PIETRO FIORENTINI Aperval Mode d'emploi

Aperval
Régulateur de gaz moyenne - basse pression
GUIDE DE DÉMARRAGE RAPIDE
ENG
Safety, installation and commissioning procedures.
More information and languages on page 8.
ITA
Procedure di sicurezza, installazione, messa in servizio.
Ulteriori informazioni e lingue a pagina 8.
FRA
Procédures de sécurité, d’installation et de mise en service.
Plus d’informations et de langues à la page 8.
DEU
Sicherheits, Installations und Inbetriebnahmeverfahren.
Weitere Informationen und Sprachen auf Seite 8.
ESP
Procedimientos de seguridad, instalación y puesta en servicio.
Más información e idiomas en la página 8.
RUS
Процедуры безопасности, монтажа и ввода в эксплуатацию.
Дополнительная информация и языки на странице 8.
CHN
安全程序、安装和调试。
更多信息和语言，请参见第8页。
FR
SYMBOLES UTILISÉS ET ÉQUIPEMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELLE
Obligation d'uti- Obligation d'uti- Obligation de por- Obligation de por- Obligation de conliser des gants de liser des chaus- ter des vêtements ter un casque de sulter le guide de
sécurité ou isolés. sures de sécurité.
de protection.
protection.
démarrage rapide.
Obligation d'uti- Obligation d'uti- Obligation d'uti- Obligation
de
liser des lunettes liser des équipe- liser un masque porter un gilet de
de sécurité.
ments de protecde protection.
haute visibilité.
tion contre le bruit.
Symbole
utilisé
pour identifier les
informations particulièrement importantes.
EXIGENCES EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ
Le guide de démarrage rapide ne remplace pas le manuel d'utilisation, de maintenance et d'avertissement. Il est obligatoire de consulter le manuel sur le site de
Pietro Fiorentini
www.fiorentini.com
ATTENTION !
Le non-respect de ces instructions ou de l'installation et de l'entretien corrects de l'équipement peut entraîner un incendie, une explosion, des dommages matériels, des blessures graves, voire la mort.
L'équipement doit être installé, utilisé et entretenu conformément à tous les codes et
règlements locaux applicables et aux instructions de son manuel. En cas de fuite ou
d'évacuation de gaz, l'équipement peut nécessiter une réparation. Si ce problème n'est
pas résolu, il peut en résulter des conditions dangereuses. Contacter immédiatement un
professionnel qualifié de maintenance des appareils à gaz.
ATTENTION !
Des blessures corporelles ou des dommages à l'équipement dus à l'éclatement de composants sous pression peuvent survenir en cas de surpression de l'équipement ou d’installation de celui-ci dans des conditions dépassant les limites spécifiées.
Toujours se référer au manuel et à la plaque signalétique pour connaître les limites d'utilisation de l'équipement. Veiller également à ce que les tuyauteries et les raccords adjacents ne dépassent pas leur capacité nominale.
Pour prévenir ces risques, installer des dispositifs appropriés de décharge ou de limitation
de la pression afin de maintenir les conditions de fonctionnement dans des limites sûres.
Veiller au respect de tous les codes et règlements locaux applicables.
ATTENTION !
•
•
•
•
FR
Avant de procéder à l'installation, s'assurer que les vannes en amont et en aval
installées sur la conduite sont fermées.
Pour utiliser l'équipement en toute sécurité, veuillez respecter les données figurant
sur la plaque signalétique jointe.
L'installation de l'équipement doit être effectuée par du personnel autorisé, formé et
familiarisé avec les EPI à utiliser.
Pour plus de détails ou d'informations concernant les procédures, veuillez vous
référer au manuel d'utilisation, de maintenance et d'avertissement.
2
APRÈS LA MISE EN SERVICE
ATTENTION !
•
•
•
Vérifier l'étanchéité des vannes d'interception en amont et en aval à l'aide d'une
substance moussante.
Vérifier la pression en se référant au manomètre situé en amont et en aval.
En cas de dysfonctionnement, veuillez vous référer au chapitre « Résolution des
problèmes » du manuel pour résoudre le problème ou contacter Pietro Fiorentini.
PROCÉDURE D'INSTALLATION DU RÉGULATEUR
1.
2.
3.
4.
Placer l'équipement dans la section de la conduite.
Placer les joints entre la bride de la conduite et la bride du régulateur.
Insérer les boulons dans les trous appropriés des brides de raccordement.
Visser les boulons en suivant les règles de serrage des brides.
PROCÉDURE DE MISE EN SERVICE DU RÉGULATEUR
EPI requis :
AR100
PILOT
REGULATOR
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
3
Ouvrir partiellement le robinet de purge en aval.
Dévisser complètement l'écrou de fixation et la vis de réglage du pilote pour détendre le ressort.
Vérifier que la valeur de la vanne de laminage AR100 est comprise entre 3 et 5.
Ouvrir très lentement la vanne d’interception d’entrée.
Tourner la vis de réglage du pilote dans le sens des aiguilles d'une montre pour charger le ressort
d'étalonnage à la valeur requise du régulateur.
Fermer le robinet de purge en aval.
Vérifier que la pression en aval, après une phase d'augmentation, ne dépasse pas la valeur de la
pression de fermeture.
Ouvrir très lentement la vanne d’interception en aval jusqu'à ce que la canalisation soit complètement remplie.
Serrer la vis de réglage et l'écrou de fixation du pilote.
FR
PROCÉDURE DE MISE EN SERVICE DU RÉGULATEUR AVEC CLAPET DE SÉCURITÉ
EPI requis :
AR100
PILOT
REGULATOR+SLAM-SHUT VALVE
PRESSURE SWITCH
1.
2.
3.
S'assurer que le robinet de purge en aval est partiellement ouvert.
Vérifier que le clapet de sécurité est en position fermée.
Ouvrir partiellement la vanne d'interception en amont, en vérifiant la pression indiquée par le
manomètre en amont.
4. Mettre lentement sous pression la conduite de régulation, en agissant sur le levier de réinitialisation du clapet de sécurité, en vérifiant que la pression en aval indiquée par le manomètre en aval
ne dépasse pas la valeur de réglage requise de plus de 50 %.
5. Lors de la mise en service du régulateur, la pression sur le manomètre en aval doit être égale à
la valeur d'étalonnage du régulateur principal.
6. Ouvrir complètement la vanne d'interception en amont.
7. Si la pression en aval ne correspond pas à la valeur d'étalonnage requise, procéder comme
suit :
•
si la valeur de la pression en aval est inférieure à la valeur d'étalonnage requise : charger
le ressort d'étalonnage du pilote en tournant la vis de réglage dans le sens des aiguilles
d'une montre.
•
si la valeur de la pression en aval est supérieure à la valeur d'étalonnage requise :
décharger le ressort d'étalonnage du pilote en tournant la vis de réglage dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
8. Vérifier la pression en aval en se référant au manomètre en aval.
9. Fermer le robinet de purge en aval.
10. Vérifier que la pression en aval, après une phase d'augmentation, ne dépasse pas la pression de
fermeture.
11. En cas de constatation de fuites externes, éliminer les points de fuite et répéter la procédure à
partir de l'étape 6.
12. Ouvrir très lentement la vanne d'interception en aval jusqu'à ce que la canalisation soit complètement remplie.
FR
4
PROCÉDURE DE MISE EN SERVICE DU RÉGULATEUR AVEC MONITOR
ET VANNE D'ACCÉLÉRATION
EPI requis :
AR100
REGULATOR
PILOT
REGULATOR
PRE-REGULATOR
MONITOR
PILOT
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
5
ACCELERATOR
VALVE
Ouvrir partiellement le robinet de purge en aval.
Dévisser complètement l'écrou de fixation de la vis de réglage des pilotes et de la vanne d'accélération.
Comprimer complètement le ressort du pilote du régulateur en tournant la vis de réglage dans le
sens des aiguilles d'une montre.
Détendre complètement le ressort du pilote du monitor en tournant la vis de réglage dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
Comprimer complètement le ressort de la valve d'accélération en tournant la vis de réglage dans
le sens des aiguilles d'une montre.
Ouvrir très lentement la vanne d’interception d’entrée.
Augmenter lentement la pression en aval en tournant la vis de réglage du pilote du monitor dans
le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la valeur de la pression de démarrage de la
vanne d'accélération soit atteinte.
Tourner la vis de réglage de la vanne d'accélération dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour diminuer l'étalonnage de la valeur de la pression de déclenchement jusqu'à ce que
le gaz soit libéré par la sortie de gaz.
Tourner la vis de réglage du pilote du moniteur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
pour diminuer la valeur de la pression en aval jusqu'à la valeur de fonctionnement du monitor
sélectionnée.
Tourner la vis de réglage du pilote du régulateur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
pour détendre le ressort d’étalonnage jusqu'à ce que le régulateur se déclenche.
S’assurer que le monitor est complètement ouvert en vérifiant la position de la tige de l'indicateur
de course.
Vérifier que la pression d'étalonnage est à la valeur réglée (se référer au manomètre en aval).
Fermer lentement le robinet de purge en aval.
Vérifier que la pression en aval, après une phase d'augmentation, ne dépasse pas la valeur de la
pression de fermeture.
Ouvrir lentement la vanne d'interception en aval jusqu'à ce que la canalisation soit complètement
remplie.
Serrer les vis de réglage et les écrous de fixation des pilotes et de la vanne d'accélération.
FR
PROCÉDURE D'ÉTALONNAGE DU PILOTE ET DE LA VANNE D'ACCÉLÉRATION M/A
EPI requis :
ADJUSTING SCREW
Tourner la vis de réglage :
•
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la pression réglée.
•
dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression réglée.
PROCÉDURE D'ÉTALONNAGE DE LA VANNE D'ACCÉLÉRATION V25
EPI requis :
RING NUT
Ajuster la bague de réglage :
•
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la pression réglée.
•
dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression réglée.
FR
6
PROCÉDURE D'ÉTALONNAGE DU PRESSOSTAT
EPI requis :
RESET LEVER
RING NUT
Régler la bague de pression maximale :
•
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la pression de déclenchement du
clapet de sécurité.
•
dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression de déclenchement du clapet
de sécurité.
Tourner la bague de pression minimale :
•
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la pression de déclenchement du
clapet de sécurité.
•
dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression de déclenchement du clapet
de sécurité.
Pour réinitialiser le clapet de sécurité, déplacer le levier de réinitialisation qui enclenche le dispositif de
commande du système mobile. Ouvrir très lentement la vanne d'interception en aval jusqu'à ce que
la canalisation se remplisse complètement.
7
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