Mhouse WU200S Une information important

MhouseKit
WU200S
Kit complet pour automatiser un portail battant
Instructions et avertissements pour l’installation et l’utilisation
0682
AVERTISSEMENTS ET PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES POUR LA
SÉCURITÉ
ESSAI ET MISE EN SERVICE
PHASE 8
19
PHASE 1
8.1 - ESSAI
19
8.2 - MISE EN SERVICE
19
2
CONNAISSANCE DU PRODUIT ET PRÉPARATION À L’INSTALLATION
PHASE 2
2
2.1 - DESCRIPTION DU PRODUIT ET APPLICATION
2
APPROFONDISSEMENTS
PHASE 9
19
2.2 - DISPOSITIFS NÉCESSAIRES POUR LA RÉALISATION D’UNE INSTALLATION
COMPLÈTE
3
9.1 - RÉGLAGES AVANCÉS
20
9.2 - ACCESSOIRES EN OPTION
21
CONTRÔLES AVANT L’INSTALLATION
9.3 - AJOUT OU ENLÈVEMENT DE DISPOSITIFS
23
9.4 - MÉMORISATION DES ÉMETTEURS RADIO
24
9.5 - RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
26
9.6 - DIAGNOSTIC ET SIGNALISATIONS
26
PHASE 3
3
3.1 - VÉRIFIER QUE LE PORTAIL À AUTOMATISER EST COMPATIBLE ET QUE
L’ENVIRONNEMENT EST ADAPTÉ
3
3.2 - LIMITES D'UTILISATION DU PRODUIT
3
3.3 - DURABILITÉ DU PRODUIT
3
PHASE 4
4
4.1 - TRAVAUX AVANT L’INSTALLATION
4
4.2 - PRÉPARATION DES CÂBLES ÉLECTRIQUES
4
MAINTENANCE
INSTALLATION : MONTAGE ET CONNEXIONS DES COMPOSANTS
PHASE 10
28
MISE AU REBUT DU PRODUIT
28
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DES DIFFÉRENTS COM-
PHASE 5
6
5.1 - INSTALLATION DE L'OPÉRATEUR WU100SK
6
POSANTS DU PRODUIT
29
ANNEXE 1 - Déclaration CE de conformité
32
PHASE 6
13
6.1 - INSTALLATION CL200S
13
6.2 - INSTALLER ET CONNECTER LES PHOTOCELLULES PH100
13
6.3 - INSTALLER ET CONNECTER LE FEU CLIGNOTANT FL100
13
PHASE 11
33
13
11.1 - PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ
33
11.2 - COMMANDE DU PORTAIL
33
11.3 - BLOQUER ET DÉBRAYER MANUELLEMENT L'OPÉRATEUR
33
11.4 - INTERVENTIONS D’ENTRETIEN AUTORISÉES À L’UTILISATEUR
34
11.5 - REMPLACEMENT DE LA PILE DE L’ÉMETTEUR
34
11.6 - INSTALLATION DU SUPPORT DE L’ÉMETTEUR
34
ANNEXE 2 - Déclaration CE de conformité
35
6.4 - CONNEXION ÉLECTRIQUE À LA LOGIQUE DE COMMANDE CL200S
PROGRAMMATION
PHASE 7
17
7.1 - RACCORDEMENT DE L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
17
7.2 - VÉRIFICATIONS INITIALES
17
7.3 - RECONNAISSANCE DES DISPOSITIFS CONNECTÉS
17
7.4 - RECONNAISSANCE DES ANGLES D’OUVERTURE ET DE FERMETURE DES
VANTAUX DU PORTAIL
17
7.5 - VÉRIFICATION DES ÉMETTEURS RADIO
17
7.6 - RÉGLAGES
17
NOTICE D’UTILISATION
Français – 1
Français
TABLE DES MATIÈRES
Français
AVERTISSEMENTS ET PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES POUR LA SÉCURITÉ
––– PHASE 1 –––
Recommandations pour la sécurité
• ATTENTION ! - Ce manuel contient des instructions et des avertissements permettant d'assurer la sécurité des personnes. Une
installation erronée peut causer de graves blessures. Avant de commencer le travail, lire attentivement toutes les parties du manuel. En
cas de doutes, interrompre l’installation et demander des précisions au
service après-vente .
• ATTENTION ! - Consignes importantes : conserver ce manuel en
lieu sûr afin de pouvoir le consulter lors des interventions d'entretien ou de mise au rebut du produit.
• ATTENTION ! – D’après la législation européenne la plus récente,
la pose d’une porte ou d’un portail automatique doit respecter les normes prévues par la Directive 2006/42/CE (Directive
Machines) et en particulier les normes EN 12445 ; EN 12453 ; EN
12635 et EN 13241-1, qui permettent de déclarer la conformité
présumée de l’automatisme. De ce fait, toutes les opérations de
branchement au secteur électrique, d’essai, de mise en service
et de maintenance du produit doivent être effectuées exclusivement par un technicien qualifié et compétent !
Alors qu’en ce qui concerne tous les travaux de préparation
initiale, d’installation, de connexion des dispositifs entre eux et
de programmation, ces derniers peuvent être effectués également par du personnel qui n’est pas particulièrement qualifié, à
condition de respecter scrupuleusement et dans l’ordre indiqué,
toutes les instructions données dans ce guide et, en particulier,
les recommandations de cette PHASE 1.
Avertissements pour l’installation
Lors de la lecture de ce guide, il faut faire particulièrement attention aux instructions signalées par le symbole :
Ces symboles indiquent des points qui peuvent être une source
potentielle de danger et par conséquent, les opérations en question doivent être effectuées exclusivement par du personnel qualifié et expérimenté, dans le respect de ces instructions et des
normes de sécurité en vigueur dans le pays d’installation.
• Avant de commencer l’installation, vérifier que le produit est adapté
pour automatiser votre portail ou porte (voir la PHASE 3 et le chapitre
« Caractéristiques techniques du produit »). Dans le cas contraire, NE
PAS procéder à l’installation.
• Sur le réseau d’alimentation de l’installation, prévoir un disjoncteur (non
fourni) ayant un écart d’ouverture entre les contacts qui garantisse la
coupure complète du courant électrique dans les conditions prévues
pour la catégorie de surtension III.
• Toutes les opérations d’installation et de maintenance doivent
être effectuées avec l’automatisation débranchée. Si le dispositif
de déconnexion n'est pas visible là où se trouve l'automatisme, avant
le début des travaux, il convient d'installer sur le dispositif une affiche
portant la mention : « ATTENTION ! MAINTENANCE EN COURS ».
• ATTENTION ! - Il est rigoureusement interdit d’alimenter le
moteur avant que celui-ci soit complètement installé sur le pilier
et sur le vantail du portail.
• Durant l’installation, manipuler avec soin le produit afin d’éviter tout écrasement, choc, chute ou contact avec des liquides de toute nature. Ne pas
mettre le produit près de sources de chaleur, ni l’exposer à des flammes
libres. Toutes ces actions peuvent l’endommager et créer des dysfonctionnements ou des situations de danger. Si cela se produit, suspendre
immédiatement l’installation et s’adresser au service après-vente Nice.
• Aucune modification du produit ne peut être effectuée. Des opérations
non autorisées ne peuvent que provoquer des problèmes de fonctionnement. Le constructeur décline toute responsabilité pour les dommages dérivant de modifications arbitraires apportées au produit.
• Si le câble d’alimentation est endommagé, il doit être remplacé exclusivement par un technicien qualifié et compétent, de manière à prévenir
tout risque.
• La logique de commande doit être connectée à une ligne d’alimentation
électrique avec mise à la terre de sécurité.
• Le produit n’est pas destiné à être utilisé par des personnes (enfants
compris) dont les capacités physiques, sensorielles ou mentales sont
réduites ou n'ayant pas l’expérience ou les connaissances nécessaires,
à moins que celles-ci n’aient pu bénéficier, par l'intermédiaire d’une personne responsable de leur sécurité, d’une surveillance ou d’instructions
concernant l’utilisation du produit.
• Le sélecteur à clé (en option) doit être positionné à vue près de l’automatisme, loin des parties en mouvement, à une hauteur minimale de 1,5 m du
sol et non accessible au public. S’il est utilisé en mode « à action maintenue », s’assurer que personne ne se trouve à proximité de l’automatisme.
• Les enfants se trouvant à proximité de l’automatisme doivent être surveillés pour éviter qu’ils jouent avec celui-ci.
• Vérifier qu’il n’y a pas de point d’encastrement ou d’écrasement près des
parties fixes, quand le vantail du portail se trouve dans la position d’ouverture et de fermeture maximale ; le cas échéant, protéger ces parties.
• Le produit ne doit pas être considéré comme un système de protection
absolue contre l’intrusion. Si vous souhaitez vous protéger efficacement,
il est nécessaire d’ajouter d’autres dispositifs de sécurité à l’automatisme.
• L’automatisme ne peut être utilisé avant d’avoir procédé à la mise en
service tel qu’indiqué au chapitre « Essai et mise en service ».
• Vérifier fréquemment l’automatisme pour déceler d’éventuels
déphasages, signes d’usure ou d’endommagement des câbles électriques et des parties mécaniques. Ne pas utiliser l’automatisme au cas
où des réglages ou des réparations s’avéreraient nécessaires.
• En cas de longues périodes de non-utilisation, pour éviter le risque de
fuites de substances nocives de la batterie en option (PR1), il est préférable de l’extraire et de la conserver dans un lieu sec.
• Ne pas laisser les enfants jouer avec les dispositifs de commande fixes.
Garder les dispositifs de commande portables (à distance) hors de la
portée des enfants.
• Les matériaux d'emballage du produit doivent être mis au rebut dans le
plein respect des normes locales en vigueur.
Recommandations pour l’utilisation
• Pour le nettoyage superficiel du produit, utiliser un chiffon doux et légèrement humide. N’utiliser que de l’eau ; ne pas utiliser de détergents ou
de solvants.
CONNAISSANCE DU PRODUIT ET PRÉPARATION À L’INSTALLATION
REMARQUES GÉNÉRALES
• Ce guide décrit comment réaliser une automatisation complète
et idéale, comme celle représentée sur la fig. 3, en utilisant tous
les dispositifs de la gamme Mhouse. qui font partie du système
d’automatisation dénommé « WU200S ». Certains de ces dispositifs sont en option et peuvent ne pas se trouver dans ce kit.
Pour une description complète des dispositifs, voir le catalogue
des produits de la gamme Mhouse.
• Ce manuel est conçu comme un guide pas à pas. Il est par
conséquent conseillé, pour la sécurité et pour faciliter le travail
de montage et de programmation, d’effectuer toutes les opérations décrites dans l’ordre dans lequel elles sont présentées.
––– PHASE 2 –––
2.1 - DESCRIPTION DU PRODUIT ET APPLICATION
Les dispositifs de ce kit ainsi que d’autres accessoires (certains en option
et non présents dans l’emballage), forment dans leur ensemble le système d’automatisation dénommé « WU200S », destiné à l’automatisa-
2 – Français
tion d’un portail battant à usage « résidentiel ». Toute autre utilisation
que celle décrite et dans des conditions ambiantes différentes
de celles indiquées dans ce guide doit être considérée comme
impropre et interdite !
La partie principale de l’automatisme est composée d’une logique de
commande et de deux opérateurs électromécaniques. Chaque opérateur
est muni d’un moteur en courant continu à 24 V et d’un réducteur avec
vis sans fin ; il est équipé d’un débrayage mécanique à clé qui permet de
déplacer manuellement le portail en cas de coupure de courant.
La logique de commande gère le fonctionnement de tout l’automatisme
et est composée d’une carte électronique et d’un récepteur radio incorporé, pour la réception des commandes envoyées par l’utilisateur par
l’intermédiaire de l’émetteur. Elle peut mémoriser jusqu’à 256 émetteurs
GTX4 (si ceux-ci ont été mémorisés en « Mode I ») et jusqu’à 6 paires de
photocellules PH100.
La connexion de la logique de commande avec les différents dispositifs
est effectuée au moyen d’un câble unique avec deux conducteurs électriques (système « ECSbus »). De plus, la logique de commande peut
être alimentée par le secteur électrique (230 V) ou, en alternative, par le
2.2 - DISPOSITIFS NÉCESSAIRES POUR LA RÉALISATION
D’UNE INSTALLATION COMPLÈTE
(*) les vis nécessaires à la fixation des leviers d’accrochage ne sont pas fournies,
parce qu’elles dépendent du matériau et de l’épaisseur des vantaux.
Notes :
- Certains dispositifs et accessoires indiqués dans le manuel sont en option
et peuvent ne pas se trouver dans le kit. Pour une vue d’ensemble, consulter le catalogue des produits de la gamme Mhouse, ou visiter le site www.
niceforyou.fr - Les butées au sol de fin de course ne se trouvent pas dans
l’emballage et ne font pas partie des produits de la gamme Mhouse.
––– PHASE 3 –––
3.1 - VÉRIFIER QUE LE PORTAIL À AUTOMATISER EST COMPATIBLE ET QUE L’ENVIRONNEMENT EST ADAPTÉ
• Vérifier que la structure mécanique du portail est adaptée à l’automatisation et conforme aux normes locales en vigueur. Pour l’évaluation,
se référer aux données techniques figurant sur l’étiquette du portail.
Important - Le présent produit ne peut pas automatiser un portail qui
n’est pas déjà en état de fonctionner et sûr ; de plus, il ne peut pas
résoudre les problèmes de pose du portail (point dur, faux aplomb) ou
une maintenance incorrecte.
• Bouger manuellement les vantaux du portail dans les deux sens (ouverture/fermeture) et s’assurer que le mouvement se produit avec un frottement constant sur chaque point de la course (il ne doit pas y avoir de
moments demandant un effort excessif ou moindre).
• Si le portail coulissant est muni d’un portillon pour le passage de piétons incorporé ou dans la zone de manœuvre du vantail, il faut s’assurer
que ce portillon ne gêne pas la course normale et prévoir éventuellement un système d’interverrouillage.
• Porter manuellement le vantail du portail dans une position quelconque
puis le laisser arrêté et vérifier qu’il ne bouge pas.
• Dans l’environnement où doit être installé l’opérateur, vérifier que l’espace est suffisant pour effectuer la manœuvre manuelle de débrayage
de l’opérateur.
• Vérifier que les surfaces choisies pour l’installation des dispositifs sont
solides et peuvent garantir une fixation stable ; pour les photocellules,
choisir une surface plate qui puisse garantir un alignement correct de la
paire (Tx et Rx).
• Vérifier que chaque dispositif à installer se trouve dans une position protégée, à l’abri des chocs accidentels.
• Vérifier les limites d’encombrement en consultant la fig. 2.
• Prévoir des butées de fin de course au sol tant pour l’ouverture que
pour la fermeture du portail.
• Vérifier que la zone de fixation de l'opérateur est bien compatible avec
l’encombrement de ce dernier (fig. 2).
3.2 - LIMITES D’UTILISATION DU PRODUIT
Avant de procéder à l’installation effectuer les vérifications ci-après dans
l’ordre suggéré et contrôler leur conformité avec les données présentes
dans ce paragraphe ainsi qu’avec les données techniques figurant dans
le chapitre « Caractéristiques techniques du produit » :
1 - Vérifier que les dimensions et le poids des vantaux du portail se
situent dans les limites d’application suivantes :
- longueur maximum 2,3 m
- poids maximum 400 kg
- angle d’ouverture jusqu’à 180°
La forme du portail et les conditions climatiques (par exemple, la présence de vent fort) peuvent parfois réduire ces valeurs maximales, dans
ce cas il faut mesurer le couple nécessaire pour manœuvrer les vantaux
dans la pire des conditions et le comparer aux données indiquées dans
les caractéristiques techniques.
400
330
300
250
100
1
1.5
1.8
2.3
2
LONGUEUR
MAX
VANTAIL
(m)
LUNGHEZZA
MAX
ANTA (m)
2 - Vérifier les dimensions de l’encombrement total de l’opérateur (fig. 2).
Note – Ces mesures servent également de référence pour calculer
l’espace occupé par la tranchée pour le passage des conduits des
câbles électriques.
3 - Vérifier que la durabilité estimée est compatible avec l’utilisation prévue (voir paragraphe 3.3).
4 - Vérifier qu’il est possible de respecter toutes les limitations, les conditions et les recommandations indiquées dans ce guide.
3.3 - DURABILITÉ DU PRODUIT
La durabilité est la vie économique moyenne du produit. La valeur de la
durabilité est fortement influencée par l’indice de charge de travail des
manœuvres : c’est-à-dire la somme de tous les facteurs qui contribuent
à l’usure du produit, voir Tableau 1. Pour calculer la durabilité de votre
automatisme, il faut procéder de la façon suivante :
01. Additionner toutes les valeurs des rubriques du Tableau 1 ;
02. Dans le Graphique 1, à partir de la valeur qui vient d’être identifiée,
tracer une ligne verticale jusqu’à l’intersection avec la courbe ; depuis
ce point, tracer une ligne horizontale jusqu’à l’intersection de la ligne
des « cycles de manœuvres ». La valeur déterminée est la durabilité
estimée de votre produit.
Les valeurs de durabilité indiquées dans le graphique, ne s’obtiennent
que si le plan de maintenance est rigoureusement respecté, voir phase
10 - Plan de maintenance. L’estimation de durabilité est effectuée sur la
base des calculs de projet et des résultats d’essais effectués sur les prototypes. En effet, s’agissant d’une estimation, elle ne représente aucune
garantie sur la durée effective du produit.
TABLEAU 1
Longueur du
vantail
< 1,5 m
Poids du vantail
1,5 - 1,8 m
1,8 - 2 m
2 - 2,3 m
Indice de charge de travail
< 100 Kg
0%
10 %
20 %
30 %
100 - 250 kg
10 %
20 %
30 %
40 %
250 - 300 kg
20 %
30 %
40 %
50 %
300 - 330 kg
30 %
40 %
50 %
-
330 - 400 kg
40 %
50 %
-
-
Température ambiante supérieure à 40 °C ou inférieure à 0 °C ou humidité supérieure à 80 %
15 %
Vantail plein
15 %
Installation dans une zone venteuse
15 %
GRAPHIQUE 1
200.000
cycles de manœuvres
La fig. 1 montre tous les dispositifs nécessaires à la réalisation d’une
installation complète, comme celle illustrée sur la fig. 3.
Les dispositifs illustrés sur la fig. 1 sont :
A - 2 opérateurs électromécaniques WU200S avec caisse de fondation et
leviers d’accrochage (*)
B - 3 clés de débrayage
C - 1 paire de photocellules PH100 (composée d’un TX et d’un RX)
D - 2 émetteurs radio GTX4
E - 1 clignotant avec antenne incorporée FL100
F - 1 logique de commande CL200S
G - Petites pièces métalliques
Français
POIDS
MAX
(kg)
PESO
MAXVANTAIL
ANTA (Kg)
système photovoltaïque PF de la gamme Mhouse.
Si elle est alimentée par le secteur, elle peut être associée à une batterie tampon (mod. PR1, accessoire en option) qui en cas d'absence
d'électricité (panne de courant) garantit à l’automatisme l’exécution de
quelques manœuvres dans les heures qui suivent. Durant la panne, ou à
tout autre moment, il est tout de même possible de manœuvrer le portail
à la main en débrayant d’abord l’opérateur avec la clé prévue à cet effet
(voir le chapitre 11.3 - Notice d’utilisation).
150.000
100.000
80.000
50.000
0
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90 100
Indice de charge de travail (%)
Français – 3
Français
Exemple du calcul de durabilité (se référer au Tableau 1 et au
Graphique 1) :
- longueur du vantail : 1,7 m et poids du vantail : 200 kg = indice de
charge de travail : 20 %
- Installation dans des zones venteuses = indice de charge de travail :
15 %
- absence d’autres éléments sources de fatigue
Indice de charge de travail totale = 35 %
Durabilité estimée = 120 000 cycles de manœuvre
––– PHASE 4 –––
4.1 - TRAVAUX AVANT L’INSTALLATION
4.1.1 - Établir la position des dispositifs dans l’installation
En s'inspirant des fig. 3 et 4, établir la position approximative où installer
chaque dispositif prévu dans l'installation. La fig. 3 montre une installation
réalisée avec le présent produit plus d’autres accessoires en option de la
gamme Mhouse. Les divers éléments sont positionnés selon un schéma
standard et commun. Les dispositifs utilisés sont :
[a] - 1 logique de commande CL200S
[b] - 1 clignotant avec antenne incorporée FL100
[c] - 1 paire de photocellules PH100 (composée d’un TX et d’un RX)
[d] - 1 sélecteur à clé KS100
[e] - 2 colonnes photocellules
[f] - 2 butées de fin de course
[g] - 2 opérateurs électromécaniques WU100SK
[i] - boîte de dérivation
AVERTISSEMENT ! - Certains de ces dispositifs sont en option et
peuvent ne pas être présents dans l’emballage (consulter le catalogue des produits de la gamme Mhouse).
AVERTISSEMENTS :
Les dispositifs de commande de type fixe doivent être positionnés :
- à vue de l’automatisme ;
- loin de ses parties en mouvement ;
- à une hauteur minimum de 1,5 m du sol ;
- non accessibles par des personnes étrangères.
4.1.2 - Établir la position de tous les câbles de connexion
Se référer aux instructions figurant dans le paragraphe 4.2 pour établir le
schéma suivant lequel creuser les tranchées et saignées pour les conduits
de protection des câbles électriques.
- la pose des fourreaux et leur fixation dans le béton ;
- le dimensionnement de tous les câbles électriques à la longueur désirée
(voir le paragraphe 4.2) et leur passage dans les conduits de protection.
Attention ! - Lors de cette phase, n’effectuer aucun type de branchement électrique.
Avertissements :
• Les conduits et les gaines ont pour fonction de protéger les câbles
électriques contre les chocs et les ruptures accidentelles.
• Durant la pose des fourreaux, tenir compte du fait qu’à cause d’éventuels dépôts d’eau dans les puits de dérivation, les fourreaux peuvent
créer des phénomènes de condensation à l’intérieur de la logique de
commande qui risquent d’endommager les circuits électroniques.
• Positionner les extrémités des conduits à proximité des points où est
prévue la fixation des dispositifs.
4.2 - PRÉPARATION DES CÂBLES ÉLECTRIQUES
Pour préparer tous les câbles de connexion, procéder de la façon suivante.
a) - Observer la fig. 4 pour comprendre comment raccorder les différents
dispositifs à la logique de commande et les bornes à utiliser pour
chaque connexion. Important - À la borne « ECSbus » on ne peut
connecter que les dispositifs qui adoptent la technologie « ECSbus ».
b) - Observer la fig. 4 pour comprendre comment positionner les câbles
électriques dans l’environnement. Dessiner ensuite sur papier un
schéma similaire en l’adaptant aux exigences spécifiques de votre
installation. Note - Ce schéma servira à guider l’exécution des tranchées et des saignées pour les conduits de protection des câbles
ainsi qu’à faire une liste complète des câbles nécessaires.
c) - Lire le Tableau 2 pour déterminer la typologie des câbles à utiliser ;
se servir ensuite du schéma tracé et des mesures sur le site pour
déterminer la longueur de chaque câble. Attention ! - Chaque
câble ne doit pas dépasser la longueur maximum indiquée
dans le Tableau 2.
AVERTISSEMENT - La technologie « ECSbus » permet de connecter
plusieurs dispositifs entre eux en utilisant, entre un dispositif et l’autre, un
câble « bus » unique contenant 2 conducteurs électriques internes. La
connexion entre les dispositifs peut prendre une configuration en « cascade », en « étoile » ou « mixte » entre les deux premières.
cascade
étoile
mixte
4.1.3 - Réunir les outils et les matériaux pour le travail
Avant de commencer le travail, se procurer tous les outils et les matériaux
indispensables pour la réalisation du travail. Vérifier que ces derniers sont
en bonnes conditions et conformes à ce qui est prévu par les normes de
sécurité locales.
4.1.4 - Réaliser les travaux de préparation
Préparer le site pour l’installation successive des dispositifs, en réalisant
les travaux préliminaires tels que, par exemple :
- le creusement des tranchées et saignées pour les conduits de protection des câbles électriques (en alternative, il est possible d’utiliser des
goulottes extérieures) ;
TABLEAU 2 – Caractéristiques techniques des câbles électriques
Branchement
Type de câble (valeurs minimums de section)
Longueur max. autorisée
A - Ligne d'alimentation électrique
B - Sortie clignotant FLASH
C - Antenne radio
D - Câble dispositifs ECSbus
E - Entrée STOP
F - Entrée OPEN
G - Câble d'alimentation opérateur
Câble 3 x 1,5 mm2
Câble 2 x 1 mm2
Câble blindé type RG58
Câble 2 x 0,5 mm2
Câble 2 x 0,5 mm2
Câble 2 x 0,5 mm2
Câble 3x 1,5 mm2
30 m (note 1)
20 m
20 m (conseillé inférieur à 5 m)
20 m (note 2)
20 m (note 2)
20 m (note 2)
10 m
Note 1 - Il est possible d’utiliser un câble d’alimentation de longueur supérieure à 30 m à condition qu’il soit d’une plus grande section
(exemple 3 x 2,5 mm²) et que la mise à la terre soit prévue près de l’automatisme.
Note 2 - Pour les câbles ECSbus et ceux des entrées STOP et OPEN, il est possible d’utiliser aussi un seul câble avec plusieurs conducteurs
internes pour regrouper plusieurs connexion : par exemple, les entrées STOP et OPEN peuvent être connectées au sélecteur KS100 avec un
câble de 4 x 0,5 mm2.
ATTENTION ! – Les câbles utilisés doivent être adaptés au lieu d’installation prévu ; par exemple, il est conseillé d’utiliser un
câble type H03VV-F pour la pose à l’intérieur ou de type H07RN-F pour la pose à l’extérieur.
4 – Français
A
B
D
C
E
Français
1
F
G
2
72,5 mm
81 mm 52 mm
254 mm
320 mm
a
3
4
b
e
f
A
B
D
c
c
g
g
h
D
C
G
d
D
i
f
E
e
F
G
Français – 5
Français
INSTALLATION : MONTAGE ET CONNEXIONS DES COMPOSANTS
––– PHASE 5 –––
IMPORTANT !
- Les phases de montage qui suivent illustrent l’installation de l’opérateur WU100SK.
- Pour le fonctionnement correct du système, il faut prévoir des butées
mécaniques au sol, positionnées sur les points d’ouverture et de
fermeture maximum du vantail. Remarque - Ces butées de fin de
course ne se trouvent pas dans l’emballage et ne font pas partie des
produits de la gamme Mhouse.
AVERTISSEMENTS
• Une installation incorrecte peut causer de graves blessures aux
personnes qui effectuent le travail et à celles qui utiliseront le produit.
• Avant de commencer l’assemblage de l’automatisme, faire les
contrôles préliminaires décrits dans la PHASE 3.
5.1 - INSTALLATION DE L'OPÉRATEUR WU100SK
WU100SK est un opérateur électromécanique composé d’un réducteur
à engrenages à dents hélicoïdales et d’un moteur en courant continu à
24 V ; il est équipé d’un débrayage mécanique à clé qui permet de déplacer manuellement le portail en cas de coupure de courant.
5.1.1 - Montage enterré des opérateurs
01. Exécuter une excavation de fondation de grandes dimensions, pour
installer la caisse de fondation (fig. 5) : prévoir un conduit d’écoulement pour le drainage de l’eau pour éviter sa stagnation ;
02. Faire arriver le tuyau pour le passage du câble électrique (fig. 5) ;
03. Séparer le moteur de la caisse de fondation ;
04. Placer la caisse de fondation dans l’excavation, avec son orifice aligné sur l’axe de la charnière supérieure (fig. 6-8) ;
05. Prévoir un conduit pour le passage du câble d’alimentation et un
autre pour le drainage de l’eau ;
06. Noyer la caisse de fondation dans le béton, en veillant à la mettre
parfaitement à niveau ;
07. Ensuite, sur la partie inférieure du vantail, effectuer 3 orifices filetés
M10 d’une profondeur minimale de 15 mm (fig. 7). Remarque –
Comme alternative aux vis, il est possible de fixer le levier d’accrochage pour le vantail avec une soudure résistante ;
08. Fixer le levier d’accrochage pour le vantail en utilisant 3 vis (fig. 7) ;
09. IMPORTANT ! – Lubrifier le glissoir de la caisse de fondation
(fig. 9) ;
10. Insérer dans le glissoir de la caisse de fondation, le levier d’accrochage déjà fixé au vantail, (fig. 10) ; TRÈS IMPORTANT s’assurer
que le vantail est bien fixé aux gonds de la colonne/mur de manière
à ce qu’il NE PUISSE PAS ÊTRE SOULEVÉ (fig. 11). Ceci permet de
garantir un contact correct avec les engrenages de l’arbre moteur ;
11. Si le portail est doté de ses propres arrêtoirs mécaniques (fig. 3 - f)
passer directement au point 12. Dans le cas contraire, si le portail est
dépourvu de ses propres arrêtoirs mécaniques ou si nous ne souhaitons pas qu’en fin de course, toute la poussée du moteur soit
appliquée au vantail, nous pouvons utiliser les fins de course internes
à l'opérateur et procéder de la façon suivante :
a) Insérer les goujons de réglage (tant pour la fin de course en ouverture qu’en fermeture) dans les orifices prévus, situés sur le support
de la caisse de fondation :
- Ouverture vantail à 90° : voir fig. 12 pour le vantail gauche et
pour le vantail droit.
- Ouverture vantail à 180° : voir fig. 13.
b) Réglage des fins de course (ouverture et fermeture) : visser
les fins de course jusqu’à atteindre le point de butée souhaité tant en
ouverture qu’en fermeture ; enfin, ajouter les écrous et si les positions
du fin de course sont correctes, serrer fortement les écrous (fig. 14) ;
12. Introduire, alors, le moteur à l’intérieur de la caisse de fondation en
le poussant jusqu’au fond de la caisse et de façon à faire coïncider
les orifices de fixation présents sur l'opérateur avec ceux de la caisse
(fig. 15) ;
13. Insérer les vis de fixation fournies dans les orifices (fig. 16) et les
visser légèrement jusqu’à ce que l'opérateur se trouve légèrement
relevé par rapport au fond de la caisse ;
14. Ensuite, déplacer lentement le vantail pour permettre son accouplement avec le moteur et ensuite serrer les vis de fixation à fond (fig.
17) ;
15. Faire passer le câble d’alimentation à travers la goulotte précédem-
6 – Français
ment installée (fig. 18) : pour effectuer la connexion électrique à la
logique de commande, voir le chapitre 4 et consulter le manuel de la
logique ;
16. Positionner les trois couvercles « A, B, C » en respectant l’ordre cidessous :
a) Appuyer le couvercle supérieur « A » sur la caisse de fondation et
le faire coulisser jusqu’en butée (fig. 19 - 1), simultanément insérer
dans la fente le couvercle « B » (fig. 19 - 2)
b) Fixer le couvercle « A » avec les 3 vis fournies (fig. 19 - 3)
c) Fixer le couvercle inférieur « C » en utilisant la vis fournie (fig. 19 - 4
et 5).
6
7
8
Français
5
1
2
Français – 7
Français
9
10
11
OK
OK
8 – Français
Français
12
90°
90°
13
180°
Français – 9
Français
14
15
16
10 – Français
Français
17
1
Clack!
2
3
18
Français – 11
Français
19
2
«B»
3
1
«A»
5
4
12 – Français
«C»
6.1 - INSTALLATION DE LA LOGIQUE DE COMMANDE
CL200S
01. Choisir la position d’installation dans une zone protégée à l’abri des
risques de chocs et à proximité du portail pour pouvoir ainsi réduire la
longueur des câbles ;
02. Enlever le couvercle en faisant levier avec un tournevis sur l’ouverture
en bas, en le faisant coulisser de quelques centimètres et ensuite en
le soulevant par le fond (fig. 20) ;
03. Préparer le conduit pour le passage des câbles électriques pour
qu’ils puissent rentrer par le bas de la logique de commande ;
04. Percer le bas de la logique de commande et utiliser des raccords
spéciaux (non fournis) pour fixer les conduits pour le passage des
câbles électriques, comme sur la fig. 21 ;
05. Sur le fond, forcer les deux trous en bas avec un tournevis, marquer
les points de perçage en utilisant le fond comme référence (fig. 22) ;
06. Percer le mur avec une perceuse à percussion et un foret de 6 mm et
introduire dans le trou des chevilles de 6 mm ;
07. Fixer le fond avec les vis correspondantes [A] ;
08. Avant de fermer la logique de commande, effectuer les branchements électriques en se référant au paragraphe 6.4 et à la fig. 23
(l’ensemble des câbles doivent arriver par le dessous de l’armoire) ;
09. Pour fermer la logique de commande, poser le couvercle sur le fond
environ 3 cm plus haut que la position finale et le pousser vers le bas
jusqu’à l’accrochage complet comme le montre la fig. 25.
6.2 - INSTALLER ET CONNECTER LES PHOTOCELLULES
PH100 (fig. 26)
Attention : toutes les opérations d’installation doivent être effectuées
sans tension dans l’installation ; si la batterie tampon PR1 est présente, il
faut la déconnecter.
Avertissements : Attention à ne pas endommager le joint torique (fig.
26-3) [A].
Choisir la position des deux éléments qui composent la photocellule (TX
et RX) en respectant les prescriptions suivantes :
• Les placer à 40 à 60 cm du sol, sur les côtés de la zone à protéger et le
plus près possible au ras du portail, à une distance maximum de 15 cm.
• Au point prévu, il doit y avoir un conduit pour le passage des câbles.
• Pointer l’émetteur TX sur le récepteur RX avec un désalignement maximum de 5°.
01. Enlever le verre frontal (fig. 26-1).
02. Positionner la photocellule sur le point où arrive le conduit pour le
passage des câbles.
03. Tracer les points de perçage en utilisant le fond comme référence.
Percer le mur avec une perceuse à percussion et un foret de 5 mm et
introduire dans le trou des chevilles de 5 mm.
04. Faire passer les câbles électriques à travers les trous prévus à cet
effet (forcer les trous désirés) : voir les deux possibilités sur la fig.
26-2.
05. Fixer le fond avec les vis correspondantes [B] de fig. 26-3 en faisant
attention que le trou sur le fond [C] de fig. 26-3 corresponde à la
sortie des câbles. 2 vis autotaraudeuses seront fournies pour la fixation sur une surface de densité différente.
06. Connecter le câble électrique dans les bornes prévues à cet effet
aussi bien sur le TX que sur le RX (fig. 26-4). Du point de vue électrique, TX et RX doivent être connectés en parallèle entre eux (fig.
26-5) et à la borne bleue de la carte de commande. Il n’est pas
nécessaire de respecter une polarité quelconque.
07. Fixer la coque de protection [D] de la fig. 26-6 avec les deux vis [E]
de la fig. 29-6 et un tournevis en croix. Enfin placer la couverture
extérieure [F] de la fig. 29-6 en la fermant avec une légère pression.
06. Connecter les câbles électriques dans les bornes FLASH et
« antenne » comme le montre la figure : pour faciliter les opérations, il
est possible d’enlever les bornes, effectuer les branchements puis les
remettre en place.
Dans la borne FLASH il n’est pas nécessaire de respecter une polarité quelconque ; tandis que pour la connexion du câble blindé de
l’antenne, connecter le conducteur extérieur.
07. Enfiler la douille dans la base en prenant soin de la pousser à fond
pour qu’elle s’emboîte ;
08. Unir le corps du clignotant au support de fixation et le faire tourner
vers la gauche jusqu’à ce que l’on entende un déclic et le fixer à
l’aide de la vis prévue à cet effet.
6.4 - CONNEXION ÉLECTRIQUE À LA LOGIQUE DE COMMANDE CL200S
ATTENTION ! – Tous les branchements électriques doivent être
réalisés après avoir coupé le courant électrique du réseau et s’il y
a lieu, après avoir débranché la batterie tampon.
ATTENTION ! - Si la longueur du câble des opérateurs est insuffisante,
NE PAS REMPLACER LE CÂBLE mais le prolonger en utilisant un câble
appropriée (voir les caractéristiques techniques du Tableau 3). Le point
de jonction des deux câbles doit être isolé et protégé par une boîte de
dérivation (fig. 3-i).
Tenir compte des éléments suivants :
01. Pour faciliter les opérations de connexion, il est possible de retirer
les bornes. Après avoir effectué les connexions, remettre les bornes
dans leurs logements (fig. 24).
02. Le câble du WU100SK doit être branché tel que représenté sur le
point (A) de la fig. 23.
03. Nous rappelons que, pour éviter le risque que les deux vantaux se
bloquent, la logique CL200S commande en ouverture d'abord le
moteur raccordé à la sortie M2 puis le moteur raccordé à M1, tandis
que c'est le contraire lors de la fermeture. Il faut donc s'assurer que
le moteur qui actionne le vantail posé sur la butée mécanique est
connecté à la borne M1 (la plus à l'extérieur) alors que c'est le vantail
supérieur qui connecté à la borne M2.
Au cas où un seul moteur serait utilisé, pour un portail à un seul vantail, le connecter à la borne M2 en laissant libre la borne M1.
04. Les bornes grise (open) et rouge (stop) du sélecteur à clé KS100
(accessoire en option) doivent être raccordées respectivement aux
bornes grise (open) et rouge (stop) de la logique de commande. Lors
du branchement, il n’est pas nécessaire de respecter une polarité
quelconque.
05. Connecter l’âme centrale et le conducteur extérieur du câble blindé
de l'antenne tel que le montre le détail (B) de la fig. 23.
20
6.3 - INSTALLER ET CONNECTER L’INDICATEUR CLIGNOTANT FL100 (fig. 27)
Choisir la position de l’indicateur clignotant pour qu’il soit à proximité du
portail et facilement visible. Il peut être fixé aussi bien sur une surface horizontale que verticale ; la fig. 27 montre les deux situations :
01. Extraire le couvercle en dévissant la vis présente.
02. Diviser le fond, en dévissant les vis présentes pour faire passer les
câbles électriques.
03. Tracer les points de perçage en utilisant le fond comme référence et
en faisant en sorte que le trou sur le fond corresponde à la sortie des
câbles : fixation verticale (A) ou fixation horizontale (B).
04. Percer le mur avec une perceuse à percussion et un foret de 6 mm et
introduire dans le trou des chevilles de 6 mm.
05. Fixer le fond avec les vis.
Français – 13
Français
––– PHASE 6 –––
Français
21
22
23
PH100
TX
FL100
KS100
RX
B
A
WU100SK
M2
WU100SK
M1
bleu
jaune/vert
marron
24
25
B
C
14 – Français
bleu
jaune/vert
marron
1
2
Français
26
4
3
A
B
C
5
6
D
E
F
Français – 15
Français
27
1
A
3
A/B
2
A/B
B
A/B
4
B
B
B
A
A
x4
Ø = 6 mm
4
A
A
Ø = 6 mm
x4
5
9
A/B
A/B
16 – Français
6
A/B
7
A/B
8
A/B
10
A/B
11
A/B
12
A/B
––– PHASE 7 –––
7.1 - RACCORDEMENT DE L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
AVERTISSEMENTS !
– Le câble d’alimentation est en PVC et est adapté pour une installation à l’intérieur. Si l’installation est effectuée à l’extérieur, il
faut protéger le câble d’alimentation sur toute sa longueur par un
conduit de protection. En alternative, on peut remplacer le câble
par un câble de type H07RN-F.
– La connexion définitive de l’automatisation au secteur ou le remplacement du câble fourni doivent être effectués exclusivement par
un électricien qualifié et expérimenté, dans le respect des normes
de sécurité locales en vigueur et des instructions qui suivent.
• Pour les essais de fonctionnement et la programmation de l’automatisme, utiliser le câble fourni, en branchant la fiche dans une prise
électrique. Si la prise se trouve loin de l’automatisme, lors de cette phase
on peut utiliser une rallonge.
• Pour la phase d’essai et de mise en service de l’automatisme,
il faut connecter la logique de commande de manière permanente à
l’alimentation de secteur, en remplaçant le câble fourni par un câble de
longueur adaptée. Pour effectuer la connexion du câble à la logique de
commande de l’opérateur, procéder suivant les indications ci-après :
AVERTISSEMENT :
Dans le réseau électrique d’alimentation, il faut prévoir un dispositif assurant la déconnexion complète de l’automatisme par rapport au secteur.
Le dispositif doit avoir une distance d’ouverture entre les contacts permettant une déconnexion complète dans les conditions prévues par la
catégorie de surtension III, conformément aux règles d’installation. Ce
dispositif, en cas de besoin, garantit une déconnexion sûre et rapide de
l’alimentation ; il doit donc être placé si possible dans une position visible
depuis l’automatisme. Par contre, s’il est placé de façon non visible, il doit
être muni d’un système qui empêche une éventuelle reconnexion accidentelle ou non autorisée de l’alimentation électrique, afin d’éviter tout
danger. Le dispositif de déconnexion n’est pas fourni avec le produit.
01. Vérifier que la fiche de l'opérateur n'est pas branchée dans la prise de
courant ;
02. Au niveau de l'opérateur, déconnecter le câble électrique de la borne
d'alimentation ;
03. Desserrer le collier présent sous la borne et dégager le câble électrique.
Le remplacer par le câble électrique d'alimentation permanente ;
04. Connecter le câble électrique à la borne d'alimentation de l'opérateur ;
05. Serrer le collier pour fixer le câble électrique.
7.2 - VÉRIFICATIONS INITIALES (fig. 28)
Dès que la logique de commande est alimentée, il est conseillé d’effectuer
quelques vérifications élémentaires :
01. Vérifier que la LED « ECSBUS » [A] (fig. 28) clignote régulièrement, à
raison d’un clignotement par seconde environ.
02. Vérifier que la LED « SAFE » [B] (fig. 28) sur les photocellules clignote
(aussi bien sur TX que sur RX) ; peu importe le type de clignotement
car cela dépend d’autres facteurs ; il est important qu’elle ne soit pas
constamment éteinte ou constamment allumée.
03. Si le sélecteur à clé KS100 est présenté, vérifier que la lumière d'éclairage nocturne est allumée.
04. Si tout cela ne se produit pas, il est conseillé d’éteindre la logique de
commande et de vérifier plus attentivement les connexions des câbles.
Pour d’autres indications utiles, voir également les chapitres 10.5
« Résolution des problèmes » et 10.6 « Diagnostic et signalisations ».
7.3 - RECONNAISSANCE DES DISPOSITIFS CONNECTÉS
(fig. 29)
Une fois que les vérifications initiales sont terminées, faire reconnaître à la
logique de commande les dispositifs qui y sont connectés sur les bornes
« ECSBus » et « STOP ».
01. Sur la logique de commande, maintenir la touche P2 [C] (fig. 29)
enfoncée pendant au moins 3 secondes puis relâcher la touche.
02. Attendre quelques secondes que la logique termine la reconnaissance des dispositifs.
03. À la fin de la reconnaissance, la LED STOP [A] (fig. 29) doit rester
allumée, tandis que la LED P2 [B] (fig. 29) doit s'éteindre. Si la LED
P2 clignote cela signifie qu’il y a une erreur : voir le paragraphe 10.5
« Résolution des problèmes ».
La phase de reconnaissance des dispositifs connectés peut être refaite à
tout moment, même après l’installation (par exemple en cas d’ajout d’une
photocellule) ; il suffit de recommencer à partir du point 01.
7.4 - RECONNAISSANCE DES ANGLES D’OUVERTURE ET
DE FERMETURE DES VANTAUX DU PORTAIL
Après la reconnaissance des dispositifs, il faut faire reconnaître à la
logique de commande les angles d’ouverture des vantaux. Dans cette
phase, l’angle d’ouverture des vantaux est mesuré de la butée mécanique
de fermeture jusqu’à la butée mécanique d’ouverture. La présence de
butées mécaniques fixes et suffisamment solides est indispensable.
01. Effectuer le débrayage des moteurs avec les clés prévues à cet effet
(voir paragraphe 11.3 - Notice d’utilisation) et amener les vantaux à
mi-course de sorte qu’ils puissent se déplacer librement en ouverture
et en fermeture ; ensuite bloquer les moteurs.
02. Sur la logique de commande, appuyer 3s sur la touche P3 et relâcher [B] (fig. 30) ; attendre que la logique effectue la phase de reconnaissance : fermeture du moteur M1 jusqu’à la butée mécanique,
fermeture du moteur M2 jusqu’à la butée mécanique, ouverture du
moteur M2 et du moteur M1 jusqu’à la butée mécanique en ouverture ; fermeture complète de M1 et M2.
- Si la première manœuvre d’un ou de deux vantaux n’est pas une
fermeture, appuyer sur P3 pour arrêter la phase de reconnaissance
puis inverser la polarité du/des moteur/s en inversant les deux fils de
couleur marron et bleue sur la borne.
- Si le premier moteur qui effectue la manœuvre de fermeture n’est
pas M1, appuyer sur P3 pour arrêter la phase de reconnaissance
puis inverser les connexions des moteurs sur les bornes.
- Si pendant la phase de reconnaissance un dispositif quelconque
intervient (photocellules, sélecteur à clé, pression sur P3 etc.), la
phase de reconnaissance s’arrêtera immédiatement. Il faudra donc
la répéter en entier.
03. Si à la fin de la recherche, la LED P3 [A] (fig. 30) clignote, cela veut
indique qu’il y a une erreur ; voir le paragraphe 10.5 « Résolution des
problèmes ».
La phase de reconnaissance des angles d’ouverture peut être refaite à tout
moment même après l’installation (par exemple en cas de déplacement
d’une des butées en ouverture) ; il suffit de recommencer à partir du point 1.
7.5 - VÉRIFICATION DES ÉMETTEURS RADIO
Pour vérifier le fonctionnement des émetteurs, il suffit d’appuyer sur l’une
des 4 touches, contrôler que les LED clignotent et que l’automatisme
exécute la commande prévue.
La commande associée à chaque touche dépend du mode avec lequel
elles ont été mémorisées (voir paragraphe 10.4 « Mémorisation des émetteurs radio »). Les émetteurs fournis sont déjà mémorisés et en appuyant
les touches, les commandes suivantes sont transmises (fig. 31) :
Touche T1 = Commande « OPEN »
Touche T2 = Commande « Ouverture piétonne »
Touche T3 = Commande « Ouverture seule »
Touche T4 = Commande « Fermeture seule »
7.6 - RÉGLAGES
7.6.1 - Choix de la vitesse du vantail
L’ouverture et la fermeture des vantaux peuvent s’effectuer à deux
vitesses : « lente » ou « rapide ».
Pour passer d’une vitesse à l’autre, appuyer pendant un instant la touche
[B] (fig. 32) ; la LED P2 correspondante P2 [A] (fig. 32) s'allumera ou
s'éteindra ; quand la LED est éteinte, la vitesse est « lente », quand la LED
est allumée, la vitesse est « rapide ».
7.6.2 - Choix du type de cycle de fonctionnement
La fermeture et l’ouverture du portail peuvent avoir lieu suivant deux
cycles de fonctionnement différents :
• Cycle simple (semi-automatique) : avec une commande, le portail
s’ouvre et reste ouvert jusqu’à la prochaine commande qui en provoque la fermeture.
• Cycle complet (fermeture automatique) : avec une commande, le portail
s’ouvre et se referme automatiquement après peu de temps (pour le temps
voir le paragraphe 10.1 « Réglage des paramètres avec émetteur radio »).
Pour passer d’un cycle de fonctionnement à l’autre, presser la touche P3
[B] (fig. 30) ; la LED correspondante [A] (fig. 30) s'allumera ou s'éteindra ; quand la LED est éteinte, le cycle est « simple », quand la LED est
allumée le cycle est « complet ».
Français – 17
Français
PROGRAMMATION
Français
28
A
B
29
30
A
A
B
C
B
31
32
T2
T1
A
T4
B
T3
18 – Français
––– PHASE 8 –––
Il s’agit des phases les plus importantes dans la réalisation de l’automatisation afin de garantir la sécurité maximum.
L’essai peut être utilisé également comme vérification périodique des dispositifs qui composent l’automatisme.
L’essai et la mise en service de l’automatisme doivent être effectués par du personnel qualifié et expérimenté qui devra se charger d’établir les essais prévus en fonction des risques présents et
vérifier le respect de ce qui est prévu par les lois, les normes et les
réglementations ; en particulier toutes les conditions requises par
la norme EN 12445 qui établit les méthodes d’essai pour la vérification des automatismes de portails.
8.1 - ESSAI
01. Vérifier rigoureusement le respect des instructions et des
avertissements fournis dans la PHASE 1.
02. En utilisant le sélecteur ou l’émetteur radio, effectuer des essais de
fermeture et d’ouverture du portail et vérifier que le comportement
du vantail correspond à ce qui est prévu. Il convient d’effectuer différentes manœuvres pour contrôler le bon coulissement du portail et
détecter les éventuels défauts de montage et de réglage ainsi que la
présence de points de frottement particuliers.
03. Vérifier un à un le fonctionnement correct de tous les dispositifs de
sécurité de l'installation (photocellules, bords sensibles, etc.). En particulier, à chaque fois qu’un dispositif intervient, la LED « ECsBus »
sur la logique de commande effectue un clignotement plus long qui
confirme qu’elle reconnaît l’événement.
04. Pour vérifier le fonctionnement des photocellules et, en particulier,
pour contrôler qu'il n'y a pas d'interférences avec d'autres dispositifs, passer un cylindre (fig. 33) de 5 cm de diamètre et de 30 cm de
longueur sur l'axe optique, d'abord à proximité de l'émetteur, puis du
récepteur et enfin au centre, entre les deux, et vérifier que dans tous
les cas le dispositif intervient en passant de l'état Actif à l'état Alarme
et vice-versa. Pour finir, vérifier que cela provoque l'action prévue.
Ainsi, par exemple, la manœuvre de fermeture inversera le mouvement.
05. Effectuer la mesure de la force d’impact conformément à ce qui est
prévu par la norme EN 12445 et éventuellement, si le contrôle de la
« force moteur » est utilisé comme soutien du système pour la réduction de la force d’impact, essayer et trouver le réglage qui donne les
meilleurs résultats.
8.2 - MISE EN SERVICE
La mise en service ne peut être faite que si toutes les phases d'essai ont été exécutées avec un résultat positif. La mise en service
partielle ou dans des situations « provisoires » n’est pas autorisée.
01. Réaliser le dossier technique de l’automatisme qui devra comprendre
au moins : le dessin d’ensemble (par exemple fig. 3), le schéma des
connexions électriques (par exemple fig. 23), l’analyse des risques et
les solutions adoptées, la déclaration de conformité du fabricant de
tous les dispositifs utilisés (utiliser l’annexe 1).
02. Fixer sur le portail une plaque comportant au moins les données suivantes : type d'automatisme, nom et adresse du constructeur (responsable de la « mise en service »), numéro de matricule, année de
construction et label CE.
03. Fixer de manière permanente sur le portail, l’étiquette présente dans
l’emballage concernant les opérations de débrayage et blocage
manuel de l’opérateur.
04. Remplir et remettre au propriétaire de l’automatisme la déclaration de
conformité (utiliser l’annexe 2).
05. Remplir et remettre au propriétaire de l’automatisme la notice d’utilisation ; on aussi peut utiliser dans ce but en guise d’exemple l’annexe 3 « Notice d’utilisation » (chapitre 11.3).
06. Réaliser et remettre au propriétaire de l’automatisme le plan de maintenance qui réunit les prescriptions pour la maintenance de tous les
dispositifs de l’automatisme.
07. Avant de mettre l’automatisme en service, informer de manière adéquate le propriétaire sur les risques résiduels.
33
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
––– PHASE 9 –––
9.1 - RÉGLAGES AVANCÉS
9.1.1 - Réglage des paramètres avec l’émetteur radio
Il est possible, au moyen de l’émetteur radio de régler certains paramètres
de fonctionnement de la logique de commande : ces paramètres sont au
nombre de huit.
1) Temps de pause : temps durant lequel les vantaux restent ouverts (en
cas de fermeture automatique).
2) Ouverture piétonne : modalité d’ouverture piétonne des vantaux.
3) Force moteurs : force maximale au-delà de laquelle la logique de commande reconnaît un obstacle et inverse le mouvement.
4) Fonction « OPEN » : séquence de mouvements associée à chaque
commande « OPEN ».
5) Configuration entrée Open sur logique de commande : permet de programmer le fonctionnement de l'entrée Open comme décrit dans le
tableau 4.
6) Configuration sortie Flash : permet de programmer le fonctionnement
de la sortie Flash comme décrit dans le tableau 4.
a) fonctionnement clignotant : la sortie clignote une fois par seconde
pendant la manœuvre (paragraphe 10.6.2)
b) Fonctionnement éclairage automatique, la sortie s'active au début
de la manœuvre et s'éteint automatiquement 60 secondes après la fin
de la manœuvre.
c) fonctionnement voyant portail ouvert : la sortie se comporte comme
suit :
- éteint si le portail est fermé,
- clignotement lent pendant la manœuvre d'ouverture,
- clignotement rapide pendant la manœuvre de fermeture,
- allumé fixe dans tous les autres cas
Note - Avant de modifier le fonctionnement de la sortie Flash, vérifier
si le dispositif relié à la sortie est bien conforme aux caractéristiques
citées dans le chapitre « Caractéristiques techniques des différents
composants du produit ».
7) Décharge Moteur 1 et Moteur 2 en fermeture : règle la durée de la
« brève inversion » des moteurs, après l’exécution de la manœuvre de
fermeture, dans le but de réduire la force finale résiduelle.
8) Décharge Moteur 1 et Moteur 2 en ouverture : règle la durée de la
« brève inversion » des moteurs, après l’exécution de la manœuvre
d'ouverture, dans le but de réduire la force finale résiduelle.
Français – 19
Français
ESSAI ET MISE EN SERVICE
Français
TABLEAU 3
Paramètres
N° Valeur
Action opération à effectuer à partir du
Temps de pause
1
10s
Appuyer 1 fois sur la touche T1
2
20s (*)
Appuyer 2 fois sur la touche T1
3
40s
Appuyer 3 fois sur la touche T1
4
80s
Appuyer 4 fois sur la touche T1
point 3 dans la phase de réglage
Ouverture piétonne
Force moteurs
Fonction « OPEN »
1
Ouverture 1 vantail à mi-course
Appuyer 1 fois sur la touche T2
2
Ouverture 1 vantail total (*)
Appuyer 2 fois sur la touche T2
3
Ouverture 2 vantaux partiels à 1/4 de la
course
Appuyer 3 fois sur la touche T2
4
Ouverture 2 vantaux partiels à mi-course
Appuyer 4 fois sur la touche T2
1
Basse
Appuyer 1 fois sur la touche T3
2
Moyenne basse (*)
Appuyer 2 fois sur la touche T3
3
Moyenne élevée
Appuyer 3 fois sur la touche T3
4
Élevée
Appuyer 4 fois sur la touche T3
1
« Ouverture », « Stop », « Fermeture »
« Stop »
Appuyer 1 fois sur la touche T4
2
« Ouverture », « Stop », « Fermeture » Appuyer 2 fois sur la touche T4
« Ouverture »(*)
3
« Ouverture », « Fermeture », « Ouverture », « Fermeture »
Appuyer 3 fois sur la touche T4
4
Ouverture uniquement
Appuyer 4 fois sur la touche T4
(*) Valeur d’usine d’origine
TABLEAU 4
Paramètres
N° Valeur
Action à effectuer
Configuration entrée Open sur logique de commande
1
Ouvert (*)
Appuyer 1 fois sur la touche T1
2
Ouverture piétonne
Appuyer 2 fois sur la touche T1
1
Clignotant (*)
Appuyer 1 fois sur la touche T2
2
Éclairage automatique
Appuyer 2 fois sur la touche T2
3
Témoin portail ouvert
Appuyer 3 fois sur la touche T2
1
Aucune décharge (*)
Appuyer 1 fois sur la touche T3
2
0,1s (Minimum)
Appuyer 2 fois sur la touche T3
3
0,2s
Appuyer 3 fois sur la touche T3
4
0,3s
Appuyer 4 fois sur la touche T3
5
0,4s (Moyen)
Appuyer 5 fois sur la touche T3
6
0,5s
Appuyer 6 fois sur la touche T3
7
0,6s
Appuyer 7 fois sur la touche T3
8
0,7s (Maximum)
Appuyer 8 fois sur la touche T3
1
Aucune décharge (*)
Appuyer 1 fois sur la touche T4
2
0,1s (Minimum)
Appuyer 2 fois sur la touche T4
3
0,2s
Appuyer 3 fois sur la touche T4
4
0,3s
Appuyer 4 fois sur la touche T4
5
0,4s (Moyen)
Appuyer 5 fois sur la touche T4
6
0,5s
Appuyer 6 fois sur la touche T4
7
0,6s
Appuyer 7 fois sur la touche T4
8
0,7s (Maximum)
Appuyer 8 fois sur la touche T4
Configuration sortie Flash sur la logique de
commande
Décharge en fermeture moteur 1 et moteur 2
Décharge en ouverture moteur 1 et moteur 2
(*) Valeur d’usine d’origine
L’opération de réglage des paramètres peut s’effectuer avec un des
émetteurs radio au choix à condition qu’ils soient mémorisés en mode
1, comme ceux qui sont fournis (voir paragraphe 10.4.1. « Mémorisation
en mode 1 »).
Si aucun émetteur mémorisé en mode 1 n’est disponible, il est possible
d’en mémoriser un seul pendant cette phase et de l’effacer tout de suite
après (voir les paragraphes 9.4.4 « Effacement d’un émetteur radio »).
ATTENTION ! – Lors des réglages effectués avec un émetteur, il faut laisser
à la logique de commande le temps de reconnaître la radiocommande ; il
20 – Français
faut donc appuyer sur les touches et les relâcher lentement, avec une pression d’au moins une seconde, une pause d’une seconde, etc..
Pour programmer les paramètres du Tableau 3 :
01. Appuyer simultanément sur les touches T1 et T2 (fig. 34) de l’émetteur radio pendant au moins 5 s.
02. Relâcher les deux touches.
03. Dans les trois secondes, exécuter l’action prévue dans le Tableau 3
en fonction du paramètre à modifier.
34
Ouverture piétons
Appuyer sur la touche T2 et la maintenir
enfoncée
Force moteurs
Appuyer sur la touche T3 et la maintenir
enfoncée
Fonction « OPEN »
Appuyer sur la touche T4 et la maintenir
enfoncée
T1
T2
Pour afficher les paramètres du Tableau 6 :
01. Appuyer simultanément sur les touches T1 et T3 de l’émetteur radio
pendant au moins 5 s.
02. Relâcher les deux touches.
03. Dans les trois secondes, exécuter l’action prévue dans le Tableau 6
en fonction du paramètre à vérifier.
04. Relâcher la touche quand l’indicateur clignotant commence à clignoter.
05. Compter les clignotements et, en fonction de leur nombre, vérifier
dans le Tableau 4 la valeur correspondante.
Tous les paramètres peuvent être réglés librement sans aucune contreindication ; seul le réglage « force moteurs » pourrait nécessiter des attentions particulières :
• Ne pas utiliser des valeurs de force élevées pour compenser le fait
que le portail présente des points de frottement anormaux. Une force
excessive peut altérer le fonctionnement du système de sécurité ou
endommager le portail.
• Si le contrôle de la « force moteur » est utilisé comme soutien du système pour la réduction de la force d’impact, après chaque réglage,
répéter la mesure de la force, comme le prévoit la norme EN 12445.
• Les conditions atmosphériques peuvent influer sur le mouvement du
portail ; un nouveau réglage peut être nécessaire périodiquement.
Pour programmer les paramètres du Tableau 4 :
01. Appuyer simultanément sur les touches T1 et T3 (fig. 35) de l’émetteur radio pendant au moins 5 s.
02. Relâcher les deux touches.
03. Dans les trois secondes, exécuter l’action prévue dans le Tableau 4
en fonction du paramètre à modifier.
Exemple : pour régler la décharge en fermeture Moteur 1 et Moteur 2 au
niveau 4.
01. Appuyer sur les touches T1 et T3 et les maintenir enfoncées pendant
au moins 5 s
02. Relâcher T1 et T3
03. Appuyer 4 fois sur la touche T3
35
T1
TABLEAU 6
Paramètre
Action
Configuration entrée
Open sur logique de
commande
Appuyer sur la touche T1 et la maintenir
enfoncée
Configuration sortie
Flash sur la logique de
commande
Appuyer sur la touche T2 et la maintenir
enfoncée
Décharge en fermeture
moteur 1 et moteur 2
Appuyer sur la touche T3 et la maintenir
enfoncée
Décharge en ouverture Appuyer sur la touche T4 et la maintenir
moteur 1 et moteur 2
enfoncée
9.2 - ACCESSOIRES EN OPTION
En dehors des dispositifs présents dans WU200S, d’autres accessoires
sont disponibles en option pour compléter l’installation d’automatisation.
PR1 : batterie tampon 24 V ; en cas de coupure de courant, elle garantit
au moins dix cycles complets.
PF : système à énergie solaire à 24 V ; il est utile quand l’énergie par l’alimentation électrique fixe n’est pas disponible.
PT50 : paire de colonnes de 500 mm de hauteur avec une photocellule
PT100 : paire de colonnes de 1000 mm de hauteur avec deux photocellules.
Pour les informations sur les nouveaux accessoires, consulter le catalogue de la gamme Mhouse ou visitez le site www.niceforyou.fr.
DS1 : sélecteur numérique qui permet, après la saisie correcte du code
secret, de commande l'automatisation à distance. Pour la programmation, voir le paragraphe 9.4.6
9.2.1 - Comment installer la batterie tampon PR1 (fig. 36)
T3
9.1.2 - Vérification des réglages avec un émetteur radio
Avec un émetteur radio mémorisé en mode 1, il est possible de vérifier à
tout moment les valeurs sélectionnées pour chaque paramètre en suivant
la séquence ci-dessous.
Pour afficher les paramètres du Tableau 5 :
01. Appuyer simultanément sur les touches T1 et T2 de l’émetteur radio
pendant au moins 5 s.
02. Relâcher les deux touches.
03. Dans les trois secondes, exécuter l’action prévue dans le Tableau 5
en fonction du paramètre à vérifier.
04. Relâcher la touche quand l’indicateur clignotant commence à clignoter.
05. Compter les clignotements et, en fonction de leur nombre, vérifier
dans le Tableau 4 la valeur correspondante.
Exemple : Si, après avoir appuyé sur T1 et T2 pendant 5 s puis sur la
touche T1, le clignotant effectue trois clignotements, le temps de pause
programmé est de 40 s.
TABLEAU 5
Paramètre
Action
Temps de pause
Appuyer sur la touche T1 et la maintenir
enfoncée
ATTENTION ! - La connexion électrique de la batterie à la logique
de commande doit être effectuée uniquement après avoir terminé
toutes les phases d’installation et de programmation, dans la mesure
où la batterie représente une alimentation électrique de secours.
Pour installer et connecter à la logique de commande la batterie tampon
PR1, voir la fig. 36 et se référer au guide d’instructions de PR1.
Quand l’automatisme est alimenté par la batterie tampon, 60 secondes
après la fin d’une manœuvre, la logique de commande automatiquement
éteint la sortie « ECSbus » (et tous les dispositifs qui y sont connectés),
la sortie Flash et toutes les LED, sauf la LED ECSbus qui clignotera plus
lentement ; c’est la fonction « Standby ». Quand la logique reçoit une
commande, elle rétablit le fonctionnement normal (avec un court retard).
Cette fonction a pour but de réduire les consommations ; un aspect très
important en cas d’alimentation par batterie.
9.2.2 - Installer le système d’alimentation à énergie solaire PF (fig. 37)
ATTENTION ! - Quand l’automatisme est exclusivement alimenté
par le système d’alimentation à énergie solaire « PF », il NE DOIT
PAS L’ÊTRE AUSSI simultanément par le secteur électrique.
Pour connecter le système d’alimentation à énergie solaire PF à la logique
de commande, voir la fig. 37 et se référer au guide d’instructions de PF.
Quand l’automatisme est alimenté par la batterie tampon, 60 secondes
après la fin d’une manœuvre, la logique de commande automatiquement
éteint la sortie « ECSbus » (et tous les dispositifs qui y sont connectés),
la sortie Flash et toutes les LED, sauf la LED ECSbus qui clignotera plus
lentement ; c’est la fonction « Standby ».
Quand la logique reçoit une commande, elle rétablit le fonctionnement
normal (avec un court retard). Cette fonction a pour but de réduire les
consommations ; un aspect très important en cas d’alimentation par panneaux photovoltaïques.
Français – 21
Français
Exemple : pour régler le temps de pause sur 40 s.
01. Appuyer sur les touches T1 et T2 et les maintenir enfoncées pendant
au moins 5 s
02. Relâcher T1 et T2
03. Appuyer 3 fois sur la touche T1
Français
1
36
2
3
B
1 2
37
B
9.2.3 - Calcul du nombre maximum de cycles par jour
Ce produit est expressément conçu pour fonctionner également avec le
système d’alimentation à énergie solaire modèle PF. Des techniques spéciales sont prévues pour réduire au minimum la consommation d’énergie
quand l’automatisme est à l’arrêt, en éteignant tous les dispositifs non
essentiels au fonctionnement (par exemple les photocellules ou l’éclairage
du sélecteur à clé). Ainsi, toute l’énergie disponible et accumulée dans la
batterie sera utilisée pour le mouvement du portail.
Attention ! - Quand l’automatisme est alimenté par PF, il ne peut
pas et NE DOIT PAS ÊTRE ALIMENTÉ simultanément aussi par le
secteur électrique.
Limites d’application : nombre maximum possible de cycles par jour, à
une période donnée de l’année.
Le système d’alimentation solaire PF permet l’autonomie énergétique
totale de l’automatisme, tant que l’énergie produite par le panneau photovoltaïque et accumulée dans la batterie reste supérieure à celle qui est
consommée par les manœuvres du portail. À l’aide d’un simple calcul,
il est possible d’estimer le nombre maximum de cycles par jour que
l’automatisme peut exécuter à une période donnée de l’année, pour que
ce bilan énergétique reste positif.
La première partie du calcul de l’énergie disponible est traitée dans le
guide d’instructions de PF ; la deuxième partie du calcul de l’énergie
consommée, c’est-à-dire le nombre maximum de cycles par jour, est
traitée dans ce chapitre.
Établir l’énergie disponible
Pour établir l’énergie disponible (voir aussi le guide technique de PF)
procéder de la façon suivante :
01. Sur la carte présente dans les instructions du guide du kit PF, trouver
le point d’installation du système ; ensuite, relever la valeur de Ea et
les degrés de latitude du lieu (Ex : Ea = 14 et degrés = 45°N)
02. Dans les graphiques (Nord ou Sud) présents dans les instructions
du guide du kit PF, identifier la courbe correspondant aux degrés de
latitude du lieu (ex. 45°N)
22 – Français
03. Choisir la période de l’année que l’on souhaite calculer, ou choisir
le point le plus bas de la courbe si l’on souhaite effectuer le calcul
pour la pire période de l’année ; ensuite relever la valeur de Am
correspondante (ex., décembre, janvier : Am= 200)
04. Calculer la valeur de l’énergie disponible Ed, produite par le panneau, en
multipliant : Ea x Am = Ed (ex : Ea = 14 ; Am = 200 et donc Ed = 2800)
Établir l’énergie consommée
Pour établir l’énergie consommée par l’automatisme procéder de la façon
suivante :
05. Dans le Tableau ci-dessous choisir la case correspondant à l’intersection entre la ligne avec le poids et la colonne avec l’angle d'ouverture du vantail. La case contient la valeur de l’indice de charge
de travail (K) de chaque manœuvre (ex : WU200S avec vantail de
130 kg et ouverture de 95° ; K = 125).
Angle d’ouverture
Poids vantail
90°135°
180°
<= 100 kg
56
87
112
100-200 kg
68
96
137
200-300 kg
81
115
163
300-400 kg
95
135
192
06. Dans le Tableau A ci-dessous, choisir la case correspondant à l’intersection avec la ligne contenant la valeur de Ed et la colonne contenant la valeur de K. La case contient le nombre maximum possible
de cycles par jour (ex : Ed= 2800 et K= 125 ; cycles par jour ≈ 20)
Si le nombre relevé est trop petit pour l’utilisation prévue ou bien s’il est
dans la zone « zone d’utilisation déconseillée » l’utilisation de 2 ou plusieurs panneaux photovoltaïques de puissance supérieure peut être prise en
compte. Contacter le service après-vente Nice pour d’autres informations.
La méthode décrite permet de calculer le nombre maximum possible de
cycles par jour que l’automatisme est en mesure de faire en fonction de
l’énergie fournie par le soleil. La valeur calculée doit être considérée comme
sibles, en fonction de l’indice de charge de travail (K) de la manœuvre,
en utilisant uniquement l’énergie emmagasinée par l’accumulateur.
On considère que dans un premier temps l’accumulateur est complètement chargé (ex : après une longue période de beau temps ou après une
recharge avec le bloc d’alimentation en option modèle PCB) et que les
manœuvres sont effectuées dans une période de 30 jours.
Lorsque les batteries sont pratiquement vides, la le clignotera toutes les 5
secondes accompagné d’un “bip” sonore.
TABLEAU A - Nombre maximum de cycles par jour
Ad
9500
9000
8500
8000
7500
7000
6500
6000
5500
5000
4500
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
K=60
153
145
137
128
120
112
103
95
87
78
70
62
53
45
37
28
20
12
K=80
115
109
103
96
90
84
78
71
65
59
53
46
40
34
28
21
15
9
K=100
92
87
82
77
72
67
62
57
52
47
42
37
32
27
22
17
12
7
K=120
77
73
68
64
60
56
52
48
43
39
35
31
27
23
18
14
10
6
K=140
66
62
59
55
51
48
44
41
37
34
30
26
23
19
16
12
9
5
K=160
58
54
51
48
45
42
39
36
33
29
26
23
20
17
14
11
8
K=180
51
48
46
43
40
37
34
32
29
26
23
21
18
15
12
9
7
K=200
46
44
41
39
36
34
31
29
26
24
21
19
16
14
11
9
6
Zone d’utilisation déconseillée
TABLEAU B - Nombre maximum de cycles avec seulement la charge de l’accumulateur
K=60
927
K=80
695
K=100
556
K=120
463
9.3 - AJOUT OU ENLÈVEMENT DE DISPOSITIFS
Sur une installation automatisée avec WU200S, il est à tout moment possible d’ajouter ou d’enlever des dispositifs.
Attention ! – Ne pas ajouter les dispositifs avant d’avoir vérifié
qu’ils sont parfaitement compatibles avec le WU200S ; pour plus
d’informations consulter le service après-vente.
9.3.1 - ECSBus
ECSBus est un système qui permet d’effectuer les connexions des dispositifs ECSBus avec seulement deux conducteurs sur lesquels transitent
aussi bien l’alimentation électrique que les signaux de communication.
Tous les dispositifs sont connectés en parallèle sur les 2 mêmes conducteurs de l’ECSBus ; chaque dispositif est reconnu individuellement car au
cours de l’installation le système lui attribue une adresse univoque.
La logique de commande reconnaît un par un tous les dispositifs connectés à travers une procédure de reconnaissance approprié et est en
mesure de détecter de manière extrêmement sûre toutes les éventuelles
anomalies. Pour cette raison, chaque fois qu’un dispositif connecté à
ECSBus est ajouté ou enlevé, il faut effectuer dans la logique de commande la procédure de reconnaissance décrite dans le paragraphe 9.3.3
« Reconnaissance d’autres dispositifs ».
9.3.2 - Entrée STOP
STOP est l’entrée qui provoque l’arrêt immédiat de la manœuvre (avec
une brève inversion). On peut connecter à cette entrée des dispositifs
avec sortie à contacts normalement ouverts « NO » (c’est le cas par
exemple du sélecteur KS100), mais on peut aussi connecter des dispositifs à contacts normalement fermés « NF » ou des dispositifs avec sortie à
résistance constante 8,2 kΩ, par exemple des bords sensibles.
En adoptant certaines solutions, on peut connecter à l’entrée STOP plusieurs dispositifs, même s’ils sont de différents types ; voir le Tableau 7.
2ème dispositif type :
TABLEAU 7
1er dispositif type :
NO
NF
8,2 kΩ
NO
En parallèle (note 2) (note 1)
En parallèle
NF
(note 1)
En série (note 3)
En série
En parallèle
En série
(note 4)
8,2 kΩ
K=140
397
K=160
348
K=180
309
K=200
278
Note 1. Il est possible de combiner NO et NF en mettant les deux contacts
en parallèle, en prenant la précaution de mettre en série au contact NF
une résistance de 8,2 kΩ (il est donc possible de combiner 3 dispositifs :
NO, NF et 8,2 kΩ).
Note 2. Plusieurs dispositifs NO peuvent être connectés en parallèle
entre eux sans aucune limite de quantité.
Note 3. Plusieurs dispositifs NF peuvent être connectés en parallèle entre
eux sans aucune limite de quantité.
Note 4. Seulement 2 dispositifs avec sortie à résistance constante 8,2 kΩ
peuvent être connectés en parallèle ; s’il y a plus de dispositifs, ils doivent être
connectés en « cascade » avec une seule résistance terminale de 8,2 kΩ.
Attention ! – Si l’entrée STOP est utilisée pour connecter des dispositifs avec fonctions de sécurité, seuls les dispositifs avec sortie à résistance constante 8,2 kΩ garantissent la catégorie 3 de
sécurité aux pannes.
Comme pour le ECSBus, la logique de commande reconnaît le type de
dispositif connecté à l’entrée STOP durant la phase de reconnaissance ;
ensuite un arrêt est provoqué quand une variation quelconque se produit
par rapport à l’état reconnu.
9.3.3 - Reconnaissance d’autres dispositifs
Normalement, la procédure de reconnaissance des dispositifs connectés
à l’ECSBus et à l’entrée STOP est effectuée durant la phase d’installation ; toutefois si des dispositifs sont ajoutés ou enlevés, il est possible de
refaire la reconnaissance en procédant de la manière suivante :
01. Sur la logique de commande, appuyer et maintenir enfoncée pendant au
moins trois secondes la touche P2 [B] (fig. 38), puis relâcher la touche.
02. Attendre quelques secondes que la logique termine la reconnaissance des dispositifs.
03. À la fin de la reconnaissance, la LED P2 [A] (fig. 38) doit s’éteindre.
Si la LED P2 clignote cela signifie qu’il y a une erreur : voir le paragraphe 9.5 « Résolution des problèmes ».
04. Après avoir ajouté ou enlevé des dispositifs, il faut effectuer de nouveau l’essai de l’automatisme suivant les indications du paragraphe
8.1 « Essai ».
9.3.4 - Ajout de photocellules en option
À tout moment, il est possible d’ajouter à l’installation d’autres photocellules en plus de celles déjà fournies de série avec WU200S. Dans
un automatisme pour portails à 2 vantaux, il est possible de les placer
comme le montre la fig. 39.
Français – 23
Français
une valeur moyenne et identique pour tous les jours de la semaine. Compte
tenu de la présence de l’accumulateur qui sert de « magasin » d’énergie
et du fait que l’accumulateur permet l’autonomie de l’automatisme même
pendant de longues périodes de mauvais temps (quand le panneau photovoltaïque produit très peu d’énergie), il est donc possible de dépasser
parfois le nombre maximum de cycles par jour, à condition que la moyenne
sur les 10-15 jours reste dans les limites prévues.
Le Tableau B ci-dessous indique le nombre de cycles maximums pos-
Français
Pour la reconnaissance correcte des photocellules de la part de la logique
de commande, il est nécessaire d’effectuer leur adressage à travers des
cavaliers prévus à cet effet. L’opération d’adressage doit être faite aussi
bien sur TX que sur RX (en plaçant les cavaliers de la même manière) en
vérifiant qu’il n’y a pas d’autres paires de photocellules ayant la même
adresse. L’adressage des photocellules sert à permettre leur reconnaissance correcte de la part des autres dispositifs de l’ECSBus ainsi qu’à
l’attribution de leur fonction.
01. Ouvrir le carter de la photocellule.
02. Identifier la position où elles sont installées suivant la Figure 39 et
placer le cavalier suivant le Tableau 8.
Placer les éventuels cavaliers non utilisés dans le logement prévus à
cet effet pour des utilisations futures (fig. 40).
03. Effectuer la phase de reconnaissance suivant les indications du paragraphe 10.3.3 « Reconnaissance d’autres dispositifs ».
39
38
40
A
B
TABLEAU 8
Photocellule
Photocellule
Cavaliers
A
Photocellule h = 50 cm ; avec
intervention en fermeture
D
Photocellule h = 100cm ;
avec intervention en ouverture
et fermeture
B
Photocellule h = 100cm ;
avec intervention en fermeture
E
Photocellule à droite avec
intervention en ouverture
C
Photocellule h = 50cm ; avec
intervention en ouverture et
fermeture
F
Photocellule à gauche
avec intervention en
ouverture
9.4 - MÉMORISATION DES ÉMETTEURS RADIO
La logique de commande contient un récepteur radio pour émetteurs
GTX4 ; l’émetteur contenu dans l’emballage est déjà mémorisé et fonctionne correctement.
Si l’on souhaite mémoriser un nouvel émetteur radio deux choix sont possibles :
• Mode 1 : l’ensemble des touches sont programmées, c’est-à-dire que
toutes les touches exécutent une commande prédéfinie (les émetteurs
fournis avec WU200S sont mémorisés en Mode 1). Il est clair qu’en mode
1 un émetteur radio peut être utilisé pour commander un seul automatisme ; c’est-à-dire :
Touche T1
Commande « OPEN »
Touche T2
Commande « Ouverture piétonne »
Touche T3
Commande « Ouverture seule »
Touche T4
Commande « Fermeture seule »
24 – Français
Cavaliers
• Mode 2 : il est possible d’associer à chaque touche une des quatre commandes disponibles. Si l’on utilise correctement ce mode, il est même possible de commander 2 automatismes différents ou plus ; par exemple :
Touche T1
Commande « Ouverture seule » Automatisme N° 1
Touche T2
Commande « Fermeture seule » Automatisme N° 1
Touche T3
Commande « OPEN » Automatisme N° 2
Touche T4
Commande « OPEN » Automatisme N° 3
Chaque émetteur est différent, il est possible de panacher sur la même
logique des émetteurs programmés en mode 1 et mode 2
En tout, la capacité de mémoire est de 150 unités ; la mémorisation en
mode 1 occupe une unité pour chaque émetteur tandis que le mode 2
occupe une unité pour chaque touche.
Attention ! – Comme les procédures de mémorisation doivent être
effectuées en un temps limite (10 s), il faut d’abord lire les instructions fournies dans les prochains paragraphes avant de les exécuter.
9.4.4 - Effacement d’un émetteur radio
01. Appuyer sur la touche P1 [B] (fig. 41) pendant au moins 3 s. Lorsque
la LED P1 [A] (fig. 41) s'allume, relâcher la touche.
02. Dans les 10 s, appuyer pendant au moins 3 s sur une touche quelconque de l’émetteur radio à mémoriser. Si la mémorisation a été
correctement effectuée, la LED P1 clignotera 3 fois.
03. S’il y a d’autres émetteurs à mémoriser, répéter la phase 2 dans les
10 secondes qui suivent sinon la phase de mémorisation se terminera automatiquement.
Cette opération permet d’effacer un émetteur radio dont on dispose.
Si l’émetteur est mémorisé en mode 1, il suffit d’une seule phase d’effacement et au point 3 on peut appuyer sur n’importe quelle touche. Si
l’émetteur est mémorisé en Mode 2. il faut une phase d’effacement pour
chaque touche mémorisée.
01. Appuyer sur la touche P1 [B] (fig. 41) de la logique de commande et
la maintenir enfoncée.
02. Attendre que la LED P1 [A] (fig. 41) s'allume, dans les trois secondes.
03. Appuyer pendant au moins trois secondes sur la touche de l'émetteur
radio à effacer. Si l’effacement est effectué la LED P1 clignotera cinq fois
rapidement. Si la LED P1 n’émet qu’un seul clignotement lent, la phase
d’effacement n’a pas eu lieu parce que l’émetteur n’est pas mémorisé.
04. S’il y a d’autres émetteurs à effacer, toujours en gardant la touche P1
enfoncée, répéter la phase 3 dans les dix secondes, sinon la phase
d’effacement se terminera automatiquement.
9.4.2 - Mémorisation en mode 2
Avec la mémorisation de l’émetteur radio en Mode 2, il est possible
d’associer à chaque touche l'une des commandes disponibles dans le
Tableau 9.
En mode 2, chaque touche nécessite une phase de mémorisation.
01. Si l’émetteur à mémoriser est déjà mémorisé (c’est le cas des émetteurs fournis qui sont déjà mémorisés en mode I), il faut d’abord
effacer l’émetteur en effectuant la procédure décrite au paragraphe :
« 9.4.4 - Effacement d’un émetteur radio ».
02. Appuyer sur la touche P1 [B] (fig. 41) sur la logique de commande
un nombre de fois équivalent à la commande désirée suivant le
Tableau 9 (ex : 3 fois pour la commande « Ouverture seule »).
03. Vérifier que la LED P1 [A] (fig. 41) émet un nombre de clignotements
rapides équivalent à la commande sélectionnée.
04. Dans les 10 s, appuyer pendant au moins 2 s sur la touche voulue de
l’émetteur radio à mémoriser. Si la mémorisation a été correctement
effectuée, la LED P1 clignotera 3 fois lentement.
05. S’il y a d’autres émetteurs à mémoriser pour le même type de commande, répéter la phase 03 dans les 10 s qui suivent sinon la phase
de mémorisation s’arrêtera automatiquement.
9.4.3 - Mémorisation à distance
Il est possible de mémoriser un nouvel émetteur radio dans la logique de
commande sans agir directement sur les touches de la logique de commande. Il est nécessaire de disposer d’un « ANCIEN » émetteur radio déjà
mémorisé et en service. Le « NOUVEL » émetteur radio à mémoriser héritera des caractéristiques de l’ANCIEN émetteur ; si l’ANCIEN émetteur est
mémorisé en mode 1, le NOUVEL émetteur radio sera lui aussi mémorisé en mode 1 ; dans ce cas, durant la phase de mémorisation, on peut
appuyer sur n’importe quelle touche des deux émetteurs. Si l’ANCIEN
émetteur est au contraire mémorisé en mode 2, il faudra appuyer, sur l’ANCIEN émetteur, sur la touche de la commande voulue et, sur le NOUVEL
émetteur, sur la touche à laquelle on souhaite associer cette commande.
Effectuer cette manipulation dans le champ de réception de l’automatisme :
01. Appuyer pendant au moins 5 s sur la touche du NOUVEL émetteur
radio puis la relâcher.
02. Appuyer lentement 3 fois sur la touche de l’ANCIEN émetteur radio.
03. Appuyer lentement 1 fois sur la touche du NOUVEL émetteur radio.
Le NOUVEL émetteur sera alors reconnu par la logique de commande et
prendra les caractéristiques de l’ANCIEN émetteur.
S’il y a d’autres émetteurs à mémoriser, répéter toutes les opérations
pour chaque nouvel émetteur.
9.4.5 - Effacement de tous les émetteurs radio
Cette opération permet d’effacer tous les émetteurs mémorisés.
01. Appuyer sur la touche P1 [B] (fig. 41) de la logique de commande et
la maintenir enfoncée.
02. Attendre que la LED P1 [A] (fig. 41) s’allume puis attendre qu’elle
s’éteigne et enfin attendre qu’elle émette 3 clignotements.
03. Relâcher la touche P1 exactement durant le troisième clignotement.
04. Attendre pendant environ 4 s la fin de la phase d’effacement, durant
laquelle la LED P1 clignotera très rapidement.
Si la procédure a été effectuée correctement, au bout de quelques instants, la LED P1 émettra 5 clignotements lents.
41
A
B
9.4.6 - Programmation et effacement de sélecteur numérique DS1
Mémorisation mode 1 – Avec ce mode de programmation, nous aurons
les fonctions suivantes :
- touche A - commande « OPEN »,
- touche B - commande « Ouverture piétonne »,
- touche C - « Ouverture seule ».
TABLEAU 9
1 fois
2 fois
3 fois
4 fois
5 fois
6 fois
7 fois
8 fois
9 fois
10 fois
11 fois
12 fois
13 fois
Commande « Open »
Commande « Ouverture piétonne »
Commande l’automatisme suivant la description du Tableau 4 (fonction Open)
Provoque l’ouverture partielle d’un ou de deux vantaux suivant la description
du tableau 3 (Ouverture piétonne)
Commande « Ouverture seule »
Provoque l’ouverture des vantaux (ouverture - stop - ouverture, etc.)
Commande « Fermeture seule »
Provoque la fermeture des vantaux (fermeture - stop - fermeture, etc.)
Commande « Stop »
Arrête la manœuvre
Commande « Open fonctionnement
En ouverture, la commande ne provoque aucun effet, en fermeture la commande
collectif »
provoque l’inversion du mouvement, c’est-à-dire l’ouverture des vantaux
Commande « Open haute priorité »
Commande même avec l’automatisme bloqué
Commande « Ouverture piétonne 2 »
Provoque l’ouverture partielle du vantail M2, équivalente à la moitié de la course
Commande « Ouverture piétonne 3 »
Provoque l’ouverture partielle des deux vantaux, équivalente à la moitié de la course environ
Commande « Ouverture
Provoque une manœuvre d’ouverture et à la fin de celle-ci le blocage de
+ blocage automatisme »
l’automatisme ; la logique de commande n’accepte aucune autre commande sauf
« Open haute priorité » et « Déblocage » automatisme
Commande « Fermeture
Provoque une manœuvre de fermeture et à la fin de celle-ci le blocage de
+ blocage automatisme »
l’automatisme ; la logique de commande n’accepte aucune autre commande sauf
« Open haute priorité » et « Déblocage » automatisme
Commande « Blocage automatisme »
Provoque un arrêt de la manœuvre et le blocage de l’automatisme ; la logique
de commande n’accepte aucune autre commande sauf « Open haute priorité » et
« Déblocage » automatisation
Commande « Déblocage automatisme » Provoque le déblocage de l’automatisme et le rétablissement du fonctionnement normal
Français – 25
Français
9.4.1 - Mémorisation en mode 1
Français
Pour mémoriser DS1 :
01. Appuyer sur la touche P1 [B] (fig. 41) pendant au moins 3 s. Lorsque
la LED P1 [A] (fig. 41) s'allume, relâcher la touche.
02. Dans les 10 s qui suivent, saisir le code d'usine 11 (ou le code secret
si le code usine a été modifié), et appuyer pendant au moins 3 s sur
n'importe laquelle des touches A, B et C du sélecteur DS1.
Si la mémorisation a été correctement effectuée, la LED P1 clignotera
3 fois.
03. S’il y a d’autres sélecteurs à mémoriser, répéter la phase 2 dans les
10 secondes qui suivent sinon la phase de mémorisation se terminera automatiquement.
04. Au bout de 10 s, la phase de mémorisation se termine automatiquement.
Effacement – si le sélecteur DS1 est mémorisé en mode 1, il suffit d’une
seule phase d’effacement et au point 3 on peut appuyer sur n’importe
quelle touche A, B ou C. Si le sélecteur est mémorisé en Mode 2, il faut
une phase d’effacement pour chaque touche mémorisée.
Pour effacer DS1 :
01. Appuyer sur la touche P1 [B] (fig. 41) de la logique de commande et
la maintenir enfoncée.
02. Attendre que la LED P1 [A] (fig. 41) s'allume, dans les trois secondes.
03. Saisir le code d'usine 11 (ou le code secret si le code usine a été
modifié), et appuyer pendant au moins trois secondes sur la touche
du sélecteur que l'on souhaite effacer. Si l’effacement est effectué la
LED P1 clignotera cinq fois rapidement.
04. S’il y a d’autres sélecteurs à effacer, toujours en gardant la touche P1
enfoncée, répéter la phase 3 dans les dix secondes, sinon la phase
d’effacement se terminera automatiquement.
Pour plus d'informations sur le sélecteur DS1, consulter le manuel d'instructions du produit ou visiter le site www.niceforyou.com
Mémorisation mode 2 – Ce mode de programmation est à utiliser lorsque
l’on désire piloter plusieurs automatismes avec le clavier DS1.
En mode 2, chaque touche nécessite une phase de mémorisation. L’ensemble des fonctions programmables sont répertoriées dans le tableau 9
Pour mémoriser DS1 :
01. Appuyer sur la touche P1 [B] (fig. 41) sur la logique de commande
un nombre de fois équivalent à la commande désirée, suivant le
Tableau 14 (ex : 3 fois pour la commande « Ouverture seule »).
02. Vérifier que la LED P1 [A] (fig. 41) émet un nombre de clignotements
rapides équivalent à la commande sélectionnée.
03. Dans les 10 s qui suivent, saisir le code d'usine 11 (ou le code secret
si le code usine a été modifié), et appuyer pendant au moins 3 s sur
la touche du sélecteur que l'on souhaite mémoriser.
Si la mémorisation a été correctement effectuée, la LED P1 clignotera
3 fois lentement.
9.5 - RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
Dans le Tableau 10, on peut trouver des indications utiles pour affronter
les éventuels problèmes de fonctionnement pouvant se produire durant
l’installation ou en cas de panne.
TABLEAU 10 (fig. 42)
Symptômes
Cause probable et solution possible
L’émetteur radio n’émet aucun
signal (la LED [A] ne s’allume pas)
La manœuvre ne démarre pas et
la LED « ECSBbus » [B] ne clignote pas.
La manœuvre ne démarre pas et
le clignotant est éteint.
• Vérifier si les piles sont épuisées et si besoin les remplacer (voir paragraphe 11.5)
La manœuvre ne démarre pas et
le clignotant émet quelques clignotements.
La manœuvre commence mais
juste après une inversion se produit.
La manœuvre est effectuée mais
le clignotant ne fonctionne pas.
• Vérifier que le câble d’alimentation est correctement branché dans la prise du secteur
• Vérifier que les fusibles [E] ou [F] ne sont pas intervenus ; si c’est le cas, vérifier la cause de la panne puis
remplacer les fusibles par d’autres ayant les mêmes caractéristiques.
• Vérifier que la commande est effectivement reçue. Si la commande arrive à l’entrée OPEN la LED
« OPEN » [D] correspondante doit s’allumer ; si par contre on utilise l’émetteur radio, la LED « ECSBus »
doit faire deux longs clignotements.
• Vérifier que l’entrée STOP est active, à savoir que la LED « STOP » [C] est allumée. Si cela ne se produit
pas, vérifier le dispositif connecté à l’entrée STOP.
• Le test des photocellules qui est effectué au début de chaque manœuvre n’a pas été positif ; les contrôler
en vérifiant également sur le Tableau 11.
• La force sélectionnée est trop basse pour manœuvrer le portail. Vérifier s’il y a des obstacles et sélectionner éventuellement une force supérieure, comme décrit dans le paragraphe 9.1.1.
• Vérifier que durant la manœuvre la tension arrive à la borne FLASH du clignotant (étant intermittente la
valeur de tension n’est pas significative : environ 10-30 Vca) ; si la tension arrive, le problème est dû à
l’ampoule qui devra être remplacée par une de même type.
B
42
C
D
A
E
F
9.6 - DIAGNOSTIC ET SIGNALISATIONS
Certains dispositifs offrent directement des signalisations particulières à
travers lesquelles il est possible de reconnaître l'état de fonctionnement
ou l'éventuel problème.
9.6.1 - Photocellules
Les photocellules contiennent une LED « SAFE » [A] (fig. 43) qui permet
de vérifier à tout moment l’état du fonctionnement, voir Tableau 11.
26 – Français
43
A
LED « SAFE »
ÉTAT
ACTION
Éteinte
3 clignotements rapides
et 1 seconde de pause
La photocellule n’est pas alimentée
ou est en panne
Dispositif non reconnu par la logique
de commande
1 clignotement très lent
1 clignotement lent
1 clignotement rapide
Le RX reçoit un excellent signal
Le RX reçoit un bon signal
Le RX reçoit un signal faible
1 clignotement très rapide
Le RX reçoit un mauvais signal
Toujours allumée
Le RX ne reçoit aucun signal
Vérifier que sur les bornes de la photocellule, une tension d’environ
8-12 Vcc est présente ; si la tension est correcte, la photocellule est
probablement en panne.
Répéter la procédure de reconnaissance sur la logique de commande. Vérifier que toutes les paires de photocellules sur ECSBus
ont des adresses différentes (voir Tableau 8)
Fonctionnement normal
Fonctionnement normal
Fonctionnement normal mais il est bon de vérifier l’alignement TXRX et la propreté des verres de protection
On est à la limite du fonctionnement normal ; il faut vérifier par conséquent l’alignement TX-RX et la propreté des verres de protection
Vérifier s'il y a un obstacle entre TX et RX. Vérifier que la LED sur le
TX effectue un clignotement lent. Vérifier l'alignement TX-RX
9.6.2 - Indicateur clignotant
Durant la manœuvre, l’indicateur clignotant émet un clignotement toutes
les secondes ; quand des anomalies se vérifient, les clignotements sont
plus fréquents (demi-seconde) ; les clignotements se répètent deux fois, à
intervalles d’une seconde, voir Tableau 12.
TABLEAU 12
Clignotements rapides
État
Action
1 clignotement
pause de 1 seconde
1 clignotement
Erreur sur l’ECSbus
2 clignotements
pause de 1 seconde
2 clignotements
Intervention d’une photocellule
3 clignotements
pause de 1 seconde
3 clignotements
4 clignotements
pause de 1 seconde
4 clignotements
Intervention du limiteur de la « force
moteur »
Au début de la manœuvre, la vérification des dispositifs présents
ne correspond pas à ceux qui ont été reconnus ; vérifier et refaire
éventuellement la procédure de reconnaissance (9.3.3 « Reconnaissance d’autres dispositifs »).
Certains dispositifs sont peut être en panne ; vérifier et remplacer.
Au début de la manœuvre, une ou plusieurs photocellules nient
l’autorisation à la manœuvre ; vérifier s’il y a des obstacles. Durant le
mouvement, si un obstacle est effectivement présent, aucune action
ne doit être entreprise.
Durant le mouvement, le portail a subi un frottement plus important ;
en vérifier la cause.
Au début de la manœuvre ou durant le mouvement, l’entrée STOP
est intervenue ; en vérifier la cause.
Intervention de l’entrée de STOP
9.6.3 - Logique de commande
Il y a, sur la logique de commande, une série de LED qui peuvent donner
chacune des signalisations particulières aussi bien pendant le fonctionnement normal qu’en cas d’anomalie, voir le Tableau 13.
44
A
B
C
D
E
F
TABLEAU 13 (fig. 44)
LED ECSBus [A]
État
Action
Éteinte
Anomalie
Vérifier si la tension arrive ; vérifier si les fusibles sont intervenus ; si c’est le
cas, vérifier la cause de la panne puis les remplacer par des fusibles ayant les
mêmes caractéristiques.
Allumée
Anomalie grave
Il y a une anomalie grave ; essayer d’éteindre la logique de commande pendant quelques secondes ; si l’état persiste, il y a une panne et il faut remplacer la carte électronique.
Un clignotement à la seconde
Tout est OK
Fonctionnement normal de la logique de commande
2 clignotements longs
Une variation de l’état des entrées
s’est produite
C’est normal quand il y a un changement de l’une des entrées : OPEN,
STOP, intervention des photocellules ou si un émetteur radio est utilisé.
Français – 27
Français
TABLEAU 11
Français
1 clignotement toutes les 5
secondes
Automatisme en modalité « stand- Tout est OK ; quand la logique de commande reçoit une commande, elle
rétablit le fonctionnement normal (avec un bref retard).
by »
Série de clignotements
séparés par une pause
Cette signalisation correspond à celle du clignotant. Voir le Tableau 12.
Clignotement rapide
Court circuit sur ECSBus
Une surcharge a été relevée et donc l’alimentation sur l’ECSBus a été éteinte.
Vérifier, en déconnectant éventuellement les dispositifs un à la fois.
Pour allumer l’alimentation à l’ECSBus, il suffit de donner une commande, par
exemple avec l’émetteur radio.
LED STOP [B]
État
Action
Éteinte
Intervention de l’entrée STOP
Vérifier les dispositifs connectés à l’entrée STOP.
Allumée
Tout est OK
Entrée STOP active
LED OPEN [C]
État
Action
Éteinte
Tout est OK
Entrée OPEN non active
Allumée
Intervention de l’entrée OPEN
C’est normal seulement si le dispositif connecté à l’entrée OPEN est effectivement actif
LED P1 [D]
État
Action
Éteinte *
Tout est OK
Aucune mémorisation en cours
Allumée
Mémorisation en mode 1
C’est normal durant la mémorisation en mode 1 qui dure au maximum 10 s
Série de clignotements
rapides, de 1 à 4
Mémorisation en mode 2
C’est normal durant la mémorisation en mode 2 qui dure au maximum 10 s
5 clignotements rapides
Effacement OK
Effacement d’un émetteur radio effectué correctement
1 clignotement lent
Effacement OK
Une commande d’un émetteur non mémorisé a été reçue
3 clignotements à la seconde
Mémorisation OK
Mémorisation effectuée correctement
5 clignotements à la seconde
Effacement OK
Effacement de tous les émetteurs radio effectué correctement
LED P2 [E]
État
Action
Éteinte *
Tout est OK
Vitesse « lente » sélectionnée
Allumée
Tout est OK
Vitesse « rapide » sélectionnée
1 clignotement par
seconde
La phase de reconnaissance n’a pas
été effectuée ou il y a des erreurs
dans les données mémorisées.
Des dispositifs pourraient être en panne, vérifier et éventuellement effectuer
de nouveau la phase de reconnaissance des dispositifs (voir paragraphe
9.3.3 « Reconnaissance d’autres dispositifs »).
2 clignotements par
seconde
Phase de reconnaissance des dispositifs en cours
Indique que la phase de recherche des dispositifs connectés est en cours
(elle dure quelques secondes au maximum)
LED P3 [F]
État
Action
Éteinte *
Tout est OK
Fonctionnement à cycle
Allumée
Tout est OK
Fonctionnement à cycle complet
1 clignotement lent
Il n’y a aucun angle d’ouverture
mémorisé.
Effectuer la phase d’apprentissage (voir chapitre 3.5.2 - Reconnaissance des
angles d’ouverture et de fermeture des vantaux)
2 clignotements lents
Phase de reconnaissance des
angles d’ouverture en cours
Indique que la phase d’auto-apprentissage des angles d’ouverture est en cours
* ou bien pourrait être en modalité « Standby »
MAINTENANCE
––– PHASE 10 –––
La maintenance doit être effectuée dans le plein respect des
consignes de sécurité de la présente notice et suivant les prescriptions des lois et normes en vigueur.
Les dispositifs pour l’automatisation n’ont pas besoin d’être soumis à une
maintenance particulière ; vérifier toutefois périodiquement, au moins tous
les six mois, le bon fonctionnement de tous les dispositifs.
Pour cela, effectuer tous les essais et contrôles prévus dans le paragraphe 8.1 « Essai » et effectuer ce qui est prévu dans le paragraphe
« Interventions d’entretien autorisées à l’utilisateur ».
Si l’installation comprend d’autres dispositifs, suivre les indications prévues dans le plan de maintenance.
MISE AU REBUT DU PRODUIT
Ce produit fait partie intégrante de l’automatisme et doit donc être
mis au rebut avec ce dernier.
De même que pour les opérations d’installation, à la fin de la vie de ce
produit, les opérations de démantèlement doivent être effectuées par du
personnel qualifié.
Ce produit se compose de divers matériaux : certains peuvent être recyclés, d'autres doivent être mis au rebut. Informez-vous sur les systèmes
de recyclage ou de mise au rebut prévus par les normes en vigueur dans
votre région pour cette catégorie de produit.
Attention ! – certains composants du produit peuvent contenir des subs-
28 – Français
tances polluantes ou dangereuses qui pourraient avoir des effets nuisibles sur
l’environnement et sur la santé des personnes s’ils étaient jetés dans la nature.
Comme l’indique le symbole ci-contre, il est interdit de jeter
ce produit avec les ordures ménagères. Par conséquent, utiliser la méthode du « tri sélectif » pour la mise au rebut des
composants conformément aux prescriptions des normes
en vigueur dans le pays d’utilisation ou restituer le produit
au vendeur lors de l’achat d’un nouveau produit équivalent.
Attention ! – les règlements locaux en vigueur peuvent prévoir de lourdes
sanctions en cas d’élimination prohibée de ce produit.
WU200S est produit par NICE S.p.a. (TV) I. Dans le but d’améliorer les produits, NICE S.p.a. se réserve le droit d’en modifier à tout moment et sans
préavis les caractéristiques techniques, en garantissant dans tous les cas le bon fonctionnement et le type d’utilisation prévus. Note : toutes les
caractéristiques techniques se réfèrent à la température de 20 °C.
Modèle type
Opérateur à bras droit pour portails à vantail battant WU100SK
Typologie
Opérateur électromécanique pour automatismes de portails et portes automatiques
Technologie adoptée
Moteur à 24 Vcc, réducteur à engrenages à dents hélicoïdales ; débrayage mécanique
Couple maximum au démarrage
250 Nm
Couple nominal
120 Nm
Vitesse à vide
1,25 RPM
Vitesse au couple nominal
1 RPM
Fréquence maximale des cycles
60 cycles/heure
Temps maximal du cycle continu
10 minutes
Limites d’application
Les caractéristiques de sa structure permettent de l’utiliser sur des portails jusqu’à 400 kg ou
avec une longueur du vantail jusqu’à 2,3 m et un angle d’ouverture jusqu’à 180°.
Alimentation
24 Vcc
Courant nominal absorbé
2 A, au démarrage le courant maximum est de 5 A pendant un temps maximum de 2 s
Température ambiante de fonctionnement
-20÷50 °C (aux basses températures l’efficacité de l’opérateur diminue)
Utilisation dans une atmosphère
acide, saline ou potentiellement
explosive
Non
Montage
Enterré avec excavation de fondation correspondante
Indice de protection
IP67
Dimensions / poids
230x206xh88 mm / 15 kg (Opérateur avec caisse de fondation)
Photocellules PH100 (en option)
Typologie
Détecteur de présence pour automatismes de portails et portes automatiques (type D selon la
norme EN 12453) composé d’une paire comprenant 1 émetteur « TX » et 1 récepteur « RX »
Technologie adoptée
Optique, par interpolation directe TX-RX avec rayon infrarouge modulé
Capacité de détection
Objets opaques situés dans l’axe optique entre TX et RX de dimensions supérieures à 50 mm et
vitesse inférieure à 1,6 m/s
Angle de transmission TX
20° environ
Angle de réception RX
20° environ
Portée utile
Jusqu’à 10 m pour un désalignement TX-RX maximal de ± 5° (le dispositif peut signaler un obstacle même en cas de conditions météorologiques particulièrement critiques).
Alimentation/sortie
Le dispositif peut être connecté uniquement à des réseaux « ECSBus » duquel il prélève l’alimentation électrique et envoie les signaux de sortie.
Puissance absorbée
1 unité ECSBus
Longueur maximum des câbles
Jusqu’à 20 m (respecter les recommandations pour la section minimale et le type de câbles).
Possibilité d’adressage
Jusqu’à 6 détecteurs avec fonction de protection et 2 avec fonction de commande d’ouverture
Le synchronisme automatique évite l’interférence entre les différents détecteurs
Température ambiante de fonctionnement
-20 ÷ 50°C
Utilisation dans une atmosphère
acide, saline ou potentiellement
explosive
Non
Montage
Vertical au mur
Indice de protection
IP44
Dimensions / poids
64 x 89,2 h 29 mm / 60 g
Français – 29
Français
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DES DIFFÉRENTS COMPOSANTS DU PRODUIT
Français
Logique de commande CL200S
Typologie
Logique de commande pour 1 ou 2 moteurs 24 Vcc pour automatismes de portails et
portes automatiques, comprenant un récepteur radio pour émetteurs « GTX4 ».
Technologie adoptée
Carte électronique commandée par un microcontrôleur 8 Bit en technologie flash.
Un transformateur à l’intérieur de la logique de commande mais séparé de la carte réduit la
tension de secteur à la tension nominale de 24 Vcc utilisée dans toute l’installation d’automatisation.
Fréquence maximale des cycles
15 cycles/heure à 50°C
Temps maximal du cycle continu
5 minutes
Alimentation de secteur
230 Vca (+10 % -10 %) 50/60 Hz
Puissance nominale absorbée
170 W ; au démarrage la puissance est de 360 W pendant un maximum de 2 s
Alimentation de secours
Prévision pour batteries tampon « PR1 »
Sorties moteurs
2, pour moteurs 24 Vcc avec courant nominal de 2 A ; au démarrage le courant maximum
est de 5 A pendant un temps maximum de 2 s
Sortie FLASH
Pour signalisations lumineuses : clignotant lampe de 12 V maximum 21 W, Éclairage automatique lampe de 24 V maximum 4 W, Voyant portail ouvert lampe de 24 V maximum 4 W
Sortie ECSBus
Une sortie avec charge maximum de 15 unités ECSBus
Entrée « OPEN »
Pour contacts normalement ouverts (la fermeture du contact provoque la commande
« Open ou Ouverture piétonne »)
Entrée STOP
Pour contacts normalement ouverts et/ou pour résistance constante à 8,2 kΩ, ou normalement fermés avec reconnaissance automatique de l’état « normal » (une variation par
rapport à l’état mémorisé provoque la commande « STOP »)
Entrée Antenne radio
50 Ω pour câble type RG58 ou similaire
Longueur maximum des câbles
Alimentation de secteur : 30 m ; sorties moteurs : 10 m ; autres entrées/sorties : 20 m avec
câble d’antenne si possible inférieur à 5 m (respecter les recommandations pour la section
minimale et le type de câbles)
Température ambiante de fonctionnement
-20 ÷ 50°C
Utilisation dans une atmosphère acide,
saline ou potentiellement explosive
Non
Montage
Vertical au mur
Indice de protection
IP44
Dimensions / poids
180 x 240 h 110 mm / 2,8 kg
Possibilité d’un émetteur
Avec les émetteurs « GTX4 », la logique de commande est prévue pour recevoir une ou
plusieurs commandes : « OPEN », « Ouverture partielle », « Ouverture seule » et « Fermeture seule »
Émetteurs GTX4 mémorisables
Jusqu’à 150 s’ils sont mémorisés en mode 1
Portée des émetteurs GTX4
De 50 à 100 m Cette distance peut varier en présence d’obstacles et de perturbations
électromagnétiques et elle est influencée par la position de l’antenne réceptrice incorporée
au clignotant
Fonctions programmables
Fonctionnement durant l’exécution du « cycle » ou du « cycle complet » (fermeture automatique)
Vitesse moteurs « lente » ou « rapide »
Temps de pause dans le « cycle complet » sélectionnable parmi les valeurs suivantes : 10,
20, 40 ou 80 secondes
Type d’ouverture partielle sélectionnable parmi 4 modalités
Sensibilité du système de détection des obstacles sélectionnable parmi 4 niveaux
Sensibilité du système de détection des obstacles sélectionnable parmi 4 niveaux
Fonctionnement de la commande « OPEN » sélectionnable parmi 4 modes
Configuration entrée Open sur logique de commande : open ou ouverture piétonne
Configuration sortie FLASH : clignotant, éclairage automatique ou voyant portail ouvert
Décharge en fermeture des moteurs sélectionnable sur 8 niveaux
Décharge en ouverture des moteurs sélectionnable sur 8 niveaux
Fonctions autoprogrammées
30 – Français
Autodétection des dispositifs connectés à la sortie ECSBus
Autodétection du type de dispositif de « STOP » (contact NO, NF ou résistance 8,2 kΩ
Autodétection de la longueur de manœuvre pour chaque moteur
Autodétection automatisme avec 1 ou 2 moteurs
Typologie
Double interrupteur avec actionnement à clé adapté à la commande d’automatismes pour portails
et portes automatiques. Dispose d’éclairage pour l’usage nocturne
Technologie adoptée
Actionnement protégé par serrure, l’insertion et la rotation de la clé dans le sens des aiguilles
d’une montre provoque la fermeture d’un contact, la rotation dans le sens contraire provoque la
fermeture du second contact, dans tous les cas, un ressort ramène la clé en position centrale.
Anti-effraction
Le sélecteur ne peut être ouvert qu’après l’introduction de la clé et la rotation dans l’un des deux sens.
Sécurité serrure
Clé avec 450 chiffrement différents.
Alimentation/contacts
Le dispositif ne peut être connecté qu’aux bornes « OPEN » et « STOP » des logiques de commande de la gamme Mhouse auxquelles il envoie les signaux de commande et prélève l’alimentation électrique pour l’éclairage nocturne
Longueur maximum des câbles
Jusqu’à 20 m (respecter les recommandations indiquées sur les logiques de commande pour la
section minimum et le type de câbles)
Température ambiante de fonctionnement
-20 ÷ 50° C
Utilisation dans une atmosphère
acide, saline ou potentiellement
explosive
Non
Montage
Vertical au mur
Indice de protection
IP44
Dimensions / poids
89 x 65 h 37mm / 120 g
Lumière de signalisation FL100 (en option)
Typologie
Lampe de signalisation clignotante pour automatismes sur portails et portes automatiques.
Le dispositif incorpore une antenne réceptrice pour l'émetteur
Technologie adoptée
Signalisation lumineuse avec lampe 12 V 21 W commandée par les logiques de commande pour
automatisme de la gamme Mhouse
Ampoule
12 V 21 W culot BA15 (ampoule type automobile)
Alimentation
Le dispositif peut être connecté uniquement aux bornes « FLASH » et « ANTENNE » des logiques
de commande pour automatisme de de la gamme Mhouse
Température ambiante de fonctionnement
-20 ÷ 50°C
Utilisation dans une atmosphère
acide, saline ou potentiellement
explosive
Non
Montage
Horizontal sur le plat ou vertical au mur
Indice de protection
IP55
Dimensions / poids
120 x 60 h 170mm / 285g
Émetteurs GTX4
Typologie
Émetteurs radio pour commander des automatismes de portails et de portes automatiques
Technologie adoptée
Modulation codée AM OOK radio
Fréquence
433.92 MHz
Codage
Code variable (rolling code) avec code à 64 Bits (18 milliards de milliards de combinaisons)
Touches
4, chaque touche peut être utilisée pour les différentes commandes de la même logique de commande ou bien pour commander différentes logiques
Puissance irradiée
0,001 W environ
Alimentation
3 V +20 % -40 % avec 1 pile au lithium type CR2032
Durée des piles
3 ans, estimée sur une base de 10 commandes/jour d’une durée d’1 s à 20 °C (aux basses température l’efficacité de la pile diminue)
Température ambiante de fonctionnement
-20 ÷ 50°C
Utilisation dans une atmosphère
acide, saline ou potentiellement
explosive
Non
Indice de protection
IP40 (utilisation à l’intérieur ou dans des milieux protégés)
Dimensions / poids
50 x 50 h 17 mm / 16 g
Français – 31
Français
Sélecteur à clé KS100 (en option)
Français
ANNEXE 1
2
Déclaration CE de conformité
Déclaration conforme aux Directives : 1999/5/CE (R&TTE), 2004/108/CE (EMC) ; 2006/42/CE (MD) annexe II, partie B
WU100SK, CL200S, GTX4, PH100 et FL100 sont produits par NICE S.p.a. (TV) I
Note - Le contenu de cette déclaration de conformité correspond à ce qui est déclaré dans le document officiel, déposé au
siège de Nice S.p.a., et en particulier à sa dernière révision disponible avant l’impression de ce guide. Le présent texte a été
réélaboré pour des raisons d’édition. Une copie de la déclaration originale peut être demandée à Nice S.p.a. (TV) I.
Numéro : 479WU200S
Révision : 0
Langue : FR
Nom du fabricant :
NICE s.p.a.
Adresse :
Via Pezza Alta 13, Z.I. Rustignè, 31046 Oderzo (TV) Italie
Personne autorisée à constituer la documentation technique :
NICE S.p.A.
Type de produit :
Opérateur électromécanique et accessoires correspondants
Modèle / Type :
WU100SK, CL200S, GTX4, PH100, FL100
Accessoires :
Le soussigné Luigi Paro en qualité d’Administrateur délégué, déclare sous son entière responsabilité que le produit sus-indiqué
est conforme aux dispositions prescrites par les directives suivantes :
• Les modèles CL200S et GTX4 sont conformes à la Directive 1999/5/CE DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL du 9
mars 1999 concernant les appareils radio et les appareils de communication et la reconnaissance réciproque de leur conformité, selon les normes harmonisées suivantes :
- Protection de la santé (art. 3(1)(a)) : EN 50371:2002
- Sécurité électrique (art. 3(1)(a)) : EN 60950-1:2006 + A11:2009
- Compatibilité électromagnétique (art. 3(1)(b)) : EN 301 489-1 V1.8.1:2008, EN 301 489-3 V1.4.1:2002
- Spectre radio (art. 3(3)) : EN 300 220-2 V2.3.1:2010
Conformément à la directive 1999/5/CE (Annexe V), le produit GTX4 appartient à la classe 1 et est marqué : 0682
• Les modèles WU100SK, CL200S, PH100 et FL100 sont conformes à la DIRECTIVE 2004/108/CE DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL du 15 décembre 2004 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à
la compatibilité électromagnétique et qui abroge la directive 89/336/CEE, selon les normes harmonisées suivantes :
EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-3:2007
De plus, les produits WU100SK et CL200S sont conformes à la directive suivante, selon les exigences prévues pour les « quasimachines » :
Directive 2006/42/CE du PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL du 17 mai 2006 relative aux machines et modifiant la
Directive 95/16/CE (refonte)
• Nous déclarons que la documentation technique pertinente a été remplie conformément à l’annexe VII B de la directive 2006/42/CE et que
les conditions essentielles suivantes ont été respectées :
1.1- 1.1.2- 1.1.3- 1.2.1-1.2.6- 1.5.1-1.5.2- 1.5.5- 1.5.6- 1.5.7- 1.5.8- 1.5.10- 1.5.11
• Le producteur s’engage à transmettre aux autorités nationales, suite à une demande dûment motivée, les informations pertinentes sur la
« quasi-machine », sans que cela porte préjudice à ses droits de propriété intellectuelle.
• Si la « quasi-machine » est mise en service dans un pays européen dont la langue officielle diffère de celle utilisée dans la présente déclaration, l’importateur a l’obligation de joindre en annexe la traduction de la déclaration.
• Il est précisé que la quasi-machine ne doit pas être mise en service tant que la machine finale dans laquelle elle doit être incorporée n’a pas
été elle-même déclarée conforme aux dispositions pertinentes de la directive 2006/42/CE.
De plus, les produits WU100SK et CL200S sont conformes aux normes suivantes :
EN 60335-1:2002 + A1:2004 + A11:2004 + A12:2006 + A2:2006 + A13:2008 + A14:2010 + A15:2011
EN 60335-2-103:2003
Les produits WU100SK et CL200S sont conformes, pour ce qui concerne les parties applicables, aux normes suivantes :
EN 13241-1:2003, EN 12445:2002, EN 12453:2002, EN 12978:2003 + A1:2009
Oderzo, 31 Juillet 2013
Ing. Luigi Paro (Administrateur délégué)
32 – Français
––– PHASE 11 –––
Il est conseillé de conserver ce guide et de le mettre à la disposition de tous les utilisateurs de l’automatisme.
11.1 – Prescriptions de sécurité
• Surveiller la porte en mouvement et se tenir à une distance de sécurité tant qu’elle n’est pas complètement
ouverte ou fermée ; ne pas transiter dans le passage tant
que la porte n’est pas complètement ouverte ou fermée.
• Ne pas laisser les enfants jouer à proximité de la porte ou
avec les commandes de celle-ci.
• Suspendre immédiatement l’utilisation de l’automatisme
si vous notez une anomalie quelconque dans le fonctionnement (bruits ou mouvements par secousses) ; le nonrespect de cet avertissement peut entraîner de graves
dangers et des risques d’accidents.
• Ne toucher aucune partie pendant qu’elle est en mouvement.
• Faire effectuer les contrôles périodiques suivant ce qui
est prévu par le plan de maintenance.
• Les maintenances ou les réparations doivent être effectuées seulement par du personnel technique qualifié.
• Garder les émetteurs hors de portée des enfants.
11.2 – Commande du portail
• Avec émetteur radio
L’émetteur radio fourni est déjà prêt à l’utilisation et les quatre
touches ont les fonctions suivantes (fig. 45) :
45
T1
• Avec sélecteur (accessoire en option)
Le sélecteur a deux positions avec retour automatique au centre
(fig. 46).
46
T2
T4
T3
Fonction(*)
Action
Fonction
Touche T1
Tourné à droite : « OPEN »
(*)
Touche T2
Tourné à gauche : « STOP »
Arrête le mouvement de la porte
sectionnelle ou basculante
Touche T3
Touche T4
(*) Ce tableau doit être rempli par la personne qui a effectué la
programmation.
11.3 – Bloquer et débrayer manuellement l’opérateur (fig. 47)
Les WU200S sont munis d’un système mécanique qui permet
d’ouvrir et de fermer manuellement le portail (c’est-à-dire comme
si l’opérateur n’était pas présent).
L’opération manuelle doit être utilisée en cas de panne de courant
ou d’anomalies de l’installation. En cas de coupure de courant,
il est possible d’utiliser la batterie tampon (accessoire en option
PR1).
(*) Cette option doit être remplie par la personne qui a effectué la
programmation.
• Commande avec dispositifs de sécurité hors service
Si les dispositifs de sécurité ne fonctionnent pas correctement ou sont
hors service, il est quand même possible de commander la porte.
01. Actionner la commande du portail (avec la télécommande
ou le sélecteur à clé). Si les dispositifs de sécurité donnent
l’autorisation, la porte s’ouvrira normalement, sinon dans les
3 secondes qui suivent, actionner de nouveau et garder la
commande actionnée.
02. Au bout d’environ 2 s le mouvement de la porte commencera
en mode « par action maintenue », c’est-à-dire que tant que la
commande est maintenue, la porte continue sa manœuvre ;
dès que la commande est relâchée, la porte s’arrête.
Si les dispositifs de sécurité sont hors service, il faut faire réparer
au plus tôt l’automatisme.
En cas de panne de l’opérateur, il est tout de même possible
d’essayer d’utiliser le débrayage du moteur pour vérifier si la
panne ne concerne pas le mécanisme de débrayage.
• Débrayage :
01. Introduire la clé dans l’un des 2 trous latéraux présents sur le
couvercle supérieur et la tourner de 180°, dans un sens ou
dans l’autre (fig. 47) ;
02. Déplacer le vantail manuellement et le porter dans la position
voulue.
Français – 33
Français
NOTICE D’UTILISATION
Français
• Blocage :
01. Introduire la clé dans l’un des 2 trous prévus et la tourner de
180°, dans un sens ou dans l’autre (fig. 47) ;
02. Le vantail se bloque à la première manœuvre commandée
par la logique de commande.
47
11.5 – Remplacement de la pile de l’émetteur (fig. 48)
Quand la pile s’épuise, la portée de l’émetteur est sensiblement
réduite. Si quand on appuie sur une touche, la led L1 s’allume et
s’éteint immédiatement en s’affaiblissant, cela signifie que la pile
est complètement épuisée et doit être remplacée.
Si par contre la led L1 ne s’allume qu’un instant, cela signifie que
la pile est partiellement épuisée ; il faut appuyer sur la touche
pendant au moins une demi-seconde pour que l’émetteur puisse
tenter d’envoyer la commande. Dans tous les cas, si la charge de
la pile ne suffit pas à porter la commande à terme (et éventuellement attendre la réponse), l’émetteur s’éteindra avec la led L1 qui
s’affaiblit. Dans ce cas, pour rétablir le fonctionnement normal de
l’émetteur, changer la pile usagée en utilisant une pile du même
type et en respectant la polarité indiquée.
Les piles contiennent des substances polluantes : ne pas
les jeter à la poubelle mais suivre les règles de tri sélectif
prévues par les réglementations locales.
48
180°
11.4 – Interventions d’entretien autorisées à l’utilisateur
Nous indiquons ci-après les interventions que l’utilisateur doit
effectuer périodiquement.
• Pour le nettoyage superficiel des dispositifs, utiliser un
chiffon légèrement humide (pas mouillé). Ne pas utiliser
de substances contenant de l’alcool, du benzène, des
diluants ou autres substances inflammables. L’utilisation
de ces substances pourrait endommager les dispositifs
et provoquer des incendies ou des décharges électriques.
• Couper l’alimentation de l’automatisme avant de procéder à l’élimination des feuilles et des cailloux pour éviter
que la porte puisse être actionnée par quelqu’un d’autre.
• Contrôler périodiquement l’installation, en particulier
les câbles, les ressorts et les supports pour découvrir les
éventuels déséquilibrages et signes d’usure ou les dommages. Ne pas utiliser l’automatisme si une maintenance
ou un réglage est nécessaire, étant donné qu’une panne
ou une porte qui n’est pas bien équilibrée peut causer des
blessures.
34 – Français
11.6 – Installation du support de l’émetteur
Pour installer le support de l’émetteur, voir fig. 49.
49
Français
ANNEXE 2
DÉCLARATION DE CONFORMITÉ CE
Suivant la Directive 2006/42/CE, Annexe II, partie A (déclaration CE de conformité pour les machines)
––––––––––––––––––––
Le soussigné / société (nom ou raison sociale de qui a mis en service le portail motorisé) : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.......................................................................................
Adresse : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
........................................................................................
Déclare sous sa responsabilité que :
- l’automatisation : portail à battants motorisé
- N° de série : . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- Année de fabrication : . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- Lieu d’installation (adresse) : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................................................................................
Satisfait les exigences essentielles des directives suivantes :
2006/42/CE Directive « Machines »
2004/108/CEE Directive sur la compatibilité électromagnétique
2006/95/CEE Directive « Basse Tension »
1999/5/CE Directive « R&TTE »
et ce qui est prévu par les normes harmonisées suivantes :
EN 12445 « Portes et portails équipant les locaux industriels et commerciaux et les garages. Sécurité dans
l’utilisation de portes motorisées – Méthodes d’essai »
EN 12453 « Portes et portails équipant les locaux industriels et commerciaux et les garages. Sécurité dans
l’utilisation des portes motorisées - Prescriptions »
Nom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Signature : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Date : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lieu : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Service Après Vente France
En cas de panne, merci de contacter obligatoirement
notre Service Après Vente par téléphone au
ou par email :
(0,118 € TTC/min)
nice-services@nicefrance.fr
IS0334A00MM_22-12-13
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