Fiche technique
2009
Pour une information plus complète
consulter la notice du constructeur
PLAQUE VIBRANTE
ESSENCE
MARCHE AV
BP 10/36
BP 8/34
PCX 20A
LF15A
MVC F 60
VP 1340W
MANUTENTION - TRANSPORT
SÉCURITÉ DES PERSONNES
• L’utilisateur doit être formé à l’utilisation d’une plaque vibrante, ainsi
qu’aux règles de sécurité.
• Ne pas oublier de fermer le robinet d’essence.
• Le port de gants, lunettes, chaussures de sécurité, casque et
protections auditives est obligatoire.
• Replier le brancard si nécessaire.
• Veiller à l’absence d’autres personnes à proximité de la zone de travail
de l’opérateur.
• Les plaques vibrantes sont équipées d’un arceau permettant
l’accrochage d’une élingue pour le chargement et le déchargement.
• Prendre garde aux projections de terre ou de gravier,...
• Au sol, deux personnes sont nécessaires pour porter et déplacer la
machine.
• S’assurer de l’absence de canalisations enterrées à faible profondeur.
• Eviter de transporter la machine avec le réservoir plein.
Manutention
Brancard
repliable
• Travailler en position stable.
• L’appareil doit toujours être tenu à deux mains
• Maintenir les carters de protection en place lorsque la machine est en
marche.
• Ne pas faire le plein avec le moteur en marche, ni fumer pendant cette
opération.
A
A
• Ne pas démarrer la machine s’il y a une fuite de carburant.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
BP 10-36 BP 8-34 PCX 20A LF15A VP1340W MVCF60
• Poids (kg)
83
54
75
78
76
75
• Dim de la semelle (cm) 56x36 55x34 58x50 53x52 59x40 57x35
• Force centrifuge (kN)
10
8
13
10
13
10,1
• Vitesse travail max (m/mn) 25
22
28
28
26
25
• Moteur
Essence 4 temps - refroidissement par air
• Réservoir Essence ( l )
2,5
2,5
2,5
2,5
3,6
2,7
• Réservoir Eau ( l ) arrosage
7
6,5
12
13
7,6
11
• P acoustique (Lpa)
90 dB (A)
• Pu acoustique (LwA)
107 dB (A)
108 dB (A)
• Classification
PQ1
• Démarrer le moteur à 3 mètres au moins de l’endroit où le plein a été
fait.
• Ne pas porter ni élinguer la machine moteur en marche, même pour un
petit déplacement.
• Attendre l’arrêt complet de la machine avant de déplacer l’appareil.
• Ne pas toucher les éléments chauds du moteur (silencieux) pendant et
après utilisation : risque de brulûres.
• Compactage des sols, enrobés et pavage :
- travaux de voiries et réseaux divers (VRD), horticulture ou paysagers,
- pose de pavés autobloquants,
- travaux de réfection de rues et chemins, compactage le long de
murs, trottoirs et sous les bardages.
- compactage de tranchées et fond de fouille.
ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES OPTIONNELS
• Equipements de protection individuelle.
• Roues de manutention.
INTERDICTIONS
• Ne pas utiliser pour des opérations autres que le compactage.
• Ne pas utiliser la plaque sur sols extrêmement durs et secs.
• Prendre soin de ne pas renverser la machine qui contient de l’essence
• Lors du transport en véhicule, caler et arrimer la machine, pour
l’empêcher de glisser ou basculer.
Nota
Certains modèles sont munis d’anneaux (A) servant à la fois de
poignées de levage et de points d’ancrage lors du transport.
• Ne pas utiliser la machine sous l’effet de médicaments, d’excitants ou
de boissons alcoolisées.
CONTRÔLES AVANT MISE EN ROUTE
SÉCURITÉ LIÉE À L’ENVIRONNEMENT
APPLICATIONS
Transport
• Déplier et verrouiller le brancard.
• S’assurer que la zone de travail est suffisamment éclairée et
parfaitement aérée.
• Vérifier le niveau d’huile moteur et compléter si nécessaire avec de
l’huile type SAE 10W30.
• Ne pas utiliser la plaque vibrante dans les milieux à risque d’explosion
ou d’incendie.
• Procéder au remplissage du réservoir de carburant (sans plomb 95).
• Ne pas utiliser dans une tranchée ou une fosse profonde non ventilée
• Eviter de travailler dans de mauvaises conditions atmosphériques
(pluies, vents violents, froid intense, brouillard, terrain glissant...)
• Vérifier que le bouchon du réservoir est bien bloqué et qu’il n’y a
aucune fuite d’huile ou de carburant.
• Remplir le réservoir d’eau.
• Amener la plaque sur le lieu de travail.
• Préparer le chantier en respectant les réglementations locales
éventuelles et les consignes spécifiques au chantier ou au lieu
d’utilisation.
Eau
Carburant
• S’assurer que les émissions sonores ou gazeuses n’occasionnent pas
de gêne dans la zone de travail.
• Arrêter le moteur lors du ravitaillement en carburant.
• Veiller à faire le plein dans un endroit approprié et utiliser un entonnoir
pour éviter tout déversement polluant.
• Si du carburant est renversé, essuyer l’appareil. Si les vêtements sont
imprégnés, les changer.
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Jauge
Huile moteur
Carburant - Eau
3
BP 10-36 - BP 8-34 - PCX 20A - LF15A
VP1340W - MVCF60
VÉRIFICATIONS JOURNALIÈRES
UTILISATION
MISE EN ROUTE
• Contrôler le niveau d’huile moteur.
• Contrôler l’état d’usure et la tension de la courroie.
• Vérifier le bon fonctionnement des commandes moteur (commande
des gaz, starter, interrupteur moteur, lanceur).
• Vérifier l’état d’usure de la corde du lanceur.
• Vérifier le serrage et l’étanchéité du réservoir de carburant.
• Placer le levier des gaz en position plein régime (élevé).
• Placer le robinet d’essence sur la position “ON/OPEN”.
• Mettre l’interrupteur du moteur sur la position marche “ON/I”.
• Placer le levier des gaz à droite, position ralenti (bas).
• Tirer la poignée de lancement
jusqu’à ce que l’on sente une
résistance, puis la tirer d’un coup
sec.
PRECAUTION : Ne pas laisser la
poignée de lancement revenir
brutalement contre le moteur. La
ramener lentement pour éviter tout
dommage du démarreur.
TRUCS ET ASTUCES
• Pour compacter l’asphalte et l’empêcher d’adhérer, répandre de l’huile
diesel sur la partie inférieure de la plaque vibrante.
• Pour faciliter la vaporisation, mélanger à l’eau une petite quantité
d’huile diesel ou de détergent.
poignée de
lancement
• Lorsque le moteur commence à chauffer, mettre la tirette de starter sur la
position d’ouverture.
ARRÊT ET FIN DES TRAVAUX...
• Laisser tourner le moteur au ralenti quelques minutes pour qu’il
refroidisse.
• Placer l’interrupteur moteur sur “OFF/0”.
• Fermer le robinet d’essence et celui du réservoir d’eau (si la
vaporisation d’eau a été utilisée).
• Vider le réservoir de carburant et le réservoir d’eau.
• Nettoyer la plaque vibrante.
• Stocker à l’abri des intempéries.
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ENTRETIEN RÉGULIER
Document non contractuel - LOXAM 2009 - BP 10-36 - BP 8-34 - PCX 20A - LF15A - VP1340W - MVCF60 - Sept 2009
• Mettre la tirette du starter sur la position de fermeture.
Nota : Ne pas utiliser le starter lorsque le moteur est chaud ou lorsque la
température atmosphérique est élevée.
Avancement
• Le vibrateur provoque les vibrations de la plaque d’embase mais aussi
l’avancement de la machine.
• Ne pas pousser la machine qui avance toute seule à son rythme.
• La vitesse d’avancement dépend de la surface à compacter.
Pente
• En montée, il peut être nécessaire d’aider la machine en la poussant
légèrement.
• En descente, retenir la machine si elle prend de la vitesse.
• Ne jamais travailler en travers de la pente.
Compactage
• Trois ou quatre passes sont recommandées pour obtenir un bon
compactage.
• Dans le cas de plusieurs couches différentes l’une au dessus de l’autre,
compacter chaque couche séparément.
Enrobés
• Ouvrir le robinet d’eau pour mouiller l’asphalte et le dessous de la
plaque pour empêcher l’asphalte d’adhérer.
• Deux passes suffisent généralement à assurer un bon compactage.
Pavés
• Fixer un tapis en “Vulcolan” sous la semelle de la machine pour éviter
de marquer les pavés lors du compactage.
Terre
• Humidifier les sols trop secs et poussiéreux.
• Attention, l’humidité excessive peut causer l’adhérence des particules
du sol et empêcher un bon compactage.
Par le client
• Nettoyage du filtre à air.
• Nettoyage de la bougie.
Par LOXAM
contrôles effectués à chaque retour du matériel :
• Serrage des vis de fixation.
• Fonctionnement des commandes (commande des gaz, starter,
interrupteur moteur, lanceur)..
• Etat et tension de la courroie.
• Etat des silent-blocs.
• Contrôle du niveau d’huile du
vibrateur (l’huile doit se situer au
niveau supérieur du bouchon de
remplissage)
• Etat général de la machine.
Vibrateur
• Essais de fonctionnement.
tous les six mois, en plus des contrôles précédents :
• Vidange huile moteur et vibrateur.
• Purge du réservoir de carburant.
PANNES ET RÉPARATIONS
• En cas de panne, ne pas procéder à des réparations.
Prévenir votre agence LOXAM.
NETTOYAGE
• Nettoyer la plaque avec une brosse et de l’eau.
• Souffler les ailettes de refroidissement moteur à l’air comprimé.
Nettoyeur haute pression proscrit sur le moteur.
CONTEXTE RÉGLEMENTAIRE
Les règles et normes ci-après sont applicables dans le cas d’une
utilisation normale du matériel pourvu d’un équipement adapté :
• Norme 98/37/CE - 89/392/CEE - 89/336/CEE (modifié par 92/31/CEE
et 93/68/CEE) - 73/23/CEE, BS EN ISO 12100-1 : 2003.
• Directive bruits 2000/14/CE.
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