Hagie DTB Manuel utilisateur

5 - DASH / AUTO
2020 DETASSELER TOOL BAR
OPERATOR’S MANUAL
493832FRN
5 - DASH / AUTO
SOMMAIRE
1 – INTRODUCTION
Introduction par Hagie Manufacturing Company ...............................................................1-1
À propos de ce manuel ......................................................................................................1-1
Messages de sécurité utilisés dans ce manuel ..................................................................1-2
Entretien et assistance .......................................................................................................1-3
Garantie du produit ............................................................................................................1-3
Identification .......................................................................................................................1-3
Caractéristiques techniques ...............................................................................................1-5
2 – SÉCURITÉ ET PRÉCAUTIONS
Utilisation prévue ...............................................................................................................2-1
Mesures de sécurité ...........................................................................................................2-1
Dispositif de veille automatique (OPS) ..............................................................................2-3
Autocollants de sécurité .....................................................................................................2-4
3 – UTILISATION DU DTB
Composants du système de castration ..............................................................................3-1
Procédure de pliage -barre porte-outils d’enjambeur de castration ...................................3-6
Système de castration - Fonctionnement ..........................................................................3-9
Tasseltrol™ XL/LS System 12 .........................................................................................3-12
Entretien - Graissage .........................................................................................................4-1
Fréquence d’entretien ........................................................................................................4-3
Remisage ...........................................................................................................................4-4
5 – DIVERS
Transport ............................................................................................................................5-1
Système d’assemblage rapide - Barre porte-outils d’enjambeur de castration ..................5-4
Accessoires ......................................................................................................................5-12
Dépannage ......................................................................................................................5-20
Couvre les accessoires des numéros de série : DTB 20001-20500
Part No. 493832FRN
© 2020 Hagie Manufacturing Company. Clarion, Iowa USA
Rev. 20A200403
Une partie du matériel utilisé dans ce manuel a peut-être été reproduit à partir d’ouvrages par Deere & Co.
5 - DASH / AUTO
4 – ENTRETIEN ET REMISAGE
SECTION 1 – INTRODUCTION
INTRODUCTION PAR HAGIE
MANUFACTURING
COMPANY
À PROPOS DE CE MANUEL
AVIS
Félicitation pour l’achat d’une barre porteoutils d’enjambeur de castration (DTB) !
Nous vous recommandons de lire le présent
manuel d’utilisation et de vous familiariser
avec les procédures de fonctionnement et
les consignes de sécurité avant de tenter de
faire fonctionner la DTB.
Comme toute autre pièce d’équipement,
votre DTB nécessite de suivre certaines
procédures de fonctionnement, de
maintenance et d’entretien pour le maintenir
en parfaite condition de fonctionnement.
Nous avons tenté de décrire tous les
réglages nécessaires pour s’adapter à des
conditions diverses. Toutefois, il peut y avoir
des moments où une attention particulière
est nécessaire.
REMARQUE : L’utilisateur est responsable
de l’inspection de accessoire
ainsi que de la réparation ou
du remplacement d’autres
pièces lorsqu’une utilisation
intensive de la machine
entraîne des dommages ou
une usure excessive
desdites pièces.
Hagie Manufacturing Company se
réserve le droit d’apporter des modifications
à la conception et aux matériaux de ses DTB
ultérieurs, sans obligation envers les
accessoires existants.
Merci d’avoir choisi une DTB Hagie. Nous
tenons à vous assurer de notre intérêt à vous
savoir satisfaits de ses performances. Nous
sommes fiers de vous compter parmi nos
clients !
AVIS
Toutes les photos et les illustrations
contenues dans ce manuel afin de
montrer des situations avec des
protections, des rails ou des capots
retirés sont à des fins de démonstration
seulement. Gardez toujours toutes les
protections et tous les dispositifs de
sécurité en place.
Ce manuel vous aidera à bien utiliser et à
bien entretenir votre accessoire DTB.
L’utilisateur est responsable pour lire le
manuel d’utilisation et pour se conformer
avec ses procédures opérationnelles
correctes et sécuritaires, ainsi que
d’effectuer l’entretien de la machine selon les
consignes d’entretien fournies dans la soussection Entretien et remisage plus loin dans
ce manuel.
1-1
5 - DASH / AUTO
Le but de ce manuel est de vous guider
dans le bon fonctionnement de
l’accessoire DTB (Detasseling Toolbar,
barre porte-outil de l’enjambeur de
castration), ainsi que de vous fournir les
précautions de sécurité et les
informations d’entretien pertinentes. Ce
manuel est destiné à couvrir uniquement
l’accessoire DTB et toute différence
dans le fonctionnement des commandes
du pulvérisateur. Reportez-vous au
manuel de l’opérateur du pulvérisateur
et à toute autre documentation qui est
incluse avec la machine pour obtenir des
instructions complètes sur le
fonctionnement de la machine.
SECTION 1 –
INTRODUCTION
Les photos et illustrations utilisées dans
ce manuel sont de nature générale. Certains
équipements décrits ou présentés peuvent
ne pas être disponibles sur votre accessoire.
L’information contenue dans ce manuel
était à jour au moment de sa publication.
Hagie Manufacturing Company améliorant
constamment ses produits, certaines
informations peuvent ne pas être incluses
dans ce manuel. Pour obtenir la version la
plus récente du manuel d’utilisation de votre
accessoire, veuillez consulter le site
www.hagie.com.
Conservez ce guide dans un endroit
facilement accessible, afin de pouvoir le
consulter au besoin. Ce manuel est
considéré comme un élément permanent du
produit. En cas de revente de la machine, ce
manuel doit être fourni avec le DTB.
Si vous ne comprenez pas une partie de
ce manuel ou si vous avez besoin d’un
complément d’information ou de services,
veuillez contacter votre concessionnaire
John Deere local pour obtenir de l’aide.
AVERTISSEMENT
Le mot-indicateur AVERTISSEMENT
indique une situation dangereuse qui, si
elle n’est pas évitée, entraînera la mort
ou des blessures graves.
ATTENTION
Le mot-indicateur ATTENTION indique
une situation dangereuse qui, si elle
n’est pas évitée, pourrait entraîner des
blessures légères ou modérées.
ATTENTION peut aussi être utilisé pour
alerter contre des pratiques
dangereuses associées à des
événements qui pourraient entraîner
des blessures corporelles.
AVIS
MESSAGES DE SÉCURITÉ
UTILISÉS DANS CE
MANUEL
Le mot-indicateur AVIS indique que la
prise de conscience de l’opérateur est
exigée, sous peine de dommages
personnels et matériels.
Les messages de sécurité suivants
figurant tout au long de ce manuel ont pour
but d’attirer votre attention sur des situations
qui pourraient être potentiellement
dangereuses pour l’opérateur, le personnel
de service ou l’équipement.
REMARQUE : Une « Remarque » a pour
but de faire une mention
particulière, ou un
commentaire.
DANGER
Le mot-indicateur DANGER indique une
situation dangereuse qui, si elle n’est
pas évitée, entraînera la mort ou des
blessures graves.
1-2
SECTION 1 –
INTRODUCTION
4. Si vous avez un problème persistant que
votre concessionnaire n’est pas en
mesure de résoudre, demandez à votre
concessionnaire de contacter John
Deere pour obtenir de l’aide, ou contactez le Centre d’assistance à la clientèle
agriculture au 1-866-99DEERE (866993-3373) ou envoyez-nous un courriel
à www.deere.com/en_US/ag/contactus.
ENTRETIEN ET
ASSISTANCE
GARANTIE DU PRODUIT
Veuillez contacter votre concessionnaire
John Deere local pour plus d'informations.
IDENTIFICATION
John Deere est à votre service
La satisfaction du client est importante
pour Hagie et John Deere. Nos
concessionnaires s’efforcent de vous fournir
des pièces de rechange et un service aprèsvente rapides et efficaces :
• Des pièces d’entretien et de réparation
pour soutenir votre équipement.
• Des techniciens d’entretien qualifiés et
les outils de diagnostic et de réparation
nécessaires pour entretenir votre équipement.
AVIS
Toute référence dans ce manuel à la
droite ou à la gauche s’applique à la
position assise dans le siège du
conducteur faisant face à l’avant de la
machine.
L’accessoire DTB possède une plaque
d’identification montée sur la barre porteoutils principale qui fournit le modèle et le
numéro de série de l’outil de travail.
Processus de résolution des
problèmes à la satisfaction des
clients
Votre concessionnaire John Deere
s’engage à prendre en charge votre
équipement et à résoudre tout problème que
vous pourriez rencontrer.
1. Lorsque vous contactez votre concessionnaire, préparez-vous en rassemblant
les renseignements suivants :
- Modèle et numéro d’identification de
votre machine.
- Date d’achat.
- Nature du problème.
2. Discutez du problème avec le gestionnaire du service après-vente.
3. Si vous ne parvenez pas à le résoudre,
expliquez le problème au gestionnaire
de la concession et demandez de
l’assistance.
Plaque d’identification DTB
- Vue typique
1-3
SECTION 1 –
INTRODUCTION
Emplacement de la
plaque d’identification DTB
(située sur la barre porte-outils principale)
- Vue typique
1-4
SECTION 1 –
INTRODUCTION
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
REMARQUE : Les dimensions peuvent varier en fonction de la taille des pneumatiques.
REMARQUE : Se référer aux « Spécifications » fournies dans le manuel d’utilisation de la
machine pour les dimensions complètes de la machine.
B
A
C
Détails
Description
Caractéristiques
A
Longueur de la barre porte-outils
(de l’avant du porte-outils au centre
du moyeu de roue)
• 204,5 cm (80,5 po) (6 rangées)
• 326,4 cm (128,5 po) (8 à 10 rangées)
• 473,7 cm (186,5 po) (12 à 18 rangées)
B
Hauteur (à partir du bas du porteoutils au sol)
192,4 cm (75,75 po) *
C
Longueur hors tout de la machine
(de l’avant du porte-outils au capot
arrière)
• 801,4 cm (315,5 po) (6 rangées, châssis court)
• 867,4 cm (341,5 po) (6 rangées, châssis long)
• 923,3 cm (363,5 po) (8 à 10 rangées, châssis court)
• 989,3 cm (389,5 po) (8 à 10 rangées, châssis court)
• 10 m (421,5 po) (12 à 18 rangées, châssis court)
• 11 m (447,5 po) (12 à 18 rangées, châssis long)
D
Largeur hors tout (supports de
rampe)
388,6 cm (153 po)
*Reportez-vous à la rubrique « Spécifications des pneus » plus loin dans cette section pour une liste complète des options de pneumatiques lors de la configuration d’une machine correspondant à votre modèle.
1-5
SECTION 1 –
INTRODUCTION
D
Renseignements généraux
AVIS
Hagie Manufacturing Company offrant
une grande variété d’options, les
illustrations dans ce manuel peuvent
montrer une machine avec des
équipements non standard. Leurs
valeurs des dimensions et du poids
peuvent varier en fonction des
équipements installés.
•
•
•
•
Type de châssis : châssis à plate-forme
modulaire de 10,2 x 20,3 cm
(4 x 8 pouces)
Suspension : 4 roues indépendantes,
pneumatique automatique
Largeur d’expédition :
388,6 cm (153 po) (supports de rampe de
27/30 mètres [90/100 pieds])
Poids sec approximatif :
1 453 kg (3 204 lb) (barre porte-outils 8 à
10 rangées)
1-6
SECTION 1 –
INTRODUCTION
Description
Caractéristiques
Caractéristiques générales
Moniteurs/commandes
Écran de la machine (Tasseltrol™ XL)
Le système général
Système de détection de lumière, commande de la
profondeur, débranchement électrique, coupleurs
hydrauliques
Rampes
12-Rangées
340,4 cm (134 po) (1 gauche, 1 droite)
8-Rangées
190,5 cm (75 po) (1 gauche, 1 droite)
Arracheuses de crêtes
Nombre de rangées disponibles
6, 8, 10 ou 12
Entraînement
Hydraulique
Taille des pneus
4.10/3,50 2-plis
Pression de gonflage des pneus
0,7 bar (10 psi)
Vitesse de fonctionnement
• Régime minimum = 375 tr/min
• Régime moyen = 400 tr/min
• Régime maximum = 425 tr/min
REMARQUE : Il est recommandé de régler les arracheuses de
crêtes aussi près que possible de la valeur
« moyenne » du régime moteur.
Hauteur d’arrachage
• Plage minimum = 81,3 à 246,4 cm (32 à 97 po)
• Plage maximum = 101,6 à 266,7 cm (40 à 105 po)
Poids (par système)
39 kg (86 lb)
Têtes de coupe
Nombre de rangées disponibles
6, 8, 10 ou 12
Entraînement
Hydraulique
Taille des lames
45,7 cm (18 po)
Vitesse de fonctionnement
• Régime minimum = 2 900 tr/min
• Régime moyen = 3 000 tr/min
• Régime maximum = 3 100 tr/min
REMARQUE : Il est recommandé de régler les têtes de coupe aussi
près que possible de la valeur « moyenne » du
régime moteur.
Hauteur de coupe
• Plage minimum = 73,7 à 238,8 cm (29 à 94 po)
• Plage maximum = 33 à 259,1 cm (13 à 102 po)
Poids (par système)
28 kg (62 lb)
1-7
SECTION 2 – SÉCURITÉ ET PRÉCAUTIONS
dangers pour la sécurité de l’opérateur et
celle des autres, et annuleraient toutes les
garanties.
Remplacer les autocollants de sécurité
manquants, passés ou endommagés.
Consulter la sous-section « Autocollants de
sécurité » plus loin dans cette section pour
connaître les signes nécessaires et leur
placement.
UTILISATION PRÉVUE
AVIS
Cet accessoire est conçu pour et destiné
à être utilisé pour enlever les panicules
des hauts de plants de maïs. Toute autre
utilisation ou toute utilisation à une autre
fin est considérée comme un usage
abusif de cet accessoire.
MESURES DE SÉCURITÉ
•
•
•
•
2-1
Avant de déplacer l’accessoire, s’assurer que personne et qu’aucun obstacle
ne se trouve sur la trajectoire de déplacement.
Rester à l’écart de toutes les pièces
mobiles et ne laisser personne s’approcher lorsque la machine est en marche.
Les systèmes de commande hydrauliques et électriques sont optimisés pour
l’utilisation de l’accessoire. Toute modification de ces systèmes pourrait entraîner des mouvements imprévus et non
contrôlés. NE PAS installer de systèmes
de commande qui ne sont pas approuvés par Hagie Manufacturing Company.
Certaines conditions ne peuvent pas
être totalement protégées sans interférer
avec un fonctionnement efficace de la
machine ou une accessibilité raisonnable. Dans ces cas, des autocollants
ont été installés pour fournir à l’opérateur des informations sur les dangers.
Ne Pas enlever les autocollants pour
quelque raison que ce soit. Si un autocollant est endommagé ou manquant,
contactez votre concessionnaire John
Deere local pour le remplacer.
5 - DASH / AUTO
Sécurité générale
La plupart des accidents se produisent
lorsque les personnes ne respectent pas les
règles et précautions de sécurité
fondamentales. Être conscient des dangers
possibles, respecter les procédures
correctes et sécuritaires décrites dans ce
manuel et respecter les avertissements de
sécurité situés un peu partout sur la machine
et l’accessoire peut réduire le risque
d’accident.
Il n’est pas possible d’éliminer
complètement les dangers potentiels lors de
l’utilisation de matériel agricole. Par
conséquent, il est important d’étudier ce
manuel d’utilisation et de comprendre
comment utiliser les commandes de
l’accessoire pour une utilisation en toute
sécurité avant d’utiliser l’accessoire. De
même, ne jamais laisser une personne
utiliser l’accessoire si elle n’a pas reçu une
formation adéquate.
Ne pas utiliser l’accessoire une
application autre que celle pour laquelle il a
été conçu. Hagie Manufacturing Company
ne pourra être tenu responsable de tout
dommage, blessure ou mort associés à une
mauvaise utilisation de l’accessoire.
Ne pas effectuer de modifications telles
que, mais non limitées à, des soudures, des
ajouts, des adaptations ou des modifications
de la conception d’origine de l’accessoire.
De telles modifications peuvent créer des
SECTION 2 –
SÉCURITÉ ET PRÉCAUTIONS
•
•
Procéder régulièrement à l’entretien de
l’extincteur d’incendie.
Tenir un inventaire précis des fournitures
dans la trousse de premiers soins et
remplacer tous les éléments arrivés à
expiration.
Porter des vêtements de
protection
•
Ne pas porter de vêtements lâches qui
pourraient se prendre dans les pièces
mobiles. Porter des équipements de
sécurité appropriés pour le travail.
Sécurité de la maintenance en
général
•
•
•
Ne pas stocker de vêtements imprégnés
de produits chimiques à l’intérieur de la
cabine. Nettoyer autant que possible la
boue et les saletés des chaussures
avant d’entrer dans la cabine.
Arrêter le moteur de pulvérisateur avant
de contrôler, régler, réparer, graisser ou
nettoyer une pièce quelconque de
l’accessoire.
Débrancher le câble de masse de la batterie et tourner le sectionneur général de
la batterie sur arrêt « OFF » avant de
procéder à l’entretien du circuit électrique ou d’effectuer un soudage sur
l’accessoire.
Se protéger contre le bruit
•
Porter une protection auditive adéquate.
L’exposition prolongée à un niveau de
bruit élevé peut entraîner une perte
d’audition.
Enlever les débris de culture
accumulés
•
Être préparé
•
Être préparé pour un cas d’urgence.
Garder un extincteur d’incendie, une
trousse de premiers soins et de l’eau
propre dans la cabine en tout temps.
2-2
L’accumulation de débris de culture dans
le compartiment moteur, sur le moteur ou
à proximité des pièces mobiles est un
risque d’incendie. Vérifier et nettoyer les
zones fréquemment. Avant de procéder à
une inspection ou un entretien
SECTION 2 –
SÉCURITÉ ET PRÉCAUTIONS
quelconque, serrer le frein de
stationnement, éteindre le moteur et
enlever la clé.
Entretien hydraulique
sécuritaire
•
Décaper la peinture avant le
soudage ou le chauffage
•
Éviter les vapeurs et les poussières
toxiques. Des fumées nocives peuvent
être produites lorsque la peinture est
chauffée par soudage, brasage ou
l’usage d’un chalumeau.
•
Ne pas utiliser de solvants chlorés dans
des zones où une soudure sera effectuée.
Effectuer tous les travaux dans un local
bien ventilé pour évacuer les vapeurs et
poussières toxiques.
Mettre la peinture et les solvants au
rebut de manière appropriée.
•
•
•
•
Toujours diminuer la charge ou relâcher
la pression avant de réparer une fuite
hydraulique.
DISPOSITIF DE VEILLE
AUTOMATIQUE (OPS)
Éviter le chauffage près de
conduites hydrauliques sous
pression
•
Toujours agir avec un souci de sécurité
personnelle lors d’entretien ou de maintenance sur le circuit hydraulique.
Procéder avec précautions lors de travail
avec du liquide hydraulique sous pression. Du liquide s’échappant sous pression peut avoir suffisamment de force
pour pénétrer sous la peau, ce qui peut
entraîner des blessures graves. Ledit
liquide peut aussi être chaud et provoquer des brûlures.
Le dispositif de veille automatique (situé à
l’intérieur du siège de l’opérateur) protège
l’opérateur contre toute exposition aux
pièces mobiles et contre les risques lors de
l’utilisation des arracheuses de crêtes et des
têtes de coupe de l’enjambeur de castration.
Ce dispositif de sécurité introduit un
verrouillage électrique asservi qui assure
que, lorsque l’opérateur se trouve en dehors
de la cabine, le fonctionnement de ces
appareils est interrompu. Ceci est réalisé à
l’aide du dispositif de veille automatique qui
Éviter de souder ou découper au chalumeau à proximité de conduites hydrauliques sous pression. Les conduites
hydrauliques sous pression pourraient
accidentellement éclater lorsque la chaleur se propage au-delà de la zone de la
flamme proprement dite.
2-3
SECTION 2 –
SÉCURITÉ ET PRÉCAUTIONS
Pour reprendre le fonctionnement
empêche les appareils de l’enjambeur de
castration de fonctionner si l’opérateur n’est
pas assis sur le siège de l’opérateur pendant
plus de trois (3) secondes.
•
•
•
Retourner au siège de l’opérateur.
Appuyer sur OK sur le message d’avertissement de l’afficheur de la machine.
Appuyer sur le commutateur principal de
commande (situé sur le levier de vitesse
de la transmission hydrostatique) pour
reprendre le fonctionnement.
AUTOCOLLANTS DE
SÉCURITÉ
Des autocollants d’avertissement
concernant des dangers évitables sont
situés à différents endroits de l’accessoire et
de la cabine. Leur rôle est d’assurer la
sécurité et la protection personnelles de
l’opérateur. NE PAS les enlever. Ils se
déchirent si quelqu’un essaie de les enlever
et doivent alors être remplacés.
L’emplacement des principaux
autocollants de sécurité est décrit cidessous. Les remplacer s’ils sont
endommagés ou manquants. Tous les
autocollants de sécurité, les autocollants de
consignes et les autocollants de démontage
peuvent être achetés auprès des
concessionnaires John Deere locaux.
Pour remplacer les autocollants de
sécurité, s’assurer que la surface
d’application est propre et sèche, puis
décider de la position exacte de l’autocollant
avant de retirer le papier-support.
Dispositif de veille automatique
(situé dans le siège du conducteur)
- Vue typique
Lorsque l’opérateur quitte le siège de
l’opérateur pendant que la machine tourne,
un message d’avertissement apparaît sur
l’afficheur de la machine pour avertir
l’opérateur de faire fonctionner la machine
depuis le siège.
Message de l’opérateur hors du siège
(situé sur l’afficheur de la machine)
2-4
SECTION 2 –
SÉCURITÉ ET PRÉCAUTIONS
Emplacements des autocollants
650258
(Situé de chaque côté des ensembles
des têtes de coupe)
650178FRN
(2) Assemblage rapide
ATTENTION
COUPURE DES DOIGTS OU DES MAINS.
NE PAS PLACER DE DOIGTS OU
DE MAINS PRÈS D’UNE LAME DE COUPE
EN MOUVEMENT, NE PAS ESSAYER
D’ARRÊTER UNE LAME DE COUPE EN
MOUVEMENT OU D’EFFECTUER UNE
OPÉRATION D’ENTRETIEN À PROXIMITÉ
D’UNE LAME DE COUPE EN MOUVEMENT.
650259
(Situé sur le tube de montage de
chaque tête d’arracheuse de crêtes)
650218FRN
(2) - Un situé à chaque extrémité du
combo d’accessoires
ATTENTION
RISQUE DE BLESSURE DES ROUES ROTATIVES.
NE PAS PLACER DE DOIGTS OU DE MAINS PRÈS
DES PNEUS DE L’ARRACHEUSE DE CRÊTES EN
MOUVEMENT, NE PAS DÉLOGER PAS UN OBJET
COINCÉ DE PNEUS EN MOUVEMENT, NE PAS
EFFECTUER UNE OPÉRATION D’ENTRETIEN À
PROXIMITÉ DE PNEUS EN MOUVEMENT.
2-5
SECTION 2 –
SÉCURITÉ ET PRÉCAUTIONS
650303FRN
(Situé sur la fenêtre droite de la cabine)
HXE28548
(Situé sur la traverse avant gauche)
650379FRN
(Situé sur la fenêtre droite de la cabine)
2-6
SECTION 3 – UTILISATION DU DTB
COMPOSANTS DU
SYSTÈME DE CASTRATION
A
Le système de castration est un système
constamment contrôlé et ajusté. Le moniteur
de l’écran de la machine, monté sur la
cabine, reçoit des données des capteurs
photoélectriques, afin de déterminer la
hauteur de coupe/arrachage.
La suite de cette section explique les
divers composants du système de castration
et leur fonctionnement. Lire la section
suivante entièrement avant d’utiliser le
système de castration.
B
AVIS
L’entretien et la réparation des pièces
jointes, y compris le déblocage des
blocages/débranchement des
composants de l’enjambeur de
castration doivent être effectués
uniquement par le personnel de service
qualifié.
•
•
•
•
•
•
•
•
C
E
5 - DASH / AUTO
•
D
(A) - Barre porte-outils d’enjambeur de
castration
(B) - LS System 12/commande de la
profondeur
(C) - Capteurs photoélectriques du LS
(D) - Têtes de coupe
(E) - Arracheuses de crêtes
(F) - Écran de la machine
(G) - Commutateur Tous relevés/
abaissés*
(H) - Commutateurs de repli des
stabilisateurs (gauche/droit)
(I) - Commutateur principal des moteurs
F
* Les icônes de relevage sur l’écran de la machine
« Levages/Moteurs de la barre porte-outils » peuvent
également être utilisés pour relever/abaisser
simultanément tous les dispositifs de levage.
3-1
SECTION 3 –
UTILISATION DU DTB
LS System 12/commande de la
profondeur
G
Le système de détection de lumière LS 12
/ Commande de profondeur est un système
de réglage automatique de la hauteur
contrôlé à partir de l’écran de la machine à
l’intérieur de la cabine.
H
H
I
LS System 12/commande
de la profondeur
- Vue typique
Barre porte-outils d’enjambeur
de castration (DTB)
L’accessoire DTB associé au STS offre
une conception à dégagement élevé ainsi
qu’une commande automatique réglable de
la hauteur pour effectuer la castration en
temps opportun des cultures de maïs quand
le timing est critique. Le DTB réunit les
fonctionnalités avec des options
personnalisables pour fournir une solution
qui répond aux besoins individuels de votre
exploitation.
Capteurs photoélectriques du
système LS
Les capteurs photoélectriques du
système LS détectent la hauteur des plants
et envoient un signal au LS System 12 pour
la commande de la profondeur qui gère
automatiquement le réglage de la hauteur.
Accessoire DTB
(montré avec des arracheuses de crêtes)
- Vue typique
Capteurs photoélectriques du système LS
- Vue typique
3-2
SECTION 3 –
UTILISATION DU DTB
Têtes de coupe
ATTENTION
COUPURE DES DOIGTS OU DES MAINS.
NE PAS PLACER DE DOIGTS OU
DE MAINS PRÈS D’UNE LAME DE
COUPE EN MOUVEMENT, NE PAS
ESSAYER D’ARRÊTER UNE LAME DE
COUPE EN MOUVEMENT OU D’EFFECTUER
UNE OPÉRATION D’ENTRETIEN À PROXIMITÉ
D’UNE LAME DE COUPE EN MOUVEMENT.
Capteurs photoélectriques du
système LS (haut/bas)
- Vue typique
LENTILLES
PHOTOGRAPHIQUES
- Vue typique
•
•
•
•
•
•
Les têtes de coupe à entraînement
hydraulique traversent les rangées de maïs
et coupent les panicules du haut des plants
de maïs.
Les capteurs photoélectriques supérieur
et inférieur du système LS sont équipés
de voyants lumineux par DEL (A, C, D,
E) qui indiquent l’état de fonctionnement
actuel.
Le bouton (A) LT/DK (Light/Dark) (CL/FC
[Clair/Foncé]) permet de faire passer la
condition activée de la DEL verte de ON
(LT) (ALLUMÉE [CL]) à OFF (DK)
(ÉTEINTE [FC]).
La vis de réglage de la sensibilité (B) doit
toujours être réglée au MAXIMUM.
Le voyant DEL jaune (C) indique que
l’appareil est ON.
Le voyant DEL vert (D) indique que la
sortie est sous tension (qu’elle envoie un
signal au pupitre de commande Tasseltrol).
Le voyant DEL rouge (E) indique que le
capteur photoélectrique reçoit un signal
réfléchi.
Vitesse des têtes de coupe
Régime minimum
=
2 900 tr/min
Régime moyen
=
3 000 tr/min
Régime maximum
=
3 100 tr/min
REMARQUE : Il est recommandé de régler
les têtes de coupe aussi près
que possible de la valeur
« moyenne » du régime
moteur.
3-3
SECTION 3 –
UTILISATION DU DTB
entre les pneus des arracheuses de crêtes
qui se déplacent à grande vitesse dans des
directions opposées.
Vitesse des arracheuses de crêtes
Têtes de coupe
- Vue typique
Régime minimum
=
375 tr/min
Régime moyen
=
400 tr/min
Régime maximum
=
425 tr/min
REMARQUE : Il est recommandé de régler
les arracheuses de crêtes
aussi près que possible de la
valeur « moyenne » du
régime moteur.
Arracheuses de crêtes
ATTENTION
RISQUE DE BLESSURE DES ROUES ROTATIVES.
NE PAS PLACER DE DOIGTS OU DE MAINS PRÈS
DES PNEUS DE L’ARRACHEUSE DE CRÊTES EN
MOUVEMENT, NE PAS DÉLOGER PAS UN OBJET
COINCÉ DE PNEUS EN MOUVEMENT, NE PAS
EFFECTUER UNE OPÉRATION D’ENTRETIEN À
PROXIMITÉ DE PNEUS EN MOUVEMENT.
Arracheuses de crêtes
- Vue typique
Écran de la machine
AVIS
L’écran de la machine est le poste de
commande central de la machine. De plus, il
est utilisé pour programmer les têtes de
castration pour contrôler les fonctions de la
barre porte-outils, telles que :
• Contrôle des moteurs/du levage de la
barre porte-outils (mode Auto/Manuel)
• Commande de profondeur
• Détection de lumière
• Étalonnage
S’assurer que tous les pneus de
l’arracheuse de crêtes ont la même
pression. Vérifier la pression des pneus
tous les jours.
REMARQUE : Pression maximale de
gonflage des pneus =
0,7 bar (10 psi).
Les arracheuses de crêtes à
entraînement hydraulique traversent des
rangées de maïs et tirent les panicules du
haut des plants de maïs en les attrapant
3-4
SECTION 3 –
UTILISATION DU DTB
Écran de la machine
- Vue typique
Commutateur Tous relevés/
abaissés
Le commutateur Tous relevés/abaissés
(situé sur le levier de vitesse de la
transmission hydrostatique) est utilisé pour
relever ou abaisser tous les dispositifs de
levage simultanément. De plus, la même
fonction de relevage/abaissement peut être
contrôlée en appuyant sur les icônes de
relevage - RELEVER/ABAISSER (situées
sur l’écran d’affichage de la machine
« Levages/Moteurs de la barre porteoutils »).
Commutateur Tous relevés/abaissés
(situés sur le levier de commande de
l’entraînement hydrostatique)
- Vue typique
Icônes de relevage Tous relevés / Tous abaissés
(situées sur l’écran d’affichage de la
machine « Levages/Moteurs de la barre
porte-outils »)
- Vue typique
3-5
SECTION 3 –
UTILISATION DU DTB
Commutateurs de repli des
stabilisateurs (gauche/droit)
de l’entraînement hydrostatique). Ce
commutateur doit être en position ON
(activé) pour activer les têtes de castration.
Les commutateurs hydrauliques de repli
des stabilisateurs (situés sur la poignée de
commande de l’entraînement hydrostatique)
servent à replier/déplier hydrauliquement les
stabilisateurs.
Commutateur principal des moteurs
(situé sur la poignée de commande de
l’entraînement hydrostatique)
- Vue typique
Commutateurs de repli des stabilisateurs gauche/droit
(situés sur le levier de commande de
l’entraînement hydrostatique)
- Vue typique
PROCÉDURE DE PLIAGE BARRE PORTE-OUTILS
D’ENJAMBEUR DE
CASTRATION
Commutateur principal des
moteurs
AVERTISSEMENT
REMARQUE : Le commutateur principal des
moteurs est utilisé pour les
fonctions de castration. Cet
interrupteur est appelé
l’interrupteur de pulvérisation
principal lorsqu’il est utilisé
pour la pulvérisation.
Reportez-vous au manuel
d’utilisation de la machine
pour de plus amples
informations.
Les moteurs de tête de castration sont
contrôlés par le commutateur principal des
moteurs (situé sur la poignée de commande
Avant de continuer, vérifier la zone
autour de la machine pour y repérer les
spectateurs, les objets aériens et les
lignes électriques. Le non-respect de
cette directive pourrait entraîner des
blessures graves ou la mort.
3-6
SECTION 3 –
UTILISATION DU DTB
Déplier l’accessoire
(depuis la position de stockage)
1. S’assurer que le levier de commande de
l’entraînement hydrostatique est au point
mort NEUTRAL.
Touche Champ/Route
(située sur l’écran d’affichage de la machine
« Levages/Moteurs de la barre
porte-outils »)
5. Appuyez sur la position DÉPLIER du
commutateur de repli des stabilisateurs
(situé sur la poignée de commande de
l’entraînement hydrostatique) approprié
et maintenez-le enfoncé jusqu’à ce que
les stabilisateurs se déploient complètement.
Levier de vitesse de la
transmission hydrostatique
- Vue typique
• DÉPLIER les
stabilisateurs
de droite
• DÉPLIER les
stabilisateurs
de gauche
2. Serrer le frein de stationnement.
3. Démarrer le moteur.
4. Appuyez sur la touche Champ/Route
(située sur l’écran d’affichage de la
machine « Levages/Moteurs de la barre
porte-outils ») et changez l’état de
conduite de la machine pour le mettre
sur CHAMP.
Commutateurs de repli des stabilisateurs
gauche/droit
(situé sur le levier de commande de
l’entraînement hydrostatique)
- Vue typique
3-7
SECTION 3 –
UTILISATION DU DTB
6. Si votre machine est équipée de la
barre porte-outils de castration 4-2,
continuez à appuyer et à maintenir les
commutateurs de repli des stabilisateurs
pour étendre les extensions des glissières de gauche et droite.
4-2 Barre porte-outils d’enjambeur de
castration - si la machine en est équipée
(vue étendue)
Touche Outil de travail
(située sur le menu principal de l’écran
de la machine)
Plier l’accessoire
(vers la position de stockage)
2. PRÉPARATION AU REPLI - Appuyez
sur la touche Préparation au repli (située
sur l’écran de la machine « Levages/
Moteurs de la barre porte-outils » OU
l’écran « Commande de profondeur de la
barre porte-outils »).
AVIS
4-2 Barre porte-outils d’enjambeur de
castration uniquement
Assurez-vous que les extensions
extérieures des glissières sont
complètement rétractées avant de
replier les stabilisateurs. Le non-respect
de cette consigne pourrait entraîner des
dommages matériels
AVIS
Décaler les têtes castration avant de
plier les rampes. Le non-respect de cette
consigne entraînerait des dommages
matériels. Consulter la rubrique
« Transport » de la section Divers, dans
ce manuel, pour obtenir des
informations complémentaires.
Touche Préparation
(située sur l’écran Levages/Moteurs de la
barre porte-outils de l’écran de la machine
OU l’écran « Commande de profondeur de
la barre porte-outils »)
3. Appuyez simultanément sur la partie
supérieure ou inférieure des commutateurs de niveau gauche et droit (situés
sur la poignée de commande de l’entraînement hydrostatique).
La barre porte-outils ajustera alors les
levées et les actionneurs de commande
de la profondeur se positionneront pour
permettre le repli.
1. Appuyez sur la touche Outil de travail
(située sur la page Menu principal de
l’écran de la machine).
3-8
SECTION 3 –
UTILISATION DU DTB
• SOULEVER
niveau
gauche
• SOULEVER
niveau
droit
• Repli du
• Repli du
stabilisateur
stabilisateur
gauche
droit
• ABAISSER
• ABAISSER niveau
niveau
droit
gauche
Commutateurs de repli des stabilisateurs gauche/droit
(situés sur le levier de commande de
l’entraînement hydrostatique)
- Vue typique
Commutateurs de niveau - gauche/droit
(situés sur le levier de commande de
l’entraînement hydrostatique)
- Vue typique
REMARQUE : Une fois que la barre porteoutils est prête à se replier,
un message « Préparation
au repli de la barre porteoutils terminé » s’affiche à
l’écran.
4. Appuyez sur la position Repli du commutateur de repli des stabilisateurs (situé
sur la poignée de commande de l’entraînement hydrostatique) approprié et
maintenez-le enfoncé jusqu’à ce que les
stabilisateurs se replient complètement.
SYSTÈME DE CASTRATION
- FONCTIONNEMENT
Pour commencer
1. Programmez le système Tasseltrol™
XL via l’écran de la machine.
Reportez-vous à la rubrique
« Système Tasseltrol XL/LS 12 » dans
cette section pour obtenir des informations complémentaires.
REMARQUE : Si votre machine est
équipée de la barre porteoutils de castration 4-2,
lorsque vous appuyez sur
les interrupteurs de repli
des stabilisateurs, les
extensions de glissière
gauche et droite se
rétracteront en premier,
suivies des stabilisateurs.
3-9
SECTION 3 –
UTILISATION DU DTB
4. Démarrez le moteur.
5. Appuyez sur la touche Champ/Route
(située sur l’écran d’affichage de la
machine « Levages/Moteurs de la barre
porte-outils ») et changez l’état de
conduite de la machine pour le mettre
sur CHAMP.
REMARQUE : La condition de conduite de
la machine ne peut pas être
changée, à moins que le
levier de vitesse de conduite
hydrostatique soit en position
NEUTRE (et que la vitesse
de la machine soit inférieure
à 0,8 km/h / 0,5 mph).
Écran de la machine
- Vue typique
2. Assurez-vous que le levier de commande de l’entraînement hydrostatique
est en position NEUTRE.
Touche Champ/Route
(située sur l’écran Levages/Moteurs de la
barre porte-outils de l’écran de la machine)
6. Dépliez et positionnez la barre porteoutils à la position souhaitée. Reportezvous à la rubrique « Procédure de repli Barre porte-outils de l’enjambeur de
castration » dans cette section pour
obtenir des informations complémentaires.
7. Appuyez sur le(s) touche(s) du moteur
correspondant (situés sur l’écran d’affichage de la machine « Levages/Moteurs
de la barre porte-outils ») pour activer
les moteurs de tête de castration souhaités.
REMARQUE : Appuyez sur l’icône Moteurs
(à côté des touches des
moteurs individuels) pour
activer tous les moteurs.
Levier de vitesse de la transmission
hydrostatique
- Vue typique
3. Serrez le frein de stationnement.
3-10
SECTION 3 –
UTILISATION DU DTB
• Icône
Moteurs
Touches moteurs (1 à 6)
(situées sur l’écran Levages/Moteurs de la
barre porte-outils de l’écran de la machine)
8. Tournez le commutateur principal des
moteurs (situé sur le levier de vitesse de
la transmission hydrostatique) pour
l’activer.
Commutateur principal des moteurs
(situé sur le levier de commande de
l’entraînement hydrostatique)
- Vue typique
AVIS
9. Appuyez sur le HAUT (« dessin de
lièvre ») de la touche d’accélération
(située sur le levier de vitesse de la
transmission hydrostatique) et maintenez-la appuyée jusqu’à atteindre le
régime recommandé pour faire fonctionner les moteurs de tête de castration.
En cas de perte de pression hydraulique
ou si le voyant lumineux d’indication
d’avertissement de niveau d’huile
hydraulique bas apparaît sur l’écran de
la machine, arrêtez immédiatement le
système. Le non-respect de cette
consigne peut endommager le système
et annuler la garantie.
REMARQUE : Les têtes de castration
deviendront disponibles pour
une utilisation immédiate en
augmentant le régime du
moteur.
AVIS
Le fonctionnement du système de
castration en dessous du régime moteur
recommandé (2 400 tr/min pour les
STS10/STS12, 2 200 tr/min pour les
STS14/STS16) ne permettra pas de
fournir au système un débit d’huile
hydraulique adéquat et peut entraîner
des performances détériorées ou
médiocres.
3-11
SECTION 3 –
UTILISATION DU DTB
•
Appuyez sur la touche Outil de travail
sur la page Menu principal pour accéder
à l’écran « Levages/Moteurs de la barre
porte-outils ».
Touche d’accélération
(située près du levier de vitesse
de la transmission hydrostatique)
- Vue typique
10. Déplacez lentement le levier de vitesse
de la transmission hydrostatique vers
l’avant jusqu’à obtenir la vitesse d’avancement désirée.
Touche Outil de travail
TASSELTROL™ XL/LS
SYSTEM 12
(Détection de lumière / Commande de
profondeur)
Moteurs / levage
Mode Manuel/Auto
En MODE MANUEL, les dispositifs de
levage se déplacent manuellement ou
n’utilisent pas les photocellules pour régler la
hauteur de levage. En MODE AUTO, les
dispositifs de levage se soulèveront
automatiquement si les deux photocellules
sont couvertes, et s’abaisseront si la
photocellule du bas n’est pas couverte.
3-12
SECTION 3 –
UTILISATION DU DTB
•
E
F
E
A
C
B
D
REMARQUE : Appuyez au centre de la
touche (F) pour régler tous
les actionneurs de
commande de profondeur à
la hauteur souhaitée.
• Appuyez et maintenez enfoncé la touche
fléchée vers le haut ou vers le bas (G)
sous le numéro de levage correspondant
pour augmenter ou diminuer les hauteurs individuelles.
• Appuyez et maintenez enfoncé l’icône
de levage souhaitée (H) (HAUT ou BAS)
pour relever/abaisser simultanément
tous les dispositifs de levage.
J
G
H
I
K
Écran « Levages/Moteurs de la barre
porte-outils » (Mode Manuel)
REMARQUE : La même fonction peut être
accomplie via le
commutateur Tous relevés/
abaissés (situé sur la
poignée de commande de
l’entraînement
hydrostatique).
• Appuyez sur la touche Paramètres (I)
pour accéder à l’écran « Configuration
de la barre porte-outils ».
• Prep (Préparation au repli) - Appuyez
sur la touche Préparation (J), puis
appuyez simultanément sur les DEUX
commutateurs de niveau gauche et droit
(situés sur la poignée de commande de
l’entraînement hydrostatique). La barre
porte-outils ajustera alors les levées et
les actionneurs de commande de profondeur se positionneront pour permettre
le repli.
B
Écran « Levages/Moteurs de la barre
porte-outils » (Mode Auto)
•
•
•
•
Appuyez sur les touches « - » ou « + »
(E) pour augmenter/diminuer la hauteur
de la commande de profondeur pour
tous les dispositifs de levage.
Appuyez sur les touches des moteurs
(1-6) (A) pour activer/désactiver le ou
les moteurs souhaités.
Appuyez sur le(s) touche(s) M ou A (B)
sous le numéro de levage correspondant
pour activer le mode manuel ou automatique.
Appuyez sur l’icône du moteur (C) pour
activer tous les moteurs.
Appuyez sur la touche Auto (D) pour
activer le mode manuel ou automatique
pour tous les dispositifs de levage.
REMARQUE : Si votre machine est équipée
de la barre porte-outils de
castration 4-2, il y aura un
délai de 10 secondes pour
permettre à la barre porteoutils de se rétracter.
REMARQUE : Cette touche indiquera
toujours « AUTO », mais
s’allumera lorsque tous les
dispositifs de levage seront
en mode Auto.
REMARQUE : Une fois que la barre porteoutils est prête à se replier,
un message « Préparation
au repli de la barre porteoutils terminé » s’affiche à
3-13
SECTION 3 –
UTILISATION DU DTB
•
l’entraînement hydrostatique). La barre
porte-outils ajustera alors les levées et
les actionneurs de commande de profondeur se positionneront pour permettre
le repli.
l’écran. Terminez la
procédure de repli en
appuyant sur les
commutateurs de repli des
stabilisateurs gauche et droit
correspondants (situés sur la
poignée de commande de
l’entraînement
hydrostatique).
Appuyez sur la touche de commande de
profondeur (K) pour accéder à l’écran
« Commande de profondeur de la barre
porte-outils ».
REMARQUE : Si votre machine est équipée
de la barre porte-outils de
castration 4-2, il y aura un
délai de 10 secondes pour
permettre à la barre porteoutils de se rétracter.
REMARQUE : Une fois que la barre porteoutils est prête à se replier,
un message « Préparation
au repli de la barre porteoutils terminé » s’affiche à
l’écran. Terminez la
procédure de repli en
appuyant sur les
commutateurs de repli des
stabilisateurs gauche et droit
correspondants (situés sur la
poignée de commande de
l’entraînement
hydrostatique).
• Appuyez sur la touche de commande
Levages/Moteurs (J) pour accéder à
l’écran « Levages/Moteurs de la barre
porte-outils ».
Commande de profondeur
•
Appuyez sur les boutons « - » ou « + »
(A) pour augmenter/diminuer la hauteur
de la commande de profondeur pour
tous les dispositifs de levage.
REMARQUE : Appuyez au centre de la
touche (B) pour régler tous
les actionneurs de
commande de profondeur à
la hauteur souhaitée.
• Lignes 1 à 6 (C) (numéro du dispositif de
levage).
• Ligne 0 (D) (position réelle de chaque
actionneur de commande de profondeur).
• Appuyez sur le ou les boutons fléchés
haut/bas (E) pour commander aux
actionneurs de commande de profondeur correspondants de relever/abaisser.
• MEM (Mémoriser) (F) - Appuyez sur la
touche MEM pour permettre au système
de se souvenir de la position de toutes
les photocellules.
• MR (Rappel de mémoire) (G) - Appuyez
sur la touche MR pour laisser les photocellules revenir à la position précédemment mémorisée.
• Appuyez sur la touche Paramètres (H)
pour accéder à l’écran « Configuration
de la barre porte-outils ».
• Prep (Préparation au repli) - Appuyez
sur la touche Préparation (I), puis
appuyez simultanément sur les DEUX
commutateurs de niveau gauche et droit
(situés sur la poignée de commande de
A
B
A
F
C
G
D
E
H
I
J
Écran de commande de profondeur de la
barre porte-outils
Réglages
•
3-14
Vitesse de relevage - Appuyez sur le
bouton Auto, Manuel ou Tous relevés
SECTION 3 –
UTILISATION DU DTB
•
pour accéder directement à l’écran
« Relevage de la barre porte-outils »
correspondant, afin de régler la vitesse
de levage pour le mode souhaité.
Temps en position Tous relevés Durée pendant laquelle les dispositifs de
levage restent levé en position « Tous
relevés ». Faites glisser le curseur vers
la gauche ou la droite pour diminuer ou
augmenter la durée (par intervalles de
5 secondes) pendant laquelle les dispositifs de levage se déplacent vers le haut
après avoir appuyé brièvement sur
l’interrupteur Tous relevés (situé sur la
poignée de commande de l’entraînement hydrostatique).
•
REMARQUE : Lorsque la valeur est de
0 seconde, les dispositifs de
levage cessent de monter
lorsque le commutateur Tous
relevés est relâché.
• Paramètre de réaction - Délai entre un
changement d’état du capteur photoélectrique et la réponse du dispositif de
levage. Une valeur plus élevée signifie
que le dispositif de levage attend plus
longtemps entre un changement d’état
du capteur photoélectrique et le moment
où le dispositif de levage répond au
changement.
Exemple : Délai entre le moment où le
capteur photoélectrique du bas est
découvert et le moment où le dispositif
de levage s’abaisse. C’est aussi le délai
entre le moment où le capteur photoélectrique du haut est couvert et le
moment où le dispositif de levage
remonte.
• Paramètre du bas - Rapidité de la réaction d’abaissement du dispositif de
levage lorsque le capteur photoélectrique du bas est découvert. Une valeur
plus élevée signifie que la sortie atteindra plus rapidement la vitesse automatique maximale de ce dispositif de
levage.
• Paramètre du haut - Rapidité de
réponse pour que le dispositif de levage
se déplace vers le haut lorsque le capteur photoélectrique du haut est couvert.
Une valeur plus élevée signifie que la
•
sortie atteindra plus rapidement la
vitesse automatique maximale de ce dispositif de levage.
Commande automatique par tapotement - Lorsque ce paramètre est activé
(faites glisser le curseur vers la droite
pour l’activer ou vers la gauche pour le
désactiver) et que le dispositif de levage
est en mode Auto, ce dispositif de
levage se soulève lorsque vous appuyez
sur le bouton Relever de ce dispositif de
levage pendant le « Temps en position
Tous relevés ». Pour remettre le dispositif de levage en mode Auto, appuyez sur
le commutateur Tous relevés/abaissés
(situé sur la poignée de commande de
l’entraînement hydrostatique) en position
vers le BAS, ou sur le bouton Auto sur
l’écran « Levages/Moteurs de la barre
porte-outils ».
CAL - Appuyez sur la touche Cal pour
accéder à l’écran « Calibrage ».
Écran de réglage de la barre porte-outils
Relevage (mode Auto)
• Chaque vitesse de levage peut être
réglée en mode Auto. Faites glisser le
curseur vers la droite pour augmenter la
vitesse, ou vers la gauche pour diminuer
la vitesse.
Relevage (mode Manuel)
Chaque vitesse de levage peut être
réglée en mode Manuel. Faites glisser le
curseur vers la droite pour augmenter la
vitesse, ou vers la gauche pour diminuer la
vitesse.
3-15
SECTION 3 –
UTILISATION DU DTB
Relevage (mode Tous relevés)
• Réglez la vitesse Tous relevés pour
toute la barre porte-outils en ajustant la
« Vitesse Tous relevés » (dernier paramètre). Faites glisser le curseur vers la
droite pour augmenter la vitesse, ou vers
la gauche pour diminuer la vitesse.
REMARQUE : Chaque dispositif de levage
peut être décalé de cette
vitesse globale, afin de
correspondre à la vitesse des
autres dispositifs de levage.
Écran Relevage de la barre porte-outils
(mode Auto)
Écran Relevage de la barre porte-outils
(mode Manuel)
Écran Relevage de la barre porte-outils
(mode Tous relevés)
Calibrage
•
3-16
Calibrage du capteur - Appuyez sur le
bouton AUGMENTER la commande de
SECTION 3 –
UTILISATION DU DTB
•
•
profondeur (A) pour obtenir la lecture de
capteur de position la plus basse, puis
appuyez sur « Régler la valeur min ».
Calibrage du capteur - Appuyez sur le
bouton DIMINUER la commande de profondeur (B) pour obtenir la lecture de
capteur de position la plus haute, puis
appuyez sur « Régler la valeur max ».
Pour les dispositifs de levage, déplacez
les dispositifs de levage à la position la
plus basse, puis appuyez sur « Régler la
valeur min ». Déplacez les dispositifs de
levage à la position la plus haute, puis
appuyez sur « Régler la valeur max ».
Appuyez et maintenez enfoncée l’icône
de levage souhaitée (C) HAUT ou BAS
pour relever/abaisser simultanément
tous les dispositifs de levage.
REMARQUE : Le calibrage du capteur ne
doit être effectué que si un
capteur de position est
remplacé ou si le capteur de
position ne fait pas des
lectures correctes.
A
B
C
Écran de calibrage de la barre porte-outils
3-17
SECTION 4 – ENTRETIEN ET REMISAGE
ENTRETIEN - GRAISSAGE
AVIS
Ne pas graisser correctement les points
de pivot et de friction peut entraîner une
usure et des dommages prématurés.
Têtes d’arracheuses de crêtes
•
Graisser chaque embout de graissage
des tête d'arracheuse de crêtes (quatre deux de chaque côté) deux fois par jour
(matin et midi suggérés).
Pliage des rampes
- Vue typique
Ensembles de bras de levage
Graisser chaque embout de graissage
des ensembles de bras de levage (6) au
minimum toutes les 50 heures de fonctionnement ou au besoin.
Tête d'arracheuses de crêtes
- Vue typique
Ensemble bras de levage - haut
- Vue typique
Pliages des rampes (gauche et
droite)
•
Graisser chaque embout de graissage
des pliages des rampes (2) au minimum
toutes les 50 heures de fonctionnement
ou au besoin.
4-1
5 - DASH / AUTO
•
SECTION 4 –
ENTRETIEN ET REMISAGE
Ensemble bras de levage - mi-hauteur
- Vue typique
Ensemble du bras de levage - bras intérieur
- Vue typique
REMARQUE : Un embout de graissage
supplémentaire est situé à
l’intérieur du châssis du bras
de levage inférieur.
4-2
SECTION 4 –
ENTRETIEN ET REMISAGE
FRÉQUENCE D’ENTRETIEN
Point d’entretien
Chaque jour/avant
chaque utilisation
Vérifier la pression des pneus de l’arracheuse de
crêtes
X
Vérifier/serrer les boulons de retenue de lame de
coupe
X
Graisser les embouts de graissage de la tête
d’arracheuse de crêtes
X
Toutes les 50 heures
Graisser les embouts de graissage de pliage de
rampe
X
Graisser les embouts de graissage de bras de
relevage
X
4-3
SECTION 4 –
ENTRETIEN ET REMISAGE
4. Fixer le DTB au pulvérisateur et tourner
manuellement le système hydraulique
pendant deux ou trois cycles pour lubrifier correctement les composants.
REMISAGE
Préparation pour le remisage
1. Effectuer des inspections quotidiennes
et hebdomadaires de lubrification et
d’entretien au besoin.
2. Avec le moteur à la température de fonctionnement normale, réinitialiser toutes
les fonctions hydrauliques.
3. Laver soigneusement l’accessoire et
retouchez les surfaces peintes écaillées
ou endommagées.
4. Remplacer les autocollants abîmés ou
manquants.
REMARQUE : Contacter votre
concessionnaire John Deere
local pour les
recommandations de
retouche de peinture et de
remplacement d’autocollant.
5. S’assurer d’appliquer de la graisse universelle sur les tiges de vérins hydrauliques.
6. Si l’accessoire est remisé séparément,
assurez-vous que toutes les extrémités
électriques et hydrauliques sont bouchées ou recouvertes d’un bouchon
approprié.
Sortie de remisage
AVIS
Les composés protecteurs tels que la
graisse peuvent durcir lorsqu’ils sont
exposés à certaines conditions
météorologiques. S’assurer d’enlever
toute graisse séchée et de réappliquer
de la graisse neuve, le cas échéant.
1. Retirer toute graisse séchée des tiges de
vérins et la réappliquer si nécessaire.
2. Nettoyer soigneusement l’accessoire.
3. Ouvrir soigneusement toute ouverture
scellée pour le remisage.
4-4
SECTION 5 – DIVERS
Pliage des rampes
TRANSPORT
Transporter votre machine avec
un accessoire
AVIS
Décaler les têtes castration avant de
plier les rampes. Le non-respect de cette
consigne entraînerait des dommages
matériels.
AVERTISSEMENT
Lors du transport de la machine,
observer les règles suivantes pour éviter
les blessures graves ou la mort :
Avant de plier les rampes, les têtes de
castration doivent être décalées en hauteur.
Des dommages surviendront si les têtes de
castration sont toutes à la même hauteur
lorsque les stabilisateurs sont pliés.
• S’assurer que la hauteur libre est
suffisante avant de conduire sous des
obstacles aériens.
• Le contact avec des lignes à haute tension
pourrait entraîner des blessures graves ou
la mort.
Pour décaler les têtes de castration
1. Appuyez sur la touche Outil de travail
(située sur la page Menu principal de
l’écran de la machine).
ATTENTION
5 - DASH / AUTO
S'assurer qu'il y a un dégagement
adéquat lors du transport du
pulvérisateur à proximité d'un objet avec
un dégagement inférieur à la hauteur et
à la largeur de transport de l'ensemble
de la machine et de l’accessoire.
ATTENTION
Touche Outil de travail
(située sur la page Menu principal
de l’écran de la machine)
Éviter les collisions. Avant de
transporter la machine sur la voie
publique, vérifier et respecter
règlements locaux concernant les
limites de taille, l'utilisation des feux, des
drapeaux, des panneaux, des véhicules
pilotes et d'autres exigences pour le
transport de charges à l'aide d'une
remorque.
2. PRÉPARATION AU REPLI - Appuyez
sur la touche Préparation au repli (située
sur l’écran de la machine « Levages/
Moteurs de la barre porte-outils » OU
l’écran « Commande de profondeur de la
barre porte-outils »).
5-1
SECTION 5 –
DIVERS
• SOULEVER
niveau
gauche
• ABAISSER
niveau
gauche
Touche Préparation
(située sur l’écran Levages/Moteurs de la
barre porte-outils de l’écran de la machine
OU l’écran « Commande de profondeur de
la barre porte-outils »)
3. Appuyez simultanément sur la partie
supérieure ou inférieure des commutateurs de niveau gauche et droit (situés
sur la poignée de commande de l’entraînement hydrostatique).
La barre porte-outils ajustera alors les
levées et les actionneurs de commande
de la profondeur se positionneront pour
permettre le repli.
• SOULEVER
niveau
droit
• ABAISSER
niveau
droit
Commutateurs de niveau - gauche/droit
(situés sur le levier de commande de
l’entraînement hydrostatique)
- Vue typique
REMARQUE : Une fois que la barre porteoutils est prête à se replier,
un message « Préparation
au repli de la barre porteoutils terminé » s’affiche à
l’écran.
Têtes de castration décalées
- Vue typique
Sinon, si vous souhaitez décaler les têtes
de castration manuellement, effectuez les
étapes 4 à 6 sur l’écran de la machine.
5-2
SECTION 5 –
DIVERS
Reportez-vous à la rubrique « Système
Tasseltrol™ XL/LS 12 » dans ce guide pour
obtenir des informations complémentaires.
4. ABAISSEZ complètement les deux têtes
de castration centrales.
5. Relevez toutes les têtes de castration
d’un côté à environ la moitié de la hauteur entièrement relevée.
6. Relevez toutes les têtes de castration
d’un côté à environ mi-chemin de la hauteur entièrement relevée.
AVIS
Lire et comprendre le manuel
d’utilisation du fabricant de la remorque.
Atteler la remorque sur le véhicule
tracteur conformément à leurs
recommandations.
Replier les stabilisateurs
•
AVIS
Repliez lentement les stabilisateurs, en
ajustant (si nécessaire) la hauteur des
têtes de castration.
Reportez-vous à la rubrique « Procédure
de repli - Barre porte-outils de l’enjambeur de castration » dans ce manuel
pour obtenir des informations complémentaires.
La hauteur et la largeur de la remorque
chargée doivent être conformes à la loi
de l’État ou de la province ou de la région
dans laquelle elle est utilisée. Ne pas
dépasser les recommandations du
fabricant de la remorque sur le poids
chargé.
AVIS
1. Tirer la remorque jusqu’à un sol plat.
2. Appliquer le frein de stationnement du
véhicule tracteur et éteindre le moteur
OFF.
3. Utiliser des cales de pneu pour empêcher la remorque de bouger.
4. S’assurer que les rampes DTB sont en
position complètement rétractée (pliée).
5. Abaisser les rampes de la remorque et
régler l’espacement des rampes pour le
réglage de la largeur de la bande de roulement de la machine.
6. Demander à un accompagnateur de
vous guider sur la remorque.
7. Laisser suffisamment de place entre la
machine et le véhicule tracteur pour tourner en toute sécurité.
8. Fixer la machine sur la remorque à l’aide
des dispositifs de retenue de fixation
recommandés (voir le manuel d’utilisation du fabricant de la remorque).
9. Couvrir ou retirer le panneau SMV
« Véhicule lent » lorsque la vitesse est
supérieure à 40 km/h (25 mph).
Ne pas essayer d’effectuer des réglages
sur les têtes de castration après le pliage
des rampes. Le non-respect de cette
consigne peut entraîner
l’enchevêtrement des guides de tiges ou
des barres de capteur de commande de
profondeur, entraînant des dommages à
l’équipement.
Transport de la machine en
utilisant une remorque
Chargement
AVERTISSEMENT
Éloigner toutes les personnes de la
remorque lors du chargement ou du
déchargement du pulvérisateur. Le nonrespect de cette directive pourrait
entraîner des blessures graves ou la
mort.
5-3
SECTION 5 –
DIVERS
Déchargement
1. Tirer la remorque jusqu’à un sol plat.
2. Appliquer le frein de stationnement du
véhicule tracteur et éteindre le moteur
OFF.
3. Utiliser des cales de pneu pour empêcher la remorque de bouger.
4. Abaisser les rampes de la remorque et
régler l’espacement des rampes pour le
réglage de la largeur de la bande de roulement de la machine.
5. Relâcher soigneusement les dispositifs
de retenue.
6. Demander à un accompagnateur de
vous guider hors de la remorque.
7. Découvrir ou replacer le panneau SMV
« Véhicule lent ».
AVERTISSEMENT
Couper le moteur « OFF » avant de
brancher/débrancher les flexibles ou les
conduites électriques. Le non-respect
de cette directive pourrait entraîner des
blessures graves ou la mort.
Raccordement d’un outil à la
barre porte-outils de castration
1. Se placer jusqu’au combo d’accessoires.
2. Abaisser la machine en faisant tourner
les vannes de suspension pneumatique
correspondantes (situées sur l’airbag
avant gauche) dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre (dégonfler).
SYSTÈME D’ASSEMBLAGE
RAPIDE - BARRE PORTEOUTILS D’ENJAMBEUR DE
CASTRATION
• À gauche
• À droite
AVERTISSEMENT
Lors de la connexion ou de la
déconnexion de l’accessoire, respectez
les précautions de sécurité suivantes :
• Surveiller les deux côtés de l’accessoire
pendant la procédure de pliage.
• Sélectionner une zone de sécurité solide
et plane avant de déplier/plier l’accessoire.
• Demander à toute personne présente
d’évacuer la zone.
• Vérifier l’absence d’obstacles aériens.
• Ne pas déplier ou replier les combo
d’accessoires près de lignes électriques.
Le contact avec des lignes à haute tension
pourrait entraîner des blessures graves ou
la mort.
Vannes de suspension pneumatique
(situées sur l’airbag avant gauche)
- Vue typique
3. Désengager les ensembles de verrouillage rapide en tirant sur les goupilles de
blocage (situées à l’avant gauche et du
côté droit de la machine) aussi loin que
possible « OUT » jusqu’à ce qu’elles
soient dans la position « Lock-out »
(« verrouillée »).
5-4
SECTION 5 –
DIVERS
REMARQUE : La position « Lock-out »
(« verrouillée ») empêche un
nouveau verrouillage lors de
la fixation ou du
détachement de l’accessoire.
6. Soulever la machine et engagez les crochets de fixation en faisant tourner les
soupapes de suspension pneumatique
correspondantes dans le sens des
aiguilles d’une montre (gonflage).
REMARQUE : La remontée de la machine
permettra au poids des
accessoires de tirer les
crochets de fixation sur les
goupilles de montage. Vous
remarquerez un changement
de poids lorsque la machine
commence à supporter les
accessoires.
7. Engager les ensembles de verrouillage
rapide en appuyant vers l’intérieur « IN »
sur les goupilles de verrouillage, assurant un engagement complet.
Goupille de verrouillage (2)
(située à l’avant gauche et
côté droit de la machine)
- Vue typique
* Position désengagée illustrée
4. Tirez lentement l’outil de la barre porteoutils.
5. S’assurer que les crochets de fixation
sont suffisamment hauts pour dégager
les goupilles de montage.
Goupille de montage de
dégagement des accessoire
- Vue typique
5-5
SECTION 5 –
DIVERS
12. Appuyer et maintenir le bouton de relâchement rouge (situé sur la poignée de
branchement rapide droite) et la poignée
inférieure en position « DOWN »
(BASSE).
13. Retirer le couvercle de branchement
hydraulique (situé sur le côté droit de la
machine) et mettez-le de côté.
• Couvercle de
branchement
hydraulique
Goupille de verrouillage (2)
- Vue typique
• Bouton de
relâchement
* Position engagée illustrée
8. Serrer le frein de stationnement.
9. COUPER LE MOTEUR « OFF » avant
de brancher/débrancher les flexibles
ou les conduites électriques !
10. Effectuer les branchements hydrauliques
et électriques (situé sur le côté gauche
de l’outil de la barre porte-outils) dans la
prise de la poignée de raccordement
rapide (située sur le côté avant gauche
de la machine), afin d’assurer un engagement complet.
Couvercle de branchement hydraulique
et bouton de relâchement
(côté droit de la machine illustré)
- Vue typique
14. Effectuer les branchements hydrauliques
et électriques (situé sur le côté droit de
l’outil de la barre porte-outils) dans la
prise de la poignée de raccordement
rapide (située sur le côté droit de la
machine), afin d’assurer un engagement complet.
• Poignée de
raccord rapide
• Poignée de
raccord rapide
Prise de la poignée de raccordement rapide
(côté gauche de la machine illustré)
- Vue typique
Ensemble multicoupleur hydraulique
(côté droit de la machine illustré)
- Vue typique
11. Appuyer sur la poignée de raccordement
rapide vers l’extérieur « OUT » pour
engager les branchements hydrauliques/
électriques gauche.
5-6
SECTION 5 –
DIVERS
15. Appuyer et maintenir le bouton de relâchement rouge et poussez la poignée de
branchement rapide vers le haut « UP »
pour engager les branchements hydrauliques droit.
16. Retirer les goupilles clips de sécurité
(situé sur le côté intérieur de chaque
chandelle de la barre porte-outils) et
mettez-les de côté.
Plaque de butée
(situé sur le côté intérieur de chaque
chandelle de la barre porte-outils)
- Vue typique
18. Retirez les chandelles de l’outil de la
barre porte-outils et mettez-les de côté.
Détachez l’outil de la barre
porte-outils de castration
Goupille clip de sécurité
((situé sur le côté intérieur de chaque
chandelle de la barre porte-outils)
- Vue typique
AVIS
17. Retirer la plaque d’arrêt (situé sur le côté
intérieur de chaque chandelle de la barre
porte-outils) et mettez-la de côté.
Décaler les têtes castration avant de
plier les rampes. Le non-respect de cette
consigne entraînerait des dommages
matériels.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que l’outil de la barre
porte-outils est complètement REPLIÉ
avant de le détacher de la machine. Le
non-respect de cette directive pourrait
entraîner des blessures graves ou la
mort ainsi que des dommages matériels.
5-7
SECTION 5 –
DIVERS
1. Appuyez sur la touche Outil de travail
(située sur la page Menu principal de
l’écran de la machine).
Avant de détacher l’outil de la barre porteoutils, déterminer un emplacement de
remisage approprié. Lorsque du choix d’un
endroit pour ranger les accessoires, il y a
trois choses importantes à garder à l’esprit :
Le sol est-il plat ?
Le sol doit être à niveau pour aider à
empêcher que l’accessoire tombe. Le sol à
niveau réduira également la contrainte sur le
châssis de l’accessoire lorsqu’il est remisé.
Il y a t-il suffisamment d’espace ?
Être conscient de l’espace nécessaire aux
accessoires et de l’espace adéquat pour se
déplacer autour d’eux en toute sécurité.
Est-il accessible ?
L’accessoire doit être positionné afin que
vous puissiez effectuer facilement les
branchements. S’assurer qu’il y a
suffisamment d’espace et que les
accessoires ne sont pas bloqués, ou
bloquent d’autres éléments.
Si le combo d’accessoires est remisé
temporairement sur une surface molle
(comme de l’herbe), il est recommandé de
placer des blocs ou du bois sous chacun des
supports de fixation du combo d’accessoires
pour empêcher les accessoires de
s’enfoncer dans le sol.
Touche Outil de travail
(située sur le menu principal de l’écran
de la machine)
2. PRÉPARATION AU REPLI - Appuyez
sur la touche Préparation au repli (située
sur l’écran de la machine « Levages/
Moteurs de la barre porte-outils » OU
l’écran « Commande de profondeur de la
barre porte-outils »).
REMARQUE : Il n’est PAS recommandé de
remiser les accessoires sur
une surface molle pendant
une longue période, en
raison du risque de
tassement du sol, même
lorsque des blocs ou du bois
sont utilisés.
Touche Préparation
(située sur l’écran Levages/Moteurs de la
barre porte-outils de l’écran de la machine
OU l’écran « Commande de profondeur de
la barre porte-outils »)
AVIS
Décaler les têtes castration avant de
plier les rampes. Le non-respect de cette
consigne entraînerait des dommages
matériels.
3. Appuyez simultanément sur la partie
supérieure ou inférieure des commutateurs de niveau gauche et droit (situés
sur la poignée de commande de l’entraînement hydrostatique).
La barre porte-outils ajustera alors les
5-8
SECTION 5 –
DIVERS
levées et les actionneurs de commande
de la profondeur se positionneront pour
permettre le repli.
• SOULEVER
niveau
gauche
• ABAISSER
niveau
gauche
Sinon, si vous souhaitez décaler les têtes
de castration manuellement, effectuez
l’étape ci-dessous sur l’écran de la machine.
Reportez-vous à la rubrique « Système
Tasseltrol™ XL/LS 12 » dans ce guide pour
obtenir des informations complémentaires.
• SOULEVER
niveau
droit
• Abaissez COMPLÈTEMENT les deux têtes de
castration centrales.
• Relevez toutes les têtes de castration d’un côté
à environ la moitié de la hauteur entièrement
relevée.
• Relevez toutes les têtes de castration d’un côté
à environ mi-chemin de la hauteur entièrement
relevée.
• ABAISSER
niveau
droit
4. Repliez lentement les stabilisateurs, en
ajustant (si nécessaire) la hauteur des
têtes de castration.
Reportez-vous à la rubrique « Procédure
de repli - Barre porte-outils de l’enjambeur de castration » dans ce manuel
pour obtenir des informations complémentaires.
Commutateurs de niveau - gauche/droit
(situés sur le levier de commande de
l'entraînement hydrostatique)
- Vue typique
AVIS
REMARQUE : Une fois que la barre porteoutils est prête à se replier,
un message « Préparation
au repli de la barre porteoutils terminé » s’affiche à
l’écran.
Ne pas essayer d’effectuer des réglages
sur les têtes de castration après le pliage
des rampes. Le non-respect de cette
consigne peut entraîner
l’enchevêtrement des guides de tiges ou
des barres de capteur de commande de
profondeur, entraînant des dommages à
l’équipement.
5. Serrer le frein de stationnement.
6. COUPER LE MOTEUR « OFF » avant
de brancher/débrancher les flexibles
ou les conduites électriques !
7. Installez les chandelles de l’outil de la
barre porte-outils sous l’outil.
8. Installez la plaque de butée et la goupille
clip de sécurité sur le côté intérieur de
chaque chandelle de l’outil de la barre
porte-outils.
Têtes de castration décalées
- Vue typique
5-9
SECTION 5 –
DIVERS
désengager les branchements hydrauliques.
• Goupille clip de
sécurité
• Bouton de
relâchement
• Plaque de
butée
• Poignée de
raccord rapide
Ensemble multicoupleur hydraulique
(côté droit de la machine illustré)
- Vue typique
Ensemble plaque d’arrêt/
goupille clip de sécurité
- Vue typique
12. Retirer le branchement hydraulique de la
prise de la poignée de raccordement
rapide.
13. Réinstaller le couvercle de branchement
hydraulique (situé sur le côté droit de la
machine).
9. Appuyer sur la poignée de branchement
rapide (située sur le côté gauche de la
machine) vers l’intérieur pour débrancher les branchements hydrauliques/
électriques.
• Poignée de
raccord rapide
Couvercle de branchement hydraulique
(côté droit de la machine illustré)
- Vue typique
Prise de la poignée de raccordement rapide
(côté gauche de la machine illustré)
- Vue typique
14. Désengager les ensembles de verrouillage rapide en tirant sur les goupilles de
blocage (situées à l’avant gauche et du
côté droit de la machine) aussi loin que
possible jusqu’à ce qu’elles soient dans
la position « lock-out » (« verrouillée »).
10. Retirer les branchements hydrauliques/
électriques de la prise de la poignée de
raccordement rapide.
11. Appuyer et maintenir le bouton de relâchement rouge (situé sur la poignée de
branchement rapide droite) et tirez la
poignée vers « DOWN » (BAS) pour
5-10
SECTION 5 –
DIVERS
REMARQUE : La position « Lock-out »
(« verrouillée ») empêche un
nouveau verrouillage lors de
la fixation ou du
détachement de l’accessoire.
• À gauche
• À droite
Vannes de suspension pneumatique
(situées sur l’airbag avant gauche)
- Vue typique
Goupille de verrouillage (2)
(située à l’avant gauche et
côté droit de la machine)
- Vue typique
17. Désengagez le frein de stationnement et
reculez lentement pour vous éloigner de
l’outil de la barre porte-outils.
18. Si aucun autre accessoire ne doit être
installé, verrouillez à nouveau les
ensembles de verrouillage rapide en
enfonçant les goupilles de verrouillage
« IN ».
* Position désengagée illustrée
15. Démarrer le moteur.
16. Abaisser la machine en faisant tourner
les vannes de suspension pneumatique
correspondantes (situées sur l’airbag
avant gauche) dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre (dégonfler).
REMARQUE : Installer les couvercles
fournis sur les points de
débranchement pour éviter
les dommages et la
contamination. Contacter
votre concessionnaire John
Deere local pour obtenir des
capots de remplacement.
19. Soulever la machine en faisant tourner
les vannes de suspension pneumatique
correspondantes dans le sens des
aiguilles d’une montre.
5-11
SECTION 5 –
DIVERS
Têtes de coupe
ACCESSOIRES
Têtes de coupe, arracheuses de
crêtes, et système LS (Détection de
lumière)/commande de profondeur
ATTENTION
Serrer le frein de stationnement et
éteignez le moteur « OFF » avant
d’installer les composants.
ATTENTION
COUPURE DES DOIGTS OU DES MAINS.
NE PAS PLACER DE DOIGTS OU
DE MAINS PRÈS D’UNE LAME DE COUPE
EN MOUVEMENT, NE PAS ESSAYER D’ARRÊTER
UNE LAME DE COUPE EN MOUVEMENT OU
D’EFFECTUER UNE OPÉRATION D’ENTRETIEN
À PROXIMITÉ D’UNE LAME DE COUPE EN
MOUVEMENT.
AVIS
Lire et respecter les instructions
d’accessoire suivantes. S’assurer
d’avoir l’équipement et l’assistance
appropriés lors de l’installation d’un
accessoire.
Pour assurer une installation correcte des
composants, se reporter au manuel des
pièces qui décrit l’installation, les schémas
hydrauliques et les schémas de câblage.
REMARQUE : Se reporter au manuel des
pièces du matériel spécifique
utilisé.
1. Installer deux (2) têtes de coupe sur
chaque tube relevage des têtes, comme
illustré.
REMARQUE : Se reporter au manuel des
pièces pour connaître le
matériel correct utilisé lors de
l’exécution des procédures
de fixation d’accessoires
suivantes.
• Tube de
relevage
des têtes
Têtes de coupe
- Vue typique
2. S’assurer que chaque tête de coupe
mesure 40,6 cm (16 po) de l’extérieur de
5-12
SECTION 5 –
DIVERS
la tête de montage à l’extérieur du tube
de montage de la tête de coupe, en
effectuant les réglages nécessaires.
REMARQUE : La distance peut varier en
fonction du modèle de
plantation.
•
Mesurer 76,2 cm (30 po) à partir du centre de
chaque moteur de tête de coupe, le long de
chaque support de relevage
4. À l’aide d’une douille de 19 mm (4 po),
serrer chaque boulon de tête de coupe
(deux sur chaque tube de montage de
tête de coupe).
•
Mesurer 40,6 cm (16 po) de l’extérieur de la
tête de montage à l’extérieur du tube de montage de la tête de coupe
3. S’assurer que chaque tête de coupe
mesure 76,2 cm (30 po) du centre de
chaque moteur de tête de coupe.
REMARQUE : La distance peut varier en
fonction du modèle de
plantation.
REMARQUE : Répétez le processus, en
mesurant le long de chaque
support de relevage.
Boulons de têtes de coupe
(situés de chaque côté des tubes de
montage des têtes de coupe)
- Vue typique
5. Installer deux guides de tige sur chaque
tête de coupe, positionnés comme illustré.
•
Mesurer 76,2 cm (30 po) du centre de chaque
moteur de tête de coupe
5-13
SECTION 5 –
DIVERS
Application de lubrifiant anti-grippage
- Vue typique
• Installer huit (8) boulons de guidage de tige (4 de
chaque côté) à travers le bas de chaque tête de
coupe/guide de tige.
• Installer huit (8) écrous de guidage de tige (4 de
chaque côté) sur les boulons et les serrer à l’aide
d’une douille de 11,1 mm (7/16 po).
7. Installer le bouchon de l’adaptateur de
lame de coupe sur le centre de la lame.
REMARQUE : S’assurer que le bouchon de
l’adaptateur est installé sur le
côté « tranchant » de la
lame, comme illustré.
Installation du guide de tige
- Vue typique
•
6. Appliquer un lubrifiant anti-grippage à
l’intérieur du bouchon de l’adaptateur de
lame de coupe.
Installer le bouchon de l’adaptateur de lame
de coupe sur le centre de la lame
8. Monter le boulon de retenue, la rondelle
de verrouillage et la rondelle en acier,
comme illustré.
5-14
SECTION 5 –
DIVERS
• Boulon de
fixation
• Boulon de
fixation
• Rondelle
en acier
Lames de coupe
(montées sur le côté
inférieur de la tête de coupe)
- Vue typique
• Rondelle
frein
Boulon/rondelle de lame de coupe
- Vue typique
REMARQUE : Répéter les étapes 6 à 10
pour chaque tête de coupe.
11. Installer le volet d’extension de tête de
coupe à l’arrière du centre des (4) têtes
de coupe.
9. Insérer le boulon/la rondelle de la lame
de coupe dans la partie inférieure de la
lame/du bouchon de l’adaptateur.
Lames de coupe
- Vue typique
10. Installer la lame de coupe à travers le
côté inférieur de la tête de coupe
(comme illustré) et serree le boulon de
retenue à l’aide d’une douille de
14,28 mm (9/16 po). Couple de 50,2 Nm
(37 lb.pi)
Volet d’extension de tête de coupe
- Vue typique
12. Installer les branchements hydrauliques
sur chaque tête de coupe.
REMARQUE : Se référer au manuel de
pièces pour le matériel, les
longueurs de flexible et les
schémas hydrauliques
corrects.
REMARQUE : Inspecter et serrer les
boulons de retenue tous les
jours.
5-15
SECTION 5 –
DIVERS
AVIS
S’assurer que tous les pneus de
l’arracheuse de crêtes ont la même
pression. Vérifier la pression des pneus
tous les jours.
REMARQUE : Se reporter au manuel des
pièces du matériel spécifique
utilisé.
1. Installez deux (2) arracheuses de crêtes
sur chaque tube de relevage de tête,
comme illustré.
• Tube de
relevage
des têtes
Branchements hydrauliques
des têtes de coupe
- Vue typique
Arracheuses de crêtes
- Vue typique
Arracheuses de crêtes
2. S’assurer que chaque arracheuse de
crêtes mesure 40,6 cm (16 po) de l’extérieur de la tête de montage à l’extérieur
du tube de montage de l’arracheuse de
crêtes, en effectuant les réglages nécessaires.
REMARQUE : Certaines arracheuses de
crêtes peuvent être
préassemblées à la barre
d’outils.
REMARQUE : La distance peut varier en
fonction du modèle de
plantation.
40,6 cm
(16 po)
ATTENTION
RISQUE DE BLESSURE DES ROUES ROTATIVES.
NE PAS PLACER DE DOIGTS OU DE MAINS PRÈS
DES PNEUS DE L’ARRACHEUSE DE CRÊTES EN
MOUVEMENT, NE PAS DÉLOGER PAS UN OBJET
COINCÉ DE PNEUS EN MOUVEMENT, NE PAS
EFFECTUER UNE OPÉRATION D’ENTRETIEN À
PROXIMITÉ DE PNEUS EN MOUVEMENT.
•
Mesurer 40,6 cm (16 po) de l’extérieur de la
tête de montage à l’extérieur du tube de montage de l’arracheuse de crêtes
3. À l’aide d’une douille de 19 mm (3/4 po),
serrer chaque boulon de l’arracheuse de
crêtes (deux sur chaque tube de montage de l’arracheuse de crêtes).
5-16
SECTION 5 –
DIVERS
Boulons d’arracheuses de crêtes
(situés de chaque côté des Tube de
montage pour arracheuse de crêtes)
- Vue typique
4. Installer deux guides de tige sur chaque
arracheuse de crêtes, positionnés
comme illustré.
Installation du guide de tige
- Vue typique
• Installer quatre (4) boulons de guidage de tige (2
de chaque côté) par l’avant de chaque guide de
tige/arracheuse de crêtes.
• Installer quatre (4) écrous de guidage de tige (2
de chaque côté) sur les boulons et serrez avec
une douille de 14,28 mm (9/16 po).
5. Installer le tube de montage du bouclier
de déflecteur sur chaque arracheuse de
crêtes (comme illustré) et serrer les boulons avec une clé de 11,1 mm (7/16 po).
• Installer quatre (4) boulons de guidage de tige
dans la partie avant de chaque guide de tige/
arracheuse de crêtes
Tube de montage pour bouclier déflecteur
- Vue typique
6. Installer le bouclier déflecteur sur le tube
de montage du bouclier déflecteur et
serrer les boulons avec une clé de
12,7 mm (1/2 po).
REMARQUE : Monter toujours les boucliers
déflecteurs pour éloigner les
panicules de la machine.
•
Installer quatre (4) écrous de guidage de tige
sur les boulons et les serrer avec une clé de
4,28 mm (9/16 po).
5-17
SECTION 5 –
DIVERS
Bouclier déflecteur
- Vue typique
Branchements hydrauliques de
l’arracheuse de crêtes
- Vue typique
7. Installer la goupille fendue à l’extrémité
de chaque tube de montage du bouclier
déflecteur.
9. Régler la pression des pneus à environ
0,7 bar (10 psi).
Système LS/commande de la
profondeur
• Boulons du
pivot du bras de
capteur
• Rondelles
en nylon
• Soudage du
montage du
capteur LS
Goupille fendue
- Vue typique
8. Installer les branchements hydrauliques
sur chaque arracheuse de crêtes.
• Barre
d’outils
• Actionneur de
commande de
profondeur
- Vue typique
REMARQUE : Se référer au manuel de
pièces pour le matériel, les
longueurs de flexible et les
schémas hydrauliques
corrects.
1. Installer le soudage du montage du capteur LS avec les deux rondelles en nylon
dans le trou le plus en avant de la barre
d’outils.
2. Installer le soudage du montage du capteur LS sur le support du capteur (situé
sur le bras de support).
3. Installer le câble conformément au
schéma de câblage fourni dans le
manuel de pièces.
5-18
SECTION 5 –
DIVERS
4. Vérifier l’installation du capteur en tournant la clé de contact sur la position
MARCHE. Ne pas DÉMARRER le
moteur.
5. Fixer l’actionneur de commande de profondeur au support du capteur de
lumière et à la barre d’outils.
AVIS
Un serrage excessif du boulon de
pivotement du bras du capteur peut
causer le calage de l’actionneur.
5-19
SECTION 5 –
DIVERS
DÉPANNAGE
Problème
Le mécanisme de levage ne se
lève pas
Cause possible
• Vérin défectueux
• Soupape de surpression
soufflée
• Soupape de sécurité réglée
trop bas
• Bras de levage saisis (bloqué)
• Vanne électro-hydraulique
défectueuse
Les lames de la tête de coupe,
les arracheuses de crêtes, les
rouleaux ou les attaches ne
tournent pas
• Niveau d’huile dans le
réservoir hydraulique trop bas
• L’huile n’atteint pas la pompe
• Pompe hydraulique
défectueuse
• Moteur(s) hydraulique(s)
défectueux
Fuite du moteur hydraulique
• Défaillance du joint
• Flexible de drain de carter
obstrué
Solution suggérée
• Contrôler le vérin - enlever et
reconstruire ou remplacer
• Enlever, inspecter, remplacer
• Contacter votre
concessionnaire John Deere
local pour obtenir de
l’assistance
• Desserrer les boulons de
montage, lubrifier les raccords
de graisse (le cas échéant)
• Contactez votre
concessionnaire John Deere
local pour obtenir une
assistance
• Remplissez le réservoir
hydraulique jusqu’au niveau
approprié, avec de l’huile
approuvée
• Retirer le flexible d’aspiration
de la pompe et vérifier
l’écoulement correct,
réinstaller le flexible et tous les
raccords d’aspiration
• Remplacer la pompe
hydraulique
• Remplacer le(s) moteur(s)
• Remplacer le joint, allumer les
têtes avec un faible régime
moteur
• Inspecter ou remplacer le
flexible
Aucune unité ne lève
• Niveau bas du réservoir d’huile
hydraulique
• Vanne défectueuse
• Soupape de sécurité dans un
ensemble de vannes électrohydrauliques réglée trop bas
• Remplir le réservoir au niveau
approprié
• Réparer ou remplacer la vanne
• Contacter votre
concessionnaire John Deere
local pour obtenir de
l’assistance
Aucune unité ne s’abaisse
• Pivots du bras de relevage trop
serrés
• Lubrifier et desserrer les points
de pivotement
Une seule unité ne s’abaisse
pas
• Vanne défectueuse
• Pivot du bras de relevage trop
serré
• Remplacer la vanne
• Lubrifier et desserrer le point
de pivotement
5-20
SECTION 5 –
DIVERS
Toutes les unités se lèvent
lentement
• L’huile hydraulique n’est pas à
la température de
fonctionnement
• Vanne défectueuse
• Pivots du bras de relevage trop
serrés
• Soupape de sécurité dans le
système de vannes électrohydrauliques réglée trop bas
• Laisser le temps à l’huile de se
réchauffer
Une seule unité se soulève
lentement
• Vanne défectueuse
• Pivots du bras de relevage trop
serrés
• Remplacer la vanne
• Graisser/desserrer les points
de pivotement
Une seule unité ne reste pas en
position
• Fuite d’huile entre la vanne et
le vérin
• Vanne défectueuse
• Clapet inférieur défectueux sur
la vanne de levage
• Réparer la fuite ou remplacer
le flexible
• Remplacer la vanne
• Enlever, nettoyer/remplacer
Aucune unité ne reste en
position
• Problème non hydraulique
• Ajustez le paramètre de
réaction, le paramètre
inférieur, le paramètre
supérieur et/ou le régime
automatique
Une seule unité descend
lentement
• Vanne défectueuse
• Clapet inférieur défectueux sur
la vanne de levage
• Remplacer la vanne
• Enlever, nettoyer/remplacer
Toutes les unités s’abaissent
lentement
• L’huile hydraulique n’est pas à
la température de
fonctionnement
• Laisser le temps à l’huile de se
réchauffer
En mode « MANUAL »
(MANUEL), plus d’une unité se
soulève ou s’abaisse à l’aide
d’un commutateur de montée/
descente
• Vanne défectueuse
• Remplacer la vanne
En mode AUTO, plus d’une
unité s’élève du capteur
photoélectrique
• Vanne défectueuse
• Remplacer la vanne
En mode AUTO, l’unité erronée
s’élève du capteur
photoélectrique
• Les flexibles de vérin sont
raccordés au mauvais vérin
• Défaillance électronique
• Fixez les flexibles appropriés
au vérin approprié
• Contacter votre
concessionnaire John Deere
local pour obtenir de
l’assistance
5-21
• Remplacer la vanne
• Lubrifier et desserrer les points
de pivotement
• Contacter votre
concessionnaire John Deere
local pour obtenir de
l’assistance
SECTION 5 –
DIVERS
Aucune unité ne lève
• Fusible grillé
• Vanne no 1, bobine
défectueuse ou écrou de
fixation de la bobine desserré
• Raccordements de fils lâches
• Raccordement de fil
défectueux
• Ensemble du fil principal
défectueux
Une seule unité ne se lève pas
• Ensemble du capteur
photoélectrique de lumière
• Vanne, bobine défectueuse ou
écrou de fixation de la bobine
desserré
• Raccordements de fils lâches
• Lumières du capteur
photoélectrique non alignées
avec le réflecteur
• Rangée de fils défectueuse
• Fil de connecteur de capteur
défectueux
Aucune unité ne s’abaisse
• Fusible grillé
• En mode AUTO, l’ensemble de
la vanne LS est débranché
• Raccordement de fils lâches
Une seule unité ne s’abaisse
pas
• Commutateur « Up/Down »
(Montée/Descente)
défectueux
• Capteur photoélectrique de
lumière inopérable
• Vanne, bobine défectueuse ou
écrou de fixation de la bobine
desserré
• Raccordement de fils lâches
• Lumières du capteur
photoélectrique non alignées
avec le réflecteur
• Rangée de fils défectueuse
• Ensemble de fils de
connecteur de capteur
défectueux
5-22
• Localiser le court-circuit dans
le fil, réparer et remplacer le
fusible
• Serrez ou remplacer la bobine
• Trouver une connexion
desserrée, serrer
• Remplacer ou réparer
• Remplacer ou réparer
• Remplacer le capteur
photoélectrique
• Serrer ou remplacer la bobine
• Trouver les branchements
desserrés, les serrer
• Aligner le capteur avec le
réflecteur
• Remplacer ou réparer
• Remplacer ou réparer
• Localiser le court-circuit dans
le fil, réparer et remplacer le
fusible
• Brancher l’ensemble des fils
• Trouver une connexion
desserrée, serrer
• Remplacer le boîtier de
commande
• Remplacer le capteur
photoélectrique
• Serrer ou remplacer la bobine
• Trouver une connexion
desserrée, serrer
• Aligner le capteur avec le
réflecteur
• Remplacer ou réparer
• Remplacer ou réparer
SECTION 5 –
DIVERS
Aucune unité ne reste en
position
• En mode AUTO, aucune
culture ne se déplace sous les
ensembles
• Avancer ou sélectionner le
mode « MANUAL »
(MANUEL)
En mode auto, la mauvaise
unité s’élève à partir de
l’ensemble de capteurs
• Rangée de l’ensemble de fils
LS branchée dans le mauvais
connecteur de capteur
• Brancher l’ensemble de fils
correct dans le connecteur de
capteur de la rangée
appropriée
5-23
INDEX
© 2020 Hagie Manufacturing Company. Clarion, Iowa USA
5 - DASH / AUTO
À propos de ce manuel .........................1-1
Accessoires .........................................5-12
Autocollants de sécurité ........................2-4
Caractéristiques techniques ..................1-5
Composants du système de castration .3-1
Dépannage ..........................................5-20
Dispositif de veille automatique (OPS) ..2-3
Entretien - Graissage ............................4-1
Entretien et assistance ..........................1-3
Fréquence d’entretien ...........................4-3
Garantie du produit ................................1-3
Identification ..........................................1-3
Introduction par Hagie Manufacturing
Company ............................................1-1
Messages de sécurité utilisés dans ce
manuel ...............................................1-2
Mesures de sécurité ..............................2-1
Procédure de pliage -barre porte-outils
d’enjambeur de castration ..................3-6
Remisage ..............................................4-4
Système d’assemblage rapide Barre porte-outils d’enjambeur de
castration ...........................................5-4
Système de castration Fonctionnement .................................3-9
Tasseltrol™ XL/LS System 12 ............3-12
Transport ...............................................5-1
Utilisation prévue ...................................2-1
Hagie Manufacturing Company
721 Central Avenue West
Clarion, IA 50525
REMARQUES
5 - DASH / AUTO
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