrifier la cheville du bras ou le trou de cheville
du bras de chariot avec un antigrippant et monter
les bras.
62) Ajuster la position de l’engrenage intérieur du
bras jusqu’à ce que les engrenages s’engrènent
complètement l’un à l’autre en tournant le bras et
serrer les boulons.
Page 14
Fig. 22- Installation du support adaptateur
5/ 16- 1 SNC TAP
TROU 5 / 16 - 1 30 25
PHILLIPS PAN HEAD SCREW
ADAPTER ORGANIZER RACK
VIS TCB PHILLIPS
SUPPORT RANGEMENT
ADAPTATEUR
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Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
ÉLECTRICITÉ
BOÎTE DE DÉRIVATION ET INTERRUPTEURS
SUSPENDUS
65) Installer l’ensemble boîte de dérivation à
l'intérieur de la barre transversale avec (2) vis
TCP Phillips #10-32 x 1/2" l. et écrous à bride,
Fig. 23.
Ceci provoquerait un court-circuit franc et
nécessiterait le remplacement des 2 fusibles 2 A
x 15 mm situés à l’intérieur du boîtier de câblage
du moteur.
69) Faire passer la queue de cochon de la boîte de
dérivation à travers l’ouverture en T à l’arrière de
l’extension du poteau jusqu’à l’avant du bloc
d'alimentation. Insérer la fiche dans le connecteur
au bas du boîtier de câblage du moteur.
Entortiller le collier de la fiche pour l’immobiliser
en position, Fig. 25.
70) Attacher le cordon du bloc d'alimentation au
sommet du cordon d’alimentation suspendu.
!"#$
Fig. 23 - Assemblage boîte de dérivation
JUNCTION BOX
IDLER PENDANT
POWER PENDANT
OH LIMIT SWITCH
POWER UNIT
BOÎTE DE DÉRIVATION
SUSPENSION PASSIF
SUSPENSION ACTIF
FIN DE COURSE BARRE
TRANSV.
BLOC D'ALIMENTATION
66) Localiser l’orifice de montage de la suspension sur
chaque poteau juste au-dessous du couvercle du
verrou sur le côté gauche. (les trous sur les deux
poteaux peuvent nécessiter d’être tapotés à 5/1618NC) Suspendre les deux interrupteurs suspendus à
l’aide d’un collier de ligne de 1/2’’, d’une vis TCP de
5/16-18 x 3/8 L. et d’une rondelle frein fendue 5/16’,
Fig. 24. Positionner le collier autour du fil suspendu.
Insérer une vis dans la rondelle frein, l’extrémité libre
du segment de câble et le collier de serrage et fixer à
la colonne.
IMPORTANT : RISQUE D’EXPLOSION. LES COMMANDES
SUSPENDUES FORMENT DES ARCS ÉLECTRIQUES
INTERNES ET PROJETTENT DES ÉTINCELLES, QUI NE
DOIVENT PAS ÊTRE EXPOSÉES À DES VAPEURS
INFLAMMABLES. LES COMMANDES SUSPENDUES DOIVENT
ÊTRE POSITIONNÉES AU MOINS À 460mm (18 POUCES)
AU-DESSUS DU SOL.
67) Acheminer les deux cordons des interrupteurs
suspendus en haut du poteau et à travers l’ouverture
en T à l’arrière des extensions de poteau. Fixer les
deux cordons suspendus à la barre transversale à
l’aide d’attaches de câbles, Fig. 25.
68) Fixer les deux connecteurs d’extrémité de la
suspension aux connecteurs sur la boîte de
dérivation, Fig. 23 et 25.
NE PAS BRANCHER L’UNE DES EXTRÉMITÉS
DES SUSPENSIONS DIRECTEMENT AU
CONNECTEUR DU BLOC D'ALIMENTATION.
Page 15
Fig. 24 – Installation de l’interrupteur suspendu
SECURE CORD AND LANYARD
CABLE TO LEFT SIDE OF BOTH
COLUMNS USING:
(1) 1/2" DIA STRAP CLAMP
(1) 5/16" PHILLIPS PAN HD
SCREW
(1) 5/16" SPLIT LOCK WASHER
PENDANT SWITCH
18" MIN. TO FLOOR
FIXER CORDON ET CÂBLE
AVEC SANGLE AU CÔTÉ
GAUCHE DES DEUX
POTEAUX EN UTILISANT :
(1) ATTACHE SANGLE
DAIM 1/2’’
(1) VIS TCB 5/16’’
(1) RONDELLE FREIN
FENDUE 5/16’’
INTERRUPTEUR
SUSPENDU
18" MIN. DU SOL
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Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
transversale ne doit pas affecter
fonctionnement du bouton de descente).
le
Fig. 26 – Interrupteurs suspendus
RAISE SWITCH
BLANK
LOWER
Fig. 25 – Branchements dans boîte de dérivation
IDLER PENDANT
POWER PENDANT
OH LIMIT SWITCH
POWER UNIT
POWER PENDANT ZIP TIES
OVERHEAD BRACKET
JUNCTION BOX PIGTAIL
SUSPENSION PASSIF
SUSPENSION ACTIF
FIN DE COURSE BARRE
TRANSV.
BLOC D'ALIMENTATION
COLLIERS DE SERRAGE
SUSPENSION ACTIF
ÉTRIER SUPÉRIEUR
QUEUE DE COCHON
BOÎTE DE DÉRIVATION
INTERRUPTEUR DE
MONTÉE
NEUTRE
DESCENTE
POSITIONNEMENT DES DÉCALCOMANIES DE
SÉCURITÉ
CÂBLAGE DU BLOC D'ALIMENTATION
71) Raccorder le bloc d'alimentation à une source
d'alimentation électrique fiable comme indiqué en
Fig. 29.
Le câblage doit être conforme aux normes
électriques locales.
73) Nettoyer la surface avant des deux poteaux et
appliquer les décalcomanies de sécurité, Page 3
et Fig. 27.
74) Si le porte-manuel en option pour le guide
« Points de levage du véhicule » a été acheté,
l’installer juste au-dessus des décalcomanies de
sécurité.
ESSAIS ÉLECTRIQUES
72) Une fois le câblage terminé, tester le
fonctionnement de tous les interrupteurs (fin de
course barre transversale et deux suspensions
avec les boutons de montée et descente), voir
Fig. 26.
1. Faire monter et descendre le pont élévateur
avec la suspension du côté actif.
2. Procéder de la même façon du côté passif.
3. Tester le fonctionnement du fin de course de la
barre transversale avec chaque commande
suspendue. Pendant que le pont élévateur
monte, presser la barre du fin de course de la
barre transversale.
Le moteur du bloc
d'alimentation doit s’arrêter pendant que la
barre est soulevée et redémarrer quand la barre
est relâchée. (Le fin de course de la barre
Page 16
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Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
AJUSTEMENTS FINALS
SYSTÈME HYDRAULIQUE
75) Abaisser le pont jusqu'au sol et le remonter d'environ
un pied.
76) Commencer d'abord par le côté passif. Desserrer
lentement et prudemment le bouchon de vidange se
trouvant tout en haut du vérin, juste assez pour faire
sortir l'air. Procéder de la même façon de l'autre côté.
77) Lever le pont élévateur de 20,32 cm. Répéter l'étape
76 jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air dans le vérin.
78) Tester la pression du système hydraulique. Allumer le
bloc d'alimentation, relever complètement le pont
élévateur et laisser tourner le moteur pendant encore
10 secondes. (REMARQUE : la décharge de pression
produira un bruit aigu pendant 10 secondes) Vérifier s'il
y a des fuites dans le système hydraulique.
79) Allumer de nouveau le bloc d'alimentation pendant 10
secondes. Avec un chiffon propre, essuyer les deux
tiges de vérins. (On applique un peu de lubrifiant
anticorrosion sur les vérins pour l'expédition, lubrifiant
qui sera éliminé par essuyage lorsque le pont est
complètement remonté.) Si le lubrifiant n'est pas
essuyé sur la tige du vérin, il semblera que celui-ci
perd.
Fig. 27 – Positionnement des décalcomanies de
sécurité et du porte-manuel EN OPTION
OPTIONAL BOOK HOLDER
SAFETY DECALS
PORTE-MANUEL EN
OPTION
DÉCALC. SÉCURITÉ
CÂBLES DE SYNCHRONISATION
80) Remonter le pont et sécuriser les chariots un peu plus
bas dans la même position de verrouillage.
81) Régler les câbles de synchronisme de façon à ce que
la tension soit égale sur les deux câbles et que les
chariots sont solidement posés sur les verrous.
82) Monter et descendre le pont élévateur pour vérifier que
les loquets fonctionnent simultanément. Régler le cas
échéant.
DÉBLOCAGE VERROU
83) Abaisser le pont élévateur sur le sol et emboîter le
cache en plastique sur l’ensemble verrou du poteau
actif.
84) Tirer et libérer la poignet de déblocage du verrou du
poteau actif tout en observant le verrou du poteau
passif. Régler les contre- écrous d’ajustement du câble
à manchon fileté inférieurs sur le poteau passif jusqu’à
ce que le verrou de ce dernier se désenclenche et
s’enclenche complètement. Lorsqu'il est réglé
correctement, le verrou du poteau passif doit juste
venir toucher le dos du poteau s'il est enclenché et être
complètement sorti contre la patte s'il est
désenclenché. Serrer les contre-écrous de la patte
inférieure du poteau passif.
85) Enlever le cache en plastique du verrou du poteau actif
et emboîter un cache en plastique sur l’ensemble
verrou du poteau passif.
(L’étape suivante est la répétition de l’étape 84 pour la
poignée de déblocage du verrou du poteau passif)
86) Tirer et relâcher la poignée de déblocage du verrou du
poteau passif tout en observant le verrou du poteau
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CL12ADPC-IOM-A 2024-09-25_FR
Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
actif. Régler les contre- écrous d’ajustement du câble
à manchon fileté inférieurs sur le poteau actif jusqu’à
ce que le verrou de ce dernier se désenclenche et
s’enclenche complètement. Lorsqu'il est réglé
correctement, le verrou du poteau actif doit juste venir
toucher le dos du poteau s'il est enclenché et être
complètement sorti contre la patte s'il est
désenclenché. Serrer les contre-écrous de la patte
inférieure du poteau actif.
IMPORTANT : SI LES CLIQUETS DE VERROUILLAGE NE SE
DÉSENCLENCHENT PAS COMPLÈTEMENT, LE SYSTÈME DE
SYNCHRONISATION DU CHARIOT ET/OU DU CÂBLE DU POTEAU
PASSIF PEUT ÊTRE ENDOMMAGÉ.
INSTALLATION DE LA FIXATION DE LA GOUPILLE DU
Fig 28 –Installation de la fixation de la goupille du bras
BRAS
87) Installer la goupille du gras à l’intérieur de l’ensemble
bras et du chariot.
88) Soulever le pont suffisamment pour avoir accès au
dessous du chariot. S’assurer que le pont élévateur
est bloqué avant de procéder.
89) Enfiler la rondelle fournie sur la goupille contre
l’engrenage conique interne.
90) Installer l’anneau de retenue fourni sur la goupille à
l’aide d'un outil, Fig. 28.
Page 18
ARM PIN
ARM ASSY
CARRIAGE
INNER BEVEL GEAR
WASHER
RETAINING RING
CHEVILLE BRAS
ENSEMBLE BRAS
CHARIOT
ENGRENAGE CONIQUE
INTÉRIEUR
RONDELLE
ANNEAU DE RETENUE
PROCÉDURE DE CONTRÔLE FINAL
91) Faire une démonstration de fonctionnement du
pont élévateur au
propriétaire/opérateur/employeur en utilisant un
véhicule représentatif et repasser les procédures
de levage sécurisées et correctes à l'aide du
livret Levage correct en guise de guide.
92) Retourner toute la documentation fournie (y
compris ce manuel) dans l’enveloppe et remettre
l’enveloppe au propriétaire/opérateur/employeur.
93) Compléter l’enregistrement de garantie en ligne
(consulter la déclaration de garantie en annexe).
CL12ADPC-IOM-A 2024-09-25_FR
Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
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+,
1E2MP
1E2MP
+!
+!
Fig. 29 – Schéma de câblage électrique
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Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
POWER UNIT ELECTRICAL CONNECTIONS
Each lift should have a dedicated circuit with a 30 Amp
double pole breaker or time delay fuse.
Wiring must comply with all local electrical codes.
Electrical code requires a service disconnect for this device.
We suggest this service disconnect be located near the
point of operation.
Wiring is not complete until unit has been tested, see STEP
71 for details.
Motor Wiring Box
Supply
Black
Blue
Brown
Grey
MOTOR GROUND SCREW
FUSE
240 VAC Coil
Lowering Valve Solenoid
(on Power Unit)
Junction Box Assembly
PLUG PINS
RECEPTACLE
Overhead Limit Switch
Pendant
Raise
Lower
PLUG WIRING LEGEND
BLACK WIRE NOT UTILIZED IN THIS APPLICATION
BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES BLOC
D'ALIMENTATION
Chaque pont élévateur doit avoir un circuit dédié avec un
disjoncteur 30 A à deux pôles ou un fusible temporisé.
Le câblage doit être conforme aux normes électriques
locales.
La règlementation électrique exige un coupe-circuit de
service pour ce dispositif. Nous conseillons de positionner ce
coupe-circuit de service près du point d’opération.
Le câblage n’est pas terminé tant que le bloc n’a pas été
testé, voir ÉTAPE 71 pour les détails.
Boîtier de câblage moteur
Alimentation
Noir
Bleu
Marron
Gris
VIS TERRE MOTEUR
FUSIBLE
Bobine 240 VCA
Électrovanne de descente
(sur bloc d'alimentation)
Ensemble boîte de dérivation
BROCHES DE PRISE
CONNECTEUR
Fin de course barre transversale
Suspension
Montée
Inférieur
LÉGENDE CÂBLAGE FICHE
FIL NOIR NON UTILISÉ DANS CETTE APPLICATION
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CL12ADPC-IOM-A 2024-09-25_FR
Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
FONCTIONNEMENT
CONSIGNES ET DÉCALCOMANIES DE SÉCURITÉ
Ce produit est fourni avec des étiquettes
d’avertissement sur la sécurité sous forme de
graphismes, qui sont indiquées à la page 3 de
ce mode d'emploi. Ne pas enlever ni abîmer
ces étiquettes d’avertissement, ou permettre
qu’elles le soient. Pour votre sécurité et celle
des autres, lire et comprendre toutes les
consignes de sécurité et les décalcomanies.
RESPONSABILITÉS
PROPRIÉTAIRE/OPÉRATEUR
DU
Ce pont élévateur a été conçu et réalisé conformément
à la norme ANSI/ALI ALCTV . Les normes s'appliquent
aux fabricants de ponts élévateurs, mais aussi aux
propriétaires et aux employeurs. Les responsabilités du
propriétaire/de l’employeur telles que prévues par les
normesANSI/ALI ALOIM, sont résumées ci-après. Pour
les termes détaillés, veuillez consulter les normes en
vigueur fournies avec ce manuel dans le dossier de
documentation.
Le propriétaire/Employeur doit s’assurer que le
personnel opérant sur ce pont élévateur est
qualifié et formé sur l’usage et le fonctionnement
en sécurité du pont, en suivant les instructions de
fonctionnement du fabricant ALI/SM, ALI Manuel
de sécurité pour un levage correct; ALI/ST, Fiche
de conseils de sécurité ALI; ANSI/ALI ALOIM,
American National Standard for Automotive LiftsSafety Requirements for Operation, Inspection
and Maintenance; ALI/WL Series, ALI Uniform
Warning Label Decals/Placards; et en cas
d’élévateurs engageant le châssis ALI/LP-GUIDE,
Vehicle Lifting Points/Quick Reference Guide for
Frame Engaging Lifts.
Le propriétaire/employeur doit établir des
procédures pour l’inspection périodique du pont
élévateur conformément aux instructions du
fabricant ou de l’ANSI/ALI ALOIM, American
National Standard for Automotive Lifts-Safety
Requirements for Operation, Inspection and
Maintenance; et l’employeur doit s’assurer que les
contrôleurs du pont élévateur sont qualifiés et
adéquatement formés pour ce type de contrôle.
Le propriétaire/employeur doit établir des
procédures pour l’entretien périodique du pont
élévateur conformément aux instructions du
fabricant ou de l’ANSI/ALI ALOIM, American
National Standard for Automotive Lifts-Safety
Requirements for Operation, Inspection and
Maintenance; et l’employeur doit s’assurer que les
techniciens d’entretien du pont élévateur sont
qualifiés et adéquatement formés pour ce type
d’entretien.
Le propriétaire/employeur doit conserver les
enregistrements
d’inspection
et
entretien
périodiques recommandés par le fabricant ou
l’ANSI/ALI ALOIM, American National Standard
for Automotive Lifts-Safety Requirements for
Operation, Inspection and Maintenance.
Le propriétaire/employeur doit afficher les
instructions de fonctionnement du fabricant du
pont élévateur ; ALI/SM, les documents comme le
ALI Lifting it Right safety manual; ALI/ST,
ALI
Safety Tips card; ANSI/ALI ALOIM, American
National Standard for Automotive Lifts-Safety
Requirements for Operation, Inspection and
Maintenance; et en cas de pont élévateur
engageant le châssis, ALI/LP-GUIDE, Vehicle
Lifting Points/Quick Reference Guide for Frame
Engaging Lifts; dans un lieu bien visible de la zone
du pont élévateur, pratique pour l’opérateur.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
IMPORTANTES
Lors de l’utilisation de cet équipement de garage,
toujours suivre les consignes de sécurité de base,
y compris les consignes suivantes :
1. Lire toutes les instructions.
2. Prendre garde car le contact avec les parties
brûlantes peut provoquer des brûlures.
3. Pour réduire le risque d’incendie, ne pas
utiliser l’équipement en proximité de
récipients
ouverts
ou
de
liquides
inflammables (essence).
4. Prendre garde aux cheveux dénoués, aux
vêtements amples, aux doigts et à toutes les
parties du corps et les tenir à l'écart des
parties mobiles.
5. Utiliser l’appareil uniquement comme indiqué
dans ce manuel. N'utiliser que les outils
conseillés par le fabricant.
6. TOUJOURS PORTER DES LUNETTES DE
SÉCURITÉ.
Les lunettes ordinaires
disposent de verres résistants, mais ne sont
pas des lunettes de sécurité.
CONSERVER LES
INSTRUCTIONS
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PRÉSENTES
CL12ADPC-IOM-A 2024-09-25_FR
Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
LEVAGE D’UN VÉHICULE
1) S'assurer que les bras de levage sont stationnés, vers
l'extérieur sur la position complète de traversée.
2) Centrer le véhicule entre les poteaux de l'espace de
travail et positionner le centre de gravité du véhicule
entre les poteaux. REMARQUE : le centre de gravité
est établi en fonction de la distribution du poids et ne
correspond pas au point central du véhicule.
NE PAS DÉPASSER 1135 KG (3000 LIVRES) PAR BRAS
NE PAS ESSAYER DE LEVER LE VÉHICULE AVEC SEULEMENT
DEUX BRAS, AU RISQUE DE VOIR S’ANNULER LA GARANTIE.
VEILLER À CE QUE LE POINT LE PLUS ÉLEVÉ DU VÉHICULE SOIT
EN CONTACT AVEC L'INTERRUPTEUR DE LA BARRE DE FIN DE
COURSE SUPÉRIEURE.
NE PAS PLACER LE VÉHICULE DANS L'ESPACE DE TRAVAIL EN
MARCHE ARRIÈRE.
CONSULTER LE MANUEL D'UTILISATION DU FABRICANT, LES
BULLETINS TECHNIQUES, LE « GUIDE DES POINTS DE LEVAGE
DU VÉHICULE » (GUIDE ALI/LP) OU D’AUTRES MANUELS POUR
LOCALISER LES POINTS DE LEVAGE RECOMMANDÉS.
3) Positionner les bras et les adaptateurs de façon à ce que
les quatre patins soient en contact avec le véhicule en
même temps.
Le véhicule doit rester horizontal pendant l'opération
de levage.
4) Appuyer sur le bouton de montée jusqu’à ce que les
quatre roues ne touchent plus le sol. Tester la stabilité
du véhicule en essayant de le balancer. Vérifier que le
contact des adaptateurs avec les points de levage soit
sûr. Si le véhicule semble instable, baisser le pont et
régler les bras. Si le véhicule est stable, le monter à
quelques centimètres au-dessus de la hauteur de travail
souhaitée.
5) Abaisser le véhicule de façon à ce que les verrous des
deux poteaux s'enclenchent. Le véhicule doit rester
horizontal une fois que les deux verrous sont
enclenchés. Si seul un côté s'enclenche et que l'autre
continue à descendre, interrompre la descente du
véhicule, le remonter de quelques centimètres et
essayer de nouveau d'enclencher les deux loquets.
Toujours abaisser le pont élévateur dans les verrous
avant d'entrer dans la zone située sous le véhicule.
Toujours utiliser des supports de sécurité pour
déposer ou monter des composants lourds.
5) Continuer à descendre le véhicule jusqu'à ce que les
chariots s'arrêtent contre le plateau de base. Replier les
bras et les ranger.
ABAISSEMENT D’UN VÉHICULE
1) S'assurer que personne ni rien ne se trouve dans la
zone située en dessous du véhicule.
2) Appuyer sur le bouton de Montée de façon à libérer les
deux loquets.
3) Désenclencher les verrous en tirant vers le bas le levier
de déblocage du verrou.
4) Abaisser le véhicule en relâchant la poignée de la vanne
de descente.
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Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
PERTE DE PUISSANCE
Si pour une raison quelconque le pont élévateur ne
soulève pas les verrous ou si les verrous ne se
rétractent pas, consulter le personnel autorisé au
siège de la société.
NE CONTOURNER AUCUN DISPOSITIF DE
SÉCURITÉ POUR TENTER D’ABAISSER LE PONT
ÉLÉVATEUR.
MAINTENANCE
Afin d’éviter les blessures, n’autoriser que le personnel
qualifié à effectuer l’entretien sur cet équipement. Le
personnel d’entretien doit suivre les instructions de
verrouillage et d’étiquetage fixées par la norme ANSI
Z244.1
Il est conseillé de suivre les points suivants concernant
l'entretien comme base du programme d'entretien
ordinaire. Le programme d’entretien courant doit être
conçu sur mesure pour l’installation et prévoit un
enregistrement de chaque intervention d’entretien
programmé et opération de réparation réalisée.
Consulter la section Entretien du manuel ANSI/ALI
ALOIM (manuel bleu) fourni avec le pont élévateur.
• Si le pont élévateur s'arrête avant d'être tout en haut
ou broute, vérifier le niveau du liquide hydraulique et
purger les deux vérins selon les instructions
d'installation.
• Remplacer toutes les étiquettes de sécurité,
d'avertissement ou de mise en garde si elles sont
manquantes ou endommagées (Voir Instructions
pour l’installation page 3.)
Tous les jours
• Veiller à la propreté de tous les composants.
• Vérifier l'assemblage et les ruptures de pièces.
• Vérifier s'il y a des fuites dans le système
hydraulique.
• Vérifier si les adaptateurs sont usés ou
endommagés. Remplacer le cas échéant avec des
pièces d'origine de Challenger Lifts.
• Vérifier l'activation du déblocage du verrou.
Lorsqu’ils sont correctement réglés, les deux
verrous doivent être en position verticale quand le
levier de déblocage verrou est tiré, et doivent revenir
en position d’enclenchement lorsque le levier est
relâché.
Toutes les semaines
• Vérifier les câbles du dispositif de synchronisme et
des poulies pour détecter la présence d'usure.
Remplacer le cas échéant avec des pièces d'origine
de Challenger Lifts.
• Inspecter visuellement le sol de béton à la recherche
de fissures et/ou dégradations se trouvant à moins
de 12 pouces (env. 300 mm) du plateau de base.
• Vérifier l'interrupteur de fermeture de barre
transversale supérieure. Lors de la montée du pont
élévateur, actionner la barre transversale de
fermeture supérieure. Le moteur du bloc
d'alimentation doit s'arrêter lorsque la barre est
remontée.
• Lubrifier les chaînes de coulissement du chariot
avec une graisse très visqueuse. (Graisser tous (4)
les angles des deux poteaux.)
Pour tout problème, veuillez contacter votre
représentant de service agréé local
• Vérifier la tension du câble du dispositif de
synchronisation selon les instructions d'installation.
Régler le cas échéant.
Tous les mois
• Serrer les boulons d'ancrage à béton à 109 Nm (80
ft-lbs).
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Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
ÉCLATÉ DES PIÈCES
Fig A. Extension poteau et Barre transversale
ÉLÉMENT
N° PIÈCE
QTE/PONT
ÉLÉVATEUR
12810-P
1
12810-I
1
12821-143
POTEAU PASSIF
SOUDURE EXTENSION POTEAU POUR CL12A-LC
12821-164
2
DESCRIPTION
POTEAU ACTIF
SOUDURE EXTENSION POTEAU POUR CL12A -0
2
12821-176
SOUDURE EXTENSION POTEAU POUR CL12A -1
12821-188
SOUDURE EXTENSION POTEAU POUR CL12A -2
3
12815
1
BARRE TRANSVERSALE
4
A2067
1
BARRE DE FERMETURE
5
31129
1
AMORTISSEUR BARRE DE FERMETURE
6
B2064-01
1
7
B2065-3
4
VIS TCB PHILLIPS M6 x 14mm
8
B2065-4
4
ÉCROU HEXAG. BRIDE CRANTÉE M6
9
B2065-5
1
BROCHE 10mm x 55 L.
10
GJY12-3
1
GOUPILLE FENDUE
11
A1153
30
HEX . BRIDE 3/8-16NC. HD. C.S x ¾” Lg.
12
A1154
38
ÉCROU HEX BRIDE 3/8-16NC . .
13
A1122-12
2
COLLIER DE SERRAGE . HYDR.
14
A2159
4
VIS TÊTE HEX 3/8-16NC x 3” Lg.
15
12825
2
SUPPORT GUIDE FLEXIBLE (TUYAU)
16
A2125
8
VIS BRIDE 1/4-20NC x 3/4" Lg. . .
17
40085
8
ÉCROU HEX BRIDE 1/4-20NC . .
18
12750
2
SUPPORT FLEXIBLE (T)
19
40346
8
ATTACHE CÂBLE 8” L. (POUR CORDONS SUSPENDUS DPC SEULEMENT))
20
31118
4
ATTACHE CÂBLE 1/2" Lg. (POUR CÂBLE DÉBLOCAGE VERROU)
ENSEMBLE FIN DE COURSE
(COMPREND INTERRUPTEUR av. CORDON, DEUX SUPPORTS ET PIÈCES 7-10)
Remplacer toutes les pièces usées, endommagées ou cassées par des pièces approuvées par Challenger Lifts, Inc. ou par
des pièces conformes aux spécifications de Challenger Lifts Inc..
Contactez votre revendeur de pièces de rechange Challenger Lifts pour connaitre les prix et les disponibilités.
(Appelez Challenger Lifts, Inc. au (502) 625-0700 pour avoir les coordonnées d'un revendeur local).
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Installation, utilisation et entretien
ÉCLATÉ DES PIÈCES (suite)
Fig B. Verrou-Actif/Passif
POWER SIIDE
IDLER SIDE
ÉLÉMENT
N° PIÈCE
CÔTÉ ACTIF
CÔTÉ PASSIF
QTE/PONT
ÉLÉVATEUR
DESCRIPTION
21
12616
2
SOUDURE VERROU
22
12518
2
FIXATION VERROU
23
12073
4
VIS TCB AUTO-TARAUDEUSE 5/16”-18 x 5/8" L.
24
37072
2
COUVERCLE VERROUILLAGE
25
37042
2
TIGE PIVOT
26
37031
4
ÉCROU RAPIDE 5/32
12804-LC
27
12804-0
12804-1
ENSEMBLE CÂBLE DÉBLOCAGE VERROU (CL12A-)
1
12804-2
ENSEMBLE CÂBLE DÉBLOCAGE VERROU (CL12A-0)
ENSEMBLE CÂBLE DÉBLOCAGE VERROU (CL12A-1)
ENSEMBLE CÂBLE DÉBLOCAGE VERROU (CL12A-2)
28
12715
1
RESSORT EXTENSION LONG D.E. 3/8 ” ..
29
12716
2
MAILLON CONNECTEUR ANNEAU D
30
A1131
3
RESSORT EXTENSION D.E. 3/8 ” ..
31
12654
1
BROCHE LONGUE 3/8” x 3 ¼”
32
12658
2
ENTRETOISE NYLON
33
A1142-12
1
BROCHE DÉBLOCAGE VERROU
34
A1134
1
POIGNÉE GOUJON
35
A1143
2
CONTRE-ÉCROU HEX 3/8”-16
36
36096
1
POIGNÉE SPHÉRIQUE
37
40126
1
GOUPILLE FENDUE 1/8” x 1 ½”
38
37119
1
KIT BROCHE
39
A1130-02
1
PATTE DE MONTAGE CÂBLE BLOCAGE (NOIR)
40
A1132
1
RESSORT EXTENSION COURT D.E. 1/2 ” ..
41
10335
7
VIS TCB AUTO-TARAUDEUSE 5/16-18NC x 3/8” l.. .
43
B2209
2
SUPPORT RANGEMENT ADAPTATEUR
44
B2206-3
4
EXTENSION ADAPTATEUR PILE– 3’’
45
B2206-6
2
EXTENSION ADAPTATEUR PILE– 6’’
Remplacer toutes les pièces usées, endommagées ou cassées par des pièces approuvées par Challenger Lifts, Inc. ou par
des pièces conformes aux spécifications de Challenger Lifts Inc..
Contactez votre revendeur de pièces de rechange Challenger Lifts pour connaitre les prix et les disponibilités.
(Appelez Challenger Lifts, Inc. au (502) 625-0700 pour avoir les coordonnées d'un revendeur local).
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Installation, utilisation et entretien
ÉCLATÉ DES PIÈCES (suite)
Fig C. Composants hydrauliques
ÉLÉMENT
N° PIÈCE
QTE/PONT
ÉLÉVATEUR
DESCRIPTION
16138R-QC
2
VÉRIN HYDR. (COURSE 68”) (CL12A-LC-DPC-QC SEULEMENT)
39097R-QC
2
VÉRIN HYDR. (COURSE 72” ) (CL12A-1-DPC -QC, CL12A-2-DPC -QC, ou CL12A-3-DPC -QC)
45
12791-LC
46
FLEXIBLE POTEAU (PLAFOND BAS HAUTEUR, LONGUEUR 130”)
2
12791-0
47
12816
FLEXIBLE POTEAU. (HAUTEUR, LONGUEUR STANDARD 151”)
1
12539-012
48
FLEXIBLE BARRE TRANSVERSALE.(HAUTEUR, LONGUEUR STANDARD 187”)
EXTENSION FLEXIBLE 1 FT. (CL12A-1, LONGUEUR 12”)
2
12539-024
12793-LC
EXTENSION FLEXIBLE 2 FT. (CL12A-2, LONGUEUR 24”)
1
FLEXIBLE BLOC D’ALIMENTATION (PLAFOND BAS HAUTEUR, LONGUEUR 73”)
49
12793-0
50
39103
51
FLEXIBLE BLOC D'ALIMENTATION (HAUTEUR, LONGUEUR .STD 88”)
1
RACCORD EN T
1
BLOC D’ALIMENTATION -VOIR ÉCLATÉ PIÈCES Fig F. Électricité
52
16167
3
COUDE JOINT TORIQUE 90 DEG.
53
31025
1
COLLIER LIGNE HYDR.
54
12748
1
ENTRETOISE NYLON 1/4-20 x 1/4
55
A2125
1
ÉCROU À BRIDE HEX 1/4”-20 x 3/4”
56
40085
1
CONTRE-ÉCROU HEX 1/4”-20
Remplacer toutes les pièces usées, endommagées ou cassées par des pièces approuvées par Challenger Lifts, Inc. ou par
des pièces conformes aux spécifications de Challenger Lifts Inc..
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Installation, utilisation et entretien
ÉCLATÉ DES PIÈCES (suite)
Fig D. Dispositif de synchronisation
ÉLÉMENT
N° PIÈCE
QTE/PONT
ÉLÉVATEUR
DESCRIPTION
12803-LC
1
ENS. CÂBLE DE SYNCH. (CL12A-LC) (lot de 2)
12803-0
1
ENS. CÂBLE DE SYNCH. (CL12A -0) (lot de 2)
12803-1
1
ENS. CÂBLE DE SYNCH. (CL12A -1) (lot de 2)
12803-2
1
ENS. CÂBLE DE SYNCH. (CL12A -2) (lot de 2)
61
CL12760
6
ENSEMBLE POULIE
62
CL31020
8
RONDELLE
63
CL31021
4
ANNEAU DE RETENUE 1 3/ 8’’
64
12326
2
BROCHE POULIE
65
4100342
2
VIS HD BRIDE HEX VERROU 5/16-18NC x 1/2" L. . .
66
40774-S
2
ENTRETOISE POULIE 3/8”
67
40053
2
ROULEMENT ÉP.1/8”
60
Remplacer toutes les pièces usées, endommagées ou cassées par des pièces approuvées par Challenger Lifts, Inc. ou par
des pièces conformes aux spécifications de Challenger Lifts Inc..
Contactez votre revendeur de pièces de rechange Challenger Lifts pour connaitre les prix et les disponibilités.
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Installation, utilisation et entretien
ÉCLATÉ DES PIÈCES (suite)
Fig E. Chariots et Bras
ÉLÉMENT
N° PIÈCE
QTE/PONT
ÉLÉVATEUR
DESCRIPTION
75
B12621
2
SOUDAGE CHARIOT
76
31023
16
ENS. BLOC DE COULISSEMENT
77
B12800B
4
ENSEMBLE BRAS 3 PARTIES (comprend éléments 78 à 87)
78
B12544
4
SOUDURE CHEVILLE BRAS
79
B12162S-12
4
PIED 12 K
79A
A1104-H
4
Patin
79B
B12163S
4
SOUDAGE PATIN ADAPTATEUR
79C
B17276-1
4
BASE ADAPTATEUR
79D
B17257
4
ANNEAU DE RETENUE 3 x 45 mm
80
B12801
4
BRAS FEMELLE
81
B12802
4
SOUDAGE BRAS INTERMÉDIAIRE
82
B12803
4
BRAS MÂLE
83
B2211
4
CHEVILLE ROULEAU- Ø6 x 30mm L.
84
B12805
8
CALE BRAS
85
B12807
8
VIS TÊTE BOUTON M6x6
86
3W-04-18
8
BLOC D’ARRÊT
87
17350
16
ÉCROU TÊTE PLAGE M8x10? CL8.8
88
A1077TC-12
4
ENSEMBLE ARBRE RETENUE BRAS (comprend éléments 89 à 94)
89
A1075
4
ANNEAU DE SERRAGE
90
12583
4
ARBRE DE RETENUE BRAS
91
31109
4
RESSORT DE COMPRESSION
92
A1072TC
4
ENGRENAGE EXTERNE
93
36014
4
ANNEAU DE RETENUE EXTERNE 1’’
94
12568
4
VIS À BRIDE HEXAG EW 3/8-16NC
95
A1070TC
4
ENGRENAGE INTERNE
96
B1068
8
ÉCROU HEXAG À BRIDE M10x1.5x25mm L.
97
B2203S-01D
4
RONDELLE DI 39mm, DE 51mm
98
B1083
4
Anneau de retenue externe 38 mm
99
B2026-2
2
GARANT PORTE
100
X10-088
4
VIS SHCS M8 x 1.25 x 30mm
Remplacer toutes les pièces usées, endommagées ou cassées par des pièces approuvées par Challenger Lifts, Inc. ou par
des pièces conformes aux spécifications de Challenger Lifts Inc..
Contactez votre revendeur de pièces de rechange Challenger Lifts pour connaitre les prix et les disponibilités.
(Appeler Challenger Lifts Inc. (502) 625-0700 pour avoir les coordonnées d'un revendeur local).
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Installation, utilisation et entretien
ÉCLATÉ DES PIÈCES (suite)
Fig E. Électricité
ÉLÉMENT
N° PIÈCE
QTE/PONT
ÉLÉVATEUR
DESCRIPTION
110
AB-11531
1
BLOC D'ALIMENTATION CYCLE RAPIDE, 1ph, 60Hz, 208-240V
111
A1208
1
ENSEMBLE BOÎTE DE DÉRIVATION (AVEC FIN DE COURSE BARRE TRANSVERSALE)
112
A1206-10-IX
2
ENSEMBLE SUSPENSION DE REMPLACEMENT
113
A1122-9
4
COLLIER CÂBLE, 1/2" D.I.
114
10335
2
VIS TCB PHILLIPS 5/16-18 x 3/8 L.
115
31331
2
RONDELLE FREIN FENDUE 5/16
116
A1206-10-20
2
ENSEMBLE SANGLE (AVEC BROCHE 3/8 ET E-CLIP)
117
A1069
4
VIS À BRIDE HEXAGONALE CRANTÉE 5/16- 18 x 1 l..
118
4100237
8
ÉCROU HEX À BRIDE CRANTÉE 5/16-18
119
6-0295
8
RONDELLE PLATE SAE 5/16
Remplacer toutes les pièces usées, endommagées ou cassées par des pièces approuvées par Challenger Lifts, Inc. ou par
des pièces conformes aux spécifications de Challenger Lifts Inc..
Contactez votre revendeur de pièces de rechange Challenger Lifts pour connaitre les prix et les disponibilités.
(Appeler Challenger Lifts Inc. (502) 625-0700 pour avoir les coordonnées d'un revendeur local).
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CL12ADPC-IOM-A 2024-09-25_FR
Modèle CL12A-DPC-QC
Installation, utilisation et entretien
RÉVISIONS
02/10/2023 – TEMPS DE MONTÉE CORRIGÉS (LES MODÈLES DPC INCLUENT LE QC) DANS LE TABLEAU
DES SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES À LA PAGE 2
2023/02/28 – FLEXIBLE HYDRAULIQUE BARRE TRANSVERSALE CORRIGÉ, P/N 12816, ET AJOUT RÉF
VÉRIN QC EN PAGE 22 ET CORRECTION DES LÉGENDES PIÈCE SYNCHRONISEUR EN
PAGE 23
13/11/2023 – MATÉRIEL DE RÉFÉRENCE ALI MIS À JOUR, ANCRAGE MIS À JOUR.
15/02/2024 – SECTION DÉCLARATION RÉFÉRENCE NORMES ANSI AJOUTÉE. P. 4
25/09/2024 – DÉCLARATION RÉFÉRENCE ANSI/ALI MODIFIÉE.
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