Viking pump LVP 41237 Manuel utilisateur

MANUEL TECHNIQUE
Pompes à palettes série LVP
SÉRIE LVP acier inoxydable
TAILLES 01, 02, 05, 08, 19 et 23
SECTION
TSM 445
PAGE
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ÉDITION
B
SOMMAIRE
Introduction.......................................................................1
Sécurité............................................................................2
Informations spéciales......................................................3
Entretien...........................................................................3
Démontage.......................................................................5
Montage............................................................................7
Changement du joint mécanique......................................8
Pose des bagues..............................................................9
Soupape de décharge....................................................10
INTRODUCTION
figure 1
MODÈLES LVP40017 ET LVP40027
Les illustrations utilisées dans ce manuel sont présentées
à des fins d’illustration uniquement et ne doivent pas servir
pour la commande de pièces. Obtenir une nomenclature des
pièces auprès de l’usine ou d’un représentant Viking. Toujours
indiquer le nom complet, la référence et le matériau de la
pièce, ainsi que le numéro de modèle et le numéro de série
de la pompe lors de la commande de pièces. Les numéros
de modèle et de série de la pompe non posée figurent sur la
plaque signalétique.
Ce manuel concerne uniquement les pompes à palettes série
LVP. Voir la configuration générale et la nomenclature utilisée
dans ce manuel aux Figures 1 à 16. Les caractéristiques et
recommandations relatives aux pompes figurent dans le
catalogue, Section 445, Pompes à palette série LVP.
ATTENTION !
figure 2
MODÈLES LVP41057 ET LVP41087
Pour assurer une manipulation et une
exploitation sans danger, lire avec
attention toutes les mises en garde à
la page suivante.
figure 3
MODÈLES LVP41197 ET LVP41237
VIKING PUMP, INC. • Une filiale d’IDEX Corporation • Cedar Falls, IA 50613 États-Unis
SÉCURITÉ
LA POSE, L’EXPLOITATION OU L’ENTRETIEN INCORRECTS DU MATÉRIEL PEUVENT CAUSER DES
BLESSURES GRAVES OU LA MORT ET DES DOMMAGES MATÉRIELS ET PEUVENT ANNULER LA
GARANTIE.
Veiller à lire l’ensemble de ces informations préalablement à la pose, l’exploitation ou l’entretien et à
les conserver avec la pompe. La pose et l’entretien doivent être confiés exclusivement à des personnes
qualifiées ou formées à cet effet.
Symbole
Légende :
!
!
!
!
AVERTISSEMENT
!
!
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
SECTION TSM 445
!
Danger - Les mesures de précaution
identifiées par ce symbole doivent être
respectées afin d’écarter des risques de
blessures graves, voire de mort.
NE PAS FAIRE FONCTIONNER LA POMPE SI :
– Le couvercle de tête n’est pas correctement posé.
– Des protections manquent ou sont mal posées.
– Des conduites d’aspiration ou de refoulement ne
sont pas branchées.
NE PAS placer de doigts, etc. dans la chambre de
pompage ou ses orifices de raccordement, ni dans
aucune partie du système d’entraînement s’il existe
une QUELCONQUE possibilité de rotation des arbres
de pompe. Il en résulterait des blessures graves.
NE PAS dépasser les pression, vitesse et température
nominales de la pompe ni modifier les paramètres de
charge/circuit pour lesquels la pompe a été fournie
sans vérifier préalablement qu’elle y est adaptée.
LA POSE ET L’EXPLOITATION DE LA POMPE
DOIT
IMPÉRATIVEMENT
RESPECTER
LA
RÉGLEMENTATION SUR LA SANTÉ ET LA
SÉCURITÉ EN VIGUEUR.
Inclure dans la pompe, le circuit ou le système
d’entraînement un dispositif empêchant la pompe de
dépasser sa pression d’exploitation nominale, dans les
deux sens de rotation le cas échéant. Ne pas laisser la
pompe fonctionner avec le circuit de refoulement fermé/
obstrué sauf si elle comporte un dispositif de décharge.
La pompe comporte une soupape de décharge intégrée
mais la recirculation à travers la soupape pendant des
périodes prolongées doit être évitée.
La fixation de la pompe doit être solide et stable.
Prévoir l’orientation de la pompe en fonction des
exigences d’écoulement. Une fois la pompe fixée,
vérifier l’alignement du mécanisme d’entraînement.
Actionner l’arbre de la pompe sur un tour complet
au minimum pour vérifier son bon fonctionnement.
Un mauvais alignement produit des contraintes
excessives se traduisant par des accroissements de
température et de bruit. Ne pas utiliser de mécanisme
d’entraînement provoquant des charges transversales
sur l’arbre moteur.
L’installation doit permettre un entretien et un contrôle
courants sans danger (contrôles d’étanchéité, de
pression, etc.) et assurer une ventilation suffisante
pour éviter toute surchauffe.
Avant utilisation, vérifier que la pompe et l’ensemble
du circuit auquel elle est raccordée sont propres et
exempts de corps étrangers et que les vannes des
circuits d’aspiration et de refoulement sont ouvertes.
S’assurer que les conduites raccordées à la pompe
sont correctement fixées et alignées sur les raccords
prévus. Le mauvais alignement et les charges excessives
peuvent gravement endommager la pompe.
S’assurer que le sens de rotation de la pompe
correspond au sens d’écoulement souhaité.
NE PAS INSTALLER LA POMPE DANS UN CIRCUIT
OÙ ELLE FONCTIONNERA À SEC (C.-À-D. SANS
APPORT DE FLUIDE À POMPER).
ÉDITION B
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AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
!
!
!
!
!
!
AVERTISSEMENT
Avertissement - Ce symbole signale
des instructions de sécurité à respecter
pour assurer la sécurité d’exploitation ou
la protection de la pompe ou du système
de pompage.
Il est conseillé de prévoir des jauges/capteurs de
pression à côté des raccords d’aspiration et de
refoulement de la pompe.
Soulever la pompe avec précaution. Utiliser des
appareils de levage adaptés le cas échéant. Employer
les anneaux de levage uniquement pour la pompe
seule, pas la pompe avec son moteur ou son socle. Si la
pompe est montée sur socle, utiliser le socle pour tous
les besoins de levage. En cas d’utilisation d’élingues,
veiller à les attacher correctement et solidement. Voir
le poids des pompes nues dans le catalogue.
NE PAS effectuer d’entretien ni de démontage de la
pompe sans s’être préalablement assuré que :
– La pompe est totalement isolée de sa source
d’énergie (électrique, hydraulique, pneumatique).
– La chambre de pompage, la soupape de décharge
et tout dispositif de support d’arbre étanche sont
hors pression et purgés.
– Tous les dispositifs de contrôle thermique (chemises,
réchauffage de conduites, etc.) sont totalement
isolés, hors pression et purgés et ont atteint une
température sans danger pour la manipulation.
NE PAS tenter de démonter une soupape de décharge
dont le ressort n’est pas déchargé ou qui est posée sur
une pompe en marche. Ceci présenterait un danger
de blessure grave ou de mort et de dommages de la
pompe.
NE PAS desserrer ni déposer le couvercle de tête,
les raccords de la pompe, les boîtes de garniture, les
dispositifs de contrôle thermique et autres éléments
sans s’être assuré que cette action ne permettra
l’échappement d’aucun fluide sous pression.
Les pompes et entraînements peuvent produire
des niveaux acoustiques dépassant 85 dB(A) dans
certaines conditions d’exploitation. Le cas échéant,
utiliser des moyens de protection contre le bruit.
Éviter tout contact avec des pièces chaudes de la
pompe ou de l’entraînement susceptibles de causer
des lésions. Certaines conditions d’exploitation,
les dispositifs de contrôle thermique (chemises,
réchauffage de conduites, etc.), des défauts
d’installation ou un mauvais entretien peuvent tous
contribuer à un échauffement du système.
Lors du nettoyage, à la main ou par recirculation,
veiller à utiliser une méthode adaptée en conformité
avec les exigences et contraintes du système. Lors du
nettoyage par recirculation, une pression différentielle
de 30 à 45 psi est préconisée à travers la pompe afin
d’obtenir des vitesses suffisantes dans la tête. Nettoyer
l’extérieur de la pompe à intervalles réguliers.
INFORMATIONS SPÉCIALES
ROTATION : Les pompes Viking LVP sont à rotation
dans le sens horaire (vues depuis l’arbre), mais peuvent
fonctionner dans les deux sens moyennant quelques simples
réarrangements de pièces. La rotation antihoraire suppose la
reconfiguration de la soupape de décharge et des bouchons
internes. Voir les détails sous « Inversion du sens de
rotation » à la page 7.
La rotation de l’arbre détermine par quel orifice se font
l’aspiration et le refoulement. Les pompes Viking LVP
comportent des conduites de lubrification de corps et tête
internes. Vérifier leur bonne configuration avant utilisation.
Voir la section « Montage » à la page 7.
SOUPAPES DE DÉCHARGE :
1. Les pompes Viking sont des pompes volumétriques
et nécessitent une forme de protection contre les
surpressions. Il peut s’agir d’une soupape de décharge
posée directement sur la pompe, une soupape en ligne,
un limiteur de couple, un disque de rupture ou autre
mécanisme.
2. Les modèles de pompe conçus pour accepter une
soupape de décharge offrent plusieurs options de
configuration, notamment un retour au réservoir.
REMARQUE : La pompe peut être actionnée en sens
inverse pendant une courte durée sous faible pression
différentielle pour nettoyer ou purger les conduites.
3. Si la rotation de la pompe doit être inversée durant la
marche, prévoir une protection contre les surpressions
des deux côtés de la pompe.
4. Le capuchon de la vis de réglage de soupape doit
toujours se trouver du côté aspiration de la pompe. Si la
rotation de la pompe est inversée, déposer la soupape
de décharge et la retourner ou utiliser un mécanisme de
décharge externe.
5. Ne pas utiliser les soupapes de décharge pour réguler le
débit ou la pression de refoulement de la pompe.
Pour plus de renseignements sur les soupapes de décharge,
consulter le Manuel technique TSM000 et le Bulletin
technique ESB-31.
JOINTS MÉCANIQUES SPÉCIAUX :
Ces pompes doivent faire l’objet de soins particuliers. Veiller
bien lire et respecter toutes les instructions particulières
fournies avec la pompe.
DANGER !
Avant d’ouvrir toute chambre à fluide
d’une pompe Viking (chambre de
pompage, réservoir, capuchon de vis de
soupape, etc.), s’assurer que :
1. Toute pression dans la chambre a été
totalement libérée par les conduites
d’aspiration ou de refoulement ou
autre orifice ou raccord approprié.
2. Le
mécanisme
d’entraînement
(moteur, turbine, etc.) a été
« verrouillé » ou rendu non
opérationnel afin d’éviter tout risque
de démarrage durant l’intervention
sur la pompe.
3. Le liquide ayant circulé dans la
pompe et toutes les précautions
nécessaires pour le manipuler sans
danger sont connus. Obtenir la fiche
de données de sécurité (FDS) du
liquide et veiller à bien comprendre
les mesures de précaution.
Respecter impérativement les précautions ci-dessus afin d’écarter les
dangers de blessures graves ou de
mort.
ENTRETIEN
Les pompes série LVP sont conçues pour offrir une longue
durée de service sans incident sous une grande variété de
conditions d’exploitation moyennant un minimum d’entretien.
Les conseils ci-dessous permettront d’optimiser cette durée
de service.
Les pompes montées directement sur un moteur doivent être
déposées du support de fixation pour effectuer l’entretien ou
le changement du joint mécanique.
PROPRETÉ : Maintenir la pompe aussi propre que possible.
Ceci facilite les contrôles, réglages et réparations.
ENTREPOSAGE : Si la pompe doit être entreposée ou
inutilisée pendant six mois ou plus, la vidanger et enduire
toutes ses pièces internes d’une fine couche d’huile légère.
OUTILS DE RÉPARATION CONSEILLÉS : Prévoir les outils
suivants pour pouvoir réparer correctement les pompes série
LVP. Ces outils préconisés sont à ajouter à l’outillage courant
de type clés plates, pinces, tournevis, etc. La plupart de ces
articles s’obtiennent auprès d’un fournisseur de matériel
industriel.
1. Maillet à tête tendre
2. Clés Allen (pour certains joints mécaniques et colliers de
calage)
3. Tige en laiton
4. Presse à mandriner
Appliquer de la graisse sur la rallonge d’arbre. Viking conseille
de tourner l’arbre à la main d’un tour complet tous les 30 jours
pour faire circuler l’huile. Resserrer toutes les vis de montage
de la pompe avant sa remise en service.
SECTION TSM 445
ÉDITION B
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NUMÉRO DE SÉRIE DES POMPES À PALETTES VIKING
L
V
P
4
1
2
3
7
Joint d’arbre :
4 = joint mécanique
Configuration de pose :
U
R
Norme
dimensionnelle :
Configuration
d’entraînement :
U = pouces
M = métrique
M = pose sur moteur
D = entraînement direct
R = entraînement par
démultiplicateur
P = démultiplicateur acheté
0 = sur moteur
1 = sur pied
Matériau de fabrication :
7 = corps, tête, rotor, arbre en acier inoxydable 316
LVP = Pompe à palettes basse viscosité Viking
Calibre et capacité nominale de la pompe :
01
02
05
08
19
23
Débit de 20 GPM / 4 m³/h à 1750 tr/min
Débit de 40 GPM / 9 m³/h à 1750 tr/min
Débit de 80 GPM / 18 m³/h à 1150 tr/min
Débit de 100 GPM / 23 m³/h à 950 tr/min
Débit de 125 GPM / 29 m³/h à 520 tr/min
Débit de 160 GPM / 36 m³/h à 520 tr/min
MONTAGE / DÉMONTAGE : POMPES MODÈLE LVP À JOINT
MÉCANIQUE INDIVIDUEL / EN CARTOUCHE
CARTOUCHE
D’ÉTANCHÉITÉ
EN OPTION
REP.
NOM DE LA PIÈCE
2
Rondelle-frein fendue (qté 4)
(avec cartouche d’étanchéité uniquement)
30A
14
Joint torique de fouloir
30B
15
Fouloir
17
Vis à tête pour fouloir (qté 4)
19
20
REP.
Système d’étanchéité, joint mécanique
ou cartouche d’étanchéité
Rondelle plate (qté 4)
(avec cartouche d’étanchéité uniquement)
REP.
NOM DE LA PIÈCE
Bouchon (qté 3)
46
Vis à tête pour soupape (qté 4) LVP01 et LVP02
(qté 8) LVP05 à LVP23
Vis de calage 5/16” x 1/2” (qté 2)
47
Soupape de décharge interne - hte temp.
(entière)
35
Joint torique de tête
48
Vis à tête, pour pied (qté 4)
(facultatif sur LVP01 et LVP02)
36
Rotor et arbre
49
Pied vissé (facultatif sur LVP01 et 02)
57
Joint torique de couvercle de tête
58
Couvercle de tête
37
39
NOM DE LA PIÈCE
Palettes (qté 4) LVP01 et LVP02
(qté 6) LVP05 à LVP23
Tige poussoir (qté 2) LVP01 et LVP02
(qté 3) LVP05 à LVP23
25
Bague (qté 2)
40
Tête de pompe avec bague
59
Vis à tête, 5/16” NC x 3/4”, pour couvercle de
tête (qté 4)
27
Corps de pompe avec bague
43
Vis à tête, 1/2” NC x 1.00”, pour tête de pompe
(qté 4) LVP01 et LVP02 (qté 5) LVP05 et 08
(qté 7) LVP19 et 23
60
Disque (qté 2)
30
Bouchon - 1/4” (qté 2)
45
Joint torique de soupape de décharge (qté 2)
SECTION TSM 445
ÉDITION B
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DÉMONTAGE
1. Marquer la tête et le corps de pompe avant démontage
pour assurer un remontage correct.
2. Libérer la pression et déposer le bouchon de vidange
pour vidanger le fluide comme représenté sur la Figure 4.
3. Déposer la tête du corpsde pompe. Si la pompe comporte
une soupape de décharge, il n’est pas nécessaire de la
déposer ou la démonter à ce point. Consulter la section
« Soupape de décharge » à la page 10.
4. Déposer le premier disque en carbone en prenant garde
à ne pas le casser. Voir Figure 5.
5. Déposer la palette supérieure du rotor. S’assurer que
la tige poussoir ne fait pas obstruction à la palette à
déposer. Tourner l’arbre et déposer les autres palettes
de la même façon.
6. Déposer les vis du fouloir, glisser le fouloir hors de la
boîte à garniture et déposer le joint.
7. Desserrer les vis de calage des joints mécaniques
concernés.
8. Vérifier que les tiges poussoirs ne se pas à l’intérieur
des orifices avant de déposer le rotor.
12. Nettoyer toutes les pièces avec soin et contrôler leur
état. Contrôler les bagues, disques en carbone, palettes
et tiges poussoirs et les changer le cas échéant.
Vérifier toutes les autres pièces et les changer en cas
d’ébarbures, entailles et usure excessive.
REMARQUE : Pour le démontage d’une pompe à cartouche
d’étanchéité, voir les instructions de changement de joint de
cartouche à la page 8.
9. Déposer avec précaution le rotor et l’arbre pour ne pas
endommager la bague support. Il est possible que des
tiges poussoirs tombent du rotor lors de sa dépose.
Prendre garde à ne pas coincer les tiges entre le corps
et le rotor durant la dépose du rotor.
10. Déposer avec précaution le second disque en carbone
du corps de pompe. Si le disque est coincé, utiliser un
petit tournevis ou poinçon comme indiqué sur la Figure
5. Utilise le tournevis pour guider le disque hors de
l’alésage du corps de pompe comme indiqué sur la
Figure 6.
11. Pousser les bagues hors du corps et de la tête si elles
doivent être changées. Pour la bague de tête, déposer
le couvercle de tête avant d’extraire la bague.
BOUCHON DE
VIDANGE
FIGURE 4
Emplacement du bouchon de vidange
DANGER !
Avant d’ouvrir toute chambre à fluide
d’une pompe Viking (chambre de
pompage, réservoir, capuchon de vis de
soupape, etc.), s’assurer que :
1. Toute pression dans la chambre a été
totalement libérée par les conduites
d’aspiration ou de refoulement ou
autre orifice ou raccord approprié.
2. Le
mécanisme
d’entraînement
(moteur, turbine, etc.) a été
« verrouillé » ou rendu non
opérationnel afin d’éviter tout risque
de démarrage durant l’intervention
sur la pompe.
3. Le liquide ayant circulé dans la
pompe et toutes les précautions
nécessaires pour le manipuler sans
danger sont connus. Obtenir la fiche
de données de sécurité (FDS) du
liquide et veiller à bien comprendre
les mesures de précaution.
Respecter impérativement les précautions ci-dessus afin d’écarter les
dangers de blessures graves ou de
mort.
PETIT TOURNEVIS
OU POINÇON
FIGURE 5
Dépose du disque
TOURNEVIS CRUCIFORME
FIGURE 6
Guider le disque à l’aide d’un tournevis
SECTION TSM 445
ÉDITION B
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REFOULEMENT
ASPIRATION
BOUCHON 5/16"
FIGURE 7
Poser un bouchon côté refoulement.
ORIFICE DU DISQUE
EN CARBONE
FIGURE 8
Aligner l’orifice du disque sur le côté aspiration.
LES RAINURES DES PALETTES
DOIVENT FAIRE FACE AU SENS DE
ROTATION
DE L’AUTRE MAIN, POSER
LES TIGES POUSSOIRS
SUR SE LE DESSUS
ENFILER LES PALETTES RESTANTES
PAR L’EXTRÉMITÉ DE LA POMPE.
TOURNER L’ARBRE POUR POSER
CHAQUE PALETTE EN POSITION 12H00
TENIR LES PALETTES
INFÉRIEURES EN PLACE
D’UNE MAIN
FIGURE 10
Pose des palettes
FIGURE 9
Pose du rotor-arbre, des palettes et des tiges poussoirs
ASPIRATION
REFOULEMENT
BOUCHON 5/16"
FIGURE 11
Boucher le couvercle de tête côté refoulement
SECTION TSM 445
ÉDITION B
PAGE REFOULEMENT
ASPIRATION
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MONTAGE
(configuration de pompe standard, rotation horaire)
1. Poser la bague de corps. Si la bague comporte une
rainure de graissage, placer la rainure en position 12h00
dans le support. Voir « Pose des bagues » à la page 9.
2. Vérifier que l’orifice de purge/reniflard est bouché comme
indiqué à la Figure 7.
3. S’assurer que les orifices d’accès au joint sont bouchés
sauf s’ils sont raccordés à une ligne de purge externe.
4. S’assurer que les prises de pression sont bouchées sauf
si elles sont raccordées à un manomètre ou une ligne de
purge externe.
5. Poser un disque en carbone dans le corps de pompe
en veillant à aligner l’orifice du disque sur les orifices de
graissage côté aspiration comme sur la Figure 8.
6. Enduire l’arbre d’une huile légère. Poser les tiges
poussoirs et deux ou trois palettes sur le rotor comme
indiqué à la Figure 9.
7. Poser l’ensemble rotor-arbre dans le corps. Faire tourner
l’arbre jusqu’à ce que l’un des emplacements libres du
rotor soit en position 12h00. Poser une palette. Aligner
les emplacements libres restants et poser les palettes.
8. S’assurer que les rainures des palettes sont placées
dans le sens de la rotation et que leur bord arrondi est
du côté opposé à l’arbre comme indiqué sur la Figure
10. Tourner l’arbre à la main pour vérifier que les palettes
et tiges poussoirs bougent librement.
DANGER !
Avant d’ouvrir toute chambre à fluide
d’une pompe Viking (chambre de
pompage, réservoir, capuchon de vis de
soupape, etc.), s’assurer que :
1. Toute pression dans la chambre a été
totalement libérée par les conduites
d’aspiration ou de refoulement ou
autre orifice ou raccord approprié.
2. Le
mécanisme
d’entraînement
(moteur, turbine, etc.) a été
« verrouillé » ou rendu non
opérationnel afin d’éviter tout risque
de démarrage durant l’intervention
sur la pompe.
3. Le liquide ayant circulé dans la
pompe et toutes les précautions
nécessaires pour le manipuler sans
danger sont connus. Obtenir la fiche
de données de sécurité (FDS) du
liquide et veiller à bien comprendre
les mesures de précaution.
Respecter impérativement les précautions ci-dessus afin d’écarter les
dangers de blessures graves ou de
mort.
9. Poser la bague de tête. Si la bague comporte une rainure
de graissage, placer la rainure en position 12h00. Voir
« Pose des bagues » à la page 9.
10. Vérifier que l’orifice de purge/reniflard correct est bouché
comme indiqué à la Figure 11.
11. Poser le second disque à l’extérieur du rotor. S’assurer que
l’orifice du disque est du côté aspiration. Voir Figure 8.
12. Poser le joint torique dans son logement sur la tête.
13. Poser la tête sur le corps en prenant garde à ne pas
pincer le joint torique.
14. Serrer les vis de la tête uniformément.
15. Poser le joint torique de couvercle de tête. Poser le
couvercle de tête et serrer les vis uniformément.
16. Lubrifier et poser le joint mécanique. Voir « Pose du
joint » à la page 8.
17. Poser le fouloir, serrer les vis uniformément.
DANGER !
Avant de démarrer la pompe, vérifier que
toutes les protections du mécanisme
d’entraînement sont en place.
Des protections mal posées peuvent
provoquer des blessures graves ou la
mort.
INVERSION DU SENS DE ROTATION
Les pompes Viking série LVP peuvent fonctionner en sens
inverse moyennant les modifications suivantes :
1. Déposer la soupape de décharge et la tourner de 180
degrés. Reposer la soupape avec le capuchon tourné
vers le côté aspiration de la pompe. Voir les détails du
montage/démontage de la soupape à la page 10.
2. Déposer l’ensemble rotor-arbre en prenant garde à ne
pas endommager le joint mécanique et les bagues.
Voir les instructions « Démontage » à la page 5. Le
joint mécanique doit être déposé de l’arbre. Contrôler
l’état du joint. Il peut être nécessaire de le changer. Voir
« Changement du joint mécanique » à la page 8.
3. Déposer les bouchons (rep. 30B) du corps et de la tête
et les poser du côté opposé.
4. Déposer les deux disques et les inverser de façon à
aligner l’orifice avec le côté aspiration de la pompe.
5. Remonter l’ensemble rotor-arbre et les tiges poussoirs
comme indiqué dans la section « Montage ». Poser
les palettes dans sens opposé à celui de la Figure 10.
Les rainures des palettes doivent être tournées dans
l’autre direction. Le bord arrondi des palettes doit être au
contact du corps de pompe.
SECTION TSM 445
ÉDITION B
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CHANGEMENT DU JOINT
MÉCANIQUE
DANGER !
Les instructions de ce manuel couvrent les trois types de
joint mécanique standard équipant les modèles de pompes à
palettes LVP suivants :
LVP40017U,
LVP41197U,
LVP40017M,
LVP41197M,
LVP40027U,
LVP41237U,
LVP40027M,
LVP41237M,
LVP41057U,
LVP41017U,
LVP41057M,
LVP41017M,
LVP41087U,
LVP41027U,
LVP41087M,
LVP41027M
1. Cartouche (Figure 12)
2. Type à soufflet élastomère 52, 8-1 (Figure 13)
3. Type à biseau PTFE 9 (Figure 14)
L’identification du type de joint est essentielle à un entretien
correct. Pour les types de joint mécanique non représentés,
consulter le plan d’instructions sur les joints (SID) fourni avec
la pompe ou contacter un représentant Viking.
DÉPOSE DU JOINT
Cartouche :
Les joints mécaniques en cartouche sont conçus pour être
changés avec un minimum de démontage de la pompe et
des conduites.
1. Déposer tout tube de liquide de purge ou d’isolement
raccordé au fouloir.
2. Desserrer les vis du collier d’étanchéité pour libérer la
cartouche de l’arbre.
3. Déposer les vis à tête du fouloir et glisser la cartouche
hors de l’arbre.
Si la pompe doit être démontée, se reporter à la section
« Démontage » à la page 5.
VIS À TÊTE
RACCORD
D’ÉVENT
JOINT
MÉCANIQUE EN
CARTOUCHE
CLIPS DE
CENTRAGE
COLLIER DE
JOINT
FIGURE 12
Joint mécanique en cartouche
Joints à soufflet élastomère et à biseau PTFE :
Le changement des joints à soufflet élastomère et à biseau
PTFE nécessite généralement de démonter la pompe (voir «
Démontage » à la page 5).
1. Desserrer les écrous et déposer la plaque fouloir,
le support de plaque, le siège de joint et le joint
d’étanchéité.
2. Desserrer la vis du collier de calage (soufflet) ou l’élément
tournant du joint mécanique (biseau). REMARQUE :
Déposer les conduites et bouchons nécessaires pour
accéder aux vis.
3. Pour déposer le reste du joint mécanique, se reporter à
l’étape 6 de la section « Démontage » à la page 5.
SECTION TSM 445
ÉDITION B
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Avant d’ouvrir toute chambre à fluide
d’une pompe Viking (chambre de
pompage, réservoir, capuchon de vis de
soupape, etc.), s’assurer que :
1. Toute pression dans la chambre a été
totalement libérée par les conduites
d’aspiration ou de refoulement ou
autre orifice ou raccord approprié.
2. Le
mécanisme
d’entraînement
(moteur, turbine, etc.) a été
« verrouillé » ou rendu non
opérationnel afin d’éviter tout risque
de démarrage durant l’intervention
sur la pompe.
3. Le liquide ayant circulé dans la
pompe et toutes les précautions
nécessaires pour le manipuler sans
danger sont connus. Obtenir la fiche
de données de sécurité (FDS) du
liquide et veiller à bien comprendre
les mesures de précaution.
Respecter impérativement les précautions ci-dessus afin d’écarter les
dangers de blessures graves ou de
mort.
POSE DU JOINT
Cartouche :
REMARQUE : Les rayures sur l’arbre peuvent endommager
le joint torique sur le manchon d’étanchéité durant la pose.
Voir si l’arbre présente des rayures et les éliminer à la toile
émeri fine.
1. Nettoyer l’arbre et la face de la chambre d’étanchéité.
2. Enduire l’arbre et le joint torique à l’intérieur du manchon
de la cartouche d’une généreuse quantité d’huile légère.
Voir Figure 12.
3. Enfiler la cartouche d’étanchéité sur l’arbre jusqu’à
appuyer contre la face de la chambre d’étanchéité.
4. Poser les vis de fouloir et attacher le fouloir sur son
support. REMARQUE : Tourner l’arbre de plusieurs
tours alors que le fouloir est encore desserré de la
garniture centrale ; serrer ensuite le fouloir de manière à
comprimer le joint. Serrer juste assez pour empêcher les
fuites sans déformer le fouloir.
5. Fixer le collier de cartouche sur l’arbre et déposer ou
tourner les clips de centrage pour les dégager du
collier.
6. Tourner l’arbre à la main ou actionner le moteur par àcoups pour vérifier la concentricité du collier.
7. Raccorder la conduite de purge ou mettre la boîte de à
l’air sans conduite de purge jusqu’à ce que du liquide
soit présent au démarrage.
REMARQUE : Pour optimiser la durée de service du
joint, il est conseillé d’utiliser la conduite de purge.
Joints à soufflet élastomère et à biseau PTFE :
Voir les instructions de montage de la pompe sous
« Montage » à la page 7.
1. Nettoyer l’ensemble rotor-arbre et l’alésage du logement
de joint. Éliminer toutes les saletés, poussières et
rayures. Arrondir légèrement l’arête de la portion d’arbre
sur laquelle doit être posé le joint.
REMARQUE : Ne jamais toucher les faces du joint
mécanique autrement qu’avec des mains ou un chiffon
propres. De minuscules particules peuvent rayer les
surfaces d’étanchéité et causer des fuites.
2. Enduire l’arbre et l’intérieur de l’élément tournant du
joint d’une généreuse quantité d’huile légère. L’emploi
de graisse est déconseillé.
3. Engager l’élément tournant sur l’arbre (avec le collier
de siège et les vis sur le joint à soufflet) et enfiler sur
l’arbre.
REMARQUE : Certains joints à biseau PTFE sont munis
de clips de fixation, qui compriment les ressorts du joint.
Déposer les clips de fixation pour détendre les ressorts
aprèsavoir posé le joint sur l’arbre.
4. Sur le joint à biseau PTFE, orienter l’élément tournant
de manière à placer les vis de calage directement sous
les orifices d’accès au joint sur le côté du support (voir
Figure 14). Bien serrer toutes les vis sur l’arbre.
5. SIÈGE DE JOINT MÉCANIQUE DE TYPE JOINT
TORIQUE (JOINT À SOUFFLET) : Lubrifier le diamètre
extérieur du joint torique à l’huile. Rincer les faces
d’étanchéité de l’élément tournant et du siège de joint à
l’huile et enfoncer le siège dans l’alésage jusqu’à ce que
la face arrière sans lèvre soit au ras de l’alésage. Poser
le support de joint, la plaque d’étanchéité, les vis à tête
et les écrous et bien serrer.
SIÈGE DE JOINT MÉCANIQUE DE TYPE
« COINCEMENT » (JOINT À BISEAU) : Rincer les faces
d’étanchéité de l’élément tournant et du siège de joint à
l’huile et enfiler le siège et son joint d’étanchéité jusqu’au
fond de l’arbre contre la face usinée du support. Poser
l’autre joint d’étanchéité, le support de joint, la plaque
d’étanchéité, les vis et les écrous et bien serrer.
REMARQUE : Les pompes LVP à joint individuel sont
fournies de série avec une conduite de graissage
d’aspiration interne.
Se reporter à la section « Montage » à la page 7.
RACCORD DE PURGE
ORIFICE D’ACCÈS AUX
VIS DE CALAGE
FOULOIR
VIS À TÊTE
GOUPILLE
JOINT D’ÉTANCHÉITÉ
JOINT MÉCANIQUE
(ÉLÉMENT TOURNANT)
SIÈGE DE JOINT
FIGURE 14
Joint à biseau PTFE
POSE DES BAGUES
Lors de la pose de bagues en carbure de silicium ou en
graphite, faire preuve de la plus grande prudence pour ne
pas les casser. Le graphite est matériau fragile et cassant. En
cas de fissure, la bague se désagrège rapidement. L’emploi
d’un lubrifiant et l’ajout d’un chanfrein sur la bague et la pièce
conjuguée faciliteront la pose. Respecter les précautions de
pose supplémentaires indiquées ci-dessous.
1. Utiliser une presse pour poser les bagues.
2. Veiller à engager la bague bien droit dans l’axe.
3. Ne pas interrompre le mouvement de la presse avant
que la bague soit dans la bonne position. Les arrêts et
démarrages peuvent fissurer la bague.
4. Vérifier que la bague n’est pas fissurée après l’avoir
posée.
Les bagues LVP à ajustement serré se posent par
emmanchement à chaud.
1. Chauffer le corps ou la tête de pompe à 400ºC (750ºF).
2. Poser la bague froide à la presse.
3. En l’absence de moyens de chauffage jusqu’à 400ºC
(750ºF), il est possible d’effectuer la pose à 230ºC
(450ºF); toutefois, plus le température est basse et plus
le risque de fissuration de la bague est élevé.
Adresser toutes les questions sur les applications haute
température à l’usine. Consulter le Bulletin technique
ESB-3.
FOULOIR
VIS À TÊTE
JOINT D’ÉTANCHÉITÉ
SIÈGE DE JOINT
JOINT MÉCANIQUE
(ÉLÉMENT TOURNANT)
FIGURE 13
Joint à soufflet élastomère
SECTION TSM 445
ÉDITION B
PAGE /
11
SOUPAPE DE DÉCHARGE
DÉMONTAGE
DANGER !
Avant d’ouvrir toute chambre à fluide
d’une pompe Viking (chambre de
pompage, réservoir, capuchon de vis de
soupape, etc.), s’assurer que :
1. Toute pression dans la chambre a été
totalement libérée par les conduites
d’aspiration ou de refoulement ou
autre orifice ou raccord approprié.
FIGURE 15
Tailles LVP 01 et LVP 02
NOMENCLATURE DES PIÈCES
1. Capuchon de soupape
6. Corps de soupape
2. Vis de réglage
7. Ressort de soupape
3. Contre-écrou
8. Clapet
4. Guide de ressort
9. Joint de capuchon
5. Chapeau
2. Le
mécanisme
d’entraînement
(moteur, turbine, etc.) a été
« verrouillé » ou rendu non
opérationnel afin d’éviter tout risque
de démarrage durant l’intervention
sur la pompe.
3. Le liquide ayant circulé dans la
pompe et toutes les précautions
nécessaires pour le manipuler sans
danger sont connus. Obtenir la fiche
de données de sécurité (FDS) du
liquide et veiller à bien comprendre
les mesures de précaution.
Respecter impérativement les précautions ci-dessus afin d’écarter les
dangers de blessures graves ou de
mort.
Marquer la soupape et la tête avant démontage pour assurer
un remontage correct.
1. Déposer le capuchon de soupape.
2. Mesurer et consigner la longueur dont dépasse la vis de
réglage. Voir « A » sur les Figures 15 et 16.
3. Desserrer le contre-écrou et dévisser la vis de réglage
jusqu’à détendre le ressort.
FIGURE 16
Tailles LVP 05, 08, 19 et 23
NOMENCLATURE DES PIÈCES
1. Capuchon de soupape
6. Corps de soupape
2. Vis de réglage
7. Ressort de soupape
3. Contre-écrou
8. Clapet
4. Guide de ressort
5. Chapeau
SECTION TSM 445
9. Joint de capuchon
10.
ÉDITION B
Joint de chapeau
PAGE 10
/
11
4. Déposer le chapeau, le guide de ressort, le ressort et
clapet du corps de soupape. Nettoyer et contrôler l’état
de toutes les pièces et les changer au besoin.
MANUEL TECHNIQUE
Pompes à palettes série LVP
SÉRIE LVP acier inoxydable
TAILLES 01, 02, 05, 08, 19 et 23
SECTION
TSM 445
PAGE
11 / 11
ÉDITION
B
MONTAGE
Inverser les opérations détaillées sous « Démontage »
à la page 10. Si la soupape a été déposée, veiller à bien
la remonter dans le même sens. Le capuchon de la vis
de soupape doit toujours se trouver du côté aspiration de
la pompe. Si le sens de rotation de la pompe est inversé,
déposer la soupape de décharge et la retourner.
DANGER !
Avant de démarrer la pompe, vérifier que
toutes les protections du mécanisme
d’entraînement sont en place.
Des protections mal posées peuvent
provoquer des blessures graves ou la
mort.
RÉGLAGE DE LA PRESSION
Si un ressort neuf est installé ou si le point de consigne de la
soupape de décharge doit être modifié par rapport au réglage
d’usine, bien suivre les instructions suivantes.
1. Déposer avec précaution le capuchon de protection de
la vis de réglage.
2. Desserrer le contre-écrou placé sur la vis de réglage
empêcher la pression de consigne de se dérégler durant
la marche de la pompe.
3. Poser un manomètre sur la conduite de refoulement
pour l’opération de réglage.
4. Visser la vis de réglage pour augmenter la pression et la
dévisser pour réduire la pression.
5. Pour contrôler le réglage de la soupape, fermer lentement
le robinet sur la conduite en aval de la pompe jusqu’à
ce que la soupape s’ouvre et interrompe l’écoulement
à travers la pompe. Ceci correspond à la pression de
refoulement maximale permise par le réglage courant de
la soupape. Limiter la durée de cette situation afin d’éviter
toute surchauffe de la pompe liée à la recirculation
interne du fluide.
GARANTIE
Viking garantit tous les produits qu’il fabrique pièces
et main-d’œuvre pendant une durée d’un (1) an à
compter de la date de mise en service, la garantie ne
pouvant toutefois en aucun cas s’étendre au-delà de
dix-huit (18) mois à compter de la date d’expédition de
chez Viking. Si, durant cette période de garantie, un
produit vendu par Viking s’avère présenter un défaut de
matériel ou de fabrication dans des conditions normales
d’utilisation et d’entretien, que ce produit est renvoyé à
l’usine Viking de Cedar Falls (Iowa, États-Unis) en port
payé et que Viking constate ce défaut de matériel ou
de fabrication, le produit sera remplacé ou réparé sans
frais, franco bord Cedar Falls (Iowa, États-Unis).
Viking décline toute responsabilité pour de
quelconques dommages indirects et la réception du
produit par l’acheteur signifie que l’acheteur, son
personnel ou d’autres assument toute responsabilité
pour les conséquences d’une utilisation normale ou
abusive de produits Viking. Viking n’assume aucun frais
de pièces ou de main-d’œuvre engagés sur le terrain,
sauf préalablement autorisés.
Le matériel et les accessoires obtenus par Viking
auprès de fournisseurs extérieurs et incorporés dans
un quelconque produit Viking sont couverts uniquement
par et dans les limites de la garantie éventuelle du
fabricant d’origine.
CECI EST LA SEULE GARANTIE OFFERTE PAR
VIKING ET REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE,
EXPRESSE OU IMPLICITE, NOTAMMENT TOUTE
GARANTIE DE QUALITÉ MARCHANDE OU
D’ADAPTATION À UN EMPLOI PARTICULIER,
EXPRESSÉMENT EXCLUE PAR LES PRÉSENTES.
Aucun représentant ni employé d’IDEX Corporation
ou de Viking Pump, Inc. n’est autorisé à modifier cette
garantie.
IMPORTANT
Lors de la commande de pièces pour la soupape de décharge,
toujours indiquer le numéro de modèle et le numéro de série
de la pompe figurant sur la plaque signalétique et le nom de
la pièce souhaitée. Lors de la commande de ressorts, veiller
à préciser la pression de consigne souhaitée.
VIKING PUMP, INC. • Une filiale d’IDEX Corporation • Cedar Falls, IA 50613 États-Unis
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