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Mode d’emploi pour le montage du revêtement intérieur “COVER” pour Nissan NV 200
MODE D’EMPLOI POUR LE MONTAGE DU REVETEMENT INTERIEUR
“COVER” POUR NISSAN NV200
CHER CLIENT,
Nous Vous remercions d’avoir choisi d’équiper votre véhicule avec un revêtement intérieur Cover. Ce mode
d’emploi vous fournira quelque renseignement pour utiliser au mieux le revêtement. Nous Vous
recommandons de lire attentivement les indications ci-dessous avant d’utiliser le véhicule équipé.
CONFORMITE DU REVETEMENT COVER
Avec l’installation du revêtement Cover votre véhicule est devenu conforme aux réglementations suivantes :
ü
testé et conforme aux conditions requises par la norme H.A.C.C.P. (Hazard Analysis and Critical Control
Point Rules CE 852/04);
ü
testé et conforme aux conditions des directives européennes pour le transport des médicaments
ü
(94/C63/03 - Décret 6 Juillet 1999);
conforme au transport d’animaux vivants (Décret 388/98 directive 95/29/CE)
ü
conforme au transport de matériels dangereux (certaines catégories ADR) en particulier matériels
infectieux et ordures dangereuses.
GARANTIE
Le revêtement Cover est garanti pour 3 ans. Pour tout autre renseignement nous Vous invitons à contacter le
revendeur où vous avez acheté le produit.
PROPRETE DU COMPARTIMENT A MARCHANDISES
Une fois que vous avez installé le revêtement Cover, le réceptacle de chargement du véhicule devient lavable,
imperméable et résistant à la désinfection. On recommande la parfaite propreté du réceptacle avant l’usage.
Pour le lavage et la désinfection du réceptacle on peut utiliser n’importe quelle sorte de détergent ou
désinfectant.
ECOULEMENT ET RECYCLAGE
Le revêtement Cover est réalisé avec résines écologiques à bas contenu de styrolène et avec fibres de verre
de diamètre supérieur à 3 •. Au terme d’utilisation du véhicule, le revêtement Cover peut :
• Etre démonté et remonté sur un autre véhicule identique ;
•
Etre écoulé dans Eco aires;
•
Trituré et utilisé comme composant pour coupeaux ou autre.
Les rivets, les bouchons en plastique et éventuels accessoires en aluminium sont touts composants
recyclables au 100%.
LECTURE INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Avant de procéder à l’installation on recommande de lire attentivement les indications ici écrit. Les symboles
ici représentent les suivantes indications :
RENSEIGNEMENTS UTILES POUR SIMPLIFIER L’ ASSEMBLAGE
CETTE OPERATION REQUIERT UNE ATTENTION PARTICULIERE!!!
CE COMPOSANT EST RECYCLABLE AU 100%
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1. Généralités
Ce mode d’emploi concerne le montage du kit “COVER” sur le véhicule NISSAN NV200 dans les
versions suivantes:
ü Empattement 2725, avec double porte latérale (COD. ISO75DPL)
ü Empattement 2725, avec porte latérale droite (COD. ISO75)
2. Eléments du Kit
Le Kit est formé par les éléments suivants:
ü Plancher
(Cod. ISO 75a)
ü Pavillon
(Cod. ISO 75b)
ü Paroi gauche
(Cod. ISO 75c)
ü Paroi droite
(Cod. ISO 75d)
ü Séparation cabine
(Cod. ISO 75e)
ü Portes latérales
(Cod. ISO 75fi)
ü Portes AR
(Cod. ISO 75gh)
ü 100 Rivets blancs
ü 4 cartouches de SIKA 252 ou produit équivalent
3. Outillage nécessaire
Pour le montage du kit il faut disposer des outils suivants :
ü Perceuse électrique ou pneumatique
ü Riveteuse pneumatique ou manuelle
ü Pistolet pneumatique pour silicone (en alternative, pistolet manuel)
ü Flexible avec disque pour l'ébarbage des matières plastiques
ü Liquide dégraissant ou anti silicone
4. Montage du Kit
4/a. Montage du plancher
Démonter les éléments suivants
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3
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2
DEMONTER
1. CROCHETS DE BLOCAGE SUR LE
PLANCHER
2. PROFIL EN PLASTIQUE DE
FERMETURE DES PORTES AR
3. BOUCHON EN PLASTIQUE NOIRE
ET SON ANCRAGE BLANC
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ü Gommer avec SIKA le plancher du véhicule en correspondance des reliefs de la tôle
ü Gommer les trous ouverts après le démontage du bouchon en
plastique noire et de son ancrage
ü Gommer avec SIKA les points d’appui du plancher devant les
portes latérales
SUIVRE LES INDICATIONS SUIVANTES POUR INSTALLER LE PLANCHER SUR LE VEHICULE
1. INTRODUIRE LE PLANCHER EN
POSITION INCLINEE PAR LE COIN
ANTERIEUR GAUCHE
4. L’APPUYER SUR LE
PLANCHER ORIGINAL.
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2. PLIER LEGEREMENT LE
PLANCHER ET L ?INTRODUIRE
DANS LE RECEPTACLE
5. POSITIONNER LE PLANCHER
CORRECTEMENT EN
CORRESPONDANCE DU PROFIL
DE FERMETURE EN PLASTIQUE
DE LA PORTE LATERALE
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3. INTRODUIRE LE PLANCHER EN
POSITION INCLINEE
6. LE PROTEGER AVEC DU
PAPIER BULLE OU AUTRE
MATERIEL POUR EMBALLAGE
AVANT DE PROCEDER AVEC LES
PHASES SUIVANTES
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ü Remonter au dessus du plancher en polyester le profil de protection de fermeture des portes
AR en utilisant les vis originales (Photo ci-dessous)
4/b.
Montage du pavillon
ü Préparer le pavillon comme indiqué ci-dessous.
CINTRE ARRIERE
AVANT DE POSITIONNER LE
PAVILLON, MARQUER AVEC UN
STYLO-FEUTRE LA CINTRE
POSTERIEURE A 26 CM DU BORD DU
PAVILLON. APRES L’AVOIR
POSITIONNE SUR LE VEHICULE,
PERCER AVEC FORET DE Ø 5.25 LE
PAVILLON EN POLYESTER ET LA
CINTRE DU VEHICULE, EN
CORRESPONDANCE DES MARQUES.
FIXER ENSUITE AVEC LES RIVETS
BLANCS EN DOTATION
CINTRE MOYENNE
PERCER AVEC FORET Ø 5.25
ENTRE LES RELIEFS DE LA
CINTRE DANS CETTE
POSITION
CINTRE ANTERIEURE
PERCER AVEC FORET Ø 5.25
ENTRE LES RELIEFS DE LA
CINTRE DANS CETTE
POSITION
ü ON CONSEILLE D’UTILISER DES ENTRETOISES POUR EVITER DE CABOSSER LA
PARTIE EXTERIEURE DU TOIT DU VEHICULE
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S’il est nécessaire, ébarber le panneau du pavillon en
correspondance du plafonnier de la lumière intérieure. Le
pavillon Le panneau du toit généralement n’est pas
fourni débordé, parce que en quelques cas le
véhicule pourrait être dépourvu de ces plafonniers, ou les
avoir positionnés dans d’autres partie du toit.
ü Installer le pavillon sur le véhicule, en l’introduisant par les portes AR en position inclinée.
ü Positionner le pavillon
ü Percer avec foret ø 5,25 en correspondance des points marqués préalablement, et fixer
avec les rivets blancs en dotation
4/c.
Montage de la paroi côté chauffeur
ü Charger la paroi par les portes AR en position inclinée. Fixer selon les indications suivantes.
FIXER AVEC RIVETS BLANCS EN DOTATION APRES AVOIR PERCE LE POLYESTER DE LA PAROI, CELUI DU
PAVILLON ET LA TOLE DU VEHICULE. ON CONSEILLE D’UTILISER DES ENTRETOISES POUR EVITER DE
CABOSSER LA PARTIE EXTERIEURE DU TOIT DU VEHICULE
FIXER AVEC RIVETS
BLANCS EN DOTATION.
PERCER LE POLYESTER
ET LA TOLE DU
VEHICULE.
FIXER AVEC RIVETS
BLANCS EN DOTATION.
PERCER LE POLYESTER ET
LA TOLE DU VEHICULE.
RIVETS BLANCS EN DOTATION (PERCER POLYESTER PAROI ET POLYESTER PLANCHER). NE
PAS PERCER LA TOLE DU VEHICULE EN CORRESPONDANCE DU PASSAGE DE LA ROUE
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4/d.
ü
Montage de la paroi côté passager
Charger la paroi par les portes AR en position inclinée. Fixer selon les indications suivantes.
FIXER AVEC RIVETS BLANCS EN DOTATION APRES AVOIR PERCE LE POLYESTER DE LA PAROI, CELUI DU
PAVILLON ET LA TOLE DU VEHICULE. ON CONSEILLE D’UTILISER DES ENTRETOISES POUR EVITER DE
CABOSSER LA PARTIE EXTERIEURE DU TOIT DU VEHICULE
FIXER AVEC RIVETS
BLANCS EN DOTATION.
PERCER LE POLYESTER ET
LA TOLE DU VEHICULE.
FIXER AVEC RIVETS
BLANCS EN DOTATION.
PERCER LE POLYESTER
ET LA TOLE DU
VEHICULE.
RIVETS BLANCS EN DOTATION (PERCER POLYESTER PAROI ET POLYESTER PLANCHER). NE
PAS PERCER LA TOLE DU VEHICULE EN CORRESPONDANCE DU PASSAGE DE LA ROUE
4/e.
Montage de la séparation cabine
ü Démonter la plaque illustrée dans la photo, qui se trouve sur la partie
droite et sur la partie gauche de la séparation cabine
ü Effectuer un essai an appuyant le panneau en polyester à la séparation
original du véhicule
ü Selon l’épaisseur de la séparation originale,
qui pourrait changer de façon significative, il
faudra peut-être substituer les boulons
originaux placés dans les points marqués sur
la photo avec des boulons M6
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ü Fixer la séparation cabine en polyester en utilisant les rivets en dotation placés comme indiqué cidessous.
RIVETS BLANCS EN DOTATION (PERCER POLYESTER DE LA SEPARATION CABINE
ET POLYESTER DU PAVILLON)
RIVETS BLANCS EN
DOTATION (PERCER
POLYESTER ET
SEPARATION CABINE
ORIGINALE)
RIVETS BLANCS EN
DOTATION (PERCER
POLYESTER ET
SEPARATION CABINE
ORIGINALE)
RIVETS BLANCS EN DOTATION (PERCER POLYESTER DE
LA SEPARATION CABINE ET POLYESTER DU PLANCHER)
4/f.
Montage des panneaux des porte AR
ü N.B. avant de passer à l'installation des panneaux des portières AR, s'assurer que les
charnières, la serrure et les mécanismes de fermeture soient parfaitement réglés !
ü Placer les panneaux en correspondance des portières respectives en repérant le panneau de la
portière droite et celui de la portière gauche
ü Démonter les poignées de déblocage pour l’ouverture des portes à 180° à gauche et à droite.
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ü
Fixer les panneaux des portes selon le schéma ci-dessous. Les trous des rivets sont avec
pointe Ø 5,25 mm.
ü N.B. Pendant le montage des panneaux des portières ne pas utiliser de SIKA!
RIVETS
BLANCS EN
DOTATION
RIVETS
BLANCS EN
DOTATION
RIVETS
BLANCS EN
DOTATION
REMONTER LES LEVIERS POUR LE
DEBLOCAGE DES PORTES
4/g. Montage du panneau des portes latérales
REPETER LE PROCEDE SUIVANT POUR LES DEUX PORTES LATERALES
ü N.B. avant de passer à l'installation des panneaux des portières AR, s'assurer que les
charnières, la serrure et les mécanismes de fermeture soient parfaitement réglés !
ü De l'intérieur du véhicule, placer le panneau de la portière latérale adhérant à la portière
pendant que celle-ci est ouverte.
ü Percer avec pointe ø 5,25 le long du périmètre du panneau de la portière latérale en suivant le
montant du contour de celle-ci. Pour la fixation utiliser les rivets blancs en dotation
FIXER AVEC RIVETS BLANCS EN
DOTATION
Effectuer un essai d'ouverture et de fermeture de la portière latérale en s'assurant que le panneau
n'interfère pas avec la fermeture de la portière. Si c'est le cas, ajouter un ou plusieurs rivets au
niveau du point d'interférence.
N.B. Pendant le montage des panneaux des portières latéralesne pas utiliser de SIKA!
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5. Finitions
ü Appliquer le ruban adhésif type masquage le long de toutes les jointures entre les éléments du
Kit (à l'exclusion des panneaux des portières AR et des portes latérales)
ü Encoller de SIKA les jointures préalablement protégées avec du papier adhésif
ü Repasser les jointures avec les doigts trempés d’eau et savon et successivement enlever le
papier gommé en faisant particulièrement attention à d'éventuelles bavures de gomme
Avant d’utiliser le véhicule :
-
Laisser essuyer le finitions pour 3 heures
Nettoyer soigneusement le réceptacle de chargement
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