SUPAIR Birdy Manuel utilisateur

Francais
Notice d'utilisation voile | BIRDY
SUPAIR SAS
Notice d’utilisation
PARC ALTAÏS
34 RUE ADRASTÉE
74650 ANNECY CHAVANOD
FRANCE
RCS 387956790
Indice de révision : V1 21/01/2021
SUPAIR | BIRDY| page 1
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Nous vous remercions d'avoir fait le choix
de notre voile BIRDY pour votre pratique
du parapente. Nous sommes heureux de
pouvoir ainsi vous accompagner dans notre
passion commune.
SUPAIR conçoit, produit et commercialise
des articles pour le vol libre depuis 1984.
Choisir un produit SUPAIR, c'est ainsi s'assurer de 30 ans d'expertise, d'innovation et
d'écoute. C'est aussi une philosophie: celle
de se perfectionner toujours et de faire le
choix d'une production de qualité.
Vous trouverez ci-après une notice qui a
pour but de vous informer du fonctionnement, de la mise en sécurité et du contrôle
de votre équipement. Nous l'avons voulue
complète, explicite et nous l'espérons, plaisante à lire. Nous vous en conseillons une
lecture attentive.
Sur notre site www.supair.com vous trouverez les dernières informations à jour
concernant ce produit. Si toutefois vous
avez plus de questions, n'hésitez pas à
contacter un de nos revendeurs partenaires. Et bien entendu, toute l'équipe
SUPAIR reste à votre disposition sur
info@supair.com.
Nous vous souhaitons de belles et nombreuses heures de vol en toute sécurité.
L’équipe SUPAIR
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Notice d'utilisation voile | BIRDY
Introduction
Données techniques
Vue d'ensemble du matériel
Montage de la voile
Préparation avant le décollage
Décollage
Caractéristiques de vol
Fin du vol
Pratiques spécifiques
Descentes rapides
Incidents de vol
Plan de suspentage
Matériaux
Tableau de mesures
Homologation
Entretien
Recyclage
Contrôles obligatoires
Garantie
Avis de non-responsabilité
Équipement du pilote
Table des matières
4
5
7
8
10
11
12
13
13
14
16
17
18
19
29
34
35
35
35
35
35
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Notice d'utilisation voile | BIRDY
Introduction
Bienvenue dans le monde du parapente selon SUPAIR, un monde de passion partagée.
La BIRDY est une nouvelle venue dans la gamme des ailes SUPAIR . Elle s'intercale entre l'EONA 3 et la LEAF 2. C'est une première aile idéale, à la
fois performante, légère, durable et bénéficiant d'une très haute sécurité passive. Elle saura également ravir des pilotes occasionnels souhaitant
donner la priorité à la sécurité et au poids de leur aile.
Avec la BIRDY, nous avons repoussé au maximum la limite de l'homologation ENA en maximisant la performance et l'agrément de vol.
La conception et le choix des matériaux ont été pensés avec un objectif de longévité et de qualité.
La voile BIRDY a été homologuée EN 926 -1 : 2015 & 926 - 2 : 2013 Classe A.
Cela signifie que cette voile de parapente offre une sécurité passive maximale ainsi qu'une grande tolérance et résistance en vol.
Cela signifie également qu'elle est adaptée au niveau de tous les pilotes y compris les débutants.
Elle peut être utilisée avec la plupart des sellettes disponibles sur le marché, mais pour un meilleur confort de vol et des sensations optimales nous
vous conseillons les modèles de sellettes de progression de la gamme SUPAIR.
Après avoir pris connaissance de ce manuel nous vous invitons à tester votre voile en pente école.
NB : trois pictogrammes vous aideront à la lecture de cette notice
Conseil
Attention !
Danger !
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Notice d'utilisation voile | BIRDY
Voile BIRDY
Nombre de cellules
Surface à plat (m²)
Envergure (m)
Corde (m)
Allongement à plat
Surface projetée (m²)
Envergure projetée (m)
Allongement projeté
Poids voile (kg)
Plage Poids Total Volant (kg)
Données techniques
XS
S
M
ML
L
44
44
44
44
44
21,25
10,25
2,54
4,95
18,03
8,11
3,68
3,3
50-70
23,6
10,81
2,68
4,95
20,2
8,55
3,68
3,84
65-85
Homologation
Voltige
Nombre d'élévateurs
Accélérateur
Trim
Autre système de réglage
Débattement à la commande, à PTV max (cm)
Dimensions du harnais utilisé pour l'homologation
Oui, course:
140mm
65
* Largeur des points
d'attache: 40 ±2 cm
* Hauteur des points
d'attache: 40 ±1 cm"
26,5
28,3
11,45
11,83
2,84
2,93
4,95
4,95
22,48
24,01
9,06
9,36
3,68
3,68
4,2
4,4
80-105
90-115
"Classe A,
EN : 926-2 : 2013 & 926-1 : 2015,
LTF NFL II-91/09"
Non
3+1
Oui, course:
Oui, course:
Oui, course:
150mm
150mm
160mm
Non
Non
69
72
75
* Largeur des points
d'attache: 42 ±2 cm
* Hauteur des points
d'attache: 42 ±1 cm"
* Largeur des points
d'attache: 44 ±2 cm
* Hauteur des points
d'attache: 42 ±1 cm"
* Largeur des points
d'attache: 46 ±2 cm
* Hauteur des points
d'attache: 44 ±1 cm"
30,5
12,28
3,05
4,95
25,88
9,72
3,68
4,6
105-130
Oui, course:
160mm
77
* Largeur des points
d'attache: 48 ±2 cm
* Hauteur des points
d'attache: 44 ±1 cm"
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Notice d'utilisation voile | BIRDY
PTV (kg)
50
55
60
65
Plages de Poids Total Volant
70
75
80
85
90
95
100
105
110
115
120
125
130
BIRDY XS
BIRDY S
BIRDY M
BIRDY ML
BIRDY L
Plage de Poids Total Volant de la voile
Plage de Poids Total Volant idéal pour exploiter au maximum les performances de la voile
HONEY
TOPAZ
LILAC
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Notice d'utilisation voile | BIRDY
Vue d'ensemble du matériel
1
2
10
4
7
9
6
8
5
3
11
12
3
14
15
17
16
18
13
1
Bord d'attaque
2
Bord de fuite
3
Stabilos
4
Intrados
5
Extrados
6
Élévateur A
7
Élévateur A' (pour les oreilles)
8
Élévateur B
9
Élévateur C
10
Drisse de frein
11
Attache de frein
12
Poignée de frein
13
Point d'accroche principal élévateur
14
Sac de portage TREK 110
15
Accélérateur
16
Crochet d'accélérateur
17
Barreau d'accélérateur
18
Compact Case
19
Pochette avec kit de réparation
19
SUPAIR | BIRDY| page 7
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Dépliage de la voile
Montage de la voile
Choisissez une pente-école ou une surface plate sans vent ni obstacle.
Dépliez votre parapente et étalez-le en corolle. Contrôlez l'état du tissu et des suspentes, vérifiez qu'il
n'y a pas d'accroc ni de détérioration. Vérifiez que les petits maillons rapides connectant les suspentes
aux élévateurs sont bien fermés. Identifiez et démêlez les élévateurs A, B, C et les freins. Vérifiez qu'il
n'y ait pas de nœuds ou de cravates dans le suspentage.
Choisir une sellette adaptée.
La voile BIRDY a été homologuée EN A avec une sellette conforme aux normes EN1651 et LTF. Cela
signifie que vous pouvez utiliser la plupart des sellettes actuelles. Nous vous conseillons de choisir une
sellette homologuée EN1651 et/ou LTF avec une protection.
Connexion voile – sellette
Sans faire de twist, connectez les élévateurs aux points d'accroche de la sellette avec des mousquetons automatiques. Veillez à ce que les élévateurs soient dans le bon sens : les "A" doivent être à
l'avant dans le sens de vol. (Voir schéma ci-contre).
Enfin vérifiez que les mousquetons sont correctement fermés.
Écartement ventrale de la sellette
Nous vous conseillons de régler l'écartement entre les mousquetons de votre sellette
selon la taille de votre aile :
40 cm pour une BIRDY taille XS
42 cm pour une BIRDY taille S
44 cm pour une BIRDY taille M
46 cm pour une BIRDY taille ML
48 cm pour une BIRDY taille L
Élévateurs
Montage de l'accélérateur
Installez l'accélérateur dans votre sellette selon les instructions
de son fabricant.
Connectez-le à l'aile grâce aux crocs fendus.
Une fois l'accélérateur connecté, ajustez la longueur selon votre
taille. Pour une utilisation correcte, il ne doit pas y avoir de tension au niveau des crochets en position relâchée.
Mousqueton
automatique
Sellette
sens de vol
SUPAIR | BIRDY| page 8
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Réglage des freins
nœud de chaise
Montage de la voile
Les freins sont ajustés en usine pour permettre un
pilotage optimal. Toutefois, si ce réglage ne vous
convenait pas, il est possible de modifier la longueur
des freins.
Pour régler la longueur des drisses de frein, nous
vous conseillons l'utilisation d'un nœud de chaise et
de limiter vos modifications à de faibles amplitudes
(pas plus de 5 cm).
Si vous modifiez le montage d'origine, faites-le valider par un professionnel.
Garde
Veillez à laisser une garde, c'est-à-dire ne pas supprimer le jeu aux commandes afin de ne pas déformer l'aile et empêcher le bon fonctionnement de
l'accélérateur en bridant la voile.
En position accélérée, le bord de fuite ne doit pas
être déformé.
SUPAIR | BIRDY| page 9
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Préparation avant décollage
La voile BIRDY est destinée à des pilotes débutants, en progression ou aux pilotes qui privilégient la sécurité.
Pour découvrir votre nouvelle voile, nous vous conseillons d'effectuer vos premiers vols en conditions calmes sur une pente-école
ou un site que vous avez l'habitude de fréquenter, avec votre sellette habituelle.
Dépliez la voile et placez-la en arc de cercle sur l'extrados.
Séparez les élévateurs A, B, C et les freins ; assurez-vous que les élévateurs et le suspentage ne présentent pas de nœuds et ne
soient pas accrochés (branchages, pierres, etc.).
Attention !
Il est important d'effectuer une visite prévol rigoureuse et de s'assurer d'être correctement installé dans la sellette et que
celle-ci soit bien connectée au parapente.
Avant chaque décollage, vérifiez les points suivants (check-list de prévol) :
-
Que la sellette et les mousquetons ne sont pas détériorés.
Que la poche parachute est correctement fermée et que la poignée est bien en place.
Que vos réglages personnels n'ont pas été modifiés.
Que la voile est bien connectée aux élévateurs et que les mousquetons et les maillons sont bien verrouillés.
Que la voile est bien connectée, sans tours de sellette.
Que vous êtes bien attachés, (cuissardes, ventrale, mousquetons, casque...)
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Notice d'utilisation voile | BIRDY
Décollage
L'équipe de mise au point a optimisé le de gonflage de la BIRDY afin de le rendre facile en toutes conditions de décollage : autant
par vent faible que par vent fort, la progressivité du gonflage est appréciable. Cependant, avant le premier vol, exercez-vous au gonflage afin de vous familiariser avec votre nouvelle voile. Il est possible de gonfler face ou dos à la voile selon les conditions au décollage.
Décollage dos à la voile
Pour gonfler la voile, prenez uniquement l'élévateur central A (rouge) en main au niveau des maillons et avancez doucement et
progressivement. Une fois la voile au-dessus de votre tête, effectuez une temporisation adaptée suivie d'un contrôle visuel de l'aile
avant de décider d'accélérer pour décoller.
Décollage face à la voile
Si la vitesse du vent est adaptée, nous vous conseillons de gonfler face à la voile afin de faciliter le contrôle visuel. Retournez vous
face à la voile, et saisissez les élévateurs A. Après une légère impulsion sur les élévateurs pour gonfler la voile, adaptez votre vitesse de déplacement afin de faciliter la temporisation. Une fois l'aile stabilisée, retournez vous et avancez pour décoller.
N.B. : il n'est pas nécessaire de prendre les élévateurs A' destinés aux oreilles.
Attention !
Ne décollez jamais sans vous être assuré que l'espace aérien est libre et que les conditions correspondent à votre niveau de pratique.
SUPAIR | BIRDY| page 11
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Caractéristiques de vol
Voici quelques recommandations afin d'optimiser les performances de votre voile BIRDY :
Vitesse « bras hauts »
Cette position vous offrira le meilleur plané en conditions sans vent.
Virage
Afin de mettre votre voile en virage, après avoir vérifié que l'espace est dégagé, penchez-vous dans la sellette du côté intérieur du virage et abaissez
progressivement la commande de frein du côté intérieur au virage jusqu'à obtenir l'inclinaison souhaitée. Vous pouvez réguler la vitesse et le rayon
de virage à l'aide de la commande extérieure. Si vous volez à basse vitesse, amorcez votre virage en relevant le frein extérieur. Vous éviterez ainsi le
risque d'un départ en vrille.
Utilisation de l'accélérateur
Conformément à la norme EN A, la voile BIRDY a été conçue pour voler de façon stable dans toute la plage de vitesse.
Accélérée, la voile devient plus sensible aux turbulences. Si vous sentez une diminution de pression dans l'accélérateur, cessez de pousser et ajoutez
un peu de pression dans les freins, cela permet d'éviter un risque éventuel de fermeture frontale.
Course de débattement de l'accélérateur :
•
•
•
•
•
14 cm pour une BIRDY taille XS
15 cm pour une BIRDY taille S
15 cm pour une BIRDY taille M
16 cm pour une BIRDY taille ML
16 cm pour une BIRDY taille L
Pilotage aux élévateurs "C"
Si pour une raison ou une autre, vous ne pouvez pas utiliser vos freins, il vous faudra piloter à la sellette et avec les élévateurs C.
Pour effectuer un virage, saisissez l'élévateur C du côté où vous souhaitez tourner et tirez le vers le bas. Maintenez l'action jusqu'à obtention du cap
souhaité. L'action doit être d'amplitude modérée pour limiter le risque de départ en vrille.
Pour l'atterrissage laisse voler l'aile jusqu'au dernier moment où il faudra la freiner symétriquement. Freiner avec les C est moins efficace qu'avec
les freins, l'atterrissage sera un peu plus tonique que la normale.
SUPAIR | BIRDY| page 12
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Fin du vol
Atterrissage
Assurez-vous toujours d'avoir suffisamment d'altitude afin d'effectuer une approche adaptée aux conditions aérologiques et au terrain utilisé. Lors
de l'approche, n'effectuez jamais de manœuvres brutales, ni de virages engagés. Atterrissez toujours face au vent, en position debout et soyez prêt
à courir si nécessaire. En finale, adoptez la vitesse la plus élevée possible selon les conditions puis freinez progressivement et complètement pour
ralentir la voile au moment de reprendre contact avec le sol. Attention à ne pas freiner trop tôt et trop rapidement : une ressource excessive provoquerait un atterrissage brutal.
En cas d'atterrissage par vent fort, dès la prise de contact avec le sol vous devrez vous retourner face à la voile et avancer vers elle en freinant
symétriquement. Vous pouvez également utiliser les élévateurs C pour affaler la voile.
Pliage
Pliez chaque côté de votre aile en accordéon, empilez à plat les renforts du bord d'attaque.
Rabattez un côté de l'aile sur l'autre en gardant les renforts bien à plat, enfin repliez la voile sur elle même par moitiés successives, en commençant par le bord d'attaque. Pendant toute la phase de pliage, veillez à ce que les renforts ne soient pas pliés ni tordus. Le Compact Case livré avec la
Birdy vous permet de plier facilement la voile en accordéon et de la maintenir dans un étui compact, lisse et transportable.
Pratiques spécifiques
Treuil
La voile BIRDY peut être utilisée en vol treuillé monoplace. Volez uniquement avec un équipement homologué, utilisé par un opérateur qualifié et
après avoir suivi une formation au préalable. La force de traction doit correspondre au poids de l'équipement et l'action du treuil ne doit commencer
que lorsque la voile est parfaitement gonflée et stabilisée au-dessus du pilote.
Vol Acrobatique :
Votre voile n'a pas été conçue pour la pratique du vol acrobatique.
La pratique répétée de manœuvres sollicitant au delà de 4xG (ou 2xG si les manœuvres sont dissymétriques) entraîne un vieillissement prématuré de votre aile et est à proscrire. Les manœuvres de type "SAT" sont les plus traumatisantes pour votre matériel.
Biplace
Le parapente BIRDY n'est pas conçu pour le vol en biplace
SUPAIR | BIRDY| page 13
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Descentes rapides
Les techniques décrites ci-dessous doivent n'être utilisées qu'en cas d'urgence ou de nécessité et demandent une formation préalable. L'analyse et
l'anticipation des conditions aérologiques éviteront souvent de devoir recourir à ces méthodes. Nous vous conseillons de vous exercer en air calme
et de préférence au-dessus de l'eau, ou de suivre une formation appropriée (type stage SIV).
Oreilles
Cette technique permet d'augmenter le taux de chute de la voile. Nous
vous déconseillons d'effectuer cette manœuvre près du sol.
Pour réaliser les oreilles, saisissez la poignée du kit oreille sur l'élévateur
A' en conservant les freins dans les mains et abaissez-les jusqu'à fermer
les bouts d'aile. Il est préférable de fermer les deux côtés l'un après l'autre
et non simultanément pour limiter le risque de fermeture frontale.
Une fois les oreilles fermées et stabilisées, nous vous conseillons d'utiliser
l'accélérateur pour retrouver votre vitesse horizontale initiale.
Pour rouvrir les oreilles, relâchez l'accélérateur, puis les élévateurs symétriquement. Conformément à la norme les oreilles se rouvriront seules,
mais vous pouvez effectuer un freinage ample d'un côté puis de l'autre
pour faciliter la réouverture.
SUPAIR | BIRDY| page 14
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Descente aux élévateurs B
Descentes rapides
Cette méthode est en général très physique. Elle consiste à provoquer une phase parachutale pendant laquelle le contrôle de la voile est diminué.
La descente aux B s'effectue en saisissant les élévateurs au niveau des maillons et en les abaissant symétriquement jusqu'à casser le profil de
l'aile. Cette position peut-être maintenue pour augmenter son taux de chute.
Pour retrouver une phase de vol normale, relevez progressivement et symétriquement les mains jusqu'aux repères rouges des élévateurs A, puis
lâchez simultanément les B. La voile effectuera une abattée modérée qu'il faudra éventuellement piloter.
Descente en virages à 360°
Pour commencer les virages en 360, assurez-vous que l'espace est dégagé et penchez-vous du côté intérieur au virage puis descendez progressivement la commande intérieure. La voile effectuera un tour complet avant d'accélérer et d'entrer en spirale. Vous pourrez utiliser la commande
extérieure afin de réguler le taux de chute et la vitesse de rotation.
Afin de sortir de la rotation, revenez à une position neutre (centrée) dans la sellette et remontez progressivement la commande intérieure. Vous
devez maintenir l'aile en virage pendant la phase de décélération dans le but de limiter la ressource en sortie de spirale. Une sortie trop radicale
entraînera une ressource importante accompagnée d'une forte abattée qu'il faudra contrôler. Le ralentissement progressif de la rotation à l'aide de
la commande extérieure vous permettra de sortir de manière contrôlée.
Nous vous déconseillons d'associer la technique des oreilles avec les descentes en virages à 360°, pour une meilleure longévité de
votre aile.
Conformément à la norme, la voile BIRDY ne présente pas de tendance à la neutralité spirale et revient en régime de vol normal en
moins de 2 tours.
DANGER : Cette manœuvre sollicite fortement la voile. La vitesse et la force centrifuge exercées risquent de vous désorienter et,
dans les cas extrêmes, de causer un effet de " voile noir " allant jusqu'à la perte de connaissance. Exercez-vous avec une grande
réserve d'altitude et de manière progressive et restez attentif.
SUPAIR | BIRDY| page 15
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Décrochage
Incidents de vol
Cette manœuvre est fortement déconseillée et se révèle extrêmement physique à réaliser. Elle ne constitue pas une technique de
descente rapide en sécurité.
Fermetures asymétriques
Tout parapente peut occasionnellement subir une fermeture en raison de turbulences ou d'une erreur de pilotage. Lors d'une fermeture, votre priorité doit être de vous éloigner du relief et de retrouver le vol en ligne droite.
En cas de fermeture asymétrique (qu’elle soit induite par une turbulence ou provoquée volontairement par le pilote) nous vous rappelons que la meilleure attitude à avoir est la suivante :
- Mettez tout votre poids sur le côté « voile ouverte » de la sellette.
- Si besoin, appliquez doucement du frein côté voile ouverte pour empêcher votre aile de tourner.
- Une fois l’équilibre trouvé (vol droit), si le côté fermé ne ré-ouvre pas spontanément, actionnez amplement la commande concernée et relâchez instantanément. Répétez l'opération autant de fois que nécessaire jusqu'à ouverture complète du bout d'aile. En cas
de "cravate" vous pouvez effectuer la manœuvre des oreilles décrite plus haut tout en actionnant la suspente coincée afin de libérer
le bout d'aile.
Fermetures frontales
Selon la norme d'homologation, la voile est conçue pour se rouvrir spontanément en cas de fermeture frontale.
En cas de fermeture frontale (qu’elle soit induite par une turbulence ou provoquée volontairement par le pilote) nous vous rappelons
que la meilleure attitude à avoir est la suivante :
- Relâchez complètement les freins durant la fermeture. Si vous la provoquez volontairement, nous vous conseillons de remettre les
poignées de frein sur les pressions.
- Attendez que l’aile rouvre et revienne au-dessus de vous – ne pas freiner votre aile si elle est derrière vous.
- «Temporisez» l’abattée avec les freins de manière adaptée, par une action symétrique une fois que l’aile est passée devant vous.
Phase parachutale
Même si cette configuration de vol se produit très rarement, il se peut que vous constatiez que la voile descende sans vitesse horizontale, ce qui constitue une phase parachutale. Si cela se produit, remontez complètement les freins de manière symétrique et
actionnez l'accélérateur, au besoin vous pouvez aussi pousser les élévateurs A vers l'avant. Assurez-vous de la reprise du vol normal
avant de toucher à nouveau aux commandes.
Vrille / décrochage asymétrique
Une vrille ne surviendra qu'en cas d'erreur de pilotage. Dans ce cas, remontez complètement la commande du côté décroché et
contrôlez l'abattée consécutive.
SUPAIR | BIRDY| page 16
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Plan de suspentage
SUPAIR | BIRDY| page 17
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Matériaux
Tissus
Extrados - Bord d'attaque
Extrados - Partie arrière
Intrados
Cloisons suspentées
Bande de compression et cloisons diagonales
Cloisons non suspentées et Mini Ribs
Renforts cloisons
Fabricant
Dominico Tex
Dominico Tex
Porcher Sport
MJTec
MJTec
Porcher Sport
Porcher Sport
Suspentes principales
Hautes
Intermédiaires
Basses
Edelrid
Edelrid
Edelrid
Référence
8000U serie 130/090/070/050
8000U-090
7343-230/190
Fabricant
Liros
Edelrid
Edelrid
Suspentes de frein
Hautes
Intermédiaires hautes
Intermédiaires basses
Basses
Dominico D30 soft
Dominico D20 soft
70000E71 - Skytex 27 gr soft
32gr Hard finish
32gr Hard finish
70000E91 - Skytex 27 gr Hard
Ripstop autocollant 50 mm
Fabricant
Suspentes stabilo
Hautes
Intermédiaires
Basses
Référence
PPSL 120
8000U-070
8000U-050
Fabricant
Edelrid
Edelrid
Edelrid
Edelrid
Référence
Référence
8000U-050
8000U-090
8000U-130 / 090
7850X-240-041
Liaison suspentes / élévateurs
Softlink SUPAIR
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Notice d'utilisation voile | BIRDY
Tableau de mesures
Voile BIRDY Taille XS
Tableau de mesure (mm) des suspentes cousues
Mesures des suspentes du le bas des élévateurs à l'intrado, avec une tension de 5 Kg, élévateurs inclus.
B
A
C
D
BRAKE
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
1
2
3
4
5
6
6285
6200
6236
6211
6149
6192
6283
6197
6232
6211
6148
6190
-2
-3
-4
0
-1
-2
6179
6090
6122
6090
6032
6076
6179
6090
6124
6091
6034
6074
0
0
2
1
2
-2
6308
6213
6241
6193
6129
6163
6311
6218
6243
6193
6127
6162
3
5
2
0
-2
-1
6366
6271
6293
6243
6174
6200
6368
6272
6294
6242
6169
6197
2
1
1
-1
-5
-3
6582
6318
6133
6086
5928
5857
6582
6318
6135
6090
5929
5862
0
0
2
4
1
5
7
6138
6142
4
6055
6058
3
6097
6092
-5
5917
5919
2
8
6058
6062
4
5994
5996
2
6033
6034
1
5903
5908
5
9
5995
5996
1
5947
5952
5
5981
5979
-2
5880
5883
3
5911
5916
5
10
5809
5806
-3
5764
5764
0
11
5620
5615
-5
5639
5637
-2
5700
5699
-1
5785
5786
-5786
Tolérance +/- 10mm
Tableau de mesures (mm) de la longueur des élévateurs
Longueur des élévateurs,
mesurée avec les mousquetons.
Trim
Accelerated
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
A
500
499
-1
365
366
1
A'
500
499
-1
365
366
1
B
500
500
0
410
411
1
C
500
502
2
500
502
2
Tolérance +/- 5mm
SUPAIR | BIRDY| page 19
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Tableau de mesures
Voile BIRDY Taille XS
Lines individual lenghts
NAME
AR1
AR2
AR3
AM1
AM2
a1
a2
a3
a4
a5
a6
a7
a8
a9
a10
A LINES
CUT
4121
4211
4472
874
793
2158
2073
2109
1995
1933
1976
1013
933
1515
813
SEWN
3861
3951
4212
654
573
1938
1853
1889
1775
1713
1756
793
713
1295
593
NAME
BR1
BR2
BR3
BM1
b1
b2
b3
b4
b5
b6
b7
b8
b9
b10
B LINES
CUT
4047
4129
4421
866
2126
2037
2069
1956
1898
1942
989
928
1518
768
SEWN
3795
3871
4162
646
1906
1817
1849
1736
1678
1722
769
708
1298
548
NAME
CR1
CR2
CR3
CM1
CM2
CM3
CM4
CM5
CM6
CM7
c1
c2
c3
c4
c5
C LINES
CUT
4166
4215
4456
1681
1609
1628
1556
1509
1530
881
697
674
683
658
641
SEWN
3906
3955
4196
1461
1389
1408
1336
1289
1310
661
477
454
463
438
421
c6
654
434
c7
993
773
c8
929
709
c9
1527
1307
NAME
d1
d2
d3
d4
d5
d6
D LINES
CUT
751
728
731
704
682
687
SEWN
531
508
511
484
462
467
STABILO LINES
NAME
CUT
SEWN
STMain
4374
4154
STMA
718
498
STMB
777
557
sta
698
478
stb
717
497
stc
719
499
std
805
585
BRAKE LINES
NAME
CUT
SEWN
BRmain
2734
2434
BRM1
1943
1723
BRM2
2296
2076
BRM3
2648
2428
BRMU1
1392
1172
BRMU2
1202
982
br1
1520
1300
br2
1256
1036
br3
1261
1041
br4
1214
994
br5
1675
1455
br6
1604
1384
br7
1664
1444
br8
1254
1034
br9
1231
1011
br10
1262
1042
Suspentes mesurées avec une tension de 5kg:
*La valeur coupée peut changée selon le type de couture , de machine et le fil utilisés
** la valeur cousue correspond à la longueur finale de la suspente, de la boucle d'une extrêmité à l'autre
Tolérance +/- 10mm
SUPAIR | BIRDY| page 20
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Tableau de mesures
Voile BIRDY Taille S
Tableau de mesure (mm) des suspentes cousues
Mesures des suspentes du le bas des élévateurs à l'intrado, avec une tension de 5 Kg, élévateurs inclus.
A
B
C
D
BRAKE
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
1
2
6632
6545
6633
6551
1
6
6512
6419
6516
6423
4
4
6640
6541
6643
6547
3
6
6701
6602
6702
6603
1
1
6937
6661
6935
6663
-2
2
3
4
5
6
6583
6549
6485
6531
6588
6552
6488
6532
5
3
3
1
6455
6421
6361
6408
6460
6424
6369
6408
5
3
8
0
6572
6530
6464
6500
6574
6533
6468
6505
2
3
4
5
6627
6582
6512
6539
6630
6582
6515
6542
3
0
3
3
6467
6420
6254
6180
6470
6418
6251
6177
3
-2
-3
-3
7
6474
6476
2
6386
6390
4
6432
6433
1
6244
6239
-5
8
6391
6393
2
6322
6321
-1
6365
6368
3
6226
6227
1
9
6322
6322
0
6271
6274
3
6310
6309
-1
6202
6204
2
6235
6234
-1
10
6128
6130
2
6081
6083
2
11
5930
5931
1
5950
5954
4
6013
6010
-3
6104
6104
0
Tolérance +/- 10mm
Tableau de mesures (mm) de la longueur des élévateurs
Longueur des élévateurs,
mesurée avec les mousquetons.
Trim
Accelerated
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
A
522
-1
375
374
-1
-1
A'
520
-3
375
373
-2
-2
B
521
-2
427
423
-4
-4
C
521
-2
523
521
-2
-2
Tolérance +/- 5mm
SUPAIR | BIRDY| page 21
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Tableau de mesures
Voile BIRDY Taille S
Lines individual lenghts
NAME
AR1
AR2
AR3
AM1
AM2
a1
a2
a3
a4
a5
a6
a7
a8
a9
a10
A LINES
CUT
4343
4431
4708
910
824
2263
2176
2214
2093
2029
2075
1057
974
1586
846
SEWN
4083
4171
4448
690
604
2043
1956
1994
1873
1809
1855
837
754
1366
626
NAME
BR1
BR2
BR3
BM1
b1
b2
b3
b4
b5
b6
b7
b8
b9
b10
B LINES
CUT
4256
4344
4654
901
2230
2137
2173
2052
1992
2039
1032
968
1589
799
SEWN
3996
4084
4394
681
2010
1917
1953
1832
1772
1819
812
748
1369
579
C LINES
NAME
CUT
CR1
4373
CR2
4435
CR3
4691
CM1
1760
CM2
1685
CM3
1706
CM4
1629
CM5
1581
CM6
1603
CM7
918
c1
723
c2
699
c3
709
c4
682
c5
664
SEWN
4113
4175
4431
1540
1465
1486
1409
1361
1383
698
503
479
489
462
444
c6
678
458
c7
1036
816
c8
969
749
c9
1601
1381
D LINES
NAME
CUT
d1
780
d2
756
d3
760
d4
730
d5
708
d6
713
SEWN
560
536
540
510
488
493
STABILO LINES
NAME
CUT
SEWN
STMain
4609
4389
STMA
746
526
STMB
807
587
sta
725
505
stb
745
525
stc
747
527
std
838
618
BRAKE LINES
NAME
CUT
SEWN
BRmain
2874
2574
BRM1
2027
1807
BRM2
2402
2182
BRM3
2773
2553
BRMU1
1454
1234
BRMU2
1256
1036
br1
1589
1369
br2
1313
1093
br3
1317
1097
br4
1270
1050
br5
1755
1535
br6
1681
1461
br7
1745
1525
br8
1312
1092
br9
1288
1068
br10
1321
1101
Suspentes mesurées avec une tension de 5kg:
*La valeur coupée peut changée selon le type de couture , de machine et le fil utilisés
** la valeur cousue correspond à la longueur finale de la suspente, de la boucle d'une extrêmité à l'autre
Tolérance +/- 10mm
SUPAIR | BIRDY| page 22
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Tableau de mesures
Voile BIRDY Taille M
Tableau de mesure (mm) des suspentes cousues
Mesures des suspentes du le bas des élévateurs à l'intrado, avec une tension de 5 Kg, élévateurs inclus.
A
B
C
D
BRAKE
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
1
2
3
4
5
6
7028
6937
6978
6943
6875
6924
7028
6941
6983
6945
6880
6929
0
4
5
2
5
5
6900
6804
6842
6809
6746
6796
6907
6811
6847
6811
6751
6799
7
7
5
2
5
3
7035
6933
6966
6923
6855
6892
7036
6937
6969
6925
6858
6895
1
4
3
2
3
3
7100
6996
7024
6978
6905
6933
7104
6999
7029
6981
6906
6934
4
3
5
3
1
1
7372
7081
6878
6829
6655
6579
7369
7074
6871
6822
6645
6574
-3
-7
-7
-7
-10
-5
7
6866
6871
5
6773
6776
3
6821
6820
-1
6646
6641
-5
8
6778
6786
8
6706
6710
4
6750
6753
3
6627
6622
-5
9
6705
6709
4
6651
6654
3
6692
6696
4
6602
6597
-5
6637
6630
-7
10
6499
6504
5
6449
6451
2
11
6289
6291
2
6310
6315
5
6376
6384
8
6472
6475
3
Tolérance +/- 10mm
Tableau de mesures (mm) de la longueur des élévateurs
Longueur des élévateurs,
mesurée avec les mousquetons.
Trim
Accelerated
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
A
523
526
3
375
373
-2
A'
523
524
1
375
371
-4
B
523
526
3
427
425
-2
C
523
522
-1
523
522
-1
Tolérance +/- 5mm
SUPAIR | BIRDY| page 23
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Tableau de mesures
Voile BIRDY Taille M
Lines individual lenghts
NAME
AR1
AR2
AR3
AM1
AM2
a1
a2
a3
a4
a5
a6
a7
a8
a9
a10
A LINES
CUT
4608
4703
5001
955
863
2394
2303
2344
2215
2147
2196
1111
1023
1676
887
SEWN
4348
4443
4741
735
643
2174
2083
2124
1995
1927
1976
891
803
1456
667
B LINES
NAME
CUT
BR1
4516
BR2
4613
BR3
4944
BM1
946
b1
2358
b2
2262
b3
2300
b4
2171
b5
2108
b6
2158
b7
1084
b8
1017
b9
1679
b10
837
SEWN
4256
4353
4684
726
2138
2042
2080
1951
1888
1938
864
797
1459
617
NAME
CR1
CR2
CR3
CM1
CM2
CM3
CM4
CM5
CM6
CM7
c1
c2
c3
c4
c5
C LINES
CUT
4639
4708
4982
1857
1779
1802
1719
1669
1692
963
755
731
741
712
694
SEWN
4379
4448
4722
1637
1559
1582
1499
1449
1472
743
535
511
521
492
474
c6
708
488
c7
1089
869
c8
1018
798
c9
1692
1472
NAME
d1
d2
d3
d4
d5
d6
D LINES
CUT
816
790
795
763
740
745
SEWN
596
570
575
543
520
525
STABILO LINES
NAME
CUT
SEWN
STMain
4900
4680
STMA
780
560
STMB
844
624
sta
759
539
stb
780
560
stc
782
562
std
878
658
BRAKE LINES
NAME
CUT
SEWN
BRmain
3035
2735
BRM1
2141
1921
BRM2
2544
2324
BRM3
2942
2722
BRMU1
1530
1310
BRMU2
1322
1102
br1
1673
1453
br2
1382
1162
br3
1387
1167
br4
1338
1118
br5
1853
1633
br6
1777
1557
br7
1844
1624
br8
1383
1163
br9
1358
1138
br10
1393
1173
Suspentes mesurées avec une tension de 5kg:
*La valeur coupée peut changée selon le type de couture , de machine et le fil utilisés
** la valeur cousue correspond à la longueur finale de la suspente, de la boucle d'une extrêmité à l'autre
Tolérance +/- 10mm
SUPAIR | BIRDY| page 24
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Tableau de mesures
Voile BIRDY Taille ML
Tableau de mesure (mm) des suspentes cousues
Mesures des suspentes du le bas des élévateurs à l'intrado, avec une tension de 5 Kg, élévateurs inclus.
A
B
C
D
BRAKE
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
1
2
3
4
5
6
7272
7179
7222
7188
7119
7170
7269
7179
7220
7184
7118
7168
-3
0
-2
-4
-1
-2
7140
7041
7082
7047
6983
7036
7135
7041
7079
7048
6986
7038
-5
0
-3
1
3
2
7280
7174
7210
7167
7096
7137
7280
7171
7206
7168
7097
7142
0
-3
-4
1
1
5
7348
7241
7270
7225
7149
7179
7344
7238
7264
7226
7148
7181
-4
-3
-6
1
-1
2
7620
7320
7112
7062
6883
6805
7619
7320
7109
7059
6880
6801
-1
0
-3
-3
-3
-4
7
7107
7102
-5
7010
7011
1
7059
7053
-6
6876
6871
-5
8
7017
7013
-4
6941
6944
3
6986
6980
-6
6857
6857
0
9
6944
6941
-3
6887
6887
0
6926
6919
-7
6832
6828
-4
6868
6869
1
10
6725
6724
-1
6673
6673
0
11
6508
6506
-2
6530
6529
-1
6599
6601
2
6698
6699
1
Tolérance +/- 10mm
Tableau de mesures (mm) de la longueur des élévateurs
Longueur des élévateurs,
mesurée avec les mousquetons.
Trim
Accelerated
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
A
540
540
0
385
384
-1
A'
540
539
-1
385
383
-2
B
540
541
1
437
435
-2
C
540
544
4
540
544
4
Tolérance +/- 5mm
SUPAIR | BIRDY| page 25
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Tableau de mesures
Voile BIRDY Taille ML
Lines individual lenghts
NAME
AR1
AR2
AR3
AM1
AM2
a1
a2
a3
a4
a5
a6
a7
a8
a9
a10
A LINES
CUT
4761
4862
5168
979
884
2465
2372
2415
2281
2212
2263
1141
1051
1728
909
SEWN
4501
4602
4908
759
664
2245
2152
2195
2061
1992
2043
921
831
1508
689
NAME
BR1
BR2
BR3
BM1
b1
b2
b3
b4
b5
b6
b7
b8
b9
b10
B LINES
CUT
4666
4767
5108
970
2428
2329
2370
2235
2171
2224
1113
1044
1731
857
SEWN
4406
4507
4848
750
2208
2109
2150
2015
1951
2004
893
824
1511
637
NAME
CR1
CR2
CR3
CM1
CM2
CM3
CM4
CM5
CM6
CM7
c1
c2
c3
c4
c5
C LINES
CUT
4793
4866
5147
1911
1830
1855
1769
1717
1742
987
772
747
758
728
709
SEWN
4533
4606
4887
1691
1610
1635
1549
1497
1522
767
552
527
538
508
489
c6
725
505
c7
1118
898
c8
1045
825
c9
1741
1521
NAME
d1
d2
d3
d4
d5
d6
D LINES
CUT
836
810
814
782
758
763
SEWN
616
590
594
562
538
543
STABILO LINES
NAME
CUT
SEWN
STMain
5063
4843
STMA
798
578
STMB
865
645
sta
777
557
stb
799
579
stc
801
581
std
900
680
BRAKE LINES
NAME
CUT
SEWN
BRmain
3124
2824
BRM1
2211
1991
BRM2
2629
2409
BRM3
3044
2824
BRMU1
1572
1352
BRMU2
1358
1138
br1
1720
1500
br2
1420
1200
br3
1426
1206
br4
1376
1156
br5
1907
1687
br6
1829
1609
br7
1900
1680
br8
1422
1202
br9
1397
1177
br10
1433
1213
Suspentes mesurées avec une tension de 5kg:
*La valeur coupée peut changée selon le type de couture , de machine et le fil utilisés
** la valeur cousue correspond à la longueur finale de la suspente, de la boucle d'une extrêmité à l'autre
Tolérance +/- 10mm
SUPAIR | BIRDY| page 26
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Tableau de mesures
Voile BIRDY Taille L
Tableau de mesure (mm) des suspentes cousues
Mesures des suspentes du le bas des élévateurs à l'intrado, avec une tension de 5 Kg, élévateurs inclus.
A
B
C
D
BRAKE
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
1
2
3
4
5
6
7550
7454
7499
7458
7387
7440
7553
7459
7502
7462
7390
7442
3
5
3
4
3
2
7410
7308
7351
7311
7245
7299
7410
7307
7350
7313
7251
7298
0
-1
-1
2
6
-1
7554
7445
7483
7432
7360
7401
7556
7445
7483
7430
7358
7401
2
0
0
-2
-2
0
7624
7514
7545
7492
7414
7445
7626
7509
7542
7489
7408
7443
2
-5
-3
-3
-6
-2
7911
7602
7386
7336
7151
7071
7912
7603
7387
7338
7151
7072
1
1
1
2
0
1
7
7379
7380
1
7277
7278
1
7327
7325
-2
7144
7145
1
8
7285
7288
3
7205
7206
1
7251
7251
0
7125
7127
2
9
7209
7207
-2
7149
7149
0
7189
7187
-2
7099
7104
5
7136
7141
5
10
6980
6983
3
6927
6931
4
11
6755
6757
2
6777
6780
3
6849
6851
2
6951
6952
1
Tolérance +/- 10mm
Tableau de mesures (mm) de la longueur des élévateurs
Longueur des élévateurs,
mesurée avec les mousquetons.
Trim
Accelerated
Manual
Tested
sample
Diff
Manual
Tested
sample
Diff
A
540
544
4
385
384
-1
A'
540
541
1
385
381
-4
B
540
544
4
437
439
2
C
540
541
1
540
541
1
Tolérance +/- 5mm
SUPAIR | BIRDY| page 27
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Tableau de mesures
Voile BIRDY Taille L
Lines individual lenghts
NAME
AR1
AR2
AR3
AM1
AM2
a1
a2
a3
a4
a5
a6
a7
a8
a9
a10
A LINES
CUT
SEWN
4947
4687
5047
4787
5370
5110
1011
791
911
691
2557
2337
2461
2241
2506
2286
2366
2146
2295
2075
2348
2128
1179
959
1085
865
1791
1571
938
718
NAME
BR1
BR2
BR3
BM1
b1
b2
b3
b4
b5
b6
b7
b8
b9
b10
B LINES
CUT
4846
4947
5307
1001
2518
2416
2459
2319
2253
2307
1150
1078
1794
885
SEWN
4586
4687
5047
781
2298
2196
2239
2099
2033
2087
930
858
1574
665
NAME
CR1
CR2
CR3
CM1
CM2
CM3
CM4
CM5
CM6
CM7
c1
c2
c3
c4
c5
C LINES
CUT
4976
5047
5346
1979
1896
1922
1832
1779
1804
1019
795
769
781
749
730
SEWN
4716
4787
5086
1759
1676
1702
1612
1559
1584
799
575
549
561
529
510
c6
746
526
c7
1155
935
c8
1079
859
c9
1805
1585
NAME
d1
d2
d3
d4
d5
d6
D LINES
CUT
861
834
839
805
780
786
SEWN
641
614
619
585
560
566
STABILO LINES
NAME
CUT
SEWN
STMain
5262
5042
STMA
822
602
STMB
891
671
sta
801
581
stb
823
603
stc
826
606
std
928
708
BRAKE LINES
NAME
CUT
SEWN
BRmain
3224
2924
BRM1
2291
2071
BRM2
2728
2508
BRM3
3162
2942
BRMU1
1625
1405
BRMU2
1404
1184
br1
1778
1558
br2
1469
1249
br3
1474
1254
br4
1424
1204
br5
1976
1756
br6
1896
1676
br7
1969
1749
br8
1472
1252
br9
1446
1226
br10
1483
1263
Suspentes mesurées avec une tension de 5kg:
*La valeur coupée peut changée selon le type de couture , de machine et le fil utilisés
** la valeur cousue correspond à la longueur finale de la suspente, de la boucle d'une extrêmité à l'autre
SUPAIR | BIRDY| page 28
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Classification:
BIRDY XS
EN 926 -1 : 2015 & 926 - 2 : 2013 Class A.
N° PG-1858.2021
LTF 91/09
Homologation
A
In accordance with standards EN 9261:2015, EN 926-2:2013 and NfL 2-565-20:
PG_1858.2021
Date of issue (DMY):
20.10.2021
Manufacturer:
Model:
Supair s.a.s.
Birdy XS
Serial number:
SA-BIR-XS-2010-001P
Configuration during flight tests
Paraglider
Accessories
Maximum weight in flight (kg)
70
Range of speed system (cm)
13
Minimum weight in flight (kg)
50
Speed range using brakes (km/h)
14
Glider's weight (kg)
3.5
Total speed range with accessories (km/h)
22
Number of risers
3
Range of trimmers (cm)
0
Projected area (m2)
18.03
Harness used for testing (max weight)
Inspections (whichever happens first)
Harness type
ABS
Every 2 years or every 100 flight hours,
whichever comes first.
Harness brand
Advance
Warning! Before use refer to user's manual
Harness model
Success 4
M
Person or company having presented the
glider for testing: None
Harness to risers distance (cm)
44
Distance between risers (cm)
40
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
Sticker generated automatically by AIR TURQUOISE SA, valid without signature // Rev 05 | 19.02.2021 // ISO | 91.21 // Page 1 of 1
SUPAIR | BIRDY| page 29
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Classification:
BIRDY S
EN 926 -1 : 2015 & 926 - 2 : 2013 Class A.
N° PG-1859.2021
LTF 91/09
Homologation
A
In accordance with standards EN 9261:2015, EN 926-2:2013 and NfL 2-565-20:
PG_1859.2021
Date of issue (DMY):
20.10.2021
Manufacturer:
Model:
Supair s.a.s.
Birdy S
Serial number:
SA-BIR-S-2010-002P
Configuration during flight tests
Paraglider
Accessories
Maximum weight in flight (kg)
85
Range of speed system (cm)
15
Minimum weight in flight (kg)
65
Speed range using brakes (km/h)
14
Glider's weight (kg)
3.8
Total speed range with accessories (km/h)
22
Number of risers
3
Range of trimmers (cm)
0
Projected area (m2)
20.2
Harness used for testing (max weight)
Inspections (whichever happens first)
Harness type
ABS
Every 2 years or every 100 flight hours,
whichever comes first.
Harness brand
Supair
Warning! Before use refer to user's manual
Harness model
Evo XC 3 M Person or company having presented the
glider for testing: None
Harness to risers distance (cm)
44
Distance between risers (cm)
44
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
0
Sticker generated automatically by AIR TURQUOISE SA, valid without signature // Rev 05 | 19.02.2021 // ISO | 91.21 // Page 1 of 1
SUPAIR | BIRDY| page 30
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Classification:
BIRDY M
EN 926 -1 : 2015 & 926 - 2 : 2013 Class A.
N° PG-1860.2021
LTF 91/09
Homologation
A
In accordance with standards EN 9261:2015, EN 926-2:2013 and NfL 2-565-20:
PG_1860.2021
Model:
20.10.2021
Supair s.a.s.
Birdy M
Serial number:
SA-AP4-M-021820
Date of issue (DMY):
Manufacturer:
Configuration during flight tests
Paraglider
Accessories
Maximum weight in flight (kg)
105
Range of speed system (cm)
15
Minimum weight in flight (kg)
80
Speed range using brakes (km/h)
14
Glider's weight (kg)
4.2
Total speed range with accessories (km/h)
22
Number of risers
3
Range of trimmers (cm)
0
Projected area (m2)
22.48
Harness used for testing (max weight)
Inspections (whichever happens first)
Harness type
ABS
Every 2 years or every 100 flight hours,
whichever comes first.
Harness brand
Supair
Warning! Before use refer to user's manual
Harness model
Evo XC 3 L
Person or company having presented the
glider for testing: None
Harness to risers distance (cm)
44
Distance between risers (cm)
46
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
0
Sticker generated automatically by AIR TURQUOISE SA, valid without signature // Rev 05 | 19.02.2021 // ISO | 91.21 // Page 1 of 1
SUPAIR | BIRDY| page 31
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Classification:
BIRDY ML
EN 926 -1 : 2015 & 926 - 2 : 2013 Class A.
N° PG-1861.2021
LTF 91/09
Homologation
A
In accordance with standards EN 9261:2015, EN 926-2:2013 and NfL 2-565-20:
PG_1861.2021
Date of issue (DMY):
20.10.2021
Manufacturer:
Supair s.a.s.
Model:
Birdy ML
SA-BIR-ML-2010-003P
Serial number:
Configuration during flight tests
Paraglider
Accessories
Maximum weight in flight (kg)
115
Range of speed system (cm)
16
Minimum weight in flight (kg)
90
Speed range using brakes (km/h)
14
Glider's weight (kg)
4.4
Total speed range with accessories (km/h)
22
Number of risers
3
Range of trimmers (cm)
0
Projected area (m2)
24.01
Harness used for testing (max weight)
Inspections (whichever happens first)
Harness type
ABS
Every 2 years or every 100 flight hours,
whichever comes first.
Harness brand
Supair
Warning! Before use refer to user's manual
Harness model
Evo XC 3 L
Person or company having presented the
glider for testing: None
Harness to risers distance (cm)
44
Distance between risers (cm)
48
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
0
Sticker generated automatically by AIR TURQUOISE SA, valid without signature // Rev 05 | 19.02.2021 // ISO | 91.21 // Page 1 of 1
SUPAIR | BIRDY| page 32
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Classification:
BIRDY L
EN 926 -1 : 2015 & 926 - 2 : 2013 Class A.
N° PG-1862.2021
LTF 91/09
Homologation
A
In accordance with standards EN 9261:2015, EN 926-2:2013 and NfL 2-565-20:
PG_1862.2021
Model:
20.10.2021
Supair s.a.s.
Birdy L
Serial number:
SA-BIR-L-2010-004P
Date of issue (DMY):
Manufacturer:
Configuration during flight tests
Paraglider
Accessories
Maximum weight in flight (kg)
130
Range of speed system (cm)
16
Minimum weight in flight (kg)
105
Speed range using brakes (km/h)
14
Glider's weight (kg)
4.7
Total speed range with accessories (km/h)
22
Number of risers
3
Range of trimmers (cm)
0
Projected area (m2)
25.88
Harness used for testing (max weight)
Inspections (whichever happens first)
Harness type
ABS
Every 2 years or every 100 flight hours,
whichever comes first.
Harness brand
Supair
Warning! Before use refer to user's manual
Harness model
Evo XC 3 L
Person or company having presented the
glider for testing: None
Harness to risers distance (cm)
44
Distance between risers (cm)
48
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
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Sticker generated automatically by AIR TURQUOISE SA, valid without signature // Rev 05 | 19.02.2021 // ISO | 91.21 // Page 1 of 1
SUPAIR | BIRDY| page 33
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Nettoyage et entretien de votre voile
Entretien
Il est préférable de ne pas nettoyer fréquemment votre voile. Néanmoins, si cela s'avère nécessaire, nous vous conseillons d'utiliser un chiffon humide sans savon ni détergent.
Procédez par touches légères et assurez-vous de bien laisser sécher la voile avant de la replier.
Nous conseillons un entretien régulier de votre voile :
- réparez les éventuels petits accrocs (taille inférieure à une pièce de 1 Euro) avec les pastilles de ripstop autocollant (contenu de votre kit de réparation).
- videz les caissons des impuretés (sable, cailloux, feuilles, etc...)
Stockage et transport
Lorsque vous n'utilisez pas votre aile, stockez-la dans votre sac de parapente, dans un lieu sec, ventilé, frais et propre à l'abri des U.V.
Si votre aile est mouillée ou humide : faites la bien sécher avant de la ranger. Pour le transport : protégez bien la voile de toutes les agressions mécaniques et des U.V. (la mettre
dans un sac). Évitez les longs transports et expositions en milieu humide.
Gardez les pièces métalliques à l'abri de la corrosion.
Durée de vie et contrôles obligatoires
En complément des contrôles pré-vol systématiques indispensables à votre sécurité, SUPAIR recommande de faire contrôler votre matériel par
un professionnel compétent, en respectant l’intervalle indiqué sur l’étiquette apposée sur votre produit. Selon la technicité de votre aile et les
matériaux qui la composent, cet intervalle peut varier de 1 à 2 ans et/ou de 100 à 200 heures d’utilisation. L’inspection de votre aile devra être
réalisée en suivant scrupuleusement les règles de l’art, telles que précisées dans la dernière version du document "Periodical Inspection of
Paragliders", téléchargeable sur le site www.p-m-a.info.
En complément de ce document, SUPAIR impose aux ateliers effectuant le contrôle de ses parapentes de suivre également les directives des
documents suivants :
• Valeurs minimales de réforme des suspentes
• Méthodologie de mesure de la porosité
Le non-respect des échéances de ces contrôles entraînera la perte de la garantie contractuelle. Si le contrôle n’est pas réalisé en conformité
avec l'ensemble des préconisations, il ne sera pas opposable
Pièces détachées
En cas de dysfonctionnement, il vous est possible d'obtenir les pièces détachées suivantes:
* Suspentes et drisse de frein, en contactant un atelier de réparation
* Connects, en contactant directement SUPAIR
* Poignées de frein, en contactant directement SUPAIR
* Élévateurs, en contactant directement SUPAIR
Réparation
Malgré l'emploi de matériaux de qualité, il se peut que votre aile subisse des détériorations. Dans ce cas, il faut la faire contrôler et la faire
réparer dans un atelier spécialisé.
Nous vous prions de nous contacter soit par téléphone soit par e-mail à l'adresse sav@supair.com pour toute information.
SUPAIR | BIRDY| page 34
Notice d'utilisation voile | BIRDY
Recyclage
Tous nos matériaux sont sélectionnés pour leurs excellentes caractéristiques techniques et environnementales. Aucun des composants de nos produits n'est
dangereux pour l'environnement. Un grand nombre de nos composants sont recyclable.
Si vous ou un atelier spécialisé jugez que votre voile BIRDY a atteint la fin de sa vie, vous pouvez séparer toutes les parties métalliques et plastiques, puis appliquer les règles de tri sélectif en vigueur dans votre pays. Concernant la récupération et le recyclage des parties textiles, nous vous invitons à vous rapprocher des
organismes garantissant la prise en charge des textiles.
Garantie
SUPAIR apporte le plus grand soin à la conception et la production de ses produits. SUPAIR garantit ses voiles de parapente 3 ans (à partir de la date d'achat)
contre toute malfaçon ou défaut de conception qui se présenterait dans le cadre d'une utilisation normale du produit. Toute utilisation abusive ou incorrecte, toute
exposition hors de proportion à des facteurs agressifs (tels que: température trop élevée, rayonnement solaire intense, humidité importante) qui conduiraient à
un ou plusieurs dommages entraîneront la nullité de la présente garantie.
Avis de non-responsabilité
Le parapente est une activité qui demande de l'attention, des connaissances spécifiques et un bon jugement. Soyez prudent, formez-vous au sein de
structures agréées, contractez les assurances et licences appropriées et évaluez votre niveau de maîtrise par rapport aux conditions. SUPAIR n'assume aucune responsabilité en lien avec votre pratique du parapente. Toute autre utilisation ou montage que ceux décrits dans la présente notice ne
relève pas de la responsabilité de SUPAIR.
Ce produit SUPAIR est conçu exclusivement pour la pratique du parapente monoplace. Toute autre activité (telle que le parapente biplace, le parachutisme ou le BASE jumping etc...) est totalement proscrite avec ce produit.
Eco-responsabilité
Le parapente est une activité de pleine nature. Vous évoluez dans un environnement dont vous êtes responsables. Veillez donc:
* à respecter la faune et la flore locale
* à ne pas jeter vos déchets au sol
* à ne pas générer plus de bruit que nécéssaire.
Vous participez ainsi à la préservation de l'environnement et de l'activité
Équipement du pilote
Il est essentiel que vous portiez un casque, des chaussures adéquates et des vêtements adaptés. L’emport d’un parachute de secours adapté à votre poids et correctement connecté aux points d'accroche secours est également très important. Tous les accessoires, sellettes et parachutes de secours de la gamme Supair
(hors materiel biplace) sont compatibles avec la voile BIRDY. Pour plus d'informations, rendez-vous sur notre site internet : www.supair.com
SUPAIR | BIRDY| page 35
SUPAIR-SAS
Parc Altaïs
34 rue Adrastée
74650 Chavanod, Annecy
FRANCE
info@supair.com
+33 4 50 45 75 29
RCS 387956790
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